YF 외부 소음 들어오는건 진짜 인정합니다. 특히 타이어를 좋은걸로 바꿔도 하체에서 바퀴 굴러가는 소리도 그렇고 문 닫았을때 LF는 조용해지는게 느껴지는데 YF는 그런건 없습니다. 주행시에 얇은 철판으로 돌아다니는 느낌? 지인 말리부 문 열고 닫을때 YF는 장난감같습니다. 특히 엔진 문제는 세타2는 엔진 내구성 자체는 진짜 쓰레기고 2.0 누우도 엔진오일 관리 잘 안해주면 카페에서도 10만 넘으면 보링하는 차량 많이 봤습니다.
LF 쏘나타의 장점 1. 동급에서는 제일 넓은 실내 공간, 편안한 시트, 심지어 후속으로 나온 DN8보다도 더 넓음. 2. 2.0 자연흡기 MPI 엔진과 내구성에 올인한 6단 미션의 조합으로 큰 고장이나 고질병 따윈 없다시피 함. 3. 이런 쾌적한 공간과 유순한 파워트레인의 조합, 승차감 위주의 서스펜션 세팅으로 운전자와 동승자 모두가 만족하는 차. 4. 동급에서도 옵션이 가장 많아서 풀옵 기준으로 그랜저가 부럽지 않음. 5. IIHS의 우수한 충돌테스트 성적으로 안전성까지 입증. 6. 페이스리프트 모델인 뉴라이즈는 외관은 조졌지만 실내는 더욱 세련되고 고급스럽게 나옴. 7. 심지어 고장이 있더라도 백수가 아닌 이상 알바생 수준의 급여로 웬만한 수리나 유지보수 가능. 단점 1. 밤에 돌아다니면 술취한 아저씨가 택시로 오해해서 친근하게 손 흔들면서 차 세우라고 함. 2. 운전 재미는 그닥 없어서 BMW처럼 운전하면 재미있지는 않음. 그렇다고 거동이 불안한 건 또 아님. 급격한 움직임에도 그럭저럭 잘 버티고 따라와 줌. 3. 개인적으로 외관 디자인은 초기형이나 후기형 모두 별로임. 4. 너무 잔고장도 없고 수리비가 저렴해서 차 바꿀 명분이 없어서 폐차때까지 타고 다닐수도 있음. 5. 의외로 수많은 장점들 때문에 중고차 가격이 안 내려가 가성비 면에선 애매해짐. 특히 뉴라이즈는 그랜저 IG와 가격대가 살짝 겹침.
1:32 ... NF 소나타 단점으로 100 km/h에서 3000 rpm 넘어간다 말씀을 해주셨는데, 이게 NF 소나타가 어떤 엔진을 썼는지 또 자동미션인지 수동미션인지에 따라 좀 다릅니다. NF 소나타 2.0 LPi + 자동 4단 미션인 경우 100 km/h 일 때 약 2300 rpm라서 100 ~ 110 km/h 정도까지는 무난하고, 110 ~ 130 km/h도 차량 생김새가 다소 투박해서 공기저항을 좀 받긴 하지만 그래도 괜찮습니다. (130 km/h에서 3000rpm) 그래도 최고단 기어가 하나 더 있으면 좋겠다는 생각은 드네요. 그런데 NF 디젤 자동미션은 말씀하신 것처럼 종감속 기어를 너무 숏기어를 써서 100 km/h 언저리에서 3000 rpm 나온다고 하더라고요. 힘이 넘치는 게 디젤인데 왜 그랬는지.
![LF 쏘나타 2.0 LPi 85,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/IR7GhrC_CHc/mqdefault.jpg)
![LF 쏘나타 2.0 LPi 85,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
좋긴한데 LF던 뉴라이즈던 중고가가 3년전이랑 거의 똑같음.. 이돈주고 이 연식으로 사는게 맞나 싶을정도..
3년전에 닥신형 말 듣고 뼉다구 멀쩡한 개꿀 lf 1200에 샀었으면 실컷 타다 지금 되팔아도 1200 그대로 받을듯
😅
그냥 아슬란 3.0 사는게 나을수도
딜러가 매입하고 파는 금액이 있으니 동일 금액은 못받죠ㅋ
ㅇㅇ 저거 살 바에 DN 가거나 신차 사라고 합니다. 3년전 가격이랑 거의 차이 없다는건 폭탄 돌리기 시작됐다는 소리예요. 수출도 팔리는 연식 넘어가면 나가리
3년전 lf 1200이면 거의 맛탱이 간 수준
LF 17년식 LPG모델이고 39만km 넘게 뛰고 있습니다 소모품만 교환해서 주행중인데 아직도 차가 잘나갑니다!!!!
진짜 차는 잘 만든것 같아요!!! 찐~~인정!!!
화물운업에 종사하는 50대 입니다..
과거부터~
소나타2(1.8,가솔린 수동,기본) - YF소나타(2.0 가솔린 수동,기본) - LF소나타 뉴라이즈(2.0 LPI 자동,기본 현재~)
옵션은 모두 기본(깡통)으로 탔습니다..
소나타는 정말 오래된 명차죠..
좋은영상 보고 갑니다~~ 감사합니다~
배경, 차, 옷 모두 흰색이라 모니터가 엄청 밝아졌어요!! ㅋㅋㅋㅋ
LPI 모델은 연비도 혜자스럽고 저공해3종 버프까지... 저옵션과 타협하면 경제성은 엄청난 모델임
YF 외부 소음 들어오는건 진짜 인정합니다. 특히 타이어를 좋은걸로 바꿔도 하체에서 바퀴 굴러가는 소리도 그렇고 문 닫았을때 LF는 조용해지는게 느껴지는데 YF는 그런건 없습니다.
주행시에 얇은 철판으로 돌아다니는 느낌? 지인 말리부 문 열고 닫을때 YF는 장난감같습니다. 특히 엔진 문제는 세타2는 엔진 내구성 자체는 진짜 쓰레기고 2.0 누우도 엔진오일 관리 잘 안해주면
카페에서도 10만 넘으면 보링하는 차량 많이 봤습니다.
LF는 지금 가격으로 사면 뭔가 손해 보는 느낌... 몇년간 감가 없다 싶은 차를 지금 사는게 맞나 싶기도... 근데 문제는 비슷한 가격에 살만한게 또 없음ㅋㅋㅋ
비슷한 이유로 ad도 있는데 얘는 쏘나타보다 심각하다고 봅니다
@@헬캣 진심 아반떼는 신차가 답인것 같아요... 중고 사서 몇년 굴리나 신차사서 굴리나 어차피 감가도 비슷할것 같은데
제가 그래서 아반떼 안사고 바로 소나타로 감...
14년 6월식 지난 4월에 LPI 217000킬로 타고 450받고 넘겼습니다. 몇가지 고장은 있었으나 진짜 제일 오래 탄 차였습니다.
LF 쏘나타의 장점
1. 동급에서는 제일 넓은 실내 공간, 편안한 시트, 심지어 후속으로 나온 DN8보다도 더 넓음.
2. 2.0 자연흡기 MPI 엔진과 내구성에 올인한 6단 미션의 조합으로 큰 고장이나 고질병 따윈 없다시피 함.
3. 이런 쾌적한 공간과 유순한 파워트레인의 조합, 승차감 위주의 서스펜션 세팅으로 운전자와 동승자 모두가 만족하는 차.
4. 동급에서도 옵션이 가장 많아서 풀옵 기준으로 그랜저가 부럽지 않음.
5. IIHS의 우수한 충돌테스트 성적으로 안전성까지 입증.
6. 페이스리프트 모델인 뉴라이즈는 외관은 조졌지만 실내는 더욱 세련되고 고급스럽게 나옴.
7. 심지어 고장이 있더라도 백수가 아닌 이상 알바생 수준의 급여로 웬만한 수리나 유지보수 가능.
단점
1. 밤에 돌아다니면 술취한 아저씨가 택시로 오해해서 친근하게 손 흔들면서 차 세우라고 함.
2. 운전 재미는 그닥 없어서 BMW처럼 운전하면 재미있지는 않음. 그렇다고 거동이 불안한 건 또 아님. 급격한 움직임에도 그럭저럭 잘 버티고 따라와 줌.
3. 개인적으로 외관 디자인은 초기형이나 후기형 모두 별로임.
4. 너무 잔고장도 없고 수리비가 저렴해서 차 바꿀 명분이 없어서 폐차때까지 타고 다닐수도 있음.
5. 의외로 수많은 장점들 때문에 중고차 가격이 안 내려가 가성비 면에선 애매해짐. 특히 뉴라이즈는 그랜저 IG와 가격대가 살짝 겹침.
그나마 택시 노 오해받을색상은 빨간색 흰색 이런게 그나마 피해질수있음.ㅋㅋ
LF 파란색도 그나마 택시오해 피해지는 색상임;ㅋㅋ
같은 연식의 K5도
LF랑 엔진 미션이 모두 동일한가요?
@@joohyun4972 플랫폼이 공유되어서 K52세대(LF 경쟁 기아차)랑 똑같다고 봐야하는데 셋팅과 서스펜션차이로 LF가 더 승차감이좋습니다.(예 : LF는 로워암이 알루미늄인데 K5는 주철입니다)
즉 K5는 LF에 없는장비(무선충전,워크인 조수석 디바이스)와 저렴한 가격으로 경쟁했습니다.
@@joohyun4972 지금나오는 k5도 lpg는 엔진 미션 그대로네요...
진짜 차 바꿀이유가 탁히 안생김
메기타랑 뉴라이즈가 너무 못생겨서 lf 매물을 찾게 되는...
1:32 ... NF 소나타 단점으로 100 km/h에서 3000 rpm 넘어간다 말씀을 해주셨는데,
이게 NF 소나타가 어떤 엔진을 썼는지 또 자동미션인지 수동미션인지에 따라 좀 다릅니다.
NF 소나타 2.0 LPi + 자동 4단 미션인 경우 100 km/h 일 때 약 2300 rpm라서
100 ~ 110 km/h 정도까지는 무난하고, 110 ~ 130 km/h도 차량 생김새가 다소 투박해서 공기저항을 좀 받긴 하지만 그래도 괜찮습니다. (130 km/h에서 3000rpm)
그래도 최고단 기어가 하나 더 있으면 좋겠다는 생각은 드네요.
그런데 NF 디젤 자동미션은 말씀하신 것처럼 종감속 기어를 너무 숏기어를 써서 100 km/h 언저리에서 3000 rpm 나온다고 하더라고요.
힘이 넘치는 게 디젤인데 왜 그랬는지.
29만 lf lpi 유접니다. 고장은 아주 가끔 있는데 수리비가 싸고 ..하루 안에 수리완료가능 합니다.
고질병은 브레이크등 자주 나가고..백밀러 접을 때 삑삑소음...운전석 자세 조정 스위치 모듈이 자주 나갑니다
집사람 LF 쏘나타
고장이 안나고 1년에
엔진오일만 한번 교환 합니다.
차로 인한 스트레스가 없어서
너무 좋네요~
LF소나타 좋긴한데 그래서인지 중고차 가격이 잘 안 내려감. 사는 사람 입장에서는 참
일단 국어 부터... 괜히 택시인 이유가 아니라 "괜히 택시가 아닌 이유"
LF 소나타는 디자인 좋지, 옵션 좋지, 내구성 좋지 인정! 디자인은 뉴라이즈보단 초기형이 이쁩니다.
lf소나타 택시로 압도적으로 팔려 믿고 살 수 있는 차.
뉴라이즈도 디자인 별루긴하죠 초기형이 낫죠
현행 8세대 디 에지는 튀면서도 깔끔해서 디자인 잘 나온듯
요새 택시들 돌아다니면 제일 많이보는게 LF(뉴라이즈)랑 디엣지...
LF구형은 택시 살짝보이고 그랜저(GN7)이 엄청보이니 말다했...
근데....저가격에 살거면 차라리 조금 더 다른쪽으로 봐서 다른차 사는게 나음...아직도 중고가가 개비싸고 인기 괜히모델인게아닌...
택시 디엣지는 알맹이는 lf고 껍대기만 바꾼거임
@@한주연-l2m걔도 3세대 플랫폼 들어감
다른차 저 돈으로 동급 살게 없다는 현실
돈 더 주려면 새차로 가는데, 요즘 신 차들 너무 비쌈
뉴라이즈가 초고장력 강판이 LF보다 좀 더 들어가있습니다 참고로
yf후기형 브릴리언트는 누우gdi아니고 mpi에요. lf랑 똑같아요. 누우gdi는 i40에 들어갔어요
LPI 44만키로.. 미세누유 잡고 가스켓 낡아서 바꾼거 말고는 고장이 안남...
고장이 나야 차 바꾸는데...고장이 안남...
쏘나타는 LF쏘나타에서 완성되었다고 생각합니다.. 저도 차 바꿀때 뉴라이즈 중고를 생각했었죠..
LF 쏘나타 하이브리드 7년째 타고 있는데 정말 주행성능도 무난하고 실내도 무난하고 20대 후반 초년생 때 사서 이제 30대 중반 애아빠지만 아직도 무난하게 잘 타고 다닙니다... 연비 발컨하면 20이상은 기본으로 넘구요... 앞으로 3년은 더탈듯 싶습니다...😅
진짜 뽕뽑았네요 ㅎ
연주행거리가궁금합니다
@volvo3496 18년도 5월쯤 2.5만 중고사서 지금 22만5천 가까이 탔으니 6년반동안 20만 탔네요. 거의 1년에 3만씩 탔습니다
응원합니다 파이팅 잘봐습니다. 차괜찬네여.
차파는걸에서 일하시나요??
14년식 LF LPI도 오토홀드, 안드로이드 오토에 자동주차까지 됩니다.
LF는 뉴라이즈 보다는 초기형이 더 이쁜거 같아요
7세대 쏘나타는 후기형인
뉴 라이즈 보다는
전기형인 LF가 더 이쁜 것 같아요
뉴라이즈 오토홀드 드가는데... 보여주는차는 옵션에 없나 보네요..
제차 나오니 반갑네요 3년 동안 말썽한번 안부린 효자에요..잡소리도 안나고 현대 기술력이 진짜 좋다는걸 느꼈어요
Dn8 쏘나타 2년 탔었는데 뒷공간은 전고가 높은 뉴라이즈가 dn8보다 훨씬 넖어보이더군요.dn8은 전고가 낮아서 좀 답답한 감이 있ㅇㆍㄱ요
택시기준 그랜져랑 소나타랑 5년 운영하면 유류비 및 유지비로 소나타 1대값 뽑는다고 하더군요. 고급차라 요금 더 받는것도 아니고
LF뉴라이즈 모던17년 11월 87500 km 1500만원 이전비150만원 옵션으로
네비 핸드폰 무선충전 크루즈
통풍시트 열선시트 전동시트
전방센서 오토홀드 무사고 비흡연차 조용하고
정속운전 시내연비는
막히는 정체구간 7km
원할구간10km 고속도로 15km
만족합니다
실내가 일단 큼
k5 버전 영상도 만들어주세요!!
여기에 lf를 1000만원이상 사면 안된다는 댓글.. 웃는다.
그만한 중형차에 잔고장없고 디자인촌스럽지않은게
무슨 차있는지 써봐라.
뉴라이즈 괜찮음..걍 가성비의 최고봉
택시 모델이 그랜져 소나타 k5 한정적인데 비싼 그랜져는 못사고 가성비로 저렴하게 사면서 정비성 저렴한 소나타로 산거지 무슨 이거밖에 못사서 하는거처럼 말하누;
괜히 택시인 이유가 아니라 괜히 택시가 아닌 이유겠죠..
Y3 NF LF 쏘나타 명차 라인
같은 승용차 모델보다 후진건 사실임. 부정불가...
14뇬식 lf도 1000만원이나 하는 매물도 많드만
지금 LF 중고를 천만원 넘게 주고 산다?
웰컴투 호구월드~
대안은있고
까는지?
고장이 안납니다 지겹습니다
뉴라는 망둥어.. 그나마 구라이즈가 낫베드..
dct 괜찮다는 사람이 범인
아반떼ad도 고장이안나요..ㅠㅠ
GDI 는 심장병 곧 옵니다...걱정마세요
뉴라이즈 아니죠...뉴트리아 맞습니다!
배경음을 줄여주세요 목소리가 배경음에 묻히네요
국밥같은 자동차
10년 넘어가는데 중고값 방어 너무 심함.
200 더주고 뉴라이즈 가거나 500 더주고 그렌져 ig 가는게 나음. LF는 연식대비 지금 거품인게 깡통 13만이 750 깔고감 렌트는 덤
차라리 제네bh 12만. 500정도에 사서 기름값 두배 들더라도 3년정도 탈거면 별차이없음. 차는 급이 다르니 비교불가
돈 더 안주고 대안을 말해야지...
돈 500더주고
돈 100ㅇ더주고
나도하겠다
시보레로 가야함 중고는
시보레는 뭔가요? 담배?
근데 솔직히 뒷궁뎅이만 보면 뉴라보다는 메기타가 훨씬 이쁜디
뉴라 뒷궁뎅이보면 그냥 너무 대충만든 느낌이 듬
이런 꼴통아 nf 는 미션이 5단이여
Lf는 뒷자석 승차감이 개쓰레기이고 뉴라이부터는 나아진정도임 사실 소나타를 차라고 할 수 없음 그냥 플라스틱 덩어리 공간넓은 이동수납공간을 원하면 소나타를 사시길❤❤😂😂🎉🎉