Дима - молодцы вы ! Большую работу проделали! Тоже хотел посоветовать Сергея Савелькина)он эти машины знает вдоль и поперек. P.s когда стартер ставил так и хотелось тебе сказать- осторожно! В сапоги воды наберешь из лужи ....)))
Сзади, под кабиной на коробке есть болт. 17. Его надо начать откручивать. Если масло побежало - тогда достаточно. Если ничего не бежит - масло нужно заливать в коробку обязательно!
Могу с уверенностью заявить, что Ваш канал, как и Сергея Савелькина, однозначно делают мир лучше, приносят пользу, как по настроению, так и по техническим составляющим. Вы прививаете любовь к технике, что остро необходимо для всех поколений!
Ещё раз здравствуйте Дмитрий, хотел бы посоветовать: в следующий раз когда будете глушить двигатель, либо ставить Кировца на длительную стоянку, не забывайте отпускать ковш, а то гидравлика постоянно под нагрузкой, и в дальнейшем подтёки масла с гидроцилиндров, либо гидрошлангов. А это уже лишние расходы на масло, и ремонт с запчастями.
@@waleraulm7756 почему херня? все по тб сказал а вдруг дети будут играть под ковшом а кто то в кабине дернет рычаг и прощяй Дима в тюрьму посадят за халатность
А что разве под давлением нужно оставлять конечно надо опустить. Шланги то под нагрузкой стоят вдруг лопнет все в масле будет а так есть шанс что не все вытечет))) и кто видел хоть один экскаватор с задранным ковшем и стрелой или амкодор стоящим и поднятой к верху лопатой. Просто зачем насиловать гидравлику
Можно побольше про Кировца? Это лютейшая техника, лучшая что у тебя была на канале. У тебя много проектов, но было бы круто увидеть тот который ты бы довел до идеала и вложил душу.
@@user-dp2rv1ov3q Ну ты бы купил Краз ? И разбирал бы до винтика . Раму обрабатывал шкурил, красил. С подкачками игрался. Лебёдку ставил. Це добрый шматок роботы ! А він як упреться мостом в щось то нічим його не зірвеш. А тут ще і Кіровця купив. Люди раді що найшовся поеупець. Я злякався, що Дмитро буде з ним робити. Як тягач він добрий по асфальту. На бнздоріжжі його самого штовхати треба.
дим привет!!Ты как всегда МОЛОДЕЦ!!!!! Вот смотрю на твою работу и думаю,что ты превращаешься)))) в тех дедов в гаражах к которым мы ходили по ремонту мотоциклов в молодости!. Достойная смена!!!!!!!!!!!!)))))спасибо за видео твои!!
@@thefirstonmars7932 боюсь)) .что я вас огорчу ..у отца в 67г был мотоцикл М-72 .и он вовсе на металлолом не был похож ...и мне нравилось смотреть как он иногда с ним возился
Здраствуйте! На задней крышке стартера отлив с резьбой он для дополнительной массы с рамой на раме пот трубками тоже есть отлив с резьбой! Без этой массы стартер работает слабо!
Успех! Стартер победили! Он конечно капец тяжелый. Тягать его одному еще тот фитнес или пауэр лифтинг. Береги здоровье, Дима, ползать зимой по холоду и сырости под трактором то еще удовольствие.
Привет Дмитрий, когда запускаешь двигатель нужно насос маслозакачивающий влючать пока не накачает до единицы потом только ключь на старт, я работал на Белазах там такой же двигатель. С наступающим крещением удачи тебе и всех благ.
Дима привет с Украины, Дима мы родились в союзе, а нам любая погода была в радость и это чистая правда, удачи тебе и всего самого хорошего, здоровья всем твоим родным и близким.
Смотрю на Ваши работы и диву даюсь, как Вам хватает терпения и сил!!!!! Желаю Вам крепкого здоровья и удачи во всех делах!!!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!!!!! 😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍
Дмитрий здравствуйте.От задней крышки стартера с завода на раму трактора должен идти массовый медный провод .В крышке стартера есть резьба м 8 и на раме трактора тоже есть резьба.Поставьте этот провод, и запускаться будет лучше.А ещё проверьте болты крепления кардана от двигателя к коробке, ини постоянно ослабляются и происходит беда.Размолотит все насосы ,а может сломать корпус кпп.У нас в хозяйстве , когда были к 700-,701, эти происшествия происходили пару раз.Так же проверяйте заглушки крестовин на всех карданах. ,как и сами крестовины.И на поршнях тормозков надо было сразу поменять резинки и манжеты.Удачи вам) Надеюсь моя инфа была полезной.
Дмитрий Вы этого мальчика попросите навести порядок на столах с инструментом и вид будет и ему полезно и находить удобнее будет,а то Вы и так зашиваетесь 👍👍👍
Дядя Дима сказанул про 80 кило в стартере😂 Надеюсь это была шутка, потому что такой вес не каждый спортсмен поднимет, а тем более потянет одной рукой!)
В молодости был запорожец.так ночью мотор спалим а за день ево разберём на болты и собером ,и вечерем в путь к девушкам .сечас сам с себя удивляюсь какой задор был.
Дмитрий, я снимаю шляпу перед вашим самообладанием и огромным энтузиазиазмом!!! Спасибо за очень полезнЫЕ видео!!! Дай бог вам УДАЧИ ! Украина. Днепр. Виктор.
Привет Дима. Я по молодости работал на Кразе и Мазе и менял стартера один, тяжёлый гад но что делать приходилось ставить, рукояткой же двигатель не заведешь. По рейсам мотался все было с собой и стартер и помпа, и генератор и много ещё чего в плоть до ступиц. Под полуприцепом сварен был хороший такой ящик и там все, все, и даже тисы были, в 80е года в дороге кто тебе будет ремонтировать. Это сейчас водитель называется, кто водит грузовик, а раньше назывался шофёр, он и слесарь, он же электрик и т д. Привет с Урала от пенсионера.
Дима, в стартерах по чти во всех одна проблема после долгой работы - пыль от щеток и грязь забивает все. Достаточно обычно просто разобрать и почистить. не вози лишний раз в ремонт.
Спасибо за видео хороший канал и смотреть интересно, поражаюсь твоему терпению и спокойствию , я бы дал совет но я в основном на т-150 к и МТЗ работал , удачи и самое главное здоровья 🖐️😉
Конечно же надо нагреть масло в коробке, это первое, второе надо рычаг включения скоростей поставить в первое положение, это подымаешь рычаг в верх и в перед до конца и всё будет отлично
Ув Дмитрий смотрю ваши видео регулярно, с Касиком конечно у вас получился трэш))) Работаю на кировцах более 30лет, если бы вы при спустили колёса было бы всё совсем по другому!!!
Огромный труд! Я же говорил давно что мой батя ипался с коробкой в колхозе, постоянно снимал, везли в ремонт, возвращали, ставил, кабину накидывал, опять не работает, опять кабину снимал и в ремонт,всегда думал ну когда же кататься поедем(
Всем привет. До праздников, стартер одной правой, после праздников, двумя и с трудом, праздники прошли удачно ☺️ . Давно мы Юру в робе не видели ! Всем Здоровья!
В боксах перед кировцем всегда ворота мятые были.👍 Пока насос коробки накачает бустерный вал фрикционам хватало трения чтоб трактор проехал пару метров😁 А тормозки у вас просто заклинили и, соответственно, не прижимаются. Опять же, с удобством кировца, вам проще кабину скинуть, чтоб с коробкой повозиться.
дима привет с питера...... смотрю твои ролики притягивает твое спокойствие с техникой я немного в этом отношении дикий ....начинаю пипец нервничать и тогда лучше сразу все бросить и взять тайм аут....удачи и здоровья в делах и в жизни
Почитал комментарии. Был комментарий, что перед запуском нужно электрический маслозакачивающий насос включать. Другой товарищ написал, что это поздняя версия и насоса там нет. Я работал в "колхозе", в том числе и на кировце. У нас на всех 12-ти цилиндровых двигателях были электрические маслозакачивающий насосы. Так что для меня тоже открытие, что в данном экземпляре нет.
Посмотрел виде, где покупали этот Кировец. Никакая это не новая модификация, масляный насос там был; его убрали, отверстия заглушили, вот и весь фокус.
Дим привет! После крайней установки стартера и нескольких проворотов двигателя на " глушилке ", стартер, скорее всего, остановился в положении ( шлиц в шлиц ) с маховиком! Помогло его смещение, путём проворота стартера, замкнув клемы напрямую,........ такое бывает!!! 😁
Друзья спасибо за поддержку!! Кировец живи!!!
выжимый сцепления ставь режим на тормоз отпускай сцепления и включай скорость
@@WaltherParabellum Он его вроде бы не покупал
@@ivankolockov7006 вы перепутали всё, что можно было перепутать))) без обид
Дима - молодцы вы ! Большую работу проделали! Тоже хотел посоветовать Сергея Савелькина)он эти машины знает вдоль и поперек.
P.s когда стартер ставил так и хотелось тебе сказать- осторожно! В сапоги воды наберешь из лужи ....)))
Разобрать промыть весь двигатель коробку от масла и грязи
Сзади, под кабиной на коробке есть болт. 17. Его надо начать откручивать. Если масло побежало - тогда достаточно. Если ничего не бежит - масло нужно заливать в коробку обязательно!
Если есть связь с Сергеем Савелькиным, то это уже 80% того, что вопросы и проблемы решатся успешно.
Лукаса поставил 👍
Серёга по Кировцам шарит огонь
Беларусам удачи,Ваши Россияне с Вами.
Могу с уверенностью заявить, что Ваш канал, как и Сергея Савелькина, однозначно делают мир лучше, приносят пользу, как по настроению, так и по техническим составляющим. Вы прививаете любовь к технике, что остро необходимо для всех поколений!
Чушь)
О! Юра появился! Давненько его видно не было! Привет ему огромный! Леше тоже привет!
Дима я поражаюсь твоему энтузиазму и оптимизму молодец любил ты технику видно браво
Почему любил?, любит
@@volktv7295 ошибочка не простительная извиняюсь .
Дима стоит добавить провод массы от рамы на стартер в низу задней крышки стартера специально зделана резьба
Юры сто лет в кадре не было! Только за появление Юры непременно лайкос! )
Ох не лёгкая это работа - Кирюху тащить из болота!
Красавчик Дмитрий! Дай Бог тебе ЗДОРОВИЧКА.
Спасибо
Ещё раз здравствуйте Дмитрий, хотел бы посоветовать: в следующий раз когда будете глушить двигатель, либо ставить Кировца на длительную стоянку, не забывайте отпускать ковш, а то гидравлика постоянно под нагрузкой, и в дальнейшем подтёки масла с гидроцилиндров, либо гидрошлангов. А это уже лишние расходы на масло, и ремонт с запчастями.
Согласен
Мой дед так же делает, на руках у него вся кожа в трещинах, всю жизнь за рулем и в мазуте)
@@waleraulm7756 почему херня? все по тб сказал
а вдруг дети будут играть под ковшом а кто то в кабине дернет рычаг и прощяй Дима в тюрьму посадят за халатность
@@waleraulm7756 ну так то оно так
ковш подымает тоннами груза и не течет масло а тут пустой будет сочится🤣
А что разве под давлением нужно оставлять конечно надо опустить. Шланги то под нагрузкой стоят вдруг лопнет все в масле будет а так есть шанс что не все вытечет))) и кто видел хоть один экскаватор с задранным ковшем и стрелой или амкодор стоящим и поднятой к верху лопатой. Просто зачем насиловать гидравлику
Можно побольше про Кировца? Это лютейшая техника, лучшая что у тебя была на канале. У тебя много проектов, но было бы круто увидеть тот который ты бы довел до идеала и вложил душу.
дык он Колуна довел до идеала. А душу он во все вкладывает, это вам не комбаты
@@viktorivanov9331 ну есть проекты, за которыми не сильно наблюдаю, а вот кировец прям задел)))
Ура, Юра в гараже!
#Кировец_живи!
А после дождя природа и жизнь чище становится и аромат природы острее воспринимаются 👍👍👍
Респект Вам Дмитрий.
За то, что не боитесь брать такую громоздкую технику.
И доводите её до ума.
Да ніхто да розуму яе не даводзіць, супакойся. Цяп-ляп, абы ехала. Хайп бы и толькі. Адзін гвалт над тэхнікай.
@@user-dp2rv1ov3q Ну ты бы купил Краз ? И разбирал бы до винтика . Раму обрабатывал шкурил, красил. С подкачками игрался. Лебёдку ставил.
Це добрый шматок роботы !
А він як упреться мостом в щось то нічим його не зірвеш.
А тут ще і Кіровця купив.
Люди раді що найшовся поеупець.
Я злякався, що Дмитро буде з ним робити. Як тягач він добрий по асфальту. На бнздоріжжі його самого штовхати треба.
Спасибо, да как то привык уже к монстрам, один Краз только чего стоит
дим привет!!Ты как всегда МОЛОДЕЦ!!!!! Вот смотрю на твою работу и думаю,что ты превращаешься)))) в тех дедов в гаражах к которым мы ходили по ремонту мотоциклов в молодости!. Достойная смена!!!!!!!!!!!!)))))спасибо за видео твои!!
@@thefirstonmars7932 боюсь)) .что я вас огорчу ..у отца в 67г был мотоцикл М-72 .и он вовсе на металлолом не был похож ...и мне нравилось смотреть как он иногда с ним возился
Спасибо за выпуск и удачных ремонтов!👍👍👍
Дымность 580 грэт по шкале тумберг))) но заводится бомбически
Кировец это мощь ,что на его фоне все мужики кажутся суровыми, украшение для настоящих мужиков.
Ура, наконец-то Юра появился. Удачи в ремонте
Редкостный трудяга!!! Молодец Дмитрий!!!
Зарокотал зверюга задымил всю округу, красавчик К-701, сколько раньше их было, куда подевались, тракторы то отличные, мощавые, Дима ты молодец...
Здраствуйте! На задней крышке стартера отлив с резьбой он для дополнительной массы с рамой на раме пот трубками тоже есть отлив с резьбой! Без этой массы стартер работает слабо!
Спасибо, учтём
@@customtruck2403 👩🔧👩🔧👩🔧😁😁😁👍👍👍
У девушки завидные познания в устройстве Кировца!👍
Успех! Стартер победили! Он конечно капец тяжелый. Тягать его одному еще тот фитнес или пауэр лифтинг. Береги здоровье, Дима, ползать зимой по холоду и сырости под трактором то еще удовольствие.
За М. Круга отдельный плюс!
Дима каску строительную одень следующий раз когда будешь стартер ставить,а то как то опасно он над головой висел!!!
Привет Дмитрий, когда запускаешь двигатель нужно насос маслозакачивающий влючать пока не накачает до единицы потом только ключь на старт, я работал на Белазах там такой же двигатель. С наступающим крещением удачи тебе и всех благ.
100 раз говорили что его там нет, это поздняя версия
чем люди смотрят???
@@svengoshc4742 некоторые масоает стартером на глушилке, пока ненакачаютсься до 0,5 или до 1 очка.
Когда я был малый ,всегда Кировец притягивал моё внимание ,работа двигателя завораживала ,а колёса были огромные ,выше меня :-):-):-)
Здравствуйте ...
С такой техникой нужно дружить!! С ней нужно разговаривать !!! А иначе не куда не уедешь!)))))
Ваши видео как бальзам на душу. В этом бурном океане течения жизни. Благодарю вас от всей души, что делитесь с нами вашими техническими изысканиями!
Спасибо и вам что смотрите
Дима, Юра! Привет друзья. Отрицательный результат - это тоже неплохо. Даёт возможность обдумать, найти правильный выход. Удачи Вам.
Этот звук кировца не спутаешь ни с чем!!!
страшный звук,но сука мощный!
Супер ,салам из КЫРГЫЗСТАНА 🇲🇪🇲🇪🇲🇪 ДИМА ты молодец 🤝🤝🤝
Работал когда-то на таком ✋Лайк и наилучшие пожелания от седого бродяги из Германии ✋🤝;
Дима привет с Украины, Дима мы родились в союзе, а нам любая погода была в радость и это чистая правда, удачи тебе и всего самого хорошего, здоровья всем твоим родным и близким.
Спасибо огромное
🤝
Смотрю на Ваши работы и диву даюсь, как Вам хватает терпения и сил!!!!! Желаю Вам крепкого здоровья и удачи во всех делах!!!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!!!!! 😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍
Два привета из Самары
@@miknail-163rus, 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
👍
Дима привет, Лёша тоже привет, 🖐️сегодня виде просто супер.
Да, Круга раньше слушали, прямо ностальгией накрыло!
Добрый вечер Дмитрий очень интересное видео
Хорошая новость--у нас работает стартер, плохая, кроме стартера ничего не работает) Удачи в воскрешении!
Ох и зверюга, звук просто бомбический! Удачных ремонтов, за позитив Дима, лайк тебе жирный!
был бы свист от турбины вообще был бы экстаз 🤣
@@maksnikolaev8594 без свиста лучше.
@@rustrustov4208 согласен! турбина по ушам режет слишком
@@ZohLayer да, и ещё нету этого львиного рыка :)
Всем позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻
Взаимно
Кировец ожил , легндарный звук двигателя . ОГОНЬ !!!
Здравствуйте, Дмитрий! Ура, Юра снова в деле! 💪 Минутка ностальгии прям за душу взяла. 🤝 Спасибо за Ваш энтузиазм и трудолюбие. 🔥
Дмитрий здравствуйте.От задней крышки стартера с завода на раму трактора должен идти массовый медный провод .В крышке стартера есть резьба м 8 и на раме трактора тоже есть резьба.Поставьте этот провод, и запускаться будет лучше.А ещё проверьте болты крепления кардана от двигателя к коробке, ини постоянно ослабляются и происходит беда.Размолотит все насосы ,а может сломать корпус кпп.У нас в хозяйстве , когда были к 700-,701, эти происшествия происходили пару раз.Так же проверяйте заглушки крестовин на всех карданах. ,как и сами крестовины.И на поршнях тормозков надо было сразу поменять резинки и манжеты.Удачи вам) Надеюсь моя инфа была полезной.
Спасибо, там в кардане болта нет, нужно поставить
Дима, привет из Тверской области! За Михаила Круга отдельное спасибо.Земляк!Не переживай у тебя получится! И этот монстр тебе покорится...
Дмитрий Вы этого мальчика попросите навести порядок на столах с инструментом и вид будет и ему полезно и находить удобнее будет,а то Вы и так зашиваетесь 👍👍👍
Дядя Дима сказанул про 80 кило в стартере😂
Надеюсь это была шутка, потому что такой вес не каждый спортсмен поднимет, а тем более потянет одной рукой!)
Добрый вечер Дмитрий Спасибо Вам ВСЕМ большое за хорошее видео Желаю Здоровья Здоровья семье и удачи
Спасибо огромное
В молодости был запорожец.так ночью мотор спалим а за день ево разберём на болты и собером ,и вечерем в путь к девушкам .сечас сам с себя удивляюсь какой задор был.
Всем доброго времеги суток.
Дима вы Молодець руки золотые.
А техника времен СССР это просто бомба низкий вам поклон за ваше творчество,Харьков с вами.
Дима ты молодец главное не бояца и все получила.
Лайк от 😁 Влада из Одессы 😁
Дмитрий, я снимаю шляпу перед вашим самообладанием и огромным энтузиазиазмом!!! Спасибо за очень полезнЫЕ видео!!! Дай бог вам УДАЧИ ! Украина. Днепр. Виктор.
Здравствуйте Дмитрий!!! Спасибо за видео!!!
Благодарю за просмотр!
Дима приветствую) Видео как всегда супер 👍 Ждём следующие)
Шикардосина подъехала !!!! 🎉 !!!!
Юра давно не появлялся на видео, приятно было увидеть.
Спасибо за видео, очень интересно посмотреть! Порядок на верисаке прям как у меня в гараже 😊
Спасибо за видео)👍
Добрые видео от Димона, это отличный контент под вечерний пивас с рыбкой.
Привет Дима. Я по молодости работал на Кразе и Мазе и менял стартера один, тяжёлый гад но что делать приходилось ставить, рукояткой же двигатель не заведешь. По рейсам мотался все было с собой и стартер и помпа, и генератор и много ещё чего в плоть до ступиц. Под полуприцепом сварен был хороший такой ящик и там все, все, и даже тисы были, в 80е года в дороге кто тебе будет ремонтировать. Это сейчас водитель называется, кто водит грузовик, а раньше назывался шофёр, он и слесарь, он же электрик и т д. Привет с Урала от пенсионера.
Отлично спасибо большое
ЯМЗ-240 надежный двигатель - гильзованный,раздельные ГБЦ,регулировка клапанов проще пареной репы👍
Привет Дима ,Кирюша нравится любимчик мой,неломайся живи долга Кирюша зверская мощь и сила к-700 ик-701.
Отлично. Лайк. Зверь 😎
Обожаю этот канал. Всех благ, и развития вам
Спасибо
За Лирику в этом видео хотелось бы поставить вам второй лайк.
Дима, в стартерах по чти во всех одна проблема после долгой работы - пыль от щеток и грязь забивает все. Достаточно обычно просто разобрать и почистить. не вози лишний раз в ремонт.
Оо здравствуйте, мы тоже рады Вас приветствовать! Привет из Р.Казахстан, г.Актобе (Актюбинск)
Дима, ты красавчик! Здаровья и терпения тебе от чистого сердца!!! Привет из Харькова.
Хорошая техника. Не яма ненужна ни эстакада. Работай нехочу. 😄
Спасибо и удачи, я катался на т-150 зверь ещё тот, а тут к700, это вообще лютый 👍🔥🔥🔥!!!
Браво !
Таких бы людей по больше!
Привет из Республики Коми 😊 что то давно не было видно Юры
Звук ямз-огонь, мощь, а каркас безопасности придаёт брутальный вид
За воспоминания круга благодарность вам
Спасибо за видео хороший канал и смотреть интересно, поражаюсь твоему терпению и спокойствию , я бы дал совет но я в основном на т-150 к и МТЗ работал , удачи и самое главное здоровья 🖐️😉
Благодарю
@@customtruck2403 всегда к вашим услугам
Конечно же надо нагреть масло в коробке, это первое, второе надо рычаг включения скоростей поставить в первое положение, это подымаешь рычаг в верх и в перед до конца и всё будет отлично
Ребята привет. Всего вам доброго.
Ув Дмитрий смотрю ваши видео регулярно, с Касиком конечно у вас получился трэш)))
Работаю на кировцах более 30лет, если бы вы при спустили колёса было бы всё совсем по другому!!!
Полностью согласен.
У меня отец работал, он того же мнения
@@LEON-mz4ev пятно контакта.от этого никуда не денешся.
Ваш канал просто супер. Успехов Вам.
Спасибо
Огромный труд! Я же говорил давно что мой батя ипался с коробкой в колхозе, постоянно снимал, везли в ремонт, возвращали, ставил, кабину накидывал, опять не работает, опять кабину снимал и в ремонт,всегда думал ну когда же кататься поедем(
Дима, сразу лайк и смотрю👍👍👍
Посли праздников такие вещи тижело насить. 👍
Дима ,спасибо,за короткий эксукрс в нашу ....Как ты говоришь лирику.За видео,конечно палеи вверх!
Интересно как всегда
Всем привет. До праздников, стартер одной правой, после праздников, двумя и с трудом, праздники прошли удачно ☺️ . Давно мы Юру в робе не видели ! Всем Здоровья!
Тоже постоянно смотрю Савелькина👍👍👍
Лайк, спасибо за видео!
Дима ты молодец!.Я знаю всё у тебя получится 👍
Клеммы до блеска надо вычистить и когд прикуриваете, кидайте + на аккм, а - на массу, сам на дизеле гоняю, знаю о чем речь
В боксах перед кировцем всегда ворота мятые были.👍
Пока насос коробки накачает бустерный вал фрикционам хватало трения чтоб трактор проехал пару метров😁
А тормозки у вас просто заклинили и, соответственно, не прижимаются.
Опять же, с удобством кировца, вам проще кабину скинуть, чтоб с коробкой повозиться.
Дима красавчик! Стартер вкинул как тут и было!
дима привет с питера...... смотрю твои ролики притягивает твое спокойствие с техникой я немного в этом отношении дикий ....начинаю пипец нервничать и тогда лучше сразу все бросить и взять тайм аут....удачи и здоровья в делах и в жизни
Лайк за смелость!
Одному такую бандуру навесу установить,снять,установить.
Кстати недавно пересматривал видосы про 4310 от и до,ностальгия)
Почитал комментарии. Был комментарий, что перед запуском нужно электрический маслозакачивающий насос включать. Другой товарищ написал, что это поздняя версия и насоса там нет. Я работал в "колхозе", в том числе и на кировце. У нас на всех 12-ти цилиндровых двигателях были электрические маслозакачивающий насосы. Так что для меня тоже открытие, что в данном экземпляре нет.
Посмотрел виде, где покупали этот Кировец. Никакая это не новая модификация, масляный насос там был; его убрали, отверстия заглушили, вот и весь фокус.
На этом двигатели должен стоять мзн, который качает и поднимает давление.
Дим привет! После крайней установки стартера и нескольких проворотов двигателя на " глушилке ", стартер, скорее всего, остановился в положении ( шлиц в шлиц ) с маховиком! Помогло его смещение, путём проворота стартера, замкнув клемы напрямую,........ такое бывает!!! 😁
Да скорее всего