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最近初のクロスバイクを買いました！自分もこれと全く同じものを購入しました！とても黒の色も高級感がありとてもかっこいいです！乗り心地もいいです！
お役に立ててうれしく思います素敵なサイクルライフを！
自分も動画内の同じクロスバイクを今日納車してまいりました！街乗り、通勤用にとしては良すぎました😊同じジャイアント乗り、道路交通法を守り安全を心掛けて運転しましょう！
今年の2月から30年振りに自転車を始めたR32世代です。20年モデル(SHIMANO油圧搭載)が2割引で売っていて１週間考えて購入しました。有名自転車量販店で安くて良い自転車を購入できて大満足で乗り回してます。今 思う事は購入するお店の重要性です。私が購入した量販店のアフターは可もなく不可もなく…安く売ってもらったし後悔はしてませんが、コグさんのいるようなお店で購入した方が幸せになれると思います。
この時期に20年モデルが安価に購入出来るなんてそれだけでラッキーですねうれしいお言葉ありがとうございます
最近チャリ通勤を始めた無知な者です。クロスバイクを買いたいのですがどれにしたら良いのか迷ってます。豊富なパーツが有るなんてどこも一緒だと思ってました。無知な者にも分かりやすい説明で参考になりました。32GT-Rカラーで確かにカッコいいです。
ジャイアントは良くコスパが良い事を取り上げられますが、品質の高さたけでなく、生産性が高いからこそなせる、商品展開、安定供給、保証等のアフターサービス等、トータル的に素晴らしいメーカーだと思います。自分は去年グラビエディスクを買って自転車にはまり、TCRの2022モデルを予約しました。初のカーボンロードですが、メーカーは迷わずジャイアント一択でした。
すばらしいお言葉でまとめられとても参考になります。他メーカーを経てGIANTの凄さを改めて気づいて戻られる方が最近本当に多いんですよ。本当に素晴らしいメーカーです
@@CYCLE-KOG 来年モデルの発表も業界最速で、相変わらず商品展開も圧倒的に多いですよね。女性専用ブランドがあるのも凄い。特に今のコロナ禍の厳しい状況では、この生産性の高さは最高の強みではないですかね。
ラインアップの多さに加え高品質で納得価格は正にGIANTです！TCR楽しみですね
ミヤタのクロスバイクの中古を5年買い物用途で使ってましたが行きつけの自転車屋でパナソニックのクロモリ借りてロードバイクに興味持ち始めてます…動画を見てすごい車種別の個性特徴を満遍なく伝えてて参考になりました。ブリヂストンのアンカーが候補でしたがジャイアントもかっこいい。悩みますw
共にライバル車種の為、悩みますよねどちらを選んでも走りに大差は無いので、行きつけのお店で扱えるバイクを選ばれたら良いと思います。もしどちらも扱いがあるのであれば日本ブランド応援の為、ANCHORかな？
大学生の自分、今日買いました！こんなに高い買い物は初めてです。大切に乗り回します！
納車おめでとうございます！高価な自転車から得られるものは大きいですから自転車生活を楽しんで下さい
身長何センチでどのサイズですか？
ジャイアントは改造する人が多くなったよね純正で永くストアの保証得られるような売り方は安心感がありますね
ちょうど通勤用のクロスバイクとして、R3と悩んでました。通勤用なので、R DISCモデルはオーバースペックだとわかるんですが、このブラック色がかっこよすぎて、、、ディスク式を選ぶか、1番の悩みどころはVブレーキモデルと比べた時の、メンテ費用や手間でしょうか。自分の使用ではオーバースペックだと分かってるので、そこがネックです。その点ご教示頂けると嬉しいです。
長いスパンで見れば維持コストは大きく変わりませんので、制動性能の高さ、リム摩耗が無い等を考えると安全への投資と考えればR-DISCは決してオーバースペックではありませんよ。自分でメンテナンスをする方であればVブレーキが簡単なのでVブレーキをお勧めします。参考まで
@@CYCLE-KOG ご丁寧にご回答有難うございます。おかげさまでRdiscモデルの購入を前向きに検討できそうです。有難うございます！！
今日納車でした～👍青と黒のツートンです!ちょっとタイヤ太めなので乗り心地良いですね!明日は仕事が休みなのでちょっと遠出したいと思います😆
お役に立てて良かったです。走りやすいシーズンですのでサイクリングお楽しみ下さい身体を動かすって本当に気持ちがいいですよ！
32GTRに反応してしまいました笑自分は全く同じ車種の2021年モデルを持ってますが値上げ前のモデルというのもあって更にコスパが良いと感じます☺️
32GTR今見ても一番カッコいいなぁと思います。値上げ前のいい時に手に入れましたねホントに素敵なサイクルライフをお楽しみください
escape r discとescape r disc msでは、msがマイクロシフト製と言うことですか？また、公式サイトに、フロントフォーク、アルミ/クロモリとあるのですが、クロモリはどの程度使われているのでしょうか？個体によってアルミとクロモリで違ったりですか？初歩的な質問で申し訳ありません。
質問ありがとうございます確かにMSとはマイクロシフト社製の変速機の事を指しています。フロントフォークはフォーク部分（見えている部分）がアルミ、ステアリングに繋がるコラム部が強度の高いクロモリ素材となっています。機体ごとの個体差ではありませんのでご安心ください。
最近クロスバイクに興味持って、買おうか悩んでるんですが、やはりgiant一択でしょうか？あと、買ってみてハマれば良いですが万が一があるかも知れないので中古から始めるのはいかがでしょうか？意見を聞いてみたいです。
中古も悪くないですが、メジャーバイクは価格差があまり大きくないので可能であれば新車をお勧めしています。中古は少し詳しくなってからの方が失敗が減らせると思います。
@@CYCLE-KOG そうなんですね。もう一つ質問なんですけど、動画のクロスバイクは納車はどれくらい時間かかりますか？
@@なに見てんだよ 返信ありがとうございますエスケープR-DISCは切らしたくないバイクですので即納出来ます。在庫サイズはマッドダークシルバーのS、MとフォレストグリーンのXS、S、Mですご検討くださいませ
本日、ESCAPE R DISC 2021の購入を決めた者ですが、最後まで試乗比較していて迷ったのはがルイガノのSETTER9.0 DISKでしたね。悩むくらいにバランスが良く扱いやすかったですね。敢えて去年のモデルにしたのは今年のシマノ製、MS製に比べてテクトロ製のブレーキタッチの方がしっとりしていて効きも良かったからです。そにかく、試乗して決める事をお勧めしますね。
@@欧流雷斗 ロードバイク買いました👍
本日、2021年版のR DISCを購入しました。ブレーキはテクトロです。22年のシマノ製、MS(マイクロシフト)製と比較試乗したところ、特にフロントのブレーキタッチがスムーズで効きも良かったので決めました。2万円ほどお安いですしねwww店員さんが R DISC MSの事を『マイクロソフト』とか呼んでいたので思わず「なるほど、ウィンドウズ11が入っているわけですね？？？」と突っ込んだら赤面していましたww自転車業界あるあるですかね？？？
購入おめでとうございますマイクロシフトにテクトロなども実は頑張っているのです。なんでもSHIMANOに頼ると大変な事もありますので幅広い視野で楽しんでいただければ良きかと思います。私もマクロソフトと言い間違えないように気を付けますね。
泥除けはどっちの方がおしゃれですかね
個人的には一体感あるフルカバーがお洒落に思います。
話し良いですね☺️
ありがとうございます
これってロードバイク化出来ますか？
クロスバイク設計なので互換性がありません。無理にロード化しても乗りにくいだけなのでお勧めしておりません。
返信ありがとうございます
まじでなんのクロスバイク買えばいいか分からない…ジオス、ネスト、ジャイアントどれがいいんですか？７万位内で購入したいんですけど、ぶっちゃけディスクブレーキって初心者に必要ですか？？
ディスクブレーキは必須ではないですが、油圧になればリムブレーキよりもメンテナンスが簡単です。雨天走行が少ない方や予算を抑えたい方はリンブレーキを選んでいただいても問題ないと考えます。仕様はどこも似ているのでメーカーは好きなカラー等で選んでいただいて結構です。良い自転車に出会って下さいね
タイヤって28に変えること可能ですか？
コメントありがとうございます28c対応していますよ
@@CYCLE-KOG ありがとうございます。値段はいくらくらいですか？？
@@いかのおすし-y8e 今期のモデルは2種類のラインナップがあり67000〜71000円ですどれも品薄なのでお早めの御検討をオススメします
2021モデルと2022何が違うんですか？
エスケープR DISCは2021年から仕様に関して大きな変更点はございません。ロットによって一部パーツが変更されている位です。あと為替の影響で価格も変更されています。
サイクリングに向いてますか？
サイクリングにも最適ですよ自転車生活の登竜門です（笑）
ドンドンパーツを自社生産してシマノ無しでもコスパいいものができるといいですねｗシマノ一強ってセンスも同じようなばっかでファシズム的でおかし過ぎますから(^^)特に未来的デザインばっかなのと、シルバー売らなくして黒ばっかなのは辟易ですｗ
今回の事が切っ掛けに変わっていくと良いですね！私もシルバーコンポネントの回帰はファッションのように回帰する事を期待しています
欲しくなりました( ´ ▽ ` )この間買ったばかりなので買えませんが…くやしいので高評価4回押します(*´∇｀*)(実質1回分)
お気持ちは十二分に伝わってきましたありがとうございます！
なんで自分は純正のサドルを友達に上げてしまったんだろう
GIANT取り扱い店で購入出来ますよ！
@@CYCLE-KOG そうなんですか！？友達にあげた理由が自分の尻に合わなかったからなんですよねー。けどあのサドル性能いいってわかったのあげた後なんですよねw
ディスクだから一応ドロップにもできるし太いタイヤも入ってやろうと思えば650bも入るしかも街乗りもできる最強や
本当にDISCブレーキは使い勝手を良くしてれますね！
ヘッドパーツが独自規格やなかったら、即買いなんやけどなぁ
ロードバイクでは太いコラムのOD2規格ですがクロスバイクは一般的な規格ですのでご安心下さい。メーカーも補修パーツをしっかりストックで安心です
ディスクブレーキは制動力がダイレクトにフォークの先端部にかかる構造だから動かないアルミで剛性確保ってことですね。ジャイアントはリムブレーキだとクロモリフォーク採用することが多いようですね。乗り物としてフロントフォークにはしなりが必要という考えはもう古いですかね？乗り物としての役割が単なる移動手段からスポーツとかフィットネスにシフトしてきたからかな？まあ真面目なメーカーだし、コストカットでクロモリフォークという話は有り得ませんな。適材適所で使い分けてるだけでしょう。すんません独り言です(^_^;)
確かにディスクブレーキは強度UPが不可欠ですアルミはしなりにくいですが、昨今はタイヤが太くなるなどして乗り心地を得ている感じですね。フォークのしなりは乗り心地だけではない様々な影響がありますので、しなり感やベンドフォークには惹かれます。まぁそこまでマニアックな方が減っているのもありますが・・・。
最近初のクロスバイクを買いました！自分もこれと全く同じものを購入しました！とても黒の色も高級感がありとてもかっこいいです！乗り心地もいいです！
お役に立ててうれしく思います
素敵なサイクルライフを！
自分も動画内の同じクロスバイクを今日納車してまいりました！
街乗り、通勤用にとしては良すぎました😊
同じジャイアント乗り、道路交通法を守り安全を心掛けて運転しましょう！
今年の2月から30年振りに自転車を始めたR32世代です。
20年モデル(SHIMANO油圧搭載)が2割引で売っていて１週間考えて購入しました。
有名自転車量販店で安くて良い自転車を購入できて大満足で乗り回してます。
今 思う事は購入するお店の重要性です。
私が購入した量販店のアフターは可もなく不可もなく…
安く売ってもらったし後悔はしてませんが、コグさんのいるようなお店で購入した方が幸せになれると思います。
この時期に20年モデルが安価に購入出来るなんて
それだけでラッキーですね
うれしいお言葉ありがとうございます
最近チャリ通勤を始めた無知な者です。クロスバイクを買いたいのですがどれにしたら良いのか迷ってます。豊富なパーツが有るなんてどこも一緒だと思ってました。
無知な者にも分かりやすい説明で参考になりました。
32GT-Rカラーで確かにカッコいいです。
ジャイアントは良くコスパが良い事を取り上げられますが、品質の高さたけでなく、生産性が高いからこそなせる、商品展開、安定供給、保証等のアフターサービス等、トータル的に素晴らしいメーカーだと思います。
自分は去年グラビエディスクを買って自転車にはまり、TCRの2022モデルを予約しました。
初のカーボンロードですが、メーカーは迷わずジャイアント一択でした。
すばらしいお言葉でまとめられとても参考になります。他メーカーを経てGIANTの凄さを改めて気づいて戻られる方が最近本当に多いんですよ。
本当に素晴らしいメーカーです
@@CYCLE-KOG
来年モデルの発表も業界最速で、相変わらず商品展開も圧倒的に多いですよね。
女性専用ブランドがあるのも凄い。
特に今のコロナ禍の厳しい状況では、この生産性の高さは最高の強みではないですかね。
ラインアップの多さに加え高品質で納得価格は正にGIANTです！
TCR楽しみですね
ミヤタのクロスバイクの中古を5年買い物用途で使ってましたが行きつけの自転車屋でパナソニックのクロモリ借りてロードバイクに興味持ち始めてます…動画を見てすごい車種別の個性特徴を満遍なく伝えてて参考になりました。ブリヂストンのアンカーが候補でしたがジャイアントもかっこいい。悩みますw
共にライバル車種の為、悩みますよね
どちらを選んでも走りに大差は無いので、行きつけのお店で扱えるバイクを選ばれたら良いと思います。もしどちらも扱いがあるのであれば日本ブランド応援の為、ANCHORかな？
大学生の自分、今日買いました！こんなに高い買い物は初めてです。大切に乗り回します！
納車おめでとうございます！
高価な自転車から得られるものは大きいですから
自転車生活を楽しんで下さい
身長何センチでどのサイズですか？
ジャイアントは改造する人が多くなったよね
純正で永くストアの保証得られるような売り方は安心感がありますね
ちょうど通勤用のクロスバイクとして、R3と悩んでました。通勤用なので、R DISCモデルはオーバースペックだとわかるんですが、このブラック色がかっこよすぎて、、、
ディスク式を選ぶか、1番の悩みどころはVブレーキモデルと比べた時の、メンテ費用や手間でしょうか。自分の使用ではオーバースペックだと分かってるので、そこがネックです。その点ご教示頂けると嬉しいです。
長いスパンで見れば維持コストは大きく変わりませんので、制動性能の高さ、リム摩耗が無い等を考えると安全への投資と考えればR-DISCは決してオーバースペックではありませんよ。自分でメンテナンスをする方であればVブレーキが簡単なのでVブレーキをお勧めします。参考まで
@@CYCLE-KOG
ご丁寧にご回答有難うございます。おかげさまでRdiscモデルの購入を前向きに検討できそうです。有難うございます！！
今日納車でした～👍
青と黒のツートンです!
ちょっとタイヤ太めなので乗り心地良いですね!
明日は仕事が休みなのでちょっと遠出したいと思います😆
お役に立てて良かったです。
走りやすいシーズンですのでサイクリングお楽しみ下さい
身体を動かすって本当に気持ちがいいですよ！
32GTRに反応してしまいました笑
自分は全く同じ車種の
2021年モデルを持ってますが
値上げ前のモデルというのもあって
更にコスパが良いと感じます☺️
32GTR今見ても一番カッコいいなぁと思います。
値上げ前のいい時に手に入れましたね
ホントに
素敵なサイクルライフをお楽しみください
escape r discとescape r disc msでは、msがマイクロシフト製と言うことですか？
また、公式サイトに、フロントフォーク、アルミ/クロモリとあるのですが、クロモリはどの程度使われているのでしょうか？個体によってアルミとクロモリで違ったりですか？
初歩的な質問で申し訳ありません。
質問ありがとうございます
確かにMSとはマイクロシフト社製の変速機の事を指しています。フロントフォークはフォーク部分（見えている部分）がアルミ、ステアリングに繋がるコラム部が強度の高いクロモリ素材となっています。
機体ごとの個体差ではありませんのでご安心ください。
最近クロスバイクに興味持って、
買おうか悩んでるんですが、
やはりgiant一択でしょうか？
あと、買ってみてハマれば良いですが
万が一があるかも知れないので
中古から始めるのはいかがでしょうか？
意見を聞いてみたいです。
中古も悪くないですが、メジャーバイクは価格差があまり大きくないので可能であれば新車をお勧めしています。
中古は少し詳しくなってからの方が失敗が減らせると思います。
@@CYCLE-KOG
そうなんですね。
もう一つ質問なんですけど、
動画のクロスバイクは
納車はどれくらい時間かかりますか？
@@なに見てんだよ
返信ありがとうございます
エスケープR-DISCは切らしたくないバイクですので即納出来ます。
在庫サイズはマッドダークシルバーのS、MとフォレストグリーンのXS、S、Mです
ご検討くださいませ
本日、ESCAPE R DISC 2021の購入を決めた者ですが、最後まで試乗比較していて迷ったのはがルイガノのSETTER9.0 DISKでしたね。
悩むくらいにバランスが良く扱いやすかったですね。
敢えて去年のモデルにしたのは今年のシマノ製、MS製に比べてテクトロ製のブレーキタッチの方がしっとりしていて効きも良かったからです。
そにかく、試乗して決める事をお勧めしますね。
@@欧流雷斗
ロードバイク買いました👍
本日、2021年版のR DISCを購入しました。ブレーキはテクトロです。
22年のシマノ製、MS(マイクロシフト)製と比較試乗したところ、特にフロントのブレーキタッチがスムーズで効きも良かったので決めました。
2万円ほどお安いですしねwww
店員さんが R DISC MSの事を『マイクロソフト』とか呼んでいたので思わず
「なるほど、ウィンドウズ11が入っているわけですね？？？」と突っ込んだら赤面していましたww
自転車業界あるあるですかね？？？
購入おめでとうございます
マイクロシフトにテクトロなども実は頑張っているのです。なんでもSHIMANOに頼ると大変な事もありますので幅広い視野で楽しんでいただければ良きかと思います。
私もマクロソフトと言い間違えないように気を付けますね。
泥除けはどっちの方がおしゃれですかね
個人的には一体感あるフルカバーがお洒落に思います。
話し良いですね☺️
ありがとうございます
これってロードバイク化出来ますか？
クロスバイク設計なので互換性がありません。無理にロード化しても乗りにくいだけなのでお勧めしておりません。
返信ありがとうございます
まじでなんのクロスバイク買えばいいか分からない…
ジオス、ネスト、ジャイアントどれがいいんですか？
７万位内で購入したいんですけど、ぶっちゃけディスクブレーキって初心者に必要ですか？？
ディスクブレーキは必須ではないですが、油圧になればリムブレーキよりもメンテナンスが簡単です。雨天走行が少ない方や予算を抑えたい方はリンブレーキを選んでいただいても問題ないと考えます。仕様はどこも似ているのでメーカーは好きなカラー等で選んでいただいて結構です。
良い自転車に出会って下さいね
タイヤって28に変えること可能ですか？
コメントありがとうございます
28c対応していますよ
@@CYCLE-KOG ありがとうございます。
値段はいくらくらいですか？？
@@いかのおすし-y8e
今期のモデルは2種類のラインナップがあり67000〜71000円です
どれも品薄なのでお早めの御検討をオススメします
2021モデルと2022何が違うんですか？
エスケープR DISCは2021年から仕様に関して大きな変更点はございません。ロットによって一部パーツが変更されている位です。
あと為替の影響で価格も変更されています。
サイクリングに向いてますか？
サイクリングにも最適ですよ
自転車生活の登竜門です（笑）
ドンドンパーツを自社生産してシマノ無しでもコスパいいものができるといいですねｗ
シマノ一強ってセンスも同じようなばっかでファシズム的でおかし過ぎますから(^^)
特に未来的デザインばっかなのと、シルバー売らなくして黒ばっかなのは辟易ですｗ
今回の事が切っ掛けに変わっていくと良いですね！私もシルバーコンポネントの回帰はファッションのように回帰する事を期待しています
欲しくなりました( ´ ▽ ` )この間買ったばかりなので買えませんが…
くやしいので高評価4回押します(*´∇｀*)(実質1回分)
お気持ちは十二分に伝わってきました
ありがとうございます！
なんで自分は純正のサドルを友達に上げてしまったんだろう
GIANT取り扱い店で購入出来ますよ！
@@CYCLE-KOG そうなんですか！？友達にあげた理由が自分の尻に合わなかったからなんですよねー。けどあのサドル性能いいってわかったのあげた後なんですよねw
ディスクだから一応ドロップにもできるし太いタイヤも入ってやろうと思えば650bも入るしかも街乗りもできる最強や
本当にDISCブレーキは使い勝手を良くしてれますね！
ヘッドパーツが独自規格やなかったら、即買いなんやけどなぁ
ロードバイクでは太いコラムのOD2規格ですがクロスバイクは一般的な規格ですのでご安心下さい。メーカーも補修パーツをしっかりストックで安心です
ディスクブレーキは制動力がダイレクトにフォークの先端部にかかる構造だから動かないアルミで剛性確保ってことですね。
ジャイアントはリムブレーキだとクロモリフォーク採用することが多いようですね。
乗り物としてフロントフォークにはしなりが必要という考えはもう古いですかね？
乗り物としての役割が単なる移動手段からスポーツとかフィットネスにシフトしてきたからかな？
まあ真面目なメーカーだし、コストカットでクロモリフォークという話は有り得ませんな。
適材適所で使い分けてるだけでしょう。
すんません独り言です(^_^;)
確かにディスクブレーキは強度UPが不可欠です
アルミはしなりにくいですが、昨今はタイヤが太くなるなどして乗り心地を得ている感じですね。
フォークのしなりは乗り心地だけではない様々な影響がありますので、しなり感やベンドフォークには惹かれます。まぁそこまでマニアックな方が減っているのもありますが・・・。