Excelente video, muy didáctico y ameno, un saludo desde México 🇲🇽 Ciudad Capital!!! Ya me suscribí!!! Mi moto tiene el sistema idéntico Carabela Daytona 150 2024!!!
Buen día! Excelente video, pude limpiar los filtros gracias a usted! Como comentario extra pude sacar la caja filtrera sin necesidad de destornillar los plásticos laterales, solo sacando la caja del asiento, luego destornillando la caja filtrera y luego con paciencia y cuidado fui sacandola siempre guiandome por arriba mirando que la manguera que se une al carburador no se rompa!! Saludos desde Rosario!
Gracias por tu comentario Cristián, es cierto se puede sacar como vos lo hiciste siempre y cuando la goma del carburador este en condiciones , en este caso de mi vídeo la goma estaba cocinada, es decir, muy rígida y bueno había q ahorrar en repuestos, como la funcionalidad no era afectada , resolvimos trabajar un poco mas , te envio un saludo y me alegro q te haya servido el vídeo , es la idea de nuestro canal ...💪🚴💪
Excelente tu video , explicación simple y concreta, comentarios amenos y con educación, Tengo la misma moto y coincido con vos que hay que desarmar muchas partes para cambiar un filtro u otra pieza de mantenimiento. Una sugerencia: mejorar la iluminación en los interiores del motor para visualizar mejor tu trabajo. Voy mirando otro de tus videos, muchas gracias. Suerte.
Yo tengo una strato euro 150, no sabe el dolor de cabeza q me daba cada vez q tocaba hacer mantenimiento, hasta q di con un mecanico q ahora reniega por mi, asi q suerte .
Gracias por el video, por lo general solo he cambiado el filtro de carbón, no sabia que tenia otro filtro adicional, ahora ya entiendo xq no solo basta cambiar el filtro de aire si no también se debe limpiar ese.. interesante. Ahh bueno en mi moto para cambiar el filtro de carbon y no tener que destapar toda la moto la segunda vez debes no colocar uno de los tornillos de la tapa de filtro de aire. " justamente es el que esta mas inaccesible oculto cuando intentas desarmarlo sin abrir la moto" les comparto ese tips. Gracias saludos
@@Campitos es mucha ayuda se aprende y mucho che gracias a vos y a los que tienen la misma pasión por las motos tengo una styler 150 y indiana 256 saludos y esperemos más viajes tuyos saludos
@@YIYOMAC muchas gracias Yiyo , y con mucho gusto che .... Que bieeennn esa Indiana debe estar joya para hacer ruta , x ahí un día te largas para Bs As y acá te tengo un lugar para la carpa amigo , un abrazo motero 💪🏍️💪
@@Campitos te molesto de nuevo..cambie la batería y sigue teníendo el mismo problema..le cuesta arrancar a veces..creo q es la alarma de presencia que le está consumiendo mucho y no le deja para el arranque? Alguna solución? No entra una batería más grande
Si si , eso es muy probable , la alarma ,y si es de presencia más consume , la dejas dos días parada y te comió la batería ...yo lo resolví en una Smash , colocando una llave de corte al negativo de la batería , xq desconectar y conectar es un garrón , entonces cuando la guardaba en casa el pibe le daba a la llave y desconectaba, ojo hay que hacerlo con cables gruesos lo más cerca de la batería y una buena llave que se banque el burro no !!! Suerte con eso 👍🏍️💪🛵👍
2 місяці тому+1
Uyy bueno está bien..voy a ver cómo me va..si, de presencia..pero no tengo otra manera de estar más segura en la calle
2 місяці тому+1
@@Campitos Gracias! con eso entonces puede funcionar la alarma activa o desactivada y aguanta mas la bateria para tener arranque? la alarma activa la uso aprox 3hs al dia..lo demas estaria cortada por esa llave entonces no?
Muchas gracias , me alegra q sea útil y q lo hayas disfrutado... Jajajaja...si si le di la presión q llevaba ...., Me la entregaron así ayayay ...., Saludos , gracias por comentar
@@YoSoyEman y si , es lo q tienen estás motos , hay que sacar todos los plásticos , ....mmm suena más a que no conecta la chanchita , x ahí te salvas , suerte con eso y gracias por comentar 💪🛵🏍️👍
Campitos muy bueno el video, la verdad esta moto es un problema para todo....a ver si me podes ayudar, se me quemo el foco trasero y no le encuentro la vuelta para cambiarlo, desarme media moto y no pude llegar...te agradezco tu ayuda....saludos
Hola Omar , gracias por comentar , lamento no poder ayudarte en estos momentos , recién me traen la Style para cambiar aceite en 15 días , sino me metía a desarmar de cabeza para ver como se saca el foco, seeeee.....esa moto la hicieron solo para hacerle los service ellos , ....si me encuentro con la dueña en estos días le pido que me la acerque y te comento, te envio un saludo y mucha paciencia 😊💪🚴💪
Hola Diario, no sabría decirte , todavía no volvió x casa la styler aunque ya le tocaria cambio de aceite , en cuanto vuelva , voy a subir unos vídeos , te dejo un saludo 💪🚴💪
Hola Ema , la verdad que tenés razón , el diseño de esa filtrera es un porquería , habría que ver Ema , yo me animaría a sacrificar espacio del baulito y subir esa filtrera o ☝️ adaptar una de smash .....no sería imposible , te dejo un saludo , en lo q pueda te doy una mano , 💪🚲💪
Hola..le hice una limpieza de fultro de bujias.. Anduvo bien ..pero volvio a no arrancar ..le cuesta mucho..cada cuanto recomendas limoias el filtro ..tengo calles de tierra.. Puede ser el freno de arrabque q este largo? La bateria me marca bien
@@ruticortes8730 si andas mucho por calles de tierra hacelo lo.mas seguido posible , está moto toma aire justo bajo la rueda trasera , se ensucia con facilidad , yo diría cada 1000 km , sin saber cuánta tierra come es difícil opinar ,. No entiendo a qué te referís con freno de arranque !!?, saludos 💪🏍️🛵 y
2 місяці тому+1
Hola gracias por responder..Sisi lo voy a tener en cuenta la limpieza de filtro más seguido. El freno de arranque lo digo por el freno izquierdo que necesito apretar para q arranque..lo noto q va hasta el fondo..no se..igual sacando eso .cambio de batería necesitaba
Ah ah ! Pero eso es un sensor que está en la palanquita de freno, con puentearlo te das cuenta , sin dos cables nomás al unirlos debería arrancar perfectamente 💪🏍️👍🛵
2 місяці тому+1
Buenas..te cuento que eran varias cosas .tuve q comprar el cebador automático, cambiar bujías y el estator, porque seguía teniendo el mismo problema. La semana pasada me di un palo con la moto esquivando un súper bache 🙍🏼♂️ que le puedo poner al plástico si se rompió el porta tornillo?
2 місяці тому+1
Y otra cosa..hay algo para restaurar el plástico rayado? Algún aerosol?
Hola Ezequiel, te agradezco el comentario, te comento , esta moto se usa mucho por caminos de tierra , si el uso q le das vos es urbano , cada 10 mil km darle una limpiadita al paño esta mas que bien, cambiarlo cada 15 mil el de cartón estaría joya .... te envio un saludo 💪🚴💪
hola MrPachi , generalmente es asunto de la bateria, no se porque estas motos se comen la bateria , tendrias que probar , si te es posible , con un cargador/arrancador conectado a la bateria y ahi te va a cantar si es que êsta està ya para cambiar , suerte y saludos 👍💪
En realidad podría hacerse pero sería desarmar mucho más , debería traer una tapa o sobrepuesto en el guardabarros para poder acceder de forma sencilla al filtro , encima la toma de aire está cerca de la rueda así q si agarras tierrita fuiste 💪🏍️💪
Buenas noches leo q es de general Rodríguez . Somos de zona oeste Merlo tenemos una Zanella mod 150 . Cuando acelero no tiene reacción . Usted tiene taller? Ya q es difícil encontrar un mecánico bueno
Hola YesYca, bienvenida, si soy de Rodríguez , no tengo taller , hago mecánica ligera( cambio de cadena,regulación de válvulas ,etc) a chicos y chicas conocids , amigos...y la idea del canal es orientar a quien se anime a meter mano , precisamente x lo que vos decís , a veces hay cosas q podés arreglar vos y no exponerte a q te las hagan mal , si vos te animas podemos ver tu Zanella , sin compromiso ,pues no soy mecánico sino q toda mi vida tuve motos y lo mío es experiencia práctica , te dejo un saludo ,gracias por tu comentario y si lo decidís seguimos en contacto , 💪🏍️💪
Hola, eso le pasa a mi moto scoter y descubrí que es el filtro de aire. Debes desarmarlo bien según el video y hacer el mantenimiento. Lo otro que puede ser es la bujía.
Gracias, en este caso, pasó que la goma del carburador estaba cocinada y muuuuyyy dura , sino puede sacarse doblandola, peeero si está medio reseca ,mmmm no conviene ... Y bueno Zanella tuvo buena intención 😉, saludos, gracias por comentar y vernos 👍🛵🏍️💪
La verdad que es excelente el video. Pero me hizo pensar; estaba decidido a cambiar el filtro no parece tan sencillo el trabajo :( como sí lo fue el cambio de aceite.
Si tenés mucha kms hechos te conviene por lo.menos limpiarlo , en este caso del vídeo fue más trabajo por qué la goma q conecta al carburador estaba reseca , sino , puede doblarse esa goma y sale más fácil, suerte y gracias por comentar 👍🏍️🛵💪
Hola Favio , el filtro es de cartón, hay que cambiarlo cuando se satura de tierra , x ahí con poca tierra se sopletea con aire comprimido y aguanta un toque más, pero en este caso la moto anda mucho por tierra y bue!! Hay q cambiar , quevaser
Hola Maria , fíjate si el papel o cartón no se incho con el agua, si no fue así con pegarle una secadita en el horno o dejarlo al sol , va a andar , siempre y cuando el agua q le cayó haya sido limpia , me refiero a que no le haya caído de un techo o un desagote , solo si estuvo bajo la lluvia va bien , saludos y ojala te sirva la respuesta 🚴👍👍
@@marialauranavarro7867 Bueno si ves que el papel esta bastante limpio , de todos modos no le va a afectar al motor , simplemente si se hubiese hinchado o ensuciado entraría menos aire a la combustión , pero nunca seria como un filtro tapado , has visto en el vídeo que cantidad de tierra que tenia este y la moto seguía funcionando prácticamente bien , obvio gastaba mas combustible y ennegrecía la bujía , pero las condiciones en que estaba eran pésimas..... Siempre va a ser mejor un filtro nuevo en condiciones medias que uno usado , suerte y gracias por tus comentarios Maria 💪🚵👍
Me pasó que no arrancó más con el botón de un día para el otro, en dónde compre dijieron que era el burro de arranque, lo cambiaron y a dos días de uso volvió a pasar lo mismo. A alguien le pasó y sabe que puede ser?
Y, se complica por qué la goma del carburador está rígida , si estuviese nueva la goma puede doblarse y sale , pero igual coincido , por la estética sacrificaron la sencillez de mantenimiento , saludos Cerrajero , gracias x comentar 💪🏍️💪
La verdad q yo no encontré otro método más sencillo😖 , yy están pensadas para la ciudad y se usó mucho en tierra, viste dónde está el filtro , arriba de la rueda trasera , quevaser , cuestión de estética pasa la practicidad
Excelente video, muy didáctico y ameno, un saludo desde México 🇲🇽 Ciudad Capital!!!
Ya me suscribí!!!
Mi moto tiene el sistema idéntico Carabela Daytona 150 2024!!!
@@gerardofilio7832 gracias Gerardo por tu comentario , saludos a México , hermoso país tienes , un gran abrazo , agradecido por tu suscripción , 👍🛵🏍️💪
Gracias por el video, pude cambia el filtro y hacer bien el trabajo
@@nancyferreiro2867 me alegro Nancy , es la idea de los vídeos , tratar de compartir experiencias , saludos y gracias por comentar 💪💪👍🏍️
Buen día! Excelente video, pude limpiar los filtros gracias a usted! Como comentario extra pude sacar la caja filtrera sin necesidad de destornillar los plásticos laterales, solo sacando la caja del asiento, luego destornillando la caja filtrera y luego con paciencia y cuidado fui sacandola siempre guiandome por arriba mirando que la manguera que se une al carburador no se rompa!!
Saludos desde Rosario!
Gracias por tu comentario Cristián, es cierto se puede sacar como vos lo hiciste siempre y cuando la goma del carburador este en condiciones , en este caso de mi vídeo la goma estaba cocinada, es decir, muy rígida y bueno había q ahorrar en repuestos, como la funcionalidad no era afectada , resolvimos trabajar un poco mas , te envio un saludo y me alegro q te haya servido el vídeo , es la idea de nuestro canal ...💪🚴💪
Tengo mis dudas de hacer el trabajo. parece un un poco complicado. Te quiero preguntar: Te resultó fácil volver a poner todo en su lugar??... gracias!
Excelente tu video , explicación simple y concreta, comentarios amenos y con educación, Tengo la misma moto y coincido con vos que hay que desarmar muchas partes para cambiar un filtro u otra pieza de mantenimiento.
Una sugerencia: mejorar la iluminación en los interiores del motor para visualizar mejor tu trabajo. Voy mirando otro de tus videos, muchas gracias. Suerte.
muy agradecido Adrian, por los comentarios y los consejos , te dejo un saludo
Yo tengo una strato euro 150, no sabe el dolor de cabeza q me daba cada vez q tocaba hacer mantenimiento, hasta q di con un mecanico q ahora reniega por mi, asi q suerte .
@@robertoayala5004 bieeen que pegaste un mecánico q te la toma, no muchos lo hacen , saludos, gracias por comentar 💪🏍️🛵👍
Gracias por el video, por lo general solo he cambiado el filtro de carbón, no sabia que tenia otro filtro adicional, ahora ya entiendo xq no solo basta cambiar el filtro de aire si no también se debe limpiar ese.. interesante. Ahh bueno en mi moto para cambiar el filtro de carbon y no tener que destapar toda la moto la segunda vez debes no colocar uno de los tornillos de la tapa de filtro de aire. " justamente es el que esta mas inaccesible oculto cuando intentas desarmarlo sin abrir la moto" les comparto ese tips. Gracias saludos
Gracias a vos Luis , por el comentario y por la sugerencia que me parece mas que acertada , te envio un saludo 💪🚴💪
Excelente video, gracias por el aporte
gracias Walter, me alegro que sea de utilidad, saludos
Hola agradezco tus videos la verdad me ayudó mucho con mí moto. Si podes hacer un vídeo para hacer cambio de frenos traseros estaría genial. Saludos
Gracias Salinas , me alegro que te sirviera , vemos más adelante si puedo complacerte , saludos 🏍️🛵👍💪
Muy buen video maestro saludos desde chaco ,tengo una 2019 gran ayuda su video .
Hola yyomac , muchas gracias , me alegra que te gustara y te fuese útil, es la idea del canal , te mando un saludo y segui disfrutando tu Style 💪🏍️💪
@@Campitos es mucha ayuda se aprende y mucho che gracias a vos y a los que tienen la misma pasión por las motos tengo una styler 150 y indiana 256 saludos y esperemos más viajes tuyos saludos
@@YIYOMAC muchas gracias Yiyo , y con mucho gusto che .... Que bieeennn esa Indiana debe estar joya para hacer ruta , x ahí un día te largas para Bs As y acá te tengo un lugar para la carpa amigo , un abrazo motero 💪🏍️💪
Muy bueno! Me vino re bien el video! Me suscribi al canal
Que bien Alberto, me alegra mucho , es la idea , compartir el conocimiento para q sirva a otros, gracias por suscribirte , te envío un abrazo
Ahh bienn!! Muchas gracias
Gracias a vos por comentar 💪🛵👍
@@Campitos te molesto de nuevo..cambie la batería y sigue teníendo el mismo problema..le cuesta arrancar a veces..creo q es la alarma de presencia que le está consumiendo mucho y no le deja para el arranque? Alguna solución? No entra una batería más grande
Si si , eso es muy probable , la alarma ,y si es de presencia más consume , la dejas dos días parada y te comió la batería ...yo lo resolví en una Smash , colocando una llave de corte al negativo de la batería , xq desconectar y conectar es un garrón , entonces cuando la guardaba en casa el pibe le daba a la llave y desconectaba, ojo hay que hacerlo con cables gruesos lo más cerca de la batería y una buena llave que se banque el burro no !!! Suerte con eso 👍🏍️💪🛵👍
Uyy bueno está bien..voy a ver cómo me va..si, de presencia..pero no tengo otra manera de estar más segura en la calle
@@Campitos Gracias! con eso entonces puede funcionar la alarma activa o desactivada y aguanta mas la bateria para tener arranque? la alarma activa la uso aprox 3hs al dia..lo demas estaria cortada por esa llave entonces no?
Útil y entretenido el vídeo, espero que haya inflado bien esa goma 🤣🤣 like!!!
Muchas gracias , me alegra q sea útil y q lo hayas disfrutado...
Jajajaja...si si le di la presión q llevaba ...., Me la entregaron así ayayay ...., Saludos , gracias por comentar
Hola. Gracias.. como se cambia el motor de arranque? Zanella styler 150
@@YoSoyEman hola , perdón , nunca tuve que sacar uno che , que te pasó, se clava , no gira ?
@Campitos no hace nada. El tema q no se donde está! Voy a tener q sacar toda las cachas. Gracias por responder
@@YoSoyEman y si , es lo q tienen estás motos , hay que sacar todos los plásticos , ....mmm suena más a que no conecta la chanchita , x ahí te salvas , suerte con eso y gracias por comentar 💪🛵🏍️👍
Campitos muy bueno el video, la verdad esta moto es un problema para todo....a ver si me podes ayudar, se me quemo el foco trasero y no le encuentro la vuelta para cambiarlo, desarme media moto y no pude llegar...te agradezco tu ayuda....saludos
Hola Omar , gracias por comentar , lamento no poder ayudarte en estos momentos , recién me traen la Style para cambiar aceite en 15 días , sino me metía a desarmar de cabeza para ver como se saca el foco, seeeee.....esa moto la hicieron solo para hacerle los service ellos , ....si me encuentro con la dueña en estos días le pido que me la acerque y te comento, te envio un saludo y mucha paciencia 😊💪🚴💪
Hace un video de como sacar la rueda trasera... te vas a llenar de vistas😊😊😊😊😊😊
Jaja gracias R Kako , lo tengo en cuenta si si , saludos , gracias x comentar 💪🏍️🛴👍
Muchas gracias
Qué Kilo de bombo!!! me convenciste, ni en pedo me compro una STYLER 😰
😆😆😆😆
Hola consulta el filtro de nafta esta a la vista??
Hola Diario, no sabría decirte , todavía no volvió x casa la styler aunque ya le tocaria cambio de aceite , en cuanto vuelva , voy a subir unos vídeos , te dejo un saludo 💪🚴💪
Hola campitos.. se podra hacer una modificacion y cambiar de lugar la caja filtrera? Ponerla abajo del asiento?
Hola Ema , la verdad que tenés razón , el diseño de esa filtrera es un porquería , habría que ver Ema , yo me animaría a sacrificar espacio del baulito y subir esa filtrera o ☝️ adaptar una de smash .....no sería imposible , te dejo un saludo , en lo q pueda te doy una mano , 💪🚲💪
@@Campitos me lo hicieron hoy a ese trabajo.. y quedo espectacular.. lo pusieron en la baulera y anda de diez! Gracias por la buena onda!!
@@xerox7047 bieeennn, joya q quedó bien , por nada Ema , Gracias a vos por comentar , disfrutala ahora 🚲💪👍👍
Hola..le hice una limpieza de fultro de bujias.. Anduvo bien ..pero volvio a no arrancar ..le cuesta mucho..cada cuanto recomendas limoias el filtro ..tengo calles de tierra.. Puede ser el freno de arrabque q este largo? La bateria me marca bien
@@ruticortes8730 si andas mucho por calles de tierra hacelo lo.mas seguido posible , está moto toma aire justo bajo la rueda trasera , se ensucia con facilidad , yo diría cada 1000 km , sin saber cuánta tierra come es difícil opinar ,.
No entiendo a qué te referís con freno de arranque !!?, saludos 💪🏍️🛵 y
Hola gracias por responder..Sisi lo voy a tener en cuenta la limpieza de filtro más seguido. El freno de arranque lo digo por el freno izquierdo que necesito apretar para q arranque..lo noto q va hasta el fondo..no se..igual sacando eso
.cambio de batería necesitaba
Ah ah ! Pero eso es un sensor que está en la palanquita de freno, con puentearlo te das cuenta , sin dos cables nomás al unirlos debería arrancar perfectamente 💪🏍️👍🛵
Buenas..te cuento que eran varias cosas
.tuve q comprar el cebador automático, cambiar bujías y el estator, porque seguía teniendo el mismo problema. La semana pasada me di un palo con la moto esquivando un súper bache 🙍🏼♂️ que le puedo poner al plástico si se rompió el porta tornillo?
Y otra cosa..hay algo para restaurar el plástico rayado? Algún aerosol?
Muy buen video maestro!! Consulta cada cuánto se cambia el filtro de aire??
Hola Ezequiel, te agradezco el comentario, te comento , esta moto se usa mucho por caminos de tierra , si el uso q le das vos es urbano , cada 10 mil km darle una limpiadita al paño esta mas que bien, cambiarlo cada 15 mil el de cartón estaría joya .... te envio un saludo 💪🚴💪
Hola pregunta: mi moto le cuesta arrancar con el botón, pero con una buena patada si arranca
hola MrPachi , generalmente es asunto de la bateria, no se porque estas motos se comen la bateria , tendrias que probar , si te es posible , con un cargador/arrancador conectado a la bateria y ahi te va a cantar si es que êsta està ya para cambiar , suerte y saludos 👍💪
Si probé con cargador pero le cuesta arrancar también, antes arrancaba con una sola patada ahora le cuesta bastante, gracias por tu respuesta
@@MrPachi19 entonces me fijaria en el burrito de arranque , puede estar consumiendo mucho , saludos , no hay xq 🚲💪👍🏍️
No se puede sacar el lateral y dejar la caja puesta?
En realidad podría hacerse pero sería desarmar mucho más , debería traer una tapa o sobrepuesto en el guardabarros para poder acceder de forma sencilla al filtro , encima la toma de aire está cerca de la rueda así q si agarras tierrita fuiste 💪🏍️💪
Con 1300 kilometros recomendas cambiarlo o aun no ? , ya que es bastante laburito sacarlo
Hola , depende el uso , si andas mucho por tierra , conviene limpiar más seguido , si es por ciudad 2 o 3 mil km estaría joya, saludos 💪🛵
Buenas noches leo q es de general Rodríguez . Somos de zona oeste Merlo tenemos una Zanella mod 150 .
Cuando acelero no tiene reacción . Usted tiene taller? Ya q es difícil encontrar un mecánico bueno
Hola YesYca, bienvenida, si soy de Rodríguez , no tengo taller , hago mecánica ligera( cambio de cadena,regulación de válvulas ,etc) a chicos y chicas conocids , amigos...y la idea del canal es orientar a quien se anime a meter mano , precisamente x lo que vos decís , a veces hay cosas q podés arreglar vos y no exponerte a q te las hagan mal , si vos te animas podemos ver tu Zanella , sin compromiso ,pues no soy mecánico sino q toda mi vida tuve motos y lo mío es experiencia práctica , te dejo un saludo ,gracias por tu comentario y si lo decidís seguimos en contacto , 💪🏍️💪
Hola, eso le pasa a mi moto scoter y descubrí que es el filtro de aire. Debes desarmarlo bien según el video y hacer el mantenimiento. Lo otro que puede ser es la bujía.
Excelente video, pero quien invento esta moto del demonio, sacar un filtro y desarmar casi toda la moto, es una locura.
Gracias, en este caso, pasó que la goma del carburador estaba cocinada y muuuuyyy dura , sino puede sacarse doblandola, peeero si está medio reseca ,mmmm no conviene ...
Y bueno Zanella tuvo buena intención 😉, saludos, gracias por comentar y vernos 👍🛵🏍️💪
Cómo prenderla con la.patada? Me cuesta mucho.
La verdad que es excelente el video. Pero me hizo pensar; estaba decidido a cambiar el filtro no parece tan sencillo el trabajo :( como sí lo fue el cambio de aceite.
Si tenés mucha kms hechos te conviene por lo.menos limpiarlo , en este caso del vídeo fue más trabajo por qué la goma q conecta al carburador estaba reseca , sino , puede doblarse esa goma y sale más fácil, suerte y gracias por comentar 👍🏍️🛵💪
@@Campitos campitos sabes cambié el filtro solo abriendo la tapa de la caja. No fue necesario sacar toda la caja... GRACIAS!!
Consulta, ese filtro de aire no se lava no? Se cambiara directamente , no? Es de un material descartable? Gracias
Hola Favio , el filtro es de cartón, hay que cambiarlo cuando se satura de tierra , x ahí con poca tierra se sopletea con aire comprimido y aguanta un toque más, pero en este caso la moto anda mucho por tierra y bue!! Hay q cambiar , quevaser
@@Campitos y que causa en la moto que los filtros estén sucios?
Hola Giuliana, la tierra , el polvo de los caminos , por los filtros pasa el aire q se traga el motor para funcionar
hola compré un filtro y me lo olvide afuera, se mojo por la lluvia. Me sirve secarlo o tendria que comprar otro?
Hola Maria , fíjate si el papel o cartón no se incho con el agua, si no fue así con pegarle una secadita en el horno o dejarlo al sol , va a andar , siempre y cuando el agua q le cayó haya sido limpia , me refiero a que no le haya caído de un techo o un desagote , solo si estuvo bajo la lluvia va bien , saludos y ojala te sirva la respuesta 🚴👍👍
@@Campitos hola no estoy segura de eso, si fue agua de lluvia solamente, de lo vi no se hincho. Porque estaba dentro de la caja medio abierto
@@marialauranavarro7867 Bueno si ves que el papel esta bastante limpio , de todos modos no le va a afectar al motor , simplemente si se hubiese hinchado o ensuciado entraría menos aire a la combustión , pero nunca seria como un filtro tapado , has visto en el vídeo que cantidad de tierra que tenia este y la moto seguía funcionando prácticamente bien , obvio gastaba mas combustible y ennegrecía la bujía , pero las condiciones en que estaba eran pésimas..... Siempre va a ser mejor un filtro nuevo en condiciones medias que uno usado , suerte y gracias por tus comentarios Maria 💪🚵👍
Me pasó que no arrancó más con el botón de un día para el otro, en dónde compre dijieron que era el burro de arranque, lo cambiaron y a dos días de uso volvió a pasar lo mismo. A alguien le pasó y sabe que puede ser?
Podría ser un falso contacto en la chanchita de arranque
No puedo creer que quilombo
Y, se complica por qué la goma del carburador está rígida , si estuviese nueva la goma puede doblarse y sale , pero igual coincido , por la estética sacrificaron la sencillez de mantenimiento , saludos Cerrajero , gracias x comentar 💪🏍️💪
Déjate de joder tenés que desarmar media moto para cambiar un filtro de aire una locura jajaja
La verdad q yo no encontré otro método más sencillo😖 , yy están pensadas para la ciudad y se usó mucho en tierra, viste dónde está el filtro , arriba de la rueda trasera , quevaser , cuestión de estética pasa la practicidad