Probamos el McLaren Artura Spider: ¿Por qué un McLaren es ESPECIAL? | Diariomotor
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- Опубліковано 16 чер 2024
- Nos hemos desplazado hasta los majestuosos Alpes franceses para poner a prueba el nuevo McLaren Artura Spider, un superdeportivo descapotable que cuenta con la increíble cifra de 700 CV. En este vídeo, vamos a descubrir juntos qué hace tan especial a un McLaren y, por supuesto, vamos a disfrutar de su impresionante rendimiento.
El Legado de McLaren 🏁🏆
La historia de McLaren comenzó en 1963 con su fundador, el piloto Bruce McLaren, y desde entonces, la marca ha dejado una huella indeleble en el mundo de las competiciones, ganando diversos campeonatos con figuras legendarias como Ayrton Senna y Lewis Hamilton. En 1992, McLaren sacudió el mundo de los superdeportivos con el revolucionario McLaren F1, y desde entonces, ha continuado innovando con modelos como el P1 y la serie 720S. La ingeniería de vanguardia y el legado competitivo han consolidado a McLaren como una de las marcas más prestigiosas en la automoción.
Motor y Especificaciones del Artura Spider 🏎️🔥
El Artura Spider viene equipado con un motor de 3.0 litros, V6 con un ángulo en V de 120 grados, que es tanto compacto como ligero, pesando solo 160 kg. Este motor genera más de 200 caballos de fuerza por litro y puede alcanzar hasta 8,500 rpm gracias a sus dos turbocompresores situados en la "uve caliente". Además, incorpora un motor eléctrico de flujo axial que produce 95 CV y 225 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 7.4 kWh, ofreciendo una autonomía eléctrica de 33 km. La combinación de estos componentes híbridos añade únicamente 130 kg al peso total del coche, permitiendo un rendimiento sobresaliente y manteniendo el vehículo extremadamente liviano.
Diseño y Aerodinámica del Artura Spider 🚘✨
El Artura Spider no solo destaca por su atractivo visual, sino que cada línea y curva están pensadas para optimizar el flujo de aire y mejorar su eficiencia. El sistema de techo rígido retráctil puede transformar el coche de coupé a convertible en solo 11 segundos, incluso a velocidades de hasta 50 km/h. La avanzada aerodinámica no solo mejora el rendimiento, sino que también aporta un diseño impresionante. Las entradas de aire y los conductos están diseñados para dirigir el flujo de aire de manera eficiente, mejorando el enfriamiento del motor y reduciendo la resistencia. El resultado es un coche que combina una ingeniería de vanguardia con un diseño espectacular, ofreciendo una experiencia de conducción única.
¿Nos acompañas? 🚀🌠👀
Descubre más sobre el Mclaren Artura Spyder: www.diariomotor.com/noticia/m...
Presentado por Juanma G. Cámara
Editado por Fernando Sanz
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Saludos Diario Motor,me gustó mucho el vídeo,lo siento mucho por el presentador del video porque lamentablemente tendrá que entregar ese súper coche,🙂👍🏎️🏁
Jajaja desde luego que sí! Muchas gracias!
Vaya pedazo de video. He disfrutado un montón. Me gusta mucho como lo explicas todo, el tono de voz, las sensaciones... Lo malo es que he dejado el babero empapado. 😅 Me has convencido para comprármelo y ya he pedido la carta de colores para escogerlo. Por cierto, ¿cuánto me podrías dar por un riñón sano? Necesito hacer cálculos 😢
Graciaaass!!! Me temo que con un riñón solo, aunque esté sano, no te da 😂
Que vídeo hermoso. Felicidades a todo el equipo talentoso que participó en su realización. Gracias enormes por generar contenido de autos prestacionales, de esos que te hacen vivir, coches de posters o wallpapers. Por favor no más videos de SUVs.
Muchas gracias!
Que pena no tener dinero 😓
La verdad que es sorprendente los pocos Mclaren que se ven por las calles respectos a sus homólogos de Ferrari o Lamborghini. Esta claro que son coches aún más de nicho, pero su precio es muy similar y a nivel prestacional han demostrado estar un paso por delante del resto.
Son coches muy buenos!
Hola , buenas, tiene airbag?
Por supuesto ;)
Me quedo con los motores de Ferrari Atmosferico.
Buena elección, desde luego!
Mal
Nombre para cualquier producto , quien fue el encargado ?Es una palabra que transmite buena sensación ,
Primero dice que McLaren busca menos peso, y luego le meten unas baterías y el sistema de la capota. En total, 1600 KGS. Superdeportivo para que los ricos den paseos.
Todos los deportivos han engordado...qué le vamos a hacer!
Si lo hubieras probao con rosalia....hubiera sido la hos....con artura!!!!!!!😅😅😅😅
😆😆😆😆😆😆😆
un super auto hermoso pero si tuviera ese dinero para gastar prefiero Porsche o lambo
Dos grandes marcas!
Lo único que no me gusta del coche es que no es mio😂
Total total!
A mi el coche me la suda, dime dónde lo habéis rodado, ciudad, lago, carreteras…
Te gustan los vídeos culturales eh!!
@@Diariomotor jajaja el coche me pirra pero los paisajes más ¿dónde estuvisteis concretamente?