この人センサーのこと違う動画でもバカにしてたけど全然いいです。学生なのですがBianchiのカーボンフレームレストアに使用しました、シマノの半額で個人的にはシマノのSTIより全然使いやすいです。変速もスパスパしてくれますし他のメーカーが潰れてしまいそうで心配です。僕はセンサー大好きです。ほんとはカンパニョーロもほしい、、 ハンドルは中華製でもいいと思います。RX S Lというメーカーのカーボンエアロハンドルは剛性がそこそこあるもののしなるため、アルミに比べて手への刺激がまるで違います。次はスーパーチームにも手を出します。ほんとに侮れません
今までSENSAHとL-twooのコンポを両方使っていますが、きちんと変速してくれますし、慣れればなかなかいいと思います
L-twooコンポってどんな使い心地なんですか？最近L -twooの電動コンポが出てきて値段が105より安いしアルテグラ並みに軽いと聞いて気になってたんですよね、よかったら教えてくれると嬉しいです!
私は指が短くてシマノレバーでは届かないのでSENSAHにたどり着きました😁
中華スプロケは変速性能が悪く、チェーンリングは歪んでました🤣
SENSAHのSTIレバーは使っているうちにしっくりしてきます。かなり気に入ってます。
レバーに関してはコスパ最高では無いでしょうか。
センサー11sレバー使ってます。逆感想でコケたら逝き率高いSTIレバーに片側2万とか出したくないっす。
要は慣れ、中華レバーでも変速はスパスパ決まる。
SENSAHは一応SRAMと変速方法は同じみたいですが（弱く押し込んで重く、強く押し込んで軽く）、SRAMは変速用のレバーとブレーキレバーが完全に分かれているのに対し、SENSAHは一体化してるみたいですね
確かに中華ステムは、ポジション変えてみたくて試すのに良いかも。自分も良くやってます。
中華スプロケット使ってますが不具合は感じてないですね。ただし、変則的な使用で、R8000系クロスレシオのトップ側6枚とアルミ削り出し一体の中華のワイドレシオのロー側5枚の組み合わせです。
STIとRDはアルテグラ。そのためアルテグラとの変速の差があれば体感出来る仕様です。チェーンはKMCなので、チェーンとの相性がたまたま良いだけかもしれませんがもたつくような差は感じられません。
当たり外れが非常に多いですが、RXLのカーボンシートステーは、
体重余裕で3ケタ台の私でも、２千キロ走行してますが、折れやヒビに
異音など一切ないです。
そのほかは、無名メーカーのカーボンステムは、切削面が荒いですが
カーボングリスをつかうことで、なんとか実用に耐えるレベルです。
全てトルクレンチで締め付けています。
この人センサーのこと違う動画でもバカにしてたけど全然いいです。学生なのですがBianchiのカーボンフレームレストアに使用しました、シマノの半額で個人的にはシマノのSTIより全然使いやすいです。変速もスパスパしてくれますし他のメーカーが潰れてしまいそうで心配です。僕はセンサー大好きです。ほんとはカンパニョーロもほしい、、
ハンドルは中華製でもいいと思います。RX S Lというメーカーのカーボンエアロハンドルは剛性がそこそこあるもののしなるため、アルミに比べて手への刺激がまるで違います。次はスーパーチームにも手を出します。ほんとに侮れません
SENSAHのレバーは自分的にはかなり気に入ってます。もうSENSAHしか買わん。
Amazonでハンドルを探してたんですけど見つけたのがt800だったんですけどどおでしょうか？
まーとさんのdomaneは純正の状態からどれくらい改造しましたか？
自分も全く同じ自転車ですが、タイヤのみ純正のR1からAW3にしました。
Sensahシフターは8s10s11sを愛用しているが、カーボンモデルに関してはアルテより軽いし、シフト操作も全く問題ない。むしろカチカチ感はシマノより心地よい。過去動画も見たけど、慣れの問題のみでボロクソ言われてて不快に感じた。
自分は中華カーボンハンドル1000円で買いましたけど全然使えます！
センサーは個人差大きいけど、使いこなせる人ならコスパ最強
使いこなせる人ならね
自分もステム買いました！頭おかしいぐらい性能良くて中華って馬鹿にできないなって思いましたね
個人的な中華の品質以上の一番最大の弱点【ロゴや要らないマーク】なんでも書いておけばいいや！って発想なのかも。
メーカー名は入れてもまあ許せるが本音を言えば全て無地でいい。原色無地が一番美しい。
Tシャツなんか無地でいい。なんですかあの謎のプリントは。
あと１００均のふた付箱とかビニールポーチとかも意味不明な柄や文字が。
無地だと数倍は売れていそうなのに残念な商品が非常に多い気がする。
どうしてもお金が少ない学生にとっては、精密な部品以外はほんとに中華品はコスパが高くて助かりますね…
ギアなしですが、たった1万でハンドル、サドル、シートポスト、カゴを全部変えたら、ギアありの友達になんとか5速までは勝てるようになりました…w(6速は無理そうですw)
他の方の動画やレビューでは中華カーボン製品は割れが起こった報告ありますがt1000かどうかを基準にしたら大丈夫ですかね？
SensahTT-X42とかいう格安カーボン自転車に中華電動コンポ(EDS-TX)が取付けられてましたが何不自由無いですよ
自分もハンドル、シートポスト、ステムは中華カーボンですがめちゃ安いし全然問題ない。
アルミのスプロケとクランクはすぐ歪みそうですね。
クランクは妥協しちゃいけないです。
自分もカセット買って同じでした‥笑
中華のフロントディレーラー買ってロードバイク壊れかけた、ステムは普通によかった
一番後悔したのはスプロケット、俺のはフロント2枚リア13枚のつけてるけど10枚のスプロケット買ってつけてみたら回らない知り合いの自転車屋でメンテしてもらったけどつけれるらしい
一番良かったのはハンドル、軽いのに丈夫で丁度いい太さだった
中華の変なロゴがダサい。無地なら２、３本買ってポジション試せるんですがね。
逆に触覚はダサいですか？無理にケーブルをハンドルに沿わせて寿命を犠牲にするよりマシなんで愛用してます🚴