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こんななんでもない映像が数年で貴重な映像になるんだから、何気ない日常を写真や動画に記録することは大事なことだと思う。
ちょっとなんでもあるけどな
@@to-ketsu_sareta_account 草
０系時代ですが、小学校４年の時に父親と弟と３人で東京へ行った帰りに行きました。弟が乗り物乗ったらすぐに寝てしまう性格なので、父親と２人で行きました。私が何故か「カレーが食べたい」と言って、「カレーやったら食わしたるわ」と父が言い、その条件で行きました。新大阪行き最終でしたが、食堂車自体は混んでなく、すぐに座れました。ただ私はなぜか、近くにいたお姉さんの鰻がおいしく見えたのか、鰻定食を頼み父はお腹が空いてなかったのか、ウイスキーの水割りを頼んでました。氷がなくなり、ウエイトレスのお姉さんに父が「氷入れて」と頼んで、お姉さんはクラブのホステスのように氷入れてたのが印象に残ってますね。父も１５年前に亡くなりましたが、食堂車に行きたくても行けなくなった今、いい体験をさせてくれたと思います。私が食堂車へ行きたいと言ったのも、座席が９号車だったのもあるかもしれませんね。
その光景が目に浮かびます。
いいお父さんでしたね。😊
急におすすめ出てきた人いる？
ノシ
リニア新幹線が開業後すると、東海道山陽新幹線はゆっくり目的地に行きたい人向けになります。その為、食堂車やビュッフェの復活など、東海道山陽新幹線を観光列車化して欲しいと思います。
個室もね！
んな訳無い。でんちゃの私見ですよね？
人手不足もあるから難しいだろうね😢
個室はマジで復活する
須田さん〜
新幹線の食堂車の動画掲載、有難うございます。
今はスピード重視の新幹線車両ばかりだけどこんな味のある車両他にはないよ。
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車が廃止だろ！食堂車を付けていても売り上げが無いし経営維持も厳しくなるやんか！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で分からんのか！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月20日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
貴重な映像ありがとうございます
貴重な映像をよくぞ残して下さいました。若い頃、２〜３度利用したことがあります。懐かしい。
ああこんな時代に乗ってみたかった。
右に同じだ
人気にて食堂？驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に在る？型は食堂型在る。
@@LTDNanpuu2 食堂在る黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
とても貴重な映像ですね 2000年はまだ俺生まれてない
平成生まれです。今考えると新幹線に食堂車とか夢ですよ！！すごいですよ！！ｸｰ!!!羨ましい!!!
佐助 アハハ！昭和産まれが羨ましいかい？
ながたたけし めっちゃ、うらやましいです！
ながたたけし (￣･ω･￣)ｳﾗﾔﾏﾁｲ
@@ながたたけし-o6n 今の速い列車も良いんですが、昔のゆとりある列車が自分は好きなので羨ましい限りです！
@@活動頻度低下中 国鉄好きな私ですが新幹線や在来線特急の食堂車や青函連絡船にも乗ってみたかった。おかげさまで動画で見させていただいてます。
食堂車って、風情があって良かったですな〜！
食堂車良いけど料理する人とか揺れてる車内で作るの大変だっただろうなw
JRは高速化よりも優雅な旅のサービスをもっと提供してほしい
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー悔しいんですよ俺は滅多に新幹線に乗ることが無い生活を送っているんですが、１０年ほど前に時刻表雑誌で確認した上で、一度だけ食堂車が連結されているはずの新幹線に乗車したんですそうしたら、悔しいことに、その日だけ車両トラブルで食堂車無しの編成で運行食堂車利用経験無くそのまま終わってしまいましたでも、この映像でどんなところだったのかわかることが出来たので感謝です
一度だけ100系でビーフカレーを食べました。味はまずまず、値段も割高でしたが、生涯唯一の車窓を眺めながらのゆったりとした食事は格別でした。今は速度向上でゆっくり食事する時間がなくなったのと、駅弁等を売店や車内販売で購入すれば事足りてしまいますし、コスト削減や定員を増やす関係で食堂車が廃止されてしまったのは仕方がないのでしょう。
それもあるけど、せめてビュフェだけは残して欲しかった。
夏目漱石の千円札に時代を感じる...
また新札に変わるというね
五百円玉も金のやつが発行された年ですまだこのときは未発行か流通量が少ないから銀のやつが主流ですね
津島善子 表の500円の「0」の部分がえぐられてる奴ですか？
@@UA-camr-ii9tq そうです
私が食堂車で食べた頃は混んでなかったです。当時の食堂車の値段は高級店だったようですが、JRに変わった頃はリーズナブルになったようです。
うさぎいぬ 帝国ホテル都ホテル
モザイクの多さが警察24時並だわ
え？警察24時やないんか？
新幹線や在来線特急から食堂車が消滅して鉄道の旅も無味乾燥としたものになりましたね
新幹線の食堂車、ビッフェ。ともに０系で体験しました。もちろん、幼少期ですが。速度が速くなるにつれ、あるいは人件費や折り返しなどの運用面でも、足かせになるであろう施設だったのかもしれませんが、あれは是非とも復活してほしいサービスです。ビジネス客ばかりの新幹線でも、寛げるスペースと時間は欲しいものです。昔を思い出しました。アップありがとうございます。
kumosukeponsuke ビュッフェってどういうものですか？
@@asena7435 売店やね
新幹線寝台特急から食堂車が消えてから１５年たったんだ
ひかり、あさかぜ
鉄オタの父と、母、私の3人でこだまの食堂車に乗りに行ったことがあるのですが、父はその日運悪くお腹の調子が悪かったらしく、父が軽めのサンドイッチ、母がビールと何かメインディッシュ系の料理を頼みました。いざ料理が運ばれると、当然何も知らないウエイトレスさんが、父の方にビール、母の方にサンドイッチを置いていったという笑い話があります😄当時幼すぎて私自身にはこの記憶がないのが残念ですが、20年以上経っても我が家で語り継がれる思い出をくれたこだま食堂車には感謝ですね
一度だけ、100系「グランドひかり」の食堂車、利用しました。1998年頃。当時は学生で、メニューを見て、高いのばっかりで、一番安いカツカレーを注文しました。自由席もある「ひかり」だからこそ、自由席特急券で乗ってくる客が居座ったりしてしまうんだから、全車指定の新幹線だけ食堂車を設定すればいいんじゃないかと思っていたら、新幹線の食堂車、完全に廃止されてしまいましたね・・・。
すごい高画質で貴重なものを有難うございました。当時の撮影危機だと、さぞ重かったことでしょう。
２Ｆ新幹線食堂車、、９２年頃、ハネムーンで利用した。ビーフシチューとかカレーとか、美味しかった。貴重な動画、うｐに感謝･･･ﾎﾞｶｼが多く密売現場の盗撮映像の様ですが^^
少なくとも、新幹線と寝台特急の食堂車はガタガタほざかず復活させろとJRに声を大にして言いたいよね。
自分がまだ6歳の時には食堂車があったはずなんですが何度か東海道新幹線に乗ってるはずなんですけど、全く記憶がないです… 貴重な映像をありがとうございます 興味深く拝見しました
自分も食堂車は良く利用しました‼️ ０系から100系（東海編成or西日本編成）この当時まで 東京へ行くのに新大阪～三島位までゆっくり利用しました‼️ TVニュースで食堂車が無くなる報道からは ほとんど満席でしたねぇ❗ それまでは 混んでも 半分位でした（時間帯にもよりますが）‼️ 良い思い出でしたねぇ❗
だんだん思い出してきた。俺が乗った食堂車は窓が多く、お日様が一杯降り注ぎ、とにかく車内が明るく陽気。普通の客車とは別次元の空間だった。復活したら、鉄道ファンが増えた今ならさぞ人気だろうね。
リニア・鉄道館に展示されてる食堂車を見に行きましたが、動いていた時はこんなに賑わっていたんですね。
グランドひかりかっこよかったのになぁ・・・
今ののぞみよりも、威厳のある列車でしたね。懐かしい！
こんにちは。この食堂車、JRW、JRC 共に利用しました。食事も美味しくいただきました。まさに夢心地の瞬間でしたね。現在のところこれに近い味わいが、K鉄にありますね。
自分が初めて新幹線に乗ったのは2000年なのですが100系には乗っていないので、新幹線の食堂車を体験することはできませんでした…それと、夏目漱石の1000円札懐かしいですねw
根強く奮闘継続かと思われていた新幹線の食堂車もついに幕切れに。大不況に加えてスピードアップで利用しやすい時間に制約が迫りつつあったからだろう。新幹線には修学旅行で0系に乗り、近年は各形式に数回乗っているが100系だけは直接目に触れることなく姿を消したのは寂しい。
もう新幹線の車内から食器の音は聞こえない…今の時代食堂車がある列車はほとんどなくなってしまってしまいました。速達化もいいけど列車旅を楽しむことが徐々に減ってきているような気がします
食堂車いいな。いまや新幹線はただの交通手段と化してしまった・・
浩樹仲ぃぃなあ
浩樹仲沢 もともとただの交通手段だけどな
浩樹仲沢 せめて半室でもいいからビュッフェ🍴だけは残してほしかった...(泣😫)
そう考えると小田急と似てるね スピードよりサービスっていう
浩樹仲沢 私は新幹線🚄の食堂車🍴で食べてみたかった。
東京駅や博多駅に到着しても、まだ食事をしてる人もいました。
「昼食を食べに新幹線に乗る」なんて、現在では考えられないですよねΣ（・□・；）貴重な映像ありがとうございます。
動いてる車内で食べれる食堂車いいなあーー・・・
なんて羨ましい。僕ももう少し早く生まれていれば。
今食堂車はリニア鉄道館に保存しております、100系の食堂車は2階建てで、料理用のエレベーター(1階の厨房から2階の客席まで提供)が搭載してます。
いつの日かまた食堂車を復活して下さい！
食堂車廃止の背景には新幹線のスピードアップと自由席で座れなかった客が時間つぶしに来店してはコーヒーしか頼まないなど回転率の悪さもあったそうな
この映像が投稿された時点で9年前の映像なのにさらに16年前か
昔、新幹線を利用した時に食堂車で昼食や夕食を食べていました。昼食ではカレーライスとコーヒー、夕食ではハンバーグ定食や幕の内風の定食とビールを飲食しながら、小倉までの新幹線の旅をしていました。
カランカランと聞こえる食器の音が、なんとも豊かで良いですよね。20年近く前なんですし、ボカシは無くても大丈夫では…
リニア鉄道館ではレストランがないので0系、100系の食堂車で食事ができるようにしてほしいです!
小学生のころ新幹線の食堂車でハンバーグ定食を食べたけど、揺れがひどくて気分が悪くなったのを思い出しました。いい思い出です。
グランドひかりはまさに史上最も豪華な新幹線でしたね。再びこんな新幹線車両が登場する日は来ないのでしょうか？
osakakawachi 絶対もうないね
開通時に比べてかなりスピードアップしてきているので食堂車を利用しやすい時間も狭められて営業効率も劣る一方です。
自由席から直ぐに食堂車でカレー食べながら東京へ行ったのが懐かしいよ
小さい時にカレー食べてたの思い出しました！そしてカレーと一緒に飴玉も貰いました。時代の流れって本当に早いもんですね
こんなガヤガヤする号車なんて今じゃどこにもないよな
懐かしき夏目漱石。
2:42 夏目漱石の千円札だw懐かしい...
廃止や閉店決まると群がる奴ら 普段から使わんかったから廃止になるんやで
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし人件費だけ掛かり赤字になり経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代は客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月4日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
それな。
0系の食堂車は覚えてるけど、100系に食堂車あったんだ。100系はパック詰めの惣菜販売があってそっちばかりだったかな？
凄い こんな感じだったんですねこの頃自分はまだ生まれてないです
食堂車どころか車販も無くなりつつある反面、食事を目玉にする観光列車が増えてきましたね
今の子は新幹線に食堂車が連結されていたなんて知らないでしょうね。ありがとうございました。
一度だけ食堂車で食べてみたかったです・・・
長距離＝北海道や九州に行く新幹線だけは、食堂車を復活してほしい。国際常識を考えると、欧米では6時間以上の乗車の長距離列車には、かならず食堂車がついてます。メニューも多種多様で、夕食は食前酒からはじまるフルコースディナーまであります。（フランスーイタリア間）あちらはお弁当文化はありませんから、駅の売店で売っている物は、冷食＝つめたい食事と飲み物だけです。長距離に乗るのなら、やはりワインやビールを飲めて、名物料理やあたたかい料理を食べたいものです。昼間は軽食・夜は居酒屋兼大衆食堂にすれば、一杯やりたい出張の社用族がくるものです。従来の日本食堂形式ではない、それこそ「ワタミ」とか「ジョナサン」とかファミレスやチェーン店に委託すれば良いのですよ。
その前に直通できないだよ
小学生の時に家族で一度だけ食べに行ったことがあります。懐かしいですね
ゆとり的な新幹線があってもいいと思う
こんな最近まで食堂車があったんだ。全く記憶が無い。一昔前までこだまでも車内販売があったことは覚えているけど、その車内販売も今は廃止。
489系の食堂車で食べたハンバーグ。コック帽をかぶった新幹線の伝票の重し。なつかしいな。
新幹線で食堂で過ごせたり、グリーン車には個室まであるなんて贅沢です。若干時間かかってもN700で過ごすよりはこちらがいいです。俺は一度も体験できず…。
でもやっぱりN700のグリーン車は快適ですよ笑
そもそも生まれる前に無くなってたわ()
高校の時に付き合ってた彼女が日本食堂に就職して東京に行く事になって別れたんだよなぁ・・・悲しい思い出
2008年から見たら8年前か。。現在が2018年なので、今の方が年数が経ってるのか。
石破さんがあんなことを言った理由がなんとなくわかった気がする
こんなに混んでたら、限られた運行時間内では、くつろいで食事どころじゃないな…こりゃ食堂車スタッフがキレ気味なのも無理ないわ‼️
食堂車は人気だったんですね、すごいです。
０系の食堂車には入りましたが、100系の食堂車は、遂に入らず仕舞いでした。(涙)
どんくま さんお気持ちわかります。特にバブルの頃は通路に行列ができてて、残念ながら諦めたの覚えてます。走行する時間帯(ディナータイムやランチタイムなど)を考えて運転すれば、食堂車は利益が出てたと思います。
新幹線の食堂車のメニューを味わえるレストランがあればいいですね。
東京駅とか新大阪駅といった主要駅ホーム内にそういうレストランがあればなあと思っただけ！
@@ヒマりん新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし人件費だけ掛かり赤字になり経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代は客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月4日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
走行する時間帯を考えれば、食堂車は利益が出たのでは？ランチ又はディナーの時間帯が客が入ると思います。混雑時は制限時間を設けるべきだと思います。メシ食った後にしゃべってゆっくりくつろいでる客(特にカップル)は退去させていいと思います。
いつの日か復活してくれることを期待しています。
今頃見た人↓↓↓
こんな狭い空間で働き辛そう
何これ行ってみたいなー当時2歳だから無理か
新幹線乗ってのコーヒー、カツカレーとか何でも美味しそうだ。しかし混みすぎ、殺伐としてる。
いや、廃止になると聞いて押し寄せたんでしょ、きっと。
何か、列に並んでる内に目的地に着きそうやな。
貴重な経験をされましたね。
貴重な動画なのに、関係無い人の顔をボカすので少々見づらい動画になってしまっているのが何とも・・・。 悪い意味で映していないのに、世知辛い世の中ですね・・・。
この動画の主役は食堂車の映像で、通りすがりのモブではないので。
@@kosupuregazou どんな感じで運用されているかの雰囲気、通りすがりのモブである利用者の表情や様子もよく解ってこその「当時撮影された食堂車の映像」として価値があるのです。食堂車そのまんまが良ければ、静態保存されているのを見に行けば良いのです。
貴重な映像ですね
なかなか良い値段してるよね。鉄博でも食べられるけど、やっぱり動いてる車内で食べてみたかった思いは拭えませんね。
地味に夏目漱石の1000円札も貴重ですね。
100系の食堂車は入ったことなかった。２階から風景を眺めながら食べる料理は旨いだろうな～
5歳の時、初めて新幹線乗って、食堂車でカレー食べた。あの時らっきょうを初めて食べて以来らっきょう嫌いになったの思い出した。
新幹線や在来線特急から食堂車さらには車内販売を次々廃止していった背景には、その分、ホテルや駅ナカのレストラン・コンビニに力を入れるようになったというのがある。みんな東急や西武・阪急・近鉄を範にしており、その分、自社展開しているホテルに泊まって、ホテルの味をじっくり堪能してもらいたいとJRは考えているようだ。
近鉄は駅ナカすごいよ通称近鉄駅ナカ
新幹線で飯食ってケーキまで付いて3500でお釣りくるのか。改めて昔の物価の安さ
食堂車…一度は乗りたかったなあ
サフィール踊り子で食堂車やってますよ！
食堂車を連結するより、 客車のほうが利益が上がります。とくにJR 東海の新幹線は 日本一のドル箱です。その利益のなかからJR 北海道 などの 赤字路線の補填をしているのです
キレ気味のウェイトレス、人間味あっていいなぁ
国鉄時代に食堂車が人気だったのは、乗車時間の長さや、文化・価値観の違い等があったので納得できるが、民営化されて急速にスピードアップが進み、500系や初代700系までデビューしてた2000年までこんな非効率なサービスが残ってたことには驚き。わざわざ座ってる席を離れて、二階建て車両の狭苦しい通路や階段を通ってまで、わざわざ割高な料理を食べにいこうとする客なんて当時どれほどいたのか…。まあスマホのない時代で乗車中はただ座ってるだけで退屈だっただろうから、ちょっとした気分転換や時間潰しには最適だったかもしれんが。
この頃までの新幹線はいくらか時間に余裕があったから食堂車も営業できたけど、今は食堂車で食べてる内に目的地に着いちゃうから営業できないんだよね
もっと早く生まれたかった。
懐かしなー。子どもの頃新大阪〜岡山でよくカレー食べたわ。
現在２０２３年ワゴン販売もなくなることが決まりました…どんどん衰退していきますね寂しいです
いいなぁ、行ってみたかった…
食堂車、これは復活してほしいですね😁
サフィール踊り子に食堂車ありますよ！
@@मजबूत-ध5ढ そうなんですね。ありがとうございます😁
こんななんでもない映像が数年で貴重な映像になるんだから、何気ない日常を写真や動画に記録することは大事なことだと思う。
ちょっとなんでもあるけどな
@@to-ketsu_sareta_account 草
０系時代ですが、小学校４年の時に父親と弟と３人で東京へ行った帰りに行きました。
弟が乗り物乗ったらすぐに寝てしまう性格なので、父親と２人で行きました。
私が何故か「カレーが食べたい」と言って、「カレーやったら食わしたるわ」と父が言い、その条件で行きました。
新大阪行き最終でしたが、食堂車自体は混んでなく、すぐに座れました。
ただ私はなぜか、近くにいたお姉さんの鰻がおいしく見えたのか、鰻定食を頼み父はお腹が空いてなかったのか、
ウイスキーの水割りを頼んでました。
氷がなくなり、ウエイトレスのお姉さんに父が「氷入れて」と頼んで、お姉さんはクラブのホステスのように氷入れてたのが
印象に残ってますね。
父も１５年前に亡くなりましたが、食堂車に行きたくても行けなくなった今、いい体験をさせてくれたと思います。
私が食堂車へ行きたいと言ったのも、座席が９号車だったのもあるかもしれませんね。
その光景が目に浮かびます。
いいお父さんでしたね。😊
急におすすめ出てきた人いる？
ノシ
リニア新幹線が開業後すると、東海道山陽新幹線はゆっくり目的地に行きたい人向けになります。その為、食堂車やビュッフェの復活など、東海道山陽新幹線を観光列車化して欲しいと思います。
個室もね！
んな訳無い。でんちゃの私見ですよね？
人手不足もあるから難しいだろうね😢
個室はマジで復活する
須田さん〜
新幹線の食堂車の動画掲載、有難うございます。
今はスピード重視の新幹線車両ばかりだけどこんな味のある車両他にはないよ。
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車が廃止だろ！食堂車を付けていても売り上げが無いし経営維持も厳しくなるやんか！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で分からんのか！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月20日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
貴重な映像ありがとうございます
貴重な映像をよくぞ残して下さいました。若い頃、２〜３度利用したことがあります。懐かしい。
ああこんな時代に乗ってみたかった。
右に同じだ
人気にて食堂？驚き、は情報にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に在る？型は食堂型在る。
@@LTDNanpuu2 食堂在る黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
とても貴重な映像ですね 2000年はまだ俺生まれてない
平成生まれです。今考えると新幹線に食堂車とか夢ですよ！！すごいですよ！！
ｸｰ!!!羨ましい!!!
佐助
アハハ！
昭和産まれが羨ましいかい？
ながたたけし めっちゃ、うらやましいです！
ながたたけし (￣･ω･￣)ｳﾗﾔﾏﾁｲ
@@ながたたけし-o6n 今の速い列車も良いんですが、昔のゆとりある列車が自分は好きなので羨ましい限りです！
@@活動頻度低下中
国鉄好きな私ですが新幹線や在来線特急の食堂車や青函連絡船にも乗ってみたかった。
おかげさまで動画で見させていただいてます。
食堂車って、風情があって良かったですな〜！
食堂車良いけど料理する人とか揺れてる車内で作るの大変だっただろうなw
JRは高速化よりも優雅な旅のサービスをもっと提供してほしい
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
悔しいんですよ
俺は滅多に新幹線に乗ることが無い生活を送っているんですが、１０年ほど前に時刻表雑誌で確認した上で、一度だけ食堂車が連結されているはずの新幹線に乗車したんです
そうしたら、悔しいことに、その日だけ車両トラブルで食堂車無しの編成で運行
食堂車利用経験無くそのまま終わってしまいました
でも、この映像でどんなところだったのかわかることが出来たので感謝です
一度だけ100系でビーフカレーを食べました。味はまずまず、値段も割高でしたが、生涯唯一の車窓を眺めながらのゆったりとした食事は格別でした。
今は速度向上でゆっくり食事する時間がなくなったのと、駅弁等を売店や車内販売で購入すれば事足りてしまいますし、コスト削減や定員を増やす関係で食堂車が廃止されてしまったのは仕方がないのでしょう。
それもあるけど、せめてビュフェだけは残して欲しかった。
夏目漱石の千円札に時代を感じる...
また新札に変わるというね
五百円玉も金のやつが発行された年です
まだこのときは未発行か流通量が少ないから銀のやつが主流ですね
津島善子 表の500円の「0」の部分がえぐられてる奴ですか？
@@UA-camr-ii9tq
そうです
私が食堂車で食べた頃は混んでなかったです。当時の食堂車の値段は高級店だったようですが、JRに変わった頃はリーズナブルになったようです。
うさぎいぬ
帝国ホテル
都ホテル
モザイクの多さが警察24時並だわ
え？
警察24時やないんか？
新幹線や在来線特急から食堂車が消滅して鉄道の旅も無味乾燥としたものになりましたね
新幹線の食堂車、ビッフェ。
ともに０系で体験しました。もちろん、幼少期ですが。
速度が速くなるにつれ、あるいは人件費や折り返しなどの運用面でも、
足かせになるであろう施設だったのかもしれませんが、
あれは是非とも復活してほしいサービスです。
ビジネス客ばかりの新幹線でも、寛げるスペースと時間は欲しいものです。
昔を思い出しました。アップありがとうございます。
kumosukeponsuke ビュッフェってどういうものですか？
@@asena7435 売店やね
新幹線寝台特急から食堂車が消えてから１５年たったんだ
ひかり、あさかぜ
鉄オタの父と、母、私の3人でこだまの食堂車に乗りに行ったことがあるのですが、父はその日運悪くお腹の調子が悪かったらしく、父が軽めのサンドイッチ、母がビールと何かメインディッシュ系の料理を頼みました。
いざ料理が運ばれると、当然何も知らないウエイトレスさんが、父の方にビール、母の方にサンドイッチを置いていったという笑い話があります😄
当時幼すぎて私自身にはこの記憶がないのが残念ですが、20年以上経っても我が家で語り継がれる思い出をくれたこだま食堂車には感謝ですね
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車が廃止だろ！食堂車を付けていても売り上げが無いし経営維持も厳しくなるやんか！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で分からんのか！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月20日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
一度だけ、100系「グランドひかり」の食堂車、利用しました。1998年頃。
当時は学生で、メニューを見て、高いのばっかりで、一番安いカツカレーを注文しました。
自由席もある「ひかり」だからこそ、自由席特急券で乗ってくる客が居座ったりしてしまうんだから、全車指定の新幹線だけ食堂車を設定すればいいんじゃないかと思っていたら、新幹線の食堂車、完全に廃止されてしまいましたね・・・。
すごい高画質で貴重なものを有難うございました。当時の撮影危機だと、さぞ重かったことでしょう。
２Ｆ新幹線食堂車、、９２年頃、ハネムーンで利用した。ビーフシチューとかカレーとか、美味しかった。
貴重な動画、うｐに感謝･･･ﾎﾞｶｼが多く密売現場の盗撮映像の様ですが^^
少なくとも、新幹線と寝台特急の食堂車はガタガタほざかず復活させろとJRに声を大にして言いたいよね。
自分がまだ6歳の時には食堂車があったはずなんですが
何度か東海道新幹線に乗ってるはずなんですけど、全く記憶がないです… 貴重な映像をありがとうございます 興味深く拝見しました
自分も食堂車は良く利用しました‼️ ０系から100系（東海編成or西日本編成）この当時まで 東京へ行くのに新大阪～三島位までゆっくり利用しました‼️ TVニュースで食堂車が無くなる報道からは ほとんど満席でしたねぇ❗ それまでは 混んでも 半分位でした（時間帯にもよりますが）‼️ 良い思い出でしたねぇ❗
だんだん思い出してきた。
俺が乗った食堂車は窓が多く、お日様が一杯降り注ぎ、とにかく車内が明るく陽気。
普通の客車とは別次元の空間だった。
復活したら、鉄道ファンが増えた今ならさぞ人気だろうね。
リニア・鉄道館に展示されてる食堂車を見に行きましたが、動いていた時はこんなに賑わっていたんですね。
グランドひかりかっこよかったのになぁ・・・
今ののぞみよりも、威厳のある列車でしたね。懐かしい！
こんにちは。この食堂車、JRW、JRC 共に利用しました。食事も美味しくいただきました。まさに夢心地の瞬間でしたね。現在のところこれに近い味わいが、K鉄にありますね。
自分が初めて新幹線に乗ったのは2000年なのですが100系には乗っていないので、新幹線の食堂車を体験することはできませんでした…
それと、夏目漱石の1000円札懐かしいですねw
根強く奮闘継続かと思われていた新幹線の食堂車もついに幕切れに。大不況に加えてスピードアップで利用しやすい時間に制約が迫りつつあったからだろう。新幹線には修学旅行で0系に乗り、近年は各形式に数回乗っているが100系だけは直接目に触れることなく姿を消したのは寂しい。
もう新幹線の車内から食器の音は聞こえない…今の時代食堂車がある列車はほとんどなくなってしまってしまいました。速達化もいいけど列車旅を楽しむことが徐々に減ってきているような気がします
食堂車いいな。いまや新幹線はただの交通手段と化してしまった・・
浩樹仲ぃぃなあ
浩樹仲沢 もともとただの交通手段だけどな
浩樹仲沢
せめて半室でもいいからビュッフェ🍴だけは残してほしかった...(泣😫)
そう考えると小田急と似てるね スピードよりサービスっていう
浩樹仲沢
私は新幹線🚄の食堂車🍴で食べてみたかった。
東京駅や博多駅に到着しても、まだ食事をしてる人もいました。
「昼食を食べに新幹線に乗る」なんて、現在では考えられないですよねΣ（・□・；）
貴重な映像ありがとうございます。
動いてる車内で食べれる食堂車いいなあーー・・・
なんて羨ましい。僕ももう少し早く生まれていれば。
今食堂車はリニア鉄道館に保存しております、100系の食堂車は2階建てで、料理用のエレベーター(1階の厨房から2階の客席まで提供)が搭載してます。
いつの日かまた食堂車を復活して下さい！
食堂車廃止の背景には新幹線のスピードアップと
自由席で座れなかった客が時間つぶしに来店してはコーヒーしか頼まないなど回転率の悪さもあったそうな
この映像が投稿された時点で9年前の映像なのにさらに16年前か
昔、新幹線を利用した時に
食堂車で昼食や夕食を食べていました。昼食ではカレーライスとコーヒー、夕食ではハンバーグ定食や
幕の内風の定食とビール
を飲食しながら、小倉まで
の新幹線の旅をしていました。
カランカランと聞こえる食器の音が、なんとも豊かで良いですよね。
20年近く前なんですし、ボカシは無くても大丈夫では…
リニア鉄道館ではレストランがないので0系、100系の食堂車で食事ができるようにしてほしいです!
小学生のころ新幹線の食堂車でハンバーグ定食を食べたけど、揺れがひどくて気分が悪くなったのを思い出しました。
いい思い出です。
グランドひかりはまさに史上最も豪華な新幹線でしたね。
再びこんな新幹線車両が登場する日は来ないのでしょうか？
osakakawachi
絶対もうないね
開通時に比べてかなりスピードアップしてきているので食堂車を利用しやすい時間も狭められて営業効率も劣る一方です。
自由席から直ぐに食堂車でカレー食べながら東京へ行ったのが懐かしいよ
小さい時にカレー食べてたの思い出しました！そしてカレーと一緒に飴玉も貰いました。時代の流れって本当に早いもんですね
こんなガヤガヤする号車なんて今じゃどこにもないよな
懐かしき夏目漱石。
2:42 夏目漱石の千円札だw
懐かしい...
廃止や閉店決まると群がる奴ら 普段から使わんかったから廃止になるんやで
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし人件費だけ掛かり赤字になり経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代は客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月4日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
それな。
0系の食堂車は覚えてるけど、100系に食堂車あったんだ。
100系はパック詰めの惣菜販売があってそっちばかりだったかな？
凄い こんな感じだったんですね
この頃自分はまだ生まれてないです
食堂車どころか車販も無くなりつつある
反面、食事を目玉にする観光列車が増えてきましたね
今の子は新幹線に食堂車が連結されていたなんて
知らないでしょうね。
ありがとうございました。
一度だけ食堂車で食べてみたかったです・・・
長距離＝北海道や九州に行く新幹線だけは、食堂車を復活してほしい。国際常識を考えると、欧米では6時間以上の乗車の長距離列車には、かならず食堂車がついてます。メニューも多種多様で、夕食は食前酒からはじまるフルコースディナーまであります。（フランスーイタリア間）あちらはお弁当文化はありませんから、駅の売店で売っている物は、冷食＝つめたい食事と飲み物だけです。長距離に乗るのなら、やはりワインやビールを飲めて、名物料理やあたたかい料理を食べたいものです。昼間は軽食・夜は居酒屋兼大衆食堂にすれば、一杯やりたい出張の社用族がくるものです。従来の日本食堂形式ではない、それこそ「ワタミ」とか「ジョナサン」とかファミレスやチェーン店に委託すれば良いのですよ。
その前に直通できないだよ
小学生の時に家族で一度だけ食べに行ったことがあります。
懐かしいですね
ゆとり的な新幹線があってもいいと思う
こんな最近まで食堂車があったんだ。全く記憶が無い。一昔前までこだまでも車内販売があったことは覚えているけど、その車内販売も今は廃止。
489系の食堂車で食べたハンバーグ。コック帽をかぶった新幹線の伝票の重し。なつかしいな。
新幹線で食堂で過ごせたり、グリーン車には個室まであるなんて贅沢です。若干時間かかってもN700で過ごすよりはこちらがいいです。俺は一度も体験できず…。
でもやっぱりN700のグリーン車は快適ですよ笑
そもそも生まれる前に無くなってたわ()
高校の時に付き合ってた彼女が日本食堂に就職して東京に行く事になって別れたんだよなぁ・・・
悲しい思い出
2008年から見たら8年前か。。
現在が2018年なので、今の方が年数が経ってるのか。
石破さんがあんなことを言った理由がなんとなくわかった気がする
こんなに混んでたら、限られた運行時間内では、くつろいで食事どころじゃないな…こりゃ食堂車スタッフがキレ気味なのも無理ないわ‼️
食堂車は人気だったんですね、すごいです。
０系の食堂車には入りましたが、100系の食堂車は、遂に入らず仕舞いでした。(涙)
どんくま さん
お気持ちわかります。特にバブルの頃は通路に行列ができてて、残念ながら諦めたの覚えてます。
走行する時間帯(ディナータイムやランチタイムなど)を考えて運転すれば、食堂車は利益が出てたと思います。
新幹線の食堂車のメニューを味わえるレストランがあればいいですね。
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車が廃止だろ！食堂車を付けていても売り上げが無いし経営維持も厳しくなるやんか！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で分からんのか！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月20日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
東京駅とか新大阪駅といった主要駅ホーム内にそういうレストランがあればなあと思っただけ！
@@ヒマりん新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし人件費だけ掛かり赤字になり経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代は客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月4日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし人件費だけ掛かり赤字になり経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代は客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月4日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
走行する時間帯を考えれば、食堂車は利益が出たのでは？ランチ又はディナーの時間帯が客が入ると思います。混雑時は制限時間を設けるべきだと思います。メシ食った後にしゃべってゆっくりくつろいでる客(特にカップル)は退去させていいと思います。
いつの日か復活してくれることを期待しています。
今頃見た人
↓
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こんな狭い空間で働き辛そう
何これ行ってみたいなー
当時2歳だから無理か
新幹線乗ってのコーヒー、カツカレーとか何でも美味しそうだ。しかし混みすぎ、殺伐としてる。
いや、廃止になると聞いて押し寄せたんでしょ、きっと。
何か、列に並んでる内に目的地に着きそうやな。
貴重な経験をされましたね。
貴重な動画なのに、関係無い人の顔をボカすので少々見づらい動画になってしまっているのが何とも・・・。 悪い意味で映していないのに、世知辛い世の中ですね・・・。
この動画の主役は食堂車の映像で、通りすがりのモブではないので。
@@kosupuregazou
どんな感じで運用されているかの雰囲気、通りすがりのモブである利用者の表情や様子もよく解ってこその「当時撮影された食堂車の映像」として価値があるのです。
食堂車そのまんまが良ければ、静態保存されているのを見に行けば良いのです。
貴重な映像ですね
なかなか良い値段してるよね。鉄博でも食べられるけど、やっぱり動いてる車内で食べてみたかった思いは拭えませんね。
地味に夏目漱石の1000円札も貴重ですね。
100系の食堂車は入ったことなかった。２階から風景を眺めながら食べる料理は旨いだろうな～
5歳の時、初めて新幹線乗って、食堂車でカレー食べた。あの時らっきょうを初めて食べて以来らっきょう嫌いになったの思い出した。
新幹線や在来線特急から食堂車さらには車内販売を次々廃止していった背景には、その分、ホテルや駅ナカのレストラン・コンビニに力を入れるようになったというのがある。みんな東急や西武・阪急・近鉄を範にしており、その分、自社展開しているホテルに泊まって、ホテルの味をじっくり堪能してもらいたいとJRは考えているようだ。
近鉄は駅ナカすごいよ
通称近鉄駅ナカ
新幹線で飯食ってケーキまで付いて3500でお釣りくるのか。改めて昔の物価の安さ
食堂車…一度は乗りたかったなあ
サフィール踊り子で食堂車やってますよ！
食堂車を連結するより、 客車の
ほうが利益が上がります。とくに
JR 東海の新幹線は 日本一のドル箱です。その利益のなかからJR
北海道 などの 赤字路線の補填をしているのです
キレ気味のウェイトレス、人間味あっていいなぁ
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車やビュッフェや車内販売サービス廃止だろ！食堂車やビュッフェや車内販売サービスを付けていても売り上げや利益が無いし経営維持も厳しくなるし人件費だけ掛かり赤字になり経営会社が倒産になるだけだ！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で貴様は分からんのか！今の時代は客のニーズに合わんぞ！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月4日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
国鉄時代に食堂車が人気だったのは、乗車時間の長さや、文化・価値観の違い等があったので納得できるが、民営化されて急速にスピードアップが進み、500系や初代700系までデビューしてた2000年までこんな非効率なサービスが残ってたことには驚き。わざわざ座ってる席を離れて、二階建て車両の狭苦しい通路や階段を通ってまで、わざわざ割高な料理を食べにいこうとする客なんて当時どれほどいたのか…。まあスマホのない時代で乗車中はただ座ってるだけで退屈だっただろうから、ちょっとした気分転換や時間潰しには最適だったかもしれんが。
この頃までの新幹線はいくらか時間に余裕があったから食堂車も営業できたけど、今は食堂車で食べてる内に目的地に着いちゃうから営業できないんだよね
もっと早く生まれたかった。
懐かしなー。
子どもの頃新大阪〜岡山でよくカレー食べたわ。
現在２０２３年
ワゴン販売もなくなることが決まりました…どんどん衰退していきますね
寂しいです
新幹線の性能が上がり進化し最高速度をスピードアップしたから所要時間が無くなり目的地に早く着くようになり乗車前に軽食を買って乗車する客が多いから便利差と変わりに食堂車が廃止だろ！食堂車を付けていても売り上げが無いし経営維持も厳しくなるやんか！車内販売のワゴンサービスも廃止になるぞ！リニア中央新幹線が開業したら東京駅～新大阪駅間の所要時間が1時間だ！何で分からんのか！時代の流れだ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月20日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
いいなぁ、行ってみたかった…
食堂車、これは復活してほしいですね😁
サフィール踊り子に食堂車ありますよ！
@@मजबूत-ध5ढ そうなんですね。
ありがとうございます😁