Mecanica | INYECTOR ATASCADO, inyector agarrotado, medios para extraccion de inyector | Motorparts

👉 ¿Inyector atascado? ¿problemas para cambiar arandelas de inyector? ¿hollin sobre inyector?👈
🚘 Inyectores atascados Mercedes Vito, Fiat Ducato, PSA 1.6 Hdi, etc. 🚘
No seran pocas las ocasiones que os encontreis con un inyector atascado, que no sale, que ha quedado petrificado o atorado en medio de un volcan de hollin o por el ataque del oxido que produce gran cantidad de herrumbre, generando este efecto colateral.
Este video es justo para mostrar este tipo de suceso y las herramientas para poder desprender estos elementos.
Un inyector agarrotado es una averia mecanica seria que puede acarrear la rotura propia y tambien de la culata, puesto que no todas las soluciones conllevan que este elemento se salve.
La extraccion de inyector es una tarea compleja y lenta, que conlleva en muchas ocasiones el uso de
Cualquier reparación mecánica de un motor, implica dificultades, en esta ocasión os quiero comentar que sucede cuando nos disponemos a sustituir una junta del inyector o arandela de inyector y llevamos mucho tiempo con el sonido de escape de compresión en un cilindro.
No suele ser un obstáculo, pero en un porcentaje de automóviles, se convierte en una dificultad enorme, con consecuencias caras, sino sabes porque sucede o como remediar este conflicto.
Para lograr extraer inyectores diesel sin mucha dificultad, deberemos emplear algún extractor de inyectores que permita realizar mayor fuerza, que la que ejerce el atasco.
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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes de realizar un curso de mecánica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.
¡Gracias por estar ahí!
Motorparts.
🎥𝐂𝐑É𝐃𝐈𝐓𝐎𝐒 🎥
𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨 𝐘𝐓
𝐆𝐫𝐚𝐛𝐚𝐜𝐢ó𝐧: 𝐑. 𝐓𝐚𝐧𝐠𝐨
𝐄𝐝𝐢𝐜𝐢ó𝐧: 𝐆. 𝐂𝐚𝐬h