Volvo 240 T | Rennversion auf dem Nürburgring | Motorvision Deutschland
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- Опубліковано 15 сер 2021
- Ein Volvo ist bekannt als ein typisches Familien-Auto - eher schwer und gemütlich als sportlich. Doch kaum einer weiß, dass der Volvo 240 T seiner Zeit auf der Rennstrecke für echte Furore sorgte.
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Son geiles Teil, würd auch echt gern so ein haben
Bohrung 96,xmm, Hub 85mm → Kurzhuber → Drehzahl. Dazu eine gute Gewichtsverteilung, schon hat man die halbe Miete. Der 240 war ein absolut geniales Auto, das im Serientrimm zwar nie zum schnell fahren einlud, es aber sehr wohl konnte, wenn er musste.
96mm x 80mm beim 2,3L, der Turbo war ein 2,1L mit etwa 92mm Bohrung.
Ansonsten stimme ich aber voll und ganz zu - mit etwas strafferen und kürzeren Federn fährt sich ein 240 unglaublich gut und überraschend sportlich. Was mich immer wieder aufs neue verblüfft ist wie präzise und neutral er im Grenzbereich ausbalanciert ist und über alle 4 Räder gleichzeitig anfängt Traktion zu verlieren. Zusammen mit der grundsoliden Ehrlichkeit die er in jedem Detail ausstrahlt lässt mich das jedes mal neu verliebt aussteigen.
@@Bassalicious High Five, Meister! 🙏🤗
Ja. das neutrale Verhalten im Grenzbereich war beeindruckend. Ich erkenne das aus eigener Erfahrung wieder. Führt man den 240er sanft in eine schnelle Kurve rein, dass er zeit hat seine Federn für die Kurvenfahrt entsprechend zu belasten, geht der wie ein geölter Blitz um die Ecken. Nur mit plötzlichen Lenkbewegungen kriegt man ihn aus der Fassung. Ich habe meinen seit über 20 Jahren nicht mehr, schwelge aber immernoch von diesem Auto. Mercedes und BMW dieser Baujahre konnten das nicht so gut!
@@zweispurmopped Ha, mir sind die 240er meines Vaters als ich Kind war nie aus dem Kopf gegangen und musste einen haben.
Ich kann absolut verstehen ins Schwelgen zu kommen, passiert mir bei jeder zweiten Fahrt. Das Geräusch, das die Türen beim schließen machen reicht manchmal schon.
Mit den Tieferlegungsfedern die bei meinem verbaut sind geht er recht flink in die Kurven und rollt weniger, lässt sich aber auch nur durch Provokationen quer stellen.
Der Charm der Fahreigenschaften ist wirklich ein ganz eigener. Grobschlächtig aber fein ausbalanciert, gutmütig aber nicht langweilig. Ich liebe meinen Panzer. :D
@@Bassalicious Dein "Panzer" ist leichter als ein aktueller VW Golf… 🥴
Vermutlich aber immernoch robuster. 🥳😎
@@zweispurmopped Ganz genau - und mit 450 Tausend auf der Uhr auch grade erst eingefahren ;)
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Mercedes-Benz is the best car in the world .