2023 기아 K8 하이브리드 시그니처 스페셜 시승기, 5,218만원(2023 Kia K8 Hybrid Test Drive) - 2023.05.16

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  • Опубліковано 20 тра 2023
  • 2023 기아 K8 하이브리드는 주요 선호 사양을 기본 적용했고, 시그니처 스페셜 트림이 추가된 게 특징입니다. K8 하이브리드는 이번에 다시 타봐도 라인업에서 가장 경쟁력이 있습니다. 준대형 세단으로는 아주 좋은 연비와 좋은 승차감을 모두 갖췄고, 특히 2열의 거주성에 강점을 보입니다. 요즘 날씨에는 EV 모드의 가용 시간도 긴 것도 장점이라고 하겠습니다.
    2023 기아 K8 하이브리드 시그니처 스페셜 주요제원
    차체 사이즈 5,015×1,875×1,455mm, 2,895mm
    트레드 1,626/1,632mm
    엔진 1,598cc 4기통 가솔린
    최고 출력 180마력/5,500 rpm
    최대 토크 27.0kg.m/1,500~4,500 rpm
    변속기 6단 자동
    전기 모터 44.2 KW
    전기 모터 토크 264 Nm
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
    공차 중량 1,650kg
    타이어 미쉐린 프라이머시 A/S 245/45R/18
    복합 공인 연비 리터당 16.8km(도심 16.9km, 고속도로 16.6km)
    CO2 96g/km
    가격 5,218만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
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    #K8시승기
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    #K8하이브리드연비
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 324

  • @user-yo4hp8wj9d
    @user-yo4hp8wj9d Рік тому +3

    항상 답변 잘 달아주시고 넘 좋습니다 ㅋㅋ❤

  • @hhyeokk
    @hhyeokk Рік тому +34

    기자님의 작년 k8하이브리드 강원도여행 영상보고 계약후 출고하여 만족하며 타고 있습니다 감사합니다

  • @user-od1gb2lx8c
    @user-od1gb2lx8c Рік тому +20

    작년에 기자님 영상보고 바로 K8 계약하고 운좋게 1주일만에 차 받고...
    풀옵인데 아주 만족하고 타고 있습니다... 항상 좋은 리뷰 감사합니다

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b Рік тому +3

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @chk1454
    @chk1454 Рік тому +1

    잘 봤습니다.

  • @ilovegadget729
    @ilovegadget729 Рік тому +12

    기자님 리뷰보고 K8하브 출시 초기에 구매해서 와이프랑 같이 길들이기 한다고 기자님 따라 태백가서 바람의 언덕도 가고 육백뎐 가서 고기도 먹었어요 ㅎㅎ 우리 부부에게 너무 좋은 추억이였어요 ^^ 구매한지 1년 넘어서 K8에 대해서 어느정도 알고 기자님 리뷰 다시 보는데 말하신것과 똑같네요.
    정말 차를 타시면서 느끼는 것을 정확하게 말씀하고 있으시다는걸 느꼈어요! 무조건 차 좋다고 치켜세우는게 아닌 객관적으로 있는 그대로 리뷰 하고 있으시다는 점에서
    기자님 내공이 놀랍습니다! 20만 가즈아~~~~~

  • @i3fhj6klof2zs3
    @i3fhj6klof2zs3 Рік тому +10

    가방의 움직임으로 횡G를 느낄 수 있었습니다. 배려 감사합니다.

  • @user-nh8dz7lc9n
    @user-nh8dz7lc9n Рік тому

    수고하셨습니다.

  • @jh199049
    @jh199049 Рік тому +1

    잘 봤습니다

  • @MMG_118
    @MMG_118 Рік тому +1

    잘 보겠습니다

  • @user-zp9dd2oy8e
    @user-zp9dd2oy8e 11 місяців тому +2

    다음주에 k8 출고받습니다~잘보고갑니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому +1

      축하드립니다

  • @user-ik6ll3pk5j
    @user-ik6ll3pk5j Рік тому +1

    상기형님의 코너링!!

  • @marine2049
    @marine2049 Рік тому +7

    잘 보고 있습니다 형님 이제 곧 20만이시군요 미리 축하드립니다

  • @ssssaaaa1591
    @ssssaaaa1591 Рік тому +2

    형님 항상 잘보고있습니다!!! 쏘렌토 23년식은 리뷰 예정 없으실까요!? 패리 되고서 리뷰하시나요!?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      네 지금은 없습니다

  • @gtr9794
    @gtr9794 Рік тому +5

    그랜저 하브의 치명적? 단점이 뒷자리 시트가 리클라인 각도와 거의 비슷한 상태여서 무릎공간은 K8이 오히려 낫더군요...

  • @user-ep7sm6ju8h
    @user-ep7sm6ju8h Рік тому

    잘봤습니다.

  • @user-dq7me7ku6f
    @user-dq7me7ku6f Рік тому +6

    차 내부 진짜 고급스럽네요

  • @rnjsrn
    @rnjsrn Рік тому +8

    평가가 전반적으로 좋네요

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 Рік тому +4

    K8 HYBRID 연식변경 이네요 잘했어요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍

  • @user-wt4qn6ku9s
    @user-wt4qn6ku9s Рік тому

    오늘 뉘르브르크링 24h 보면서 킹상긔횽아 생각만 햇씁니다 출전한 현대 엘란트라N 채팅창에서 다들 8분때 찍으신 킹상긔횽아를 우러러보네효

  • @user-lf3pn4bn5l
    @user-lf3pn4bn5l Рік тому +1

    차 이쁩니다

  • @user-fc4bc3ti8f
    @user-fc4bc3ti8f Рік тому +1

    시승기 잘 보겠습니다.

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 Рік тому +26

    최초 출시 당시부터 좋은 차였고, 매년 상품성 개선하면서 좋은 상태를 유지하는 것 같습니다 ㅎㅎ
    현기차 마진율 올라가는 거 보면 가격은 덜 올릴 여지가 있었을텐데 그게 좀 아쉽네요
    페리하면 소나타처럼 판매량이 더 늘어날 듯 싶습니다
    시승기 잘 봤습니다!

  • @user-vw7wt9pt5k
    @user-vw7wt9pt5k 10 місяців тому +3

    5분23초에나오는 밤하늘을보는듯한건 어떤옵션을 넣어야할까요? 노블레스라이트도 저렇게할수있나요?

  • @dong-jinlee4767
    @dong-jinlee4767 9 місяців тому

    이 모델 색상이 머예요 ? G80 과 둘중에 고민중인데 제네시스에서 마칼루 그레이랑 같은 색인가용?

  • @user-kd3gd4ro7s
    @user-kd3gd4ro7s Рік тому +7

    초록색 실내는 정말 충격적이네요........ 나머지는 모두 마음에 듭니다 ㅎㄷㄷㄷ 그랜저보다 낫지않나싶어요

  • @user-vq7oj2dk9w
    @user-vq7oj2dk9w 9 місяців тому

    항상잘보고있습니다~패밀리카로 하이브리드로 보고있는데 그랜져랑 k8 어떤게나을까요?추천부탁드립니닷

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 місяців тому +1

      두 차는 상품성이 거의 비슷한데, 가성비는 k8이 좀 나은 거 같습니다

  • @user-xm4zd8wh8m
    @user-xm4zd8wh8m Рік тому +7

    역시 k8 요새는 한상기님 리뷰가 가장 신뢰가 갑니다

  • @user-ik2kw3xp1y
    @user-ik2kw3xp1y Рік тому +4

    오늘 드뎌 계약했습니다^^
    떨려요ㅎㅎ 무사고 기원합니다 ^^

  • @user-ss9ke4ch5m
    @user-ss9ke4ch5m Рік тому +1

    차 이쁘구마이

  • @user-fw6sk4px1b
    @user-fw6sk4px1b 11 місяців тому

    오르막에서 주행능력 어떤가요?

  • @johnny4324
    @johnny4324 Рік тому +10

    킹상기니뮤ㅠ

  • @jonghokim7697
    @jonghokim7697 Рік тому +1

    아이오닉6 , k8하브랑 고속 소음 비교하면 어느차가 더 조용하나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      비슷한 거 같습니다

  • @user-sc5rt1ig3p
    @user-sc5rt1ig3p Рік тому

    c클래스와 고속주행 안정감비교시 어떤가요?

    • @flametrace7627
      @flametrace7627 11 місяців тому

      주행안정성은 벤츠가 낫겠죠. 그래도 종합적인 가격이나 차 크기 옵션편의성 감안해서 보면 K8하이브리드가 나을겁니다

  • @DH-rn8uv
    @DH-rn8uv Рік тому +6

    내일 계약하는데 오일증가 걸리네요..
    3.5로 가자니 연비 세금 ㅜㅠ

    • @usercko770
      @usercko770 Рік тому +2

      10개월째 타고 있는데 크게 걱정 안하셔도 됍니다

  • @taikoo427
    @taikoo427 Рік тому +7

    뒷좌석이 리클라인이 안되고, 뒷좌석 유리도 이중접합유리도 아니고, 햇빛가림막도 수동인것이 신형 그랜저와 차이점이라고 들었습니다.

    • @flametrace7627
      @flametrace7627 11 місяців тому +3

      K8 하브 출고후 1년 13000km 주행중입니다.중간등급(노블레스)부터 2열도 2중접합유리 기본입니다.

    • @user-fz8jd5dn8g
      @user-fz8jd5dn8g 9 місяців тому +1

      이중접합이다

    • @chk8559
      @chk8559 9 місяців тому

      뒷좌석이 아니고 뒷유리가 2중입니다 그랜져는요

  • @jwlee2665
    @jwlee2665 Рік тому +1

    질문하나 드려요~ 혹시 코너링때 스키드음 나기시작하는게 풀악셀상황이세요?

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J Рік тому

      속도가 빨라서 그런겁니다. 일반적으로 코너 도는 속도랑 비교 안되게 빠른 속도입니다.
      양산형 전륜차량에서 코너를 저속도로 도는데 풀악셀 하면 언터스티어 많이 나서 그렇게 안합니다.

    • @sjsjsjh
      @sjsjsjh Рік тому

      아마 전자장비 오프 상태로 악셀 깊게 밟아서 저정도 도는거구 풀악셀로는 코너 못돌거에요

    • @god_hel
      @god_hel 8 місяців тому

      스키드음 완전 심하데요?
      왜 그런건가요?

  • @usereraser_
    @usereraser_ Рік тому

    오늘 저녁은 뭐 드시나요?

  • @user-sc4wq3bc3l
    @user-sc4wq3bc3l 11 місяців тому

    안녕하세요 상기횽님..
    3.5 awd 풀옵 vs 하브awd 풀옵
    너~~무 고민중입ㄴㅣ다ㅜㅜ도와주세요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому +1

      저라면 고민 안 하고 하이브리드 삽니다. 제가 볼 땐 3.5보다 승차감이 더 좋습니다

  • @user-pg6re7er9n
    @user-pg6re7er9n Рік тому

    주행중에 서라운드뷰가 상시켜져있게는 어떻게하나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      카메라 버튼 누르면 됩니다

  • @user-dc2gi8tv4c
    @user-dc2gi8tv4c Рік тому +5

    안녕하세요 둘상기 입니다.

  • @ImagineCat
    @ImagineCat Рік тому +5

    더운 날 고생 많으셨습니다.😊
    전반적으로 디테일이 강화된 것이 좋네요.
    이 모델도 하이브리드 점검이슈가 뜰까요?
    제 말은,
    CN7 하브 몰고 출근하는데 경고음 뜨고 악셀을 밟았는데두 하브작동이 안되더니 먹퉁되다가 갑자기 RPM이 급상승 하더라구요. 클러스터에는 하이브리드 이상현상? 발생되었으니 안전한 곳에 차를 대고 정비센터에 연락하라고 뜨더라구요.😢 그래서 시동 껐다가 재시동 하면 사라집니다.
    이러한 현상이 간혹가다 발생되던데
    검색해보니 1.6 하브에서 유독 이러한 이슈가 발생되고 있다고 하더라구요.
    문제가 뭔지는 모르겠지만, 안전에 있어서
    적잖이 당황하고 위험할 수도 있겠다 싶어요.
    이 번 하브 나오는 모델들에는 개선이 되었음
    좋겠다 싶네요.😊
    항상 응원하고 있습니다.❤

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      정확히 모르겠네요. 고맙습니다

  • @user-ni3eh3ut4d
    @user-ni3eh3ut4d 11 місяців тому

    혹시 k8 차량을 구매하신다면 하이브리드 2.5 3.5 선택 하신다면 어느트림을 구매하실건가요? K8 보고 있는데 너무 고민입니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому +1

      무조건 하이브리드요

    • @user-ni3eh3ut4d
      @user-ni3eh3ut4d 11 місяців тому

      @@HanSangKi 아..5년이상 탈차량이여도 하브 구매하실건가용?

  • @user-ss7lw5rk5n
    @user-ss7lw5rk5n 8 місяців тому +2

    정말 고민인데
    차는 장거리 운행 안하고 출,퇴근 용으로만 사용 할려고 합니다.
    쏘나타 요번 신형 1.6 풀옵션 선수금 넣고 월 30만원 대로 사는게 좋을 까요 아니면 k8 하이브리드 중 옵션 월 50만원 대로 뽑는게 좋을까요..?
    5년 할부 입니다.. 정말 고민이에요 ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 місяців тому

      승차감으로 보면 k8 하이브리드가 한결 낫습니다만 단거리 위주면 쏘나타도 괜찮습니다

  • @Univ
    @Univ Рік тому +1

    16:31 한상기님 트렁크에 이은 한상기 가방도 묘하게 중독되네요ㅋㅋ 항상 잘보고 있습니다.

  • @G.J_P.B.T.P
    @G.J_P.B.T.P Рік тому +1

    그린시트는 색갈은 ㄱㅊ은듯 어두운 느낌이여서 오염 걱정은 안해도 될듯??

  • @colorpark540
    @colorpark540 5 місяців тому

    코너링시 뒤바퀴가 밀리는 건가요? 아님 일반인들이 노말하게 코너링하는거보다 일부러 속력을 내시는건가요? 화면으로는 세네번 반복해서 보여주시는데..이에 대한 답댓글이 없으셔서요..이 부분때문에 k8선택고민이라서요..답변 부탁합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 місяців тому

      딱히 걱정하실 정도는 아닙니다

  • @user-pe2kd7ml9f
    @user-pe2kd7ml9f Рік тому

    가솔린 버전 신형7시리즈는 시승계획이 없으신가요?

  • @covre4420
    @covre4420 Рік тому +1

    15:28 처럼 주행중에 후방과 어라운드항공뷰 나오게 어떻게 설정하나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      카메라 버튼 누르면 됩니다

  • @poxa-kc2pj
    @poxa-kc2pj 10 місяців тому

    k8 하브 노블레스 오너입니다ㅋㅋ가성비 대만족!!!

  • @uridk94
    @uridk94 Рік тому +6

    K8은 어두운색이 이쁜듯

  • @user-gs3fm4tg7p
    @user-gs3fm4tg7p 10 місяців тому

    영상잘봤습니다. 소렌토 산타페 하브 계약 걸어놓고 계속 고민중입니다. 지인이 k8 하브타는데 평이 너무 좋더라구요. 이번 그랜저에 가격 비교하더라도 가성비가 너무좋다고 하는데 k8하브같은경우 안전기술이나 스마트센스 파킹어시스트 같은경우 새로나온 현대 그랜저나 산타페보다 이전기술인가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  10 місяців тому +1

      정확히 파악은 힘들지만 몇 가지는 약간 이전 버전일 수 있습니다

    • @user-gs3fm4tg7p
      @user-gs3fm4tg7p 10 місяців тому

      @@HanSangKi 감사합니다

  • @sml834
    @sml834 Рік тому +6

    2.5와 하이브리드 정말 고민중인데...
    전자제어는 딱히 넣을 생각이 없는데
    하이브리드의 연비를 느껴보고 싶기도 하고
    이슈가 되는 사안도 뭔가 신경쓰이고 참 복잡합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      전자제어 넣는 게 승차감 면에서 한결 낫습니다

    • @user-wb7lh2pi6l
      @user-wb7lh2pi6l 9 місяців тому

      😮

  • @user-hn2xo7uj1f
    @user-hn2xo7uj1f Рік тому

    기자님 Hud에 주위차가 표시되는건 hda2가 있냐 없냐로 나뉘는거 같습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      아 착각했는데 그런 거 같습니다

  • @JunHeeRyu
    @JunHeeRyu Рік тому

    hud나 계기판에 옆차선 차량 모양 나오는건 hda2 적용되어서 그런거 아닐까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      맞습니다 제가 착각했네요

  • @user-rn5tj4ps5g
    @user-rn5tj4ps5g Місяць тому

    K8과 구형펠리세이드 둘중
    고속도로 주행시 하부소음은 어느쪽이 조용한가요??

  • @user-vg6iq8zg5q
    @user-vg6iq8zg5q 6 місяців тому +1

    이 가격이면 토요타크라운 사는 게 맞겠지요? 성능은 비교 자체가 불가할 정도라고도 하니...

  • @SangDorr
    @SangDorr Рік тому

    고속주행에서 어라운드뷰 어찌켜나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      카메라 버튼 누르면 됩니다. 버튼이 없으면 옵션이 없는 사양이구요

  • @user-qt4fp8mk4w
    @user-qt4fp8mk4w Рік тому

    순차점등 턴시그널이 기본적용 아닌가요? 0:38

    • @cmy-oz8eb
      @cmy-oz8eb Рік тому

      순차점등 턴시그널 맞아요
      비상등은 일반 방식이에요

  • @wutang3220
    @wutang3220 Рік тому +1

    그랜저 풀옵vsk8풀옵 기준 상품성이나 승차감이 개인적으로 어떤게 더 나으신가요??ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +2

      하이브리드로 비교하면 k8의 승차감이 약간 더 낫지 않나 싶습니다

    • @wutang3220
      @wutang3220 Рік тому

      @@HanSangKi 역시.. 20인치+프리뷰보단 하체 세팅하고 적은 인치의 휠타이어가 승차감기여에 도움이 더 되는거같네요 (아마 좀더 낭창낭창한 승차감?)ㅎㅎ 그랜저 하이브리드 블랙잉크 풀옵 담주에 나오는데 엠블럼 변색문제도 있고 고민입니다 ㅠ

    • @user-qx5hw2nw3r
      @user-qx5hw2nw3r Рік тому

      @@wutang3220 차 나오기전에 탈출권고 드립니다

    • @wutang3220
      @wutang3220 Рік тому

      @@user-qx5hw2nw3r ㅋㅋㅋ 블랙잉크 하이브리드 이번주에 예시일이에요 ㅎㅎ 그냥 가렵니다 다른선택지도 그닥 이네요 개선되서 나왔겠죠 뭐

    • @wutang3220
      @wutang3220 Рік тому

      저는 받아서 타고있습니다 ㅎㅎ 헤드라이닝 썬루프넣었는데 뒤틀리는구간 잡소리가좀 나는거 말고는 승차감도 그렇고 차 전반적으로 오류없이 좋네요 ㅎㅎ

  • @user-pn8cc1un2x
    @user-pn8cc1un2x Рік тому +1

    저녁 뭐 드시나요??

  • @user-om6yy3or2s
    @user-om6yy3or2s Рік тому +1

    안녕하세요. K8과 GV70 오너입니다.
    연식변경 K8하이브리드 영상 잘 보았습니다^^ 요즘 날씨가 점점 더워지는데 건강 잘 챙기시구요ㅎㅎ 좋아요 누르고 퇴장하겠습니다.

    • @cjs3397
      @cjs3397 Місяць тому

      둘이 승차감 비교시 어떤가요?

  • @ECODAY2022
    @ECODAY2022 Рік тому

    색상좀 추천해주세요

  • @ISFP2369
    @ISFP2369 Рік тому +1

    15:15 DL3 PE 차량 지나가네여 ㅎ

  • @y428284
    @y428284 Рік тому +1

    이전대비 뭔가 변경점이 있나요?
    가격상승 말구요...ㅠ

    • @user-qp2jt8rl3n
      @user-qp2jt8rl3n Рік тому +1

      신규외장컬러추가,시트컬러추가 일부옵션 기본화등 상품성개선모델입니다.

  • @user-kc1pb3sc4q
    @user-kc1pb3sc4q Рік тому

    페이스 리프트 좀 해주지!

  • @vibe.of.reborn
    @vibe.of.reborn 10 місяців тому +2

    K8 예쁜데 라이트가 좀 작음 그것만 크면 더 예쁠 듯

  • @bylure0214
    @bylure0214 Рік тому +4

    한상기하세요 안녕입니다

  • @_yunheejin
    @_yunheejin Рік тому +148

    안녕하세요 한상기 입니다.

  • @ChanghoKim-kl1ej
    @ChanghoKim-kl1ej Рік тому +2

    승차감만 놓고 보면 아이오닉6랑 k8 중 어느 차가 더 괜찮으신가요?

  • @user-nq4zj1cg9k
    @user-nq4zj1cg9k 11 місяців тому

    시승해봤는데 엑셀이 k5비해 너무 빡빡하고 응답성이 느린듯 했는데.. 장거리 운전시 발이 힘들겠다 느낄정도 였습니다 에코모드였구요.. 시승차 문제일까요?

    • @user-nq4zj1cg9k
      @user-nq4zj1cg9k 11 місяців тому

      밟았을때 부드럽게 눌리는 느낌이 아니고 저속에서도 살살 갖다대는것이 아닌 뻑뻑한거 밟는느낌..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому

      딱히 그렇지는 않았습니다

    • @user-jn2uw6wx5z
      @user-jn2uw6wx5z 9 місяців тому

      시승차문제일듯요
      4만 타가는데 그런문제없습니다

  • @ragiiiiii
    @ragiiiiii 11 місяців тому

    영상보고 쏘렌토 계약 취소하고 k8로 넘어왔습니다 자세한 리뷰 감사합니다:)

  • @juidee11
    @juidee11 Рік тому +3

    케팔은 역시 어두운색이 봐줄만 하네요
    밝은색은 그릴때문에 너무 징그러워보임...

  • @with_kyu7848
    @with_kyu7848 9 місяців тому +3

    전 개인적으로 그랜저보단 k8 디자인이 더 이쁜것 같더라구요

  • @user-kg1sh4xz5n
    @user-kg1sh4xz5n Рік тому

    옆라인 예쁘네요

  • @csj-ly4vv
    @csj-ly4vv Рік тому +3

    그랜저보다가 k8을 보니 선녀가 따로 없군요 가격도 그렇고

  • @GondreNamulbap
    @GondreNamulbap Рік тому +2

    한상기님 1.6T 하브는 차종마다 전부 모터가 다른가요?
    K8이나 그랜저는 더 좋은 모터와 배터리가 들어가나요?

    • @user-sy6zj5ts8b
      @user-sy6zj5ts8b Рік тому

      둘다 동일합니다
      자세한것은 현대 기아 홈페이지에서 차량 비교 하시면 자세하게 알려줍니다

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 Рік тому +1

      검색해보니 그랜저 k8 산타페 소렌토
      모두 동일한 출력과 토크임을 보아 같은 모터 같아요😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      같을 겁니다

    • @GondreNamulbap
      @GondreNamulbap Рік тому +1

      @@Gurumi99 아 그렇군요 감사합니다.

    • @GondreNamulbap
      @GondreNamulbap Рік тому +1

      @@HanSangKi 답변 감사합니다

  • @mandoggy9780
    @mandoggy9780 Рік тому +1

    상기횽 7천 언더에 k8보다 승차감 좋은 차량이 있다면..추천해주실수있으실까요?

    • @saeujabee
      @saeujabee Рік тому +2

      G80 이요

    • @user-hj1hl9kq3s
      @user-hj1hl9kq3s Рік тому +6

      볼보xc90 ,링컨 에비에이터.g90,gv80 .gv70. 신형투싼,아이오닉5,카니발,스타리아,그랜져ig하브,s500 타보았는데
      s500이 중고속에서 승차감과 주행감이 가장 좋았고 k8이 그 다음이었습니다
      g90이나 g80은 인상적이지 않았습니다
      g90은 승차감이 가격대비 대단히 별로여서 실망했고 오토뷰 보더라도 나옵니다
      g80은 고급스럽고 가죽은 좋은데 물컹이고 부드러운 승차감이 운던재미를 떨어트립니다
      탄탄하면서 매끄럽고 좋은 전자제어 들어간 k8승차감이 아주 인상적이고 좋습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +8

      g80 2.5요

    • @bluu93
      @bluu93 Рік тому +3

      K9 3.8

    • @gtr9794
      @gtr9794 Рік тому

      g80 깡통은 후륜이다 보니 좀 더 묵직하고 단단한 맛이 있는 대신 중간 턱이 확실 꽤 커요...

  • @leelkjae2037
    @leelkjae2037 Рік тому

    구매하고 싶습니다.딜러분소개해조세요.

  • @user-zd9pr7el2h
    @user-zd9pr7el2h 10 місяців тому

    2열 선셰이드를 왜이렇게 못닫으세요 ㅋㅋ 무심히 보다가 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh Рік тому

    👍👍😃

  • @JdkdnCueje
    @JdkdnCueje 10 місяців тому +1

    1.Eco모드랑 ev모드랑 연관성이 있나요?
    2. 에코모드일때 ev모드지속시간이 더긴가요?
    3. 시속 몇km가 돼야 엔진이 개입하는건가요..?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  10 місяців тому

      에코에서 좀 더 오래가는 거 같습니다
      엔진 개입은 스로틀, 도로 환경에 따라 다릅니다

  • @user-zb9lw1kh4d
    @user-zb9lw1kh4d Рік тому +1

    안녕하세요. 형님

  • @user-chs
    @user-chs Рік тому

    흰색 차량 주간에 깜빡이 잘안보임 유심히 쳐다봐야 함

  • @user-pz7my1tu6f
    @user-pz7my1tu6f Рік тому

    전자제어 서스펜션옵션 추천하시나요?!

  • @Shooting-star182
    @Shooting-star182 Рік тому +3

    안녕하세요 두상기입니다

  • @KWonta222
    @KWonta222 Рік тому +2

    15:15 리오 풀체인지 테스트카다

  • @9rreum
    @9rreum Рік тому +1

    가성비가 좋네요

  • @user-don5don5
    @user-don5don5 6 місяців тому +1

    운전하고 나면 허리가 그렇게 아프다던데 운전석 승차감은 어떤가요?

    • @user-jos7376
      @user-jos7376 5 місяців тому +1

      그래녀대비 먼가 좀좁아요 운전석이요

    • @user-don5don5
      @user-don5don5 5 місяців тому +1

      @@user-jos7376 그렇군요 답변 감사합니다. 참고할게요~

  • @user-it2pg2sj8l
    @user-it2pg2sj8l Рік тому +5

    K8타는데 두루두루무난하고
    타기편한차입니다연비도좋고

  • @user-kd7bl8lv4e
    @user-kd7bl8lv4e Рік тому

    2열 헤드룸 안좁나요??

  • @user-mn2xl1vc5t
    @user-mn2xl1vc5t Рік тому +4

    와 시승기 잘 들었습니다. 정보 감사합니다. 차는 그랜저보다 이쁜것 같아요. 멋있다! 나중에 돈 벌어서 벤츠 사야지

  • @danieljung7080
    @danieljung7080 Рік тому

    투어 A/S 가 그냥 A/S보다 급이 좋은건가요

    • @fog_cloud
      @fog_cloud Рік тому

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

      미쉐린코리아에 문의해보니 라인업에서는 급이 높은 게 맞지만 순정 타이어에서는 딱 잘라 말하기는 어렵다고 하네요

  • @user-mh2gf9iq6c
    @user-mh2gf9iq6c Рік тому

    무빙턴 기능 고급 옵션 기능

  • @KimKim-yv9kf
    @KimKim-yv9kf Рік тому

    항상궁금한게있는데요 코너돌때 끼이익 소리나는거는 무슨소리예요 ??

  • @user-cm1xn2vf5z
    @user-cm1xn2vf5z Рік тому +2

    공차중량이 생각보다 가볍네요

  • @user-gw5vp2qx8m
    @user-gw5vp2qx8m Рік тому +2

    이제 5천 주고 사야되는건가?

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w Рік тому +1

    K8이 그랜저보나 좋은것 같아요

  • @user-kz9fj5bw3o
    @user-kz9fj5bw3o Рік тому

    기자님 안녕하세요 한상기코너입니다. 지금 그랜져ig 하이브리드와 그랜져hg 하이브리드 구매를 고려중인데 hg는 구형 하이브리드 시스템이라 이질감이있을까봐 고민이고, ig는 너무 단단해서 중대형 느낌이 없을까봐 고민입니다. (ig 3.0 가스를 타봤을때는 괜찮았고 2.4는 조금 더 단단하다고 느꼈습니다) 하이브리드시스템은 최신 차량이 좋을까요? 승차감은 hg가 더 부드러운지... 기자님께서는 가격 생각안한다면 어떤걸 사실지 궁금합니다.

  • @ist2019
    @ist2019 Рік тому

    한상기 오빠 사랑해요❤