je recherchais une video simple qui explique le fonctionnement, j aime bien ta presentation en tant qu autodidacte , on l est tous un peu en venant sur youtube , sauf que toi tu fais la video !
Tu te trompe sur un truc. Les poussoirs tournent bien dans leurs logements,donc les trous culasse/poussoirs ne sont pas forcément toujours face a face C'est le jeu minime du poussoirs dans le logement de la culasse et la pression d'huile qui font qu'ils sont quand même alimentés
Bjr je vous remercie pour votre vidéo intéressante mais j'ai une question en voyant votre culasse. Comment avez vous nettoyé votre culasse? Car moi même après nettoyage je n'arrive pas ce résultat de propreté. Merci
Vidéo sympathique, vivement la suite👍👍👍
Merci ! Je film la suite là. Ça devrait être intéressant !
Bonjour, merci pour ce partage et d'avoir pris du temps pour couper le poussoir, intéressant.
Salut de rien ! Merci à vous !
je recherchais une video simple qui explique le fonctionnement, j aime bien ta presentation en tant qu autodidacte , on l est tous un peu en venant sur youtube , sauf que toi tu fais la video !
Merci beaucoup avec plaisir.
Tu te trompe sur un truc.
Les poussoirs tournent bien dans leurs logements,donc les trous culasse/poussoirs ne sont pas forcément toujours face a face
C'est le jeu minime du poussoirs dans le logement de la culasse et la pression d'huile qui font qu'ils sont quand même alimentés
Merci beaucoup je le savais pas et c'est bon a savoir j'apprends tout les jours mdr
Bjr je vous remercie pour votre vidéo intéressante mais j'ai une question en voyant votre culasse. Comment avez vous nettoyé votre culasse? Car moi même après nettoyage je n'arrive pas ce résultat de propreté. Merci
C'est une culasse refaite à neuf !