BMW X5 x드라이브 45e 차주와 함께 시승기, 전기주행거리, 유지비, 할인, X5만 두 대째, 실연비, 리콜, 대기

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  • Опубліковано 29 вер 2024
  • 이번 시승기는 X5 40d(F15)를 타다가 X5 45e(G05)로 바꾼 차주분과 함께 하는 시승이어서 더욱 의미가 있겠습니다. 이번 시승은 실제 차주 입장에서 느끼는 바를 최대한 전해드리고자 시승기 속에 26가지 질문을 섞었습니다. 아래 타임라인을 참고해주시면 바로 궁금하신 부분을 보실 수 있어요. 모쪼록 도움되셨으면 좋겠습니다. 다시 한 번 흔쾌히 운전대를 내주신 H.팩토리의 한정훈 실장님께 깊은 감사 말씀 드립니다.
    BMW X5 x드라이브 45e는 현재 국내 판매하는 중형 PHEV SUV중에 순수전기주행가능거리가 가장 깁니다. 제원표상 54km나 갈 수 있죠. 실제 연비도 상당히 좋다고 합니다. 또 이전 F바디 X5 40e와 달리 엔진이 6기통으로 바뀌었어요. 그 덕에 성능이 되게 좋아졌습니다. 최고출력이 394마력이나 됩니다. 다만 배터리가 2열시트 밑에 가득 들어가 트렁크 공간에선 손해를 감수해야 합니다.
    F15 X5 40e와 비교할 때 완전히 다른 출력과 주행질감입니다. 이전에 30d, M50d를 타면서도 이전 세대와 많이 달라졌다 생각했는데 이번 PHEV는 그 차이가 가장 큽니다. 6기통으로 변한 엔진 덕과 앞뒤 모두 들어간 에어서스펜션, 그리고 새로운 플랫폼이 어긋나지 않고 어울려 운전하는 입장에서 아쉽게 느껴지는 부분이 없겠습니다. #X545e #X545e시승기 #X5플러그인하이브리드 #X5phev #X545e트렁크 #X545e연비 #X545가격 #X545e주행가능거리
    02:37 왜 또 X5사셨어요?
    03:35 리콜 이슈가 있었는데 해결된 건가요?
    04:29 X5 40d(F15)와 비교할 때 뭐가 제일 큰 차이점인가요?
    04:55 주행중 충전은 잘 되나요?
    06:16 바뀐 파워트레인의 실질적인 체감은 어떠세요?
    07:02 겨울철 배터리 효율은 얼마나 차이나요?
    07:35 바뀐 인테리어는 어떠세요?
    07:56 첨단운전자 보조 기능은 켜두세요?
    08:18 음성명령 자주 사용하세요?
    08:55 트렁크 공간 차이는 언제 느끼세요?
    09:25 배터리 때문에 트렁크 공간이 줄었는데 불편하진 않으세요?
    10:51 뒷자리는 어때요?
    11:40 운전석에서 느끼는 공간 차이는 어때요?
    12:38 고급유 넣으면 차이가 큰가요?
    13:41 회생제동할 때 감속느낌은 어때요?
    14:36 엔진은 자주 켜져요?
    16:53 오디온 어때요?
    17:21 할인 얼마 받으셨어요?
    17:46 충전스트레스 받으세요?
    18:27 플러그인 하이브리드 보조금? 보험료 할인은 따로 있나요?
    18:43 가득 주유시 주행가능거리는 얼마나 나오나요?
    19:22 실제 주행 연비는 어때요?
    20:01 실제 구입을 고려하는 소비자에게 하실 말씀은?
    20:12 가족의 반응은 어떠세요?
    20:45 트렁크 적재공간은 괜찮은가요?
    21:25 2열 승차감은 어때요?
    22:22 한정훈 실장과 h팩토리가 궁금하시죠?
    BMW X5 x드라이브 45 e M팩
    엔진 I6 터보
    배기량 2998cc
    엔진 최고출력(ps) 286/5000~6000rpm
    엔진 최대토크(kg.m) 46.4/1500~3500rpm
    모터 최고출력(ps) 113
    모터 최대토크(kg.m) 27.03@0~3170rpm
    시스템 출력(ps) 394
    시스템 토크(kgf.m) 61.8
    변속기 8단 팁트로닉 S
    0-100km/h 가속 5.6초
    전기 최고 속도 135km/h
    최고속도 235km/h
    표시연비 8.1km/L, 2.3km/kWh
    이산화탄소 배출량 43g/km
    1회 충전주행거리(km) 54.0
    전장X전폭X전고 4922X2004X1745mm
    휠베이스 2975mm
    공차중량 2435kg
    연료탱크 69L
    트렁크 용량 500~1720L
    휠타이어 앞,뒤 275/40R21, 315/35R21
    기본가격 1억2080만원
    이재림 유튜브 / @carjam_tv
    원태아버지 네이버 포스트 naver.me/5azCm42q
    원태월드 1호점 네이버 블로그 jr0217.blog.me/
    원태월드 2호점 티스토리 oneteworld2.tis...
    원태아버지의 개러지 네이버TV tv.naver.com/onetv
    인스타그램 / timlee2018

КОМЕНТАРІ • 71

  • @maydaykay2713
    @maydaykay2713 3 роки тому +11

    suv를 선호하는 (한국아닌) 나라에서 살고 있습니다. 집에서 사용하는 차로 혼다crv sport 13년식 타다가 큰맘먹고 바꿨어요. 세일즈맨이 충전케이블이 느리다고 고지했구요.. 충전시간이 매우 느립니다. 집에와서 주차한후 밤새 충전하는데에 안성맞춤인 차이고요. 혼다휘발유2천cc타다가 플하3천cc인데 충전하지 않고 (현재 집이 수리중이라 차고에 못 넣어서 충전이 어려워요) 오로지 휘발유넣고 하이브리드모드로만 운전하니 혼다랑 금액상 딱히 큰 차이 못느끼고 있어서.. 차알못 나름 엄청 만족 중입니다. 휘발유모드로 바뀔때 덜컹거리는 느낌 빼고는 좋아요. (이건 모든 플하차 공통점인가봐요) 사놓고 한달이 넘었는데 사용법을 숙지하지 못해서 이리저리 영상보고 공부하려다… 한국사람이 만든 영상이 있어서 반가운 마음에 답글 남깁니다. ^^ 애둘 아줌마로서 리뷰는 뒷자리 애들이 (진동이 덜하니) 멀미를 덜하고요, 핸드폰 및 아이패드 충전 속도 훌륭하고요 (집에서 할때보다 빠를때도 있어요) 아 개인적으로.. 시승했을때 볼보 xc90보다 더 조용하게 느꼈어요. 이번에 집수리할때 태양광패널도 넣을 예정이라…환경에도 좋을테고요. 사실 구입한 숨겨진 용도는 지구 종말이 왔을때 차를 이용할수 있는 방법이 두가지가 (휘발/전기)있다는 점이 마음에 들어서 구입했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 적고 나니 민망하네요.죄송합니다.

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +1

      되게 세세하게 적어주셔서 내심 감탄하며 읽다가 마지막에 지구 종말이 왔을 때 차를 이용할 수 있는 방법이 두가지..라는 부분에서 뿜었습니다. 항상 안전운전하시고요. 예비 차주분들께서 많이 도움받으셨으면 해서 고정해두겠습니다. ^^ 고맙습니다.

  • @어느새바다
    @어느새바다 2 роки тому

    진행을매끄럽게잘하시네
    궁금증풀림요
    22디스커버리보담경제적으로론나을듯요
    계약을갈아타야할듯요

  • @dobo1361
    @dobo1361 3 роки тому +4

    이 영상을 몇번이나 봤는지 모르겠는데,,, 덕분에 미리 많이 알아보고 내일 계약하러 갑니다 ㅠㅠ!

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      부족한 영상인데 도움되셨다니 너무 감사합니다. 그리고 너무 늦어서 죄송할 따름입니다....ㅜㅜ

  • @김진성-n1w
    @김진성-n1w 3 роки тому +3

    전기 0키로 만땅까지 충전금액이 어느정도 인가요

    • @hyoungjinkim7291
      @hyoungjinkim7291 3 роки тому

      아파트마다 다릅니다 저희아파트는 200원이니까 200×24=약4800원 입니다
      주유를 거의안합니다...회사와 집이 왕복70키로인데 전기로만 다니고있습니다 장거리할때만 주유하고있습니다 한달 전기충전료 8만원정도 나오는거같고 한달에 주유 한번할까말까입니다

  • @탱크헐크
    @탱크헐크 Рік тому

    저도 현재 40d 타는데 45e 계약해둔상태입니다~~영상 잘보고 도움이 많이됐습니다 감사합니다^^

  • @고경찬-j2b
    @고경찬-j2b 3 роки тому +4

    테슬라의 캠핑모드같은 비슷한 기능이 있나요?

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      그 기능은 없습니다. 답이 늦어 죄송합니다.

  • @attigreenb
    @attigreenb 2 роки тому +1

    좋은영상 잘봤습니다~^^혹시 전기 충전안된상태에서 휘발유로만 시내주행시 연비는 어떻게 되나요? GLE 같은경우에는 시내주행시 2~3km/l 나온다고 해서요.

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  2 роки тому

      죄송하지만 그 부분은 미처 확인하질 못했습니다. 차주분이 보시고 댓글남겨주시면 참 좋겠습니다. ^^

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 3 роки тому +6

    30d 보다 가속이 잘 될까요?

    • @Dong-UkKim-w9e
      @Dong-UkKim-w9e 3 роки тому +1

      40i엔진기반이라 차이기 큽니다 ㅎㅎ 40d보다도 우수하죠.

    • @이동근-w5q
      @이동근-w5q 3 роки тому

      @@Dong-UkKim-w9e 개인적으론 40i 토크감이 조금 약했습니다. 그래서 다음주에 30d, 45e 시승하러 가서 비교하려구요

  • @Koosgolf
    @Koosgolf 2 роки тому

    그럼
    시내주행은 거의 기름없이 전기로만타나요??

  • @Cleantopia_
    @Cleantopia_ 3 роки тому +2

    저도 돈이 좀더 여유가 있었으면 45e 샀을텐데 ㅠ 아쉽지만 x3 30e 계약하고 대기중이네요 ㅠ

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      30e도 되게 좋은걸요. ㅎㅎ 항상 안전운전하시기 바랍니다. ^^

  • @ht785
    @ht785 3 роки тому +1

    혹시 계기판에 깜빡이는 보라색 빛은 계속 나오는건가여??

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      영상으로 찍어서 그런 것 같습니다. 사람눈으로 봐서는 잘 보이지 않습니다. ^^

    • @ht785
      @ht785 3 роки тому

      아앗 감사합니다!

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 3 роки тому +2

    충분히 매력적인 차네요 프모 좀 있으면 질러 보고 싶네요

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      5개월이나 됐지만 지금은 프로모션이 어떨지 모르겠습니다. ^^

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a 3 роки тому +4

    감사히 잘봤습니다. 30D랑 45e랑 배터리의 차이로 인해 하체가 어떻게 다른지 궁금하네요~

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +1

      45e는 충격 흡수 동작이 훨씬 적었어요. 일례로 턱을 넘을 때 일단 에어서스펜션이니까 어느 정도 움직임을 많이 느끼진 못하겠구나 예상은 했는데 45e의 경우는 그냥 넘고서 턱하고 끝이었습니다. 평지에서는 급가속할 때(두 번 밖에 못해봤지만;;;) 차의 앞코가 뜨는 게 되게 적었어요. 다만 승차감은 30d도 좋았습니다. 그리고 이 부분은 사람에 따라 받아들이기가 달라질 순 있겠습니다. 전 30d의 움직임이 조금이나마 차의 아래위, 좌우 출렁거림이 자연스럽게 느껴졌던 것 같아요. 근데 소음은 45e가 아주 조용했어서 차이가 제법 납니다.

  • @hjyoo777
    @hjyoo777 3 роки тому +1

    차박할 때 히터나 에어컨 틀고 자면 몇키로가 감소 되는지 궁금하네요..

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      그 부분은 저도 해보질 못했네요... 죄송합니다.

  • @주식천재-t4l
    @주식천재-t4l 3 роки тому

    X6는 플러그인 하이브리드 안나오겠죠?ㅜ

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      아직은 들은 바가 없네요. ㅜㅜ

  • @킹네임
    @킹네임 3 роки тому

    45e 구매 후 충전없이(자주) 가솔린으로만 타면 무리 가나요?

    • @TravelWithTriple
      @TravelWithTriple 3 роки тому

      전혀요 ㅎㅎ 문제 안갑니다. 하지만 일반 하이브리드 차량과 같은 연비를 기대하시긴 힘들어요. 풀러그인은 정말 말 그대로 플러그인 해야지만 극대화과 생깁니다. 하지만 충전 없이 다녀도 무리 없어요 ㅎ

    • @킹네임
      @킹네임 3 роки тому

      @@TravelWithTriple 주행 중 배터리 방전되면 가솔린으로 전환되잖아요 그럼 그때 미션에는 부하가 없나요 ? 고속 중에 미션에 동력이 가면 부하가 걸릴 것 같아서 ㅎㅎ

    • @the7er211
      @the7er211 3 роки тому +1

      @@킹네임 엔진과 모터사이에 댐퍼가 있어 둘간의 회전수를 보정해줘서 매우 부드럽게 엔진이 주행중 개입 되거나 빠집니다. 무리가지 않도록 설계되어있습니다

    • @킹네임
      @킹네임 3 роки тому

      @@the7er211 정보 감사합니다 . 댐퍼 없는 구형 예전 차량들은 고속주행 중 중립 넣고 드라이브 기어 시 아작 나겠네요

  • @generousdragon
    @generousdragon 3 роки тому +3

    재림님 영상 잘 보았습니다.. GLE450 과 비교해보면 어떤가요~?

    • @xoxoxo5924
      @xoxoxo5924 3 роки тому

      저도 궁금하네요 e abc모델과

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +1

      GLE450과 비슷하게 나가지만 모터가 개입할 땐 좀 더 가볍게 나가는 느낌입니다. 그것보단 하체가 더 탄탄하게 느껴지는 부분이 크게 와닿았습니다. 답이 너어무 늦어서 죄송할 따름입니다.

    • @generousdragon
      @generousdragon 3 роки тому

      @@carjam_tv 별말씀을요.. 늘 좋은 영상에 감사드립니다. 영상보고 45e 시승후에 고민없이 바로 계약했습니다. 4월에 출고했으니 벌써 5달이나 됐네요. 덕분에 좋은 차량 출고해서 든든하게 또 만족하면서 운행하고 있습니다. 고맙습니다~*

  • @야르시-f1g
    @야르시-f1g 3 роки тому

    팀장님 이러다 차 바꾸시겠어요

  • @kt-10.
    @kt-10. 3 роки тому

    x5 45e는 사륜구동인가요?

    • @youngkowlee3291
      @youngkowlee3291 3 роки тому +2

      네 기존 모델들과 동일하게 사륜구동 xDrive 적용되요.

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому

      감사합니다.^^

    • @kt-10.
      @kt-10. 3 роки тому

      @@youngkowlee3291 감사합니다!

    • @kt-10.
      @kt-10. 3 роки тому

      @@carjam_tv 승차감은 일반x5랑 같나요?

  • @gow4225
    @gow4225 2 роки тому

    카이엔 하브와 X5 45e 고민중입니다. 둘다 타보셨는데 비교해보시면 어떤가요? 4인 패밀리카로서요~

  • @mudbread3983
    @mudbread3983 3 роки тому +1

    X7과 승차감 차이 많이 나나요?

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +2

      제가 X7은 M50d뿐이 못 타봤는데 꽤 납니다. 이게 근데 편하고 덜 편하고 차이가 아니라 아래 배터리가 깔린, 그러니까 밑바닥이 더 무겁다 보니 방지턱이나 물 웅덩이 떨어질 때 느껴지는 게 차이가 큽니다. X5 45e는 더 단단하게 떨어집니다.

  • @fixasun6649
    @fixasun6649 3 роки тому

    Kw당 전기료가 255원인데 어떻게 2550원으로 40km를 간다는 거죠????

  • @TV-gz6gw
    @TV-gz6gw 3 роки тому +10

    저도 같은차량 2020년식을 주행중에있고 배터리문제로 배터리 12개 교환해서 타고있습니다.
    가을날씨에는 배터리 100%에서 90km까지 주행가능합니다.
    겨울날씨에는 히터가동시 60km정도 주행가능합니다. 여름엔 겨울철보단 잘나오구요
    출퇴근 주행때는 100%전기모드
    전기가 없을시에는 하이브리드모드
    고속도로이용시 전기를 모두소진후 배터리충전모드로 충전(저는80%까지만 충전합니다. 충전시간은 1시간30분?정도 걸린듯합니다)후 톨케이트나와 시내운전부터 다시 전기모드로 다닙니다.
    저도 전기차를 고려했으나 아직은 전기인프라가 만족스럽지않아 플하를 선택했습니다.
    개인적으로 만족한는 펀드라이빙을 하고있습니다.
    전기충전에대한 스트레스는 없지만 있다하더라도 전기차의 정숙성을 느끼시면 그맛에 충전시설을 찾아다니실겁니다. ㅎㅎ
    하이브리드모드에선 2.5톤의 무게를 잊을만큼의 출력또한 매력 입니다.
    단점으로는 충전시간이 0에서 100 까지 충전시간이 7시간정도 걸리는데 ㅎㅎ 좀 오래걸리죠??
    집밥과 회사밥 모두 가면좋겠지만 집밥만으로도 충분히 무행하는데 불편함은 못느끼실겁니다.

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 роки тому +2

      정말 감사합니다. 이 차종에 관심있을 다른 분들 위해 댓글로 고정해두어도 괜찮겠지요?
      다시 한번 차주 입장에서 솔직한 말씀 해주셔서 고맙습니다. ^^

    • @ts-sj3et
      @ts-sj3et 3 роки тому

      제가 집밥은 가능하고 장거리 운행이 많은 편인데도 말씀하신 내용대로 운행시(출반전 집밥> 시내 및 고속도로 초입 전기> 고속도로에서 주행하며 충전 > 고속도로 빠져나와 전기로 주행)추전할만 할까요?

    • @docre7726
      @docre7726 3 роки тому

      그런데 글 초반부에는 충전시간이 1시간30분정도라거 했는데. 마지막쯤에 7시간 정도라뇨? 80프로와 100프로의 차이인가요?

    • @ts-sj3et
      @ts-sj3et 3 роки тому +4

      @@docre7726 1시간 반은 주행하며 충전한 시간이고(80%까지) 7시간은 전기로 충전(100%까지)한거 말씀하시는거 같네요

    • @docre7726
      @docre7726 3 роки тому

      @@ts-sj3et 그러 주행하면서 충전하는게 훨씬 빠르네요