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Review Zanella Styler 150 Exclusive
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- Опубліковано 13 січ 2019
- Un agradecimiento muy grande a Virgenson Blog Ride que me invitó con toda la onda a tirarme unos tips para que el video sea más pasable!
Canal de Anderson Blog Ride: / @andersonblogride
![Aprende a manejar una MOTO AUTOMÁTICA en 5 sencillos pasos [SCOOTER O MOTONETA]](http://i.ytimg.com/vi/2pFBGlIKFCU/mqdefault.jpg)
Este review fue mil veces mejor que el angel copiloto
Lo estamos viendo con mí novia que se quiere comprar una y es lejos el mejor video de la moto en UA-cam, gracias por la info
excelente test!!. lo que mas me gusto (y por eso compre una usada) es que no es apetecible para los cacos!. eso es lo que queria yo!!!!. felicitaciones
Uno que supo aprovechar una de sus ventajas! Jajaja
Hola viejo. Sabes que estoy apunto de comprar e una. Y tu video me la dejo re clara. Recomendación del video. No dejes de hacerlo claro y corto. No como otras revisiones que duran el triple que la tuya y no explican nada. Saludos!
Muchas gracias!
Me quedo con este estilo mil veces antes que venderme y fantasmear. Nunca voy a decir "Zanella con sus 75920 años de trayectoria..."
Las cosas como son, y nadie se va a llevar aplausos sin mérito
Jajjaja sos un genio pibe!!! Muy bueno tu análisis y tus comentarios (tanto los humorísticos como los serios). Gracias por el material. Saludos.-
Me encanto la de no la te van a robar ajajajaj , estoy buscando una scuter y no se a quien acudir para que me de info y este era uno de los modelos que me interesaba … este video me fue súper útil gracias 🤩
A un amigo se la robaron en Buenos Aires, no se salva ni una
Se agradece la sinceridad!! Excelente reseña! Me encantó!😍
Chabon! Que buen video! El mejor like que puse en youtube
Maravilloso, con mi compañero nos cagamos de risa con los comentarios jajajjaaj, excelente analis 👏
Muchas graciasss! ❤️
Genial sos el único que te dice la verdad de esta moto de morondanga jajajaja
Gracias !!
seguí subiendo vídeos así un Abrazo!
Cómo con muchas cosas de este video, con lo que más coincido teniendo la misma moto es lo del medidor. Vivís en pelotas ❤️
Es que no tenes por que depender de un medidor fijate cuantos kilometros por litro haces y listo.
Excelente review!! mejor que muchos que estan hace años
Muchísimas gracias!
Muy bueno el video!! Excelente review y excelentes los chistes jajaja
Yo le puse un baúl de 45 y va perfecto, aunque sigo buscando una solución para la suspensión trasera. De lejos el mejor video de la Zanellita, no los soporto intentando hacerse los cancheros
Tuviste que fregarle algún soporte extra al baúl de 45 ?
O solo con sus partes originales ??
Muchas gracias el Review, me sirvió mucho. Y también por la buena onda😊
Genial todo, no sobra ni falta nada en este video. Gracias k-po !!’ 🛵
Es El review. Nada de comercial. Real! Muchas gracias
Flaco...TE FELICITO! eL MEJOR test de motitos ever! Corto y al pie...genial!
Mil gracias! La idea es que les sirva a todos!
@@Arkoss pues sin dudas esto sirve, ojala puedas hacer mas reviews con el mismo humor, naturalidad y objetividad.
me bajaste de las nubes jajajajaja gracias!! buen review
Este es tu primer video??? estuvo genial !!!! muy copado tu tono descriptivo es entretenido simple y claro,dale para adelante!!!!
Graciasss!! Sí, fue el primero, pero seguramente van a venir más reviews!
Buenisimo loco, jajaja te quemo todo gato jajajaja. El oreo haciendo guiiiiii jajajajajaja. Te felicito. Gracias por el video
Gracias por el feedback, pela!
No lo acoses pelado
Feer Villegas jjajajajaja no no. A ver si @gorditoteton de pine celoso
Hola loco, muy buen video, si se banco la cagada que le sacaste cuando fuimos al manzano... Se banca todo... Te salio muy lindo, hacete otro. Un abrazo.
Gracias, Carlos! Sí, me sorprende las cagadas que me aguanta esta moto jajaja.
Apenas tenga tiempo y algún tema copado hago un video más elaborado, que a este le fue muy bien.
excelente video, pero me quedé con ganas de saber como se sacan las ruedas emparchar una pinchadura
Hola!
La verdad es que tenés que sacar un montón de piezas y es tedioso, pero es bastante simple de hacer. Yo en 10 minutos ya tenía la rueda trasera afuera.
Hay que sacar (en orden):
1- Parrilla del baúl
2- Asiento (se desatornilla la cuba plástica del cuerpo de la moto, donde guardás cosas)
3- Plástico del cuerpo entero (son varios tornillos. Muy importante sacar unos que están adentro de la luz de la patente)
4- El escape
5- La tuerca que sostiene a la rueda trasera
6- El brazo metálico derecho que sostiene la rueda trasera (puede estar un poco atascado, pero sale)
Y listo! Sale sin dramas. Lo más jodido es sacar y poner el grandísimo plástico del cuerpo. El resto es una papa.
La rueda delantera nunca me tocó sacarla, pero esa debe ser un millón de veces más fácil.
Saludos y suerte! Cualquier duda o problema, respondo sin dramas
Un crack! Te felicito loco. Fíjate si seguís con otros test. Saludos
Muchas gracias!!! Voy a hacerle un test a la moto que me compre ahora a fin de año, así que seguro vas a encontrar algo más para entonces!
jajaja buscando conocer la moto me tope con tu video! Gracias por tus palabras sinceras! Sos un genio!
Muchísimas gracias!
Buenisimo el video yo tengo una igual 2017 y le adapte pedalines traseros y le puse valisas y para enchufar compresor y poder inflar ruedas. Me falta lo de los espejos que no se donde los conseguistes yo no los consegui aún.Si podes pasame la dirección de venta de espejos
Ah, pero debe haber quedado impecable la máquina! Lo único que le faltaba para el acompañante eran los pedalines, porque por otro lado es un trono ese asiento, bien hecho.
Yo el espejito lo saqué del rejunte de piezas que acumuló mi viejo con el tiempo. Es un vidrio ligeramente curvado con un borde de plástico, y lo pegué con cinta (prolijamente) arriba del espejito original. Yo los he visto en casas de repuestos por muy poca plata! Buscá en las casas de repuestos de motos que conozcas y seguro encontrás. Con solo comprar el espejito, lo podés pegar arriba y queda impecable.
Saludos y suerte!
@@Arkoss Gracias y te comento que con tres mil quinientos kilómetros nunca la subi mas de 80 de velocidad y mi mecanico porque cada mil le hago mantenimiento la puso a 110 hmts ,yo no la subo mas de 80 kmts pero filmo el velocimetro mientras andaba . Gracias y muy bueno tu vídeo
Tengo una hace un año, me podes decir como es lo de los pedalines, mi señora no sube porque no puede apoyar los pies, plareynaldo@hotmail.com......tengo 76 años, saludos
@@reynaldoluispla9847 Hola yo nunca lleve la moto al service Zanella me hice amigo del mecánico de la casa de venta y el me hace todo yo soy de Lanús y si queres que te queda serca te paso el watts app.Yo le hago cada mil kilómetros mantenimiento y anda de diez , aparte le puse neumáticos pirelli y ahora tiene mas agarre yo ando 70 u 80 kmts y las calles no ayudan mucho .
@@reynaldoluispla9847 Hola te envié un correo hotmail
Ame tu sinceridad en el video, me hiciste reir mucho! Gracias por la info
Buen video! Mañana iba a ir a la agencia a comprar ésta justamente, ahora ni en pedo!!!! gracias por contar la posta, voy a seguir buscando. saludos!
Muy bueno el vídeo yo tengo una Zanella y le cambié las cubiertas le puse Michelin pero a 70 se mueve mucho de miedo la moto la desarme toda es muy fácil de arreglar
Muchas gracias!
Y sí, la moto es fácil de desarmar y arreglar, por suerte.
Yo siempre tuve la cubierta trasera muy desbalanceada por un problema que tuve, pero realmente he llegado hasta 100 y no es nada estable, aunque llega. He crucereado a 80 por unos buenos tramos y se portó bien. Pero sí, nunca fue de transmitir confianza.
Te recomiendo mucho, mucho chequear los barrales de la suspensión delantera. En la mía venían mal ajustados y uno estaba más alto que el otro. Arreglé eso y la moto empezó a andar muchísimo más estable. Lo que sí no te olvides de ajustarles los tornillos muy bien y en lo posible ponerles algún producto traba-roscas.
Suerte!
Buen test! Me hicieste reir mucho! Sos un genio haciendo las 2 cosas: test y videos! Suerte!
Un maestro, buenisimo el video. Mas claro imposible! Gracias
Hola gracias me la estaba por comprar y gracias a vos aprendí mucho te veo desde mar del plata
Me alegro de haber ayudado! Gracias por ver ♥
Creo que habra 10 o 20 motos en mardel mas no vi jaja en un momento la iba a comprar pero veo que es un clavo para venderla
Muy buen video me acabo de comprar una 125 scooter Styler acá en Uruguay
Bien ahí! Es la opción correcta. Ojalá te salga muy buena!
Gracias estoy por comprarme una y estoy buscando todo los pro y contra de las opciones que tengo en la mira ....
No hay drama! Espero que te haya ayudado a conocer un poco más la motito y saber qué esperar de ella
Una consulta el mantenimiento es costoso ? Y aceite cuantos litros y cada cuánto tiempo cambiarlo ?
@@Roshy33 de aceite lleva 900ml, y hay que cambiarlo cada 1500km según el manual.
A mí no me ha salido cara de mantener, dentro de todo. Donde la compré me cobran 800 pesos por el service necesario + aceite, pero estoy empezando a mantenerla yo y solo me cuesta el aceite.
Son bastante simples de mantener estas motos! Solo aceite, limpieza de carburador, ajuste de válvulas, sopleteo del filtro de aire y van andando. Más allá de siempre chequear los frenos, cubiertas y pernos.
Te dejo un tip que descubrí con el tiempo:
Por la naturaleza de las CVT, el motor revoluciona muy bajo y por lo tanto deposita mucho carbón en el cilindro. Si sentís que la moto anda medio achanchada, llevala durante uno o dos minutos a todo lo que da (80 o 90) en una línea recta donde sea seguro hacerlo.
Cuando frenes, vas a sentir olor a mugre quemada, y el motor va a andar mucho mejor durante un tiempo más.
Buen video. Información útil. Gracias. Saludos
Por fin una buena review, estaba entre esta o una 110 de honda o yamaha pero esas son re robables , cual me recomiendan? es para ir al laburo y a estudiar
Esta no te la roban ni aunque les pagues, eso es seguro! Jaja
Las 110 son las más baratas que vas a encontrar (no si hablamos de primeras marcas). De ahí para arriba, si es solo para movilizarte, elegí lo que más te guste y menos te duela en el bolsillo. Toda moto es robable, al fin y al cabo. Invertí en seguridad para hacerla más difícil de robar que la moto de al lado y andás joya!
@@Arkoss no estoy muy al tanto de marcas de motos, pensé que las 110 de honda o Yamaha eran las mejores
@@SEBASSeSe asumo que lo son! Por eso salen bastante más caras que las 110 de otras marcas.
Flaco...el mejor testdrive que vi en mí vida👏🏼👏🏼👏🏼gracias no la compro ni mierda 😂😂😂😂
Muchas gracias! Me alegro de haberte salvado un dolor de cabeza jajaja
PERO QUE BUEN VIDEO!!!! (IMAGEN DE CAPUSOTTO CON EL MATE) MUY BUEN VIDEO!!! UN CRACK, BUENISIMA LA EXPLICACIÓN
Sos un genio ! Quiero sea esta mi primer moto ? Para andar por ciudad del trabajo a casa , me la recomendas ? No quiero con cambios , me la recomendas como primer motito o que me recomendas?
Muchas gracias!
La verdad que no te la recomendaría puntualmente a esta. Si no te das maña con algo de mecánica, vas a estar llevándola de taller a taller.
Ya que buscás sin cambios, yo te diría que mires con más cariño a la Styler 125, que dicen que es muy buena. No sé si la siguen fabricando, pero no he escuchado cosas malas sobre ella.
Si no, mirá para el lado de Honda con su Elite, o Yamaha con los varios scooters chiquitos que tiene. Eso seguro te sale mejor que esto, pero desconozco el precio.
Si te querés quedar en segundas marcas, te diría que busques otros reviews honestos de dueños de los scooters que mires, porque todos te los pintan re lindos, y después terminan siendo la misma basura china. Por ahí Benelli puede ser algo para revisar.
Fijate qué plata manejás y a partir de eso buscá las que mejor reputación tengan! Yo la verdad que solo tengo experiencia con mi Zanellita, así que no soy muy buena referencia de todas maneras jajaja.
Suerte!
Gracias por tu vídeo, estoy entre esta o la Kymco Agility y me parece que por las prestaciones me voy a la Kymco. Muy bueno !
Las cubiertas son de nailon😂😂😂 muy buuen review Arkoooss!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏 me encantoo!!
Graciasss, don Agus! Ojalá próximamente venga el de una Duke!
JAJAJA man sos un genio, a tu opinión decís que algo se le puede hacer para los apoya pies del acompañante? Por qué voy bastantes veces y siempre me dicen que es muy incómodo, yo mismo fui de acompañante en la mía y se te duermen las piernas, saludos y muy buen video
Gracias!!
Sí, es horrible mal lo de los apoya pies. Me ha tocado ir ahí atrás y sacando lo de que el asiento es un trono y el baúl te hace de respaldo, el dolor de piernas te hace imposible viajar ahí.
Se me ocurren mil maneras de corregir eso, pero acompañado hago trayectos tan cortos y tan de vez en cuando que no me valdría la pena. Por ahí si se lo hacía apenas la compré, hubiera valido la pena.
Fijate en otro comentario de hace 1 o 2 meses, alguien dijo que le instaló los apoya pies y ya le mandó el dato a otra persona que tenía tu misma duda. Suerte!
Muy buen video, muy instructivo. Muchas gracias por tomarte el trabajo de hacerlo y compratirlo.
Muchas gracias! Es un placer ayudarles
Che muy buen video, muchas gracias, ayer fui a ver una modelo 2016, no se nada de motos y me sirvio mucho la info , gracias!! saludos!
te molesto con una consulta, la corven 110 la probaste? me la recomendaron tambien, y dicen que consume realmente muy poco combustible, yo la usaria para hacer 30 km por dia
desde ya muchas gracais de antemano!
La verdad que no la he probado, pero cualquier 110 es carne de perro. No consumen nada, si se rompen valen literalmente 2 caramelos, y son igual de simples de manejar.
Para uso diario, me parece una re buena opción
@@Arkoss dale, muchas gracias por responderme y por la data, te mando un abrazo!!
Kapo totaaaaal! Nos re sirvió! Con mi vieja estamos buscando motito y nos dijiste todo lo que necesitábamos saber (y mi vieja está llorando de la risa).
Gracias!! Es a lo que apunto jajaja, me alegro de que les sirviera!
Buen video Bro, me suscribo
muy buen review, pero tiene los comandos de giro y bocina invertidos, va la bocina arriba y los giros debajo.. jajjajajajajaj abrazo!
Diseñadores de Chinella > Diseñadores de Honda (?)
El mejor review! La posta!
El mejor review que vi en mi vida! la posta, super sincera y divertida! ganaste un suscriptor ! abrazo!
Mil gracias, loco! Se re agradecen las palabras, y también gracias por sumarte!
@@Arkoss De nada ! sigo mirando reviews... no me da para una honda o kymco, alguna de estas basofias mas humildes tendre que omprar jaj. Graciass!
Muy bueno el video saludos arkoss, llegue aca despues de verte en el video de anderson
Graciasss!! Un grande don Anderson por dejarme participar
Ya q vi q te ofrecieron una duke para otro videito yo te presto mi twister para q le hagas el review. Saludos
@@sebastiancano6371 apa la re papurri, no había visto esto. Ustedes están locos si me quieren prestar una moto después de lo de la Skua (?)
Hola, me gustó tu video, coincido con tus comentacios. Hace dos años que tengo una, ya lleva 17000 km. ¿ Quería saber si hiciste algún video de service o reparación?
Muchas gracias!!
No llegué a hacer ningún video de mantenimiento, lamentablemente. Sé que hay algunos subidos por ahí, pero no cubren todos los trabajos. Igual los scooters son todos muy parecidos. Si necesitás arreglar algo del motor, buscá "Scooter GY6..." e incluí lo que necesitás después de eso.
Qué buscás, puntualmente?
@@Arkoss quiero aprender el service y ahora lo que estoy notando es que tiene el caballete muy bajo, osea más de lo normal.
@@danielasuarez1149 del service es como en cualquier moto! En youtube vas a encontrar mucha info de cómo cambiar el aceite y chequear las cosas más necesarias.
Por el caballete, seguro es un resorte que se rompió o algo por el estilo. Revisalo bien!
Muy buen video y muy honesto tus comentarios!!. Aprendi en una de esas a manejar en el mismo lugar donde hiciste este video!. Tengo una styler cruiser y para mi es un caño la moto!. Lastima que no hay comentarios sobre la moto que yo tengo!.
Jajaja que grande! Mendoza es un pañuelo realmente.
Hace poco me tocó restaurar una Styler Cruiser 125, la pude ver de arriba a abajo y anduve un poco.
Convengamos que tenía como 25k kilómetros, modelo 2009.
Si la moto está en buen estado, me parece un golazo! La forma es mucho más cómoda que la Exclusive, el rodado más grande da mejor respuesta, y creo que está construida bastante mejor. Manteniendose en la calidad china, claro, pero mucho mejor.
No le hice review porque estaba detonada y no sé cómo andará la moto sana, pero me pareció bastante buen conjunto!
La mia tiene 1700 kms. Hasta ahora ni service le realice. Y me fui hasta paramillos. Ahora estoy buscando un mecanico para hacerle un service por que creo que se lo merece. Y dejarla lista para el encuentro de Saan Luis del año proximo.
Ufff, ojo que te re pasaste del service de los 400 km! Hay que cambiar el aceite antes de los 1000 km idealmente, porque cuando el motor es nuevo, desprende muchas limaduras, y las motonetas al no tener filtro, las circulan por el motor y generan desgaste innecesario. Encargate por lo menos del aceite y seguile dando.
Suerte!
El aceite si se lo cambie a los 800kms. Lo demas no!. Tengo que hacerle regulacion de valvulas!. Igual esta parada desde marzo. Tengo que buscar un mecanico!
Perfecto entonces. A encargarse de eso cuando puedas, y disfrutala!
Gracias por todos los datos en contra, muy practico.
Mantenimiento de el filtro de aire? Es tan necesario una ves cada mes como dicen en las consecionarias??? Un video de mantenimiento de ella te agradecería mucho!!!
Uh, que buena pregunta!
La verdad que nunca toqué el filtro de aire, pero seguramente debería hacerlo. No es nada muy complejo, de todas maneras.
El mantenimiento es muy breve con estas motos.
- Ajuste de válvulas
- Carburación
- Cambio de aceite
- Inflado de ruedas
- Ajuste del cable del freno trasero
- Sopletearle el filtro de aire
Y probablemente agregale el cambio de correa, aunque eso va a ser cada unos 10.000 km o más, depende del uso. Yo que soy un mandril manejando, la acabo de tener que cambiar a los 7.000 y algo.
Voy a ver si hago un videito del mantenimiento, pero no soy ningún mecánico y no quiero guiar a nadie por un mal camino! Tendría que aprenderlo bien primero.
@@Arkoss sucede que los demás mantenimientos si los hace un mecánico, pero en la consecionaria dijeron que eso si es un mantenimiento personal.
@@rubeng68 supongo que será algo bastante fácil, entonces. Un día que pueda, le voy a pegar una mirada al tema e idealmente me acuerde de comentarte
@@rubeng68 acá vuelvo victorioso!
Fue horrible desarmar la caja de aire, está armada medio pelo y llena de tornillos y clips raros.
Encontré mucha, muuucha tierra y basuritas metidas en el filtro.
Me sorprendió gratamente encontrar un filtro de verdad y no la plancha de espuma que trae la 125.
La moto trae un filtro convencional de forma curva con una espuma arriba para evitar que las basuras más grandes entren en las franjas del filtro. Lo que hice fue sacudir bien el filtro (que va con una junta que no me inspira nada de confianza su sellado), sacandole todo el polvo y le saqué la espuma que tenía arriba para que le pase aire más fácil. Tuve que golpetearlo contra el piso varias veces en todo ángulo para que suelte toda la tierra que tenía, ya que no tengo un compresor de aire, y desconozco si son lavables.
No hubo mayores problemas y ahora tengo filtro limpio! Lo único es que tenés que fijarte que apoye muy bien la junta del filtro, porque va a presión con 2 tornillos y no es muy preciso el tema.
@@Arkoss geniaaalll espero con ansias el vídeo si pudiste hacerlo.... es tan necesario como me dijeron la limpieza?
Gracias por compartir!! muy bueno el video!! me hiciste acordar al flaco de "Te lo resumo así nomas" muy buena onda!!
Muchas gracias!!
muy bien videoo ajajaj, me encantan las motos con este diseño en particular, sabes de alguna asi que sea un poco mejor?
Graciasss!!
Está la Zanella Styler Exclusive 125, que de mecánica anda bastante mejor. Es más vieja, solo vas a conseguir usada, seguramente. Y ojo, no la Cruiser, la Exclusive!
Después está la Beta Tempo, pero no he escuchado nada sobre su calidad
@@Arkoss Bro la Zanella Styler 150 es un poquito mejor?
Si hablás de la Cruiser, o sea la versión regular, no te puedo decir por experiencia, pero la apuesta segura es la Styler Exclusive 125 (la que tiene un solo brazo de suspensión trasera)
Muchas gracias por tu vídeo,muy explicativo
Buenas! Te felicito! Muy buen video, gracias por compartir tu experiencia!!
Mil gracias por las palabras y por sumarte!
Excelente video!!! Me encantó como explicaste todo jaja un genio!!
Mil gracias, y por sumarte al canal!
La verdad es que llegue a ver este video por verte con Anderson. Eh visto muchos vídeos de otros youtuber, pero la verdad es que perdes el tiempo no haciendo más vídeos como este de otras motos . Tenes mucho potencial para esto,y ni hablar si este fue el primero. Si hubiera estado más cerca te presto mi duke para un review! Conseguí y hace más review realmente te va a rendir frutos
Pero muchísimas gracias!!!
La verdad es que no me he puesto con más videos porque estoy a full full con el estudio, pero planeo hacer algo de mi canal y tengo muchas ideas!
Me sorprendió mucho la respuesta de la gente ante lo que yo pensaba que era un video mediocre, y me encanta que a muchos les haya sido de ayuda.
El contenido que planeaba hacer no era enfocado a los reviews, pero veo que a mucha gente le ha gustado este formato y me gustaría poder llegar a probar más motos, por más de que todavía soy alto virgo y no tengo mucho criterio como puede tener Anderson, por ejemplo.
En estos meses voy a cambiar la moto y me gustaría arrancar en serio ahí, así que tarde o temprano vas a ver otro video por acá, sea de lo que sea.
Te agradezco por las palabras, y voy a tenerlas en cuenta!
Ahí vi que editaste el comentario.
Adiviná qué moto me quiero comprar! Jajaja
El siguiente video en teoría sería de la Duke 200 que me quiero comprar ahora. En Octubre me saco el carnet A2 y ya tengo luz verde!
Cómo te ha sido la máquina?
@@Arkoss yo no eh tenido problemas mayores más que: la luz delantera cuando la pones en marcha aveces no enciende, cosa que tengo que mirar poniendo la mano frente a la luz, el asiento duro: cuando fui a La Costa 350km desde donde vivo te duerme el ojet.. y le ajuste un tornillo que va en la leva con estrías de la caja de cambios porque tenía un poco de juego cuando la compre ,cabe aclarar que la moto está impecable ,pero en mantenimiento era un desastre el anterior dueño, es todo lo que le hice eso que le meto rosca, la compre usada y ya después de casi un año tiene casi 16000km. Acelera mucho más que esa zanella que tenes jajaj.....
@@Arkoss me faltó mencionarte las cosas positivas ,la moto anda a 152km porque el dueño anterior le cambió la relación de la transmisión, acelera muy bien para ser 200 ,más que una tornado ya que mi hermano tenía una y lo digo con conocimiento de causa , si la moto se inclina más de 45 ° se corta la corriente por seguridad, también en el caso de tener la pata puesta , te lo avisa en el tablero , pero si igual querés poner el cambio y salir se corta la corriente, es re fachera ,cada día más, frena muy muy bien, tanto el freno delantero como trasero , etc etc etc
@@alanlegli6514 de una!
Yo ando buscando una usada también, y es todo un quilombo encontrar una que la hayan mantenido bien en el precio que busco, pero algo encontraré.
La otra vez un amigo me prestó una Duke porque me dijo que no le terminó de cerrar por lo incómoda que era (se fue a una Twister), y se me volaron los pelos con la aceleración que tiene esa huevada. Después anduve una Twister y no tiene nada que ver una con la otra. La Twister 100% más cómoda, pero me parece que me gusta demasiado la Duke como para irme por otra.
Viniendo del pan dulce en el que ando por ahora, todo va a ser una mejora abismal. Ya me quedó muy corta la Zanellita jajaja.
Vos no estás en el grupo de Telegram de Anderson? Fijate de meterte! Es alta comunidad
Jajajaa hoy en 2021 una 2016 está en 120 mil. Me pareció cara comparada con las 110 porque no es un modelo muy bonito pero es de las pocas automáticas. Soy de esas personas que prefieren acelerar y salir sin poner cambios jaja Muy completo y sincero el vídeo, aclaraste todas mis dudas y me reí con "80 me muerooo" jajaja un crack. El mejor review que existe sobre motos. Saludos.
Muchísimas gracias!
En scooters (automáticos) tenés una variedad enorme, así que buscá algo que sea acorde a lo que tengas y seguro encontrás una que te cierre.
Yo te recomiendo mucho la Styler Exclusive 125, que de mecánica anda bastante mejor
Jaja que crack. El mejor video que vi de scooters y de esta. Me la compre hace 3 semanas y este fue el mejor de todo. Mucho mejor que el mentiroso Angel Copiloto. Te felicito, dedicate a esto! yo ahora me tengo que dedicar a ajustar la Scooter jaja
Muchísimas gracias!
Lamento que te la hayan pintado distinta. No te vas a aburrir manejándola, igual. Porque cada salida es una ruleta rusa, a ver si no se te sale un perno y te cagás matando jajaja
Que te salga buena! (O lo mejor que se pueda)
Jajaja...... me mate de risa con sus comentarios
Hola muy buen video la soldadura de el porta equipaje se la hicste vos?
Gracias!
Lo mandé a soldar. Igual se rompe de nuevo, muy mal metal. Habría que ponerle refuerzo
Muy buen test y con toda la sinceridad jeje saludos genio.
Simplemente sos un capo
Me encantó la review, te sigo por la buena actitud, la cosa es por el precio de esta cual otra conviene.
Gracias hno!
Ya no estoy tanto en la movida de esas motos, así que de modelos actuales no te puedo decir con certeza, pero valiendo los 2 palos que vale hoy, hay infinidad de motos mejores que valen menos y son mucho más confiables.
Sobre todo buscate algo que no esté tan mal diseñado como esta que se desarma sola y cada vez que tenés que arreglarle algo, tenés que sacarle la carrocería entera jajaja
Primeras marcas como Honda tienen lindas opciones por menos plata
genial, al fin alguien me dice algo de la moto, te quedo bien entrenido, crack
y otra pregunta, mas o menos buscando esa tipologia de moto(sin cambios, con buen baul, de ciudad) cual opcion recomendas! soy el suscriptor 90 jajaja
Muchas gracias por la buena onda y suscribirte!
La verdad que no conozco otra que no sea la mía, y no he hablado con demasiadas personas que anden en scooters.
Yo optaría por marcas más conocidas. A lo sumo, la Styler 125, de la que he escuchado cosas buenas.
Básicamente todos los scooters chinos son la misma cagada. Si vas por esos lados, solo fijate la que más bonita, práctica, espaciosa y cómoda se vea, porque van a ser todas iguales en términos de calidad, seguramente.
Otra cosa: fijate qué dice la gente! Muy importante eso
Jajaja gracias que genio! Mira te consulto: cuál eran los espejos que le pusiste para ver mejor?
Le puse uno convexo genérico de esos que te venden en cualquier lugar que tenga accesorios de auto.
Justo encontré uno del mismo tamaño que el interior del espejo original y se lo pegué con cinta alrededor y nada más jajaja, bien básico pero me duró toda la vida de la moto
actualmente hay un scooter mejor para manejar sin cambios? buenisimo el video!
Muchas gracias!!
Seguro que hay uno mejor, pero no te sabría decir con seguridad cuál.
Yo conozco solo este de primera mano.
Sé que la Styler 125 la compran hasta mecánicos, así que seguramente es buena. Me han dicho que son un caño.
Después, en primeras marcas, todo es mucho mejor. Todo.
De las chinas, la verdad es que son mucho de lo mismo. Mirate reviews de las otras y compará lo que la gente dice! Siempre es buena referencia.
Suerte!
Excelente tu informe. Sos un genio. Saludos desde Rosario.
Yo la amoooooo!!! Gracias por tu video!!
Hola tengo la misma moto me encanta para lo ke la uso pregunta la batería!!! Tiene corte por ke no la uso una semana y me cuesta arrancarla y muy bueno tu video
Muchas gracias!!
Tiene corte al lado del acelerador, pero calculo que no es tu problema. Debe estar medio complicada la batería si el arranque gira lento.
Si te referís a que en invierno hay que darle un rato hasta que prenda, es algo que me pasaba mucho con esa moto. Es complicada con el frío!
Lo que me reí... todo lo que contaste me sentí identificado con la mía. Muy buen video, crack
Gracias, hermano!
Gracias por la honestidad. Yo estoy a punto de comprarla y no hay muchos vídeos como el tuyo. La verdad no se. Pero también es cierto que busco ir de A a B, i listo. No son muchos lugares complicados (pozo y lomo de burro y demás). Pero yo peso unos 100 kilos, y en este scooter no puedo alcanzar a un amigo, y si tengo una cita no tiene que pesar más de kg??? (?. En fin... Voy a ver que otra opción hay por que de vez en cuando quiero llevar a alguien en moto y con esta no puedo. Distinto seria que carga 150 Kg descontando el motorista. Sabes si existe una modificación, como para que puedas llevar a alguien más?. Descontando claro lo del apoya pie para el copiloto. Saludos
Me alegro de que te haya servido el video para tomar una decisión más informada!
Por el tema de la carga, date una idea de que yo peso 60 kilos, y ese es el rendimiento que me da. Cuando hablo de que si llevo a 2 personas se pone pesada, estoy hablando de llevar a otra persona que pesa 50 kilos, así sumando un total de 110 kilos. O sea, con 110 kilos, la moto va bastante excedida. Sobre modificaciones que se le puedan hacer para llevar más peso, desconozco. Calculo que puede ser posible cambiarle la amortiguación y los rulemanes, pero honestamente no creo que valga la pena. Sería carísimo, poco práctico de hacer y la moto de por sí no está diseñada para eso, así que no la veo durando mucho.
Ahora, en esta cilindrada, no es fácil encontrar algo como lo que buscás. La gran mayoría de las motos abajo de 300cc tiene carga máxima de 150 kilos, por lo menos recomendada por el fabricante. Yo te recomendaría que mires más para el lado de las 200/250 usadas, que ya vienen más robustas y con más caballos de fuerza para aguantar más carga.
Desconozco sobre los scooters más grandes , pero por ahí te interesen ese tipo de cruisers, que son más aptos para lo que buscás, y tienen la ventaja de tampoco tener los cambios, poder llevar 2 cascos y eso.
Si no, tenés cosas como la Rouser NS 200, que usadas salen poco más que la Styler 150 nueva, y tienen variedad de accesorios baratos para ponerles (alforjas, baúl, parabrisas, etc) y por ahí te va mejor porque trae suspensión regulable.
Fijate! Yo siempre optaría por una moto en la que pueda evolucionar bien en el tiempo y sea multipropósito.
Por otro lado, tengo experiencia 0 con cualquier otra moto que no sea la mía, pero este es el granito de arena que puedo aportarte, y lo que creo que te puede ser mejor.
Saludos!
@@Arkoss Muchas gracias, me aclaraste mucho el panorama. Saludos...
@@Arkoss Una cosa que quería preguntarte, y que leí en algunos foros, es que todos los fines de semanas le tenes que ajustar los tornillos, es cierto eso?. Y tiene un sonido de sobrecarga de peso como algunos modelos de motos?. Muchas gracias por tu tiempo.
@@8bitsdiversion76 Mirá, yo lo de los tornillos te lo puedo asegurar con el perno de la rueda trasera. Pero eso es un problema que vas a tener en todas las motos chinas de menos de 50.000 pesos. Tienden a desarmarse solas y hay que estar arriba de ello todo el tiempo.
Por lo del peso, no lo creo. Es muy básica la moto, no trae sensores de ningún tipo, más que el de combustible y del voltaje de batería. De todas maneras, creo que solo excedí el peso máximo una vez, y no lo disfruté para nada.
jaja que maestro alto video vieja! un amigo me va a vender una, me la va a dar a pagar y le voy a ir tirando guita por mes, 100k me la da a pagar, y yo la usaría para ir a mi laburo y volver, (laburo a 20 cuadras), anda media complicada de motoor, nunca tuve moto, me parece un buen modelo como para empezar la aventura, verdad? te mando un abrazo papá, y gracias por la data!
Gracias papá!
La verdad por 100k juega, pero todo depende de qué problemas de motor tiene, claro. Son motores simples, pero te vas a dejar alguna moneda en arreglarla.
También depende de si es la 125 o la 150, y también de qué modelo en específico es (Styler Exclusive, Styler Cruiser), pero en ramas generales son motores muy económicos. No tanto como los de las 110, pero bastante cerca y obvio sin cambios.
Hagas lo que hagas, buena suerte con eso!
@@Arkoss es la 150 exclusive, la tengo abajo estacionada, ahora me voy a ir a dar una vueltita, encima me la dan a pagar. dsp te cuento amigo!
Excelente! Acabo de comprar una usada. Y tenia opiniones muy encontradas. Que es inestable, insegura, que las cubiertas son una cagada. Pero le voy a dar una oportunidad y no sabes comp.me esta sirviendo tu video para eso! Gracias!!
como viene hasta ahora!?
Sí, q onda hasta ahora?
Bien informativo ,entretenido y buena onda 👍👍
Buenas amigo, se le podra hacer una adaptación para que el pasajero no vaya tan incómodo al apoyar los pies?. Gracias y saludos.
De poder todo se puede. Pero bueno, es agujerear los plásticos y tratar de poner algo que ayude.
Si te vale la pena, mandale nomás
Me resultó muy útil tu video!
Que te hubieras comprado con más o menos la misma guita? O quizá estirandote un poquito mas?
Me alegro mucho!
La verdad que la practicidad de la moto no la cambiaría por nada, o al menos por el tiempo que me sirvió.
Ahora hubo un cambio en mi entorno y no necesito llevar 2 cascos siempre y todas esas cosas que te permite hacer esta moto, así que en este segundo, yo te diría que me hubiera ido por una TNT 15, o alguna de las dual-sport baratas que andan por ahí (Corven Triax, Zanella ZR, Beta Motard, Motomel Skua). Me gusta mucho la idea de una dual-sport, pero me limita el tema de que soy bien enano, y no sé qué tan confiables puedan llegar a ser.
Con respecto a si hubiera elegido otro scooter, yo creo que no. Ya me aburrió la transmisión, la falta de poder y la poca emoción del manejo. Y encima la tengo en el mecánico desde hace 2 días porque empezó a hacer un ruido y perdió potencia. Pensé que había hecho cagar válvulas y pistón, pero era que se deformó toda la correa y zapateaba. Tiene 7000km y ya se fumó una correa que teóricamente debería durar más, según me dijeron.
Si quisiera algo confiable, yo creo que iría seguro a la TNT 15, pero conociendo mi estilo de manejo, por ahí me vendría mejor una de las dual-sport.
Gracias loco ! ahora se que no me la compro ni en pedo
No hay drama! Me alegro de que tengas tiempo para esquivar la bala jajaja
Igual siempre tené en cuenta que con las chinas es casi siempre la misma situación, así que no esperes asomarte por otra china y sacarla mucho más polenta que esta! Echale un ojo a la 125, que dicen que es buena.
Jajaja! El relato es lo mejor. Dedicate a esto. Bien Argento. Un 10.
Muchísimas gracias por la buena onda!
Excelente Review! Eso sí se puede ver qué es la avenida Champagnat jajajaja!
Es el testeo máximo! Si te deja sobrevivir un tramo en la Champagnat, entonces se banca hasta una bajada por la ruta personal de Lucifer
Mi hermana compró una hase dos días y por eso quise aprender por curioso algo de esta moto... A mi me gusto... Y muy bueno tu video.
Que buen video! Me hiciste reír tengo una (pero no de esa edición) y quiero cambiarla por una mas grande, para bs as. Cual me recomendas? Honda Twister 125 ? 🤔
Muchas gracias!
La verdad es un mundo enorme el de las motos con cambios, así que todo depende de lo que busques vos en particular. Mientras sea de una marca como Honda, Yamaha, Kymco, Suzuki, hasta Benelli (aunque la TNT 15 la esquivaría) u otra más o menos renombrada, no vas a renegar tanto.
De ahí en adelante, la que más te guste por comodidad, el uso al que apuntás, precio, repuestos, almacenamiento, consumo, incluso estética, etc. siempre va a ser la mejor opción, pero porque te convenga a vos. Cada persona te va a decir algo distinto, pero porque no todos queremos lo mismo.
Suerte buscando!
Buen video, no había nada así en UA-cam que muestrara la experiencia de un usuario. Te consulto, que otras scooters se pueden conseguir de mejor calidad? Sin irnos a una Vespa
Mostrara*
Muchas gracias!
La verdad que desconozco del resto de los scooters chinos. Algo de mejor calidad seguro hay, pero no te sabría decir con certeza cuál sería mejor en el mismo rango de precio.
Dijiste no una Vespa, pero se me ocurre que se habla muy bien de la Honda PCX 150. Eso sí, no es barata.
Se habla a veces de la Honda Elite, pero también desconozco.
Yo personalmente me iría por primeras marcas en cuanto a scooters, porque si no, muy probablemente te estás asegurando un dolor de cabeza. Obvio se puede ir por una, digamos, Zanella, Guerrero y eso, pero tené 100% asegurado que son directamente sacadas de China y que son muy parecidas en cuanto a calidad de armado, piezas y todo lo demás.
Si no le hacés mucho a la mecánica, necesitás que la cosa ande sin importar qué y querés ahorrarte la plata que te dejarías en el mecánico, andá por una marca más grosa.
Como dije en otro comentario, no tengo experiencia con otra moto que no sea la mía, pero es lo que he escuchado y lo que veo cuando salgo a la calle.
Si en su país vendieran la marca china Haojue que esta asociada a Suzuki seria la única moto china que recomendaría de resto ninguna
Hola! Muy buen video. Acabo de comprar la misma. Una pregunta, te pasa también que la moto no sale cuando arrancas de cero? No se si es la mía pero tengo que acelerar mucho para que salga. Gracias
Hey! Muchas gracias!
Cuántos kilómetros tiene? Por ahí es que todavía no se asienta bien la superficie de contacto del embrague centrífugo.
Hay 2 tipos de arranque raro:
1- Tenés que revolucionar muy alto hasta que sentís que engancha.
2- Sentís que engancha temprano, pero que no transmite la fuerza que debería.
En caso 1, es simplemente la manera en la que funciona la transmisión CVT y te vas a acostumbrar.
En caso 2, puede ser lo que dije al principio de que no se asentó bien todavía el embrague, o que por ahí la usás mucho en ruta/línea recta. Cuando hago eso, me pasa que patina muchiiiisimo hasta que engancha. Con volver a andar en ciudad unos kilómetros vuelve a lo normal.
Fijate! Qué sentís vos?
@@Arkoss yo creo que es la primera opción. La compré usada para mi sra con 1400 km hace dos días. Yo tengo un Twister y me costó acostumbrarme al tema de la salida. Le tenes que dar muuucho para que se acople y salga.
Mi primera moto fue un Piaggo Storm 50cc (escooter potenciado) que tmb hacia ruido a plástico como decis en el video. Lo que se le jodia mucho me acuerdo, eran los rodillos del embrague. Pensé que podía ser eso o como leí en un foro, la bomba de combustible pero creo que esta no tiene y sí la 125cc. Asique no se bien si es normal, tiene alguna falla o falta asentarse el motor. Gracias x tu rpta! Saludos
@@roddi1915 el motor no creo que sea, para nada.
Como bien dijiste, no trae bomba de combustible.
Con 1400km debería estar más que bien! Es raro que te siga jodiendo. Mirá denuevo la parte en la que hago el test de aceleración y compará las revoluciones que se escuchan con tu scooter. Si son bastante superiores a las que yo tuve en mi moto, puede que haya algún drama con las pesitas que trae el embrague, o que sus partes no se puedan mover libremente.
No es un mecanismo muy complicado, por ahí la hacés revisar y te saben decir de una qué pasa. Yo lo he desarmado y pude apreciar bien el funcionamiento.
Suerte!
groso la explicación mas que bien, gracias me sirvió para convencer a un amigo a que no se la compre, y eso que zanella me gusta, segui subiendo videos de todo,
Gracias!! Decile que se vaya a una Beta Tempo o una Styler 125 si todavía le interesa algo así
Hola!Me encantó tu video.Te hago una pregunta: cómo se xomporta en los repechos?soy d Minas😂
Graciasss!
Le cuesta un par a toda la transmisión más que nada, pero yo creo que va a ir joya. Hay un cerro por acá que me subía pisteando y ni medio drama jajaja
@@Arkoss gracias!
Te felicito, excelente tu reporte, gracias !!
Un ciclomotor o scooter q aguante 200 kilos y no sea ni chino ni con cambios?
Creo q la onda retro deberé dejarla de lado
Quizás no pueda comprar nada xq creo q ya está empezando la onda precios y pago en dólares...
Comprate un camion si queres espacio jajaja muy buen el video
Buenisimo el vídeo!!!!!! Un genio la verdad,ya se me van las ganas de comprarla,lo bueno es que no te la van a robar seguro 🤣🤣
Muchísimas gracias!!
Es de las únicas ventajas reales que tiene jajaja
@@Arkoss segui comentando de otras motos las ventajas y deventajas reales.te felicito muy bueno y divertido tu video.
Un maestro. Gracias por el video ! Estoy buscando un scooter para ir y venir del laburo todos los días y evitar un poco la locura del tránsito del centro de Córdoba. Estaba buscando esta moto, pero con tu video la verdad me queda la duda si es que vale los 60.000 y algo que cuesta hoy. Vos que pensas después de unos meses de este video ? Que más le viste de negativo ? Otra scooter que te guste ? Perdón la joda, nunca tuve moto.. jaja. Saludos y gracias de nuevo !
Muchas gracias!
La verdad que todavía no me termina de cerrar el precio. Yo siempre te recomendaría ir por algo con cambios, pero le agrega complejidad al manejo y muy probablemente no tendrías la posibilidad de dejar dos cascos en la moto.
Aunque también es verdad que te podés comprar un baúl y listo. Todo depende de cuántas ganas tengas de aprender a manejar con cambios!
Sobre otras cosas negativas, además de lo obvio (el propio diseño de la moto, rodado chico, complejidad para el desarme), realmente todas son relacionadas a la calidad de la basura con la que está hecha. Ojo, como digo varias veces, esto es un punto común en la mayoría de las motos chinas. Estoy llegando al punto en el que me cuesta mantenerla en forma al paso que ella se desarma. La mantengo igual a 0km, y eso es algo que no veo por la calle. Probablemente porque el resto no le mete el cariño que yo, pero posta que cuesta estar arriba de ella todo el tiempo.
Otros scooters que te pueda recomendar, realmente no conozco. Te diría la respuesta obvia: primeras marcas. Si hablamos de chinas, no te puedo recomendar algo con total seguridad. Lo he dicho antes, pero muchos mecánicos eligen la Styler 125. Dicen que salió bastante buena, así que si querés mirar a las chinas, clavale el ojo a esa.
Si te decidís por algo con cambios, tenés un mar de cosas que mirar, y mucho, muuucho más provechosas por la plata que cualquiera de estas scooters, y vas a tener bastante más amplitud de usuarios que te puedan comentar sobre fiabilidad. Más allá de repuestos más accesibles y todo eso.
Tomes la decisión que tomes, te vas a cagar de la risa en la cara de todos los boludos en auto jajaja
Suerte!
@@Arkoss estoy a punto de comprarmela, pero mejor voy con algo con cambios cryton o biz jajaja!! muchas graciassssss!!
Consulta!, se le puede agregar un baúl al estilo delivery? (Es decir, esas cajas cuadradas grandes) Dado que me gustaria usarla para hacer entregas por el barrio. Muchas gracias!
La verdad es que no tengo idea de cómo se montan esas cajas. Pero seguro la parrilla se presta para eso!
@@Arkoss Habra que ver como responde el peso del soporte....capaz habría que refozarlo de entrada para no tener el problema que tuviste vos...Gracias por la respuesta!
gracias muy buena información!!
espectacular el video muy sincero !
Por 300 mil pesos no se puede pedir más. Sino hay que pagar lo que vale un scooter Honda que ya estamos hablando entre 800 y 900 mil pesos. Osea con lo que vale un scooter Honda te compras 3 de estas
Yo creo que no es mucho pedir que no se caiga a pedazos, la verdad están bastante sobrevalorados para mí estos scooters.
Mientas andan, son geniales. Pero no les gusta mucho mantenerse así jajaja.
Te lo digo yo que la tuve 2 años y la debo haber desarmado entre 10 y 15 veces, varias hasta llegar al cuadro.
No espero calidad Honda, pero por lo menos que no sea tanto parto desarmar la rueda trasera, tenés que desarmar media moto. Otros scooters chinos la hacen mejor (Styler 125 Exclusive, que tiene un solo brazo para agarrar la rueda trasera). Que no se te corte la correa de transmisión a los 5000 km, que no se te afloje la rueda con el tiempo, que los amortiguadores anden (es un peligro, re saltarina), que no venga flojo el cristo de la suspensión delantera, etc. etc.
Muchas de esas cosas tienen que ver con el ensamblado en china y en las concesionarias medio pelo de acá, pero otras son de diseño o materiales.
Yo miraría otro modelo mejor pensado
Muy buen video !!! Gracias por el aporte!
Excelente explicación!
Excelente review! Que otras motos recomendas de mismo precio?
Gracias!
A esta altura ya no sé, estoy en la movida del enduro.
Yo me iría por algo que tenga fama de confiable o sea más simple de mantener!
Muchas Gracias, despues de ver este video ya se cual moto NO voy a comprar, justo estaba buscando info, porque si bien quiero una moto para ir al laburo y no se usar cambios, tampoco quiero comprarme una poronga.
Claro, te entiendo!
Si buscás algo sin cambios, realmente por el precio no hay tantas opciones de calidad. Son todas en la misma base china con motor GY6 y componentes muy mediocres.
Con cambios probablemente podrías encontrar un espectro más amplio, pero elijas el segmento que elijas, seguro hay algo mucho mejor que este bizcocho con ruedas.
Saludos!
@@Arkoss EL ver este video me hizo decidir irme para algo con cambios, pero hay tantos modelos que un poco me rompe las bolas jajaj, lo que no entiendo como es que un scooter a veces cuesta mas que otras motos y si buscas algun scooter de mejor calidad el precio se va a las nubes.
Voy a ver que onda una bajaj o una honda, sino una yamaha, alguna recomendada?
@@gtgt8564 la verdad que nunca voy a entender lo de los precios. Supongo que se deben vender! Hay varias por la calle.
Sobre cuál elegir, yo no tengo mucho "expertise" en motos que no sean la mía. Honestamente, si querés vivir sin dolores de cabeza y solo querés que la huevada ande, yo me iría por algo tipo Benelli para arriba.
Para tirarte ejemplos:
Honda CB125, XR190L, XR150, Titan, CB190 (re linda)
Yamaha YBR125, XTZ125, FZ16
Benelli TNT 15 (de las que más me gustan en segmento 150)
Rouser 135, NS200
Zanella RX200 Next, ZR150/200/250 (igual ojo que las Zanella no dejan de ser chinas)
Beta no es mala opción tampoco. Está como en el punto medio.
Fijate qué anda en tu presupuesto, qué buscás de ella, y con indagar un poco vas a llegar a algo que te guste seguro. Yo me iría por una TNT 15 de una, pero se eleva un poco el precio. Mi mejor alternativa a la Styler en este momento, por el precio, sería una Zanella ZR 150, o Motomel Skua 150 probablemente. Me gustan las on/off de vistas y porque, siendo que me gusta el off road en la bici, soy bastante mandril para andar en dos ruedas y a veces me olvido que estoy en una moto de calle jajaja
@@Arkoss Y las bajaj? yo estaba viendo la bajaj 135 o 160 pero ni idea.
@@gtgt8564 Claro! Bajaj acá le dicen Rouser. Las mencioné por ahí.
De la 135 solo he escuchado elogios, la verdad. Y se ven muchísimas por la calle. Dicen que es un caño.
La 160, según vi, es la NS 200 con motor más chico. Personalmente me gusta ese chasis, pero no sé cómo ande con un motor 160cc con menos caballos de fuerza que el 200cc. De esa no te puedo decir nada. La plataforma es buena, pero el motor no sé.
Si querés gente que sabe de motos y te pueden tirar alguna que otra ayuda, metete al grupo de Telegram (es una aplicación tipo Whatsapp, pero mejor) de Anderson Blog Ride.
Es un grande que hace vlogs en moto acá en Mendoza y me ayudó a perfeccionar este video. Pasate por su canal de UA-cam, que te va a encantar lo que hace!
También probó la Bajaj 135
ua-cam.com/channels/nbgHjO2sX3oNo8KFEgHWRQ.html