Добра! Опорное колесо разверни на 180 градусов, те колесом вверх в горизонтальном положении или колесом назад при вертикальном для увеличения клиренса на буграх и ямах, а так классно.
@@pro-4236Посмотрел на яву заводской, что то не внушает доверия. Буду делать по вашему видео. Мне нужен с широким двускатным колесом изготавливаю самостоятельно с запасом прочности. Я еще дышло переделал регулируемое по длине для перевозки длинных грузов.
Сколько стоит, не знаю. Делал его из подручных материалов. Был лист железа 3 мм и болты, от : м 8 до м16. Мне тут писали люди, что проще купить. Заводской стоил тогда 3000 руб. Я просто не захотел тратится и сделал сам.
@@pro-4236 как говорится,у каждого свой вкус,на автомобилях чаще шплинтуют,ну и прочей движимой технике,так надежнее,а на станках ставят в две гайки,легче и быстрее отдавать,и допинструмент и сменные шплинты не нужны
Конструкция автора предпочтительней из за так названных "постелей". Площадь соприкосновения трубы в разы больше чем указанная Вами. Для больших грузов это очень актуально.
@@UncleSchelley " Неужели есть люди "?которые по себе судят о других??? Я его делал на работе, В в в рабочее время!!! И ещё, чтобы купить, много ума не надо! А попробовать сделать своими руками не каждый сможет! А вот обсуждать и ехидничать, ну так каждый второй, у которого есть 1300 рублей. На заметку: на момент постройки кронштейн стоил 3500 рублей на АВИТО!!
Молодец, спасибо за ролик и за идею. Удачи и всего хорошего.
Молочага Мастер. Спасибо за обзор и идею. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.
Душевно, спасибо!
Спасибо за ролик, всё грамотно рассказал, конечно можно купить, но , реально, денег он своих не стоит. Буду делать по твоей схеме, ещё раз спасибо.
Добра! Опорное колесо разверни на 180 градусов, те колесом вверх в горизонтальном положении или колесом назад при вертикальном для увеличения клиренса на буграх и ямах, а так классно.
Полторы тысячи стоит на "озоне"... Лайк за труды. 👍
У меня усиленный кронштейн под самодельную усилиную стойку. Так что заводской не подойдет. Спасибо за лайк!
@@pro-4236Посмотрел на яву заводской, что то не внушает доверия. Буду делать по вашему видео. Мне нужен с широким двускатным колесом изготавливаю самостоятельно с запасом прочности. Я еще дышло переделал регулируемое по длине для перевозки длинных грузов.
Круто👍👍👍
огонь!!!
Класно зробляно я тоже хочу так само зробить до прицепа для міні трактора з мене лайк
Дякую
Добрий вечір. Дуже цікаве рішення. Хочу собі зробити. Кресленнями не поділитись? Буду дуже вдячний.
здравствуйте. а не осталось чертежей? хочу тоже сделать поворотный кулак для колёса.
Здравствуйте. Чертежей нет, но есть само устройство. Могу начертить!
@pro-4236 не замеряли?
Сделано отлично.
Сколько будет стоить?
Сколько стоит, не знаю. Делал его из подручных материалов. Был лист железа 3 мм и болты, от : м 8 до м16. Мне тут писали люди, что проще купить. Заводской стоил тогда 3000 руб.
Я просто не захотел тратится и сделал сам.
parabens muito top
Obrigaba
Проще было просверлить гайку вместе со шпилькой и вставить шпдинт
Кому как?! Мне было проще гайку распустить на двое в тисках!
@@pro-4236 как говорится,у каждого свой вкус,на автомобилях чаще шплинтуют,ну и прочей движимой технике,так надежнее,а на станках ставят в две гайки,легче и быстрее отдавать,и допинструмент и сменные шплинты не нужны
Вот подобный из двух "швеллеров", который можно скопировать:
ua-cam.com/video/TLR7e3jLWGQ/v-deo.htmlsi=qPTq6lSXr7MRS-uT
Спасибо, но мне нужен был один и я его для себя сделал. Нет пока потребности в новом кронштейне. А так вообще, идея хорошая!
Конструкция автора предпочтительней из за так названных "постелей". Площадь соприкосновения трубы в разы больше чем указанная Вами. Для больших грузов это очень актуально.
Цена кронштейна 1300 руб на авитИ, делать такой минимум 3-4 часа, неужели есть люди которые готовы вечер с семьей продать за 1300 руб?
@@UncleSchelley " Неужели есть люди "?которые по себе судят о других??? Я его делал на работе, В в в рабочее время!!! И ещё, чтобы купить, много ума не надо! А попробовать сделать своими руками не каждый сможет! А вот обсуждать и ехидничать, ну так каждый второй, у которого есть 1300 рублей. На заметку: на момент постройки кронштейн стоил 3500 рублей на АВИТО!!
@@pro-4236 да кто бы спорил, так то молодец, но ну его на фиг.