#5 セニアカー魔改造★2stオイルタンク&地味作業

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  • Опубліковано 9 лют 2025
  • デザインが迷走中 タイヤもバーフェン内か外出し1番悩む
    1新品で買ったバンパー削るのがもったいない、外出しだとフロントの幅と合う,しかもかっけー、内だとシニア感が最高にいいしかしフロントとのバランスが崩れる幅が狭くなる。
    テールランプもハローのだとバンパー加工が必要!結構デカい。
    内か外が決められない。という地味な悩み、あと外装付けて思った。セニアカーがかなり厳つくてどうまとめるか・・・・・
    BGM
    Track: NIVIRO - Flashes [NCS Release]
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    住友不動産青葉台タワー2F
    「GUNMA-17」宛

КОМЕНТАРІ • 379

  • @SAKURA-ls6qe
    @SAKURA-ls6qe 5 років тому +70

    言ってること半分以上分かんないけど話の進め方とか話し方が自分好みで面白くてずっと見てられる。

  • @mhy603yt
    @mhy603yt 5 років тому +15

    すげぇなぁ。過去の経験から学んで問題点はキッチリ対策する。単純な作業の堅実な積み重ねが高品質を生み出す。勉強になります。

  • @肥満フリースタイル
    @肥満フリースタイル 5 років тому +235

    gunma17さんの動画上がってた時の高揚感ヤバみ

  • @s28kids
    @s28kids 5 років тому +118

    おじさんは三輪車マニアってパワーワード

    • @glaph3417
      @glaph3417 5 років тому

      28 kids 遅くに失礼
      間違ってはないけど違和感ねww

  • @masahiroob
    @masahiroob 5 років тому +8

    タンクの収まり具合がカッコいいですね!
    そしておじさん、、
    カシメ自分も同じ事しててびっくり。
    過電流の時に燃えないか微妙に心配してましたが
    おじさんが言うなら大丈夫ってことですね

  • @どう-c2l
    @どう-c2l 5 років тому +1

    「~が大変なんですよ」の楽しそうな感じが裏山しい

  • @shimanobb-x1023
    @shimanobb-x1023 5 років тому +3

    無かったら作るって言う発想がスゲェーカッコいい

  • @チャールズチャングンソク
    @チャールズチャングンソク 5 років тому +65

    これ完成したらwaiting for love 流しながら走って欲しいなw

  • @hard_enduro
    @hard_enduro 5 років тому

    ここまで投稿が待ち遠しいUA-camrいない!待ってましたー!

  • @ryansimage
    @ryansimage 5 років тому +3

    そこまで魔改造して、なおかつセニアカーの雰囲気を残そうと考えるなんて、凄すぎるぞGUNMA-17!!

  • @ラファイエット-i2l
    @ラファイエット-i2l 5 років тому

    20代でこの仕事量は凄え 尊敬します

  • @あみあみ-b2k
    @あみあみ-b2k 5 років тому +76

    やっときたーーーーーー
    ずっと待ってたぞー!

  • @だいち-e5l
    @だいち-e5l 5 років тому +1

    自分は配線加工する時はギボシが重ならない様に線の切る位置変えてる、まとめた時の太さが変わる。±も逆接防止でオスメス入れ替えとくとさらに安心

  • @hikanamihika
    @hikanamihika 5 років тому +87

    叔父さん直伝のギボシのカシメ方
    目から鱗でした😲
    勉強させて頂きました∠( ̄^ ̄)!!

  • @marinakatou2591
    @marinakatou2591 5 років тому +3

    なかなか動画あがらないから、心配してた^ ^いつ見ても、飽きない。

  • @iii8751
    @iii8751 5 років тому

    おじさん直伝カシメ方ですが、自分も全く同じ手法でギボシつくってますが注意点があります。
    配線の折り返し部分に深く電工ペンチの刃が入ると銅線を切断してしまい不思議とどこにも線が触っていない状態になって通電しなくなってしまいます、目視で「カシメは完璧なのに電気が来ない!え?原因はどこ?」という診断に時間を取られた経験が何度かあります。

  • @SBFJ
    @SBFJ 5 років тому +5

    「おじさんは3輪車マニア」のパワーワード感がすごいwwww

  • @npc4696
    @npc4696 5 років тому +8

    セニアカーに2stとは最強としか言いようがない

  • @yuukioshigiri5406
    @yuukioshigiri5406 5 років тому +1

    ダイスとタップを樹脂に使う発想が自分にはなぜかなかったので、参考にさせてもらいます

  • @ようすけ-w9b
    @ようすけ-w9b 5 років тому +2

    薄いステンにナットを上手にティグ溶接できますね穴あきますよね薄すぎてw
    早く走行動画みたいな~楽しみにしています。

  • @へたれまーた
    @へたれまーた 5 років тому +1

    配線カシメのアイデア!ナイスオジサン!!

  • @Kai-H
    @Kai-H 5 років тому +1

    凄い専門的でかっこよい

  • @spafarms932
    @spafarms932 5 років тому +15

    PCトラブルからの復活お疲れ様
    20:00のカシメネタ、目からウロコでした!使わせていただきます m(_ _)m

  • @しんのすけ-k5s
    @しんのすけ-k5s 5 років тому

    毎回腕を上げてますね。
    車体のデザイン選定や色彩感覚、工作技術、抜群のセンスですよね。

  • @革新的回胴
    @革新的回胴 5 років тому +1

    ギボシのカシメで、おじさん式は細い銅線の抜け防止対策なんですね
    0.5とかの細い線なら強引ですが被覆ごと締めるのもアリですね

  • @konboi100
    @konboi100 5 років тому

    金属加工業やってます。 GUNMAさんの設計能力には驚かされます。 あとステンの304は”さんまるよん” と呼んでます。 業界用語らしいです。 304の穴あけは毎回苦戦しますね。

  • @けんたろす-s4z
    @けんたろす-s4z 5 років тому +3

    ギボシのカシメ方参考になった!

  • @ミヤザワ-s4l
    @ミヤザワ-s4l 5 років тому +10

    俺の生活の糧になる動画や!

  • @グリーンスター-u7q
    @グリーンスター-u7q 5 років тому

    こんにちは。初コメです。いつも面白い動画ありがとうございます。これからも頑張ってください!!😆

  • @ちゃん優
    @ちゃん優 5 років тому

    動画見ていて純粋に楽しいです😃
    ワクワクします🎵

  • @rangerkimido6315
    @rangerkimido6315 5 років тому

    オイルタンク、安易に4輪用オイルキャッチタンクを使わない辺りが素晴らしい!テールランプの配線は繋ぐ位置をそれぞれ長さ替えてオフセットしておくと太くならずに済みますよ。

  • @222toyota4
    @222toyota4 5 років тому +10

    春休みの唯一の救い

  • @nobuotajima4023
    @nobuotajima4023 5 років тому

    ギボシ加工の小技 勉強になります!

  • @jimjim6204
    @jimjim6204 5 років тому +7

    百均のステーは本当使える

  • @総務-f7j
    @総務-f7j 5 років тому

    配線のかしめの部分勉強になります。

  • @峠道昇
    @峠道昇 4 роки тому

    スクーターの電装少しいじる予定だったのでおじさんの知恵助かった。

  • @チャンネルヤッホー-p3k
    @チャンネルヤッホー-p3k 5 років тому

    待ってました。ホント待ってました。

  • @faowff034faerf3490ur
    @faowff034faerf3490ur 5 років тому +1

    こだわり始めたら止まらなくなるのがメカニック好きの悪い癖。いい塩梅に拗らせてますね。

  • @913kikuchi
    @913kikuchi 5 років тому

    お使いのリアはスリーター用のスタッドレスですね。

  • @kenred7192
    @kenred7192 5 років тому

    動画up乙です。
    ギボシの豆知識勉強になります。
    走行中に抜けた苦い思ひで・・・

  • @昆布つゆこくいも
    @昆布つゆこくいも 5 років тому +1

    待ってました!魔改造続編!

  • @娯楽ごらく
    @娯楽ごらく 5 років тому +3

    さらにセニア感出すならホイールカバーを製作するのもアリっすね…
    E10カローラ純正みたいなデザインにしたらかなりセニア感出るはず

  • @daggerytful
    @daggerytful 5 років тому +2

    世紀末感のある、シニアカーに成ってきた。

  • @にゃん1にゃん
    @にゃん1にゃん 5 років тому +175

    セニアカーってあのダッサイ感じがカッコいいじゃあないですか。
    それなwww

    • @haruo3826
      @haruo3826 5 років тому +8

      Bu chan cookingぶうちゃん 矛盾してるのにスッと入ってくる

    • @良い人になった霧島ゴロー
      @良い人になった霧島ゴロー 5 років тому

      最初、バンクの所でカッケー!カッケー!言ってて、しまいにはダサいのが格好いいと、いいだす男。

    • @良い人になった霧島ゴロー
      @良い人になった霧島ゴロー 5 років тому

      @@haruo3826 あとスッと入ってくると言えば銀の盾作る動画で個人情報隠さないとスワットが来ると言うのを、スワッティングされるという謎のingを付けたのに、あまりにも普通に言うから聞き逃すところでした。

    • @ysk1528
      @ysk1528 5 років тому +3

      @@良い人になった霧島ゴロー スワッティングは言葉として普通に使いますよ~

    • @良い人になった霧島ゴロー
      @良い人になった霧島ゴロー 5 років тому +1

      @@ysk1528 マジカ!だから皆突っ込まなかったのか

  • @ChariEL-JP
    @ChariEL-JP 5 років тому

    3:55
    あれ!?痩せましたよね!?
    かっこいいです!漢って感じしますね!

  • @crownathlete8766
    @crownathlete8766 5 років тому +3

    ヘッドライトがLEDならテールもLEDでヘッドライトが電球ならテールも電球みたいに統一した方がいいと思います。

  • @カルゴ-l8y
    @カルゴ-l8y 5 років тому

    ぐんまは、もっと伸びるべき。

  • @yuiyui2277
    @yuiyui2277 5 років тому +1

    被覆と一緒にカシメないで長めに剥いて線だけを折り曲げて太くしてカシメたほうがよいですよ。

  • @大人になれないおじさん-i4g

    ステンレス溶接後はステンレスのワイヤーブラシで熱いうちに磨くと綺麗になりますよ😄サンポールも有効ですよ。

  • @isuzuaska
    @isuzuaska 5 років тому +1

    溶接して焼けたステンレスは、酸洗いするとキレイになりますよ。

  • @A9aofficial
    @A9aofficial 5 років тому +26

    ぐんまさんの作った車が欲しい。w

  • @63Busta
    @63Busta 5 років тому +5

    いつかダラダラ作業しながらのライブ配信待ってるよ〜笑

  • @スリーピーアッシュ-z7d
    @スリーピーアッシュ-z7d 5 років тому

    きたー!まってました!

  • @とうもろこし-d3c
    @とうもろこし-d3c 5 років тому +1

    ステンレスの溶接が凄いと思う!裏山!

    • @faowff034faerf3490ur
      @faowff034faerf3490ur 5 років тому +1

      ですよね、しかもめっさ薄いし

    • @とうもろこし-d3c
      @とうもろこし-d3c 5 років тому

      @@faowff034faerf3490ur そう、めっちゃ薄いから、私なら穴空いちゃいますw

  • @隆治杉山
    @隆治杉山 5 років тому

    月光ドリルおすすめです

  • @コッペパン覚醒
    @コッペパン覚醒 5 років тому

    次はいつになるか…
    期待してます。

  • @イワヤノムコギターとウクレレ

    カシメ勉強になりました。

  • @ngs.garage.art23
    @ngs.garage.art23 5 років тому

    あえてダサくするところがカッコいい!

  • @37564-all
    @37564-all 5 років тому

    地味な作業内容なのに飛ばさず見てしまった。

  • @岩元義行
    @岩元義行 5 років тому +1

    見ていて楽しいね!

  • @中川勝彦
    @中川勝彦 5 років тому +3

    個人的には最早TVギャラクシー賞なんですが~

  • @まいもい
    @まいもい 5 років тому

    ボディーの色を変幻自在に変えられるという、パラマグネティックペイントというものにいつか挑戦して頂きたい!700ml 7万くらいで売ってるそうです。

  • @tomomori9379
    @tomomori9379 5 років тому

    ワイヤーの末端は炙るとカシメこじらなくってもビニールが溶けてぬるっと抜けますよ

  • @yoshinoriishikawa2798
    @yoshinoriishikawa2798 5 років тому

    どうでもいいこだわりやどうでもいいかっこいいダサいが非常に重要、共感しまくりです。

  • @あっくん-g3t
    @あっくん-g3t 5 років тому

    毎回楽しみ

  • @youcan7872
    @youcan7872 5 років тому +2

    メインハーネス詰めるの大変だww近くなら手伝いたいくらい😁

  • @sansuke2000
    @sansuke2000 5 років тому

    ギボシのおじさんのテク感動しました

  • @ihakuro9595
    @ihakuro9595 5 років тому

    モンキー用のタイヤとか履かしてワイドホイール化とか面白そう

  • @kolokke0219
    @kolokke0219 4 роки тому

    "NS-1をスカチューンした感じ" わかりみが過ぎる…!!

  • @kojiyamamoto8342
    @kojiyamamoto8342 5 років тому

    次回がすでに楽しみー

  • @朝日太郎-m5s
    @朝日太郎-m5s 5 років тому

    304は、サンマルヨンといいます。一方方向弁は、逆止弁とかチャッキ弁といいます。

  • @katsuthe2143
    @katsuthe2143 5 років тому

    薄モノのTIGはパルスを使うといいです。
    あと、溶接の色的にアルゴンのガスのあたりが悪い気がします。
    あと、溶加棒はあってます?
    304には308の溶加棒です。

  • @ロッテンマイヤー夕日
    @ロッテンマイヤー夕日 5 років тому

    かなとこ一個あると重宝するよね

  • @lqozj7062
    @lqozj7062 5 років тому

    んんん待ってましたぁ!!!

  • @joestarjonathan4918
    @joestarjonathan4918 5 років тому

    フロントはフォグランプを入れると格好良いですよ

  • @zxcvbnmkazu427
    @zxcvbnmkazu427 5 років тому

    去年の10月にミニカー登録車両の構造が規制厳しくなったから、気をつけて欲しいです。がんばれー!

  • @yuzukosyou
    @yuzukosyou 5 років тому

    待ってました!ありがとう

  • @rukia425
    @rukia425 5 років тому

    待ってましたー!

  • @オリーブ-g7u
    @オリーブ-g7u 5 років тому

    そうそうそう。だんだんかっこよくなっちゃって...ダサいのに速い。だから面白い!
    軌道修正してくれてさすが我がぐんま氏!

  • @user-ti5li9me3v
    @user-ti5li9me3v 5 років тому

    いつ完成するのやら

  • @daizotv4800
    @daizotv4800 5 років тому

    待ってたよ~やっときた!!

  • @9ridefree2432
    @9ridefree2432 5 років тому

    インナーワイヤーにしたらどうですか?たくさんありそうだから上手くいくかわからないですが。

  • @nhc-yb4vk
    @nhc-yb4vk 5 років тому

    待ちくたびれよ~ やっと来た!

  • @gami8834
    @gami8834 5 років тому

    ガソリンタンクが床下だとジャイロの燃ポンではもしかしたら吸えないかもしれません

  • @wind2224
    @wind2224 5 років тому

    以前自転車屋でバイトしてた時、アウターワイヤーはワイヤーカッターで切ってましたw
    もちろん潰れたワイヤーを元通りにするための工具があったからですが。

  • @rblue32r
    @rblue32r 5 років тому

    楽しみにしてました!

  • @Superdry-hf6ft
    @Superdry-hf6ft 5 років тому

    めっちゃかっこいいなぁ

  • @バンダムケビン
    @バンダムケビン 5 років тому

    その酸素ボンベ風オイルタンクセンス良いですね!
    セニアカーにマッチしてます!

  • @yutacrown3073
    @yutacrown3073 5 років тому

    めちゃくちゃ待ち望んでた!

  • @J-boy-du2rt
    @J-boy-du2rt 5 років тому

    急上昇ランク#39
    おめでとうございます

  • @良い物無いかな
    @良い物無いかな 5 років тому +7

    数分前の動画投稿で22分ほどの動画に20件を超えるコメント・・・見てないやつ多いなww
    見終わったあとに50件越えのコメント・・・みんなGUNMA-17好きすぎだろwww

  • @ナツル-i5w
    @ナツル-i5w 5 років тому

    待ってました!
    俺的紺色がいいです!(スズキならば)

  • @k0ba_282
    @k0ba_282 5 років тому

    久しぶりだぁ

  • @sugurumamiya7398
    @sugurumamiya7398 5 років тому

    待ってましたぁー。

  • @吉田守宏
    @吉田守宏 5 років тому

    地味ですがいつもいいね~

  • @ハウルの凄く後ろ-c8w
    @ハウルの凄く後ろ-c8w 5 років тому

    ギボシのカシメが抜けるのであれば
    今まで通り銅線だけでカシメて
    そこに半田を持ってあげれば
    確実に通電して抜けにくいですよ

  • @権田原-y9f
    @権田原-y9f 5 років тому +5

    色はワインレッドに1票‼️

  • @nekomuraねこ丸
    @nekomuraねこ丸 5 років тому

    ステンタンクは引っ付けてから押したり引いたりすれば加工できるのでは?
    ワイヤーエンドは鉛?真鍮じゃあないの?

  • @おっさんはアウトドア派
    @おっさんはアウトドア派 5 років тому

    自転車のブレーキアウターキャップは有っても無くても良いもの、
    おまけみたいなもんだからニッパーで軽くカシメてるだけ。(厳密には水入り、アウターの変形防止等)

  • @JoeKubota
    @JoeKubota 5 років тому

    テールランプ2つ付けちゃえばいいんじゃない?