Da hat Kevin alle Register gezogen👍👍Top edit, sehr schön anzusehen. // Ehrliches Statement bei der Abstimmung💪 // sollte ich wieder ne abstimmung benötigen, seid ihr die 1. anlaufstelle🙋♂️
Machen wir doch immer gern! ...und richtig meistens haben wir keine Zeit, um deine Videos zu schauen, da wir Tag und Nacht auf dem Prüfstand verbringen ;)
Hey verdammt cooles Video. Die Zusammenschnitte im Video beim Messen und Programmieren, gefallen mir sehr gut. Weiter so die Videos werden immer besser.
Der Motor ist krass, aaaaaber unfassbar wie viel Drehmoment ein PDK aushalten kann. Respekt dafür an Porsche! Bei einem "normalen" Wandler wären glaube ich sogar mehr Nm möglich? Wie die Hohlwelle da nicht zur "Fussili" wird😁 krass Porsche krass🦾
Aufgrund der Planetenradsätze hat ein Wandlergetriebe mehr Zahnflanken im Eingriff und kann in der Regel bei weniger Aufwand mehr Drehmoment vertragen!
Schön das ihr eingesehen habt das euer GT2 RS damals mit 4.3 eine Fehlmessung war. Die letzte Fehlmessung war der W213 E63 mit 5.5 zu zweit. Warum nicht dragy?
Servus, Erstmal super Video, vielen Dank. Ich hab eine Frage zum Thema Softwareoptimierung: Wenn ich zwei gleiche Autos habe mit den gleichen Veränderungen (z.B Stage 3), sprich die Fahrzeuge sind von Werk identisch und nach Umbau identisch, kann ich dann die Software einmal anpassen und für beide übernehmen oder gibt es dann immer noch Streuungen und Unterschiede (und wenn ja, wie groß) ? Es sollte ja rein logisch betrachtet keinen Unterschied geben, aber was sagt Eure Erfahrung da ? Vielen Dank
Du kannst die Software für beide Autos nehmen. Machen ja die meisten günstigen Tuner so, da wird eine Software gekauft und überall unverändert drauf geflasht. Die identische Leistung wirst du aber nie haben, da die Auto‘s immer streuen, schon ab Werk, auch wenn absolut baugleich.
Ich schätze du wirst hier für nen Turbosatz sicherlich 20-30k hinlegen, plus die Originalen, die er schon verpfuschen lassen hat, Plus Ein-/Ausbau (2mal), da sie ein Paket machen wollen, TTE mit im Boot ist,... wird der Herr Friedrich da bestimmt gute Konditionen bekommen haben, aber wenn man das mal aufsummiert dürfte er sicherlich 25-30k verbrannt haben, sind dann mal eben 10% vom Fahrzeugpreis, also mich würde das richtig ärgern, auch wenn ich das Geld hätte.
@@vornamenachname9080 du weisst aber schon was so nen Turbo normalerweise kostet oder ? wenn du nen GTX35 haben willst zahlst ungefähr 2k so ungefähr , ich denke das maximal beim Porsche 10k-15k fällig sind und ein und ausbau ist ja nen komplett angebot mit Stage 3 ....
@@macgyver1628 Ich rede hier von den originalen Gt2 RS Ladern, die musst du wohl bei Porsche kaufen und die wird es sicherlich nicht für 2-3k das Stück geben! Ist ne Kleinserie und Porsche verschenkt die sicherlich nicht :) Und ein Satz komplett neuer Lader ist in keinem Stage 3 mit drinnen, da seine ja zerstört sind. Mag sein, dass ich vielleicht ein paar tausend zu hoch lag, aber es sind dennoch deutlich 5-stellige Kosten.
@@vornamenachname9080 bei TTE auf der seite kosten die 1200 TTE lader für den GT2 RS 9,7k also knapp 10k nur der umbau kommen noch mal knapp 9k für die turbos hinzu steht alles auf der seite
@@macgyver1628 9k kosten die turbos wenn du deine serienturbos einschickst, was hier nicht der fall ist, danach kostet der turbo bisschen über 18,5k ;)
hmm - "fettbauch" - ok - 45kg schwere videographin mit skills und guter optik gesucht. könnte man(n) dann auch für produktshootings nutzen. abrechnung auf stundenbasis. denke da können einige mädels aus dem nachtleben zu einer umchulung ermutigt werden - auch dank c..... prost.
ja, wobei man die Absprachen zwischen denen nicht kennt. Wenn es ein Probiersetup war, dann kann man da ja auch die Lader zurückschicken zum Nacharbeiten. Egal.
Ich denke auch, dass der Flo da die Turbo nachbearbeitet hätte bzw Ersatz übernommen hätte. Der will ja auch nicht dass es schlechte Werbung zu seinen Turbos gibt
also der mclaren hat in der regel serie meistens 720 ps am rad was so ~800 an der kw sind, dazu kommt das er leichter als ein gt2rs ist, da hast du doch deine gründe schon ;)
Wer sagt das der allrad hat? Ist halt ein vierrad prüfstand bei dem die nicht angetriebenen räder vom prüfstand mitangetrieben werden. Welche gründe das hat. kA.
Hat der nicht. Die vordere und hintere Rolle ist aber gelinkt, das heißt die drehen sich immer gleich schnell. Damit kann man einige Fehler bei der Messung umgehen, da die meisten Autos damit nicht klar kommen wenn sich vordere und hintere Räder ungleich schnell drehen. Da springt dann die Regelung rein
...natürlich immer NOCH mehr Geld in die Hand nehmen und mit viel Aufwand unnötig mehr Leistung reinprügeln... Stellt sich mir halt die Sinnfrage bei einem so perfekt abgestimmten Auto wie der GT2 RS!😉
@@einautofan6685 Das sind die Jungs*, die noch nie was am Fahrwerk eingestellt haben, aber immer erst mal mit 300 PS Leistung oben drauf loslegen! * Findet man immer im Kiesbett, wenn es anfängt zu Tröpfeln ^^
@@charonfromhades Das Stichwort ist Sinnhaftigkeit!😉 JP und auch ich sage, dass Auto ist Perfekt wie es ist! Überzüchtung kann sich auch negativ auswirken... Der Aufwand ist einfach zu hoch! Ich sage, es gibt nur ganz wenige, die einen GT2 RS wirklich sinnvoll verbessern können... Manthey Racing ist einer davon...😉
@@einautofan6685 Und ich sage: Noch wenigere sind so gesegnet, einen GT2 RS jemals im Grenzbereich zu bewegen! Ich kenne mich da aber nicht mehr wirklich aus, da meine A-Lizenz schon seit 2003 nicht mehr verlängert wurde ^^
Fuer mich voellig sinnbefreit einen GT(RS)2 zu tunen.....und ob der Eigentuemer das auch nutzen kann? Naja, geradeaus....kann jeder. Auf der anderen Seite....zahl und werde gluecklich!
meld dich bei Rrahmani Performance, anscheinend hast du keine Ahnung wie man solche Autos abstimmen muss. TTE1000er Lader und „nur“ 912PS? Klasse Leistung :)
Rrahmani Autos will ich aber nicht auf der Strecke sehen, die fallen 100pro bei der ersten Runde auseinander 😂 Ich kenn seine Software, die ist immer am Limit...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
„Die Lader kannst dir ans Bettnetz hängen, oder dir reichen 851PS“ 🤣
Ihr seid zu geil👍🏻
Das ist ja spannender als jeder 20.15Uhr Spielfilm 🍿
Jo da hast du recht, geiler schnitt!
Die Probleme/Herausforderungen zu zeigen ist super spannend. Gerne mehr davon.
Da hat Kevin alle Register gezogen👍👍Top edit, sehr schön anzusehen. // Ehrliches Statement bei der Abstimmung💪 // sollte ich wieder ne abstimmung benötigen, seid ihr die 1. anlaufstelle🙋♂️
Wenn etwas rot glüht wie bei 6:41 lacht mein Motorsport-Herz. 😁
💪💪💪💪💪
Die Qualität der Videos ist mittlerweile so geil geworden!
Aber bitte bei den Prüfstandsläufen den reinen Motorsound lassen
Ihr habt einen der besten Video-Editors auf diesem UA-cam-Niveau. Mega nice
Machen wir doch immer gern! ...und richtig meistens haben wir keine Zeit, um deine Videos zu schauen, da wir Tag und Nacht auf dem Prüfstand verbringen ;)
Sehr geile Aufnahmen mit passender Musik 👍👍👍
Bei 950-960 PS dann fährt er 100-200 Kmh 4.0-3.9 sec 😍😍😍😍💪War bestimmt 9ff die waren die erste mit dem 991 GT2RS mit 900+ PS
Wahnsinns Schnitt !
Mit Sound aufm Prüfstand ihr geilen Mäuse 😍😍😍 🏁🏁
Sehr interessant das so zu sehen. Perfekt, danke auch an Friedrich Msp.
Alter, seit Ihr wahnsinnig!! Das Gerät geht ja schon wie HÖLLE!! aber eure Arbeit gefällt mir, Ihr seit GEIL
Ich fand das Video mega. Von der Dreh Art her und von der Offenheit 💪 macht weiter so
Von Dramatik nicht mehr zu überbieten 😂
Prüfstandszenen auf einem neuen Niveau! Hardcore.
Die Aufnahme vom Endrohr wo es anfängt rot zu glühen😍
Lieber Danny! Alles liebe und gute zum Geburtstag 🥳 lass dich feiern!
Über geil gedreht mit der spannenden musik danke jungs
Voll spannend wie ein Krimi 😯 neugierig sein 🤤😬 bin gespannt auf teil 2
Das beste Video, was ihr jemals gemacht habt 🙂
Sehr spannend, tolles Video wie immer, ihr macht das super! Sehr sympathisch!
Hey verdammt cooles Video. Die Zusammenschnitte im Video beim Messen und Programmieren, gefallen mir sehr gut. Weiter so die Videos werden immer besser.
Einfach nur geil, danke euch!!
Ist das ein Traumauto... wahnsinn.
Spannend ist es schon , immer eine Lösung passt. Danke schön. 👍☕
Top. Hut ab. 👍👍👍
Richtig Geil🔥
Der Motor ist krass, aaaaaber unfassbar wie viel Drehmoment ein PDK aushalten kann. Respekt dafür an Porsche!
Bei einem "normalen" Wandler wären glaube ich sogar mehr Nm möglich?
Wie die Hohlwelle da nicht zur "Fussili" wird😁 krass Porsche krass🦾
Das Getriebe kommt von ZF und nicht von Porsche selbst.
Aufgrund der Planetenradsätze hat ein Wandlergetriebe mehr Zahnflanken im Eingriff und kann in der Regel bei weniger Aufwand mehr Drehmoment vertragen!
OST PDK
@@tommygunn8177 soweit ich weiß ist zf nur produzent und nicht Entwickler.
@@ralfkoenig5789 doch die Entwicklung und Produktion haben wir (ZF) komplett zu verantworten.
tolle Stimmung bei euch..! 👍🏻🔥🚀
Richtig gutes Video
15:55 ist jimmy pelka gemeint oder?
Der hats eigentlich drauf was porsche angeht.
Sowiso meinen augen der beste!
Schön das ihr eingesehen habt das euer GT2 RS damals mit 4.3 eine Fehlmessung war. Die letzte Fehlmessung war der W213 E63 mit 5.5 zu zweit. Warum nicht dragy?
Wieder ein sehr geiles Video ❤👍🏻
Super Beitrag.
Wurde denn dem 1. Unternehmen der Missstand dargelegt und eine Chance zur Nachbesserung gegeben?
991 Like! 👍🏼
Was nur mitn Friedrich los 😂 ... Lichtenfels wird immer verrückter 😂
Servus,
Erstmal super Video, vielen Dank.
Ich hab eine Frage zum Thema Softwareoptimierung:
Wenn ich zwei gleiche Autos habe mit den gleichen Veränderungen (z.B Stage 3), sprich die Fahrzeuge sind von Werk identisch und nach Umbau identisch, kann ich dann die Software einmal anpassen und für beide übernehmen oder gibt es dann immer noch Streuungen und Unterschiede (und wenn ja, wie groß) ? Es sollte ja rein logisch betrachtet keinen Unterschied geben, aber was sagt Eure Erfahrung da ?
Vielen Dank
Du kannst die Software für beide Autos nehmen. Machen ja die meisten günstigen Tuner so, da wird eine Software gekauft und überall unverändert drauf geflasht.
Die identische Leistung wirst du aber nie haben, da die Auto‘s immer streuen, schon ab Werk, auch wenn absolut baugleich.
genau mein Humor nen bei nem Auto was 300k kostet sagen Turbos sind teuer . Spaß bei seite wieder cooles videos .
Ich schätze du wirst hier für nen Turbosatz sicherlich 20-30k hinlegen, plus die Originalen, die er schon verpfuschen lassen hat, Plus Ein-/Ausbau (2mal), da sie ein Paket machen wollen, TTE mit im Boot ist,... wird der Herr Friedrich da bestimmt gute Konditionen bekommen haben, aber wenn man das mal aufsummiert dürfte er sicherlich 25-30k verbrannt haben, sind dann mal eben 10% vom Fahrzeugpreis, also mich würde das richtig ärgern, auch wenn ich das Geld hätte.
@@vornamenachname9080 du weisst aber schon was so nen Turbo normalerweise kostet oder ? wenn du nen GTX35 haben willst zahlst ungefähr 2k so ungefähr , ich denke das maximal beim Porsche 10k-15k fällig sind und ein und ausbau ist ja nen komplett angebot mit Stage 3 ....
@@macgyver1628 Ich rede hier von den originalen Gt2 RS Ladern, die musst du wohl bei Porsche kaufen und die wird es sicherlich nicht für 2-3k das Stück geben!
Ist ne Kleinserie und Porsche verschenkt die sicherlich nicht :)
Und ein Satz komplett neuer Lader ist in keinem Stage 3 mit drinnen, da seine ja zerstört sind.
Mag sein, dass ich vielleicht ein paar tausend zu hoch lag, aber es sind dennoch deutlich 5-stellige Kosten.
@@vornamenachname9080 bei TTE auf der seite kosten die 1200 TTE lader für den GT2 RS 9,7k also knapp 10k nur der umbau kommen noch mal knapp 9k für die turbos hinzu steht alles auf der seite
@@macgyver1628 9k kosten die turbos wenn du deine serienturbos einschickst, was hier nicht der fall ist, danach kostet der turbo bisschen über 18,5k ;)
Sehr interessant. Gibt es von TTE auch für den „normalo“ bessere Turbolader als die Serie?
kannst dir auch für dein rs3 turbos dort kaufen, ja, aber qualität und tuning ist nie günstig ;)
da wurde mal kurz ein Kleinwagen weggeworfen
100-200 times?
Einen cliffhanger... 🤗
Ich tippe auf die Kupplungen, die nicht mehr aushalten 🤔
Ist das noch Straßentauglich
Brauche mehr leistung - weiß zwar nicht warum aber ist halt so🤔
es kann nur einen geben mit dem ihr in Verbindung seid PP-Performance 😏😉😂
Ich denke eher er meint A&A
9FF
@@dominikt4138 A&A macht die Software für 9ff
@@inspektoryo8364 wer ist denn A&A?
@@dominikt4138 A&A Automobiltechnik, Inh. Stephan Aweh
Es wäre natürlich interessant zu wissen, zu welcher Firma man nicht sein Lader schicken sollte.......
100-300 Zeit bitte !
Macht doch mal bitte einen 991.2 Turbo
Kommentar für den Algorithmus
hmm - "fettbauch" - ok - 45kg schwere videographin mit skills und guter optik gesucht. könnte man(n) dann auch für produktshootings nutzen. abrechnung auf stundenbasis. denke da können einige mädels aus dem nachtleben zu einer umchulung ermutigt werden - auch dank c..... prost.
100-200 wäre interessant
Jimmy Pelka ist bestimmt gemeint.
Ladermanuf.....irma? 😅😅
ja, wobei man die Absprachen zwischen denen nicht kennt. Wenn es ein Probiersetup war, dann kann man da ja auch die Lader zurückschicken zum Nacharbeiten. Egal.
Ich denke auch, dass der Flo da die Turbo nachbearbeitet hätte bzw Ersatz übernommen hätte. Der will ja auch nicht dass es schlechte Werbung zu seinen Turbos gibt
ich check einfach nicht wie ein 720s immer ne 4,5 fährt... und das zu zweit ist schwerer und hat weniger ps
also der mclaren hat in der regel serie meistens 720 ps am rad was so ~800 an der kw sind, dazu kommt das er leichter als ein gt2rs ist, da hast du doch deine gründe schon ;)
Der Danny und sein Team sind der Hammer. Wer Lust auf Porsche GT3 hat: ua-cam.com/video/m2GWoTP-NXY/v-deo.html
Lader Manufaktur???
Dank eurer Werbung am anfang startet bei mir das Video nicht ein mal!
Wieso hat der Allrad? GT2 RS hat doch Heckantrieb?!
Wer sagt das der allrad hat? Ist halt ein vierrad prüfstand bei dem die nicht angetriebenen räder vom prüfstand mitangetrieben werden. Welche gründe das hat. kA.
Hat der nicht. Die vordere und hintere Rolle ist aber gelinkt, das heißt die drehen sich immer gleich schnell. Damit kann man einige Fehler bei der Messung umgehen, da die meisten Autos damit nicht klar kommen wenn sich vordere und hintere Räder ungleich schnell drehen. Da springt dann die Regelung rein
@@Kuchenblech_Mafioso genau Stichwort ESP etc
Damn wish this was in English
Och leude .dann hör doch auf mit schlafen völlig unproduktive zeitverschwendung 😂
Puuuuh wat ein lachs! Schon wieder prons auf youtube eeeyyy
also sorry, aber euer Fabi ist rattenscharf :)
GT2 RS und GT3 RS muss man nicht tunen! Die sind schon Perfekt ab Werk! Aber man kann...😉
...natürlich immer NOCH mehr Geld in die Hand nehmen und mit viel Aufwand unnötig mehr Leistung reinprügeln... Stellt sich mir halt die Sinnfrage bei einem so perfekt abgestimmten Auto wie der GT2 RS!😉
@@einautofan6685 ist ja nicht dein Problem:) jedem das seine kollege
@@einautofan6685 Das sind die Jungs*, die noch nie was am Fahrwerk eingestellt haben, aber immer erst mal mit 300 PS Leistung oben drauf loslegen!
* Findet man immer im Kiesbett, wenn es anfängt zu Tröpfeln ^^
@@charonfromhades Das Stichwort ist Sinnhaftigkeit!😉 JP und auch ich sage, dass Auto ist Perfekt wie es ist! Überzüchtung kann sich auch negativ auswirken... Der Aufwand ist einfach zu hoch! Ich sage, es gibt nur ganz wenige, die einen GT2 RS wirklich sinnvoll verbessern können... Manthey Racing ist einer davon...😉
@@einautofan6685 Und ich sage: Noch wenigere sind so gesegnet, einen GT2 RS jemals im Grenzbereich zu bewegen!
Ich kenne mich da aber nicht mehr wirklich aus, da meine A-Lizenz schon seit 2003 nicht mehr verlängert wurde ^^
oh man, jetzt bin ich aber gespannt wie der Gürtel einer adipositiven Frau. :)
Fuer mich voellig sinnbefreit einen GT(RS)2 zu tunen.....und ob der Eigentuemer das auch nutzen kann? Naja, geradeaus....kann jeder.
Auf der anderen Seite....zahl und werde gluecklich!
Für halbe Meile macht das sehr wohl Sinn
Wenn du nur wüsstest wen der GT2 gehört haha, derjenige kann und wird die Leistung bestimmt nutzen.
meld dich bei Rrahmani Performance, anscheinend hast du keine Ahnung wie man solche Autos abstimmen muss. TTE1000er Lader und „nur“ 912PS? Klasse Leistung :)
Auf deine Meinung haben wir alle gewartet.
Rrahmani Autos will ich aber nicht auf der Strecke sehen, die fallen 100pro bei der ersten Runde auseinander 😂
Ich kenn seine Software, die ist immer am Limit...
Herr Kubasik schreibt dir auch 1100PS ins Auto aber die Frage ist, wie lange es halten soll..
achso...und oft sind die Mehrleistungen auch durch fehlende Kats möglich weil Ausland...
ein richtiger Michael, so wie man ihn kennt :)
Das Video ist grausam, zu viel Effekte, zu wenig Infos, keine Einbau Zeitraffer...
Manchmal ist weniger, mehr. So bekommt man ja Augenkrebs.