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ここの路線バスの車掌を昔していました。ここで右折待ちをすると追突される、というのが一番大きい理由だと思います。
もしかしてブログされてます？車掌さん目線の解説とか興味あります！
国道106号も一般道を併用した自動車専用道路もあり右左折時に追突や出会い頭の事故が起きそうで怖いです。表現が分かりづらくてすみません、、
右折車による渋滞もそうですが、トンネルとトンネルの間にある交差点で視界も悪く、停車している右折車がいると気づきにくい環境で追突事故の危険性も高いので、トンネルを抜けたより安全な場所で転回する仕様になっているのだと思います。
1700ｍ遠回りでも安全を選ばねば！まさに急がば回れですね！
乗鞍高原行きの交差点がトンネル出口すぐだから危険な上に渋滞も起きてしまうことを避けるというのが大きいね。子どもの頃乗鞍スカイラインは何度も行ったけど、最後の１回くらい朝早くても起きていればよかった
あの場所で右折可能だと大渋滞ですねえ・・私も過去 乗鞍スカイラインを自家用車走行してましたがあれは素晴らしいドライブ感覚です！
面白かったです😊ありがとうございます‼️
ありがとうございます！こういったネタが結構好きなんです・・
大井川橋の右折禁止も似たような話です。あの対策方法はなかなか斬新だなと思いました。
斬新かつ面白いですね！
国道7号線と国道290号線が分岐する三日市交差点も加治大橋(新発田市街)からの右折が禁止されていて、一度通り過ぎて、左にラッパ📯状に回って、再び三日市交差点を直進して、実質的に右折が出来る構造でした。今は、交差点の下をくぐるように改良されたので、同じ交差点で2回止まる必要はなくなりました。
これは面白いですね、初めて見ました。ワタシだったら松本から来ても、一旦沢渡まで行ってから戻ってきて、さらに親子滝Ｕターンで乗鞍に行くということをわざとやってしまいそうデス🤣。
ああ あああその気持ちがものすごくわかります（笑）
Ｕターン用の信号は車両感応式ですね。車がいないといつまでたっても矢印が消えて青になってくれません。今年はここを３回通過しました。
確かに感応センサーありますね！そこまで頭回ってませんでした！
1:44 確かに
昔のR158のトンネルはナトリウムランプがポツポツとしか、点いていなくて不気味で路肩に流れる排水路蓋は破損して凸凹で、ロードレーサーはよくパンクしたものです。大型バスや大型トレーラーが接近すると、路肩に避けて先に行ってもらっていました。現状でも極わずかに路肩は拡幅しています。
ここを自転車走行は怖すぎですね！なんか昔は歩行者自転車通るときにトンネル入口に通過用押しボタンがあった気がするのですがなくなったのかなぁ？
有ったような無かったような・・有っても排ガスと泥粉塵でボロボロになり朽ちてしまいそうですねぇ乗鞍高原温泉は強酸性の湯と、硫黄の香りがたまりません。白骨温泉も近いから湯っくり浸って行かれればよかったのに。ちなみに前川渡交差点は大雨のあとに土砂崩れする名所です。そのたびに、スーパー林道経由が迂回路になります。
真冬の降雪時の白骨温泉、乗鞍高原への唯一のルートですね。20年以上前の正月に白骨温泉へ旅行に行った際にものすご～～～く！苦労して見つけたのを思い出しました😢(それ以外の複数ある進入ルートは全て積雪で通行止め)←実話まさかトンネルの切れ目と切れ目に丁字路があるなんて・・・・😅
これは面白い！（笑）このままチャンネルが伸びて、全国の変態道路をレポして欲しいですね😄
全くその通りです！私としては廃道とか危険なことしたくなくてどちらかというとこういった 面白ネタでやっていきたいんですよねえ・・とは言え廃道は好きなんです。。
信号は直進を遮る表示がないので停止線がありません(笑)。
おお！素晴らしい着眼点！！！
安全を考えた上の処置なんですね。今度、行って見たいですね。
ぜひレアなループしてください！
安全上の都合で右折禁止にし、その先でUターンをさせる方法を取ったのと思われますこのギリギリな場所で右折レーンなんて作れないですね
あそこで右折させたら大渋滞ですしねえ・・
ここ冬場の方が圧倒的に乗鞍高原方面に曲がって行く車が多いですよ。スキーリゾート目的で。冬はガンガンUターンしていってますね。雪道慣れてないなら通らない方がよさげですが。
乗鞍高原へは過去に一度行った気がするのですがあまり覚えてません。。また今度 そちら方面へ行こうと思います！
前川渡の2つのトンネルは時期によっては漏水の水が溢れたりしています。そんなときにもランプが回転しています。乗鞍高原の温泉には無料の野湯があったりしてこのルートよく利用しています。休みの期間はサイクリングの自転車も要注意😱
あのクルクル そういった場合にも回るんですね！すごくありがたいコメントありがとうございます！
昔、この麓の村に住んでいました。時々ここ走ってたけど、このUターンの場所で車停めて休憩してる人とかいてUターン出来ない大型が怒涛のクラクション鳴らしてるの見たことあります。
あの場所で駐車はアカンですね💦
面白い道、面白い看板ですねこういう道だとグーグルマップとかでどう案内されるか気になりました
試しにルート検索してみたら、ちゃんと親子滝交差点でUターンするよう設定されました。よく道路事情を反映しています。
久しぶりのフリードですね。バスとトラックギリギリでしたね😃
フリード旅をもっとしたいです。。
フェマールさんパジェロミニさんは元気ですか😃
乗鞍高原に行くときに通ります。ここは見通しが悪く、事故が多いので先で周るようになってます。
来た道を戻る感じ珍しいですね😅
なかなか無い体験です✌️
長野、実家近いので嬉しいです😂
しばらく長野ネタとなります！私も長野県大好きです！
トンネル入口にあった青看を見たら初心者の方ではどうやって乗鞍高原方面どうやって行くのと焦りそうですね。
初見で通った時は頭に？？？マークだらけでした🤣
ここと同じ１５８号線感じだけど信号は無いけどトンネルとトンネルの間に道がある、九頭竜ダムに行く道もこんな感じですね😅
確かに！九頭竜ダムの交差点も出るのが怖いです・・
子供の頃から旅行でよく上高地を訪れていますが、その度に気になって仕方がない場所です。気になりすぎて夢にも出てきました^^;
父いわく、「これでも充分良くなった」とのことです。旧道時代は文字通り命懸け
そんな現在も崩落中の廃道です。。ua-cam.com/video/3yw6jWKDuZw/v-deo.htmlアルペンラリー動画見ましたが ホント酷い道でしたね・・
地形的に生まれた面白い交通ネタウキウキわくわくが止まらないんですけど😮
安房峠、高山側から来た場合、トンネルを実質三度通らないと右折できないということですね。中々の遠回りですね
なかなかのテクニカル交差点です🤣
@@femar-levelup戻ってきた時には左折になるのも面白い交差点ですね
六十里越トンネルも狭いですよ大型トラックも通りますですけどそこまで行くのに狭いトンネル何か所くらい通ることになりますが一つだけ広い２車線のトンネルがあります良かったら通ってみて下さい
ここ家族旅行で運転しました！確かに道幅は狭めですねー。運転苦手な人は神経すり減らしそうです。いろんな道があるものですね！
トラック来るとさらに狭くて気を使いますね。。トラックドライバーさんはもっと大変でしょう💦
あそこは仕方ないと思います。何度か通った事ありますが、Uターンは理に適っていると思えます。
こんばんにちは、道の線形自体も面白いですしその道を案内するために特注デザインされた青看板もホントに面白いです、おかずになるのは断然廃道ですがこれもなかなか美味しいですね^ω^
あの描写描かれてるだけでも楽しいです！
よく橋の出口にある交差点は右折不可で、先で転回させるというのはあります。ネタ的には面白いですが、普段使いの方は右折するためだけに1400mも走らされるのは燃料のムダですね😅
地元の車？トンネルにライトが確認できないときには一時停止しないでここに右折してますよ
そんな気がしてました💦
急がば回れってヤツですね🤣
こんにちは！なかなか面白いネタを持ってる道ですね！狭さ故に右折レーンがってやつなんですね！すっと右折したい中Uターンをわざわざする感じなかなかめんどくさいすね笑 まあでも危険を回避するための策ですものねこれが！
目の前に曲がり角あって曲がれないってのはキツイです💦
確かに 特段の対策をしていなければ、トンネルの出入り口付近って、トンネル内外の明暗の差に眼👀が慣れるのに多少の時間が経かるらしいですね。しかも、地元の方か、道を熟知しているドライバーでないと「（右折の為に）トンネル出口付近で車が停車している」とは思えないでしょう。
まさにそういうことでしょうね😊狭く長いトンネルの出口で信号待ちなんて考えません💦
旅行で松本～高山へ行き来するときによく通りますね。近く中部縦貫道が完成するのでいつかは通らなくなると思いますけど···
そのうち中部縦貫自動車道が出来たら廃れるんでしょうけど、それはそれでま寂しいですね💦
まだまだ最低2~30年は現役でしょう。波田道路から先は狸平や新入山トンネルなど作ってはいますが、安房峠の水蒸気爆発の件もありますし生きているうちに完成するかどうか…
Merci beaucoup pour cette vidéo et très bon week-end ! 👍🙏
いつもすぐ見つけてくれてますね😊ありがとうございます！！
@@femar-levelup 🖐🖐🙏🙏
理屈は亀山西JCTと同じみたいですね、面白い
ua-cam.com/video/cUefbVnfBcM/v-deo.htmlsi=iIrZzXHzXk425qZEまさにこれですね！
これだけトンネルと交差点の距離が近かったら仕方ないのかなトンネル出口で右折車が停まってたとして、それに気付けるかどうかわからない
乗鞍高原へ行く道ですね、あの前後のトンネルは大型同士がすれ違うのにギリギリの規格なんですよね〜去年オートバイで通った時、右折しようとしてる車がいて危なかった...ちゃんと標識見てくれよ...
狭すぎちゃんです・・あの交差点右折する人が居るとは！危なすぎちゃんです。。
@@femar-levelup オートバイだったので避けて抜きましたが、大型車だったら間違いなく止まる事になってましたね。ウインカー出して止まっていたのを見た時は「嘘だろ⁉️」ってメットの中で叫びましたw
都内だと大通りと大通りの交差点で右折禁止ってよくあります。渋滞緩和の為が殆どです。
それでも右折しようとする人いますよね💦
道路の設備技術も、いろいろと考えられて来ていますね。新名神と東名阪との接続のある亀山JCTも、高速のJCTであるにもかかわらず、東名阪〜新名神名古屋方との行き来は、一旦大阪方面に合流（新名神ならJCTを通過）して、その先にあるUターン方のJCTでここと同じようにUターンして、そのままなら東名阪と新名神大阪方面の一方通行のJCTをフル方向への行き来を可能としています。
その動画ありますよ👍ぐるり一周して同じ出入り口で出ようかと思いましたが辞めました🤣
@@femar-levelup それ、やめて正解です！ETC通れません！閉まります！閉めた自分が言うんだから、間違いないです！😅
やりましたか🤣🤣ワタシ ネクスコさんに問合せて聞いたんですが 料金が高くなるからやめときなはれと言われました(笑)
158号線ってトンネルの中に交差点がなかったですか？記憶違いかな？今はもう無いのかな？
こんなん、初見だったら絶対にパニックになるわ😂
此処って、三十年前には、乗鞍高原方面への右折案内板が立っていたけど…どちらからでも流入できてたんだけど…何かあったのかな？
事故とか多かったんですかねえ？
@@femar-levelup さまありがとうございます😊なるほど…😅
シーズン繁忙期は、Ｕターン専用の右折青矢信号がないと かえって渋滞しそうな気がします😮
2:51んでここで左折しようとしたら間違えて直進したら最悪ですね
そうですね、恐らくこの先転回するのは難しいかと🍄
これ対向車がいない時に右折したら後ろにパトカーいたら捕まるのだろうか？
掴まるでしょうねえ。。まさに急がば回れ（笑）
あ〜‼️そこネ。白骨から上がるルートも有るけど、今は通れるか、どうか分からない。
どうなんでしょうねえ？また再訪してこの辺りの林道も撮影したいです！
@@femar-levelupさん 乗鞍スーパー林道はかなり前から通行止めになっていたはずですね。通り抜けはできないはずです。こちらも是非動画にしてください。展望もよくない、おまけに未舗装なのにべらぼうに高い料金取られ初めて通行した時は信じられませんでした
トンネルとトンネルの間の交差点を右折をさせないようにしているのは､トンネル内で事故を起こさないようにしていると思います‼️
158は大型で通ると滅茶苦茶神経使うんだよな。トンネル走ってると『対向車で大型が来ませんように』って神頼みになる(笑)
トラック後ろで走ってるとそんな気がしました。。、お疲れ様です！
へー、面白い。トンネルの間に交差点がある事は稀にあるけど…
こういったネタ、おもろいですね！もっと探してみます！！
う～む､それを避けるには手前の湯川渡から県道300号走って白骨温泉経由で乗鞍高原？ｗ
素直にここをUターンしときます。。
往復で2.8kmとは😂
片道700ｍであります。往復2.8は法を犯して右折しそうです・・
この交差点の信号機、交通量が多くなければ3方向交互に青にして、交錯なくして全方向に行けるようにして欲しいですね…
イロイロ事情があるんでしょねえ。。遠回りはつらいです、、
夜だとハイビームのままの車にしかエンカウントしない暗闇の国道
夜中も通りますがそんな感じですね😊
右折出来ないとは面白い交差点ですねですが、トンネルとトンネルの間なら右折待ちしてると追突されそう私の地元でも河川に架かる橋では橋の起点終点が交差点になっている為南岸、北岸交差点共に直進左折のみ可能で右折不可です(後続車が渋滞する為)右折時は直進後すぐ左へ転回し、左折にてアンダーパスを通るのですが他府県ナンバーには分かり辛いのでよく右折待ちしてますな
いきなり土地勘無いところで標識とか、見落としがちですからね💦
JAFの小冊子の記事で見たことある「松本の早曲がり」交差点なんかで右折車がムリヤリ突っ込む習性がある松本市民さん。それも原因だったりする？
そんな伝説？があるんですか！怖すぎですよ・・
滝みたいなのが気になる⁇
ワタシも編集していて気になりました😅
まさに初見殺し（笑）
私のここの初見は真夜中でしたのでフツーに右折できるやんと思ってましたｗ
無視して右折したらどうなんですか
追突されるか右直事故かポリスメーンとお友達になれるかですね。。
かっての158号線に比べたらトンネルが増えましたよね。
緊急車両等も同じルートを通る…ということです…よね……？？
んー？？どうなんでしょうね？？そこは発想がありませんでした。。
右折禁止なのに、右折する乗用車が居るんで危ない交差点です。
やはり居ますか。。。
何これ珍百景に投稿したら？
また出向かなければいけませんからいいです。。
物理的に右折できないわけではないんですね。
右直事故を防ぐ為でしょうか？不便な所までパトカーで出向きたく無いのでしょう。右折しますけどねぇ〜、不成者。
夜中通ったらガラガラなので右折する人も居そうですね。。
昼間でも右折車居る。後、上高地発～松本方面路線バスのバス停が交差点内ですね。新島々から乗鞍高原方面のバスに乗継ができます。(非公認)乗換高原からきたバスのバス停は、トイレの近く有るはず。乗鞍高原方面はトイレのバス停の反対側かな？
158号はネタの宝庫。
福井までネタの宝庫ですね！実際福井の158廃道面白いですもん！
ここの路線バスの車掌を昔していました。ここで右折待ちをすると追突される、というのが一番大きい理由だと思います。
もしかしてブログされてます？
車掌さん目線の解説とか興味あります！
国道106号も一般道を併用した自動車専用道路もあり右左折時に追突や出会い頭の事故が起きそうで怖いです。表現が分かりづらくてすみません、、
右折車による渋滞もそうですが、トンネルとトンネルの間にある交差点で視界も悪く、停車している右折車がいると気づきにくい環境で追突事故の危険性も高いので、トンネルを抜けたより安全な場所で転回する仕様になっているのだと思います。
1700ｍ遠回りでも安全を選ばねば！
まさに急がば回れですね！
乗鞍高原行きの交差点がトンネル出口すぐだから危険な上に渋滞も起きてしまうことを避けるというのが大きいね。子どもの頃乗鞍スカイラインは何度も行ったけど、最後の１回くらい朝早くても起きていればよかった
あの場所で右折可能だと大渋滞ですねえ・・
私も過去 乗鞍スカイラインを自家用車走行してましたが
あれは素晴らしいドライブ感覚です！
面白かったです😊ありがとうございます‼️
ありがとうございます！
こういったネタが結構好きなんです・・
大井川橋の右折禁止も似たような話です。
あの対策方法はなかなか斬新だなと思いました。
斬新かつ面白いですね！
国道7号線と国道290号線が分岐する三日市交差点も加治大橋(新発田市街)からの右折が禁止されていて、一度通り過ぎて、左にラッパ📯状に回って、再び三日市交差点を直進して、実質的に右折が出来る構造でした。今は、交差点の下をくぐるように改良されたので、同じ交差点で2回止まる必要はなくなりました。
これは面白いですね、初めて見ました。ワタシだったら松本から来ても、一旦沢渡まで行ってから戻ってきて、さらに親子滝Ｕターンで乗鞍に行くということをわざとやってしまいそうデス🤣。
ああ あああ
その気持ちがものすごくわかります（笑）
Ｕターン用の信号は車両感応式ですね。車がいないといつまでたっても矢印が消えて青になってくれません。
今年はここを３回通過しました。
確かに感応センサーありますね！
そこまで頭回ってませんでした！
1:44 確かに
昔のR158のトンネルはナトリウムランプがポツポツとしか、点いていなくて不気味で路肩に流れる排水路蓋は破損して凸凹で、ロードレーサーはよくパンクしたものです。大型バスや大型トレーラーが接近すると、路肩に避けて先に行ってもらっていました。
現状でも極わずかに路肩は拡幅しています。
ここを自転車走行は怖すぎですね！
なんか昔は歩行者自転車通るときにトンネル入口に通過用押しボタンがあった気がするのですがなくなったのかなぁ？
有ったような無かったような・・
有っても排ガスと泥粉塵でボロボロになり朽ちてしまいそうですねぇ
乗鞍高原温泉は強酸性の湯と、硫黄の香りがたまりません。白骨温泉も近いから湯っくり浸って行かれればよかったのに。
ちなみに前川渡交差点は大雨のあとに土砂崩れする名所です。そのたびに、スーパー林道経由が迂回路になります。
真冬の降雪時の白骨温泉、乗鞍高原への唯一のルートですね。
20年以上前の正月に白骨温泉へ旅行に行った際にものすご～～～く！苦労して見つけたのを思い出しました😢(それ以外の複数ある進入ルートは全て積雪で通行止め)←実話
まさかトンネルの切れ目と切れ目に丁字路があるなんて・・・・😅
これは面白い！（笑）
このままチャンネルが伸びて、全国の変態道路をレポして欲しいですね😄
全くその通りです！
私としては廃道とか危険なことしたくなくて
どちらかというとこういった 面白ネタでやっていきたいんですよねえ・・
とは言え廃道は好きなんです。。
信号は直進を遮る表示がないので停止線がありません(笑)。
おお！
素晴らしい着眼点！！！
安全を考えた上の処置なんですね。
今度、行って見たいですね。
ぜひレアなループしてください！
安全上の都合で右折禁止にし、その先でUターンをさせる方法を取ったのと思われます
このギリギリな場所で右折レーンなんて作れないですね
あそこで右折させたら大渋滞ですしねえ・・
ここ冬場の方が圧倒的に乗鞍高原方面に曲がって行く車が多いですよ。スキーリゾート目的で。
冬はガンガンUターンしていってますね。雪道慣れてないなら通らない方がよさげですが。
乗鞍高原へは過去に一度行った気がするのですがあまり覚えてません。。
また今度 そちら方面へ行こうと思います！
前川渡の2つのトンネルは時期によっては漏水の水が溢れたりしています。そんなときにもランプが回転しています。乗鞍高原の温泉には無料の野湯があったりしてこのルートよく利用しています。休みの期間はサイクリングの自転車も要注意😱
あのクルクル そういった場合にも回るんですね！
すごくありがたいコメントありがとうございます！
昔、この麓の村に住んでいました。
時々ここ走ってたけど、このUターンの場所で車停めて休憩してる人とかいて
Uターン出来ない大型が怒涛のクラクション鳴らしてるの見たことあります。
あの場所で駐車はアカンですね💦
面白い道、面白い看板ですね
こういう道だとグーグルマップとかでどう案内されるか気になりました
試しにルート検索してみたら、ちゃんと親子滝交差点でUターンするよう設定されました。よく道路事情を反映しています。
久しぶりのフリードですね。バスとトラックギリギリでしたね😃
フリード旅をもっとしたいです。。
フェマールさんパジェロミニさんは元気ですか😃
乗鞍高原に行くときに通ります。ここは見通しが悪く、事故が多いので先で周るようになってます。
来た道を戻る感じ珍しいですね😅
なかなか無い体験です✌️
長野、実家近いので嬉しいです😂
しばらく長野ネタとなります！
私も長野県大好きです！
トンネル入口にあった青看を見たら初心者の方ではどうやって乗鞍高原方面どうやって行くのと焦りそうですね。
初見で通った時は頭に？？？マークだらけでした🤣
ここと同じ１５８号線感じだけど信号は無いけどトンネルとトンネルの間に道がある、九頭竜ダムに行く道もこんな感じですね😅
確かに！
九頭竜ダムの交差点も出るのが怖いです・・
子供の頃から旅行でよく上高地を訪れていますが、その度に気になって仕方がない場所です。
気になりすぎて夢にも出てきました^^;
父いわく、「これでも充分良くなった」とのことです。
旧道時代は文字通り命懸け
そんな現在も崩落中の廃道です。。
ua-cam.com/video/3yw6jWKDuZw/v-deo.html
アルペンラリー動画見ましたが ホント酷い道でしたね・・
地形的に生まれた面白い交通ネタ
ウキウキわくわくが止まらないんですけど😮
安房峠、高山側から来た場合、トンネルを実質三度通らないと右折できないということですね。中々の遠回りですね
なかなかのテクニカル交差点です🤣
@@femar-levelup戻ってきた時には左折になるのも面白い交差点ですね
六十里越トンネルも狭いですよ大型トラックも通りますですけどそこまで行くのに狭いトンネル何か所くらい通ることになりますが一つだけ広い２車線のトンネルがあります良かったら通ってみて下さい
ここ家族旅行で運転しました！確かに道幅は狭めですねー。運転苦手な人は神経すり減らしそうです。
いろんな道があるものですね！
トラック来るとさらに狭くて気を使いますね。。
トラックドライバーさんはもっと大変でしょう💦
あそこは仕方ないと思います。何度か通った事ありますが、Uターンは理に適っていると思えます。
こんばんにちは、道の線形自体も面白いですしその道を案内するために特注デザインされた青看板もホントに面白いです、おかずになるのは断然廃道ですがこれもなかなか美味しいですね^ω^
あの描写描かれてるだけでも楽しいです！
よく橋の出口にある交差点は右折不可で、先で転回させるというのはあります。
ネタ的には面白いですが、普段使いの方は右折するためだけに1400mも走らされるのは燃料のムダですね😅
地元の車？トンネルにライトが確認できないときには一時停止しないでここに右折してますよ
そんな気がしてました💦
急がば回れってヤツですね🤣
こんにちは！なかなか面白いネタを持ってる道ですね！狭さ故に右折レーンがってやつなんですね！すっと右折したい中Uターンをわざわざする感じなかなかめんどくさいすね笑 まあでも危険を回避するための策ですものねこれが！
目の前に曲がり角あって曲がれないってのはキツイです💦
確かに 特段の対策をしていなければ、トンネルの
出入り口付近って、トンネル内外の明暗の差に
眼👀が慣れるのに多少の時間が経かるらしいですね。
しかも、地元の方か、道を熟知しているドライバーでないと
「（右折の為に）トンネル出口付近で車が停車している」
とは思えないでしょう。
まさにそういうことでしょうね😊
狭く長いトンネルの出口で信号待ちなんて考えません💦
旅行で松本～高山へ行き来するときによく通りますね。
近く中部縦貫道が完成するのでいつかは通らなくなると思いますけど···
そのうち中部縦貫自動車道が出来たら廃れるんでしょうけど、それはそれでま寂しいですね💦
まだまだ最低2~30年は現役でしょう。波田道路から先は狸平や新入山トンネルなど作ってはいますが、安房峠の水蒸気爆発の件もありますし生きているうちに完成するかどうか…
Merci beaucoup pour cette vidéo et très bon week-end ! 👍🙏
いつもすぐ見つけてくれてますね😊
ありがとうございます！！
@@femar-levelup 🖐🖐🙏🙏
理屈は亀山西JCTと同じみたいですね、面白い
ua-cam.com/video/cUefbVnfBcM/v-deo.htmlsi=iIrZzXHzXk425qZE
まさにこれですね！
これだけトンネルと交差点の距離が近かったら仕方ないのかな
トンネル出口で右折車が停まってたとして、それに気付けるかどうかわからない
乗鞍高原へ行く道ですね、
あの前後のトンネルは大型同士がすれ違うのにギリギリの規格なんですよね〜
去年オートバイで通った時、右折しようとしてる車がいて危なかった...
ちゃんと標識見てくれよ...
狭すぎちゃんです・・
あの交差点右折する人が居るとは！
危なすぎちゃんです。。
@@femar-levelup
オートバイだったので避けて抜きましたが、大型車だったら間違いなく止まる事になってましたね。
ウインカー出して止まっていたのを見た時は「嘘だろ⁉️」ってメットの中で叫びましたw
都内だと大通りと大通りの交差点で右折禁止ってよくあります。
渋滞緩和の為が殆どです。
それでも右折しようとする人いますよね💦
道路の設備技術も、いろいろと考えられて来ていますね。
新名神と東名阪との接続のある亀山JCTも、高速のJCTであるにもかかわらず、東名阪〜新名神名古屋方との行き来は、一旦大阪方面に合流（新名神ならJCTを通過）して、その先にあるUターン方のJCTでここと同じようにUターンして、そのままなら東名阪と新名神大阪方面の一方通行のJCTをフル方向への行き来を可能としています。
その動画ありますよ👍
ぐるり一周して同じ出入り口で出ようかと思いましたが辞めました🤣
@@femar-levelup
それ、やめて正解です！
ETC通れません！閉まります！
閉めた自分が言うんだから、間違いないです！😅
やりましたか🤣🤣
ワタシ ネクスコさんに問合せて聞いたんですが 料金が高くなるからやめときなはれと言われました(笑)
158号線ってトンネルの中に交差点がなかったですか？
記憶違いかな？
今はもう無いのかな？
こんなん、初見だったら絶対にパニックになるわ😂
此処って、三十年前には、乗鞍高原方面への右折案内板が立っていたけど…どちらからでも流入できてたんだけど…何かあったのかな？
事故とか多かったんですかねえ？
@@femar-levelup さま
ありがとうございます😊
なるほど…😅
シーズン繁忙期は、Ｕターン専用の右折青矢信号がないと かえって渋滞しそうな気がします😮
2:51
んでここで左折しようとしたら間違えて直進したら最悪ですね
そうですね、恐らくこの先転回するのは難しいかと🍄
これ対向車がいない時に右折したら後ろにパトカーいたら捕まるのだろうか？
掴まるでしょうねえ。。
まさに急がば回れ（笑）
あ〜‼️そこネ。
白骨から上がるルートも有るけど、今は通れるか、どうか分からない。
どうなんでしょうねえ？
また再訪してこの辺りの林道も撮影したいです！
@@femar-levelupさん 乗鞍スーパー林道はかなり前から通行止めになっていたはずですね。通り抜けはできないはずです。こちらも是非動画にしてください。展望もよくない、おまけに未舗装なのにべらぼうに高い料金取られ初めて通行した時は信じられませんでした
トンネルとトンネルの間の交差点を右折をさせないようにしているのは､トンネル内で事故を起こさないようにしていると思います‼️
158は大型で通ると滅茶苦茶神経使うんだよな。トンネル走ってると『対向車で大型が来ませんように』って神頼みになる(笑)
トラック後ろで走ってるとそんな気がしました。。、
お疲れ様です！
へー、面白い。トンネルの間に交差点がある事は稀にあるけど…
こういったネタ、おもろいですね！
もっと探してみます！！
う～む､それを避けるには手前の湯川渡から県道300号走って白骨温泉経由で乗鞍高原？ｗ
素直にここをUターンしときます。。
往復で2.8kmとは😂
片道700ｍであります。
往復2.8は法を犯して右折しそうです・・
この交差点の信号機、交通量が多くなければ3方向交互に青にして、交錯なくして全方向に行けるようにして欲しいですね…
イロイロ事情があるんでしょねえ。。
遠回りはつらいです、、
夜だとハイビームのままの車にしかエンカウントしない暗闇の国道
夜中も通りますがそんな感じですね😊
右折出来ないとは面白い交差点ですね
ですが、トンネルとトンネルの間なら
右折待ちしてると追突されそう
私の地元でも河川に架かる橋では
橋の起点終点が交差点になっている為
南岸、北岸交差点共に直進左折のみ可能で
右折不可です(後続車が渋滞する為)
右折時は直進後すぐ左へ転回し、
左折にてアンダーパスを通るのですが
他府県ナンバーには分かり辛いので
よく右折待ちしてますな
いきなり土地勘無いところで標識とか、見落としがちですからね💦
JAFの小冊子の記事で見たことある「松本の早曲がり」交差点なんかで右折車がムリヤリ突っ込む習性がある松本市民さん。それも原因だったりする？
そんな伝説？があるんですか！
怖すぎですよ・・
滝みたいなのが気になる⁇
ワタシも編集していて気になりました😅
まさに初見殺し（笑）
私のここの初見は真夜中でしたので
フツーに右折できるやんと思ってましたｗ
無視して右折したらどうなんですか
追突されるか右直事故か
ポリスメーンとお友達になれるかですね。。
かっての158号線に比べたらトンネルが増えましたよね。
緊急車両等も同じルートを通る…ということです…よね……？？
んー？？
どうなんでしょうね？？
そこは発想がありませんでした。。
右折禁止なのに、右折する乗用車が居るんで危ない交差点です。
やはり居ますか。。。
何これ珍百景に投稿したら？
また出向かなければいけませんからいいです。。
物理的に右折できないわけではないんですね。
右直事故を防ぐ為でしょうか？不便な所までパトカーで出向きたく無いのでしょう。右折しますけどねぇ〜、不成者。
夜中通ったらガラガラなので右折する人も居そうですね。。
昼間でも右折車居る。
後、上高地発～松本方面路線バスのバス停が交差点内ですね。
新島々から乗鞍高原方面のバスに乗継ができます。(非公認)
乗換高原からきたバスのバス停は、トイレの近く有るはず。
乗鞍高原方面はトイレのバス停の反対側かな？
158号はネタの宝庫。
福井までネタの宝庫ですね！
実際福井の158廃道面白いですもん！