الجزء الثاني من اسباب تكون الثلج علي أجهزة التكييف المركزي
Вставка
- Опубліковано 30 жов 2018
- السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مركز المهندس لصيانه التكييف المركزي والاجهزة المنزليه
0096555548110
في الجزء الثاني لأسباب تكون الثلج نتعرف علي طرق الصيانه المتبعه قبل الاقدام علي تغيير الاكسبينشن وهي اجراءات واجبه ومهمه قبل التغير
نتمني لكم طيب المتابعه والاستفادة
دمتم في حفظ الله
شغل احترافي ما شاء الله
شكراً جزيرا أخي الكريم جزاك الله خيرا
شكرا لجهودك
شكرا
بارك الله فيك وجزاك الله خيرآ
حفظك الله وجزاك خيرا
مكيف جديد واحد طن امبير 5 سحب 50 يتشكل الجليد على الخطوط والقطعة الداخلية ممكن معرفة السبب
الجزء الثالث ياباشمهندس
السلام عليكم يا باشمهندس عندي تكيف كاريير اسبليت سقفي الوحده الخارجيه بتفضل شغاله والوحده الداخليه بتفصل كل 10 دقايق واللمبه الخضراء ينطفئ وتولع
تابع خليك مع اللعبه الخضراء وعد بتطفي وتولع كام مرة وبلغني علشان كل عدد عدات اللمبه له عطل خاص به
السلام عليكم لو سمحت يبشمهندس معا كباس في تكييف باكيچ متكون علي الكباس اثناء تشغيله تعريق ميه والكباس بارد. دا كله اثناء التشغيل
والضغط ٦٥ ف اللو
كدا ايه المشكله
لو الجو فيه رطوبه يبقي عادي
ولو المبخر عليه ثلج والكمبريسور معرق يبقي مش عادي
تحياتي لك ومشكور لمجهودك..
هل يوجد طريقة لتنظيف ال Expansion
من الخارج ..مع الحفاظ علي الغاز ؟
gaber ibrahim
نعم اذا كان موجود بالوحده محابس خدمه نقدر نجمع الغاز في المكثف ونشتغل في صمام التبخير بدون الاستغناء عن الغاز
أحسنت أستاذ ماهي الفترة التي نحتاجها لتغير زيت الكمبوريسر؟!
زيت الكمبريسور محكم الغلق لا يتغير الا بفتح الدائره بالكامل واخراج الكمبريسور وذلك يكون بسبب تسرب الزيت مع الغاز المتسرب او اسباب اخري يتم اكتشافها بالمتابعه
الله يباركلك
ممكن اعرف حضرتك منين
ام الدنيا
ياريس هل الماء يدخل مع الدكت للتكييف المركزي،،، عبر الدكت
لا
الماء يتم تكثيفه علي الدكت بسبب العزل الغير جيد او بسبب عدم وجود عزل داخلي في بعض انواع الدكت
السلام عليكم اخي انا عندي نفس جهاز التكيف هذا كولكس ٦ طن وفيه عطل وهو: التكيف يكون شغال تمام وفجأة يفصل الكمبرسر ويصبح الهواء حار داخل الشقه وعندما أشيل الباتري من الترمستات وارجعه مرة ثانيه يشتغل الكمبريسر ويصبح التكيف بارد هذه الشغله تحصل معاي اكثر من مره ارجو من حضرتك توضيح ماهو السبب وأكون لك من الشاكرين
عطونا رقمة اللي يعرفة وشكرا
السلام عليك اخي ممكن اتوصل معك وتساب
واتساب
0096555548110
يا رجل مهو. مبين لازم تتعلم عن الضغوط. مبين جدا انه بحاجة إلى زيادة شحن الفريون بعد متعرف وين التسريب. ولاكسبانشن ما في أي مشكلة. والمشكلة بتقول للمشاهدين أنه الاكسبانشن هو الي بيعمل عملية التبخير. يا. راااجل حرام عليك.
SAMI BARHAM
طبعاً من تعليقاتك الكتير علي بعض الفديوهات انها بها اخطاء
بالرغم من عدم ذكرك او توضيحك بالدليل علي صدق كلامك
وهذا ينم عن شئ في داخلك تجاهي شخصياً
ولكن اقولك شئ واحد
ان من يقوم بالشرح هو انا
ومن يقوم بالفحص هو انا
ومن يقوم بتفيذ العمل هو انا
ومن يتحمل المسؤليه هو انا
فما هو هدفك من التشكيك في ما افعل وانت خلف شاشه موبايلك تتابع فيديوهاتي بينما انا اللذي اقوم بكل هذا
ملحوظه ان اردت التعليق علي فيديوهاتي يجب عليك ان تفهم عنوان الفيديو وما المقصود به
وبعدها ان وجدت خطأ عليك تبيان وشرح ما هو الصحيح في تعليق يليق بك وليس كلام مرسل
وانا بدوري سأقوم بتثبيت تعليقك حتي يراه الجميع للأستفاده وهذا هو الهدف من نشر الفيديوهات