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メーカーのプロの説明動画より、よほどわかりやすかったです。
お役に立てれば嬉しいです☆
明日、初めて使用するので拝見しておいて良かったです。助かります!
気を付けて作業してください！！
できました！ありがとうございます！めちゃめちゃ怖かったです。
参考になれば嬉しいです(*´ω｀*)
初めまして！質問なんですが12rを買ったんですがバイクの傾きについてです。スタンドが短いのか傾きが大きい様に感じます。2センチくらいの木を入れるとちょうど良さそうです。あとスタンドを出した状態でフル満タンにしても起こすと一目盛減ってしまいます。←12rはこんなもんなのでしょうか？遠出する時はバイクを立てて入れた方が良いのでしょうか。今回はスタンドを切って延長加工しようと思いメンテナンススタンドを買ったのでやり方を参考にさせて頂きます😊
スタンドが純正なのかどうなのかが不明ですが、重心が高いのであまりスタンドを高くしてしまうと反対側に転ぶ可能性があるのでお気を付けください。タンクですが横向けた状態だと満タンに入りませんね。しょうがないと思ってください。20リットルの大容量タンクなので燃費が悪いバイクではありますが、そこまで困る事は無いと思います☆
ナイス動画です！大感謝！👌
ありがとうございます(*´ω｀*)
とても参考になりました
慣れればコカす事はないんですけどね・・・最初の内は緊張します(*´ω｀*)
とても丁寧で分かりやすかったです。参考にさせていただきます！
ありがとうございます(๑˃̵ᴗ˂̵)気をつけて作業してください！
ポイントはサイドスタンドが付いてない側にいることですねw
です！それでコケる心配はぐっと減ります。
今日買って練習中にしっかり倒しました😂が、堪えたのとエンジンスライダーあったのでテールのカバーが少し外れたくらいで済みました😂
気を付けて作業してくださいね！！慣れてくると倒す事なく作業出来るようになります(*´ω｀*)
センタースタンドっって偉大なんだね
あるだけでチェーンメンテナンスなど色々出来ます(*´ω｀*)
こんにちは。６月にジクサーSFを買いましたが、センタースタンドついて無いんですよね。仕方ないのでメンテスタンドを物色中で、此処を見てます。とても分かりやすい動画で、ぽっちりしときました。３０年ほど前、GSXR750Rに乗っていた時もメンテスタンドは持っていたんですが、かなり昔なので勉強中です。どうせ買うならと、きちんとした日本製を買おうとしたら、１万以上するんで凹みました。ただ安物買いの、と言うように、C国製は？？が多く長持ちしない様なので仕方ないですかね。昔使っていた奴は車輪は着いてませんでしたが、そんなに苦労はした覚えが無く、ひょっとしたら専用の仕様だったから使いやすかったかもしれません。ただ、主にチェーンメンテとオイル交換（無くても可）、まれにリアブレーキ液交換でメンテスタンドは使いませんのでもったいないです。ま、Jトリップかエトスデザイン、デグナー等が候補ですね。では、良い二輪ライフを。
ありがとうございます(*´ω｀*)私は2本持っていますが、どちらも5000円位です。いつも使っていますが250kgの車体を載せてますが今のところ大丈夫です。アストロやストレートの物であれば大丈夫と思いますよ～☆
こういう動画助かります🎉👍😁
コメントありがとうございます(*´ω｀*)なれれば、大したことではないのですが慣れるまではスタンドを掛けるのってリスクあります。気を付けて作業してください。
ありがとうございました。
お役に立てれば幸いです☆
ありがとうございます😊でも倒しそうで怖い
最初は２人でやると良いともいます☆慣れればへっちゃらになります～(*´ω｀*)
12R…カッコいい…憧れの1台✨
乗りにくいですが、最高に楽しい相棒です☆ぜひ！
いきなりコカしたので見に来ましたw
最初は私もこかしました・・・(*´ω｀*)
すごくわかりやすく丁寧な説明で話のトーンも良く頭にすーっと入ってきました。Goodな動画です。ありがとうございました。
コメントありがとうございます(*´ω｀*)お役に立てれば幸いです☆
自分もリアスタンド買いました。使い方わかりやすかったです。平らな場所探してやってみます！倒すとやっぱりダメージありますもんね~。
慣れればここまで気を付けなくても倒す事はなくなりますが、最初の２～３回は特に慎重にやってみてください！！
スタンドを買おうかと思い、色々動画を見ているところですが、J-Tripの方法とは少し違いますね。どちらがやりやすいかスタンドを入手したら試してみようと思う。J-Tripの動画では、スタンドを上げる時は必ずハンドルを左に切る。そうすれば右には倒れないと言います。またスタンドを下ろすときはバイクを前に押していました。
コメントありがとうございます(*´ω｀*)どの動画のやり方も正解だと思います。あとはスタンドの大きさやバイクの車重や車格にもよります☆受け側がL字なのか専用のアタッチメントなのか、車重が２００キロなのか２５０キロなのかによってもある程度変わってきます。間違いなく言える事は、わたしのスタンドよりもJ-Tripさんのスタンドの方が良いスタンドだという事です(笑)そして専用アタッチメントを使用することで転倒事故る確率を減らせるという事です(笑)
ありがとう。
コメントありがとうございます～☆
自分の場合フロントはアスプロのFホイールクランプ後はJ-tripのショートローラースタンドを使っています最初にフロントを固定して自立させてしまうので（慢心してドジらなければ）転倒とは無縁です以前はリヤは中華の安売りの物を使っていましたが自分のバイクにサイズが合っていない為物凄く力が必要な上に異常に高く持ち上がりなおかつ継ぎ目部分やウケ金具周辺の剛性が足りずFホイールクランプ併用にも関わらずグラグラで不安定でしたが、ちょっと値は張りますがリヤを国産に買い換えた結果全体の剛性が高く高さの調整も出来るため物凄く安定していて軽く上がるという良い事尽くめ結果としては安い買い物でした（余分な勉強代は別にして・・・）好みやその他の事情はあるでしょうが安全に直結する物なので多少値が張っても出来るだけ実績があるものを選んだ方が結局は安上りになると思います
こんばんは！コメントありがとうございます。初売りで２りんかんでJ-tripのリヤスタンドがセールしていました！７０００円台なので明日時間があれば購入してきたいと思っていた所です！！限定１０セットなので未だ残っているかな・・・・Fホイールクランプも欲しいですね！！
いつも分かりやすい動画ありがとうございます。今回、私もスタンドをネットで購入し届くのを楽しみに待っている状態であります。質問なのですがスタンドを外す時もフロントブレーキは結束バンドで固定してあるのでしょうか？
コメントありがとうございます(*´ω｀*)外す時もバンドで固定してあります。正直な所、慣れればブレーキは固定しなくても大丈夫になります☆
出来ましたっ!!
おめでとうございます！！慣れれば相当油断しない限りは大丈夫です！！
欲しいけど倒しそうで買わなかったので助かります。これでオイル交換もチェーンの掃除も手軽に出来ますね！
慣れれば何という事ない作業なんですが、最初は怖いですね・・・最初の内は２人でやるのがお勧めですよ～☆
メンテナンススタンドってスイングアームに傷は入りますか？
コメントありがとうございます。一般的なメンテスタンドはスイングアームに触れる部分にカバーしてありますので傷が付くことはありません
@@きくしんちゃんねる ありがとうございます♪
いやぁ～分かりやすい❗きくしんさんはぬいぐるみ動画だけじゃなく←失礼❗為になる動画もあげられてますなw益々応援致しますw
コメントありがとうございます(*´ω｀*)リアスタンドはコツを掴んで慣れればどうって事ないのですが最初は皆さん不安だと思います☆お役に立てれば幸いです！
L字受けって死ぬほど面倒くさいんですね・・・
コメントありがとうございます(*´ω｀*)慣れてくれば別に問題ないですね☆
金を惜しまず、フロントを挟みこんで直立できるスタンド使うのが一番安全です。
ほんとそうですね。１００００円以下で購入出来る物をケチったために、ミラー破損、カウル破損と１００００円では補えない被害になってしまいました・・・せめて・・・皆さんが私と同じ失敗をしないようにと思い作ってみました。ご視聴ありがとうございました！！
@@きくしんちゃんねる 僕も12ですが、ちなみにミラーは純正品は1本2万するらしいです😱
ひえー！！でも、あのデザインは2万円してもおかしくはないですね・・私が１２Rの最も気に入っている部分です！！
そんなスタンドあるんですね。初MT新車納車しましたが、チェーンの洗浄や油差しを店に頼もうか悩んでいたとこです。
J-TRIPという国産メーカーから初めてスタンドという商品が出ているので新車の方はそちらが安心です(*´ω｀*)
バイクの後ろに立って車体起こすと同時に両アングルがスイングアームに載って、スタンドの両輪が地面に着いてればバイクはもう倒れない、そのまま軽く踏み込めばスムーズに上がります。ブレーキロツクも不要。外す時はハンドル左に切って、車体を気持ち左に引きながらスタンドゆっくり上げれば軽くストンと外れます。40年バイク乗ってるけど、右に立ってリアスタンド立ててる人は初めて見た。
最近、こういうキレイなラインなバイクは少ないな〜
コメントありがとうございます(*´ω｀*)
メーカーのプロの説明動画より、よほどわかりやすかったです。
お役に立てれば嬉しいです☆
明日、初めて使用するので拝見しておいて良かったです。助かります!
気を付けて作業してください！！
できました！ありがとうございます！
めちゃめちゃ怖かったです。
参考になれば嬉しいです(*´ω｀*)
初めまして！質問なんですが12rを買ったんですがバイクの傾きについてです。スタンドが短いのか傾きが大きい様に感じます。2センチくらいの木を入れるとちょうど良さそうです。あとスタンドを出した状態でフル満タンにしても起こすと一目盛減ってしまいます。←12rはこんなもんなのでしょうか？遠出する時はバイクを立てて入れた方が良いのでしょうか。
今回はスタンドを切って延長加工しようと思いメンテナンススタンドを買ったのでやり方を参考にさせて頂きます😊
スタンドが純正なのかどうなのかが不明ですが、重心が高いのであまりスタンドを高くしてしまうと反対側に転ぶ可能性があるのでお気を付けください。
タンクですが横向けた状態だと満タンに入りませんね。しょうがないと思ってください。20リットルの大容量タンクなので燃費が悪いバイクではありますが、そこまで困る事は無いと思います☆
ナイス動画です！大感謝！👌
ありがとうございます(*´ω｀*)
とても参考になりました
慣れればコカす事はないんですけどね・・・最初の内は緊張します(*´ω｀*)
とても丁寧で分かりやすかったです。参考にさせていただきます！
ありがとうございます(๑˃̵ᴗ˂̵)気をつけて作業してください！
ポイントはサイドスタンドが付いてない側にいることですねw
です！それでコケる心配はぐっと減ります。
今日買って練習中にしっかり倒しました😂が、堪えたのとエンジンスライダーあったのでテールのカバーが少し外れたくらいで済みました😂
気を付けて作業してくださいね！！慣れてくると倒す事なく作業出来るようになります(*´ω｀*)
センタースタンドっって偉大なんだね
あるだけでチェーンメンテナンスなど色々出来ます(*´ω｀*)
こんにちは。
６月にジクサーSFを買いましたが、センタースタンドついて無いんですよね。
仕方ないのでメンテスタンドを物色中で、此処を見てます。
とても分かりやすい動画で、ぽっちりしときました。
３０年ほど前、GSXR750Rに乗っていた時もメンテスタンドは持っていたんですが、かなり昔なので勉強中です。
どうせ買うならと、きちんとした日本製を買おうとしたら、１万以上するんで凹みました。
ただ安物買いの、と言うように、C国製は？？が多く長持ちしない様なので仕方ないですかね。
昔使っていた奴は車輪は着いてませんでしたが、そんなに苦労はした覚えが無く、ひょっとしたら専用の仕様だったから使いやすかったかもしれません。
ただ、主にチェーンメンテとオイル交換（無くても可）、まれにリアブレーキ液交換でメンテスタンドは使いませんのでもったいないです。
ま、Jトリップかエトスデザイン、デグナー等が候補ですね。
では、良い二輪ライフを。
ありがとうございます(*´ω｀*)
私は2本持っていますが、どちらも5000円位です。いつも使っていますが250kgの車体を載せてますが今のところ大丈夫です。
アストロやストレートの物であれば大丈夫と思いますよ～☆
こういう動画助かります🎉👍😁
コメントありがとうございます(*´ω｀*)
なれれば、大したことではないのですが慣れるまではスタンドを掛けるのってリスクあります。気を付けて作業してください。
ありがとうございました。
お役に立てれば幸いです☆
ありがとうございます😊でも倒しそうで怖い
最初は２人でやると良いともいます☆
慣れればへっちゃらになります～(*´ω｀*)
12R…カッコいい…
憧れの1台✨
乗りにくいですが、最高に楽しい相棒です☆ぜひ！
いきなりコカしたので見に来ましたw
最初は私もこかしました・・・(*´ω｀*)
すごくわかりやすく丁寧な説明で話のトーンも良く頭にすーっと入ってきました。Goodな動画です。ありがとうございました。
コメントありがとうございます(*´ω｀*)
お役に立てれば幸いです☆
自分もリアスタンド買いました。
使い方わかりやすかったです。平らな場所探してやってみます！
倒すとやっぱりダメージありますもんね~。
慣れればここまで気を付けなくても倒す事はなくなりますが、最初の２～３回は特に慎重にやってみてください！！
スタンドを買おうかと思い、色々動画を見ているところですが、J-Tripの方法とは少し違いますね。どちらがやりやすいかスタンドを入手したら試してみようと思う。J-Tripの動画では、スタンドを上げる時は必ずハンドルを左に切る。そうすれば右には倒れないと言います。またスタンドを下ろすときはバイクを前に押していました。
コメントありがとうございます(*´ω｀*)
どの動画のやり方も正解だと思います。あとはスタンドの大きさやバイクの車重や車格にもよります☆
受け側がL字なのか専用のアタッチメントなのか、車重が２００キロなのか２５０キロなのかによってもある程度変わってきます。
間違いなく言える事は、わたしのスタンドよりもJ-Tripさんのスタンドの方が良いスタンドだという事です(笑)そして専用アタッチメントを使用することで転倒事故る確率を減らせるという事です(笑)
ありがとう。
コメントありがとうございます～☆
自分の場合
フロントはアスプロのFホイールクランプ
後はJ-tripのショートローラースタンドを使っています
最初にフロントを固定して自立させてしまうので（慢心してドジらなければ）転倒とは無縁です
以前はリヤは中華の安売りの物を使っていましたが
自分のバイクにサイズが合っていない為物凄く力が必要な上に異常に高く持ち上がり
なおかつ継ぎ目部分やウケ金具周辺の剛性が足りず
Fホイールクランプ併用にも関わらずグラグラで不安定でした
が、ちょっと値は張りますがリヤを国産に買い換えた結果
全体の剛性が高く高さの調整も出来るため物凄く安定していて軽く上がるという良い事尽くめ
結果としては安い買い物でした（余分な勉強代は別にして・・・）
好みやその他の事情はあるでしょうが安全に直結する物なので
多少値が張っても出来るだけ実績があるものを選んだ方が結局は安上りになると思います
こんばんは！コメントありがとうございます。
初売りで２りんかんでJ-tripのリヤスタンドがセールしていました！７０００円台なので明日時間があれば購入してきたいと思っていた所です！！限定１０セットなので未だ残っているかな・・・・Fホイールクランプも欲しいですね！！
いつも分かりやすい動画ありがとうございます。
今回、私もスタンドをネットで購入し届くのを楽しみに待っている状態であります。
質問なのですが
スタンドを外す時もフロントブレーキは結束バンドで固定してあるのでしょうか？
コメントありがとうございます(*´ω｀*)
外す時もバンドで固定してあります。正直な所、慣れればブレーキは固定しなくても大丈夫になります☆
出来ましたっ!!
おめでとうございます！！慣れれば相当油断しない限りは大丈夫です！！
欲しいけど倒しそうで買わなかったので助かります。これでオイル交換もチェーンの掃除も手軽に出来ますね！
慣れれば何という事ない作業なんですが、最初は怖いですね・・・
最初の内は２人でやるのがお勧めですよ～☆
メンテナンススタンドってスイングアームに傷は入りますか？
コメントありがとうございます。一般的なメンテスタンドはスイングアームに触れる部分にカバーしてありますので傷が付くことはありません
@@きくしんちゃんねる ありがとうございます♪
いやぁ～分かりやすい❗
きくしんさんはぬいぐるみ動画だけじゃなく←失礼❗
為になる動画もあげられてますなw
益々応援致しますw
コメントありがとうございます(*´ω｀*)
リアスタンドはコツを掴んで慣れればどうって事ないのですが最初は皆さん不安だと思います☆お役に立てれば幸いです！
L字受けって死ぬほど面倒くさいんですね・・・
コメントありがとうございます(*´ω｀*)
慣れてくれば別に問題ないですね☆
金を惜しまず、フロントを挟みこんで直立できるスタンド使うのが一番安全です。
ほんとそうですね。１００００円以下で購入出来る物をケチったために、ミラー破損、カウル破損と１００００円では補えない被害になってしまいました・・・
せめて・・・皆さんが私と同じ失敗をしないようにと思い作ってみました。ご視聴ありがとうございました！！
@@きくしんちゃんねる
僕も12ですが、ちなみにミラーは純正品は1本2万するらしいです😱
ひえー！！
でも、あのデザインは2万円してもおかしくはないですね・・私が１２Rの最も気に入っている部分です！！
そんなスタンドあるんですね。初MT新車納車しましたが、チェーンの洗浄や油差しを店に頼もうか悩んでいたとこです。
J-TRIPという国産メーカーから初めてスタンドという商品が出ているので新車の方はそちらが安心です(*´ω｀*)
バイクの後ろに立って車体起こすと同時に両アングルがスイングアームに載って、スタンドの両輪が地面に着いてればバイクはもう倒れない、そのまま軽く踏み込めばスムーズに上がります。
ブレーキロツクも不要。
外す時はハンドル左に切って、車体を気持ち左に引きながらスタンドゆっくり上げれば軽くストンと外れます。
40年バイク乗ってるけど、右に立ってリアスタンド立ててる人は初めて見た。
最近、こういうキレイなラインなバイクは少ないな〜
コメントありがとうございます(*´ω｀*)