Первый твой обзор посмотрел. Очень понравилось, простая речь , интересно доносишь , можешь передавать эмоции, смотреть не скучно. Молодец , порадовал!Спасибо! Лайк и подписка!
Про борт температуру только сти не согласен, на лисе 1,5 с завода была борт температура (сборка финляндии 2006). После свапа поставлен оптитрон так же с борт темп))
Я не знаю, почему некоторые люди говорят, что дизайн субару далек от идеального, он морально устаревший и т.д. Возможно, говорят о самых первых моделях, даже не знаю. Лично у меня вот этот субару subaru.ru/models/wrx . И что он морально устаревший? Как по мне он идеальный, выглядит просто шикарно и все остальное в нем тоже на высшем уровнем. К тому же японцы его сделали очень выносливым, а это очень важно для любого автомобиля.
забортную температуру все импрезы тех годов показывают, от монополторашки до СТИхи и независимо от руля. красная кнопка - это на спец версиях стоит, типа type ra-r, а не на всех японках. 205 от 207 блок ничем конструктивно не отличается, так же как и 20g, 208 и т.д. отличается начинка в виде шатунов/поршней, головы с разными валами, а с низов или не с низов зависит больше от турбины твин или сингл. да и вообще, до выхода на буст эти машины едут по сути как обычные атмосферки, и нормально едут, просто для разгона нужен буст и обороты. и коробок разных вариантов на этих машинах несколько десятков - с открытым межосевым, с лсд, с suretrak, с dccd или без оной... плюс может быть передняя блока, а может и не быть. это все от модификации зависит
@@peternikiforoff1563 да ладно? да, есть открытые, закрытые блоки, НО все они EJ20, а 20G, 20K 205, 207 и т.д. их делает внутренняя начинка и головы, как это не парадоксально.
Сельский колорит на фоне Субару мрачен!!!))) Уф-уф как она едет, тачка однозначно создана для наваливания!!! Респект хозяину за достойный экземпляр wrx...
Владимир Зорин Выбераю варианты покупки, красноярского выворота. Такой вот вопрос. Возможно ли в живую, после вашей установки, увидиться и посмотреть на них. Прокатиться на том же Лебедевском треке. Как сильно поменяется рулежка и т.д? Ответьте,заранее спасибо,за ответ!
Откуда на левом руле короткая рейка? Они конечно есть, но стоят просто космический денег и на таких дровах этой рейки просто не может быть. Обычная рейка сти 2.6 оборота. Ноздря это конь сти сток. У сти стоек шток тонкий, с чего взяли что он толстый? Ну вообще, мат часть подучить надо перед тем как видосы пилить
Загуглите сами, сколько стоит RST-3472LH, на этот кузов рейка короткая. Сейчас правда появились недорого 13:1 рейки на сти в самом новом кузове, но можно ли ее поставить в гд, хз
205 и 207 одинаково едут с низов) их нет на обоих этих моторах. твинскролл турбина может частично помочь. про отличия врх и сти по салону только в шильдиках насмешил, конечно))))) как и про красную кнопку аварийки. много неточностей, однако, по делу тоже многое правильно рассказал.
во первых на японской стихе оптитрон а не такое Г во вторых 6ступенчатая коробка даже на атмо форе стоит SJ кузов неговоря о БЛ в третьих там максимум рейка 2.6 оборота на JDM SPEC C 2.2 в четвертых на JDM 6мкпп с DCCD если он заблокирован всегда будут крутиться 4 колеса а на ЕДМ вискабях муфта в пятых не сравнивай пожалуйста никогда EDM vs JDM тем более не говори что EDM лучше боже упаси там он никогда не догонит VF37
Друзья прошу прощения за звук, учту, исправлюсь. Это все ветер)
Владимир Зорин а какого года эта субарка? 2004?
Неужели я нашел человека который не начал кричать про 4-й цылиндр, а просто сказал что надо следить за мотором, молодец
Да да я существую)
Даже не знаю что написать. Просто от души, хороший парень и по доброму все рассказал. Приятно смотреть и слушать. Ровных тебе дорог и чистого бензина!
Спасибо, приятно)
Первый твой обзор посмотрел. Очень понравилось, простая речь , интересно доносишь , можешь передавать эмоции, смотреть не скучно. Молодец , порадовал!Спасибо! Лайк и подписка!
я такие эмоции получал от батиной копейки ! на повседнев вытрясет душу и оглушит уши ))) думаю как для второй машины это класс
Самый одекватный обзор во всём рутубе
👍эмоциональный ролик, отлично)
Отлично молвишь)
Видос и тачка огонь 🔥🔥🔥👏👏👏👍
Ролик очень эмоциональный и интересный!
Ахуенный обзор, лайк и подписка! КРАСАВА, продолжай!!!))) 💪💪💪💪😉😉😉
Я с дрома!)
Люблю и хочу эту машину !!!
После Б М В
Спасибо за обзор, сам себе хочу такую тачку
Не нужна тебе такая тачка брат
@@user-du4kw8vh3q аргументы?
@@user-ul4vo9tq4k это из фильма
И 4 цилиндр такой тук тук я настя тукитук
@@user-du4kw8vh3q это же миф))) просто нужно ухаживать за мотором, коробкой да и полностью за всей машиной
@@user-ul4vo9tq4k да ладно я просто так пошутил
Она бомба!
Когда будет видео "как накопить на STI" 😂
накопить не проблема , проблема на что на ней потом ездить ....
смотрю на второй минуте,,,скажи какое масло лить в мотор достаточного качества?
Очень понравился, даешь больше субаар
Про борт температуру только сти не согласен, на лисе 1,5 с завода была борт температура (сборка финляндии 2006). После свапа поставлен оптитрон так же с борт темп))
У меня тож ГДБ европа, но ручник стоит там где и должен стоять
Занимательно! Хотелось бы увидеть обзор на крауна в 171 кузове!
Ирина Шейко дойдёт и до него)
@@user-zb7ye1hh8l если можно, хотелось бы увидеть обзор его стакана левого. Спасибо Владимир!
Не Феррари ,Не ламборгини, не майбах,а эта машина моя мечта
22B (купешка которая )и конь - любимые кузова; элегантно спортивно-агрессивные
ну за красноярск лайк не глядя
Прекрасная машина
Налог конский о Боже. Почему мы должны платить его если дорог нет...
2.0сг5 тоже едет норм. Многие после кия хендэ боятся ездить на нем. Ладошки сильно потеют
Шестиступ на легаси не считается ?
у меня лупатая wrx usa , есть температура , и рейка у вас 2,6 мин других 2 как говорите нет
Владимир скажи честно стоит покупать субару? Я болдею от этой машины но не могу решиться
Конечно стоит, эмоций навалом будет, а когда эмоции тогда и денег не жалко)) Если они есть)
Я не знаю, почему некоторые люди говорят, что дизайн субару далек от идеального, он морально устаревший и т.д. Возможно, говорят о самых первых моделях, даже не знаю. Лично у меня вот этот субару subaru.ru/models/wrx . И что он морально устаревший? Как по мне он идеальный, выглядит просто шикарно и все остальное в нем тоже на высшем уровнем. К тому же японцы его сделали очень выносливым, а это очень важно для любого автомобиля.
6ст на легаси спек ц 3.0 которая, форестер сг9 сти 😏, дизельные аутбэк и форестер и легаси и врх 😉. Но их оч мало
Мне лиса нравится 😜
Что за трек в фоне?
у меня был выбор ОКТАВИЯ РС А5 кузов или импреза врх сти, пожалуй все таки импрезу возьму. сейчас у меня октавия 1.6 бенз А5 кузов)
Хиииииии, а как же "ваг делает вещи"?
@@daleonfactory7977 ну пусть делает)
1.5 уровня масла это безопасно для мотора? Поршня не хлебнут его?
Я ездил все было норм)
на форе в блоке климат контроля показывается забортная температура
я имел ввиду импрезы в этом кузове)
Ну хрен знает, по льду недавно так завертело что пиздец, ищу морду новую на коня
вот думаю врикс брать или нет не стиха 205 мотор
Лучше сти если есть возможность) потом жалеть будешь)
забортную температуру все импрезы тех годов показывают, от монополторашки до СТИхи и независимо от руля. красная кнопка - это на спец версиях стоит, типа type ra-r, а не на всех японках. 205 от 207 блок ничем конструктивно не отличается, так же как и 20g, 208 и т.д. отличается начинка в виде шатунов/поршней, головы с разными валами, а с низов или не с низов зависит больше от турбины твин или сингл. да и вообще, до выхода на буст эти машины едут по сути как обычные атмосферки, и нормально едут, просто для разгона нужен буст и обороты. и коробок разных вариантов на этих машинах несколько десятков - с открытым межосевым, с лсд, с suretrak, с dccd или без оной... плюс может быть передняя блока, а может и не быть. это все от модификации зависит
как это блоки ничем не отличаются??? 205 открытый блок 207 полузакрытый
@@peternikiforoff1563 да ладно? да, есть открытые, закрытые блоки, НО все они EJ20, а 20G, 20K 205, 207 и т.д. их делает внутренняя начинка и головы, как это не парадоксально.
Чувствуется , уменя лансер, хотел ево, но стих дешевле поэтому присматриваюсь
Нейтраль включать на 100 км в час.... сохранился?
Все под контролем) Я бессмертный)
Не лягушка, а Микки Маус)))
Чел на заднем плане в Яндекс такси устраиваеться!) удачи ему!
Может он тачку продаёт
@@user-lz3iq2ps5v не, это такси 146%
Сельский колорит на фоне Субару мрачен!!!))) Уф-уф как она едет, тачка однозначно создана для наваливания!!! Респект хозяину за достойный экземпляр wrx...
Паша это STI))
@@user-zb7ye1hh8l Ну в целом то это тоже wrx в , только мощнее и с доработками !!)
@@pavelbor5673 наоборот) Это WRX тоже STI, только без доработок!
Мне лупатая нравится
У кого заказывал красноярский выворот?)
Артем Шефер у батона)
Владимир Зорин Выбераю варианты покупки, красноярского выворота. Такой вот вопрос. Возможно ли в живую, после вашей установки, увидиться и посмотреть на них. Прокатиться на том же Лебедевском треке. Как сильно поменяется рулежка и т.д? Ответьте,заранее спасибо,за ответ!
Артем Шефер не проблема! Как выйдет видео с установкой, напиши))
Владимир Зорин В инсте напишу!
Субару эта круче чем БМВ 7 в бумере . Субару это класс
Субару топ
Что за диски на субе стоят ?
Work emotion cr-kai
Низы есть за счёт avcs, а не из-за того что 207й 205й
так это не STI, спойлера на заднем стекле нет...
ахуенный обзор!!!
Нет там низов☝️🤦♂️
Лью масло 5 50 Вольф все норм
а то все про масло твердят ,хоть один бы сказал какое конкретно лить турбо субару
да льют все что угодно, zepro 5w30 например
Откуда на левом руле короткая рейка? Они конечно есть, но стоят просто космический денег и на таких дровах этой рейки просто не может быть. Обычная рейка сти 2.6 оборота. Ноздря это конь сти сток. У сти стоек шток тонкий, с чего взяли что он толстый?
Ну вообще, мат часть подучить надо перед тем как видосы пилить
Ну значит рейка за космические деньги стоит! Про ноздрю согласен!))
Загуглите сами, сколько стоит RST-3472LH, на этот кузов рейка короткая. Сейчас правда появились недорого 13:1 рейки на сти в самом новом кузове, но можно ли ее поставить в гд, хз
anthony k ты сам то под учи стоят с толстым штоком !!!!
@@sasha931000 это смешно. разбери хоть раз стойку и посмотри, что там и где
anthony k может ещё и машину распилить ?там в шары долбиться не надо там шток сантиметра 3
205 и 207 одинаково едут с низов) их нет на обоих этих моторах. твинскролл турбина может частично помочь. про отличия врх и сти по салону только в шильдиках насмешил, конечно))))) как и про красную кнопку аварийки. много неточностей, однако, по делу тоже многое правильно рассказал.
во первых на японской стихе оптитрон а не такое Г
во вторых 6ступенчатая коробка даже на атмо форе стоит SJ кузов неговоря о БЛ
в третьих там максимум рейка 2.6 оборота на JDM SPEC C 2.2
в четвертых на JDM 6мкпп с DCCD если он заблокирован всегда будут крутиться 4 колеса а на ЕДМ вискабях муфта
в пятых не сравнивай пожалуйста никогда EDM vs JDM тем более не говори что EDM лучше боже упаси там он никогда не догонит VF37
где дрифт
Türkey me
у субарик ищо харошая каробка
Ну не то
Думаю что с такими дорогами в россии эта развалюха долго не проживёт.
Ее продали) И новые владельцы ее разбили...