Mazda CX-60: Stiu Japonezii Sa Faca Masini Diesel ?
Вставка
- Опубліковано 5 тра 2023
- masinicorecte.ro/
Anunturi auto CORECTE | Platforma online unde poti sa vinzi si sa cumperi masini corecte, noi si second hand, in Romania
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1 - Авто та транспорт
La aceasta filmare am folosit prima data noua camera sony zv1, scuzati tremuratul imaginii, urmatoarele au fost mai atent trase.
Din dorinta de a păstra recuzita simpla nu vreau sa folosesc gimbal
Calitatea imaginii este NET superioara in sectiunile filmate cu ZV1. Arata excelent si pe ecran mic de telefon, dar si pe un QLED de 55'. Pe langa asta, se simte dynamic range-ul superior cand filmezi la interior si tot ce se vede pe geam inca e vizibil, si nu ars complet.
Sunt f curios cum arata pe lumina slaba. Am detinut si detin diferite modele mirorrless de la Sony, si ar trebui sa fie un upgrade destul de mare.
In ceea ce priveste stabilizarea, intr-adevar, se simte ca Sony nu are cel mai smecher OIS de pe piata. Avand in vedere ca ai si mentionat ca la 20mm trebuie sa te cam dai in spate cand filmezi, probabil ca warp stabilizerul din Adobe Premiere nu va ajuta prea mult pt ca face o idee de crop suplimentar. Cred totusi ca poti gasi un gimbal "non copac" avand in vedere ca ZV1 e o camera micuta, si nu ai nevoie de tridentul lui Poseidon pentru a-l tine fix :)
@@padibuz non copac exact, o sa caut unul, ca e păcat:)
Îmi place mult cum se vede la cadrele de aproape, astăzi i-am și adaptat un filtru progresiv de polarizare prins pe obiectiv cu dublu adeziv, m.am mai jucat cu modurile de prioritate diafragma și cele declanșator
@@Renault12LRenault12L-cp3wt vărul Săndel, ești ok tată ?🤣🤣🤣
@@Renault12LRenault12L-cp3wt da 🤣🤣🤣
@@Renault12LRenault12L-gd3ht sigur 🤣
Salut. Se numește în limba japoneza: Mațuda în loc de Mazda. Cauciucuri Toyo, este o marca de încredere. În Japonia impozitul este destul de mare în furncție de mașină, după buget alegi ce să cumperi.
Super prezentarea ; cu multumiri!.
Salut ești cel mai bun la detalii 🎉🎉🎉
Toyo tires mai exact snowprox am pus pe un SQ5 si iarna ma duc la ski in Austria/Italia, masina pe zapada e ca un plug, efectiv sunt ca experienta la fel ca si michelin alpin pe care le-am avut inainte.
Eu am 2,2 mazda6 din 2018 si sant super multumita.
🥰
Vlad, abia aștept să ai șansa de a face o prezentare pe noile modele de la Genesis.
Intr-adevar sunt gras si trebuie sa slabesc. Dar m-am urcat si eu in EXACT aceeasi masina acum 3 luni la bucuresti . Intr-adevar farurile nu sunt ceva ce iubeste toata lumea. Spatiul in spate este mic . Mazda 6 orice generatie din 2008 incolo imi pare mai spatioasa. Cea in care m-am urcat eu avea ceva la maner si m-am zgariat putin 😅 probabil o greseala la finisaj. Infotaoment-ul mi-a luat putin ochii , calitatea camerei m-a impresionat. Mai am de mancat cateva primaveri pentru asa o masina. Dar eu in ciuda trendului golobal /american , sunt inca fan sedan de clasa medie.
Alt drive test frumos ❤
Oameni buni stati departe de marca Mazda,am CX 5 din 2016 si la 160000 s-a dus chiuloasa ,axul cu came dezastru am cheltuit 6000 euro pentru reparatie de abia astept sa o vand.
Motorina, asa-i? Unui prieten i s-a dus diferentialul la 100k+, pe la 150k cureaua de accesorii, si pe la 220 rupt lant distributie, kaput motor...in rest, super fiabila😅
Am si eu una si sunt foarte mulțumit
Mazda este una din cele mai inovatoare marci auto la ora actuala. Ma bucura sa vad multe modele pe strada la noi
Se vând bine aici, da
au inceput si romanii sa deschida ochii si sa nu mai puna botul la pocnitorile nemtesti...
Ce inovatii au facut in ultimii cativa ani
@@dragos9134skyactiv
@@dragos9134 skyactiv-x ... au incercat si nemtii sa faca un motor pe benzina cu compresie ca la diesel, si nu au reusit.
Salut! Hayonul vibreaza de la reglajul defectuos al "inelului" de agatare a incuietorii pe caroserie. Am reglat personal una ...si nu mai zice nimic. Reprezentanta nu a stiut ce sa ii faca.....
Bravo Mazda.
Ai arătat că încă se mai poate. O palmă dată downsizing-ului.
Da , stiu sa faca motoare diesel dar alti japonezi in afara de care-i stim noi . Sunt cei de la Isuzu , cei de la Kubota , Yanmar , ceva de pe la Toyota . Nu as lua motoare diesel de la Mazda, Honda, si unele de pe la Toyota. Masini frumoase gasesti la acesti producatori dar clar … benzine . In domeniul utilajelor cum sunt Yanmar, Kubota si Isuzu , japonezii fac niste motoare foarte, foarte bune.
Honda diesel sunt foarte ok, mazda de 2.2 nu
Superba ❤
Poate o să fie ferit de probleme.
Am avut 2.2d pe cx5 si am fost mulțumit si cu revizii preventive nu am trecut prin probleme mari.
Adăugați capitole, nu avem toți vreme să căutăm informațiile de care avem nevoie în ditamai filmul. Produceți filme mai lungi decât ăia de la Buftea...
Acuma cand vad ce masini scot cei de la Mazda ,nu regret ca am devenit fan Mazda,am si eu un Mazda 6 Diesel recent luată ,deocamdată merge ok ,acuma sa vedem,dar mie imi place ,in general masiniile japoneze ,pentru ca le place sa fie diferiți fata de alti producatori .Aceasta Mazda suna chiar bine la accelerație, pe viitor mi as lua una ,cel mai probabil in leasing.
1:17:47 poti lasa cheia in masina si nu se mai inchide :)
Drumul de Sureanu il fac de vreo 6 ierni cu un Audi a3 quattro, l-am prins in toate conditiile posibile...consider ca e cam cel mai rau drum pe care intri cu o masina nepreparata de offroad...
Buna, Vlad! Am postat aceeasi intrebare si pe Facebook, nu stiu unde are mai multa vizibilitate, asa ca intreb si aici: dat fiind ca ai avut in mainile tale o echipare Takumi, geamurile laterale sunt laminate, asemeni celor de pe Mazda6 (tot echipare Takumi) sau sunt geamuri “normale”? Multumesc mult!
Pe fata sunt laminate.
Sunt laminate pe față
Multumesc mult amandurora pentru raspuns! Personal, abia astept motorul pe benzina, sper ca pana atunci sa se faca si restul (sau o mare parte) din calibrarile hardware/software necesare. Spor in toate sa aveti, Vlad si restul echipei!
Salut. Au scumpit jetoanele acolo unde ai spălat mașina 😅 Mai sus, spre Dedeman, tot pe dreapta, mai este o spălătorie unde-i oleacă mai ieftin. Aici s-a dublat prețul jetoanelor, iar timpul a rămas la fel / jeton 😁
Explicația este că s.a scumpit foarte mult prețul apei și curentului
@@vladdutz20 Inca mai sunt cateva in Bucuresti cu 10 lei/ 4 jetoane :))
Cu ce mașini concurează mașina asta ?
Arata fain interiorul ! Insa in cativa ani o sa arate jalnic usile si bordu am pus mana pe materiale! Sunt faine insa e ceva nou pt mazda!
Nu e adevărat, dovadă mazdele din trafic
in ce sens o sa arate jalnic? O sa fie murdare? Pai "problema" asta e la orice masina cu interior deschis la culoare si tine de propritar, cata grija are de ea
Mazda, good job 👍
Sincer , e ok masina dar sunt european si prefer ceva de pe la noi . Din experianta avuta cu masinile japonze, pretul la orice piesa este astronomic .
Felicitări! Ai schimbat și microfonul?
E același dar aparatul are alta procesare de sunet cred
@@vladdutz20 îmi plăcea mai mult cum se auzea anterior, oricum e decent, mai ales in spațiul acela public.
👍👍👍
cat costă
Poate am fost neatent, dar nu-mi amintesc fi menționat dacă are sau nu injector înaintea DPF
Nu se mai folosește de mult la masini acel sistem, doar la camioane mai vezi
@@vladdutz20 mulțumesc de explicații, nu am știut. Știam doar ca prelungește viata filtrului
👍👍👍✌️🇷🇴
Eu stiam ca CX-70 va fii carianta cu 7 locuri a lui CX-60, CX-90 este doar pentru piata Americană si CX-80 va fii ceva SUV Coupe . CX-50 este inlocuitor pt CX-5 in State si in Asia exită un CX-40
Sa le vedem când apar:))
Ma distreaza perioadele astea in care nu stim clar ce urmeaza si tot asteptam. Eu stiam altfel si decat tine si decat Vlad :) Eu stiam ca CX-70 e varianta de SUA a lui CX-60, adica aceeasi masina cu ecartament usor marit. Iar CX-80 din contra, e varianta de Europa a lui CX-90; adica tot un SUV cu 3 randuri, dar ceva mai mic.
Poi daca mai tinem cont si de salariile japonezilor, inseamna ca acolo masina asta e mai accesibila decat o bicicleta buna la noi...
Una dintre cele mai fiabile marci din domeniul auto
Daca stiu sau nu sa faca japonezii diesel e putin important.. pt ca exista benzinare care sunt mai bune, mai fiabile, mai ieftine si la fel de economice.
Pot pune pariu de pe acum cu oricine ca benzinarul de 3L va consuma comparabil cu acest diesel de 3.3L.
Este cineva care sa imi prezinte niste avantaje reale pt diesel pe japoneze?
Avantajul este că le vor cumpara fanii diesel care inafara de diesel nu accepta altceva și care considera motorul pe benzina o mizerie inutila.
Pfff eu am cu 530d dublu 1:10:30
Nici 2.2d nu era un motor rau, doar ca avea nevoie de mentenanta preventiva ceea ce crestea costul de exploatare foarte mult. Nu ma astept la ceva diferit de la acest 3.3d, mai ales daca zici ca distributia e montata in spatele motorului. Buna de noua, cand treci de 70-80k o dai ca sa nu te ruineze.
Mazda ma dezamageste ca au reusit sa aduca design-ul si constructia la o calitate foarte buna, dar se incapataneaza sa foloseasca niste motoare 'experimentale'. La +50k euro eu parca nu as fi dispus sa astept update-uri si bug fix-uri, vreau ceva functional si cat se poate de fiabil.
2.2-ul este facut din piesel aruncate in tomberon de ford. Ramasitele colaborarii incheiate in 2015. Acest 3.3 este dezvoltat exclusiv de Mazda, iar daca ne luam dupa istoricul lor in dezvoltare a propriilor trenuri de rulare, recte benzina, putem argumenta ca exista o sansa foarte mare ca acest motor sa fie foarte reusit, si nu esecul absolut care a fost mizeria aia de 2.2.
Cand schimbi motorul la Mazda dupa ce gasesti pilitura de aluminiu in filtrul de ulei nu-ti mai arde de diesel pe japoneze. Vorbesc din proprie experienta. Si da, era 2.2d
Da , stiu sa faca motoare diesel dar nu astia de Mazda. Isuzu, Kubota si eventual Toyota ( unele dieseluri). Cand ai super fiabilul 2.5 hibrid de la Toyota pus pe toata gama lor de SUV-uri, de ce ai lua o Mazda diesel?....La ce proaste au fost 2.2 diesel de la Mazda, nu as lua aceasta firma diesel niciodata.
Cred că au învățat din greșeli. La banii ăștia e o afacere bună să ai un 6 în linie.
Sa vedem ce o fi de capul lui. Cel de 2,2 e un avorton tehnic. Toate problemele de care ai auzit in viata ta ca exista la un motor diesel exista in acelasi timp la mizeri aia de 2.2.
Nu sunt anti Mazda ca am o 6 dar cu motor benzina.
Doresc să cumpăr mazda cx5 ,2014 în sus ce motor să fie?Mulțumesc
@@bogdanmaer3417 cu siguranta nu diesel.
Ai 2 optiuni la benzina: 2.0 si 2.5. La 2.0 exista si cutie manuala ( care nu imi place cum functioneaza timoneria si asa lua automata care este robusta). Mergi cu cele 2 si vezi care ti se potriveste ca si dinamica, consum, costuri etc.
, fără diesel, sunt problematice. Cele pe benzină sunt fiabile dacă au fost întreținute.
Japonezii stiu sa faca orice fel de motorizare, vorba aia japonezii si restul 😅
Dieselul de 2.2 nu prea le.a ieșit:))
Ohoooo...cel de 2.2 e reusit comparativ cu cel mic.
@@vladdutz20De la facelift de prin 2016+ parca au rezolvat problemele cu 2.2d
Fix pix, si europenii stiu sa faca masini pe benzina, la urma urmei! Totusi ziceai ca acesta masina se vinde la mama ei in Giapan cu 19.000€...ce presupune diferenta de pret cu care se vinde in Europa? Ca totusi, nu e mica acea diferenta...cer scuze pentru bațul asta mic, data viitoare poate gasesc unul mai mare, pentru ca marimea conteaza!
Alo Bruxelles, sushi pă dizal 🤣🤣🤣blasfemie
Vaporul consuma mult bos ,iar dealerul mai pune și el ados 100% +taxe vamale ca să între în Europa de aici și prețul a luat-o în sus, apropo totuși nu exista vre-o posibilitate ca romanache sa o aducă pe roți ?🤣🤣🤣era curios ,,prietenul"nostru samsarel 🤣🤣🤣sau măcar pe platforma sa o poată aduce din japan 🤣🤣🤣
@@trawauto9565 pai se vinde in Europa dar clientul plateste taxele ca sa se poata vinde, deaia se vinde europeanului cu asa pret mare, logic!
@@poldaniel3574 da ,ca în Europa curge lapte și miere găsești bani pe jos 😅😅😅normal sa umfle prețul
@@poldaniel3574 dar nu ar fi mai ok ca japanezu sa construiască și el o fabrica aici în Europa, nu ai văzut deja tesla a făcut sau face în Germania o fabrica de mașini, sau japanazu e kitros nu vrea sa ofere locuri de munca pentru europenii aia putrezi de bogați care umbla cu adidașii rupți murdari asta înseamnă că europenii au mulți bani nu ?😅😅😅
O japoneza in plus pe strada o nemțească in minus 👏👏🙏🙏🙏🙏