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ペール缶スタンド買った方がイライラせずに幸せになれそう
2:46オイルクーラーですねあとホンダのオイルフィルターはM20✕1.5でスズキ,ダイハツは3/4-16UNFなので締めすぎるとネジがマルハゲになる可能性があるので気を付けて
SAKURAはホームセンターの独自ブランドオイルのOEM供給してたりして特にバイク方面では割と有名だと思います、性能悪くないですよ。
ソースは？
@@松本幸哲 ホームセンターに行ってバイク用オイルのラベルを見てきて下さい。
むしろいいオイル
オイル交換よりペール缶と戯れるジョーが面白い😂
オイル交換だけでここまで面白くできるから不思議！そして次回予告が面白すぎた。
おおきに
ホンダ用M20-1.5のフィルターはスズキ車用UNF3/4-16によく似てるから、取り付けは可能だが危ないよ。一応締め付け可能だが、ネジピッチが違うからガタガタでっせ。良いお年を～
取り付けると5山で違和感。取付は不可能。
なるほど！詳しくありがとうございます！次回のオイル交換で大惨事の予感ですね
櫻製油所はちゃんとしたオイルの会社だから全然大丈夫ですよ。カー用品の安売りオイルなんかより全然良いオイルです
普通に考えてあの金額ならめちゃくちゃ良いオイルですね🙆
せっかくのオイルの説明も般若のホースに弄ばれる映像で入ってこない🤣
一歩進んで二歩下がる、このワチャワチャ感こそトイマンチーズ 爆笑です (^o^)／
車関係の仕事をしておりますが櫻製油所のオイルはとてもコスパに優れていると思いますよ。特にRAMCOブランドのがお気に入りです。
金額で考えたらめちゃくちゃ良いオイルですよね⭕️
家の64W/17Vにはモービルオイルを使用し５千キロ毎に交換してます！64W/17v どちらも同じ 5W30の粘度です！😅
今年もお疲れ様でした✨来年もジムニーネタをめちゃくちゃ楽しみに毎週金曜日待っています。これからも頑張って下さい❤✨
整備士はそんなめっちゃあつい時にオイル交換する時が多いです。あつさでドレンボルトをオイル受けに落としてしまう事もありました。
エアクリが純正に ダート走るなら純正がいいです
俺の車はオイル交換すると分かります。エンジン音が一段と静かになる。
オイルの回収箱はアストロプロダクツに良いのがありますよ
今回も笑かしてもらいました(笑)ちなみに私は長年、安物オイルで3000km前後で交換(街乗りオンリー)ですが、10万キロ越えた今、普通に走ってます(笑)
こまめなメンテが1番大事ですね
お疲れさまです。福岡から帰れてよかった。WESTWINで同型のタービンが有って良かった。ホンマに。で、今回はオイル交換と。よく安いオイルをこまめに換えれば十分と聞きますね。京都なんですから斎藤商会で売ってる（通販でも買える）丸山モリブデンも投入したら1回のオイル交換で異音なんて消えるんじゃないですかね。
ついに次回エンジン爆発神回ですか 期待大ですね
何かトラブった状態での迎春。さすがですw
そういえば、GN125Nの純正タイヤがサクラタイヤでしたよ。全然減らないタイヤだった記憶がグリップは・・・・・。でしたがｗ
あれはたぶんアジアンタイヤ...俗称プラスチックタイヤ、私もオーナーだったので懐かしい
次回予告が…昔の昭和仮面ライダーみたいで😂わかりやすくて😂よいです😂
この安心感あふれる素晴らしいオイル交換を見た後に何故あの予告編なのか・・
昔のターボ車はターボ車用のエンジンオイルじゃないとタービンブローで白煙モクモクが頻発しました今度のオイルで、エンジン関係の寿命が伸びると良いですね
最近のsp規格のオイルじゃないですか。古い油よりよっぽど安心じゃないかと
うん👍めっちゃイイ
日産の水色ペール缶オススメですものによっては9000円切ります
次、それにします！
色々とエイヤでやっつけてる割にオイル交換だけ複数回やるなんて繊細なことしてるの、トイマンチーズらしい。
すごい大事
今年も残すところあと2日、最後に笑わせてくれてありがとうございます。 いい年迎えられそうです。
オイルクーラーガスケットからの漏れならモノタロウで買えますよ。型番OR908です。300円でお釣りきますよ。
僕のjb23も1.2年これ入れてます！値段と性能が良いと思います。色々試してサクラオイルしてます！
気に入ってます！
ビスのキリコが、オイルに混ざるよ〜
汚れるオイルは良いオイルです。汚れの取れないオイルほど綺麗なままです。サクラオイル私も偶に購入してますがタイムセールでもっと高そうなオイルがサクラより安いと浮気してます。
サクラオイル僕も好きなんですよ〜w
@@toymancheese 今回は0w-30試したくてAZに浮気してみました。
ポンプが合う方の缶に移し替えるのかと思いきやネジ止めしてしまうあたりが計画性（略）たる所以ですね
sushi !!
オイルフィルター外す時はビニール袋被せて外すと汚れませんよ～(￣ー+￣)
天才
ゲラゲラすきよ！仲いいなー
おおきに！
ちゃんとオイル交換してるだけでも車の寿命伸びますよねー
むしろそれだけで十分なくらい日本車はよく出来てる
オイル漏れ箇所はエンジンオイルクーラーですね。でっかいボルトのОリングとクーラー本体のОリングで構成されてますぅ。
交換ですね
オイル交換だけで1本作れるのがすげえわそして次回予告で来週も視聴決定❗️罪なチャンネルやで🤣
俺もペール缶ポンプ使ってましたが、お漏らしがひどいので、ペール缶スタンドと先っちょに変更しました結局オイルジョッキに注ぐのでそっちの方が間違いないですよｗｗ
確かに👍
毎回、トラブルの引きが凄い！オイルパックを絞っての汚れ確認は新しい。
資さんうどんを取り上げてくださりありがとうございますm(__)m北九州人は狂喜乱舞🎉です
資さんうどん好きなんですよー❤️
サクラオイル自分も愛用してます🌸
バシバシ回すならいっそ１０W－３０じゃなく５W-40とかにしてしまうのもありかなぁ
後輩がオイル交換した時、ドレーン締めずに給油して受け皿が擦切り一杯で往生してました(笑)エンジンルームの暑さ無視してビニールテープはダメでしょ。
桜Oilを短期間で交換して60L以上使ってますが一切不具合は在りませんね。
良いオイルです🙆
オイル交換でこれだけ撮れ高作れるyoutuberもそうそう居ないぞｗｗ
オイルフィルターは普通のサイズだとホーシングが当たることがあるらしく、スズキから背が低いタイプが出ていますよ。16510−84M00です。
来年も楽しみにしております良いお年を！
Ｋ６Ａの弱点の一つですね？タービンのエンジン側にあるオイルのホースからよくオイルが漏れるのでタービン交換の時はセット交換が定番
また、こんな動画みて10分を無駄にしてもーたわ。どないしてくれんねん！
ブラッシングオイルじゃんｗ1000㎞毎に細目に替えんとオイル減りするで。
やっつけ作業🤣
そしてやっつけられる側
次回予告はモーターパーク梅小路で荒ぶった結果、噴き出すクーラントに恥をかかされるの巻。
使うオイルに親近感もてる😊グループ３のハイドロクラッキングオイルってこですね❤
回すエンジンは、固め、柔らかいオイルは新車のときだけ、
世の中にはいろんな人間がいる、般若面かぁ。
オイルは大切です。もうケチるのをやめました。先日ｋ６エンジンをオイル不足のまま峠走行し言わしてしまいました。コンロッドがシリンダーブロックを破壊し飛び出しました。
強く感じます！！
ガチコメが多くて草
私も仕事で使っているゼストスパークでワコーズのプロステージSから桜オイルに約一年前から検証していますが、問題は今の所問題は起きていませんし、オイルキャップから覗き込んでも汚れが付いている様子も見えません。変えた時にアイドリング時少し音が大きくなったかな？程度しか分かりませんでしたね。オイル交換時期をちゃんとしていれば問題は無いと思われます。
やはりメンテ回数が1番大事ですな
オイルエレメントの上のターボのオイル漏れ、狭いので差し込み口が9.5の24のボックスを使用してパッキン交換しました。余計な部品を外す必要がない
オイル回収箱買えるなんてお金持ちですね私は45Lゴミ袋2枚重ねに1Lに付きトイレットペーパー1本をバラして入れていますよ。フィルターって手締めで十分でしょ私はいつも手締めですが外す時はガッチリ締まっているのでレンチが無いと外せない位ですよ。因みにプライヤータイプのレンチを使っていますが様々な大きさのフィルターに使えるので便利です。
般若のジョーさんが今回 入手したオイルは「オイルの「無印良品」みたいな物」って事？(*´･ω･)オイルの「ペール缶 遊戯」を「ブルース・リー」の映画「しぼう遊戯」ではないけどして、視聴者をニヤニヤさせる模範囚のジョーさん。(笑)その為に長時間の動画を撮り貯めてるカメラマンさんだ。(*´∀`)面白ペット動画を投稿する時の飼い主さんみたいに長時間の動画を撮り貯めて面白い部分を編集で切り出す。(笑)(*´∀`)自分の役割を良く理解していて「 発生したトラブルに対して「顔芸とか、リアクション芸とか」を重ねていこうとする 」模範囚の「般若 仮面」。(*´∀`)ジャッキー・チェンさんの映画「酔拳」みたいにオイルの「ペール缶 遊戯」をする模範囚さんだ。(*´∀`)偶発的、部分的には意識的、意図的な「モノボケ」を芸人さんみたいにオイルの「ペール缶」で「ペール缶 遊戯」をする事でやってのけるセミプロ芸人の模範囚ジョーさんだ。(*´∀`)「 コメディーの「職業訓練、刑務作業」」に取り組む模範囚ジョーさん。そんな「トイマン監獄」での「監獄ライフ」。そういう「設定」の「「リアリティー ショー風味」の動画コンテンツ」。(`･ω･´)今回も「お勤め ご苦労様でした！」。(笑)(*´∀`)
「絶対に笑ってはいけない「教育ビデオ」「 刑務官養成 「教育ビデオ」編 」」。(*´∀`)「 絶対に笑ってはいけない「刑務官 養成用の「教育ビデオ」」」という「設定」の「動画コンテンツ」。(笑)舞台の設定は「トイマン監獄」の中の職業訓練、刑務作業の場面。お笑い芸人の「モノボケ」の「職業訓練」に熱心に取り組む「模範囚のジョーさん」という設定の場面。(笑)(*´∀`)(視聴者が動画コンテンツを)見ると笑って(しまい)「アウトー！」って(「あのBGM付き」で)言われるヤツ。(^ω^)
おおきに笑😆
K6Aは、軽くてパワー有る良いエンジンだと思いますが、ちゃんとオイル交換をしてないとテキメンに壊れるようです。バラした時に排気バルブが溶けてたのは典型的な壊れ方ですね。前オーナーはちゃんとオイル交換をしてなかったのでしょう。
K6Aはインジェクターも良くないらしいです！
嘘でもいいからギアの繋がりがいい！とかハンドルが軽い！とか燃費がリッター20超えるようになった！というと企業案件が来ますよ
嘘は良くないし案件は来てるからメーカーはそこを重視してないと思う。まぁメーカーによっても違うけどw
ウチの子はオイル燃やしちゃうんで安くてもなんでもいいんですよね笑笑オイル交換なんてしなくても継ぎ足せばいい笑、ツーストかよって
それはきっとお別れが近いw
モリドライブから訴えられるでwww
「滞りなく・・」尺の半分は滞ってますやん
それな！
先輩がネタでサーキット走行に使って周回タイムもそんな変わらないと言ってたよ！
普通に良いオイル🙆
ペール缶の注ぎ口って、皆一緒だと思ってたら！メーカーによって微妙に大きさが違うんだよね…
そうなの！？
OIL交換までエンタメに🎉良いお年を😊
20L/1万円なら日産の純正オイルよりちょい高い位だな5w-30部分合成油のSNスペシャルが8千円前後でヤフオクでも買える仲間内で共同で買うならドラム缶で買ってシェアするのが一番安いかな
突発性偶発的トラブルメカニックさん！
なぜなのか…
アストロでペールスタンド、トキコオイルポンプか、山田オイルシリンジおすすめです
ペールスタンドアリですね
直ってよかったね
さくらおいる
軽ターボにSAKURAのSP5w-30使ってます。高速で数分間全開とかしますが特に問題有りません。
普通にいいオイルですね
ドアミラーがテープで固定されてたけど、「ミラーが飛んできた」とXに投稿してたのと関係あるんかな？
それ
シャバシャバですよ
最近、ジョーさんのお面が取れそうでドキドキしながら見てます!（笑）
色々出てくるなあ笑
私ペール缶で買ってます使った感じもいいですよ。金額気にせずバンバン交換できるので大助かり
安くて高性能
それ日本一安いディーラーで入れる純正オイルよりも良いオイルですよ。
普通にめっちゃイイオイル
安いオイルを２回交換することで実質高級オイルになっていませんか？ｗ
それ！
カメラ越しに笑うから凄いのなんの😂
廃油もったいないから、廃油ストーブを職人集団にチャチャっと作ってもらおう。
イイなぁそれ
良い感じのドラマが見れてうれしい
京都なんやし、斎藤商会行って丸山モリブデンこうてきて
ヤフオクでキャッスルでも日産オイルでも１万円以下で買えるのにあえて無印買ってるジョーさんのそういうところに痺れる憧れるぅ！！
社外製のオイルフィルターは同じ様な大きさなのに値段が違っている場合がありますね。
パキスタンの自動車整備工場みたい
まさしく！
私も🌸使ってる いいオイル
めっちゃイイです！
鬼👹もオイル交換するんですね😊
むしろめっちゃする
高温極圧に弱い安いオイルでまたタービンのオイルフロート軸を痛めつけて取れ高狙ってそう😂ちなみに洗浄性能の高い良いオイルはエンジン内部のスラッジを溶かすのですぐ汚れます。汚れないと言うことは洗浄性能が低いと思います。
確かに
このオイル100％化学合成油ってグループⅣ？鉱物油のグループⅢじゃないですよね？グループⅣならかなりお買い得ですがどうなのでしょうか？
VHVIです。PAOなら無印にしても4万ぐらいはします。
@@anakinskywalker8678 鉱物油を科学合成油って表記は紛らわしいですよね各メーカーさんグループ表記にして下さい
洗車しよう！
それな
一杯奢りますぅ😢
その日は社長と呼びます！
OIL/F何ぞ規格サイズだから何でも大差ないよ。
オイルフィルターは手締めで良いです。工具で締めてはいけません。
工具で14Ｎmまたはオーリング接触後3/4回転締めろとパッケージに書いてあるのは嘘なのか？
接触した時点から手でギューッと締めれば次回のフィルター交換時には工具が無いと外れないくらい締まっていますよ。@@anakinskywalker8678
イヤイヤ、工具で締めてはいけません。の理由になっとらん。そもそも、ラチェに200mmのエクステンション挿してカップレンチにオイルフィルター乗せてやらにゃ回しようのないトヨタハイラックス3RZ-FEエンジンだとどうするんですか？フィルターによって幾らかの違いがありますが、工具を使って接触から3/4〜1回転、14〜25Ｎmと表記してありますよ。
整備工場やガソスタのオイルは200ℓペール缶で買ってるんで20ℓ換算2000円〜3000円ですよ。そんなんでもグループ3の全合成油なんで、オイルなんて一部除いて大抵はブランド代です。
ペール缶スタンド買った方がイライラせずに幸せになれそう
2:46オイルクーラーですね
あとホンダのオイルフィルターはM20✕1.5でスズキ,ダイハツは3/4-16UNFなので締めすぎるとネジがマルハゲになる可能性があるので気を付けて
SAKURAはホームセンターの独自ブランドオイルのOEM供給してたりして特にバイク方面では割と有名だと思います、性能悪くないですよ。
ソースは？
@@松本幸哲 ホームセンターに行ってバイク用オイルのラベルを見てきて下さい。
むしろいいオイル
オイル交換よりペール缶と戯れるジョーが面白い😂
オイル交換だけでここまで面白くできるから不思議！
そして次回予告が面白すぎた。
おおきに
ホンダ用M20-1.5のフィルターはスズキ車用UNF3/4-16によく似てるから、取り付けは可能だが危ないよ。
一応締め付け可能だが、ネジピッチが違うからガタガタでっせ。良いお年を～
取り付けると5山で違和感。取付は不可能。
なるほど！詳しくありがとうございます！
次回のオイル交換で大惨事の予感ですね
櫻製油所はちゃんとしたオイルの会社だから全然大丈夫ですよ。
カー用品の安売りオイルなんかより全然良いオイルです
普通に考えてあの金額ならめちゃくちゃ良いオイルですね🙆
せっかくのオイルの説明も般若のホースに弄ばれる映像で入ってこない🤣
一歩進んで二歩下がる、このワチャワチャ感こそトイマンチーズ 爆笑です (^o^)／
車関係の仕事をしておりますが櫻製油所のオイルはとてもコスパに優れていると思いますよ。
特にRAMCOブランドのがお気に入りです。
金額で考えたらめちゃくちゃ良いオイルですよね⭕️
家の64W/17Vにはモービルオイルを使用し５千キロ毎に交換してます！
64W/17v どちらも同じ 5W30の粘度です！😅
今年もお疲れ様でした✨
来年もジムニーネタをめちゃくちゃ楽しみに毎週金曜日待っています。
これからも頑張って下さい❤✨
整備士はそんなめっちゃあつい時にオイル交換する時が多いです。
あつさでドレンボルトをオイル受けに落としてしまう事もありました。
エアクリが純正に ダート走るなら純正がいいです
俺の車はオイル交換すると分かります。エンジン音が一段と静かになる。
オイルの回収箱はアストロプロダクツに良いのがありますよ
今回も笑かしてもらいました(笑)ちなみに私は長年、安物オイルで3000km前後で交換(街乗りオンリー)ですが、10万キロ越えた今、普通に走ってます(笑)
こまめなメンテが1番大事ですね
お疲れさまです。
福岡から帰れてよかった。WESTWINで同型のタービンが有って良かった。ホンマに。
で、今回はオイル交換と。よく安いオイルをこまめに換えれば十分と聞きますね。
京都なんですから斎藤商会で売ってる（通販でも買える）丸山モリブデンも投入したら
1回のオイル交換で異音なんて消えるんじゃないですかね。
ついに次回エンジン爆発神回ですか 期待大ですね
何かトラブった状態での迎春。
さすがですw
そういえば、
GN125Nの純正タイヤがサクラタイヤでしたよ。
全然減らないタイヤだった記憶が
グリップは・・・・・。でしたがｗ
あれはたぶんアジアンタイヤ...
俗称プラスチックタイヤ、私もオーナーだったので懐かしい
次回予告が…昔の昭和仮面ライダーみたいで😂わかりやすくて😂よいです😂
この安心感あふれる素晴らしいオイル交換を見た後に何故あの予告編なのか・・
昔のターボ車はターボ車用のエンジンオイルじゃないと
タービンブローで白煙モクモクが頻発しました
今度のオイルで、エンジン関係の寿命が伸びると良いですね
最近のsp規格のオイルじゃないですか。古い油よりよっぽど安心じゃないかと
うん👍めっちゃイイ
日産の水色ペール缶オススメです
ものによっては9000円切ります
次、それにします！
色々とエイヤでやっつけてる割にオイル交換だけ複数回やるなんて繊細なことしてるの、トイマンチーズらしい。
すごい大事
今年も残すところあと2日、最後に笑わせてくれてありがとうございます。 いい年迎えられそうです。
オイルクーラーガスケットからの漏れならモノタロウで買えますよ。
型番OR908です。300円でお釣りきますよ。
僕のjb23も1.2年これ入れてます！値段と性能が良いと思います。
色々試してサクラオイルしてます！
気に入ってます！
ビスのキリコが、オイルに混ざるよ〜
汚れるオイルは良いオイルです。汚れの取れないオイルほど綺麗なままです。
サクラオイル私も偶に購入してますがタイムセールでもっと高そうなオイルがサクラより安いと浮気してます。
サクラオイル僕も好きなんですよ〜w
@@toymancheese 今回は0w-30試したくてAZに浮気してみました。
ポンプが合う方の缶に移し替えるのかと思いきやネジ止めしてしまうあたりが計画性（略）たる所以ですね
sushi !!
オイルフィルター外す時は
ビニール袋
被せて外すと
汚れませんよ～(￣ー+￣)
天才
ゲラゲラすきよ！
仲いいなー
おおきに！
ちゃんとオイル交換してるだけでも車の寿命伸びますよねー
むしろそれだけで十分なくらい日本車はよく出来てる
オイル漏れ箇所はエンジンオイルクーラーですね。でっかいボルトのОリングとクーラー本体のОリングで構成されてますぅ。
交換ですね
オイル交換だけで1本作れるのがすげえわ
そして次回予告で来週も視聴決定❗️
罪なチャンネルやで🤣
俺もペール缶ポンプ使ってましたが、お漏らしがひどいので、ペール缶スタンドと先っちょに変更しました
結局オイルジョッキに注ぐのでそっちの方が間違いないですよｗｗ
確かに👍
毎回、トラブルの引きが凄い！
オイルパックを絞っての汚れ確認は新しい。
おおきに
資さんうどんを取り上げてくださりありがとうございますm(__)m
北九州人は狂喜乱舞🎉です
資さんうどん好きなんですよー❤️
サクラオイル自分も愛用してます🌸
バシバシ回すならいっそ１０W－３０じゃなく５W-40とかにしてしまうのもありかなぁ
後輩がオイル交換した時、ドレーン締めずに給油して受け皿が擦切り一杯で往生してました(笑)
エンジンルームの暑さ無視してビニールテープはダメでしょ。
桜Oilを短期間で交換して60L以上使ってますが一切不具合は在りませんね。
良いオイルです🙆
オイル交換でこれだけ撮れ高作れるyoutuberもそうそう居ないぞｗｗ
おおきに
オイルフィルターは普通のサイズだとホーシングが当たることがあるらしく、スズキから背が低いタイプが出ていますよ。16510−84M00です。
来年も楽しみにしております
良いお年を！
Ｋ６Ａの弱点の一つですね？
タービンのエンジン側にあるオイルのホースからよくオイルが漏れるのでタービン交換の時はセット交換が定番
また、こんな動画みて10分を無駄にしてもーたわ。どないしてくれんねん！
ブラッシングオイルじゃんｗ1000㎞毎に細目に替えんとオイル減りするで。
やっつけ作業🤣
そしてやっつけられる側
次回予告はモーターパーク梅小路で荒ぶった結果、噴き出すクーラントに恥をかかされるの巻。
使うオイルに親近感もてる😊
グループ３のハイドロクラッキングオイルってこですね❤
回すエンジンは、固め、柔らかいオイルは新車のときだけ、
世の中にはいろんな人間がいる、般若面かぁ。
オイルは大切です。もうケチるのをやめました。先日ｋ６エンジンをオイル不足のまま峠走行し言わしてしまいました。コンロッドがシリンダーブロックを破壊し飛び出しました。
強く感じます！！
ガチコメが多くて草
私も仕事で使っているゼストスパークでワコーズのプロステージSから桜オイルに約一年前から検証していますが、問題は今の所問題は起きていませんし、オイルキャップから覗き込んでも汚れが付いている様子も見えません。変えた時にアイドリング時少し音が大きくなったかな？程度しか分かりませんでしたね。オイル交換時期をちゃんとしていれば問題は無いと思われます。
やはりメンテ回数が1番大事ですな
オイルエレメントの上のターボのオイル漏れ、狭いので差し込み口が9.5の24のボックスを使用してパッキン交換しました。
余計な部品を外す必要がない
おおきに！
オイル回収箱買えるなんてお金持ちですね
私は45Lゴミ袋2枚重ねに
1Lに付きトイレットペーパー1本をバラして入れていますよ。
フィルターって手締めで十分でしょ
私はいつも手締めですが
外す時はガッチリ締まっているので
レンチが無いと外せない位ですよ。
因みにプライヤータイプのレンチを使っていますが
様々な大きさのフィルターに使えるので便利です。
般若のジョーさんが今回 入手したオイルは
「オイルの「無印良品」みたいな物」って事？
(*´･ω･)
オイルの「ペール缶 遊戯」を
「ブルース・リー」の映画「しぼう遊戯」ではないけど
して、視聴者をニヤニヤさせる模範囚のジョーさん。(笑)
その為に長時間の動画を撮り貯めてるカメラマンさんだ。
(*´∀`)
面白ペット動画を投稿する時の飼い主さんみたいに
長時間の動画を撮り貯めて
面白い部分を編集で切り出す。(笑)
(*´∀`)
自分の役割を良く理解していて
「 発生したトラブルに対して
「顔芸とか、リアクション芸とか」を
重ねていこうとする 」模範囚の「般若 仮面」。
(*´∀`)
ジャッキー・チェンさんの
映画「酔拳」みたいに
オイルの「ペール缶 遊戯」をする模範囚さんだ。
(*´∀`)
偶発的、部分的には意識的、意図的な「モノボケ」を
芸人さんみたいに
オイルの「ペール缶」で
「ペール缶 遊戯」をする事で
やってのけるセミプロ芸人の
模範囚ジョーさんだ。
(*´∀`)
「 コメディーの「職業訓練、刑務作業」」に取り組む
模範囚ジョーさん。
そんな「トイマン監獄」での「監獄ライフ」。
そういう「設定」の
「「リアリティー ショー風味」の動画コンテンツ」。
(`･ω･´)
今回も「お勤め ご苦労様でした！」。(笑)
(*´∀`)
「絶対に笑ってはいけない「教育ビデオ」
「 刑務官養成 「教育ビデオ」編 」」。
(*´∀`)
「 絶対に笑ってはいけない「刑務官 養成用の「教育ビデオ」」」
という「設定」の
「動画コンテンツ」。(笑)
舞台の設定は「トイマン監獄」の中の職業訓練、刑務作業の場面。
お笑い芸人の「モノボケ」の「職業訓練」に熱心に取り組む
「模範囚のジョーさん」という設定の場面。(笑)
(*´∀`)
(視聴者が動画コンテンツを)見ると笑って(しまい)
「アウトー！」
って(「あのBGM付き」で)言われるヤツ。
(^ω^)
おおきに笑😆
K6Aは、軽くてパワー有る良いエンジンだと思いますが、ちゃんとオイル交換をしてないとテキメンに壊れるようです。
バラした時に排気バルブが溶けてたのは典型的な壊れ方ですね。
前オーナーはちゃんとオイル交換をしてなかったのでしょう。
K6Aはインジェクターも良くないらしいです！
嘘でもいいからギアの繋がりがいい！とかハンドルが軽い！とか燃費がリッター20超えるようになった！というと企業案件が来ますよ
嘘は良くないし案件は来てるからメーカーはそこを重視してないと思う。
まぁメーカーによっても違うけどw
ウチの子はオイル燃やしちゃうんで安くてもなんでもいいんですよね笑笑
オイル交換なんてしなくても継ぎ足せばいい笑、ツーストかよって
それはきっとお別れが近いw
モリドライブから訴えられるでwww
「滞りなく・・」尺の半分は滞ってますやん
それな！
先輩がネタでサーキット走行に使って周回タイムもそんな変わらないと言ってたよ！
普通に良いオイル🙆
ペール缶の注ぎ口って、皆一緒だと思ってたら！
メーカーによって微妙に大きさが違うんだよね…
そうなの！？
OIL交換までエンタメに🎉
良いお年を😊
20L/1万円なら日産の純正オイルよりちょい高い位だな
5w-30部分合成油のSNスペシャルが8千円前後でヤフオクでも買える
仲間内で共同で買うならドラム缶で買ってシェアするのが一番安いかな
突発性偶発的トラブルメカニックさん！
なぜなのか…
アストロでペールスタンド、トキコオイルポンプか、山田オイルシリンジおすすめです
ペールスタンドアリですね
直ってよかったね
さくらおいる
軽ターボにSAKURAのSP5w-30使ってます。
高速で数分間全開とかしますが特に問題有りません。
普通にいいオイルですね
ドアミラーがテープで固定されてたけど、「ミラーが飛んできた」とXに投稿してたのと関係あるんかな？
それ
シャバシャバですよ
最近、ジョーさんのお面が取れそうでドキドキしながら見てます!（笑）
色々出てくるなあ笑
私ペール缶で買ってます使った感じもいいですよ。金額気にせずバンバン交換できるので大助かり
安くて高性能
それ日本一安いディーラーで入れる純正オイルよりも良いオイルですよ。
普通にめっちゃイイオイル
安いオイルを２回交換することで実質高級オイルになっていませんか？ｗ
それ！
カメラ越しに笑うから凄いのなんの😂
廃油もったいないから、廃油ストーブを職人集団にチャチャっと作ってもらおう。
イイなぁそれ
良い感じのドラマが見れてうれしい
京都なんやし、斎藤商会行って丸山モリブデンこうてきて
ヤフオクでキャッスルでも日産オイルでも１万円以下で買えるのにあえて無印買ってる
ジョーさんのそういうところに痺れる憧れるぅ！！
おおきに
社外製のオイルフィルターは同じ様な大きさなのに値段が違っている場合がありますね。
パキスタンの自動車整備工場みたい
まさしく！
私も🌸使ってる いいオイル
めっちゃイイです！
鬼👹もオイル交換するんですね😊
むしろめっちゃする
高温極圧に弱い安いオイルでまたタービンのオイルフロート軸を痛めつけて取れ高狙ってそう😂
ちなみに洗浄性能の高い良いオイルはエンジン内部のスラッジを溶かすのですぐ汚れます。
汚れないと言うことは洗浄性能が低いと思います。
確かに
このオイル100％化学合成油ってグループⅣ？
鉱物油のグループⅢじゃないですよね？
グループⅣならかなりお買い得ですがどうなのでしょうか？
VHVIです。PAOなら無印にしても4万ぐらいはします。
@@anakinskywalker8678
鉱物油を科学合成油って表記は紛らわしいですよね
各メーカーさんグループ表記にして下さい
洗車しよう！
それな
一杯奢りますぅ😢
その日は社長と呼びます！
OIL/F何ぞ規格サイズだから何でも大差ないよ。
オイルフィルターは手締めで良いです。工具で締めてはいけません。
工具で14Ｎmまたはオーリング接触後3/4回転締めろとパッケージに書いてあるのは嘘なのか？
接触した時点から手でギューッと締めれば次回のフィルター交換時には工具が無いと外れないくらい締まっていますよ。@@anakinskywalker8678
イヤイヤ、
工具で締めてはいけません。
の理由になっとらん。
そもそも、ラチェに200mmのエクステンション挿してカップレンチにオイルフィルター乗せてやらにゃ回しようのないトヨタハイラックス3RZ-FEエンジンだとどうするんですか？
フィルターによって幾らかの違いがありますが、工具を使って接触から3/4〜1回転、14〜25Ｎmと表記してありますよ。
整備工場やガソスタのオイルは200ℓペール缶で買ってるんで20ℓ換算2000円〜3000円ですよ。
そんなんでもグループ3の全合成油なんで、オイルなんて一部除いて大抵はブランド代です。