Jaguar F-Pace 2023 (per chi non vuole la solita tedesca) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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- Опубліковано 27 тра 2023
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Riprese: Leonardo Mannoli
Montaggio: Lorenzo Fassina
La Jaguar F-Pace è una splendida alternativa per tutti coloro che sono alla ricerca di un SUV lussuoso ma che non vogliono optare per la "solita" alternativa tedesca. Questo Sport Utility inglese si distingue per un abitacolo di alto profilo, mai scontato e fa di tutto per garantire un livello di comfort superiore ai passeggeri. Con il quattro cilindri diesel mild hybrid riesce a essere anche piuttosto efficiente, ma non chiedetegli sportività. Anche quando iniziano le curve, infatti, la sua missione rimane sempre una e una soltanto: assicurare viaggi immersi nella massima comodità possibile.
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Ottima prova come sempre. Trovo solo inutile la parte dei costi di mantenimento in quanto le assicurazioni hanno prezzi sensibilmente diversi in base alla zona e non si tiene conto dei costi di manutenzione. E poi sarebbe bello vedere più recensioni di auto per comuni mortali, ammesso che ce ne siano ancora.
Vista dal vivo ,internamente è stupenda
Secondo me, nel segmento D il miglior rapporto qualità prezzo , garanzia , affidabilità e consumi la leader assoluta è la Mazda CX60, 3.3 diesel da 200 o 250 CV che ha consumi enormemente migliori
Concordo al 100%
Concordo, le giapponesi sono superiori come affidabilità e consumi.. Anche la Lexus oltre la Mazda..
Sono d’accordo al 100%
Concordo, super mazdona col tremila, motore capolavoro
Concordo pienamente
La macchina è bella e la tua descrizione è come sempre molto analitica e tecnicamente perfetta, Come ci hai abituato da sempre, ma 😪😪😪quanti dei tuoi iscritti potranno permettersela? Purtroppo pochi ed io non sono certo tra questi. Comunque ti vedo sempre con piacere anche quando descrivi auto irraggiungibili. Ciao
bellissimo il nuovo FIAT Doblò specialmente il colore.
Ciao Matteo da possessore di bmw x 3 del 2016 devo dire che tra tutte potrebbe essere una valida alternativa
NICE CAR
Affascinante per il brand ma non ha un carattere definito. Ovvero se voglio puntare su sportività e feeling di guida la Stelvio è un altro pianeta, confort e fluidità all’aro GLC è inarrivabile. Se poi le mie informazioni son corrette la piattaforma su cui è sviluppata è quella della Mazda CX 5, il che non è affatto un male, anzi, che al top dell’allestimento, con una qualità che poco ha da invidiare, costa la metà.
Monta ancora motore JLR Ingenium? Hanno risolto con l'affidabilità?
Ho una FPACE 204CV AWD dopo 20 anni di tedesche..... non c'e paragone....un mezzo Total luxury dalla A alla Z .... mi trovo benissimo nella guida ed esteticamente davvero la migliore
Fate un test strumentale della nuova CIVIC 🙏🙏🙏
Miglior auto nel segmento, Mazda CX60, inarrivabile, motore grosso che consuma niente, un omone che si porta dietro una macchinina per quanta schiena abbia. Nel segmento D a mio avviso non ci sono paragoni, opterei solo per la Mazdona
Si può averla per guida manuale per chi è disabile non cammina ??
Si può immatricolare come autocarro?
Appena ho sentito "ingenium" ho avuto paura ti saltasse in aria la macchina, incredibile quanto quei pochi possessori conosciuti l'abbiano venduta tutti perché dava sempre qualche grattacapo. Io ne sento parlare malissimo ma comunque mai messo il sedere su una Jaguar, ma il gruppo non gode affatto di buona reputazione tra forum e qualche persona con la quale mi sono interfacciato (il mio datore di lavoro aveva una Evoque venduta a dir poco svalutatissima)
Durante la recensione, "questo motore e una bomba", boom esploso
Questo motore è ben diverso dalla prima generazione Ingenium
Confermo! Motore veramente penoso
Jaguar F Pace 180 cv del 2017 92.000 Km mai nessun problema . Canbiare l'olio ogni 10/15000 km . Il problema è il FAP
@@marcoalessandri54 fatti puntualmente ogni 10/12000km. sempre al centro assistenza jaguar di Cracovia.
Esteticamente carina ma preferisco la glc o la q5 anche per livello di auto
Ma non riusciamo in Europa ad avere una dimensione standard delle targhe? Mi sembra assurdo...
Una domanda sorge spontanea: farete anche delle prove strumentali… per chi non vuole l’ennesimo SUV/crossover per far colpo davanti al bar?! 🤨🙋♂️🧐
Ma si sa; purtroppo il famigerato Dio denaro è riuscito ad attanagliare anche gli ambiziosi… 😢🤑😩
Perché te metti a segno ancora dei "colpi" al bar passando con la macchina? Dalle tue parti siete rimasti al millenium-bug?
@@DonnieD_WFF può darsi, ma di questo passo posso tranquillamente esserne molto fiero visto tutto lo scempio commerciale che voi modernisti usa e getta volete imporre ad ogni costo… 😉💲😌
Jaguar F-pace costruita nello storico stabilimento di Calcutta in india
La sorella di questa F-Pace è la Velar , con cui condivide gran parte della meccanica .
Preferisco la Stelvio !
Nessuno dice tutti i casini meccanici che il diesel ingenium si trascina dietro?
Ne ho 2 e faccio a cambio per lasciarle dal meccanico…veramente penose
Jaguar F Pace 2017 92k percorrenza. Mai un problema
@@marcoalessandri54 infatti i problemi sono cominciati a 100k 🤷🏻♂️
È ancora bella ma andrei su Volvo XC60
Mi è piaciuta tanto…ma purtroppo non ho soldi😂😭
La lascio dopo averne possedute 2 in 6 anni per Q5 Sb…..speriamo bene
Hai fatto bene
9:00 Non mi sembra che la pedaliera sia molto curata; anzi, pare quella di una macchina usata. Inoltre manca la sagoma di appoggio per il piede sinistro. Vista da qui, non sembra proprio un'auto da 80k
Proprietario di una fpace 25d e di una xf 25d. Arrivate a 100.000 km. problemi di continuo con il motore. Problemi identici su entrambe le auto. Non valgono assolutamente il prezzo. Viva le tedesche
F per Matteo costretto a recensire questi carri funebri.
porterete anche auto vere o solo questi bidoni rialzati?
Anch’io spero vivamente in un cambio di rotta; ormai è palese che la passione è stata messa in secondo piano per questioni di denaro e/o visualizzazioni… 😫🤑😤
Portano solo auto da dirigente di PMI, tutte con il solito diesel 4 cilindri da 200 cavalli e un allestimento simil sportivo che data la potenza del motore è ridicolo. Almeno portassero le versioni serie a sei cilindri. Infatti per prendere le mie auto (decisamente più sportive) non ho mai guardato questi canali
@@alextechnogamer6120 Vanno solo a visualizzazioni.
@@anadalet9885 Sono d’accordo.
@@Alicevilla03 di questo passo sto iniziando proprio a crederci… 😩🤦♂️🙁
Peccato per l'affidabilità del motore diesel sia di Jaguar che di Land Rover... spero migliorino altrimenti non le comprerò mai!!
Stupenda.. e costa meno delle tedesche
Perché le tedesche sono decisamente migliori
@@NaturaCarSpaandDetailing gle e x5 per me sono i migliori suv sul mercato.. ma sinceramente gli altri modelli più piccoli.. non valgono tutti quei soldi
Ma è affidabile ora?
@@drivingjack_ io ci provo 😂
2 jaguar in famiglie che sono andate meglio della merceds di adesso per quanto riguarda affidabilità e qualità degli assemblaggi. Eviterei di valutare le auto sulla base delle voci, nessuno ha i dati per capire quale si rompe e quale no, e di quello che dice questo o quel meccanico ne faccio anche a meno
@@emanuelealberti6890 esperienza personale, Jaguar f-pace 2.0 240cv, a 105’000km si è rotta una bronzina facendo spezzare la biella e i frammenti hanno corso per tutto il motore facendo danni a tal punto che ci è convenuto cambiare auto.
Purtroppo da lì abbiamo iniziato ad informarci ed è un problema comune sui motori ingenium.
C’è anche chi ha fatto 400’000km con quel motore eh, però detto anche da Jaguar di Fiume Veneto, 4 Jaguar su 10 hanno avuto una fine come la nostra.
Questo non è per togliere credibilità a quello che hai scritto tu Emanuele sia chiaro, però era solo per raccontare l’esperienza di chi è successo e quindi purtroppo riconoscere che questo problema c’è.
Sennò per il resto era una grande auto!
@@drivingjack_ considera in ogni caso che sia le jaguar che la Mercedes ora non hanno fatto molti km, in ogni caso la Mercedes (classe e per l'esattezza) a 50 mila km ha iniziato a fare rumori di vibrazioni molto presenti dal cruscotto che via via si sono intensificate fino a diventare decisamente moleste. È già la seconda volta che la smontano in carrozzeria e non capiscono da dove venga. Per il resto nessuna della 3 ha avuto problemi particolari né meccanici né elettrici a dire il vero, però la qualità degli assemblaggi in jaguar era superiore, non una cosa che ci si aspetta nel confronto con una Mercedes ecco
Il problema è un po' quello, che alla fine può andarti bene o male, fermo restando che, come dicevo, le auto sono state cambiate dopo pochi km: la prima xe benzina a circa 70mila, la xf gasolio (stesso motore della tua) a 60 mila, quindi magari tenendole di più chissà cosa sarebbe potuto succedere. Va detto che in generale nella mia famiglia le auto si cambiano con molta frequenza e alla fine sono due quelle ricordate come particolarmente problematiche
Auto con pochi accessori di serie, costo un po’ troppo elevato e guida poco sportiva, andrei direttamente su bmw o Mercedes per questa cifra, anche perché si svaluta molto velocemente quindi anche i leasing sono un po’ rischiosi!
Meglio cx60
Primo
Questa "prassi" , tra i costruttori, di esagerare con i litri del bagaglio è vergognosa.
È in tutto e per tutto pubblicità ingannevole, quando interverrà la mitica Unione Europea per tutelare i consumatori? (Ride ndr)
Quanta potenza franante volete? NO.
Il mio nome è Bond. James Bond. E guido una Jaguar f pace.
80mila e le portiere sono pure montate male??poi ormai pure certe skoda hanno il clima trizona e questa ke costa + del doppio no. auguri a quelli ke possono comprarsela e ke lo faranno adesso col caldo torrido in arrivo.😅😅
Però di serie ti danno turbine difettose e elettronica inaffidabile, non vi accontentate mai
X3 tutta la vita, poi compratevi quello che volete…
Tristissima
Costa 25000 più di una MY e ti da la metà in tutto 😂 questo è il primo dinosauro destinato a morire
Questa ha un motore e non una batteria. La differenza è questa
La MY con le finiture di un pollaio?
@@michelebicc6983 stai attento che ad ogni dosso alle Fiat devi chiudere il cassettino 🤣
Brutto logo,poi rosso