wie pflege ich die Motorrad Kette um sie langlebig zu machen? einfach so..
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- Опубліковано 2 тра 2024
- vor kurzem hat @motorrad eine Posting gehabt im Bezug zur "Kette Pflege" und wie man es richtig macht, ich habe die letzte Laufleistung meiner Kette darunter geschrieben und zu meiner Überraschung viele haben sich gewundert "wie ist es möglich!"
deswegen in diesem Video nehme ich euch mit und machen wie zusammen einen Ketten-Pflege-Tag ;)
Servus - Alex
P.s: das gesamte Video wurde mit ACE-Pro von @insta360 aufgenommen, ohne Bearbeitung.
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Tolles Video, super erklärt, ich habe wieder viel gelernt, Danke Dir dafür, mach weiter so! :)
Grüße dich 😃 ich hab zu danken für dein Interesse und deine nette Rückmeldung 🍻🥰 ich wünsche dir weiter einen schönen Abend 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Du bist tip top sympathisch! Danke für deine tollen Videos
Grüße dich Thilo 😃 vielen herzlichen Dank für deine lieben Worte 🫱🏻🫲🏽🥰 ich freue mich dass du hier mich begleitest 🙋🏽♂️ wünsche dir ein erholsames Wochenende und Servus - Alex
Ich fahr jetzt mit meiner Freundin ab Donnerstag für dreieinhalb Wochen in den Balkan und mache mit dir hinten drauf auch einiges Offroad. Ich finde deinen lebensfrohen Spirit einfach mega
Super 😃👍🏽 ich wünsche beiden eine tolle Reise und viel Freude 🫱🏻🫲🏽 genießt es und kehrt heil zurück
Thank you very much .
مخلصیم قربان 😃
Hallo Alex, ich reinige auch mit dem Reiniger. Auch halte ich nichts vom Oiler. 60000 finde ich schon eine gute Laufleistung. Aber ich bin der Meinung das die Kette jetzt am Ende ist. Ich habe gute Erfahrungen mit DID Kette und Räder von JT gemacht. Allerdings auf einer DL 1000 und einer Varadero 1000. Das Video war wieder super, und du kommst echt sympathisch rüber. Schön so weiter machen. Grüße Henrik
Grüße dich Henrik 😃 danke für deine nette Worte und dass du mir auch von deiner Erfahrung erzählst 🫱🏻🫲🏽🤠 original von Honda ist auch DiD glaub ich, hab ich’s bei Händler bestellt und kommt nächste Woche, jetzt bin ich gespannt wie die Rechnung aussieht 😅 ich wünsche dir ein angenehmes Wochenende und Servus - Alex
Hallo Alex, ich schmiere und reinige meine Kette auch mit S 100 ist zwar nicht billig aber gut, viel Spaß bei deiner neuen Tour, und komme wieder gesund zurück. Gruß Arnold
Grüße dich Arnold 😃 ja, S100 macht das was verspricht 👍🏽 oh, die nächste Reise! Es wird spannend, Ankündigung kommt bald 🍻😁 wünsche dir ein schönes Wochenende und Servus - Alex
An meiner 500er Honda, aktueller Kilometerstand 186000km, mußte ich bisher erst 4x den Kettensatz wechseln. Rekord war der erste Original-Honda-Kettensatz mit 58700km. An meinen restlichen Maschinen halten die Ketten 20000-30000km. Ich tu grundsätzlich NIE !!! Motorradketten reinigen, nur schmieren mit einfachem Kettenspray von Polo oder Louis, so etwa alle 300-500km. Hab damit nur gute Erfahrungen gemacht und bin der Meinung dass man sich das Kettenreinigen sparen kann. Gruß aus‘m Schwarzwald.🌲
Grüße dich Olaf 😃 danke dass du deine Erfahrung mit mir teilst 🫱🏻🫲🏽😃 da hast du mit „3-500km fetten“ sehr wohl recht, je öfter umso besser 👍🏽 ich wünsche dir alles gute und immer wieder gute Fahrt 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Meist ist der Sprühkopf leicht undicht, Trick ist mit einem Kompressor die Flasche wieder zu befüllen (3-4 Bar). Dazu gibts auch Videos auf UA-cam.
Bei dir sieht man schön einzelne steife Kettenglieder, ich hätte die Kette wohl früher gewechselt. Schon krass, dass die 60.000km gehalten hat.
Grüße dich 😃 aaaah danke für den Tipp mit Ketten Spray, werde ich mich auf UA-cam schlau machen 🍻🤠 es kommt glaube ich (nach der Pflege) sehr viel darauf an wie man fährt, wie schmeidig schaltet, ob man Autobahn fährt etc. Aber 60kkm ist schon nicht schlecht, und wie du sagst die Kette gehört getauscht 😉 hab beim Händler bestellt und bin gespannt auf die Rechnung nächste Woche 😅✌🏽 Servus - Alex
👍
Liebe Grüße,
Gerhard
Grüße dich Gerhard 😃 vielen Dank, wünsche dir angenehmes Wochenende 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Servus Alex,ich benutze Getriebeöl, trage es mit ner Nadelflasche nach bedarf auf,spritz nicht, und die kette zieht finde ich,den Dreck nicht so an,hab auf meiner Kette jetzt 35.000 km und sieht noch super aus.
Gruß Benny
Grüße dich Benny 😃 danke dir für den Tipp, wahrscheinlich nimmst du 50er Öl, kann ich mir vorstellen dass es gut funktioniert 🫱🏻🫲🏽 ich wünsche dir immer wieder gute und sichere Fahrt 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Ich mach das genauso wie du.Kette reinigen ist Mega wichtig,die meisten schmieren einfach eine dreckige Kette was etwas Kontra produktiv ist.
Vielleicht gibt es ja mal eine Member Ausfahrt mit dir. Wäre sicher lustig.
Liebe Grüße nach Graz.😃
Grüße dich Michael 😃 da hast du definitiv recht 👍🏽 dreck + öl + dreck + öl .. genau da scheitert der automatisch Öler.
Member Ausfahrt würde ich es nicht nennen, denn ihr seid tolle und nette Menschen, die mich hier begleitet und unterstützt 🍻 aber es wird bald was kommen 😉 ein erholsames Wochenende wünsche ich dir und Servus - Alex
Hey Alex...interessantes Video und m.E. richtige Technik/Reihenfolge...lasse mir die Kette eigentlich immer bei der Inspektion spannen, also alle 10 tsd km...das reicht mir.E. auch..wie ist da Deine Erfahrung? Du sagtest, Du spannst sie alle 1 tsd Km? Das ist tatsächlich häufig...aber es ist sicher besser, sie öfter zu spannen...wg. der Haltbarkeit...😊...danke für das Video und ganz liebe Grüße aus dem Bergischen Land...Felix 🙋♂️
Grüße dich Felix 😃 danke dir, ich freue mich dass es dir gefallen hat und danke für dein Interesse 🫱🏻🫲🏽 laut Honda Handbuch ist: Inspektion vor jeder Fahrt, Nachjustieren wenn notwendig. es kommt drauf an wo und wie man fährt, also nicht immer alle 1000km, durch die Stadt oder 150km/h Autobahn verlangen mehr pflege als schmeidige herum Cruisen..
Ich wünsche dir Felix immer wieder gute und sichere Fahrt 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Am liebsten nutze ich Dratolin EP-1. Aber da ich öfters von meinem Nachbarn eine Dose Drahtseilfett bekomme, so steht die edle Dose schon lange nicht mehr in meinem Regal. Ich nutze kein Reiniger. Drahtseilfett auf die Kette, mit einem Lappen den Schutz entfernen, und wenn die Kette zu trocken aussieht, einfach einen feinen Film Fett erneut auftragen. Fettüberschuss wird sofort mit einem Lappen beseitigt und fertig. Fahre niemals mit einer trockenen Kette. Außerdem würde ich es machen wie in der Formel 1. Nach Laufleistung X Kette wechseln. Die Sparfüchse unter uns, nehmen schlichtes Kettensägen Öl. Ist hitzebeständig und weist gute Hafteigenschaften auf.
Grüße dich 😃 danke für den Tipp mit Dratolin und Drahtseilfett, ich werde es ausprobieren 👍🏽 mit KettensägeÖl habe ich aber keine gute Erfahrung gemacht, es hat keine Haftung gehabt und war sehr schnell weg (vielleicht habe ich’s falsch gemacht). Danke dir für dein Interesse und dass du das Video angeschaut hast 🙋🏽♂️ wünsche dir ein angenehmes Wochenende und Servus - Alex
Ich öle meine Kette mit teilsynthetischem Sägekettenhaftöl. Alle 5-7km ein winziger Tropfen auf das Kettenrad, funktioniert absolut perfekt. Nachspannen ist nicht nötig - zwischen den Reifenwechseln. Es wird kaum etwas abgeschleudert und Putzen geht mit einem mit leichtem Öl getränktem Lappen.
Grüße dich Peter 😃 danke dass du mir von deiner Erfahrung erzählst 🫱🏻🫲🏽🤠 ja Kettensägeöl habe ich ein paar mal jetzt gehört, muss ich wieder ausprobieren 🍻 wünsche dir immer wieder gute Fahrt und Servus - Alex
Bitte stell doch vorher die Dose vorher ins warme Wasser.🙂
Grüße dich Uwe 😃 danke für den Tipp mit der Dose, jawohl ich werde es ausprobieren 🫱🏻🫲🏽🤠 wünsche dir ein angenehmes Wochenende und Servus - Alex
Ist mir auch sofort aufgefallen! Welcher Kettensatz kostet denn 4 bis 500 Euro 🤔😳
Ich persönlich nutze einen Nemo2 Kettenöler! Putzen muss man natürlich noch, aber die Schmierung funktioniert perfekt!
Grüsse Marko
Grüße dich Marko 😃 ich habe einen Satz bei Händler bestellt und werde ihn nächste Woche abholen, bin ich selber auch gespannt wie viel er verlangt 😅 aber werde ich sicher davon berichten.
Da machst du ganz richtig, Kettenöler alleine ohne Putzen ist nicht die Lösung.
Ich wünsche dir ein erholsames Wochenende und Servus - Alex
@@roadcallsme ich bin gespannt 😉
Dir auch ein schönes Wochenende 💪🏾🌞
Die Kette ist durch
Wenn die Kettenglieder nicht schön gängig sind ist sie verzogen und kann Reissen
Meine Kette an der AT AS hat 53000 km gehalten dank scott oiler jetzt habe ich eine DID Gold verstärkt drauf und hoffe habe bis 100000 km Ruhe
Ich würde die Kette vor der Tour wechseln dann bist du auf der sicheren Seite.
Es gibt nichts schlimmeres wenn die Kette auf einer grossen Tour Reist da kann viel kaputt gehen!
Aber deine Entscheidung.
Wünsche dir viel Spass auf der anstehenden Tour und komm Gesund zurück
Grüsse gehen Raus 👍💪🤗🏍🇨🇭
Grüße dich Daniel 😃 jawohl, 53k ist eine gute Nummer 👍🏽
Du hast recht, die Kette ist schon alt genug um getauscht zu werden 😅 wollte auch zu Gold umsteigen, aber Versandteit war ein bisschen ausgedehnt und hab gleich beim Händler original bestellt, jetzt bin ich gespannt wie nächste Woche die Rechnung aussieht 😁🤌🏽 nächste Reise ist spannend und freue ich mich drauf, Ankündigung kommt bald 😉 ich wünsche dir ein angenehmes Wochenende immer wieder gute und sichere Fahrt 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Hi.
Ich nehme bei der 650er V-Strom meiner Tochter nur PDL. Da kommt mir nix anderes dran, die Kette bleibt immer sauber und hat auch mittlerweile gut 30tkm weg und sieht aus wie am ersten Tag.
Zudem, wenn man die Kette richtig behandelt mit dem PDL, muss man nur alle 800 bis 1000 km, je nach Wetterbedingungen, schmieren.
Grüße dich Alwin 😃 PDL ist eine Trocken Öl, oder? Danke für den Tipp, ich werde es ausprobieren 🫱🏻🫲🏽🤠 ich wünsche dir und deiner Tochter immer wieder gute und sichere Fahrt und Servus - Alex
Ich reinige meine Ketten sehr gründlich mit Balistol. Wenn der Schmutz runter ist, mache ich es genau so wie du. 40.000 km, bei beiden Mopeds und es sieht noch alles gut aus. Ritzel vorne, kein Vergang.
Grüße dich 😃 danke dass du mir von deiner Erfahrung erzählst, wenn du so mit Balistol zufrieden bist dann muss ich es mal ausprobieren 🫱🏻🫲🏽🤠 wünsche dir immer wieder gute und sichere Fahrt 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Die Kette ist doch hin. Da sind einzelne Glieder schon fest und unbeweglich. Die läuft nicht leicht und locker durch, sondern springt!
Grüße dich Uwe 😃 nach dem Einfetten hat sich schmeidig bewegt (nicht im Video) aber grundsätzlich hast du recht, die Kette ist nicht mehr gut um damit für eine Reise aufzubrechen 😉 deswegen habe ich einen neuen Satz beim Händler bestellt ✌🏽 ich wünsche dir ein angenehmes Wochenende und Servus - Alex
Hi Alex,
ich würde die Kette vor deiner Reise noch wechseln.
Sie hat schon viele steife Glieder und ist somit kurz vor dem Ende.
Eine originale von Honda würde ich nicht kaufen, denn diese ist
auch nur zugekauft. Ich denke nicht, dass Honda selbst Ketten herstellt.
Bei den meisten Japanischen Motorrädern kommen D.I.D-Ketten
als Erstausrüstung zum Einsatz.
Die (leisen) Silent-Ritzel gibt es auch von Zulieferherstellern somit muss
es nicht zwingend von Honda sein.
Welche Kette du nimmst, hängt von dem ab was Honda als
Kettenteilung vorgesehen hat, ich denke eine 52-er Teilung?
Somit musst du entscheiden ob du eine 520-er oder 525-er Kette
nimmst. Die 525-er ist etwas breiter hat aber nicht zwingend
die höhere Zugfestigkeit und sie braucht auch ein in der Breite dazu passendes
Ritzel und Kettenrad. Die Reibung auf den Kettenrollen ist bei den breiteren
Ketten auch nicht zwingend sehr viel geringer.
Ich hatte auf meiner DR 800
auch schon eine 525-er die eher weniger lang gehalten hat als eine 520-er.
Aktuell fahre ich eine 520-er obwohl Suzuki eine 525-er vorsieht
und diese ist von RK Takasago Chain, weil ich eine andere nicht in
einer vernünftigen Lieferzeit bekommen habe vor dem nötigen Wechsel.
Du willst dein Reiseziel bestimmt noch nicht verraten, aber kommst
du wieder mitten in Deutschland zum Zwischenstopp?
Schönen Gruß vom Edersee
Grüße dich mein Lieber 😃 herzlichen Dank für diese wertvollen Informationen und dass du von deiner Erfahrung mir erzählt hast 🫱🏻🫲🏽🤠 du hast recht, honda benutzt auch DiD und gummierte Ritzel. Ich habe es bei Händler bestellt (wegen Lieferzeit) und bin gespannt was es nächste Woche kostet 😅
Im Bezug zur nächsten Reise muss ich sagen: es ist sehr spannend, bald kommt eine Ankündigung 😁🍻 weiter ein schönes Wochenende und Servus - Alex
Werbesendung! Ich reinige keine Kette mehr seit ich mit Motul X-Ring Kettenreiniger meine neue Honda DID Kette (neues Motorrad) bei ca. 10.000km gereinigt hatte, vorher mit Motul Kettenspray gefettet auf meinen Touren (abends nach Ankunft auf Hotel, bei 300-900km Tagesfahrten). Das Ergebnis aus welchem unerfindlichen Grund: alle Gummi-Ringe haben sich gelöst und sind rausgebrochen. 30 Jahre ohne Kettenreinigung kam ich mit Fetten alleine gut klar, Distanzen von 45tkm ca. Bevor die Kette noch in Ordnung getauscht wurde vor der dann jeweils nächsten grossen Tour. Chemische Kettenreinigung ist für mich damit Tabu!
Ich hätte damals auf Waschstrassen Auto-Schaum gedeutet, aber da ich das Motorrad von Hand mit Gartenschlauch und Schwamm gewaschen habe ist auch kein anderer Schaum auf die Kette gekommen als das Motul Ketten Reinigungsmittel. Vielleich war’s Nachbar’s Katze die draufgepinkelt hat. Wer weiss. Gummi und Chemie verträgt sich nicht - Ende!
Grüße dich mein Lieber 😃
Danke dass du mir deine Erfahrung wissen lassen hast, dass die Chemisches Zeug und Gummi sich nicht vertragen kann ich nicht wirklich zustimmen oder widersprechen, hab wenig Ahnung davon. Aber fetten nach jeder Tour ist sehr empfehlenswert und machst du es richtig 👍🏽 besonders wenn man durch unterschiedliche Witterung fährt.
Allerdings hab nicht verstanden ob das Video als eine Werbesendung für dich rüber gekommen ist oder dein Kommentar so eine wäre! Das Video war nur eine Erfahrung-Mitteilung 🫱🏻🫲🏽😅
Wünsche dir immer wieder gute und sichere Fahrt und Servus - Alex
Moin Alex, denke Deine Kette hat es hinter sich. Es sah so aus das sie steife Glieder hat oder war das eine Täuschung im Video ?? Kette mit Ritzel und Kettenrad sowie die Gleitschiene erneuern ist kein Hexenwerk. Ich würde das aber an Deiner Stelle vor der geplanten Reise machen. Zur Zeit hab ich kein Ketten Motorrad mehr, meine CB 1300 hab ich verkauft. Jetzt fahre ich erst mal mit der BMW und Kardan. Aber glaube bitte nicht, dass der keiner Pflege bedarf. Der muss auch regelmäßig überprüft werden und wenn was nicht passt wird es teurer als eine Kette zu erneuern.
Grüße dich mein Lieber 😃 erstmal viel Freude und Spaß mit deiner BMW 🫱🏻🫲🏽🤠 ja die Kette ist schon alt genug und es ist zeit für einen neuen Satz, deswegen habe ich’s beim Händler auch bestellt, bin gespannt wie nächste Woche die Rechnung aussieht 😅🤌🏽
Kardan wie du sagst ist etwas pflegearmer aber auch nicht ohne, das weiß ich von damals bei FJR1300 😉 ich wünsche dir ein angenehmes Wochenende und Servus - Alex
Wenn ich mir deine Kette mit den verwinkelten und starren Gliedern ansehe denke ich die ist hinüber und muss ersetzt werden. Hast Du dir auch einmal das Ritzel (vorne) angeschaut? Da ist in der Regel der Verschleiss am grössten. Ein Kettensatz koste ca. 200 Euro.....wenn dir eine gerissene Kette ein Loch ins Motorgehäuse schlägt kostet das ein vielfaches....
Ist aber nur meine Meinung.....
Sagt er doch im Video…
Die Kette schaut nicht mehr gut aus !!
Grüße dich mein Lieber 😃 ich gebe dir ja recht, die sieht und verhält sich natürlich auch nicht mehr gut, trotzdem für 62000km nicht schlecht. Ich habe gleich bei Händler bestellt und bin gespannt wie viel er mir es verrechnet 😅
In der Regel mache ich die Verkleidung vorne auch ab und an auf und putze ich dort auch (da sammelt sich dreck am meisten) der Ritzel sah ganz gut aus.
Wie gesagt gebe ich dir recht 👍🏽 danke dass du mir deine Meinung wissen lassen hast, wir lernen alle voneinander 🍻🤓 ich wünsche dir ein angenehmes Wochenende und Servus - Alex
Hey du, dass das nicht sprüht liegt an dem Produkt. Ich verwende seit Jahren Liqui Moly Kettenspray. das sprüht bis die Dose leer ist
Irgendwie dachte ich mir auch, aber da Performance so gut war, wollte ich die Tatsache dass es an das Produkt liegt nicht wahrnehmen 😅 danke für den Tipp, werde ich mir welche holen und probieren, es ist die richtige Zeit dafür, denn nächste Woche geht’s wieder Reise los 😉🍻
7:28 ???? 4 500? Echt und dann kommt die doch von D.I.D. ?
Das wäre mir viel zu viel
Grüße dich Rob 😃 ich habe es bei Händler vorbestellt und hole ich sie nächste Woche ab, dann kann ich es dir genau berichten wie viel gekostet hat 😉 ich glaube nicht dass es viel weniger wird, leider.
Bei der Kette gehen die Meinungen auseinander, aber Ritzel unbedingt original, denn das ist gummiert und dadurch leise, langlebiger sowieso 👍🏽 wünsche dir immer wieder gute Fahrt und Servus - Alex
Kettenpflege kann man nicht verallgemeinern. Ich bin Schönwetterfahrer und hab auf allen Moppeds das Top-Modell eines renomierten Kettenherstellers aufgezogen. Die Ketten werden spätestens alle 500 km kurz mit Dry-Lube abgesprüht und dann abgewischt, danach noch eine Schicht zum Verbleib drauf - fertig. Die älteste Kette mit dieser Behandlung hat erst 11 TKM gelaufen und wurde nur 1x 1000 km nach der Montage gespannt.
Bei einem Daily-Driver/Allwetterfahrer sieht das ganz anders aus.
Das Pflegen der Kette im Video hättest Du Dir sparen können, die läuft ja schon zickzack.
Grüße dich Sepp 😃 das stimmt, je nach Fahrweise und Wetterbedienung und Geschwindigkeit etc. sieht eine Kettenpflege anders aus 🫱🏻🫲🏽🤠 Das Video diente nur zum herzeigen wie ich (alles Fahrer bei jedem Wetter außer in der Stadt) es mache, neue Kette und Ritzel ist schon bei Händler bestellt und kommt diese Woche darauf 😉
Ich wünsche dir immer wieder gute Fahrt, und danke dass du mir von deiner Erfahrung berichtet hast 🙋🏽♂️ Servus - Alex
@@roadcallsme Auch Dir allzeit gute Fahrt.
Hi Alex, die Arbeit hättest du dir sparen können. Deine Kette ist fertig wie man an den feststehenden Kettengliedern sehen kann. Gruß Marcus
Grüße dich Marcus 😃 du hast recht, ich habe neuen Kettensatz bei Händler bestellt, bin gespannt wie nächste Woche die Rechnung aussieht 😅 aber wollte ich zeigen wie ich die pflege durchführe 🫱🏻🫲🏽
Ich wünsche dir immer wieder gute und sichere Fahrt 🙋🏽♂️ Servus - Alex
Die Kette funktioniert zwar noch, ist aber fertig. Wenn du mit dieser Kette in DE zur Hauptuntersuchung gehen würdest und der Prüfer würde die Kette tatsächlich prüfen in dem er am Kettenrad ein Kettenglied abhebt, wird er das bemängeln.
Grüße dich mein Lieber 😃 ich glaube dir und damit hast du auch recht. Wie gesagt nach 62000 Km ist schon vernünftig ihn zu tauschen, aber dass es so aussieht ist an sich nicht schlimm! Mit dem Video wollte ich das sagen 🫱🏻🫲🏽😉 neuen Satz ist schon bei Händler bestellt und bin gespannt auf die Verrechnung 😅 ich wünsche dir ein angenehmes Wochenende, Servus - Alex
Ich habe an meiner twin einen Gidibii Öler. Den dreht man einfach alle 300km 1/4 Umdrehungen. Und ölt so.
Ich drehe grob alle 100km 1/12 und habe so konstanter öl drauf. Wahrscheinlich drehe ich mehr. Im öler soll öl für 4000km sein bis man auffüllt. Öl habe ich von scot.... für 20 Euro. Ich komme damit ewig hin.
Und das beste.... ich dehe nichts. Es fliegt nichts an Reifen oder ans Motorrad. Ich muss nur kurz drehen und fertig
Danke dass du deine Erfahrung mit dem Öler mit uns auch teilst 👍🏽😃 nur als Gedanke möchte ich dir mit geben, die Öler generell Tropfen von oben wehrend der Fahrt, und Öl drängt nach außen also von der Kette weg, und Innenseite bleibt vernachlässigt 🤓 vielleicht machst du auch ab und zu am stehen auf dem Hauptständer und drehst den Reifen langsam mit der Hand. Nur als eine Idee 🍻 Servus - Alex
@@roadcallsme
Stimmt. Ich lasse das Öl vom Kettenrad runter laufen. Also erst an das Kettenrad.
Was ich auch vergessen habe zu erwähnen ist das ich momentan das blaue Öl also bis 0 bis 30 Grad verwende. Wenn das Motorrad dann in der Sonne steht macht sich das Öl schonmal selbständig und die Honda wird zur Harley. Das kann man verhindern indem man nachdem ölen nochmal zurück dreht. Aber es gibt eben auch schonmal einen Tropfen.
Das Ding kostet unter 30 Euro ist klein man muss sich allerdings Gedanken machen wo der Schlauch hergeht. Bei der Twin gibt's Möglichkeiten bei nem Freund der eine BMW S1000 fährt gibt's an der Schwinge nichts zum befestigen.
Trotzdem bin ich zufrieden.
Aber als Industriemechaniker muss ich dir recht geben Putzen/Reinigen ist ein Teil der Wartung. Nur Öl bringt nichts Dreck also schleifpartikel sollten weg. Wie sich der Reiniger auf längere Zeit auf die O Ringe auswirkt weiß ich nicht aber der ist ja dafür. Und ich bin wie FortNine der Meinung das man nur die Kette konserviert und die O Ringe von außen schmiert. Das Fett in der Kette bleibt dort solange die O Ringe dicht halten