Siemano Na dole to wiadomo jest odpowiednie miejsce w które ma wejść sprężyna. Tam gdzie poduszka masz wypust (w poduszce) a na trzpieniu amortyzatora masz nacięcie nie zapomnij o gumowej podkładce między sprężyna a poduszką. Zwalniając sprężyne patrz czy dobrze się układa poduszka żeby ją wkręcić w kielich
Nazwa kanału pasuje do wykonanej pracy... Wszystkie śruby zaje...ne udarem - wiadomo. Łożysko amortyzatora - udarem - bo czemu by nie. Tą sprężynę, żeby chociaż trochę umyć i obejrzeć, czy już nie za mocno rdzewieje to nie, bo po co... No i śruby śruby trzymające zwrotnicę do McPhersona powinny być pewnie - według specyfikacji producenta - nowe. Po co się takimi drobiazgami przejmować....
Przynajmniej można było przeczyścić śruby szczotką drucianą i przesmarować coby dalej ruda nie trawiła. Trochę mnie amatora "boli" skręcanie śrub na sucho, z tą rdzą.....
Zawsze przydatne
Amazing
Trochę ciężko wytrzymać ze zbyt głośną muzyką w tle . Ale profesjonalnie pokazane krok po kroku dlatego idzie łapka w górę
Wezmę uwagi do serca
Postaram się poprawić
Dzięki za komentarz
Nie jest pokazane jak zorientować tę część pod poduszką, którą montuje się do sprężyny a to dość istotne
faktycznie jest to istotny fakt postaram sie poprawic
dzieki za kom.
@@autoamatorzy A jak ją zorientować?
Siemano
Na dole to wiadomo jest odpowiednie miejsce w które ma wejść sprężyna. Tam gdzie poduszka masz wypust (w poduszce) a na trzpieniu amortyzatora masz nacięcie nie zapomnij o gumowej podkładce między sprężyna a poduszką.
Zwalniając sprężyne patrz czy dobrze się układa poduszka żeby ją wkręcić w kielich
Nie wiem czy o to ci chodziło
Jak coś daj znać
Nazwa kanału pasuje do wykonanej pracy... Wszystkie śruby zaje...ne udarem - wiadomo. Łożysko amortyzatora - udarem - bo czemu by nie. Tą sprężynę, żeby chociaż trochę umyć i obejrzeć, czy już nie za mocno rdzewieje to nie, bo po co... No i śruby śruby trzymające zwrotnicę do McPhersona powinny być pewnie - według specyfikacji producenta - nowe. Po co się takimi drobiazgami przejmować....
W pierwszym zdaniu odpowiedziałeś sobie na pytanie po co dalej się rozpisałeś 😀😀😀
@@autoamatorzy Po to, żeby autor wyciągnął konstruktywny wniosek. Ja też jestem amatorem, ale staram się przygotować do takich robót.
Wiec dziękuje za konstruktywną krytykę
Bo amator jak ty, kupi nowe śruby z max geara i będzię się przy nich brandzlować, a oryginały wyjebie do śmietnika!
Przynajmniej można było przeczyścić śruby szczotką drucianą i przesmarować coby dalej ruda nie trawiła. Trochę mnie amatora "boli" skręcanie śrub na sucho, z tą rdzą.....