Man sieht, mit wieviel Leidenschaft hier Jemand gebaut hat und dieses schöne Hobby lebt. Mit Liebe zum Detail und auch in der Anfertigung des Filmmaterials. Geschwindigkeit reduziert, Perspektive, Musik. Es strahlt Ruhe aus und wirkt überaus realistisch. Ich hatte als Kind auch eine - wesentlich kleinere - Anlage und auch eine BR119 und schwelge in Erinnerungen.. Danke und Respekt!!
Danke Dir für Dein dickes Lob! Freue mich, dass Dir meine Anlage und der Fuilm gut gefallen. Und wenn ich dann noch schöne Erinnerungen wecken kann ... 😃😃😃
Wieder ein großartiges Video - ist staune immer wieder aufs Neue, wie professionell du Ausleuchtung, Perspektiven etc. umsetzt, um solch beeindruckende Bilder zu erzeugen. Top! Glück auf und Fahrt Frei! Valentin
Servus, Valentin! Danke dafür, dass Du hier wieder reingeschaut und lobende Worte dagelassen hast. Freue mich, dass auch dieses Filmchen Dir gefallen hat. 😃
Hallo Frank! Dein Video war mal wieder Top, keine Hektik, kein Stress! Was mir besonders gefällt: das spiegeln des 3 Lichtspitzensignals der Lokomotive auf der Schienenoberfläche! Einfach "Gänsehautgefühl"!!
Hallo. Immer wie schön was man da so sieht. erinnert mich bisschen an meine bahnzeit. Da fuhren solch Züge auch und viele noch mit Dampf. Schönen Gruß Andreas
Moin Frank, wieder ein super Video und dieses mal in Kinofilm Länge 😊. Ich habe es wieder genossen. Absolut toll was Du da an Arbeit reinsteckst.👍👍👍. Züge, Anlage und das langsame Fahren (ich liebe es) gefallen mir sehr. Gruß Hans
Hallo Frank! Leider etwas später angesehen,aber Arbeit geht nun mal vor! Ein wunderschönes Video mit viel interessanten Zügen und tollem Rangiermanövern! Der Doppelstockzug mit 132 ist auch spannend,eine 118 hätte Wendezugsteuerung wäre auch sinnvoll. Aber wie immer ein gelungenes,schönes Video. Zu Deiner Beschreibung muß ich noch was hinzufügen,Dampfbetrieb auch Planeinsatz gab es noch bis Herbst 1987 auch noch 1988 vereinzelt,wenn eine Diesellok ausfiel oder nicht verfügbar war. Ich denke da an Loks der Baureihen 50/52 oder wie im Erzgebirge mit der 86 sogar noch Personenzüge oder Gmp's. Das nur als Anmerkung. Wünsche ein schönes Wochenende und schicke viel Grüße aus der Oberlausitz zu Dir nach Grainitz
Servus, Jens! Danke Dir für Deinen Besuch, Dein Lob und Deine ausführliche Antwort. 😃 Du hast natürlich ein Stück weit recht, die 86er im Erzgebirge sind bis 1989 Plandienst gefahren und haben damit die letzte reguläre Plandampfleistung in der deutschen Eisenbahngeschichte vollbracht. In Thüringen (Bw Saalfeld, LESt Göschwitz) - neben Sachsen eine weiteres "Dampfgebiet" - endeten die letzten Planeinsätze der 41 um 1985. Eine weitere Dampfhochburg war die Altmark (41, 50 und 52) wo die Dampfer etwa ebenso lang Plandienst fuhren. Mit Plandienst meine ich übrigens reguläre Einsätze der Loks in festen Umläufen und keine "Vertretungsfahrten" für kaputte Dieselloks. 😂 Letztere kamen natürlich auch nach 1985 noch vor, da musste man aber Glück haben. Ciao, Frank
Bei deinen tollen Videos vermisse ich aber eine Zugart, den Gex. Dieser Zug brachte das Expressgut mit und es wurden auch Postwagen befördert. Schadhafte Personenwagen wurden da auch mitgenommen. Einen besonderen Gex gab es in Thüringen. dieser Zug bestand aus 2 alten Schnellzugpackwagen und einer BR 110. Dieser Zug fuhr in einen 2-Tagefahrplan über fast alle Nebenbahnen in der Rbd Erfurt und war bis ca 1988 sogar mit ein Ladeschaffner besetzt. Jemand musste ja die EDS(Eisenbahndienstsachen) sortieren und auf den Bahnhöfen ausgeben.
Servus, Mike! Danke Dir für Deinen Besuch, Dein Lob und Deinen Zugbildungsvorschlag. 😃Da musste ich glatt erst einmal etwas recherchieren. Für Postzüge/Expresszüge an sich wäre mein Grainitz zu klein, die sind nur zwischen Städten mit großen Postämtern mit eigenem Bahnanschluss gefahren. Teilweise liefen Gbs1550 mit Expressgut auch in Personen- und D-Zügen mit, da kann ich mich auch selber dran erinnern. Passt aber in Grainitz wegen der maximal möglichen Zuglängen nicht. Der GEX, den Du vorschlägst, wäre sozusagen eine Art eisenbahninterner Kurierzug, der Dienstsachen an den Bahnhöfen entlang der Strecke ausfährt. Einen solchen Zug, z.B. mit einem Dag und einem Gbs1550 könnte ich tatsächlich nachstellen. Der müsste dann wohl an der Güterabfertigung be- und entladen werden, da mein Hausbahnsteig sehr schmal ist. Ist auf jeden Fall einen Versuch wert, einen solchen Zug mit einer 110 mal auf die Strecke zu schicken. Ciao, Frank
Ich werde Dich mal im Stummiforum anschreiben. Ich habe Buchfahrpläne aus DDR-Zeiten, da sind noch weitere intersannte Personzüge enthalten. Für dein nächstes Video hätte ich ein Paar Ideen. Ich könnte sogar ein Fahrplan entwerfen!
Servus, Ger Hard! danke Dir für Dein Lob! 😃 Ich vermute, dass Du mit Ballast den Schotter meinst. Ich habe alle Gleise selbst geschottert und anschließend den Schotter noch mit Pigmenten eingefäbt. Fertig zu kaufen hat es solche Gleise nicht. Grüße aus Oberbayern! Ciao, Frank
Danke Dir. 😃Die besagten Gebäudebausätze sind von Auhagen. Da habe ich u.a. den Bausatz "Lokleitung" und das H0-BKS-System hergenommen. Alles wurde dann entsprechend patiniert.
Hallo Frank, auch ich habe jetzt endlich Deinen Kanal entdeckt. Wunderschöne Aufnahmen Deiner schön gealterten Züge auf einen perfekten Anlage. Besonders fasziniert haben mich die Nahaufnahmen bei den Zugabfahrten. Mit was für einer Kamera hast Du diese gemacht? Die wirken ja wie in echt, unfassbar. Gruß Chris
Danke Dir, Chris, für Deinen Besuch in meinem Kanal und Dein Lob. 😀😀😀 Die Aufnahmen beio den Zugabfahrten sind mit einer SONY DSC HX90 entstanden. Ist natürlich gar nicht so einfach, jedes Mal einen geeigneten Platz für die Aufstellung der Kamera zu finden.
@@Frank_Klose danke für die Info. Ich suche schon ewig eine kleine Hochauflösende Kamera. In Spur N natürlich nochmal schwieriger. Ich werde mir das Teil mal anschauen.
Man sieht, mit wieviel Leidenschaft hier Jemand gebaut hat und dieses schöne Hobby lebt. Mit Liebe zum Detail und auch in der Anfertigung des Filmmaterials. Geschwindigkeit reduziert, Perspektive, Musik. Es strahlt Ruhe aus und wirkt überaus realistisch. Ich hatte als Kind auch eine - wesentlich kleinere - Anlage und auch eine BR119 und schwelge in Erinnerungen.. Danke und Respekt!!
Danke Dir für Dein dickes Lob! Freue mich, dass Dir meine Anlage und der Fuilm gut gefallen. Und wenn ich dann noch schöne Erinnerungen wecken kann ... 😃😃😃
Einfach wieder wunderschön. Die Anlage strahlt so eine Ruhe aus 👍 Einfach toll zuzuschauen.
Freue mich, dass Die mein Filmchen Spaß gemacht hat. danke für Deinen Besuch hier und Dein Lob. 😃
Traumhaft schöne eingefangene Betriebsszenen. Großartiger Film. 😍😍
Danke Dir für Dein Dickes Lob! Hab mich sehr drüber gefreut! 😃
Spitzen Video! Man vergisst manchmal, dass man einer Modellbahn zusieht. Sehr realistisch.
Danke Dir, Dieter! Freue mich, wenn in solchen Filmen die Grenzen zwischen Vorbild und MoBa zu verschwimmen beginnen ... 😃😃😃
Sehr schöne Anlage.
Danke Dir für Dein Lob. Freue mich, dass Dir meine Anlage gefällt. 😃
Wieder ein großartiges Video - ist staune immer wieder aufs Neue, wie professionell du Ausleuchtung, Perspektiven etc. umsetzt, um solch beeindruckende Bilder zu erzeugen. Top!
Glück auf und Fahrt Frei!
Valentin
Servus, Valentin! Danke dafür, dass Du hier wieder reingeschaut und lobende Worte dagelassen hast. Freue mich, dass auch dieses Filmchen Dir gefallen hat. 😃
Servus Frank, toll gemachtes Video mit sehr realistischen Aufnahmen. Tolle Anlage. Herzliche Grüße, Toni
Servus, Toni! Danke Dir für Dein Lob und Deinen Besuch hier. Hab mich sehr drüber gefreut. 😃
Danke wieder ein toller Film .👍👌💪😁🙋🏼♂️
Danke Dir, Nicky! Freue mich über Deinen Besuch und Dein Lob! 😃
@@Frank_Klose immer wieder. Ist ja auch alles sehr schön.
Hallo Frank! Dein Video war mal wieder Top, keine Hektik, kein Stress! Was mir besonders gefällt: das spiegeln des 3 Lichtspitzensignals der Lokomotive auf der Schienenoberfläche! Einfach "Gänsehautgefühl"!!
Freue mich, Günther, dass Dir mein Film so gut gefällt. Danke, dass Du hier geschrieben hast. 😃
Hallo Frank, was soll ich sagen... einmal mehr ein Meisterwerk! 🔨🔨🔨
Servus, Andreas! Danke Dir! 😃 Auch Deine Filme und Geschichten sind wahre Meisterwerke, wobei Du beim Fahren ja nicht mal nachvertonen musst. 🤣
@@Frank_Klose Die Arbeit des Vertonens kann ich mir wirklich sparen... 🤣
Hallo. Immer wie schön was man da so sieht. erinnert mich bisschen an meine bahnzeit. Da fuhren solch Züge auch und viele noch mit Dampf. Schönen Gruß Andreas
Danke Dir, Andreas! 😃Bis in die Mitte der 1980er hatte es ja tatsächlich auf einigen Strecken noch Plandampf bei der DR.
Hallo, sehr schön und realistisch 🚂🎥👍👍.
Viele Grüße Gert
Danke Dir Gert! Freue mich, dass Du wieder in meinen Kanal gefunden hast! 😃
Moin Frank,
wieder ein super Video und dieses mal in Kinofilm Länge 😊. Ich habe es wieder genossen.
Absolut toll was Du da an Arbeit reinsteckst.👍👍👍. Züge, Anlage und das langsame Fahren (ich liebe es) gefallen mir sehr.
Gruß
Hans
Danke Dir, Hans! 😃Da gehen tatsächlich bei einem solchen Film mehere Tage und Abende (fast eine Woche) für Drehen, Schneiden und Vertonen drauf.
Hallo Frank! Leider etwas später angesehen,aber Arbeit geht nun mal vor! Ein wunderschönes Video mit viel interessanten Zügen und tollem Rangiermanövern! Der Doppelstockzug mit 132 ist auch spannend,eine 118 hätte Wendezugsteuerung wäre auch sinnvoll. Aber wie immer ein gelungenes,schönes Video. Zu Deiner Beschreibung muß ich noch was hinzufügen,Dampfbetrieb auch Planeinsatz gab es noch bis Herbst 1987 auch noch 1988 vereinzelt,wenn eine Diesellok ausfiel oder nicht verfügbar war. Ich denke da an Loks der Baureihen 50/52 oder wie im Erzgebirge mit der 86 sogar noch Personenzüge oder Gmp's. Das nur als Anmerkung. Wünsche ein schönes Wochenende und schicke viel Grüße aus der Oberlausitz zu Dir nach Grainitz
Servus, Jens! Danke Dir für Deinen Besuch, Dein Lob und Deine ausführliche Antwort. 😃 Du hast natürlich ein Stück weit recht, die 86er im Erzgebirge sind bis 1989 Plandienst gefahren und haben damit die letzte reguläre Plandampfleistung in der deutschen Eisenbahngeschichte vollbracht. In Thüringen (Bw Saalfeld, LESt Göschwitz) - neben Sachsen eine weiteres "Dampfgebiet" - endeten die letzten Planeinsätze der 41 um 1985. Eine weitere Dampfhochburg war die Altmark (41, 50 und 52) wo die Dampfer etwa ebenso lang Plandienst fuhren. Mit Plandienst meine ich übrigens reguläre Einsätze der Loks in festen Umläufen und keine "Vertretungsfahrten" für kaputte Dieselloks. 😂 Letztere kamen natürlich auch nach 1985 noch vor, da musste man aber Glück haben. Ciao, Frank
Wieder ein tolles Video, von deiner wunderschönen Anlage! Musik passte auch wieder wunderbar dazu. Grüße der Ron.
Danke Dir für Deine lobenden Worte, Ron! Habe mich sehr darüber gefreut. 😃
Glück Auf, sehr schönes Fahrvideo. Macht richtig Spass dabei zu zuschauen. VG Frank 🙂
Servus, Namensvetter! Auch an Dich ein großes Dankeschön für Deinen Besuch und Dein Lob! Ciao, Frank
Bei deinen tollen Videos vermisse ich aber eine Zugart, den Gex. Dieser Zug brachte das Expressgut mit und es wurden auch Postwagen befördert. Schadhafte Personenwagen wurden da auch mitgenommen. Einen besonderen Gex gab es in Thüringen. dieser Zug bestand aus 2 alten Schnellzugpackwagen und einer BR 110. Dieser Zug fuhr in einen 2-Tagefahrplan über fast alle Nebenbahnen in der Rbd Erfurt und war bis ca 1988 sogar mit ein Ladeschaffner besetzt. Jemand musste ja die EDS(Eisenbahndienstsachen) sortieren und auf den Bahnhöfen ausgeben.
Servus, Mike! Danke Dir für Deinen Besuch, Dein Lob und Deinen Zugbildungsvorschlag. 😃Da musste ich glatt erst einmal etwas recherchieren. Für Postzüge/Expresszüge an sich wäre mein Grainitz zu klein, die sind nur zwischen Städten mit großen Postämtern mit eigenem Bahnanschluss gefahren. Teilweise liefen Gbs1550 mit Expressgut auch in Personen- und D-Zügen mit, da kann ich mich auch selber dran erinnern. Passt aber in Grainitz wegen der maximal möglichen Zuglängen nicht. Der GEX, den Du vorschlägst, wäre sozusagen eine Art eisenbahninterner Kurierzug, der Dienstsachen an den Bahnhöfen entlang der Strecke ausfährt. Einen solchen Zug, z.B. mit einem Dag und einem Gbs1550 könnte ich tatsächlich nachstellen. Der müsste dann wohl an der Güterabfertigung be- und entladen werden, da mein Hausbahnsteig sehr schmal ist. Ist auf jeden Fall einen Versuch wert, einen solchen Zug mit einer 110 mal auf die Strecke zu schicken. Ciao, Frank
Ich werde Dich mal im Stummiforum anschreiben. Ich habe Buchfahrpläne aus DDR-Zeiten, da sind noch weitere intersannte Personzüge enthalten. Für dein nächstes Video hätte ich ein Paar Ideen. Ich könnte sogar ein Fahrplan entwerfen!
@@mikestelzig Servus, Mike! Danke für Deine Antwort. Bin schon sehr auf Deinen Beitrag im Stummi und Deine Vorschläge gespannt. Ciao, Frank
Wunderschönes Video, alles sehr realistisch gemacht 👍👍👍👌
Danke Dir für Dein Lob! 😃
Immer wieder genial gemachte Videos! 👍👍👍
Auch Dir ein dickes Dankeschön für Deinen lobenden Kommentar. 😃
Atemberaubende Anlage...
Danke Dir für Dein Lob! 😃
Sieht sehr gut aus. Eine frage: hast die Schiene mit Ballast dran benützt oder hast du das selber drunter getan? Grüsse aus Ostbelgien
Servus, Ger Hard! danke Dir für Dein Lob! 😃 Ich vermute, dass Du mit Ballast den Schotter meinst. Ich habe alle Gleise selbst geschottert und anschließend den Schotter noch mit Pigmenten eingefäbt. Fertig zu kaufen hat es solche Gleise nicht. Grüße aus Oberbayern! Ciao, Frank
Wirklich top. Von welchem Hersteller sind die Ausfahrsignale? VG
Danke Dir. Die Signale sind von Erbert. Schau einfach mal im Netz bei denen vorbei.
Danke dir. Werd ich machen.
Supi wie immer 🙂, von welchem Hersteller sind die Gebäude aus Klinkermauerwerk?
Danke Dir. 😃Die besagten Gebäudebausätze sind von Auhagen. Da habe ich u.a. den Bausatz "Lokleitung" und das H0-BKS-System hergenommen. Alles wurde dann entsprechend patiniert.
Hallo, kannst Du mit der Anlage auf Reisen gehen?
Leider nein. Die bringe ich nicht mal mehr aus dem Zimmer raus.
Schade, ich hätte dich gern als Aussteller zur Erlebnis Modelbahn eingeladen!
Hallo Frank, auch ich habe jetzt endlich Deinen Kanal entdeckt. Wunderschöne Aufnahmen Deiner schön gealterten Züge auf einen perfekten Anlage. Besonders fasziniert haben mich die Nahaufnahmen bei den Zugabfahrten. Mit was für einer Kamera hast Du diese gemacht? Die wirken ja wie in echt, unfassbar.
Gruß Chris
Danke Dir, Chris, für Deinen Besuch in meinem Kanal und Dein Lob. 😀😀😀 Die Aufnahmen beio den Zugabfahrten sind mit einer SONY DSC HX90 entstanden. Ist natürlich gar nicht so einfach, jedes Mal einen geeigneten Platz für die Aufstellung der Kamera zu finden.
@@Frank_Klose danke für die Info. Ich suche schon ewig eine kleine Hochauflösende Kamera. In Spur N natürlich nochmal schwieriger.
Ich werde mir das Teil mal anschauen.