Я тоже купил весной.. Дводцадку, но у меня с Камменсом и мосты ханде Плюс балансирная ось на саленблоке , усилиная как на 6580... И верхнии штанги треуголки, как на манах, вольво
Работал слесарем в КАМАЗ сервисе. 20ка это боль и мучение владельцев. Головки, прокладки, ролики, теплообменник. Вот что будет сниться в страшных снах в будущем. Мосты 50/50
Больше 80км не давай, по тахом.1300обор. дв.боится оборотов , лопаются головки, если zf на 8 пониж. 70-75 будет ходить, летят форсунки цены конь, хотя заправлялись Газпром, тат-нефть, дерьмо не заливали, шприцовка после каждого хорошего дождя особенно трещётки, шкв-ня, топливные фильтра чем чаще тем лучше, сразу не глуши , двиг. Остыл на 60'град. Минут 25летом пускай торобанит на холостых .КамАЗ как женщина любит деликатное отношение, если начнет мозги еб-ть помрёшь под ним.Старайся держать бак под завязку всегда, чтобы форсунки через обратку охлаждались, помогает ,проверено,
С сменщиком с 90 не слезаем и с прицепом работаем бывает, головки лопаются не от скорости ( оборотов) от перегрева! Движок 400 кобыл, комон рейл , по трассе 41-42л расход с хвостом. Сын моторист! И ещё есть причина, антифриз ебучий! Съедает всё алюминиевое и металлом не брезгует! На этом говне , из за него, два раза мотор делали, головки, залили тосол , всё! Кстати патриот у меня, такая же херня на антифризе! Сделал мотор, промыл всё, тосол и первая зима за всё время когда не забивает печку!
@@Samosval_MSK Как то странно что редуктор при таком пробеге развалился.. У меня 2 двацатки и проблем с ними практически нет Только за двс надо следить А так пробег 100 000км
@@Pavelspectex да, все очень удивлены. Похоже такой попался... Мастера у дилера тоже в шоке от того, сколько брака в последние 2 года выпустил ПАО КАМАЗ. Говорят, что раньше столько брака не было
1 месяц!? Катастрофа! Вот так возьмёшь в кредит или лизинг и договор заключиш а он стал. У меня зерновоз 1989 года. Старик уже порядком полустал м я подумывал о новом. Но если так не повезёт, то один сезон пропустиш и привет. Как быть и что делать? В старика татарина нужно прилично вложить а на новый недежды почему-то нет. Беда с этим бизнесом. Пойду на дядю пахать! Руки чистые и спина целая
Одно не понимаю, нахрена на грузовике он нужен этот АБС, на легковой то его отключил. Понапихали всяякой херни. Если мозгов у водилы нет, то никакое абс ему не поможет.
У нас на работе китайский faw показал себя отлично ,почти пять лет работали сутками ,глушили только на обеде ,камазы умерли в первые пол года ,по разбитым дорогам
Камаз- это сила!! Как ты к Камазу, так и камаз к тебе!! Удачи Вам братья.
Я тоже купил весной.. Дводцадку, но у меня с Камменсом и мосты ханде
Плюс балансирная ось на саленблоке , усилиная как на 6580... И верхнии штанги треуголки, как на манах, вольво
Удачи в работе! Ты похоже выхватил последнюю досанкционную
@@Samosval_MSK фиг его знает.... 6,5 лямов)))
Как машина проблем много, какой пробег еще?
@@АйратГалиуллин-у5ц Привет. Проблем было много, точнее постоянно.
На 15К км Я его продал ( избавился)
@@Samosval_MSK какие проблемы были я ещё езжу😀
Удачи в работе. А у нас сезон вывозки леса начинается
Спасибо дружище! Удачи попилить лес! )
Удачи тебе в работе
Спасибо! Она пригодиться)
Был старый камаз совок 89г ,ходил бедолага нормально.Купили 6520 теперь одной рукой рулишь другой слезы вытераешь😂.
Евро 2 нормальные
Слезы счастья?
Удачи!
💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍КамАЗ 6520 🤟топ
Всегда пожалуйста!
Работал слесарем в КАМАЗ сервисе.
20ка это боль и мучение владельцев.
Головки, прокладки, ролики, теплообменник. Вот что будет сниться в страшных снах в будущем.
Мосты 50/50
И поэтому я продал его
Дружище я проработал на всех камазах самосвалах но 6520 это худший из этого семейства он тебе спокойствия убавить
❤❤❤
Удачи коллега ✊ больше показывай камаз, а не себя
Спасибо!
Больше 80км не давай, по тахом.1300обор. дв.боится оборотов , лопаются головки, если zf на 8 пониж. 70-75 будет ходить, летят форсунки цены конь, хотя заправлялись Газпром, тат-нефть, дерьмо не заливали, шприцовка после каждого хорошего дождя особенно трещётки, шкв-ня, топливные фильтра чем чаще тем лучше, сразу не глуши , двиг. Остыл на 60'град. Минут 25летом пускай торобанит на холостых .КамАЗ как женщина любит деликатное отношение, если начнет мозги еб-ть помрёшь под ним.Старайся держать бак под завязку всегда, чтобы форсунки через обратку охлаждались, помогает ,проверено,
Спасибо большое! Учту. Жаль, что раньше таких советов не у кого было получить...
С сменщиком с 90 не слезаем и с прицепом работаем бывает, головки лопаются не от скорости ( оборотов) от перегрева! Движок 400 кобыл, комон рейл , по трассе 41-42л расход с хвостом. Сын моторист! И ещё есть причина, антифриз ебучий! Съедает всё алюминиевое и металлом не брезгует! На этом говне , из за него, два раза мотор делали, головки, залили тосол , всё! Кстати патриот у меня, такая же херня на антифризе! Сделал мотор, промыл всё, тосол и первая зима за всё время когда не забивает печку!
Пока мочевина работает, не отключай... Говорят головки будут чаще лететь...
Мочевину отключил неделю назад
Пляя причем мочевина к головкам, мочевина в катализатор подаётся. Головки и поршня летят от кривых прошивок и рукожопов.
Удачу наработе
Спасибо большое! Взаимно
Сколка. Стоет. Ета. Машина. Брат
Продал Я её. Теперь не знаю. Новая стоит 7.400.000₽
Очень много проблем за малий пробег
Как я убедился, КАМАЗ это и есть самая большая проблема
@@Samosval_MSK
Как то странно что редуктор при таком пробеге развалился..
У меня 2 двацатки и проблем с ними практически нет
Только за двс надо следить
А так пробег 100 000км
@@Pavelspectex да, все очень удивлены. Похоже такой попался... Мастера у дилера тоже в шоке от того, сколько брака в последние 2 года выпустил ПАО КАМАЗ. Говорят, что раньше столько брака не было
Если уж новый начал разваливаться, то в дальнейшем наверно себя то не оправдает.
Поэтому и продал его
Молодец патриот своей страны!!
1 месяц!? Катастрофа! Вот так возьмёшь в кредит или лизинг и договор заключиш а он стал. У меня зерновоз 1989 года. Старик уже порядком полустал м я подумывал о новом. Но если так не повезёт, то один сезон пропустиш и привет. Как быть и что делать? В старика татарина нужно прилично вложить а на новый недежды почему-то нет. Беда с этим бизнесом. Пойду на дядю пахать! Руки чистые и спина целая
Да, согласен... как-то жопа. ПАО Камаз вообще не клиентоориентирован...
Мужик держись😂😂😂
Бнри МАЗ последний самосвал на порядок надежней
Одно не понимаю, нахрена на грузовике он нужен этот АБС, на легковой то его отключил. Понапихали всяякой херни. Если мозгов у водилы нет, то никакое абс ему не поможет.
у тебя мозги возможно есть, но у других людей за рулём точно нет. Защита твоей жизни от дурака за рулём, да и не только
Самосвал_МСК
Хайповая тема?купите иномарку и будет вам счастье
Уже купил
@@Samosval_MSK
Молодец.ролик уже сняли?
Привет продай этот. КАМАЗ и купи СИТРАК либо МАЗ куда надежней и меньше гемору в ремонте
Приветствую сколько стоит камаз
Сейчас не знаю. Месяц назад стоил 7.350.000₽
Лучше переплотить и купить китайский самосвал он хотябы даст заработать
Буду к этому стремиться)
У нас на работе китайский faw показал себя отлично ,почти пять лет работали сутками ,глушили только на обеде ,камазы умерли в первые пол года ,по разбитым дорогам
@@UlitkAtransheinaya Именно на него и поменял свой камаз
@@Samosval_MSK
Сними видос что взял какие нинусы плюсы...?
@@Pavelspectex во вторник забираю. Постараюсь видео сделать до конца недели