Bu kanalda 1 senedir cozemedigim beni aşırı baglayan bir şey vardı bugün buldum bunun ne olduğunu videoda o kadar çok bilgi var ki kullandığınız kelime sayısı da inanılmaz fazla baya verimli videolarınız var yani ilgini çeken bı videodan kopamıyorsun çok başarılısınız devamını dilerim
Abi emeğin için teşekkürler. Havayolu kargo şirketi kurma hayalim var o yüzden bu bilgiler benim için önemliydi. En sevdiğim uçaklardan biri olan 747'nin bu durumda olmasına çok üzüldüm şu an param olsa hiç düşünmeden alırdım. Bütün uçakların ömürlerini tamamlayana kadar uçuş yapabilmeleri dileğiyle.
THY hakkında detaylı bir videonuz var mı acaba? Şirket nasıl kurulmuş hissedarları kim % kaçı Türklerin elinde? Aktif kaç uçağı bulunuyor deposunda bekleyen uçak var mı? Hangi model uçaktan kaç adet var? Şirketin gelecek planları neler? Hangi uçaktan kaç adet sipariş edecek vs gibi çok detaylı bir video hazırlarsan çok izlenir bence. Son olarakta dünya hava yolu şirketleri arasında kaçıncı sırada hem şirket değeri olarak hem polülarite olarak vs ?
@@BoardingInfo Biz pazari bekleyemiyoruz Muhammet hocam 😉 Ara ekstralar atalim lütfen boyle hep.. En sıkı takipcilerinden biri olarak icten soyluyorum; emegine yuregine saglik...
Tasarım olarak ömrünü çoktan doldurmuş gerek cağin gerekse alternatiflerinin teknik özelliklerine yaklasamayan her yolcu uçağı ground edilmeli bence...
Arabalar givi belli mileage dan yada km den sonra motor larks valve ve pistonlari yada oil channellari zarar gordugu icin ya cok para harcaman lazim yada parcalari komple yenilemen lazi. Buda fazla paraya giriyor
Mesela C-130 Herküller 66 yaşında uçak ama Erciyes projesi ile aviyonikleri ile beraber modernize ediliyor. Ticari uçaklarda firmalara modernize ücretini ödemektense yeniyi tercih etmek daha mantıklı mı geliyor.
Selimi, askeri uçakların, para kazanmak, konfor, teknoloji, müşteri memnuniyeti ve rekabet gibi beklentileri olmadığı için, çok daha uzun süreler hizmet edebilirler.
Sizce bu durumları göz önüne aldığımızda thy bel kemiğini oluşturan 777 ler daha çok uzun yıllar bu bel kemiğini olustururmu filonun yoksa yavaş yavaş ayrılırlarmı sizce? Ayrıca emeginize sağlık Yine çok güzel bir video olmuş
777 ve A330’lar uzun süre daha devam eder ama bir yandan da olması gerektiği gibi 787 ve A350 gibi yeni nesil uçakların sayısı artıyor ve artmaya devam edecek
@@BoardingInfo Geçmişteki alımlara bakarak tahminim THY ikisinden de sipariş verir. Hatırlarsak son geniş gövde alımında hem 787 hem A350 alınmıştı daha geriye gidersek 737 MAX ve A321neo daha da geriye gidersek A330-300 ve 777-300ER. Bence THY’nin bunu yapmasındaki amaç bir uçakta sorun çıkarsa diğer uçakların operasyonları aksatmadan devam edebilmesi[737 Max krizinde 737 NG, A319,A320,A321ceo ve A321neolar(A321 neoların bir kısmı da motor sorunu sebebiyle yere indirilmişti) 737 Maxlerin yerini doldurmuş ve bu krizden THY çok etkilermemişti].
De Havilland Comet I rezaleti de var. Sadece 1 Yıl hizmette kalan bu uçak tipi, pencerelerin şeklinden kaynaklanan yapısal hata sebebi ile 2 ölümlü kazaya neden olunca üretimi 2. yılına girecekken durduruldu...
Teşekkürler Özgün Bey yorumunuz için. Bahsettiğiniz uçağın tarihini merak edenler için, daha önce bu konuda hazırladığımız videonun linkini bırakıyorum: ua-cam.com/video/zASBqmLHJro/v-deo.html
Рік тому
@@BoardingInfo 4 yıl olmuş bu video. Daha dün gibi ya... Marka olmak budur işte 👏👏👏
Uçuş saatine göre belirlenir, birde maruz kaldığı G kuvveti ve aldığı korozyona göre. Tasarım hatası yoksa tabiyki. Uçuş yılına göre değildir. Uçak Makinisti yim...
Hocam özellikle landing iniş sayısı da uçak ömründe oldukça önemli bir kriter sanırım. Bazı business jet uçak modellerinde daha sıfır teslim alırken artık gövde uçuş ömrü, landing ve çevrim uçuş sayıları direkt olarak belirtiliyor.
Havacılık bültenlerinin dışında üstünde çalışılmış konular bulmanız ve bize aktarmanız çok özel geliyor bana. Şahane bilgiler.
Teşekkür ederiz Yasin Bey, yorumunuz ve farkındalığınız için. Sevgiler...
Bu kanalda 1 senedir cozemedigim beni aşırı baglayan bir şey vardı bugün buldum bunun ne olduğunu videoda o kadar çok bilgi var ki kullandığınız kelime sayısı da inanılmaz fazla baya verimli videolarınız var yani ilgini çeken bı videodan kopamıyorsun çok başarılısınız devamını dilerim
Çok teşekkür ederiz. Ne mutlu böyle bir geri dönüş almak. İyi seyirler dileriz. Bizi izlemeye devam edin lütfen. Sevgiler...
Ucaklar hakkinda bilmediklerimizi ogrenmek guven veriyor binecegimiz zaman boyle videolar cok guzel oluyor
Faydamız olabiliyorsa ne mutlu. İyi uçuşlar dileriz.
Bilgiler için çok teşekkürler ederim. Bazı uçakların ömrünün koda oluşu çok üzücüydü. 😂❤️🌻
Teşekkür ederiz Mustafa Bey
@@BoardingInfo cevabınız için ben size çok teşekkürler ederim. Muhammed bey. ❤️❤️
Rica ederiz Mustafa Bey
Abi emeğin için teşekkürler. Havayolu kargo şirketi kurma hayalim var o yüzden bu bilgiler benim için önemliydi. En sevdiğim uçaklardan biri olan 747'nin bu durumda olmasına çok üzüldüm şu an param olsa hiç düşünmeden alırdım. Bütün uçakların ömürlerini tamamlayana kadar uçuş yapabilmeleri dileğiyle.
İnşallah hayallerini gerçekleştirirsin kardeşim.
Sıhhatler olsun abi, sakallar yakışmış. Video da ayrı güzel.
Sağ ol kardeşim. Teşekkürler.
Şaka gibi ne zaman bu kanalı dinlerken uyusam depreme uyanıyorum, ikincide de yırttım umarım saglıklı şekilde hayatta kalırız 🙏🏼
Geçmiş olsun
@@BoardingInfo 🙏🏼
İlginç bilgiler için teşekkürler
İzlediğiniz ve yorumladığınız için teşekkür ederiz 🙏
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler
İzlediğiniz ve yorumladığınız için biz teşekkür ederiz
Ohbe özlediğimiz konsepte kavuştuk sonunda.
İyi seyirler
Kanal kalite kokuyor resmen🙌
Çok teşekkür ederiz.
Güzel bir video olmuş hocam
Teşekkürler 🙏
Rica ederiz
🙏🙏
THY hakkında detaylı bir videonuz var mı acaba? Şirket nasıl kurulmuş hissedarları kim % kaçı Türklerin elinde? Aktif kaç uçağı bulunuyor deposunda bekleyen uçak var mı? Hangi model uçaktan kaç adet var? Şirketin gelecek planları neler? Hangi uçaktan kaç adet sipariş edecek vs gibi çok detaylı bir video hazırlarsan çok izlenir bence. Son olarakta dünya hava yolu şirketleri arasında kaçıncı sırada hem şirket değeri olarak hem polülarite olarak vs ?
Bugün yayınladığımız Havacılık Bülteni videomuzda THY ile ilgili detaylı bilgiler paylaştık. Göz atmanızı tavsiye ederiz.
Canım sıkılıyordu Muhammed bey video atmış beğenmek ve yorum atmakta bize düşer.Eline sağlık hocam :)
Çok teşekkür ederiz izlediğiniz ve yorumladığınız için Ertuğrul Bey 🙏
Süper video...
Teşekkür ederiz
Güzel paylaşım olmus elinize saglik...
Teşekkür ederiz. İyi seyirler…
bir sonraki videoda silk way west airlines hakk;nda bilgi vere bilirmisiniz🙏🙏🙏
You tube un en havalı kanalı boarding infoya hoş bulduk
Hoş geldiniz 🙏
Abi selamlar nasılsın…video için teşekkürler..
İyiyim kardeşim sen? Eksik olma 🙏
Boarding Info
Havacilik bulteni
Gec de olsa basliyor..
Iyi seyirler...
Havacılık Bülteni her Pazar 11:00’de Boarding Info kanalında 😀
@@BoardingInfo Biz pazari bekleyemiyoruz Muhammet hocam 😉
Ara ekstralar atalim lütfen boyle hep.. En sıkı takipcilerinden biri olarak icten soyluyorum; emegine yuregine saglik...
Çok teşekkür ederim Burak Bey eksik olmayın. 🙏
@@BoardingInfo Rica ederim Muhammet hocam; sektörün sizin gibi uzman mühendislere cok ihtiyaci var.. Gorusmek uzere; iyi ve verimli calismalar...
🙏🙏🙏
Hocam bence 20 yarın üstüne çıkan uçağa uçuş izni verilmemeli
Tasarım olarak ömrünü çoktan doldurmuş gerek cağin gerekse alternatiflerinin teknik özelliklerine yaklasamayan her yolcu uçağı ground edilmeli bence...
👍
ground edilmeli ne demek bilader Turkce bilmiyor musun?
@@Amerikanin2numarali_ustasi bilmediğim çok belli değil mi
@@askiner43 evet
Sayın Muhammed bey. Bu uçaklar emekliye ayrıldıktan sonra ne oluyor. ❤️❤️🌺🌺
boardinginfo.com/en-buyuk-ucak-mezarliklari/
@@BoardingInfo benim açımdan üzgünüm. Ama maalesef her şeyin bir sonu var. Bizlerinde olduğu gibi.
Sevgi ve saygılarımla.
Sevgi ve saygılar bizden Mustafa Bey
Muhammed bey emeğinize sağlık. 1952 yılından beri 70 yıldır aktif olarak kullanılan Amerika'nın Boeing B 52 dinozorları var.
Teşekkür ederiz yorumunuz için. Haklısınız ama biz bu videoda ticari yolcu uçaklarından bahsettik. Askeri uçaklara girersek başka örnekleri de var.
@@BoardingInfo 👍
cok iyi
🙏🙏🙏
a340 değeri bilinmeyen çok özel Bir uçak Bir gün herkes anlayacak değerini. Keşke üretimi durmasaydı
Sıfır kaza geçmişi ile göz doldurdu ama 4 motor aşırı verimsiz. Sürdürülebilir değil.
👍❤
🙏🙏🙏
İran gibi 45-50 yıllık bir yolcu uçağını kullanabilirsin sıkıntı, yolcu riski bilip kabul ettiği sürece sorun yok...
👍
Bence Eski uçak diye birşey yoktur bakımsız uçak vardır.
👍
Japonya kendi milli uçağını yaptığı halde hiç ucmadan parcalanan kısa mesafev dar gövdeli dört adet prototip uçaklarında duymuştum
Arabalar givi belli mileage dan yada km den sonra motor larks valve ve pistonlari yada oil channellari zarar gordugu icin ya cok para harcaman lazim yada parcalari komple yenilemen lazi. Buda fazla paraya giriyor
👍👍👍
Mesela C-130 Herküller 66 yaşında uçak ama Erciyes projesi ile aviyonikleri ile beraber modernize ediliyor. Ticari uçaklarda firmalara modernize ücretini ödemektense yeniyi tercih etmek daha mantıklı mı geliyor.
Evet. Oturup bir finansal analiz yapılıyor. Hangisinin daha uygun olacağına karar veriliyor.
Selimi,
askeri uçakların, para kazanmak, konfor, teknoloji, müşteri memnuniyeti ve rekabet gibi beklentileri olmadığı için, çok daha uzun süreler hizmet edebilirler.
my dream...
👍
👍💯
🙏
Sen olmasan yemek yerken ne yapacağım bilmiyorum
Afiyet olsun 😀
Airbusin a340 pilotlarina acaba şimdi nolmustur
Başka uçak tipine geçmişlerdir
@@BoardingInfoOlan dünyanın birçok otoritesine ve benimde en güvenilir olarak gördüğüm göklerin dört motorlu hakimi A340 a olmuş o üzücü bence.
👍
🙏
4
👍
Benimde abim 747 pilotu
👍
👏🙏
🙏
4:00
Sizce bu durumları göz önüne aldığımızda thy bel kemiğini oluşturan 777 ler daha çok uzun yıllar bu bel kemiğini olustururmu filonun yoksa yavaş yavaş ayrılırlarmı sizce? Ayrıca emeginize sağlık Yine çok güzel bir video olmuş
777 ve A330’lar uzun süre daha devam eder ama bir yandan da olması gerektiği gibi 787 ve A350 gibi yeni nesil uçakların sayısı artıyor ve artmaya devam edecek
@@BoardingInfo sizce THY uzun vadede 777X(üretilir ve iyi çıkarsa) ve/veya A350-1000 alır mı?
Sydney uçuşları başlayacaksa alması gerekiyor. 777X’nin kendini ispat etmek için çok fazla zamana ihtiyaç var. A350-1000 daha olası THY için.
@@BoardingInfo haklısınız Muhammed bey 787 ler deseniz bir türlü bitmek bilmeyen teslimat sorunları var a350 bu iş için en uygun ve kanıtlanmış uçak
@@BoardingInfo Geçmişteki alımlara bakarak tahminim THY ikisinden de sipariş verir. Hatırlarsak son geniş gövde alımında hem 787 hem A350 alınmıştı daha geriye gidersek 737 MAX ve A321neo daha da geriye gidersek A330-300 ve 777-300ER. Bence THY’nin bunu yapmasındaki amaç bir uçakta sorun çıkarsa diğer uçakların operasyonları aksatmadan devam edebilmesi[737 Max krizinde 737 NG, A319,A320,A321ceo ve A321neolar(A321 neoların bir kısmı da motor sorunu sebebiyle yere indirilmişti) 737 Maxlerin yerini doldurmuş ve bu krizden THY çok etkilermemişti].
06:00 Türk Hava yolları neden almadı ?
Napcak o uçağı alıp?
@@BoardingInfo Kargo uçağına çevirip kullanır.
TOFAŞ'a 30 yıldır biniliyorsa uçağın ömrü daha fazladır sanırım
👍
De Havilland Comet I rezaleti de var. Sadece 1 Yıl hizmette kalan bu uçak tipi, pencerelerin şeklinden kaynaklanan yapısal hata sebebi ile 2 ölümlü kazaya neden olunca üretimi 2. yılına girecekken durduruldu...
Teşekkürler Özgün Bey yorumunuz için. Bahsettiğiniz uçağın tarihini merak edenler için, daha önce bu konuda hazırladığımız videonun linkini bırakıyorum:
ua-cam.com/video/zASBqmLHJro/v-deo.html
@@BoardingInfo 4 yıl olmuş bu video. Daha dün gibi ya... Marka olmak budur işte 👏👏👏
Çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın. Sizlerin desteğiyle 🙏
Uçuş saatine göre belirlenir, birde maruz kaldığı G kuvveti ve aldığı korozyona göre. Tasarım hatası yoksa tabiyki. Uçuş yılına göre değildir. Uçak Makinisti yim...
Hocam özellikle landing iniş sayısı da uçak ömründe oldukça önemli bir kriter sanırım. Bazı business jet uçak modellerinde daha sıfır teslim alırken artık gövde uçuş ömrü, landing ve çevrim uçuş sayıları direkt olarak belirtiliyor.
kullanmayacaksınız bana verin laa
Bence yaşı yok . Havayolları 747-400 leri erken emekli ediyor
Yaş tek kriter değil
747-8 i alan olmamış yazık olmuş. 737 bile alınmaz 95 milyona
İçine çok masraf etmek lazım 😀
Sa
As
Videoları 3 dakika altında tutsan daha çok tıklarız
👍👍👍
Başlığa.hitaben
bakımına gôre uzar.
İyi seyirler
3 olay da birbirinden rezalet
👍
Bu şeye benziyo 500.000km de 5 yasinda bi araba var bide 150.000km de 10 yaşında bi araba var hangisi daha sikintisiz olur
Hangisi? 😀🤔😁
@@BoardingInfo düşük km
👍
Bence en fazla 20 sene
Olan kazalar hep 20 ustunde şimdiye kadar gördüklerimiz
Yükseklik hobim var ya düşerse
Hobi değil fobidir o
👍👍👍
🙏🙏🙏