Como probar el sensor de temperatura.
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Contacto directo canal Autos Kris:
autoskris_ofi@hotmail.com
Te dejo mis redes sociales para que me agregues:
Facebook: / autoskrisoficial
Instagram: / autos_kris
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
Daewoo Lanos, misma tecnologia. Tenia un problema de discordancia entre el reloj de temperatura y el el sensor de temperatura. El reloj me marcaba 120 grados centigrados y los electroventialdores no prendian aun. Sospechando del reloj, revise el sensor de temperatura segun lo que tu explicas en el video y este sensor estaba trabajando bien segun lo que explicas, entonces deberia disparar los electros a 90 grados centigrados. Entonces el problema fue el reloj indicador de temperatura. Me salvaste porque no tengo equipo de diagnostico y tampoco dinero para contratar ese servicio, pero con el multimetro y tu video resolvi. Gracias.
En realidad es buena la explicación de como funciona el sensor de temperatura, es claro en ese sentido y eso lo agradecemos al amigo que sube y comparte el video, pero no explica las condiciones o variables que deben darse para concluir si el sensor esta bueno o no esta funcionando bien. Por ejemplo, como el sensor del video dió muestras de reaccionar al cambio de temperatura debemos concluir que esta bueno? A cuanto debiera llegar la resistencia en kohmios para que se active el proceso del electroventilador? La resistencia debe ser 0 Kohmios para que se de esto? Me quedaron algunas dudas....
Amigo podrías pasarme esas respuestas?
Buena Información, pero te falto decir cuando hay que reemplazarlo y cuando falla, saludos
Si el sensor no baja los omhs cuando empieza a calentar el carro(la temperatura) es por que no funciona, almenos eso entendi
gracias por por tu enseñanza fue muy buena la prueba ,bendiciones compañero,,,,,,,,,,
Falto la prueba de alimentación y tierra del conector. Pero me gustó. Muchas gracias
Exelente maestro gracias por su tiempo
Excelente video autos kris. 👍😀🇲🇽 Mi pregunta es esta prueba también se puede hacer para un Chevy modelo 99 pop?? Gracias espero me puedas ayudar
GRACIAS X LA INFORMACION EXELENTE VIDEO...👌👍
Guerrero de Dios gracias por ver el video amigo saludos
Autos Kris AL CONTRARIO BROO GRACIAS X DEDICAR TU TIEMPO EN ENSEÑAR LO QUE SABES Y COMO HACERLO, NUNKA ESTA DE MAS TENER METODOS EXTRAS SALUDOS...👍🇲🇽
Me suscribí a tu canal. No había tenido un corsa solo nissan y no lo conocía. Entre a tus videos y las explicaciones muy buena. Saludos de un chileno amigo.. Una consulta si es que no me aparece la luz de intermitente en el tablero.pero si señaliza bien afuera. Me puede ayudar ahí saludos de nuevo 👍😁
Muchas gracias por su explicación muy clara
gracias kris un gran abrazo
ezequiel patricia gracias un saludo.
Gracias amigo .Voy a ponerlo en la práctica.
Excelente bro , lo hice y si jala mi sensor , al parecer creo k debo ,de cambiar el termostato ya que sube la ahuja de temperatura , pero no sé siente caliente , te agradezco si me orientas es un pointer modelo 2000
Te falto completar la explicacion en que de los dos cables uno es un cable con voltaje de 5V, y el otro es el retornop a la ECu, actuando de sensor, a mayor voltaje de retorno ( que seria en el momento en que el sensor esta midiendo menos resistencia, porque es un termistor con coeficiente negativo, baja la resistencia cuando se calienta). seria asi, le entran 5V y en funcion a la subida de temperatura y su correspondiente baja de resistencia pasara mayor voltaje de retorno hacia la ECU , esa variacion devoltaje es la que hara actuar los correponientes pines de la ECU activando o deactivando los reles del electro, en el corsa hay dos reles, el rele de baja revolucion o velocidad lenta, y el rele de altas revoluciones del electro, eso es en funcion a la variacion de la temperatura, recordemos, a mayor temperatura menos esistencia, a menos resistencia mas voltaje le llega a la ECu que interpreta accionar uno u otro rele del electroventilador.
Amigo si no se debe de cambiar en caliente ni 3m frío entonces en qué momento se debe realizar. Gracias
Hola buenss tardes, y cuál es el valor nominal o correcto en frío y en caliente?
Eso es lo importante. Nos deja en "babalandia"
Buen video interesante así q este bulbo da señal a la computadora en realidad la q avilita el relay y el fusible es ella no esté sensor
Excelente video gracias.
gracias, bro
Hola, en el caso del toyota, motor 4a, cuanto deberá marcar el sensor EN FRÍO?
Y como marca cuando esta descompuesto?
Excelente video muchas gracias. 👍
GustavoR checa esos videos
Excelente video saludos bro
you prolly dont give a shit but if you're bored like me during the covid times then you can watch all the latest movies and series on Instaflixxer. I've been streaming with my girlfriend for the last days =)
@Colton Genesis yea, I've been using Instaflixxer for since december myself =)
Hola, tengo un tbi y no me da resistencia, quiere decir que ya no trabaja bien? Porque en el escape no me da señal de que hace mezcla rica
Buenas noches amigo me podras orientar mi sensor etc de mi ford f150 4.2 año 98 en 20k no me da ningun valor solo en 200k marca 40.1 que significa este valor sirve o no de antemano gracias
Amigo me puede decir donde tiene los bulbos de temperatura un chevrolet astra motor 1.8 modelo 2001 de 4 puertas ..grasias
Hola amigo tengo un cordoba 2007 y me da una lectura de1.6 en frio se encuentra bien o esta dañado
Buenas tardes, porque la aguja llega hasta 3/4 del rango em el medidor esto lp hace en ocaciones pero por lo regular llega a la mitad de y se baja la temperatura
Buenas tardes, amigo tengo un Ford fiesta 1.6.... y veo q el electroventilador no enciende.... pero al momento que desconecto el conector del sensor de temperatura el ventilador enciende.... quiero saber si al momento de medir en frío, el sensor no me marca nada. Pero al encender el vehículo, este marca 15 ohm
Se tiene que abrir el switch para probar la resistencia del sensor o no?
Gracias. Mi sensor marca 2.6 hom
Felicidades amigo, muy buenos tus videos, Saludos
Hola Amigo buen día, muy buen vídeo, sabes tengo una consulta que no me han sabido responder por un problema de mi camioneta, resulta que solo cuando subo una cuesta o colina aumenta la temperatura hasta prenderse la luz roja y baja la potencia del motor, pero luego de superar la cuesta el medidor de temperatura vuelve a la mitad como si nada y el motor vuelve a tener potencia, en la ciudad o cuando hay mucho trafico funciona sin problemas de potencia ni temperatura, cual podrá ser el problema??
Saludos
Lleva un fusible o relay este sensor??? O de donde toma la energía eléctrica???
Si arroja 3.9 etñsta malo?
Me marca 1.56 en temperatura normal , amigo el mío , es un cavalier 2002 será que está dañado??
Pero como saber si sirve ono el sensor que debe de pasar enel multimetro amigo
Lo lógico sería q los valores en el multímetro no varíen si el sensor de temperatura está dañado
Buenas noches Cristian, gracias por compartir este video, Cristian tengo una duda, dices que sí el sensor de temperatura esta entre 2 a 3 k temperatura ambiente, esta se encuentra buena, pero yo me encuentro en una ciudad muy caliente, será por eso que me arroja el multímetro 1.44? En estos momentos está la temperatura ambiente en 28 grados. O definitivamente está dañado el sensor. Gracias
Depende mucho del vehículo, cada marca es mundo , no hay un valor fijo para todos los vehículos, un vehículo de España es muy diferente de uno en Siberia, necesitas el manual o algún programa de diagnosis, como FSA o autodata... del vehículo para contrastar la información ,busca información del vehículo , infórmate .La comprobación del video es correcta .
que modelo y año es ese corsa?
Amigo lo coloque a 20k y no me marca nada en el multimetro. Ni verificando el resto de pines
Cuanto debe marcar de valor un sensor de temperatura de chevy pop.....
Hice la prueba en frio y el mio marca 3.56 es normal o ya está dañado
amigo sabe a que voltaje de temperatura deve de entrar el censor de temperatura en el auto neon 2001 motor 2.0. Solicito su ayuda
Como saber q valor tiene en resistencia para q digas esta mal
Hola, como pruebo el sensor que tiene un solo terminal?
que marca de sensor es?
Cambie sensor , pero no marca nada , en tierra directa se marca hasta riva , pero con el sensor nada y es nuevo . Que podrá ser
Y que pasa si en ves de bajar los valores suben el sensor está funcionando bien o lo?
Sería sensor tipo PTC
¿cuando hay que reemplazarlo?
mi sensor marca 1.92 k con motor frió, estará en buen estado ??
Imposible saber ya que cada modelo tiene sus propios parámetros.
Si tuviera 9 0 10 de resistensoa no serve o ke
Y si no me marca nada?
Y el de tres pines
Hola amigo mi sensor no marca nada aun estando caliente significa que ya no sirve? Ayuda porfavor!!😥
Debe estarlo
Disculpa si mi multimetro marca 0.00 al conectarlo al sensor que quiere decir?
Que posiblemente lo comprobaste con alimentación, la resistencia nunca se mire con alimentación, se tiene que hacer con el coche apagado, sin contacto o bien te equivocaste de escala , tienes que ir subiendo la escala , si lo pones en 200 y quieres medir una resistencia de mil dudo que te de algo
Angel.merici.montero.vargas
Ha caray si no lo puedo quitar ni cuando esta caliente, ni cuando esta frío, cuando se quita??
Si se puede quitar pero como por ahí pasa el anticongelante dice que no lo quiten
La matraca es un reachi?
Claro es lo mismo o mando
Cuando decides si está mal y hay que reemplazarlo
Amigo. Disculpe, en mi nissan maxima 2000 el sensor de temperatura me da en frio 1.35 de resistencia. Es normal amigo?
Ese sensor esta en buen estado por que llega a la temperatura normal de funcionamiento, lo que tendrías que haber probado un sensor chingado, y no solo puede ser el sensor puede ser la linea del cableado de la abuja o el termostato. Por lo tanto tu video vale VERGA.
Amigo cheque mi sensor de temperatura en frio y medio 4.33 es bueno o malo
Hola amigo ahí comento los valores si son menores esta en mal estado
@@AutosKrisoficial esque losabanicos de mi carro no prenden automaticamente y me an dicho que es el sensor de temperatura porque cuando desconecto el sensor. Si prenden
A
De bueno paso a ser muy malo el vídeo ya que si bien demostró como funciona el sensor omitió decir Cuáles son los rangos en los que un sensor se encuentra en buen o mal estado
Amigo podrías pasarme los valores
Ya que tengo u problema
No enciende mi electroventilador
Quiero saber si el ventilador de plano no funciona o si es ese sensor...
@@mauhoppus725 te recomiendo busques rango de resistencia de sensor de temperatura ahí explican bastente bien los rangos y podrás realizar un buen diagnóstico.