А если поиск крайних сразу? Отказ клиенту в ремонте преобразователя частоты! WWW.КИПлаб.РФ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лют 2022
  • Деньги- Цены- Ответственность сторон. Размышления с цифрами ( вы же интересуетесь стоимость. услуг )
    Ремонт частотных преобразователей в Сервисе KIPlab +79054188772 +79283491280
    #РемонтЧастотногоПреобразователя #РемонтПреобразователяЧастоты #РемонтЧастотника
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 61

  • @Kiplab
    @Kiplab  2 роки тому

    #КИПлаб +79054188772 +79283491280 звоните или пишите WhatsApp/Viber|/Telegram только ЗАКАЗ РЕМОНТОВ! #KIPlab
    Ремонт частотников Вконтакте vk.com/remont_chastotnick
    Сервисный Центр КИПлаб Instagram: instagram.com/kiplabrus/
    Магазин КИПиАвтоматика КИПлаб Instagram: instagram.com/kiplabshop/
    Магазин КИПиАвтоматика КИПлаб Вконтакте vk.com/kipkmv
    Ютуб канал- ua-cam.com/users/kiplab
    Преобразователи частоты в Пятигорске (СКФО) vk.com/privod26
    Страница сервиса в Вконтакте- vk.com/kiplab
    Канал Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5c1d607755f3da00aa81afe9
    Канал Отчетов в Ютуб ua-cam.com/channels/ODdNUZaEAhaHm_yfArgcSg.html
    КИПлаб - собственные разработки Вконтакте vk.com/kiplabrus

    • @worldmanagerpeacemaker
      @worldmanagerpeacemaker Рік тому

      Да посылайте таких клиентов нах !
      Я таким хитроопым клиентам говорю: сделай сам будет бесплатно , за бутылку водки Я не собираюсь работать и брать ответственность ! Удачи !
      Знаю таких которые хотели тупо подсоединить без защиты без силового блока управления на прямую 3 чиллера , Я сразу отказался , в итоге 3 чиллера сгорели меньше 2 лет !
      Пс. Решил на мне и оборудование сэкономить 7000$ , а попал на все 42 000$. Жадность губит фраеров , скупой платит 6жды! 😂😂😂

  • @GRafGRay81
    @GRafGRay81 2 роки тому +14

    Связываться с такими клиентами может статься себе дороже

  • @user-jp6yj2jk8m
    @user-jp6yj2jk8m 2 роки тому +12

    На работе у нас как раз частотники и сервопривода чинятся. Собрал ремонтникам генератор трёхфазной ШИМ, чтоб силу+драйвера отдельно проверить можно было. И на один сервопривод купили для пробу китайские БТИЗ-модули. С родными модулями всё работает, движок крутится, но подаём +310 вместо +540. Ладно. Поставили говнокитай. Питаем ЛаТР+автомат+ мощный резюк шунтированный своим автоматом+диодный мост+кондёр. Резюк с автоматом для заряда кондёров ну и для когтроля. Подали все напряжения управления, на латре 150В. Включаем автомат, ремонтник только потянулся вторым автоматом резюк шунтировать, как он зашипел. Всё гасим, разбираем проверяем. Пробоев нет. Заменили сгоревший резюк, оставили обратно оригинал, проверили всё работает.
    Так что ставить китай в частотники я крайне не рекомендую. А с таким клиентом думаю пора вообще сворачивать работу - головняка много, а денег мало. Пусть сами чинят свой агрегат где хотят и как хотят. По моему производственному опыту, такие люди потом теряют денег в разы больше, чем если бы хотели сэкономить.

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +2

      потрясающе классный комментарий спасибо! Сразу видно коллега !

    • @worldmanagerpeacemaker
      @worldmanagerpeacemaker Рік тому

      @@Kiplab
      Да посылайте таких клиентов нах !
      Я таким хитроопым клиентам говорю: сделай сам будет бесплатно , за бутылку водки Я не собираюсь работать и брать ответственность ! Удачи !
      Знаю таких которые хотели тупо подсоединить без защиты без силового блока управления на прямую 3 чиллера , Я сразу отказался , в итоге 3 чиллера сгорели меньше 2 лет !
      Пс. Решил на мне и оборудование сэкономить 7000$ , а попал на все 42 000$. Жадность губит фраеров , скупой платит 6жды! 😂😂😂

  • @sergeyelectro3576
    @sergeyelectro3576 8 місяців тому +1

    Ремонтирую силовую электронику и частотники в том числе.
    Перед ремонтом для клиента ясно и однозначно довожу до сведения, что гарантия (даю 1 месяц только на отремонтированный участок схемы и при соблюдении всех условий эксплуатации) только лишь для того даётся, чтобы проверить в работе новые установленные комплектующие, чтобы выявить при случае бракованные или поддельные детали (магазины тоже научились подделками торговать).
    Если отремонтированное устройство выполняет все свои функции, нормально прошло проверку, значит ремонт успешный, но некачественные детали могут проявить себя и через неделю...
    Возвратов практически нет...

  • @regdream
    @regdream 5 днів тому

    1000% с Железноводска!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @sedoypan563
    @sedoypan563 2 роки тому +4

    правильное решение приняли

  • @user-pt5ih9jq1w
    @user-pt5ih9jq1w Рік тому +1

    Правильное решение. Во первых плата процессора после таких взрывов может потом неадекватно работать. Во вторых стоимость запчастей высокая...

  • @valbob8144
    @valbob8144 2 роки тому +1

    Мы в таких случаях даем гарантию до ворот, если клиент сам где-то ищет запчасти. Он хочет сэкономить - это разумно, но ведь и риски в таком случае должен на себя брать он сам. Сэкономил (заработал) то он.

  • @alexeybakanov3955
    @alexeybakanov3955 Рік тому +1

    Полностью с вами согласен, можа должна быть

  • @bes1657
    @bes1657 2 роки тому +4

    ...и правильно сделали! Лучше с умным потерять, чем с дураком найти!

  • @vikwaspukraine7674
    @vikwaspukraine7674 2 роки тому +1

    Ребята, а делать свои частотники не хотите делать? Когда то давно в 2005 году делали.

  • @user-ds7gl9xj8l
    @user-ds7gl9xj8l 2 роки тому +1

    Очешуенно большая разница перепаять модуль за 600 взяв за пайку 500 и идентичного китайца за 150 взяв за пайку 100. Какие, лядь, молодцы. При замене компрессора я наверное тоже за два стыка пайки серебром тоже буду брать по 100тр за стык...

    • @user-rr7vs8wx4u
      @user-rr7vs8wx4u 2 роки тому +2

      Разница я думаю не большая , только ответственность то на 600....

  • @-MaksBMW-
    @-MaksBMW- 2 роки тому +5

    Народ любит халяву. Удачи в работе👍

  • @sergk5304
    @sergk5304 2 роки тому +1

    А почему отсекается маржа?

  • @user-nq7wb2nh8v
    @user-nq7wb2nh8v 2 роки тому

    Добрый день! А что не так может быть с мотором, что выгорает силовая часть? Ведь преобразователь частоты контролирует выходные параметры.

    • @user-nl6uq6pm1c
      @user-nl6uq6pm1c 2 роки тому +4

      Иногда, бывает, что не успевает "проконтролировать."

  • @andreyevs2188
    @andreyevs2188 2 роки тому +1

    вот вот. запчасти клиента, риски клиента, а гарантирую я тогда только то что в частотнике болты не открутятся

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +1

      так к сожалению не получается, в случае чего в любом случае самая слабая сторона исполнитель, что либо доказать практически не возможно, поставщик в легкую открестится, а крайний кто ? Исполнитель- проходили!

    • @andreyevs2188
      @andreyevs2188 2 роки тому +3

      @@Kiplab да это понятно, это все вышесказанные мечты. мы так же шлем на хер таких заказчиков. иначе это всегда заканчивается головной болью

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +3

      @@andreyevs2188 нужно рассказать сделать ролик о том что с клиентами происходит, бывает когда откажешь начинают пугать, угрожать, уговаривать, обещать просто все от хорошего до кар невообразимых.....

    • @andreyevs2188
      @andreyevs2188 2 роки тому +1

      Да было бы интересно. У нас даже суд выйграный есть с 1 клиентом.

  • @zilipoper
    @zilipoper 7 місяців тому

    проще новый частотник купить за такие бабки чем менять 6 штук IGBT за 600к на авито они по 4500 руб идут за 1200А 1200В покупать с завода это полная херня, когда есть где копье они стоят))) + не забываем что это низкочастотный инвертор а не какая нибудь индукционная печь на 300кВт работающая на сотнях килогерц, можно выкинуть конкретно эти IGBT и вставить любые практичесски по току главное чтоб подошли и к радиатору прикрутились, любое говно прокатит короче и не поперхнется

  • @naimen24
    @naimen24 2 роки тому

    Добрый день не подскажите пожалуйста, если заказчик на клеммах P+ и P- (клеммы динамического тормоза) закоротил (поставил DC дроссель), после этого вводной автомат выбивает, что могло выйти из строя. После этого DC дроссель убрали и в водной автомат продолжает выбивать?

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +1

      Короткое у вас частотнике

    • @naimen24
      @naimen24 2 роки тому

      @@Kiplab Спасибо, короткое я это сам понял, а что могло выйти из строя наверное диоды надеюсь только

    • @vvdvlas8397
      @vvdvlas8397 2 роки тому +2

      @@naimen24 Возможно модуль, который тормозом занимается и драйвер к нему. Попробуйте без этого модуля. Тормозить правда не будет.

    • @naimen24
      @naimen24 2 роки тому +3

      Спасибо разобрался на входе диод сгорел, поменял и все заработало

  • @antongrammyfon
    @antongrammyfon 11 місяців тому

    vacon 55 cx 4 преобразователь частоты слетает память настроек параметров при отключении питания. что отвечает за внутреннюю автономную память? что менять? информации не нашел.

    • @nikus_t
      @nikus_t 9 місяців тому +1

      Микросхема EEPROM

    • @antongrammyfon
      @antongrammyfon 9 місяців тому

      @@nikus_t далеко ли она там закопана? Впаяна? Как мне ее найти?

    • @nikus_t
      @nikus_t 9 місяців тому

      @@antongrammyfon Впаяна конечно) Восьминогая скорее всего микросхемка. Смотрите маркировку на них и гуглите. Как перепрошить её тоже там есть инфа

  • @yl923
    @yl923 2 роки тому +2

    Уважаемые люди так себя и ведут ))
    Так такой частотник новый в районе 1млн можно взять

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +1

      Ремонт это всегда компромис. Между заказчиком и исполнителем, этот ПЧ по дороже стоит,

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +3

      в практике последние 6 мес., показывают что есть заказы где соотношение цена ремонта относительно покупки нового совершенно не выгодна, однако заказчики идут на ремонт в виду запредельных сроков поставки оборудования (такая вот ситуация на рынке, особенно топовая техника)

    • @yl923
      @yl923 2 роки тому +1

      @@Kiplab ещё вопрос целесообразности...
      Я недавно как раз смотрел АВВ на 315кВт он районе ляма.
      Но есть и другие модели.
      Поэтому ремонт не оправданный для заказчика.

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +1

      @@yl923 за 300-400 т.р., вполне оправдан, но клиент сам ведь выбрал не пойми что.....по этому пусть хоть новый покупает хоть этот ремонтирует, это его выбор.

    • @yl923
      @yl923 2 роки тому

      @@Kiplab на деталях с алиэкспресс?
      Сомнительная затея...

  • @user-ub7jp8vg2y
    @user-ub7jp8vg2y Рік тому

    Послать подальше клиента, пусть чинит сам

    • @Kiplab
      @Kiplab  Рік тому

      Так мы и отказались, клиент к слову обратился в тогда еще официальный сервис и ему его отремонтировали, но уже совсем за другие деньги (дороже) и теперь мы снова дружим!

  • @user-hb7xf2cn3j
    @user-hb7xf2cn3j Рік тому +2

    А я предлагаю построить машину времени, вернуться в 1986 чтобы предотвратить распад ссср а вместе с ним уничтожение одну из лучших школ электропривода, , а тем самым отечественный привод стоил бы в 2 раза дешевле и были бы все расходники в Питере

  • @user-dh1zj3ru1p
    @user-dh1zj3ru1p 2 роки тому

    А чего это Сергей Владимирович в шапке работает?

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому +1

      Он всегда в шапке. Любит от шапки. Шапки для очень важно

    • @FJHCJCJCJHCHFHFJJFJCFJ
      @FJHCJCJCJHCHFHFJJFJCFJ 2 роки тому

      У него эти дни😁😁😁

    • @vvdvlas8397
      @vvdvlas8397 2 роки тому +1

      @@FJHCJCJCJHCHFHFJJFJCFJ Там у него Рататуй сидит и подсказывает - какой модуль менять.

  • @tsarivan1217
    @tsarivan1217 2 роки тому +2

    Ущербные люди! Нервотрепка, неадекватность.

    • @Kiplab
      @Kiplab  2 роки тому

      А кто ущербен по Вашему мнению? Заказчик или исполнитель?

    • @tsarivan1217
      @tsarivan1217 2 роки тому +1

      @@Kiplab заказчики!

  • @user-ds7gl9xj8l
    @user-ds7gl9xj8l 2 роки тому

    Очешуенно большая разница перепаять модуль за 600 взяв за пайку 500 и идентичного китайца за 150 взяв за пайку 100. Какие, лядь, молодцы. При замене компрессора я наверное тоже за два стыка пайки серебром тоже буду брать по 100тр за стык...

    • @vvdvlas8397
      @vvdvlas8397 2 роки тому

      Цена вопроса несопоставима.