Já tive Corolla; Focus e agora estou , faz um ano, com o CRUZE LTZII, 2018. Adorei o carro, pois é econômico, confortável, tem um ótimo torque e muita tecnologia . Baita carro.
Gostei da sua análise. Foi sincero. Peguei um premier II e falo que estou maravilhado com o carro. Fantástica a condução. Pra mim só faltou o teto solar já que peguei o sedan mas isso não é essencial
Olha gosto é gosto, mas acho que o novo Corolla com teto é muito mais bonito, o design do Corolla ficou bem mais moderno. Essa traseira do cruze ficou muito sem graça.
@@moiadasso4128 esse último modelo sim. Na real acho legal o teto no carro. Mas em país tropical como o nosso não serve pra nada. Fica um acessório, um requinte, mas função não existe. Na real o teto foi criado para países muito frios para entrar calor no carro. Então na real serve só para dar um estilo. Ninguém usa teto aberto em dia quente, vai fechar e ligar o ar condicionado. Se não vai ficar igual ventarola de fusca
Parabéns pelo vídeo! Tive um Cruze LTZ 2 por 7 anos. Comprei em 2017 e o interior cinza ,na minha opinião, deixava o carro com visual muito legal. Adquiri recentemente o Cruze PREMIER 2023, tive um susto quando vi o teto escuro..kkk tava acostumado com tudo claro. Acho que esse interior foi um dos fatores das baixíssimas vendas.
Parabéns, mais um bom vídeo. Comprei um cruze lt 2018. Fui ver um Corolla 2018 GLI, é na hora que entrei no Corolla, não tive dúvidas em ficar com o Cruze, muita mais opcionais. Apesar do Corolla ter uma boa Reputação. Talvez o Corolla Top de linha tenha tantos opcionais quanto, mas aí já muito caro. Abraço. Estou muito satisfeito, ótimo consumo e desempenho.
@@ruclamicronão adianta ter um carro bom de revenda e não estar feliz com o carro. Já fiz essa besteira. Fiquei 3 anos infeliz com outro carro. Vc sempre perde com o carro, com o Corolla talvez um pouco menos em dinheiro, mas não estaria satisfeito, o GLI é Ridículo, eu sei por fui comprar, ele é bonito por fora mas por dentro...
@@daysanmedeiros Nada a ver seu comentário! Se a pessoa tem dinheiro sobrando, sem dúvida, não precisa pensar no dia da revenda. Agora, a maioria dos brasileiros tem sim que pensar na depreciação do bem! É básico!
Discordo da análise do vídeo. O carro é excelente. O motor é o melhor da categoria e anda de igual para igual com o 1.5 turbo do Touring. O carro não vende como o Corolla por um motivo apenas: o Corolla conseguiu se firmar, no mercado, como um carro confiável, durável e com boa revenda. Apenas esse o motivo. Nada a ver com painel, telas, etc.
concordo tanto Astra como Vectra eram mais vendidos e mais caros que o Corolla, quando a Toyota lançou o Corolla Brad Pitt que as coisas começaram a mudar a GM não deu a devida atenção aos modelos deixando muito desafasados o Astra Europeu estava várias gerações a frente do modelo que foi vendido aqui até 2011 além de contar com nome consagrado não tinha necessidade de investir em um carro novo como o cruze, se tivesse investido no Astra ou no Vectra hoje o Corolla não seria o mais vendido, ou seja tomou decisões erradas agora tem que correr atrás do prejuízo
@@felipegregorio525 eles falam que não quebra porque a maioria é velho que anda, a 100 km/h , quero ver dar o pau que a turma da nós GTI , nos TSI e ver se guenta tunda de verdade mesmo ...
Eu tenho um 2016/2017 comprado zero, e posso dizer porque não vende... não vende porque as concessionárias GM são um lixo, no atendimento antes e pos venda !!!
Exatamente. Já tive um e o pós-venda é triste. A Toyota e Honda cuidam do cliente e tem carros com histórico de confiabilidade há anos, décadas. Isso não vai mudar tão cedo
Nunca tive problemas com as concessionárias Chevrolet daminha cidade, o motivo que acho que a Chevrolet não vende tão bem é pq a qualidade da Chevrolet não tá igual antes, tá dando muito problema em seus carros (novos) ainda. Aqui quem fala é um ex fã da marca que sempre teve Chevrolet a mais de 25 anos, mas que viu o declínio da marca nos últimos anos, dá muito problema, pelo preço que vc compra um Chevrolet vc compra do concorrente que oferece mais coisas por menos e que a qualidade também superior.
Eu particularmente gosto muito do Cruze, acho um ótimo carro. Tive um LTZ 16/17 que fiquei com ele três anos. Só alegria, carro confortável, ótimo desempenho, e tecnológico. Zero problemas neste período, e é uma compra que recomendo.
Tenho um cruze LT 18, agora com 29 mil rodados. Nunca tive problema c ele, estou satisfeito c ele, mas acredito q a diferença de venda entre Cruze e Corola seja a manutenção mesmo. O Corola tem uma mecânica quase indestrutível. Meu primo tem um Corola Hibrido e é uma loucura de bom. Esse agora é meu sonho de consumo. Embora a bateria não seja lá grandes coisas, mas na cidade a economia q ela proporciona é bem interessante. Já andei c ele várias vezes e no anda e para da cidade ele faz fácil 16km/l. Isso qdo não faz até mais. Na estrada é normal, fazendo uns 14km/l, mas isso consigo muitas vezes c o Cruze. Fora o fato do Hibrido, pelo menos aqui no rio, pagar so 25% do IPVA. Mas lembrando q não é só o Corola o Querido, O Civic da Honda tb está nesse meio !
Por experiência própria, já estive em dúvida entre pegar um Corolla e um Cruze ambos em 2012, optei pelo cruze, claro não pensando em revenda, todavia a manutenção do mesmo beira o absurdo e nem todo lugar as pessoas sabem mecher no mesmo
Olha, o painel pode não inspirar tanta modernidade como alguns mas é mais moderno e bonito 10 x mais que o Corolla novo com aquela TV Philco de tubo de 29" no painel....tenha paciência.
Excelente esse video, muito completo, analse sob varias perspectivas. Respondendo a questao, o que falta pro Cruze, o que ele nao tem em relacao ao Corolla é Reputacao, algo que ele construiu ao longo de varios anos de sucesso seguidamente. Nao é impossivel de se conseguir mas requer persistencia e muito muito respeito ao consumidor. Basta comecar, manter e daqui 4 anos comecaremos a colher os resultados.
Concordo com você, mas isso é difícil, pois você ver anos e anos, várias e várias gerações do Corolla e Civic. Agora o maior erro da Chevrolet é sua descontinuação de bons carros, basta ver Monza, Astra, Vectra e com certeza o próximo será o Cruze, acho praticamente impossível a Chevrolet chegar a 10 gerações de um único modelo de Sedan médio como faz a Toyota e Honda.
Corolla é o benchmark da categoria; vi alguns falando em liquidez mas lá nos EUA o mais vendido na categoria também é o Corolla. A questão é que quanto mais simples menos dor de cabeça! Receita de Fusca, Monza, Uno, Gol ...
Excelente avaliação e comentários, parabéns! O novo Cruze me parece um produto muito bom; entretanto, para fazer frente ao Corolla, que independentemente de opiniões e gostos pessoais é a referência do segmento, acredito que vai depender da confiabilidade que ele vier a conquistar!
@@alexandrefeitosa eu tenho um cruze 2021, e já é o meu quarto cruze, nunca tive problema com manutenção e nem com revenda. Corolla é um carro excelente, mas oferece muito menos equipamentos e custa mais caro, sem falar que o cruze é extremamente econômico.
Tenho um LT 2018 e com 50.000 km, tive que trocar as velas. Achei muito estranho por serem velas Iridium que deveriam durar pelo menos até os 90.000 km. E a caixa seletora de machas deu pau TB aos 52.000 km. Tive que comprar outra. . Hj está com 57.000 km. Não deu mais problemas.
Fiz uma viagem de 1000 km no cruze .carro lindo. Desempenho ,consumo execelente, pega na segurança. Carro instável nas curvas. A 130 km/h quase todo na curva. Fora isso é exelente...
Eu prefiro o Cerato 2020 muito melhor o acabamento, interior lindo, jovial, não deixa nada a desejar, apenas a revenda, mais não estou comprando carro para revender e sim para meu uso !
Esse Cruise é top de+ mas só gosto do ratch, meu esse carro tem muito mais tecnologia do q muitos suv do mercado q até é mais caro, e vou comprar ratch em breve!!!!
Esse carro é muito lindo confortável econômico sou mais cruze pena que ainda estou com um 2016 mas se Deus quiser vou ter um desse turbo parabéns pelo vídeo bem explicado
Vai sair de linha o cruze, isso é óbvio. Ainda mais com recall do Onix novo agora, GM vai deixar muita gente na mão, igual Monza, astra, Vectra, GM na categoria sedã impossível competir com Honda e Toyota, por mais que muitos gostam do cruze uma hora não vai atingir o nível de satisfação da própria montadora e vai lançar outro no segmento, é só questão de tempo.
A verdade que se o cara é novo e quer um sedan vai nele, mas a mulher já manda o cara trocar em um SUV, dai quando o cara tem dinheiro pra ter 2 carros já ta velho, aí compra um Corola!
Assim um ponto que desanima no cruze é a desvalorização é qualidade no acabamento interno que é interior aos concorrentes, poderia ter a opção de escolha da cor do interior, opção de teto solar para a versão sedan, o design interno me agrada, mais como vc mostrou falta um toque de qualidade na junções e encaixes das peças. Falo com propriedade pois possuo um cruze 17/17 O que mais desanima msm é a desvalorização
@Vinicius é sinal que abriram o olho!! atendimento é tudo!! Pós venda é mais ainda, pois fideliza o cliente! eu especificamente estou no meu 03 ford e de categorias completamente diferentes! e por incrível que pareça o atendimento da ford melhorou muito, chego até a dar o braço a torcer e em relação a GM quem sabe o dia voltar a ter um GM. (baseado no que vc está falando) Eu não estou falando por ouvir um fulano falar da marca!! falo como consumidor e tenho ou já possui alumas marcas!! Toyota: SHOW, não tenho mais! Honda: SHOW, Não tenho mais! Hyundai: SHOW, Ainda Tenho! GM: LIXO, Ainda tenho e não indico! Quem sabe um dia! Até hoje não vejo o motivo do povo gostar tanto de S-10 Ford: BOM, Ainda tenho! FIAT: PORCARIA, Nunca mais!! nunca mesmo!!
@@mariocarmo9334 o pós venda dos sedans com certeza a Toyota é inigualável no momento. Mas em relação aos populares como Onix por exemplo, HB20, a Chevrolet e a Hyundai estão muito bem na fita.
@@danilobraga3684 então isso deve ser algo recente pois, até 2015 era uma draga com tentativas de empurrar serviços inúteis em revisões e eles sempre acham que somos retardados e que não sabemos nada sobre manutenção automotiva.
Confiabilidade e pós-venda. Toyota sabe cativar o cliente. Se teu carro der qualquer problema, tu chega lá, é muito bem recebido e o problema é resolvido de imediato. Quando vai trocar o carro...do mesmo jeito: recebem teu carro por um valor honesto e fazem de tudo pra vc sair com outro Toyota. Essas outras marcas são boas só em vender. Depois, o cliente fica na mão. Galera que só vê vídeo de carro na internet não entende isso
Minhas observações sobre o Cruze: - Todas as pessoas com quem converso concordam comigo sobre isso. O Cruze se confunde, em design, com o Civic geração 9. Já passa a impressão de ultrapassado; - Considero a parte interna do Cruze mais moderna que o Corolla, que acho muito pobre. O multimídia do Cruze, embutido no painel, acho mais legal do que esses flutuantes de hoje; - A preferência pelo Corolla se resume em confiabilidade mecânica. Conversando com mecânicos a conversa é a mesma. As peças mecânicas dos carros da Toyota e da Honda são feitas para resistirem por muitos anos. A diferença está na escola Japonesa. As demais marcas não fazem peças tão resistentes, pensando nos fornecedores de autopeças, que precisam sobreviver. Peças que duram a vida toda num Corolla pode apresentar problemas num Cruze em aproximadamente 2 anos. Sei que não tem sentido pagar quase 300 mil Reais numa SW4, mas essa confiabilidade mecânica deixa seus proprietários muito mais tranquilos.
Mais dois detalhes: - Realmente esse volante do Cruze não passa requinte, para um veículo de 120 mil reais; Meu pai é cliente assíduo de Corolla. Nada mais empolgante a um proprietário do que, depois de 3 anos de uso, dar uma diferença de menos de 15 mil e pegar um novo. Não desvaloriza quase nada.
So que vc paga de seguro e ipva em uma sw4 vc tira qualquer diferenca de desvalorizacao de outro carro ! Mais de 20 mil por ano so com seguro e ipva ! Em 3 anos vc ja gastou uns 50 mil, mais a desvalorizacao do seu carro ! Calcule e vera que a conta nao e tao boa assim como dizem !
@@edgardcosta3981 Desvalorização não justifica . Carro não é investimento. Corolla não vale 100K. Voce compra um veículo supervalorizado com IPVA mais caro e Seguro idem e depois imagina que está fazendo um bom nengócio com desvalorização menor. Não entendo isso.
@@gasparpintodasilva1356 quando você dá partida no carro do lado de fora. Nos EUA, por causa do inverno, muitos carros tem partida remota, pra ligar o carro e deixar ele quentinho antes de sair pra trabalhar. O Cruze também tem
@@gasparpintodasilva1356 vc aperta o botão do controle e o carro liga o motor e o ar condicionado antes que vc entre no veículo.Se não entrar em "n" minutos ele desliga sozinho. Mas faltou o luxo de abrir e fechar o porta malas por controle.
Preço elevado, pós venda nas concessionária, diversas reclamações para câmbio e elétrica, não dão soluções para problemas, seguem a cartilha da Renault e Peugeot... A cartilha da Honda e Toyota é outra.
Pare de cagar pela boca. Estou no segundo Cruze, 17/17 e 19/18, ambos tirados 0km, nenhum problemas, nem lâmpada queimou, nem pneu furou, ótimo atendimento nas css GM, onde se pode inclusive acompanhar o serviço. Meu próximo carro será um Corolla apenas por falta de opção.
Vendo esse vídeo vejo que vai do nível de carro que o cara costuma andar. Pra mim, um carro desse é uma nave do caramba.... Se tivesse como, compraria sim. Particularmente acho mais bonito a tela embutida e as cores combinam muito bem, mas aí vai de gosto né.
Hola, Excelentes videos como siempre. Me puedes idicar si las ópticas traseras del Chevrolet Cruze Premier tienen lámparas de zócalo P21W o T10 o 20, para el stop, el guiño y el retroceso. La de las versiones anteriores, LT y LTZ tenían poca luminosidad especialmente en días lluviosos. Como cambió todo el grupo óptico trasero desconozco qué traen ahora y consultado a 3 concesionarios oficiales de la marca, no saben responder . Saludos.
@@brunodias7197 então a saída é procurar o melhor custo benefício possível, que passa muito longe de comprar carros médios (médio no Brasil que na verdade é considerado compacto no resto do mundo) por mais de 100 mil reais, aliás, 100 mil ainda é muito!
suspensão eixo de torção, sem borboletas atrás do volante , pós venda não tão bom quanto corolla e custando mais? Aí fica difícil mesmo o vovorolla não tendo motor turbo.
Cara achei bem bacana esse interior e sim interior com acabamento em dois tons fica muito mais lindo... Mas isso vai do gosto de cada um, eu achei muito top
Pra mim ainda deveria ter deixado a versão LTZ. A distância de preço entre a LT e a Premier é muito grande e deixa o Corolla XEI sem um cruze na mesma faixa de preço
@@Cnt1983 foi o que eu disse. Até o ano 2019 o Cruze tinha : LT , LTZ 1 e LTZ 2. Concorria com as 3 versões do Corolla agora só concorre com a mais barata e com a mais cara , deixando a versão mais vendida sem concorrência
O Corolla e o Civic são dois carros maravilhosos, mas o conforto de um cruze desde q esse carro existe nao mudou. É um carro confortável, bonito e é muito mais bonito q o Corolla e o Civic
Carro que custa mais de 80k e não tem teto, posteriormente não vende, só se for Civic ou Corolla. E falta ainda o 2.0 da Equinox para aí sim ficar show.
@@MarcusVinicius-js9jc Aqui na minha cidade e em outros locais o teto faz muita diferença, veja os carros da BMW, Mercedes, Audi, Jaguar entre outras, todos possuem. Golf GTI, Jetta entre outros não vendem se não tiver teto, eu particularmente gosto muito e tenho 4 carros com o equipamento e nenhum deles mm e deu problema a não ser a manutenção preventiva que tem de ser feita, são dois ômegas CD 4.1, um Fiat Strada CD adventure e um Fox. Agora comprar o opcional e não usar não vai adiantar nada também e a hora que abrir vai estar o caos para limpar. Mas respeito sua opinião, porém o que vejo no mercado é um pouco diferente. E eu gostaria que fosse opcional, adquire quem quiser, pelo menos existe a opção.
Esse segmento é onde reina a tradição, a história do carro, não dá pra esperar sucesso de vendas de um produto tão jovem comparado a oustro que já tem décadas de mercado, fora q tem poucas versões.
Desde q se conhece o Corolla, quantas vezes a GM mudou o nome dos seus sedãs do mesmo segmento? Monza, Vectra, Astra, Cruze... Isso faz parecer q a marca ñ confia no próprio projeto e se ela ñ age assim, pq o consumidor deveria?
O Vectra realmente era pra substituir o Monza em 93/94, entretanto ficou uma categoria acima - só em 96/97 é que ele ficou no lugar do Monza. O Astra sempre foi uma categoria abaixo. O Cruze é o substituto oficial do Vectra.
Acho mais moderno que o Corolla e menos que o Honda, porém a revenda do Corolla e do Honda e muito melhor por isso não vende igual, são carros melhores.
Isso mesmo. Acho o carro legal. Mas temos que pensar tbm com a razão, Corolla e Civic são vendas certas quando se quer vender, já a GM tanto o Ônix quanto esse. O Ônix é sucesso de vendas 0Km, já o Gol é sucesso de vendas na revenda. Então vc tem que pesquisar isso antes de agir pelo impulso
Não adianta..... O corolla veio para mandar mesmo. Você tem um carro que muda motor, muda geração, mas as qualidades continuam. Poderiam ser mais radicais na questão tecnologia de segurança (vide controle de tração), porém conseguem sem alguns itens continuar no reinando. Esse novo corolla com motor tecnologia atkinson, motor totalmente novo e provavelmente durável igual outras versões. Agora você pega outra empresas que tentam fazer tais mudanças e acabam deixando a desejar (onix?)...
Eu acho lindo o interior....curto muito esse design.....acho que o interior é questão de gosto. Já a questão de vendas....os clientes de Corolla e Civic são fieis....e procuram longevidade das peças e nisso os japas são excelentes
Concordo plenamente que esses detalhes da mesmo essa sensação economizar na montagem , principalmente esse volante com essa borracha deu uma matada no desainer , mas a questão venda ser mais baixa do que o Corolla tem muito a ver com a durabilidade do veículo , que se ele for bom mesmo o tempo vai trazer essa confiança do consumidor
Carro é top! E já vi q esses caras desses canais n falam bem da gm Já dá Toyota vivem pagando pau pq a maior parte do povo quer ouvir e ver o q lhe agrada mais q é mais do mesmo
vc quis dizer que o povo quer ouvir sobre carros que não são só bonitos .. só design.. querem ouvir sobre carros que passam muita confiança e duram muitos anos sem nenhuma dor de cabeça..
Não rapaz, hoje a Chevrolet é responsável pelo carro mais vendido do Brasil, o Onix, e outra, é uma marca com vasta tradição no cenário Nacional, Opala, Monza, Chevette, Celta, Corsa, etc etc etc.
Concordo Ivan. Costumo ficar 2 anos com os carros. Tive corolla, civic, fit, etios. Nunca deram problemas. Só foram pra concessionária pras revisoes. Tive meriva, celta, montana e por ultimo, um onix. Todos tiveram q passar pelas oficinas mais d 2 vezes... e, acredite, com o onix, em 2 anos, tive q chamar um guincho 11 vezes... quem compra um carro por mais de 100 mil, nao ker ter dor de cabeca e nem perder tempo e dinheiro deixando o carro na oficina...
Quando o cara tem pouco dinheiro e quer um usado melhorzinho ele vai no único que ainda funciona, o corolla ou civic, pq essas carrocas cheias de tecnologia não duram nada. Logo, corolla ganha por maior durabilidade e melhor revenda. A fama do corolla e civic ja vem de anos, dois dos poucos que duram muitos anos com manutenção básica.
Discordo com a parte de que o multimidia poderia ser descolado do painel, pra mim as outras marcas ficam querendo copiar marcas de luxo e acabam fazendo cagada e ficando igual uma televisão de tubo.. O desenho do painel "representa" um cockpit, o carro tem uma "pegada" mais esportiva e jovem doque seus concorrentes, assim como o antigo Cruze. Sobre o volante, nao tem nada a ver com VW que usa o msm volante do UP até Tiguan e Amarok.. Esse volante ta presente no Cruze e Equinox e é muito bem acabado.. É melhor essas borrachas que nao irao quebrar fácil e nem gastar a tinta dos botões. E sobre os encaixes, nao é o melhor do mundo mas nao faz feio.. E sobre a tecnologia nao tem pra ninguém. Até carros muuuuito mais caros nao tem a tecnologia do Cruze. Ja dirigi esse carro, suspensão e motor mt acertado. Só nao vende pq é GM! Pros tiozao, sedan é Japonês.. Pro povo só japonês é confiavel..Mas o Cruze nao perde pra nenhum. Tenho o meu e nao pretendo correr pra Japonês :)
realmente.. concordo com o final.. mais confiável que japonês não tem.. Honda .. Toyota .. Nissan exceto Sentra .. Mitsubishi .. não tem marca que bata de frente em durabilidade.. carro pra rodar a vida toda .. pega dono de Corolla 2004 que ama o carro pq nunca foi numa oficina.. só pra trocar o óleo e pastilhas .. filtro de ar .. isso deve ser considerado um carro top .
Ótima mecânica. Baixo consumo. Bom desempenho. Interior Ok. Porém na minha opinião ele não convence que é digno do valor cobrado! Não parece possuir 4.66m de comprimento e o porte que a GM quer impor ele ao mercado. Talvez se ele tivesse linhas de cintura com porte mais encorpado semelhante ao Corolla e Jetta (exemplo).. talvez assim causasse mais presença pela robustez... É um ótimo carro... moderno e atual até, embora faltou realçar sua imponência. Precisa encorpar mais pra ser notado e desejado. Parabéns pelo canal !!! Suas avaliações são sensatas e imparciais. Sou seu inscrito!!! Faço parte dos 33%... rsrs Tome like!!!👍 🙋♂️
Não é possível que ninguém reparou na versão anterior a essa. Na minha opinião o maior erro foi a luz de ré de um lado só. Imagine você ir lá comprar o carro e vê um lado uma lanterna de ré e outro lado não. Incrível você não comentar isso. Achei a combinação lanterna e porta malas até mais simples que o meu 2012. Esse modelo apresentado achei show, o friso também ajudou, e compraria se tivesse dinheiro,rsrs.
Eu gosto do desenho interno do Cruze, o que eu não gosto é que tem muito plástico. Um sedã médio merece um acabamento mais primoroso, e nisso o Corolla leva vantagem. Além de outros fatores como revenda e confiabilidade mecânica japonesa.
Comprei um astra 2.0 sedan 2007, em 2011. Passei 7 anos com ele. Tem saudades do carros. Só vendi pq começou a ficar muito velho. Apesar de impecável foi difícil vender viu, mesmo barato.
Acho que o grande problema do Chevrolet Cruze, que também afeta o Volkswagen Jeta, se chama confiabilidade e valor de revenda que só Corolla e Civic tem.
Não sou muito chegado no visual de carro da Chevrolet, geralmente. Mas o Cruze é um carro muito bonito. Realmente, marrom com preto acho que não fica muito legal, apesar de que nunca vi pessoalmente. O Cruze por fora é bonito.
O povo sismou com Corolla, vai entender. O Cruze é um carro espetacular, mais bonito que o Corolla, mais potente e mais econômico. E tem muito mais tecnologia embarcada. Agora, essa do interior é piada!! O painel do Corolla parece Opala dos anos 70. Na minha opinião, o Cruze é o melhor sedã médio do Brasil.
Só quem tem o Corolla vai entender, tenho um básico gli 1.8 estou vendo outros inclusive suv para trocar, e simplesmente não achei nenhum dos que fiz teste drive melhor do que o Corolla 2017 que tenho.
Além disso, eu afirmo que o cruze é o carro dessa categoria mais encontrado em oficina com motor aberto porque quebrou, simples assim, nem sedan Francês apresenta tanto problema no motor como o cruze da geração anterior, aconteceu comigo, agora raciocina, se um motor 1.8 aspirado que já tinha um longe período de evolução abri o bico, imagine um motor 1.4 sobre alimentado com turbo compressor, o futuro disso é ser igual a Chernobyl, ou seja, uma bomba nuclear prestes a explodir, por causa disso optei pelo Civic 1.5 Turing, eu sei que não tem wi fi, nem o serviço de conveniência que a Chevrolet oferece, mas a verdade é que isso não faz a mínima falta porque você tem as informações no celular, agora, quando a conta da oficina do cruze chegar senta e chora. Essas foram as razões que me fizeram sair da Chevrolet, some a isso tudo o serviço de pós venda que é horrível.
@@ricardosilva-tr9gm fã boy! Falou muito e falou muita merda! Motor aberto? Onde vc viu isso nesse 1.4 turbo? Não viaja bobão! Comparações com informações assimétricas!
@@daysanmedeiros Em primeiro, vai para escola estudar leitura e interpretação de texto antes de vomitar pela boca, IDIOTA, eu disse que tive o cruze 1.8 ASPIRADO e que ele abriu o bico sim, em relação a versão 1.4 turbo, eu fiz uma SUPOSIÇÃO, você sabe o que é isso, eu tenho certeza que não, moleque sem educação, e por fim, fã boy é coisa da sua geração cheia de mi mi mi. VAI ESTUDAR.
@@rafaelmarcos1669 É sim, o 1.4 é eficiente e econômico, se você optar por uma versão usada fuja das versão com câmbio DSG de cárter seco, porque o câmbio dá problema e o conserto é caríssimo.
Se a Chevrolet tiver corrigido os defeitos das versões 2017, 2018 e 2019, ai sim, show de bola. Comprei o meu, 2018, com 6 meses, começaram a aparecer os problemas: muito barulho nas caixas de porta, parecia carro velho, reclamei, corrigiram, mas logo depois começou novamente, mas um pouco mais baixo; depois, barulho no painel, na parte do volante, reclamei novamente e corrigiram, mas o barulho ainda continuou; ai veio o barulho na parte do mylink, também corrigido; suspensão esquerda dianteira batendo, carro com 16 mil km, levei novamente para a assistência, não corrigido, a pancada está do mesmo jeito; falta o novo barulho, novamente no painel, na parte do porta luvas, levei novamente para a assistência, passou dois dias lá, e para minha surpresa, não corrigiram, nem o painel, nem a suspensão, com a desculpa de que o carro tinha de passar mais dias, ficando de me retornarem para reajendar o atendimento, mas passou 1 mês e nada. Agora, meu carro estava na concessionária, pois um maluco entrou na contramão e me pegou de frente, arrebentou a frente do carro toda, infelizmente, não deu PT, aproveitei e fiz reclamação sobre os problemas que relatei e ficaram de corrigir enquanto o carro estaria na assistência, que por sinal, vai passar uns 30 dias lá. Agora é aguardar e ver como vai sair e se realmente irão corrigir. Para finalizar, o carro é top, mas esses problemas e outros, me fizeram ficar desgostoso com o carro, teria sido melhor, ter comprado p Civic ou o Corola.
Cara esse interior inspirado em carro de luxo, é mt mlhr do que esses moderno com telona gigante, esse cruze é lindo!
Interior de luxo? Kkkk, o interior dele é todo em plastico, ao contrario do civic. O corolla tbm tem o acabamento ruim
VHB Produções fato!
Concordo plenamente com você Carlos, sem falar nas muitas tecnologias embarcada.
Amo esse interior dele. Gosto mesmo que comprem o Civic e o Corolla, ai consigo ele por mais barato.
Um Apaixonado pela Aviação ele não é todo plástico não tem uma parte de couro ali no painel
É pq o brasileiro compra carro pensando na revenda(no próximo dono) e não pensando em si msm kkkkk
kadu Moura exatamente kkkkkkkkkkkkkk
Verdade. Já sai pra concessionária pensando em agradar o futuro comprador do carro e não ele!
Melhor comentário
para trocar de carro é preciso vender o atual sim ou não?
@@alexandreraul4427 por isso vc acha que não temos q comprar oque gostamos e não usar pra não aumentar a km, então melhor vc comprar um semi novo
Já tive Corolla; Focus e agora estou , faz um ano, com o CRUZE LTZII, 2018. Adorei o carro, pois é econômico, confortável, tem um ótimo torque e muita tecnologia . Baita carro.
Adquiri recentemente um cruze LT 19/20 e estou super satisfeito. Econômico, anda bem e é muito confortável. . Vale a pena o custo - beneficio.
Gostei da sua análise. Foi sincero. Peguei um premier II e falo que estou maravilhado com o carro. Fantástica a condução. Pra mim só faltou o teto solar já que peguei o sedan mas isso não é essencial
A melhor parte da cabine do Cruze é olhar para a porta e ver o pino de travamento. Excelente, como sempre, a avaliação.
Tenho um LT há quase 3 anos e estou bem satisfeito
Acho o Cruze excelente, anda bem e consome pouco. Quanto ao design interior, gosto é subjetivo e os concorrentes não são tão belos assim.
jetta é bem parecido com virtus
O carro bebe mais água que nós corolla bebe muito menos
Jetta virou virtus Plus . será assasinado por virtus 1.4
Boa noite
Sim seriamente gostei muito do Cruz premiê
Tem vários mimos
que a concorrência não tem
Amigo, estas cores ficaram muito bonitas e de ótima escolha, haja vista que até mesmo a BMW utiliza estes tons de cores no X6.
Esse Cruze premier nessa cor, que nave! Só falta a grana pra comprar kkkkkkkkkkkkkk
Só um detalhe né kkkkk
Então não falta muito kkk
Olha gosto é gosto, mas acho que o novo Corolla com teto é muito mais bonito, o design do Corolla ficou bem mais moderno. Essa traseira do cruze ficou muito sem graça.
@@pavanati1 ainda bem que o corolla é com teto né
@@moiadasso4128 esse último modelo sim. Na real acho legal o teto no carro. Mas em país tropical como o nosso não serve pra nada. Fica um acessório, um requinte, mas função não existe. Na real o teto foi criado para países muito frios para entrar calor no carro. Então na real serve só para dar um estilo. Ninguém usa teto aberto em dia quente, vai fechar e ligar o ar condicionado. Se não vai ficar igual ventarola de fusca
O povo gosta de tradição, não era pra existir cruze e sim vectra melhor, aperfeiçoamento, moderno e feito no tempo certo
Exatamente. Tradição = Confiabilidade.
Se a Gm fosse dona da Opel ia ter Vectra até hoje...uma pena que nao tem
Verdade, Civic e Corolla são nomes conhecidos desde os anos 90 aqui no Brasil. As outras marcas trocaram no mínimo umas 3x de nome.
vectra seria carissimo nos dias de hj kkk
@@h.menezes782 vc têm razão, o Cruze é baratinho
Eu acho show o Cruze!!!Compro tranquilamente!!!!
esse vai ser um dos próximo que adquirei se Deus assim permitir e está bem próximo é só questão de tempo estarei com o meu com Fé e coragem!!!!
Parabéns pelo vídeo! Tive um Cruze LTZ 2 por 7 anos. Comprei em 2017 e o interior cinza ,na minha opinião, deixava o carro com visual muito legal. Adquiri recentemente o Cruze PREMIER 2023, tive um susto quando vi o teto escuro..kkk tava acostumado com tudo claro. Acho que esse interior foi um dos fatores das baixíssimas vendas.
Parabéns, mais um bom vídeo. Comprei um cruze lt 2018. Fui ver um Corolla 2018 GLI, é na hora que entrei no Corolla, não tive dúvidas em ficar com o Cruze, muita mais opcionais. Apesar do Corolla ter uma boa Reputação.
Talvez o Corolla Top de linha tenha tantos opcionais quanto, mas aí já muito caro. Abraço.
Estou muito satisfeito, ótimo consumo e desempenho.
Na hora que precisar revender, senta e chora!
😂🤣😂🤣😂
@@ruclamicro ele comprou para usar não para vender... Acho que não deve trabalhar em revendedora!
@@ruclamicronão adianta ter um carro bom de revenda e não estar feliz com o carro. Já fiz essa besteira. Fiquei 3 anos infeliz com outro carro. Vc sempre perde com o carro, com o Corolla talvez um pouco menos em dinheiro, mas não estaria satisfeito, o GLI é Ridículo, eu sei por fui comprar, ele é bonito por fora mas por dentro...
@@ruclamicro senta e chora por que brasileiro ignorante só compra Vovorolla !
@@daysanmedeiros
Nada a ver seu comentário!
Se a pessoa tem dinheiro sobrando, sem dúvida, não precisa pensar no dia da revenda. Agora, a maioria dos brasileiros tem sim que pensar na depreciação do bem! É básico!
Discordo da análise do vídeo. O carro é excelente. O motor é o melhor da categoria e anda de igual para igual com o 1.5 turbo do Touring. O carro não vende como o Corolla por um motivo apenas: o Corolla conseguiu se firmar, no mercado, como um carro confiável, durável e com boa revenda. Apenas esse o motivo. Nada a ver com painel, telas, etc.
Concordo plenamente! Esses argumentos do Cerejo não condizem com a realidade!
O cruze é anos luz a frente de qualquer lixorolla de velho retardado que só sabe falar que não quebra!
concordo tanto Astra como Vectra eram mais vendidos e mais caros que o Corolla, quando a Toyota lançou o Corolla Brad Pitt que as coisas começaram a mudar a GM não deu a devida atenção aos modelos deixando muito desafasados o Astra Europeu estava várias gerações a frente do modelo que foi vendido aqui até 2011 além de contar com nome consagrado não tinha necessidade de investir em um carro novo como o cruze, se tivesse investido no Astra ou no Vectra hoje o Corolla não seria o mais vendido, ou seja tomou decisões erradas agora tem que correr atrás do prejuízo
@@felipegregorio525 mas o Corolla não quebra!
@@felipegregorio525 eles falam que não quebra porque a maioria é velho que anda, a 100 km/h , quero ver dar o pau que a turma da nós GTI , nos TSI e ver se guenta tunda de verdade mesmo ...
Eu tenho um 2016/2017 comprado zero, e posso dizer porque não vende... não vende porque as concessionárias GM são um lixo, no atendimento antes e pos venda !!!
Minha experiência é o contrário. Antes e depois de comprar o carro, sempre fui muito bem atendido.
Exatamente. Já tive um e o pós-venda é triste. A Toyota e Honda cuidam do cliente e tem carros com histórico de confiabilidade há anos, décadas. Isso não vai mudar tão cedo
netowork3d GM EM SI E UM LIXO!!
Nunca tive problemas com as concessionárias Chevrolet daminha cidade, o motivo que acho que a Chevrolet não vende tão bem é pq a qualidade da Chevrolet não tá igual antes, tá dando muito problema em seus carros (novos) ainda.
Aqui quem fala é um ex fã da marca que sempre teve Chevrolet a mais de 25 anos, mas que viu o declínio da marca nos últimos anos, dá muito problema, pelo preço que vc compra um Chevrolet vc compra do concorrente que oferece mais coisas por menos e que a qualidade também superior.
Verdade!
Eu particularmente gosto muito do Cruze, acho um ótimo carro. Tive um LTZ 16/17 que fiquei com ele três anos. Só alegria, carro confortável, ótimo desempenho, e tecnológico. Zero problemas neste período, e é uma compra que recomendo.
Tenho um cruze LT 18, agora com 29 mil rodados. Nunca tive problema c ele, estou satisfeito c ele, mas acredito q a diferença de venda entre Cruze e Corola seja a manutenção mesmo. O Corola tem uma mecânica quase indestrutível. Meu primo tem um Corola Hibrido e é uma loucura de bom. Esse agora é meu sonho de consumo. Embora a bateria não seja lá grandes coisas, mas na cidade a economia q ela proporciona é bem interessante. Já andei c ele várias vezes e no anda e para da cidade ele faz fácil 16km/l. Isso qdo não faz até mais. Na estrada é normal, fazendo uns 14km/l, mas isso consigo muitas vezes c o Cruze. Fora o fato do Hibrido, pelo menos aqui no rio, pagar so 25% do IPVA. Mas lembrando q não é só o Corola o Querido, O Civic da Honda tb está nesse meio !
Por experiência própria, já estive em dúvida entre pegar um Corolla e um Cruze ambos em 2012, optei pelo cruze, claro não pensando em revenda, todavia a manutenção do mesmo beira o absurdo e nem todo lugar as pessoas sabem mecher no mesmo
Olha, o painel pode não inspirar tanta modernidade como alguns mas é mais moderno e bonito 10 x mais que o Corolla novo com aquela TV Philco de tubo de 29" no painel....tenha paciência.
Corolla tem motor elétrico e não é moderno?
Apenas a tv do Corolla que ficou feia. O restante ficou muito bonito. Entretanto, a versão anterior tinha uma externa muito mais bonita.
@@Fuema1990 não não é moderno! É uma bosta de carro de velho!
Concordo, o painel do novo corolla na minha opinião ficou ainda pior que a versão antiga
@@Fuema1990 Não é elétrico, é híbrido. E nem sendo híbrido não é mais econômico que o Cruze Turbo!
Monstro muito lindo as pessoas devem conhecer mais esse carro top
Ainda não tive a oportunidade de comprar um veículo, mas com toda certeza será esse, mesmo usado, ele consegue ser de bom a excelente em tudo!
Excelente esse video, muito completo, analse sob varias perspectivas. Respondendo a questao, o que falta pro Cruze, o que ele nao tem em relacao ao Corolla é Reputacao, algo que ele construiu ao longo de varios anos de sucesso seguidamente. Nao é impossivel de se conseguir mas requer persistencia e muito muito respeito ao consumidor. Basta comecar, manter e daqui 4 anos comecaremos a colher os resultados.
Concordo com você, mas isso é difícil, pois você ver anos e anos, várias e várias gerações do Corolla e Civic. Agora o maior erro da Chevrolet é sua descontinuação de bons carros, basta ver Monza, Astra, Vectra e com certeza o próximo será o Cruze, acho praticamente impossível a Chevrolet chegar a 10 gerações de um único modelo de Sedan médio como faz a Toyota e Honda.
Lindo o carro, inclusive o interior! Não consigo achar feio!
Esse carro ta muito bonito! Mas o povo compra pensando na revenda, então acaba saindo mais Corolla e Civic mesmo.
EU compraria esse cruze 🙋♂️
Ganhou like+insc.+compart.
TMJ CEREJO!!! 👏👏👏👏👏
Tá cagando pro dinheiro né? Hahaha
Rapaz tenho o LTZ2 e muito show.... Coloquei ele ao lado do corola entrei e sim prefiro o CRUZE ....
Corolla é o benchmark da categoria; vi alguns falando em liquidez mas lá nos EUA o mais vendido na categoria também é o Corolla. A questão é que quanto mais simples menos dor de cabeça! Receita de Fusca, Monza, Uno, Gol ...
Muito mais essa tela multimídia do que aquela horrível do Corolla. Aquela que não parece ser 2020.
TV de tubo se quis dizer, Corolla carro de Veio, freio de mão antigo, multimídia retrogada ( só agora veio apple car play).
Concordo!
Não é? Prefiro muito mais essa tela mais integrada do que aquela televisão de tubo espetada no Corolla
Victor Santi Compra carro pela multimídia. Esse é o brasileiro. Compra uma tv full led e instala no carro.
Pois é... ele falou como se essa tela embutida fosse ruim. Prefiro assim do que aquelas que parece um tablet voando....
120 mil reais, esse é o motivo
corolla ta barato né? com um motorzinho 2.0 q anda menos, mesmo com 170cv
@@matheusdavoglio5589 Vai vender este Corolla com motorzinho 2 anos após a compra e vai vender o Cruze, e me diz quem leva mais fumo..
Óbvio
Corolla custa caro mas a desvalorização é muito menor.
Vc paga 120 k no Cruze e ano que vem a css paga 90k na troca por um 0km.
Primeira vez q vejo seu vídeo...vc é muito parecido com o primo rico !
O cruze é top.
Excelente avaliação e comentários, parabéns! O novo Cruze me parece um produto muito bom; entretanto, para fazer frente ao Corolla, que independentemente de opiniões e gostos pessoais é a referência do segmento, acredito que vai depender da confiabilidade que ele vier a conquistar!
Obs, esqueci de citar... Tenho ambos os carros, um Corolla 2017 muito bom tbm, e um cruze 2019 que dá de lavada (no meu Corolla)
Não dá muita manutenção? Sabe se a revenda é boa(pouca depreciação)?
@@alexandrefeitosa eu tenho um cruze 2021, e já é o meu quarto cruze, nunca tive problema com manutenção e nem com revenda. Corolla é um carro excelente, mas oferece muito menos equipamentos e custa mais caro, sem falar que o cruze é extremamente econômico.
Tenho um LT 2018 e com 50.000 km, tive que trocar as velas. Achei muito estranho por serem velas Iridium que deveriam durar pelo menos até os 90.000 km.
E a caixa seletora de machas deu pau TB aos 52.000 km. Tive que comprar outra. .
Hj está com 57.000 km. Não deu mais problemas.
Comprei um cruze desse e estou adorando, já tive várias marcas mas esse cruze é Top demais!!!
#Carloscereijo Olha se ele fosse um pouco mais barato venderia muito mais..... Apesar de ser Premium não vale os 120 mil!!
Hoje minha esposa decidiu entre Corolla e Cruze. Amou a tecnologia do Cruze, mas ficou com o Corolla.
Tá de Corolla ainda? Algum BO?
nem todo mundo faz boas escolhas na vida hahahahah
Fiz uma viagem de 1000 km no cruze .carro lindo. Desempenho ,consumo execelente, pega na segurança. Carro instável nas curvas. A 130 km/h quase todo na curva. Fora isso é exelente...
Eu prefiro o Cerato 2020 muito melhor o acabamento, interior lindo, jovial, não deixa nada a desejar, apenas a revenda, mais não estou comprando carro para revender e sim para meu uso !
Muito simples uai,os velhinhos tem mais dinheiro que os novinhos..
😆👍👊
kkkkkk
Venda direta. Pós venda. Toyota da problema e a concessionária resolve. Na GM sempre que brigar. Pra mim o interior é muito colorido.
A cor marron da carroceria é top agora o interior é feio.. minha opinião
Isso do bom atendimento da TOYOTA é verdade e deveria ser seguido para todas as concessionárias
Venda direta????? A gm oferece muito mais facilidade que a toyota no momento da compra.
@@OMrKim venda direta, pra CNPJ. Não tô falando de desconto na concessionária
Se o carro é bom, não precisa pós venda
Pensando em comprar um cruze 1.4 19/19 LTZ 2
Esse Cruise é top de+ mas só gosto do ratch, meu esse carro tem muito mais tecnologia do q muitos suv do mercado q até é mais caro, e vou comprar ratch em breve!!!!
Esse carro é muito lindo confortável econômico sou mais cruze pena que ainda estou com um 2016 mas se Deus quiser vou ter um desse turbo parabéns pelo vídeo bem explicado
Vai sair de linha o cruze, isso é óbvio. Ainda mais com recall do Onix novo agora, GM vai deixar muita gente na mão, igual Monza, astra, Vectra, GM na categoria sedã impossível competir com Honda e Toyota, por mais que muitos gostam do cruze uma hora não vai atingir o nível de satisfação da própria montadora e vai lançar outro no segmento, é só questão de tempo.
A verdade que se o cara é novo e quer um sedan vai nele, mas a mulher já manda o cara trocar em um SUV, dai quando o cara tem dinheiro pra ter 2 carros já ta velho, aí compra um Corola!
Sou novo, mas sou mil vezes um Corolla!!
kkkkkk, boa: Vovorolla mesmo!
Um Corolla rebaixado com um som é carro de boy kkkk
@@MatheusSoares-yj8kw coisa de bahiano isso sim
Kkkkkk boa mais eu acho que e porque ele e pequeno
Eu compraria sem dúvidas !
Assim um ponto que desanima no cruze é a desvalorização é qualidade no acabamento interno que é interior aos concorrentes, poderia ter a opção de escolha da cor do interior, opção de teto solar para a versão sedan, o design interno me agrada, mais como vc mostrou falta um toque de qualidade na junções e encaixes das peças.
Falo com propriedade pois possuo um cruze 17/17
O que mais desanima msm é a desvalorização
Para amantes de Chevrolet não há o que ser discutido nesse carro.
Amo meu cruze!
Na minha humilde opinião: PÓS VENDA é o principal problema!!
falou tudo. Exatamente isso. O resto é espuma. O pós venda da Toyota é insuperável. Anos luz à frente de todas as outras marcas.
@Vinicius é sinal que abriram o olho!! atendimento é tudo!! Pós venda é mais ainda, pois fideliza o cliente! eu especificamente estou no meu 03 ford e de categorias completamente diferentes! e por incrível que pareça o atendimento da ford melhorou muito, chego até a dar o braço a torcer e em relação a GM quem sabe o dia voltar a ter um GM. (baseado no que vc está falando)
Eu não estou falando por ouvir um fulano falar da marca!! falo como consumidor e tenho ou já possui alumas marcas!!
Toyota: SHOW, não tenho mais!
Honda: SHOW, Não tenho mais!
Hyundai: SHOW, Ainda Tenho!
GM: LIXO, Ainda tenho e não indico! Quem sabe um dia! Até hoje não vejo o motivo do povo gostar tanto de S-10
Ford: BOM, Ainda tenho!
FIAT: PORCARIA, Nunca mais!! nunca mesmo!!
@@mariocarmo9334 o pós venda dos sedans com certeza a Toyota é inigualável no momento. Mas em relação aos populares como Onix por exemplo, HB20, a Chevrolet e a Hyundai estão muito bem na fita.
@@danilobraga3684 então isso deve ser algo recente pois, até 2015 era uma draga com tentativas de empurrar serviços inúteis em revisões e eles sempre acham que somos retardados e que não sabemos nada sobre manutenção automotiva.
@Vinicius não tem muita desvalorização?
Confiabilidade e pós-venda. Toyota sabe cativar o cliente. Se teu carro der qualquer problema, tu chega lá, é muito bem recebido e o problema é resolvido de imediato. Quando vai trocar o carro...do mesmo jeito: recebem teu carro por um valor honesto e fazem de tudo pra vc sair com outro Toyota. Essas outras marcas são boas só em vender. Depois, o cliente fica na mão. Galera que só vê vídeo de carro na internet não entende isso
Concordo. Pós venda das japonesas são imbatíveis. Essa história de carro inquebrável é coisa de fã boy!
Minhas observações sobre o Cruze:
- Todas as pessoas com quem converso concordam comigo sobre isso. O Cruze se confunde, em design, com o Civic geração 9. Já passa a impressão de ultrapassado;
- Considero a parte interna do Cruze mais moderna que o Corolla, que acho muito pobre. O multimídia do Cruze, embutido no painel, acho mais legal do que esses flutuantes de hoje;
- A preferência pelo Corolla se resume em confiabilidade mecânica. Conversando com mecânicos a conversa é a mesma. As peças mecânicas dos carros da Toyota e da Honda são feitas para resistirem por muitos anos. A diferença está na escola Japonesa. As demais marcas não fazem peças tão resistentes, pensando nos fornecedores de autopeças, que precisam sobreviver. Peças que duram a vida toda num Corolla pode apresentar problemas num Cruze em aproximadamente 2 anos. Sei que não tem sentido pagar quase 300 mil Reais numa SW4, mas essa confiabilidade mecânica deixa seus proprietários muito mais tranquilos.
Mais dois detalhes:
- Realmente esse volante do Cruze não passa requinte, para um veículo de 120 mil reais;
Meu pai é cliente assíduo de Corolla. Nada mais empolgante a um proprietário do que, depois de 3 anos de uso, dar uma diferença de menos de 15 mil e pegar um novo. Não desvaloriza quase nada.
@@edgardcosta3981 15.000 R$ é quase nada?
So que vc paga de seguro e ipva em uma sw4 vc tira qualquer diferenca de desvalorizacao de outro carro ! Mais de 20 mil por ano so com seguro e ipva ! Em 3 anos vc ja gastou uns 50 mil, mais a desvalorizacao do seu carro ! Calcule e vera que a conta nao e tao boa assim como dizem !
Não justifica peças de melhor qualidade. Na prática não observo isso.
@@edgardcosta3981 Desvalorização não justifica . Carro não é investimento. Corolla não vale 100K. Voce compra um veículo supervalorizado com IPVA mais caro e Seguro idem e depois imagina que está fazendo um bom nengócio com desvalorização menor. Não entendo isso.
Opa ótimo vídeo, eu tinha um corola agora tenho um cruze 2020 é muito confortável e bom de dirigir,da 10a0 corola
Tenho um Corolla 2018/19 é uma carroça perto do cruze..porém não perde muito quando for vender....infelizmente tive que fazer essa escolha
Vc esqueceu de falar da partida remota que esse carro tem
partida remota o que é?
@@gasparpintodasilva1356 quando você dá partida no carro do lado de fora.
Nos EUA, por causa do inverno, muitos carros tem partida remota, pra ligar o carro e deixar ele quentinho antes de sair pra trabalhar. O Cruze também tem
@@RenanBorges96 obrigado pela informação. Bacana esse mecanismo!
@@gasparpintodasilva1356 vc aperta o botão do controle e o carro liga o motor e o ar condicionado antes que vc entre no veículo.Se não entrar em "n" minutos ele desliga sozinho. Mas faltou o luxo de abrir e fechar o porta malas por controle.
Carro é Show
Econômico bom Desempenho
Freio de mao com alavanca
Mas tem park Assist
@@Franco-pi5vv só serve para quem comprou CNH
Preço elevado, pós venda nas concessionária, diversas reclamações para câmbio e elétrica, não dão soluções para problemas, seguem a cartilha da Renault e Peugeot... A cartilha da Honda e Toyota é outra.
Tenho um 2018 e não precisou trocar nem lâmpada queimada.Só manut. preventiva mesmo.
Pare de cagar pela boca. Estou no segundo Cruze, 17/17 e 19/18, ambos tirados 0km, nenhum problemas, nem lâmpada queimou, nem pneu furou, ótimo atendimento nas css GM, onde se pode inclusive acompanhar o serviço. Meu próximo carro será um Corolla apenas por falta de opção.
Vendo esse vídeo vejo que vai do nível de carro que o cara costuma andar. Pra mim, um carro desse é uma nave do caramba.... Se tivesse como, compraria sim. Particularmente acho mais bonito a tela embutida e as cores combinam muito bem, mas aí vai de gosto né.
Hola,
Excelentes videos como siempre.
Me puedes idicar si las ópticas traseras del Chevrolet Cruze Premier tienen lámparas de zócalo P21W o T10 o 20, para el stop, el guiño y el retroceso. La de las versiones anteriores, LT y LTZ tenían poca luminosidad especialmente en días lluviosos. Como cambió todo el grupo óptico trasero desconozco qué traen ahora y consultado a 3 concesionarios oficiales de la marca, no saben responder
.
Saludos.
não vale o valor, nem do cruze nem do corolla!
Irmão, infelizmente nenhum carro no Brasil vale o valor cobrado !
qual o valor deles ?
@@brunodias7197 então a saída é procurar o melhor custo benefício possível, que passa muito longe de comprar carros médios (médio no Brasil que na verdade é considerado compacto no resto do mundo) por mais de 100 mil reais, aliás, 100 mil ainda é muito!
Os preços de carros no Brasil são uma piada!
A alguns anos atrás as pessoas trocavam carro por casa pau a pau estamos quase voltando ao passado
Com o tempo vc percebe pq sempre será o Corolla...esperem uns 5 anos de uso e perceberão o que estou dizendo...
Tenho o meu LT há 5 anos! Só alegria! Problemas simples, como qualquer carro bom!
suspensão eixo de torção, sem borboletas atrás do volante , pós venda não tão bom quanto corolla e custando mais? Aí fica difícil mesmo o vovorolla não tendo motor turbo.
O modelo 2020 já é multlink
Cara isso não tem nada a ver... Elba 1991 tem suspensão independente na traseira, e aí?
Poderia ter escolha de cores no interior, tipo painel preto, bancos pretos ou brancos
Cara achei bem bacana esse interior e sim interior com acabamento em dois tons fica muito mais lindo... Mas isso vai do gosto de cada um, eu achei muito top
Pra mim ainda deveria ter deixado a versão LTZ. A distância de preço entre a LT e a Premier é muito grande e deixa o Corolla XEI sem um cruze na mesma faixa de preço
Xande de souza a lt 0km está saindo por 86 mil, muita diferença para os 120 mil
@@Cnt1983 foi o que eu disse. Até o ano 2019 o Cruze tinha : LT , LTZ 1 e LTZ 2. Concorria com as 3 versões do Corolla agora só concorre com a mais barata e com a mais cara , deixando a versão mais vendida sem concorrência
Acho que a LT e a LTZ ainda vão chegar. O que morre é a LTZ2 dando lugar pro premier.
O Corolla e o Civic são dois carros maravilhosos, mas o conforto de um cruze desde q esse carro existe nao mudou. É um carro confortável, bonito e é muito mais bonito q o Corolla e o Civic
E o hatch, continua em produção ou vai sair de linha? esse merecia teto solar tbm...
Aqui ainda vai continuar, USA não!
Carro que custa mais de 80k e não tem teto, posteriormente não vende, só se for Civic ou Corolla. E falta ainda o 2.0 da Equinox para aí sim ficar show.
Ele segue em linha, chegou já nas concessionárias eu acho. É o último hatch disponível no mercado.
@@maurilionogueira5839 teto solar é horrível, só serve pra manutenção e dor de cabeça
@@MarcusVinicius-js9jc Aqui na minha cidade e em outros locais o teto faz muita diferença, veja os carros da BMW, Mercedes, Audi, Jaguar entre outras, todos possuem. Golf GTI, Jetta entre outros não vendem se não tiver teto, eu particularmente gosto muito e tenho 4 carros com o equipamento e nenhum deles mm e deu problema a não ser a manutenção preventiva que tem de ser feita, são dois ômegas CD 4.1, um Fiat Strada CD adventure e um Fox. Agora comprar o opcional e não usar não vai adiantar nada também e a hora que abrir vai estar o caos para limpar. Mas respeito sua opinião, porém o que vejo no mercado é um pouco diferente. E eu gostaria que fosse opcional, adquire quem quiser, pelo menos existe a opção.
Chevrolet poderia pegar uma aula de acabamento interno com o Honda Civic.
Esse segmento é onde reina a tradição, a história do carro, não dá pra esperar sucesso de vendas de um produto tão jovem comparado a oustro que já tem décadas de mercado, fora q tem poucas versões.
Carro nave tô namorando um cruze 2013 LT tá difícil a $$$$$$ imagina este Premier mais eu chego lá
Tamujunto então meu brother. Também tô de olho num Cruze 2013 pra frente .
Só fiquem espertos, pois 2013 é o modelo antigo com motor aspirado 1.8 e tem fama de beberrão.
Desde q se conhece o Corolla, quantas vezes a GM mudou o nome dos seus sedãs do mesmo segmento? Monza, Vectra, Astra, Cruze... Isso faz parecer q a marca ñ confia no próprio projeto e se ela ñ age assim, pq o consumidor deveria?
Acho que é exatamente isso. Se o nome fosse Monza, talvez vendesse bem.
O Vectra realmente era pra substituir o Monza em 93/94, entretanto ficou uma categoria acima - só em 96/97 é que ele ficou no lugar do Monza. O Astra sempre foi uma categoria abaixo. O Cruze é o substituto oficial do Vectra.
Nao mudou, vectra, astra pertencem a opel, e foi vendida
Só ter dinheiro pra comprar pra vc saber
E difícil competir com o Corolla
Já tive Corolla e hoje tenho um Cruze 2019, sou mais o Cruze em tudo.
Tenho um Cruze hatch e amo, não entendo nada de motor, mas o carro é SHOW chama atenção. Quando trocar vai ser por outro.
Tem nada
@@wesleymorais6255Essa sua frustração não é a minha, lamento.
O único óbice que eu tenho com o cruze é o Auto Stop, que felizmente foi corrigido no 2020.@UCvawpJa3UNxLvVekJ8Ov5Lg
Tu NÃO entende de carro NÃO.
Valeu pela sinceridade, soube como apontar os pontos bons e a melhorar do carro! Ganhou um seguidor.
120 mil, comprei o Renegade diesel 4x4, já possui 2 cruze, um prata e um na cor vinho, carro top!
Pq os tiozão tem a seguinte frase tatuada nos miolo. Carro tem q ser Honda ou Toyota.
Pq é verdade. Velho sabe oq fala
E dizem "Honda e Toyota não quebram". O dono Não precisa nem fazer manutenção!! Kkkkk
N acredito nessa de carro q n quebra. Pra mim é puro comodismo ir pela opiniao dos outros. Ainda bem q n sou assim.
@@thiagomarques233 concordo plenamente! A primeira resposta nesse comentário é de um Otário!
Rodei com um Corolla 400 mil km,e foi só manutenção básico, depois troquei por um cruize 2015, rodei 120 mil km, gastei o dobro!
Acho mais moderno que o Corolla e menos que o Honda, porém a revenda do Corolla e do Honda e muito melhor por isso não vende igual, são carros melhores.
Isso mesmo. Acho o carro legal. Mas temos que pensar tbm com a razão, Corolla e Civic são vendas certas quando se quer vender, já a GM tanto o Ônix quanto esse. O Ônix é sucesso de vendas 0Km, já o Gol é sucesso de vendas na revenda. Então vc tem que pesquisar isso antes de agir pelo impulso
Será que é porque o Corolla tem melhor revenda, menos desvalorização, mecânica imbatível? 😅
Eu tenho um corolla e é um verdadeiro TANQUE, confortável e anda bem. Não troco por outro!
@@levygames2458 corolla é um carro tope demais
Não adianta..... O corolla veio para mandar mesmo. Você tem um carro que muda motor, muda geração, mas as qualidades continuam. Poderiam ser mais radicais na questão tecnologia de segurança (vide controle de tração), porém conseguem sem alguns itens continuar no reinando. Esse novo corolla com motor tecnologia atkinson, motor totalmente novo e provavelmente durável igual outras versões. Agora você pega outra empresas que tentam fazer tais mudanças e acabam deixando a desejar (onix?)...
Vitor da Rocha Nogaredo Toyota é meio de transporte, quem gosta de carros não compra Toyota. Deve ser por este motivo que a terceira idade adora.
@@nicb.508 Então porque será que ele é o carro mais vendido no mundo se ninguém compra? 😂
Eu acho lindo o interior....curto muito esse design.....acho que o interior é questão de gosto. Já a questão de vendas....os clientes de Corolla e Civic são fieis....e procuram longevidade das peças e nisso os japas são excelentes
Concordo plenamente que esses detalhes da mesmo essa sensação economizar na montagem , principalmente esse volante com essa borracha deu uma matada no desainer , mas a questão venda ser mais baixa do que o Corolla tem muito a ver com a durabilidade do veículo , que se ele for bom mesmo o tempo vai trazer essa confiança do consumidor
Carro é top! E já vi q esses caras desses canais n falam bem da gm
Já dá Toyota vivem pagando pau pq a maior parte do povo quer ouvir e ver o q lhe agrada mais q é mais do mesmo
vc quis dizer que o povo quer ouvir sobre carros que não são só bonitos .. só design.. querem ouvir sobre carros que passam muita confiança e duram muitos anos sem nenhuma dor de cabeça..
O ponto principal é que o Cruze é um Chevrolet e o Corolla é um Toyota. E Toyota tem a melhor reputação em termos de confiabilidade.
Não rapaz, hoje a Chevrolet é responsável pelo carro mais vendido do Brasil, o Onix, e outra, é uma marca com vasta tradição no cenário Nacional, Opala, Monza, Chevette, Celta, Corsa, etc etc etc.
Concordo Ivan. Costumo ficar 2 anos com os carros. Tive corolla, civic, fit, etios. Nunca deram problemas. Só foram pra concessionária pras revisoes. Tive meriva, celta, montana e por ultimo, um onix. Todos tiveram q passar pelas oficinas mais d 2 vezes... e, acredite, com o onix, em 2 anos, tive q chamar um guincho 11 vezes... quem compra um carro por mais de 100 mil, nao ker ter dor de cabeca e nem perder tempo e dinheiro deixando o carro na oficina...
Quando o cara tem pouco dinheiro e quer um usado melhorzinho ele vai no único que ainda funciona, o corolla ou civic, pq essas carrocas cheias de tecnologia não duram nada. Logo, corolla ganha por maior durabilidade e melhor revenda. A fama do corolla e civic ja vem de anos, dois dos poucos que duram muitos anos com manutenção básica.
Tenho um cruze ltz 2013... pra mim é muito mais bonito do que os modelos novos... n trocaria por esse modelo não haha
Boa narração com excelente sequência.
Discordo com a parte de que o multimidia poderia ser descolado do painel, pra mim as outras marcas ficam querendo copiar marcas de luxo e acabam fazendo cagada e ficando igual uma televisão de tubo.. O desenho do painel "representa" um cockpit, o carro tem uma "pegada" mais esportiva e jovem doque seus concorrentes, assim como o antigo Cruze. Sobre o volante, nao tem nada a ver com VW que usa o msm volante do UP até Tiguan e Amarok.. Esse volante ta presente no Cruze e Equinox e é muito bem acabado.. É melhor essas borrachas que nao irao quebrar fácil e nem gastar a tinta dos botões. E sobre os encaixes, nao é o melhor do mundo mas nao faz feio.. E sobre a tecnologia nao tem pra ninguém. Até carros muuuuito mais caros nao tem a tecnologia do Cruze. Ja dirigi esse carro, suspensão e motor mt acertado. Só nao vende pq é GM! Pros tiozao, sedan é Japonês.. Pro povo só japonês é confiavel..Mas o Cruze nao perde pra nenhum. Tenho o meu e nao pretendo correr pra Japonês :)
realmente.. concordo com o final.. mais confiável que japonês não tem.. Honda .. Toyota .. Nissan exceto Sentra .. Mitsubishi .. não tem marca que bata de frente em durabilidade.. carro pra rodar a vida toda .. pega dono de Corolla 2004 que ama o carro pq nunca foi numa oficina.. só pra trocar o óleo e pastilhas .. filtro de ar .. isso deve ser considerado um carro top .
Nao gostei dos bancos muito ruins! Nenhum deles me financiou o carro😂
Melhor comentário.kkk
😁😁
Ótima mecânica.
Baixo consumo.
Bom desempenho.
Interior Ok.
Porém na minha opinião ele não convence que é digno do valor cobrado!
Não parece possuir 4.66m de comprimento e o porte que a GM quer impor ele ao mercado.
Talvez se ele tivesse linhas de cintura com porte mais encorpado semelhante ao Corolla e Jetta (exemplo).. talvez assim causasse mais presença pela robustez...
É um ótimo carro... moderno e atual até, embora faltou realçar sua imponência.
Precisa encorpar mais pra ser notado e desejado.
Parabéns pelo canal !!!
Suas avaliações são sensatas e imparciais.
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Obrigado!
Não é possível que ninguém reparou na versão anterior a essa. Na minha opinião o maior erro foi a luz de ré de um lado só. Imagine você ir lá comprar o carro e vê um lado uma lanterna de ré e outro lado não. Incrível você não comentar isso. Achei a combinação lanterna e porta malas até mais simples que o meu 2012. Esse modelo apresentado achei show, o friso também ajudou, e compraria se tivesse dinheiro,rsrs.
Eu gosto do desenho interno do Cruze, o que eu não gosto é que tem muito plástico. Um sedã médio merece um acabamento mais primoroso, e nisso o Corolla leva vantagem. Além de outros fatores como revenda e confiabilidade mecânica japonesa.
Quando entro num Corolla e olho pro Painel, me sinto dentro de um Logus 1994 .kkķkķkkk.E por coincidência, minha avó tinha um.
Até o momento meu Astra está me atendendo...Só isso. 2010 em pleno ano de 2019.
Astra é um sr carro. Acabamento e durabilidade. Nao se fazem carros como "antigamente"
Comprei um astra 2.0 sedan 2007, em 2011. Passei 7 anos com ele. Tem saudades do carros. Só vendi pq começou a ficar muito velho. Apesar de impecável foi difícil vender viu, mesmo barato.
Acho que o grande problema do Chevrolet Cruze, que também afeta o Volkswagen Jeta, se chama confiabilidade e valor de revenda que só Corolla e Civic tem.
Compre um e mudará de ideia.
Show de bola o vídeo parabéns
Não sou muito chegado no visual de carro da Chevrolet, geralmente. Mas o Cruze é um carro muito bonito. Realmente, marrom com preto acho que não fica muito legal, apesar de que nunca vi pessoalmente. O Cruze por fora é bonito.
O povo sismou com Corolla, vai entender. O Cruze é um carro espetacular, mais bonito que o Corolla, mais potente e mais econômico. E tem muito mais tecnologia embarcada. Agora, essa do interior é piada!! O painel do Corolla parece Opala dos anos 70. Na minha opinião, o Cruze é o melhor sedã médio do Brasil.
Boa
Só quem tem o Corolla vai entender, tenho um básico gli 1.8 estou vendo outros inclusive suv para trocar, e simplesmente não achei nenhum dos que fiz teste drive melhor do que o Corolla 2017 que tenho.
@@lucasmatos7769 já fez teste drive em um Cruze? Garanto que te fará esquecer o Vovorolla. Kkkkk
Quem comprou o Cruze antigo reclamava muito de consumo é Desempenho
Este aí resolveu
Mais demorar para ganha confiança de novo
Além disso, eu afirmo que o cruze é o carro dessa categoria mais encontrado em oficina com motor aberto porque quebrou, simples assim, nem sedan Francês apresenta tanto problema no motor como o cruze da geração anterior, aconteceu comigo, agora raciocina, se um motor 1.8 aspirado que já tinha um longe período de evolução abri o bico, imagine um motor 1.4 sobre alimentado com turbo compressor, o futuro disso é ser igual a Chernobyl, ou seja, uma bomba nuclear prestes a explodir, por causa disso optei pelo Civic 1.5 Turing, eu sei que não tem wi fi, nem o serviço de conveniência que a Chevrolet oferece, mas a verdade é que isso não faz a mínima falta porque você tem as informações no celular, agora, quando a conta da oficina do cruze chegar senta e chora. Essas foram as razões que me fizeram sair da Chevrolet, some a isso tudo o serviço de pós venda que é horrível.
@@ricardosilva-tr9gm Jetta Volkswagen parece ser uma Boa comprar também
@@ricardosilva-tr9gm fã boy! Falou muito e falou muita merda!
Motor aberto? Onde vc viu isso nesse 1.4 turbo? Não viaja bobão! Comparações com informações assimétricas!
@@daysanmedeiros Em primeiro, vai para escola estudar leitura e interpretação de texto antes de vomitar pela boca, IDIOTA, eu disse que tive o cruze 1.8 ASPIRADO e que ele abriu o bico sim, em relação a versão 1.4 turbo, eu fiz uma SUPOSIÇÃO, você sabe o que é isso, eu tenho certeza que não, moleque sem educação, e por fim, fã boy é coisa da sua geração cheia de mi mi mi. VAI ESTUDAR.
@@rafaelmarcos1669 É sim, o 1.4 é eficiente e econômico, se você optar por uma versão usada fuja das versão com câmbio DSG de cárter seco, porque o câmbio dá problema e o conserto é caríssimo.
Chevrolet é famosa por deixar o dono na mão, carro com revenda baixa e além disso a coisa mais importante. Param de produzir o veículo do nada.
Se a
Chevrolet tiver corrigido os defeitos das versões 2017, 2018 e 2019, ai sim, show de bola. Comprei o meu, 2018, com 6 meses, começaram a aparecer os problemas: muito barulho nas caixas de porta, parecia carro velho, reclamei, corrigiram, mas logo depois começou novamente, mas um pouco mais baixo; depois, barulho no painel, na parte do volante, reclamei novamente e corrigiram, mas o barulho ainda continuou; ai veio o barulho na parte do mylink, também corrigido; suspensão esquerda dianteira batendo, carro com 16 mil km, levei novamente para a assistência, não corrigido, a pancada está do mesmo jeito; falta o novo barulho, novamente no painel, na parte do porta luvas, levei novamente para a assistência, passou dois dias lá, e para minha surpresa, não corrigiram, nem o painel, nem a suspensão, com a desculpa de que o carro tinha de passar mais dias, ficando de me retornarem para reajendar o atendimento, mas passou 1 mês e nada. Agora, meu carro estava na concessionária, pois um maluco entrou na contramão e me pegou de frente, arrebentou a frente do carro toda, infelizmente, não deu PT, aproveitei e fiz reclamação sobre os problemas que relatei e ficaram de corrigir enquanto o carro estaria na assistência, que por sinal, vai passar uns 30 dias lá. Agora é aguardar e ver como vai sair e se realmente irão corrigir. Para finalizar, o carro é top, mas esses problemas e outros, me fizeram ficar desgostoso com o carro, teria sido melhor, ter comprado p Civic ou o Corola.
Esse painel é muito mais bonito que do Civic e corolla, nem se compara painel extremamente bonito