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versys-250x ツアラーの購入を考えていて視聴しました。今回の動画を見て購入を決心しました。わかりやすい1年インプレッションありがとうございました。
コメントをありがとうございます。役立ててくだされて幸いです。ヴェルシス２５０の生産は昨年で終了しているので決心されたのであれば、あとはいい個体に出会えることをお祈りします！
恐らく、ZZR君は手放していないと思いますので、その後の状況も知りたいです。
コメントをありがとうございます。あまりにも悲しかったので動画での公開は控えさせていただいてますが（自宅前での事ですし）ZZR1100 君とは昨年に本当にお別れいたしました。応援、ありがとうございます。
Versys250᙭に乗り換えられて1年ですか。本当に1年ってあっと言う間ですね😃私もVersysに乗り換えて早7年。動画で仰ってる長所の内、【長距離が楽】、【積載性が良い】、【センタースタンドがある】って所は頷きながら見てました。残念ながら、私のVersys君は凄く重たいので、転倒させたりすると大変なんですけどね😅これからも、Versysで楽しい旅をお続け下さいね😊
コメントをありがとうございます。同じヴェルシスでも1000の方は（以前の動画でも紹介）試乗したぐらいしかないのですがあまりの大きさに「これは絶対我が家のガレージには置けないなと」購入リストから真っ先に外れたぐらい大きいイメージでしたよ。だからこそ６５０に期待していたんですけど、、残念です。
酷暑のなかお疲れ様でした。もう壱年たつのですね 時の過ぎるのは歳取ると早いです😅
コメントをありがとうございます。いやいや、まったくもって本当にその通りだと思います。
お疲れ様です。センタースタンドは、1番欲しいですね。給油の時もそうですが、チェーンメンテでセンタースタンドがあると助かりますよね。
コメントをありがとうございます。近年ではセンタースタンドが無いモデルの方が多い印象ですが個人的にはスーパースポーツやトライアル車のようなモデル以外はセンタースタンドが当たり前に戻って欲しいと思ってますけどね。
残暑見舞い申し上げます 動画 見せていただきました 私も考え方はほぼ同じかな 確かに パニアケースの脱着はできないというのはちょっと嫌ですね 自分の場合 バラでのってた経験から パニアケース フルで使ってたけど やっぱり脱着できるかできないかで変わってくると思う 通常であれば パニアケースはトップで十分という考え方だから。燃費のことも言ってましたけれども やっぱり 元々250 GPX 系列のエンジンですからね ツインエンジンとしてはしっかりしてると思います ガソリン代が高いこのご時世ですけど 一番経済的じゃないですかね お気持ち察します センタースタンドの話もありましたけど 私も ブラックバード 乗ってた時はよく使いました
コメントをありがとうございます。サイドのパニアは本当に便利なんですけどやはり脱着の自由は、お手軽さが欲しかったですｋな～。。まあ値段を考えたら仕方なしなんでしょうけど、一年たってやっと車幅に慣れましたｗｗ
自分もversys250乗り始めて1年半くらいになります。ロンツーが楽しいですね！目的がなくとも長時間乗りたくなるバイクです。尻は1時間程度で痛くなりますが、慣れました笑
こんにちわ。最近チャンネル登録して過去動画とかも色々見させてもらっています。ひーにいちゃんとの旅がなかなか面白いですね😄確かに軽いは正義ですよね。２０年前、３０年前には大型バイクも重いと思ったこともなかったですが、近年はガレージから出すだけでもヒイヒイ言ってます😅新型GPZ、出るんでしょうか😅私のGPZ９００Rは新車で買ってもう２４年目になります。近年はなかなか出費もかさんでおりますが、バイク人生終了まで乗り続けるつもりで、ついこの前フロントフォークのオーバーホールもしたばかりで、近々キャブもオーバーホールする予定でございます。新型とか出てもどうせもう200万オーバーとかでしょう😅私も昨年６０で現役リタイアして、現在パート社員の身分なんでもう買えません。嫁が発狂します😅発売されてもヨダレ垂らして見るだけしか出来ません。なので発売されないでもらいたいです👍😄
コメントをありがとうございます。大型バイクの維持は年が重なるほど大変だとは思いますがオーバーホール完了の暁にはいっぱい走ってあげてくださいね。私にとっても ninja900 は特別な存在のバイクとしてずっとあこがれているので本当に新型がでるのであれば楽しみで期待しかないんですよ♪これからもこちらの動画で楽しんでいただけるようにがんばります。
はじめまして、自分は17年モデルに乗って約5年になります。1番良い所は滅多に他の方とかぶらない事ですね😄
コメントをありがとうございます。確かに言われてみれば、あまりすれ違わないかもしれないですね。
エっ？もうそないなりまんのんでっか？早いもんでんな〜。
コメントをありがとうございます。本当に気が付いたらっていう感じです。
しんのすけさん、こんばんわ！原付とかは別としてフェリーってバイクは排気量で値段が違うって知りませんでした。てっきり中型以上は同じと思ってました。(^^;) また次回の動画も楽しみにしています。
コメントをありがとうございます。バイクの料金の区別はフェリー会社によって本当に様々なのですが大阪↔九州の「さんふらわあ」ぐらいが排気量に関係なく125cc 以上は同じ料金だったと思います。他のフェリー会社さんは割と細かく分けられている場合が多いです。
３０馬力あれば充分な感じしますが、１１００からの乗り換えじゃ〜どうにも😁♡。でも、全体的に極めて満足度の高いバイクであると、良く理解出来ました😊。
コメントをありがとうございます。ゆっくりツーリングするには最高の相棒だと思います♪
ヴェルシス気になってたら新車販売が終わってしまった。いいなー。関係ないけど、７分頃からの信号無視のチャリが動画に汚点を残すなー。
コメントをありがとうございます。店頭には新車の在庫はまだあるみたいですのでこれは！と思えたら即決で♪
versys-250x ツアラーの購入を考えていて視聴しました。
今回の動画を見て購入を決心しました。
わかりやすい1年インプレッションありがとうございました。
コメントをありがとうございます。
役立ててくだされて幸いです。
ヴェルシス２５０の生産は昨年で終了しているので
決心されたのであれば、あとはいい個体に出会えることをお祈りします！
恐らく、ZZR君は手放していないと思いますので、その後の状況も知りたいです。
コメントをありがとうございます。
あまりにも悲しかったので動画での公開は控えさせていただいてますが
（自宅前での事ですし）ZZR1100 君とは昨年に本当にお別れいたしました。
応援、ありがとうございます。
Versys250᙭に乗り換えられて1年ですか。本当に1年ってあっと言う間ですね😃
私もVersysに乗り換えて早7年。
動画で仰ってる長所の内、【長距離が楽】、【積載性が良い】、【センタースタンドがある】って所は頷きながら見てました。
残念ながら、私のVersys君は凄く重たいので、転倒させたりすると大変なんですけどね😅
これからも、Versysで楽しい旅をお続け下さいね😊
コメントをありがとうございます。
同じヴェルシスでも1000の方は（以前の動画でも紹介）試乗したぐらいしかないのですが
あまりの大きさに「これは絶対我が家のガレージには置けないなと」
購入リストから真っ先に外れたぐらい大きいイメージでしたよ。
だからこそ６５０に期待していたんですけど、、残念です。
酷暑のなかお疲れ様でした。もう壱年たつのですね 時の過ぎるのは歳取ると早いです😅
コメントをありがとうございます。
いやいや、まったくもって本当にその通りだと思います。
お疲れ様です。
センタースタンドは、1番欲しいですね。
給油の時もそうですが、チェーンメンテでセンタースタンドがあると助かりますよね。
コメントをありがとうございます。
近年ではセンタースタンドが無いモデルの方が多い印象ですが
個人的にはスーパースポーツやトライアル車のようなモデル以外は
センタースタンドが当たり前に戻って欲しいと思ってますけどね。
残暑見舞い申し上げます 動画 見せていただきました 私も考え方はほぼ同じかな 確かに パニアケースの脱着はできないというのはちょっと嫌ですね 自分の場合 バラでのってた経験から パニアケース フルで使ってたけど やっぱり脱着できるかできないかで変わってくると思う 通常であれば パニアケースはトップで十分という考え方だから。
燃費のことも言ってましたけれども やっぱり 元々250 GPX 系列のエンジンですからね ツインエンジンとしてはしっかりしてると思います ガソリン代が高いこのご時世ですけど 一番経済的じゃないですかね お気持ち察します センタースタンドの話もありましたけど 私も ブラックバード 乗ってた時はよく使いました
コメントをありがとうございます。
サイドのパニアは本当に便利なんですけど
やはり脱着の自由は、お手軽さが欲しかったですｋな～。。
まあ値段を考えたら仕方なしなんでしょうけど、
一年たってやっと車幅に慣れましたｗｗ
自分もversys250乗り始めて1年半くらいになります。
ロンツーが楽しいですね！
目的がなくとも長時間乗りたくなるバイクです。
尻は1時間程度で痛くなりますが、慣れました笑
こんにちわ。最近チャンネル登録して過去動画とかも色々見させてもらっています。ひーにいちゃんとの旅がなかなか面白いですね😄確かに軽いは正義ですよね。２０年前、３０年前には大型バイクも重いと思ったこともなかったですが、近年はガレージから出すだけでもヒイヒイ言ってます😅新型GPZ、出るんでしょうか😅私のGPZ９００Rは新車で買ってもう２４年目になります。近年はなかなか出費もかさんでおりますが、バイク人生終了まで乗り続けるつもりで、ついこの前フロントフォークのオーバーホールもしたばかりで、近々キャブもオーバーホールする予定でございます。新型とか出てもどうせもう200万オーバーとかでしょう😅私も昨年６０で現役リタイアして、現在パート社員の身分なんでもう買えません。嫁が発狂します😅発売されてもヨダレ垂らして見るだけしか出来ません。なので発売されないでもらいたいです👍😄
コメントをありがとうございます。
大型バイクの維持は年が重なるほど大変だとは思いますが
オーバーホール完了の暁にはいっぱい走ってあげてくださいね。
私にとっても ninja900 は特別な存在のバイクとしてずっとあこがれているので
本当に新型がでるのであれば楽しみで期待しかないんですよ♪
これからもこちらの動画で楽しんでいただけるようにがんばります。
はじめまして、
自分は17年モデルに乗って約5年になります。1番良い所は滅多に他の方とかぶらない事ですね😄
コメントをありがとうございます。
確かに言われてみれば、あまりすれ違わないかもしれないですね。
エっ？もうそないなりまんのんでっか？早いもんでんな〜。
コメントをありがとうございます。
本当に気が付いたらっていう感じです。
しんのすけさん、こんばんわ！原付とかは別としてフェリーってバイクは排気量で値段が違うって知りませんでした。てっきり中型以上は同じと思ってました。(^^;) また次回の動画も楽しみにしています。
コメントをありがとうございます。
バイクの料金の区別はフェリー会社によって本当に様々なのですが
大阪↔九州の「さんふらわあ」ぐらいが排気量に関係なく
125cc 以上は同じ料金だったと思います。
他のフェリー会社さんは割と細かく分けられている場合が多いです。
３０馬力あれば充分な感じしますが、１１００からの乗り換えじゃ〜どうにも😁♡。でも、全体的に極めて満足度の高いバイクであると、良く理解出来ました😊。
コメントをありがとうございます。
ゆっくりツーリングするには最高の相棒だと思います♪
ヴェルシス気になってたら新車販売が終わってしまった。いいなー。
関係ないけど、７分頃からの信号無視のチャリが動画に汚点を残すなー。
コメントをありがとうございます。
店頭には新車の在庫はまだあるみたいですので
これは！と思えたら即決で♪