Grande finalmente un video che mostra operazioni di manutenzione conosciute meno...se riesci mostra anche come si cambiano gli olii dei riduttori, un commento sotto riporta di utilizzare un olio più corposo SAE 80 W 90 credo abbia ragione
Una volta che i rulli iniziano a cigolare le bronzine interne sono andate .... l'olio che ci va nei rulli è SAE 80 W 90 ... Molla un po le catene xche sono troppo tese ...
Il cigolio non è dovuto alla mancanza di olio, in tal caso i rulli sarebbero da sostituire. I cingoli sono troppo tirati, questo fa stridere i perni delle catenarie.
Perche tutti dicono che cu vuole 80w90 quando il manuale dice 20w40 che non si trova piu quindi va bene il 40 , 80w90 va bene al cambio , cuscinetti e ingranaggi e ruote tencingolo che hanno i cuscinetti e non per le bronzine dei rulli senza lubrificazione forzata.
Buongiorno, ora sono in pensione, io ho hvuto il Landinini, nei rulli ho sempre messo olio 85 / 140,e a 10.000 funzionava ancora, forse sarò stato fortunato, però chi lo adopera ora dice che a suo avviso funziona ancora bene.
Mi sembra che il tuo trattore è stato modificato perché in origine i tappi dei rulli erano con una chiave a briglie di sezione quadrata era una chiave proprio fatta apposta! Io ti consiglio di comprare la polpetta perché con quella so riempiono bene e quando sono pieni esce l’olio vecchio lo vedi dal colore per questo si chiamano rulli automatici! Complimenti comunque e buon lavoro
Lei e sicuro che quel cigolio proviene dai rulli ? Per me sono i perni del catenario. Nei rulli va introdotto con un apposito oliatore solo olio 140 no 15/40 . Il livello olio ai rulli si controlla in una posizione pianeggiante, e se entra non molto olio vuoldire che l'olio c'era, che poi se non c'è una perdita e raro consumarsi l'olio ai rulli per gli giri moderati che fanno . Quando si arriva a sentire un cigolio ferroso i rulli si devono cambiare non lubrificare, secondo il video con quel po d'olio sembra di aver fatto un miracolo del cigolio .
Mettere il 15 40 può anche andare bene visto che lo prescrive il manuale. Però non risolve il problema del rumore. A me sembra che i cigoli siano troppo tirati.
Ottimo lavoro è ottima spiegazione soprattutto la trovata geniale nello sfruttare la PENDENZA opposta...!!!
Grande finalmente un video che mostra operazioni di manutenzione conosciute meno...se riesci mostra anche come si cambiano gli olii dei riduttori, un commento sotto riporta di utilizzare un olio più corposo SAE 80 W 90 credo abbia ragione
Ottimo lavoro
Bravissimo....
Una volta che i rulli iniziano a cigolare le bronzine interne sono andate .... l'olio che ci va nei rulli è SAE 80 W 90 ... Molla un po le catene xche sono troppo tese ...
Buona serata volevo sapere se qualcuno e successo che resta la prima marcia e se vai a cambiare le marce resta inserita due marce
Il cigolio non è dovuto alla mancanza di olio, in tal caso i rulli sarebbero da sostituire. I cingoli sono troppo tirati, questo fa stridere i perni delle catenarie.
Ehmmmmm veramente l’olio che va nei rulli sarebbe il SAE 80-90 che è un olio da trasmissioni, quello che hai messo tu è olio motore!!!!!! 😱
Perche tutti dicono che cu vuole 80w90 quando il manuale dice 20w40 che non si trova piu quindi va bene il 40 , 80w90 va bene al cambio , cuscinetti e ingranaggi e ruote tencingolo che hanno i cuscinetti e non per le bronzine dei rulli senza lubrificazione forzata.
Olio 15w40 grande errore.
Buongiorno, ora sono in pensione, io ho hvuto il Landinini, nei rulli ho sempre messo olio 85 / 140,e a 10.000 funzionava ancora, forse sarò stato fortunato, però chi lo adopera ora dice che a suo avviso funziona ancora bene.
Se cigola così irulli perdono come un cesto
Mi sembra che il tuo trattore è stato modificato perché in origine i tappi dei rulli erano con una chiave a briglie di sezione quadrata era una chiave proprio fatta apposta! Io ti consiglio di comprare la polpetta perché con quella so riempiono bene e quando sono pieni esce l’olio vecchio lo vedi dal colore per questo si chiamano rulli automatici! Complimenti comunque e buon lavoro
I primi sono usciti con la chiave 22.
Se la terra io ho messo sempre grasso
Lei e sicuro che quel cigolio proviene dai rulli ? Per me sono i perni del catenario.
Nei rulli va introdotto con un apposito oliatore solo olio 140 no 15/40 .
Il livello olio ai rulli si controlla in una posizione pianeggiante, e se entra non molto olio vuoldire che l'olio c'era, che poi se non c'è una perdita e raro consumarsi l'olio ai rulli per gli giri moderati che fanno .
Quando si arriva a sentire un cigolio ferroso i rulli si devono cambiare non lubrificare, secondo il video con quel po d'olio sembra di aver fatto un miracolo del cigolio .
commento di persona competente
Mettere il 15 40 può anche andare bene visto che lo prescrive il manuale. Però non risolve il problema del rumore. A me sembra che i cigoli siano troppo tirati.
....e inoltre ha la terra argillosa e questo quando la terra si infila tra le suole fa tirare ancora di più i cingoli.
Cigola perché sono tirati troppo i cingoli
Forse il suo trattore ha questo tipo di lubrificazione?
Ma non sono tutti cosi.