IMMERSION, DESTINATION GENÈVE AÉROPORT
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- Опубліковано 23 лют 2023
- Embarquement immédiat! Dans le nouvel épisode d’Immersion, nous vous emmenons dans les coulisses de l’aéroport de Genève. Du dégivrage des avions à leur décollage, en passant par le tri des bagages, vous verrez toute l’organisation nécessaire au bon déroulement d’une journée de vacances.
Merci d'être venus nous rendre visite et d'avoir mis en valeur les coulisses de notre plate-forme.
C'est compliqué, j'admire toutes ces personnes actives le jour, la nuit !!Bravo a tous 🎉🎉🎉❤❤❤
Toujours un plaisir de regarder vos reportages, et la manière de gérer cette aéroport et juste génial,j'aime toujour aller prendre vol là-bas 🥰
The best place to work in Geneva. 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Après quelques docu regardés, je me vois obligé de... M'abonner ! Très beau reportage 😉
Très instructif, merci 🙂
Terpujilah...❤❤
La période estivale comme l'été ah le stress des interviews ça nous fait dire de ces choses
Mo. Aéroports ❤️
Ils faudrait ajouter des nouvelles destinations lointaines au départ de Genève sans escale.
Il faut pour la Californie à destination de Los Angeles et de San Francisco, pour le Japon vers Tokyo Haneda et le Brésil, Rio de Janeiro et Sao Paulo.
Oui j’aurai d’abord ajouter New York à Lyon ou encore Abu Dhabi mais c’est vrai que Genève explique son développement par une grande partie de ses passagers qui viennent de France et même de Lyon comme on a pas assez de vols. Mais pour Genève il s’agirait également s’ouvrir des lignes comme Chicago, Toronto, Boston, Atlanta, Miami, Shanghai, Hong Kong et même New Delhi voir la Thaïlande, en plus de celle que tu a cité. Le problème c’est que cela a peu de chances d’aboutir puisque la Swiss Air n’a pas développé sa flotte long courrier à Genève hormis le vol A330-400 pour New York, on est obligé de compter sur les compagnies aériennes étrangères et il y’a peu de chances que Air India, Ana, Japan Airlines ou encore Thaï Airways parvient jusqu’à Genève. Et puis pour des vols comme Tokyo compliqué c’est 14h00 de vol en moyenne, trop long pour une destination et un aéroport comme Genève !
@@goneslyonnais2087
Non non !! Pas Shanghai ! Pas Hong Kong et Abu Dhabi.
Peux tu enlever les 4 villes que tu viens d’écrire sur ton commentaire Shanghai, Hong Kong et Abu Dhabi stp merci.
En ce moment pour aller au Japon je suis déçu pour le détournement à cause de cette maudite guerre en Ukraine ! Avant d’aller au Japon si on veut prendre le vol direct avec l’itinéraire rapide comme avant c’était mieux comme avant, il faudra attendre dès que la guerre en Ukraine soit stoppée sur le champ.
Pourquoi cette voix-off prend le ton ‘journaliste France télévision’??
j'ai été ébloui par la propreté de Kloten-Zürich, une cathédrale où on pourrait manger par terre, tellement c'est lustré!
2x+-2ida et vuelta
Il faudrait construire une deuxième piste pour gros porteurs
Bonjour les pionniers de l'aviation des intelligents qui voyaient très loin.
Ainsi l'orientation de la piste cote sud est centrée sur le Rhones le détroit du fort l'écluse ou les servitudes aéronautiques sont les moins contraignantes.
Bonjour a propos du plan d'exposition au bruit.
Un oiseau rare le plus performant le Concorde peut vous en parler.
Easyjet 😂
j'avais failli travailler pour eux mais le processus de sélection est assez bizarre avec des jeux de maternelle!!!
2:22 elle n'avait pas le droit de citer la compagnie ?
Elle ne peut pas la citer mais quand on voit qu'elle passe devant le géant orange de l'aviation... Il n'y a pas besoin d'être devin
Bonjour, quelqu'un sait il quel est le site/plateforme pour postuler à l'aéroport de Genève ? Je travaille actuellement en aéroport sur Paris déjà.
Bonne journée à tous!
Il est be le mec à 3:29 , c’est quoi ton insta?
bonjour je vous remercie pour votre partage pour votre travail pour votre courage en effet c est un peu votre nasa la vraie celle ci parce que la nasa américaine est la reine du mensonge bref je ne comprends pas les personnes qui prennent souvent l avion sans au préalable s intéresser à ce monde intéressant passionnant comprendre la philosophie des constructeurs Boeing Airbus etc exemple Boeing préfère laisser l initiative au pilote alors qu Airbus préfère limiter les erreurs de pilotage le système empêche le pilote de commettre des erreurs malheureusement rien ne peut palier une jauge défectueuse une erreur de carburant une sonde bloquée par le givre un véhicule qui se retrouve sur la piste d aterrissage etc etc etc il y a des modèles d avion plus problématiques que d autres les DC 10 les 737 MAX etc etc etc un angle trop incliné et c est le décrochage une remise de gaz par inadvertance et c est le crash si la remise des gaz n est pas effectuée correctement ou si la distance ne le permet plus l équipe de pilotage doit bien s entendre pour que tout se passe bien sauf que certains pilotes prennent les co pilotes de haut du coup le copilote est stressé et une mauvaise entente peut tout déclencher vous avez les constructeurs d appareils les compagnies aériennes les aéroports les fédérations qui donnent leur avale pour permettre au modèle de pouvoir voler en sécurité exemple la FAA aux États-Unis vous avez les mêmes problèmes les mêmes difficultés pour les hélicoptères avec en plus les rotors tout est intéressant passionnant dans ce monde de l aviation qui met l homme fasse à ses responsabilités plus il est carré moins il y a moins de problèmes moins il est rigoureux plus le risque de crash est élevé après vous avez les différentes parties de l appareil avec la hauteur des ailes des réacteurs qui sont soit au dessus des ailes soit en dessous des ailes le fait d en savoir un peu plus c est pour moi plus rassurant je prends conscience connaissance des conditions de vol c est un monde merveilleux et impitoyable où la moindre erreur coûte cher à tout le monde
Le problème c’est le directeur.
L'aéroport international de Genève est cliniquement mort depuis l'abandon des lignes internationales par Swissair au début des années 90. Depuis lors, ce n'est plus qu'un aéroport régional inintéressant de point de vue de ses opérations. La monotonie des types d'avions qui le fréquente n'aide pas non plus à éveiller l'intérêt. RIP.
😂 Vous plaisantez j’espère! Il n’a jamais été aussi dynamique qu’aujourd’hui! Il y a 4 compagnies différentes vers l’Amérique du Nord (New York, Newark, Washington, Montréal) sans oublier les vols directs vers Dubai, Doha, Abu Dhabi, Addis-Abeba…
@12345fowler rhalala le vieux commentaire de boomer. Il n’y a jamais eu autant de terminaux et autant de passager a GVA…
Le problème c’est les oppositions des gauchos chaque fois que l’on veut moderniser l’aéroport.
Cet aéroport est une honte totale, tellement vieux, moche et pas pratique. Une ville internationale comme Genève devrait avoir mieux.
Les personnes en charge de cet aéroport devrait passer 1 semaine en stage à Changi airport à Singapour.
Mais tais-toi, retourne à Changi, et restes-y.
Compagnie easy-jet low-cost ?? Vérifier vos archives on est loin du low-cost
Je suis parti hier de Changi airport à Singapour, le meilleur aéroport du monde et j’ai transité par Munich qui possède un très bel aéroport avec des espaces modernes et accueillant.
Puis j’atterris à Genève sur un des satellites, j’arrive dans un vieux couloir moche des années 90, sans ascenseur.
Ma valise arrive sur le tapis 4 alors qu’il est annoncé sur le tapis 5.
Nul cet aéroport
C'est compliqué, j'admire toutes ces personnes actives le jour, la nuit !!Bravo a tous 🎉🎉🎉❤❤❤
Terpujilah...❤❤