Uçakların Nasıl Uçtuğundan EMİN DEĞİLİZ!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @evrimagaci
    @evrimagaci  2 роки тому +249

    5:28 noktasında kanadı ters çevirdiğimizde aslında baş aşağı uçuşu değil, geri geri gitmeyi modellemiş olduk; orayı yanlış göstermişiz. Ama sonuç değişmiyor. Başaşağı uçak uçakların kanadında da (doğru hücum açısında) benzer şekilde taşıma kuvveti üretmek mümkün. Kaynak: www.sciencefocus.com/future-technology/how-are-some-planes-able-to-fly-upside-down/
    Konu hakkında daha fazla bilgi almak ve kaynaklarımız için: evrimagaci.org/s/8260
    💪 *DESTEKÇİLERİMİZE KATILIN:* Evrim Ağacı'nın Türkiye'deki bilim anlatıcılığı çalışmaları, _yalnızca_ okurları ve izleyenleri tarafından maddi olarak desteklenmektedir. Bu destekler olmaksızın çalışmalarımızı sürdürmemiz mümkün değildir. Eğer yaptıklarımızı faydalı buluyorsanız ve daha fazlasını yapmamıza katkı sağlamak isterseniz, destekçilerimiz arasına katılabilirsiniz (önem/fayda sırasına göre dizilmiştir; ancak size en kolay/faydalı gelenle destek olabilirsiniz):
    📌 Kreosus ($): kreosus.com/evrimagaci2
    📌 Patreon ($): www.patreon.com/evrimagaci
    📌 Kreosus (₺): kreosus.com/evrimagaci
    📌 UA-cam Katıl (₺): ua-cam.com/users/evrimagacijoin
    📌 Kriptopara, Diğer Yöntemler (IBAN) ve "Neden Destek İstiyoruz" Metnimiz: evrimagaci.org/destekol
    Yanımızda duran harika insanlar arasına katılmayı seçtiğiniz için çok teşekkürler! ❤

    • @doomattes
      @doomattes 2 роки тому +8

      Neden kitap okur film izler veya oyun oynarız bunlar neden bize zevk verir

    • @servetumit2766
      @servetumit2766 2 роки тому +5

      Merhaba iyi günler video on numara sonuna kadar pür dikkat izledim çok önemli değil ama bir şey dikkatimi çekti 05:22 de baş baş aşağı dönen bir uçağın kanadında oluşacak akışı simülasyondan bahsettiniz fakat 5.22'de başlayan simülasyon hem baş aşağı dönmüş ve geri geri giden bir uçağın Kanada'nın simülasyonu olmuş kaçırdığım bir cümle mi var diye düşündüm Tekrar dinledim ama sanırım burada küçük bir hata var yani sadece simülasyonun görüntüsünde

    • @emirsefacolgecen6556
      @emirsefacolgecen6556 2 роки тому

      Sanırım bir siyasal gönderme yaptınız çokomelli

    • @orxannebiyev1908
      @orxannebiyev1908 2 роки тому

      Müthişsiniz. Havacılık uzayla ilgili videolar gelsin lütfen. Size saygı duyuyor ve çok seviyorum

    • @ceylanozden9743
      @ceylanozden9743 2 роки тому +1

      Telefonla konuşurken sesin veya görüntünün karşı tarafa nasil gittiğini açiklarmisiniz lütfen 🙏

  • @1veliay
    @1veliay 2 роки тому +222

    20 dakika boyunca aralıksız izledim hala bilmiyorum uçakların nasıl uçtuğunu . Teşekkürler Evrim Ağacı

    • @muhammetoksuz47
      @muhammetoksuz47 2 роки тому

      ne kadar cahilsinadam ona özel bölüm yapmış hala bilmiyorum diyosun

    • @Grox1324
      @Grox1324 Рік тому

      bidaha izle ozaman

    • @burakaskin27
      @burakaskin27 Рік тому +15

      arabada giderken elini kanat gibi disari cikar sonra hafif cevir bu kadar

    • @arge-elektronik
      @arge-elektronik 9 місяців тому +1

      @@burakaskin27 Çok güzel bir cevap.

    • @arge-elektronik
      @arge-elektronik 9 місяців тому +1

      Benim yazıyı bul dikkatlice oku anlamazsan bir daha oku yine anlamazsan bi çay kahve al bir daha oku ama yinede anlamazsan boşver takma kafana herşeyi bilmek zorunda değiliz.

  • @xyYz12387
    @xyYz12387 2 роки тому +1195

    Almanyada yüksek lisans yapmaktayım. Yüksek aerodinamik dersinde bütün bu teorileri detaylı inceledik. Sonunda hala neyin neyi tetiklediğini bilemiyor olmamız ama buna rağmen kanat tasarımı yapabiliyor olmamız çok can sıkıcı bir durum olsa da üstünde çalışıyoruz. Umarım bir gün her şeyi açıkça anlayabiliriz ve anlatabiliriz.

    • @yusufkaplan209
      @yusufkaplan209 2 роки тому +56

      Ben uçak bakım alanında stajerim. Benim çalıştığım şirketteki teknisyen bunu şöyle açıkladı: Uçakları Lift kuvvetini sağlayan şey basınç farkından çok hızlanan havayla alakalıdır. Hava hücum kenarında ayrılıp firar kenarında birleşir. Üst kısım bombeli olduğu için daha hızlı hareket eder hava. Hızlanan cisimde vakum etkisi yaratır. Kanadın üstündeki hava da hızlandığı için vakum etkisi yaratır ve uçağı havaya (yukarıya) çeker. Teknisyen bana böyle anlatmıştı.

    • @cebenoyan
      @cebenoyan 2 роки тому +25

      @@yusufkaplan209 Doğru bir açıklama ama zaten hızlanan yerde basıncın neden düştüğünü bilmiyoruz.

    • @yusufkaplan209
      @yusufkaplan209 2 роки тому +5

      @@klavuz3425 Uçaklar her zaman gelişmeye devam edecek. İlk başta verdiğin wingled örneğini bilirim. Verimlilik için tasarlanmıştır. Kanatlar kaldırma kuvveti nasıl yapıldığı bir sürü şey var biri der basınç farkından kaldırır biri der vakumlar ile hava çeker. Bu durumlar da boş değil yasalara dayanarak (Newton, Bernoulli vs.) söyleniyor. Hangisi tam anlamıyla %100 gerçektir bilemeyiz. Ama bu da hiçbir zaman bilmeyeceğimiz anlamına gelmez. Bunları ileriye aktarırsak yeni şeyler keşfedilebilir. (Daha yazarım da o kadar uzun bir yorum olunca unuttuyorsun bir süre sonra)

    • @yusufkaplan209
      @yusufkaplan209 2 роки тому +1

      @@cebenoyan Sanki bunun bir yasası mıydı hatırlamıyorum ama fizik dersinde bunla ilgili birşey vardı. Mesela Travmay durakların da sarı çizgi vardır. Travmay hızlı geldiği zaman çevresi vakum yapıp çeker. Bu örneği derste geçtiğini hatırlıyorum. Ama bunu bir yasaya bağladık mı sadece Bernoulli üzerinden mi yaptık hatırlamıyorum.

    • @saffethoca7547
      @saffethoca7547 2 роки тому +1

      @@yusufkaplan209 Oldukça mantıklı

  • @novel9481
    @novel9481 2 роки тому +177

    Lisede Uçak bakım alanından mezun oldum, bilgiler hic yabancı değil hatta bildiğim şeyler ama bu kanal yapınca insanın ezberledigi her şeyi yeniden izleyesi geliyor

    • @ctrborek6013
      @ctrborek6013 2 роки тому +4

      :)))))

    • @acqually5364
      @acqually5364 2 роки тому +7

      bende uçak bakım okuyorum

    • @novel9481
      @novel9481 2 роки тому +1

      @@acqually5364 Başarılar

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +29

      Cansınız, çok teşekkürler!

    • @ahmetsertkaya5641
      @ahmetsertkaya5641 2 роки тому +1

      bende aynı durumdayım, uçaklara olan ilgimden dolayı biliyordum, kaldırma kuvetinin bir kısmı kanat yapısından bir kısmı havanın gelme açısından. Hatta hangi açılarda kaldırma daha verimli oluyor, süpersoniğe yaklaştıkça ve üstünde oluşan gariplikler, pervaneninde bir kanat olması ve onun açısı-verimliliği, yukarı tırmanırken hangi hızda-açıda tırmanılması gerektiği, kanadın T şekli gibi dümdüz yada arkaya doğru olması... çok şey biliyorum ama genede ilgimi çekiyor

  • @mustafaozdal5712
    @mustafaozdal5712 2 роки тому +2

    Okulda öğrendiğim bilgilerin yanlış olduğunu öğrenmek bana çok büyük zevk veriyor bunun için size çok teşekkür ederim.

  • @googleland_protagonist
    @googleland_protagonist 2 роки тому +685

    Türkiye'de bilime olan sevginin artmasına sağladığınız fayda için ne kadar teşekkür etsek azdır.Ellerinize sağlık.👍

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +85

      Çok teşekkürler!

    • @AstralPM
      @AstralPM 2 роки тому +1

      Türkiye’de bilim gelişmiyor sadece daha intellektual insanlar artıyor

    • @googleland_protagonist
      @googleland_protagonist 2 роки тому +2

      @@AstralPM Entelektüel insanların artmasının doğuracağı muhtemel sonuç sizce nedir?

    • @googleland_protagonist
      @googleland_protagonist 2 роки тому

      @@AstralPM Ayrıca bilim devinimli şekilde ilerler insanların bilimsel verilerden haberdar olması ileriki süreçlerde daha fazla bilim insanı yetişmesini tetikleyebilir Batı uygarlığı Aristonun,Democritos'un ibni Sina'nın Farabi'nin eserlerini okuyarak üstüne birşey katmaya uğraşıp kendini geliştirerek bu günlere geldi.Entelektüel toplum gelişmiş toplumdur ,Ayrıca Türkiye'de pek bilim yok daha doğrusu bilime yatırım yok beyin göçlerine baktığımızda 100 binlerce kişinin başka ülkelere göç ettiğini görüyoruz.Her neyse Kısaca Entelektüel toplum bilimsel ilerlemeyi doğurur.

    • @vforvendetta1287
      @vforvendetta1287 2 роки тому +6

      @@evrimagaci Kan grupları neden oluştu ve Rh uyuşmazlığı neden seçilimde elenmedi?

  • @alinaki5550
    @alinaki5550 2 роки тому +1

    bir uçak mühendisi olarak videonuzu çok açıklayıcı buldum. teşekkür.

  • @dogayagczeybek75
    @dogayagczeybek75 2 роки тому +242

    Ülkede bilimin gelişmesinde her şeyden öte hurafelerin güçlenememesinde yeriniz büyük, teşekkürler Evrim Ağacı

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +26

      Çoook teşekkürler, iyi ki varsınız!

    • @scaredchick581
      @scaredchick581 2 роки тому

      @@evrimagaci en çok beğeni almış yorumu yaparmısınız bende çok meraklıyım

    • @gunestan.
      @gunestan. 2 роки тому +3

      @@scaredchick581 En çok beğeni almak için uğraşma, en çok sevdiğin cümleyi yaz, o zaten çok beğeni alır. Hayatta da böyledir, sevilmek için uğraşma, iyi bir insan olmaya çalış, sevilirsin zaten. Çok para kazanmaya çalışma, işini iyi yap, para gelir zaten.

    • @scaredchick581
      @scaredchick581 2 роки тому

      @@gunestan. ne alakası var anlamadım birisinin yourumu 167 like almıştı bende en üste duruyodu yazan fikiri bende merak ettim o yüzden sormuştum ama neyse 😐

  • @orvinlegolas7793
    @orvinlegolas7793 2 роки тому +2

    Sen nasıl bir kralsın ya anlat dediğimiz her şey anlatıyorsun. EVRİM AĞACI ailesi olarak sana teşekkür ediyorum.

  • @CanlOyuncu
    @CanlOyuncu 2 роки тому +2

    Yıllardır lisede ve üniversitede kabullenemediğim ve mantıklı olmadığını savunduğum bernolli ilkesine bağdaştırılan kaldırma kuvvetine sizin videonuzda denk gelmek hoş bir sürpriz oldu

  • @denizkarakoc92
    @denizkarakoc92 2 роки тому +182

    Modül 11 çalışırken bu video denk geldi:) Ben de bir şeyler eklemek istiyorum;
    Taşıma kuvveti dediğiniz gibi sadece basınç farkından dolayı oluşmuyor. Kanadın havayı karşıladığı bir hücum açısı var. Bu durumu şuna benzetebiliriz. Bir arabadayken elinizi dışarı çıkartın fakat avcunuz karşıdan gelen havaya baksın. Elimiz havanın etkisiyle arkaya doğru gitmek isteyecektir. İşte uçmanın temel prensiplerinden biri de bu aslında. Fakat hücum açısı çok artarsa sürtünme yani drag kuvveti çok fazla artar ve stall dediğimiz kanatların taşıma kuvveti bir anda azalır ve bu istenmeyen bir durumdur. Özellikle yolcu uçaklarında hızlar 850 km/h a kadar çıktığında bu sürtünme kuvveti aşırı derecede güçlenir. Dolayısı ile hücum açısı ve kanat profili bu şartlar altında en uygun optimum duruma göre tasarlanmaya çalışılır. Bu tasarımların amacı en az drag ile istenen taşıma kuvvetini sağlamaktır.
    Kanadın havayı karşıladığı hücum kenarından havanın kanadı terk ettiği yani firar kenarına bir çizgi çekersek buna chord line deriz ve bu çizginin karşıdan gelen hava ile yaptığı açı da hücum açısı olur. Uçaklarda slat ve flaplar açıldığında aslında chord line ile hücum açısı bir miktar büyümüş ve kanadın alanı arttırılmış dolayısı ile düşük hızlarda daha fazla taşıma kuvveti elde edilmiş olur.
    Aslında uçaklar veya kuşlar uçmuyorlar, hava moleküllerinin arasında yüzüyorlar tek fark hava molekülleri suya göre çok çok çok hafif:) Dolayısı ile üstünde durmak istenen madde ile üstünde tutmak istediğimiz maddenin arasında çok fazla bir öz kütle farkı olduğundan dolayı farklı mühendislik becerilerine ihtiyaç duyuluyor.
    Uçaklarla alakalı bir video görmek güzel:)

    • @dantero_
      @dantero_ 2 роки тому +15

      Videoyu izledim daha çok kafam karıştı bu yorumu okudum daha da netleşti. Teşekkürler.

    • @kemal9907
      @kemal9907 2 роки тому +2

      Açıklayıcı oldu teşekkürler

    • @Abdullah.Aytekin
      @Abdullah.Aytekin 2 роки тому +1

      Selam Ozaman Sadece bir Sorum var size. Neden biz ve bütün diğer canlılar uçamıyoruz? Kanadımız Olmadığından dolayımı?

    • @arifkarakoc6945
      @arifkarakoc6945 2 роки тому

      Tamda son paragrafına katılmaya geldim.

    • @denizkarakoc92
      @denizkarakoc92 2 роки тому

      ​@@Abdullah.Aytekin Kanatsız uçan canlılar ve cisimler de var mesela virüsler, bakteriler, uçan balonlar ve zeplinler. Roketleri de eklemek lazım en azından ilk kalkışta tamamen itki gücüyle atmosferi terk ederler. Prensipleri farklıdır.
      Uçmanın bir çok yolu var. Fakat bizim uçamamamızın temel sebebi öz kütlemizin yani toplam kütlemizin kapladığımız hacme bölümünden dolayı bulduğumuz hacim başına düşen kütlemizin havanın öz kütlesine göre çok fazla olması.
      Fakat uçaklar çok daha ağırlar ve uçabiliyorlar. Bu öz kütle farkından dolayı oluşan ağırlığı yukarı yönlü bir şeyle dengelememiz gerekiyor ki ya havada kalalım ya da daha da yukarılara çıkabilelim. İşte kanatlar bunu sağlıyor.
      Kanatsız uçmak istiyorsak da bir balonun içini helyum gazıyla doldurup kendimizi bağlayabiliriz. Helyum havadan daha hafiftir ve hava moleküllerinin üstüne çıkmaya çalışır. Zeytinyağının suyun üstüne çıkması gibi. Dünyanın etrafını saran gazlar öz kütlelerine göre en ağır olanlar en aşağıda yani bizim yaşadığımız yer küreye çöker. Sırasıyla öz kütleleri azaldıkça katman katman dışa doğru üst üste biner. Tabi hiç biri dünyanın yer çekiminden kurtulamaz. Atmosferimiz bu şekilde bir dengededir. Helyum ile dolu balonumuz bizi bir yere kadar taşıyacaktır. Balon yukarı çıktıkça ya bir noktada artık asılı kalacak ya da balonumuz atmosfer basıncı düştüğünden dolayı artık o kadar genişleyecek ki sonunda patlayacaktır.
      Kısacası bizim uçmamızı engelleyen şey aslında dünyanın yer çekimi. Bizi kendine çekerken bir kuvvet uygular. Bazı canlılar kanatları sayesinde uçabilir, bazılarıysa öz kütlesi o kadar düşüktür ki havada süzülebilirler ( bakteriler, virüsler, sporlar vs. ).

  • @usturlap
    @usturlap 2 роки тому +4

    Bir durumu veya olayı açıklayan makaleleri araştırırken güncel olarak yeterliliğini yitirmiş, hatalı makaleleri de bulma ve bunların hangi kısımdan hatalı olduğunu bulup açıklama başarınıza hayran kaldım. Ben nette araştırırken sadece en iyisi, en güncelini araştırmaya odaklanırım sadece.
    Ama sizin bu çabanız ve anlatımız ufku açan bir özveri, başta canlandırdığınız gibi bir konuşmanın daha uzun haliyle de neyin nasıl olduğunu anlatabilirdiniz ama neyin nasıl olmadığını da gösterdiğiniz için teşekkür ederim.

  • @BasitCeviriler
    @BasitCeviriler 2 роки тому +409

    Çağrı abi: Ufak bir sorun var.
    Yine Çağrı abi: Baştan sona hatalı.

    • @ibrahimakcay4931
      @ibrahimakcay4931 2 роки тому +37

      Ufak bir sorun her zaman büyük bir sorundur.

    • @Ripenes
      @Ripenes 2 роки тому +3

      Orada baya güldüm.

    • @Mr.Shadow427
      @Mr.Shadow427 2 роки тому

      Her sorun büyük bir sorundur

    • @ogidogi6577
      @ogidogi6577 Рік тому

      Boş beleş konusuyo iste😂

    • @drunkard1
      @drunkard1 Рік тому

      @@ogidogi6577belki senin gibilere anlatmak için böyle konuşuyordur 😅

  • @PegasusRT
    @PegasusRT 2 роки тому +2

    Uçakların nasıl uçtuğunu anlatan bu güzel videodan sonra, Tonlarca agırlıktaki gemilerin de nasıl yüzdügünü anlatabilirsiniz hem sonraki videoya güzel bir geçiş olur hemde ulan nasıl ya sorularına net bir cevap vermiş olursunuz.

  • @ahmetemreinan8011
    @ahmetemreinan8011 2 роки тому +6

    Bu kadar farklı disiplinlerde okumak yapmak, sonra onu anlamak, sonra anlatmak, bir de görselleştirerek anlatmak... Arkanızda koca bir yapım şirketi, onlarca danışman, hoca, teknik ekip falan olmalı.

  • @aty9908
    @aty9908 2 роки тому +3

    Aerodinamik performans biriminde çalışan bir uçak mühendisi olarak videoyu çok beğendim, keyifle izledim. Havacılık, uçak, uzayla ilgili bu tarz daha fazla video bekliyoruz, teşekkür ederim.

  • @kelalaka5361
    @kelalaka5361 2 роки тому +18

    Kardeşim uçakların nasıl uçtuğunu mükemmel anlatmışsın. Sonuç olarak ben sade bir vatandaş olarak uçakların nasıl olup da uçabildiğini bildiğimi sanıyordum ama bilmediğimi ve videoyu izleyince de bilemeyeceğimi anlamış bulunuyorum. Kafam daha da karıştı. 🤣

  • @yserhatt
    @yserhatt 2 роки тому +2

    Işık hızının sabit olduğunu açıkladığınız videolardaki gibi denklemler ile açıklama yaptığınız videolardan çok keyif alıyorum. Daha fazla olması harika olur!!!

  • @ctrborek6013
    @ctrborek6013 2 роки тому +4

    Uçak bakım öğrencisi olarak beklediğim video geldi:)))

  • @murat7862
    @murat7862 Рік тому +1

    Uçak mühendisiyim hava hızlanınca statik basıncın neden düştüğünü moleküler bazda kafamda canlandıramamıştım ve hatta bu kanalda bu soruyu sormuştum, gelen cevap da bernolliydi ve beni tatmin etmemişti, demekki haklıymışım😊teşekkürler

  • @twilightfox6948
    @twilightfox6948 2 роки тому +3

    abi fizikçiydim sayende aeropspace okumak istiyorum tek videoda aklımı çeldin teşekkürler :D :D :D

  • @artificialintelligenceai370
    @artificialintelligenceai370 2 роки тому +3

    Konuları hem bilimsel olarak detaylı açıklayıp hem de halkın anlayacağı kadar basitleştirerek insanların bilime ilgi duymasını sağladığınız için teşekkürler.

  • @efecoban3363
    @efecoban3363 2 роки тому +13

    Videolarınız çok faydalı, keşke herkes izleyip bilgilense.

  • @Birisi692
    @Birisi692 2 роки тому +1

    İzlerken yorumları okuyamadığım tek kanalsınız ciddi manada ekrana kilitleme ve kulak verdirme rekoruna sahip bir kanal olduğuzu düşünüyorum aksini yaptığımda (bir saniye bile) kesin bir şeyler kaçıyo🙃🙃🙃😒😒👏

  • @arduh
    @arduh 2 роки тому +9

    sadece uçakların nasıl uçtuğunu değil bilimsel yöntemi, yanlış hipotezleri tek tek elemeyi ve gittikçe daha doğruya ilerlemeyi öğreten inanılmaz bir video

  • @mertkaradag4234
    @mertkaradag4234 2 роки тому +2

    Yıllardır arayıp birçok kişiye sorup cevabını bulamadığım soruydu. Teşekkürler Evrim Ağacı ❤️

  • @islamiccoinss
    @islamiccoinss 2 роки тому +8

    Ciddi ciddi dinlerken çokomelli esprisini hic beklemiyordum, çok güldüm😅😁 Tesekkurler👏👏

  • @enkolaysporhareketlerikaan
    @enkolaysporhareketlerikaan 2 роки тому +4

    Hayatımda hiç öğrenmediğim ve okuyup anlayamayacağım çoğu bilim olaylarını sayenizde öğrendim herşey değerli videonuz için çok teşekkür ederim. Milletimizin geleceği için sizin gibi değerli eğitmenlere devlet içerisinde çok ihtiyaç var. Başarılarılarınızın devamını dilerim. 🙂🙂

  • @barsdogukankarakoyun8798
    @barsdogukankarakoyun8798 2 роки тому +115

    Uçaklarla ve uçuşla ilgili okunması gereken en temel kitaplardan birisi, 1940'larda yazılmış olmasına rağmen hala tamamen geçerli olan, Wolfgang Langewiesche tarafından yazılmış "Stick and Rudder : An Explanation of The Art of Flying" kesinlikle okunmalı.

  • @koc2170
    @koc2170 2 роки тому +1

    Abi ne güzel anlatıyorsun. Azına sağlık.

  • @emreakincii
    @emreakincii 2 роки тому +25

    abi videolarında hep bir konudan öte, düşünce yöntemi pekiştiriyorsun ve izleyicilerin düşünce tarzını geliştirmesine yardımcı oluyorsun. çok iyi bir anlatıcısın. sanki aklındaki her şeyi içerik olarak aktarmak gibi bir hedefin varmış gibi görüyorum, her ne amaç güdüyorsan, ayağına taş değmesin ❤

  • @ziyasayar9860
    @ziyasayar9860 2 роки тому +1

    Teşekkürederim Evrim Ağacı. Bilgi verici Ufuk açici ve ilham verici.

  • @erkanerol173
    @erkanerol173 2 роки тому +98

    Makine mühendisiyim akışkanlar mekaniği, makine teorisi gibi dersler aldım. İçten yanmalı motorlara ve uçak stabilitörlerine özel ilgi duyuyorum. Bana sorsaydılar dakika 1:18 e kadar olan bölüm için aynı uçuş prensibini anlatırdım. Umarım videonun sonunda kendimi sorgulamak zorunda kalmam. Teşekkürler evrim ağacı.

    • @erkanerol173
      @erkanerol173 2 роки тому +15

      Bilimin ışığında düşünmeyi ve bu istikbalde hareket etmeyi düstur edindim ama şuan açıklaması zor düşünceler içindeyim.
      Beni kendimle savaşmak zorunda bıraktığınız için üzülsem mi sevinsem mi bilemedim. Emekleriniz için teşekkürler.

    • @alimali2120
      @alimali2120 2 роки тому +3

      @@erkanerol173 Sihir,büyü yok . Her şey hücum açısı .

    • @turkaycanyasanul
      @turkaycanyasanul 2 роки тому +2

      @@alimali2120 hücum açısı sadece bir değişken. Sıfır hücum açısı ile taşıma kuvveti oluşturulabilinir.

    • @alimali2120
      @alimali2120 2 роки тому

      @@turkaycanyasanul Evet haklısınız , kanatların asimetrik yağmur damlası gibi olan şeklinden dolayı sıfır hücum açısı ile bile de bir miktar taşıma kuvveti oluşturulabilinir ama o vakit pistten teker kesen uçakların neden hemen kafayı göğe diktiğinini açıklamak da size düşüyor :)

    • @turkaycanyasanul
      @turkaycanyasanul 2 роки тому

      @@alimali2120 neyi açıklamak bana düşüyor anlamadım. uçakların neden tırmanış yaptıkları mi? Duymak istediğiniz "uçaklar tırmanış yapar cünkü hücum açılarını arttırmak isterler" ise bu neden-sonuç olarak yanlış bir yaklaşım. Tırmanışta hücum açısının taşımaya olumlu etkisi gozardi edilemez fakat dediğim gibi neden sonuç ilişkisi bu değil. Daha önce dediğim gibi hücum açısı sadece bir değişken/etken/faktör, sadece hücum açısı ile taşımayı aciklayamazsiniz. Taşıma formülünde bile bir çarpan değil kendileri, sadece taşıma katsayısını etkileyen bir etken.

  • @kadirkaya6801
    @kadirkaya6801 2 роки тому +1

    Yıllardır bunu arkadaşlarıma açıkladığımda bilimden anlamayan komplo teorist olarak görülüyordum. Şimdi artık videonuzun linkini atarım. Teşekkürler evrim ağacı :D

  • @etlidurumzar
    @etlidurumzar 2 роки тому +239

    Sevgili evrim ağacı günümüzde popülerleşen Formula 1 araçlarının aerodinamik yapılarının araçlar için kazançlarıyla ilgili ufak bir bakış atmanız bence herkesin ilgsini çekecektir.

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +126

      Genel olarak Formula 1 ile ilgili bir video yapabiliriz, keyifli olur!

    • @queenzeynepfanclub6531
      @queenzeynepfanclub6531 2 роки тому +3

      süper fikir

    • @raizelhero9851
      @raizelhero9851 2 роки тому +3

      @@evrimagaci çok güzel olur

    • @weeewee9781
      @weeewee9781 2 роки тому +3

      bunun için işe yıllarını vermiş deha denilebilecek mekanikerler ve mühendislerin bir sürü konuşmaları var onlara bakabilirsiniz

    • @etlidurumzar
      @etlidurumzar 2 роки тому +4

      @@weeewee9781 Evrim ağacından dinlemek eminim ayrıcalıklı bir keyif olurdu.

  • @egehangokce7126
    @egehangokce7126 2 роки тому +1

    Havacılık tutkusu olan biri olarak video başlığını görünce yüzümde istemsizce bir tebessüm oluştu her alanla ilgili videolar çektiğin için teşekkürler Evrim Ağacı.🙂

  • @saiduslu7681
    @saiduslu7681 2 роки тому +4

    Harika bilgiler anlatış şekliniz bile çok etkileyici yalnız her şey sadece aerofoilin şekliyle olmuyor ki takdir edersiniz ki uçağı havalandıran başka unsurlar da olmalı mesela itki veya THS(kanatçık) ya da agırlık ve taşıma merkezlerinin konumlanması… zaten asıl uçağı burun aşağı veya yukarı yaptıran şey de arkadaki kanatçık ve ağırlık ve taşıma merkezlerini, kontrol yüzeylerini de bu kanatçık vasıtasıyla kontrol edebiliyoruz.

  • @ezgi4537
    @ezgi4537 2 роки тому +1

    Birkaç gün sonra uçuşum var geriliyordum tam zamanında geldi video😂

  • @emirhanbalkan2239
    @emirhanbalkan2239 2 роки тому +101

    bir uçak bakım teknisyeni olarak yazacağım ve pek de uzun olmayacak yazımda bahsetmek istediğim şeyler;
    1- kaldırma kuvvetini anlamak isterseniz boş bir a4 kağıdını ağzınızın önüne iki yanında tutun ve üfleyin. kağıdın yukarı doğra havalandığını göreceksiniz. bunun sebebi üfleyerek dinamik hale getirdiğiniz hava kağıt (satıh) üzerindeki maddeleri öteleyerek yani kağıt üzerindeki madde etkisini kaldırarak lift sağlar.
    2- araçlardan bahsedilen kısımda ise 1/2 x ro x v^2 yani bu formülden teorik olarak eğer ki uygun hıza çıkartılırsa 500 tonluk bir kayanın bile ( aerodinamik yapısı farketmeksizin) havaya kalkabileceği gösterilir. arabalarda lift kuvveti istenmeyen bir şeydir çünkü tekerlekler ne kadar yere tutunursa o kadar stabil bir ve verimli bir yol tutuşu sağlanır. arabaların arka kısımlarına da spoiler ilave edilmesinin sebebi budur. arabayı yere doğru bassın ve lift kuvvetini engellesin diyedir.
    teşekkürler

    • @bernademirbag5540
      @bernademirbag5540 2 роки тому +4

      Biz teşekkür ederiz efenim😁😄

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +17

      Çok teşekkürler!

    • @Esen-boga
      @Esen-boga 2 роки тому +1

      2 deki formul yanlış. Yüzey alanı da olmalıydı

    • @abdullahkadayfc821
      @abdullahkadayfc821 2 роки тому +1

      @@Esen-boga tabii ki bir de diğer bütün parametrelerin (mach sayısı, wing loading vs) oluşturduğu fonksiyon olan cl diye bir katsayı var

    • @user-ht8un1ex8z
      @user-ht8un1ex8z 2 роки тому

      Nasıl uçak bakım teknisyeni olabilirim ? Anadolu lisesi mezunuyum

  • @erkandenizci1994
    @erkandenizci1994 Рік тому +2

    bilim nedir öğrenmek isteyenler için çok iyi bir video .Teşekkürler evrim ağacı

  • @fossoniko
    @fossoniko 2 роки тому +7

    Sonlu elemanlar yöntemiyle modelleme üzerine yüksek yapmış bir makine mühendisi olarak sırıtarak izledim videoyu. Emeğinize sağlık :)

  • @sumeyyegulersoy7039
    @sumeyyegulersoy7039 2 роки тому

    Değindiğiniz denklemi bir videoda açıklamanızdan mutluluk duyarım. Çok ilgi çekici bir videoydu

  • @guleycan690
    @guleycan690 2 роки тому +3

    Gerçekten emeğinize sağlık sizi liseden beri takip ediyorum ve su an üniversiteye geçtim hala izliyorum .Bu arada denklemleride anlatırsanız çok memnun kalırız 🙏

  • @aeastroomhecakt6329
    @aeastroomhecakt6329 2 роки тому

    Son teori olmasaydı gerçi teori demek hakaret sayılır, anlaşılmaz bir video olurmuş bol bol zırvalıklardan sonra güzel bir açıklamayla izah ettiğiniz için ve doğru yolu da bulduğunuz için tebrik ve teşekkür ediyorum

  • @sertacyagc2041
    @sertacyagc2041 2 роки тому +25

    Evrim ağacını izliyorum ve bu öğrendiğim bilgiler çok önemli ve değerli bilgiler devamının geleceğini ve her bligi altın değerinde saygılar sunarım

  • @halilbakar7538
    @halilbakar7538 2 роки тому +2

    Bilim bir tutkudur,bir aşktır,keşiftir sorgulamaktır,herşeydir.Bu tutkuyu ve aşkı bize yaşattığınız için size minnettarım.Siz bu ülkenin başına gelmiş en güzel şeysiniz.Bu arada bernoulli denklemleri ile ilgili videoyu da sabırsızlıkla bekliyorum.Teşekkürler Evrim Ağacı!

  • @PeraPalace34
    @PeraPalace34 2 роки тому +337

    Sevgili Çağrı Sana Türkiye cumhuriyetinin " Üstün hizmet ödülü "vermesi gerekir. Umarım bir ara bunu devlet büyükleri farkeder ve sana devletimiz fon sağlayarak işlerinizi devam ettirmeye katkı sağlarlar.

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +145

      Hahah cansınız, çok teşekkürler. Sizlerin güzel yorumları yetiyor, başka ödüle gerek yok.

    • @hwacha4911
      @hwacha4911 2 роки тому

      Bizim devletin MEB'i okullardan evrimi kaldırıyor, TÜBİTAK da evrim karşıtı dünyanın en cahilce makalesini yazıyor :P. Yani ellerinden gelse bırak ödüllendirmeyi Evrim Ağacını kapatmaya çalışırlar

    • @Hey_2
      @Hey_2 2 роки тому +55

      @@evrimagaci diğer insanların bıraltığı kalp emojisine bak bide evrim ağacının bıraktığı kalp çok iyi detay :D

    • @googlekullancs564
      @googlekullancs564 2 роки тому +1

      Aynen, aynen, farkederler, bekle. 🤣
      Ülkeyi patates yönetse, daha iyi yönetir.

    • @serwannaturlichwerdeich1619
      @serwannaturlichwerdeich1619 2 роки тому +1

      Ama olmazki önce akpli olması lazım

  • @shamsbakhshi629
    @shamsbakhshi629 2 роки тому +1

    Yilda en az 5-6 kez uçak kullanmak zorundayim.bu video ucak korkumu tetikledi.Bilmemek hatta bilmedigini bilmemek bazen daha iyidir

  •  2 роки тому +12

    Bu çok önemli(!) bilgiler için teşekkür ederiz. Daha önce sizin bir videonuzu izlemiştim “Denizaltının Efendileri Bajau Kabilesi” şuan o kabileyi ziyarete geldim. Sadece öğretmiyor farklı ufuklarda açıyorsunuz. Borneo’dan selamlar.

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +9

      Aa çok güzel, selam söyleyin kendilerine. 😍 Size de iyi yolculuklar. 👋

    • @persephoneisdie2408
      @persephoneisdie2408 2 роки тому +3

      (!) bunu kullanınca dalga geçme anlamı katıyorsun yani aslında çok önemsiz bir konu anlattığını falan ima etmiş oluyorsun

    • @tayfunakn9210
      @tayfunakn9210 2 роки тому

      @@evrimagaci Hahahahahaha @Değişik Yollarda

    • @can55687
      @can55687 2 роки тому

      @@persephoneisdie2408 belki de onun için önemsiz bir bilgidir çoğu kişi için önemsiz merak giderici bir bilgi zaten

    • @persephoneisdie2408
      @persephoneisdie2408 2 роки тому +1

      @@can55687 olabilir demek istediğim o değil o ihtimali düşündüm yalnız yaptığı yorumun içeriğine bakılırsa yanlış kullanmadan ibaret olduğunu düşündüm

  • @estanteado
    @estanteado 2 роки тому +14

    Kuşların kanatlarıyla süzüldüğünü ve aynı kanatları çırparak nasıl yüksek hızlara ulaştığını açıkladığımız gün bunuda açıklarız. Güzel bir video durup düşünmeye sevk etti🧡

    • @ozkangunes9421
      @ozkangunes9421 2 роки тому

      Şahin Kartal martı akbaba hepsinin kanatları farklı ama hepsi uçuyor bilemiyorum....Serçe de var pardon....🙂

    • @ahmetogut4016
      @ahmetogut4016 Рік тому +1

      Kuslar havayi sibop gibi kanadi yukari kaldirirken aciliyor asagi inerken havayi kapatiyor suzulurkende ucak gibi calisiyor benim gozlemlerim

  • @interstellar8440
    @interstellar8440 2 роки тому +8

    Hocam farklı konulara bu şekilde hakim olmanız ve bilime bu kadar değer atfetmeniz takdire şayan. Bana çok şey katıyosunuz. Müteşekkirim 🌹

  • @ozlemcapan6145
    @ozlemcapan6145 2 роки тому +54

    Yıllardır uçakların nasıl uçtuğunu anlatırım. Bombeli ve asimetrik su damlası biçiminde bir kanadın basınç farkının oluşmasını açıklayan klasik teorileri derslerimde sürekli anlatmaya çalışırım ve "hava filelerinin neden aynı anda firar kenarında olması gerektiği" kısmını bir türlü nereye koyacağımı bilemezdim. Sorsam, matematik bilgim cevabını anlamakta yetersiz kalacağı için buna da cesaret edemezdim. Şimdi artık bunu anlatmanın neden bu denli zor olduğunu daha iyi anladım. "Döngüsel Nedensellik" ile birçok koşulun aynı anda gerçekleştiği bir fotoğraf verdiniz bana ve uçmanın teorisini çok daha kolay anlatılabileceğim artık. 27 senelik sorumu bu videonuzla yanıtlamış oldunuz. Size ne kadar teşekkür etsem azdır. Sizi merakla izliyorum ve öğreniyorum.

    • @erhanseven3265
      @erhanseven3265 2 роки тому +3

      Üst bombenin ön başlangıcında hava yukarı hızla itiliyor. Üst tarafta hava arkadan terk edilirken önden yeterince hızlı yerini dolduramıyor. Bu bir nevi hava boşluğu yaratıyor. Altta ise bu olmuyor ve daha yüksek basınç oluyor. Bu durumda bir nevi vakum etkisi oluşuyor ve kanat yukarı doğru itiliyor. Hız arttıkça çok daha güçlü kaldırma kuvveti oluşuyor. Bence bu kadar basit. Üst tarafta hava oluşan açığı yeterince hızlı tamamlayamıyor. Adeta üstte boşluk oluşuyor hareketle beraber.

    • @engineer512
      @engineer512 2 роки тому

      @@erhanseven3265 çok mantıklı aklıma yatan bir düşünce sonunda. Teşekkür ederim.Hocam eğitiminiz varmı bu konu hakkında, tam olarak ne iş yapıyorsunuz?

    • @erhanseven3265
      @erhanseven3265 2 роки тому

      @@engineer512 Teşekkür ederim ben bilgisayar mühendisiyim fiziğe hep meraklıydım hep en iyi dersimdi. Full net yapmıştım üniversiteye girerkende, severim. Bunu moleküllerin hareketini düşündüm ve atmosfer basıncı düşünülünce çözülüyor aslında mantıken. Hoca değilim ben.

    • @engineer512
      @engineer512 2 роки тому

      @@erhanseven3265 söyledikleriniz mantıklı geldi bunu üniveristede tartışırım belki arkadaşlarim ile ben de İTÜ de makina mühendisliği okuyacağım bu yıl geçen yıl hazırlik okumuştum. Aynı şekilde ben de siizn gibi ilgiliyim biraz fiziğe umarım bu alanda guzel bir şeyler yapabiliriz.

    • @erhanseven3265
      @erhanseven3265 2 роки тому

      @@engineer512 arduino kart alıp kopya olmadan özgün şekilde çizgi izleyen araç yapmıştık. Kodlar kopya değil. Yapay zeka ve Robotik alanlarda çalışmak gerek aslında. Yazılım yapıyoruz ama başka alanlarda para kazanmak amaçlı.

  • @salihkaya651
    @salihkaya651 2 роки тому +4

    Yine stres dolu bir güne ilaçsınız emekleriniz için teşekkürler😊

  • @meltemakyldz2286
    @meltemakyldz2286 2 роки тому +1

    Simdi bu ve bunun gibi bilgileri boyle bize göre bir üslupla bir de semayla anlatan birini nerden bulacaktıkta ogrenecektik? Güneş kremi videosu mesela aklımdaki soruları çok güzel çözdü. Hele şu 28 sene sol yanagindan güneş gören nakliyeci amca.Muhtesem bir örnek.Arasak bulabilirmiydik acaba. Teşekkür ederim evrim ağacı. Sevilip takdir ediliyorsunuz...

  • @arnoldschwarzenegger1893
    @arnoldschwarzenegger1893 2 роки тому +33

    Sıkıldığınz bir günde Evrim Ağacı bildirimi gibisi yok 💖

    • @apollonios3
      @apollonios3 2 роки тому +1

      Evrim ağacının amacı can sıkıntısından kurtarmak değil karanlığı bilimle fethetmek

    • @evrimagaci
      @evrimagaci  2 роки тому +9

      Cansınız, çok teşekkürler!

  • @rozmary6297
    @rozmary6297 2 роки тому +2

    Kısaca muhteşensiniz💐 ilgiyle izliyor, müthiş bilgiler öğrenşyorum. Yaşasın bilim, var ol Evrim Ağacı🌺💚

  • @enszamane688
    @enszamane688 2 роки тому +3

    kanalı uzun zamandır takip ediyorum ama bu videonun altında bir yerde Londra Merkez tayfanın geleceğini düşünmüştüm. Erman abime saygılar

  • @gulsencoskun4806
    @gulsencoskun4806 2 роки тому

    Bir hafta önce uçuş yaptım tamda cam kenari 😵‍💫 kanadın hareket halini gördüm. Rüzgarı yara yara resmen asliyor gökyüzüne.. Çok heyecan verici bir okadarda ürpertici. tabi. Uçak korkumu böyle böyle yendim zaman içinde. Kanalinizi 2 gün ince keşfettim. İnsan bebekleri videosuyla. Kendimce çok bilgilendim keyif aldım. Birayla sıkılmıştım kisirdongu siyasi haberlerden.
    Teşekkürler 🙏💕😍

  • @denizgulec7405
    @denizgulec7405 2 роки тому +76

    "Ufak bir hata var, baştan sona hatalı"
    - *Sir* *Çağrı* *Mert* *Bakırcı* -

    • @servetumit2766
      @servetumit2766 2 роки тому

      Videoda da çok küçük bir hata var

    • @orxansmdov4122
      @orxansmdov4122 2 роки тому

      Abartmayın canım baştan sonra hatalıysa nolmuş

  • @yusufaydn1075
    @yusufaydn1075 2 роки тому +1

    Akışkanlar mekaniği gibi dersleri almış bir mühendis adayı olarak direkt ilk baştakini söyler geçerim. Neden diye soran görmedim henüz o yüzden ayrıntıya inmeyi hiç düşünmemiştim. Ayrıca o sondaki denklemleri görünce bütün bir hafta çalışıp Bernoulli prensibiyle alakalı soruda çarpma hatası yaptığım için finalinden kaldığım aklıma geldi. Teşekkür ederim acılarımla tekrar yüzleştim.

  • @orkunakci1338
    @orkunakci1338 2 роки тому +6

    mühendislerin uçakları nasıl uçurduğuna değinmediğin bernoulli ilkesi ve navier stokes denklemlerine değinirsen öğrenmeyi çok isteriz abi ♥ videonun her yeri ayrı ayrı bilgi dolu emeğinize sağlık

  • @israfiltayfur3238
    @israfiltayfur3238 2 роки тому +1

    Tam çıtır çerez gibi bir Video konusu! Bir paket daha istiyoruz!!👍

  • @erdemseyrek5717
    @erdemseyrek5717 2 роки тому +39

    Emeğinize sağlık yamaç paraşütü sporu yaparken teorik derslerde uçuş mantığını Bernolli prensipi ile anlatıyorlardı ama sadece bu prensibin tek başına yeterli olmadığıda anlaşıldı bu formülleri de daha detaylı anlata bilirseniz çok güzel olur bu sayede uçuş esnasında yaşadığımız havada kapanma sebeplerini daha iyi anlayabilirim

  • @krmzkalem7058
    @krmzkalem7058 2 роки тому +1

    Bu kanalı seviyorum yeni şeyler öğreniyorum, bu kanaldan nefret ediyorum bildiğim ne varsa tam olarak öyle olmadığını görüyorum.

  • @sabrioz2643
    @sabrioz2643 2 роки тому +12

    Navier Stokes eşitliğini de dinlemek isteriz.. bileni bile bir daha düşündürüyorsunuz.. içerikleriniz ve anlatım tarzınız müthiş.. tebrikler "devamlılığını" dilerim!

  • @nurullahbilek9665
    @nurullahbilek9665 2 роки тому

    aslında uçakların yapısı kuşların kanatlarına göre yapıldığına dair bilgiler mevcüt ama işin içine aerodinamik girince bu bilgi askıda kalıyor vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürle bilime destek olduğunuz için de

  • @Volkan_Turkay
    @Volkan_Turkay Рік тому +4

    Airfoil dediğimiz form, yelkenli teknelerin de rüzgara karşı motorsuz ilerlerlemesine yardımcı oluyor. Burada anlattıklarınızı bir de o gözle irdeleyip, belki bir bölüm de yelkenli teknelerle ilgili hazırlarsanız çok faydalı olur. Bence, orada anlatacaklarınız ile burada anlattıklarınız birleşince, işler daha karmaşık hale gelebilir :)

  • @ahmetselimozkan
    @ahmetselimozkan 2 роки тому

    Sondaki resim çok açıklayıcı. İşin içinde büyü olduğu çok belliydi zaten.

  • @hasankilic2062
    @hasankilic2062 2 роки тому +9

    baya açıklayıcı olmuş emeğinize sağlık umarım denklemler kısmını da yeni bir video ile anlatırsanız çok güzel olur gerçi ben birazdan o denklemleri araştırcam, ama siz bunlarla alakalı bir video daha çekerseniz zevkle izlerim. :)))

  • @kemalduman4747
    @kemalduman4747 2 роки тому +1

    Harika bir anlatım....emeğinize sağlık

  • @AliAli-tl5vv
    @AliAli-tl5vv 2 роки тому +4

    Neden bazi organlarimiz yada uzuvlarimiz çift olduğu halde bazilari tek? Ayrica kara ciger kendini onarirkan akcigerler neden onarmaz? Bu konuda video hazirlarsaniz cok guzel olur

  • @Bbaris-b
    @Bbaris-b 2 роки тому

    Anlayabilmem için 2 kere izlemem gerekti teşekkürler EA 👍👍👍

  • @ishakmg01
    @ishakmg01 2 роки тому +17

    Yıllardır F1 takip ederim, takımların aero verimlilikleri arasında neden bu kadar uçurum olduğunu anlayamıyordum. Bilimdir sonucta 1 senede olmazsa 5 senede iyi bir paket tasarlarsın derdim, öyle olmuyormuş. Adrian Newey'e olan saygım iki kat daha arttı. Daha ortada "mutlak doğru" yokken kurşun kalemle tasarım yaparak 10 title nasıl kazandın be adam

  • @metamagic6599
    @metamagic6599 2 роки тому +1

    19:20 Evrim abi şu denklemi baştan yazsaydın hemen anlardım güzel video.

  • @ibrahimpepe3420
    @ibrahimpepe3420 2 роки тому +3

    Ülkede bilimin gelişmesini ülke dışından desteklediğin için teşekkürler :))

  • @lokmanbrindar2015
    @lokmanbrindar2015 2 роки тому +1

    Merhaba iyi Yayinlar ve basarilar dilerim

  • @tanvolkan
    @tanvolkan 2 роки тому +38

    Çağrı hocam teşekkür ederim. Bu konuya paralel olarak uzay araçlarının, uzay boşluğunda nasıl manevra yaptığını, uzay boşluğunda ki adı üstünde, boşluk, hiç bir partikül yokken itişi, çekişi nasıl yaptığını anlatmanız şart oldu. Yorumlarımızı okuyor musunuz?

    • @ahmettoker977
      @ahmettoker977 2 роки тому +12

      Bir Uzay mühendisi olarak cevaplayayım.
      Uzay araçları etki-tepki ilkesini baz alarak ilerlerler. Uzay aracının içerisinde kimyasal tepkime ile yanan moleküller çok hızlı bir şekilde arka taraftan fırlar. Geriye doğru fırlayan itki maddeleri uzay aracını ileriye doğru iter.

    • @tanvolkan
      @tanvolkan 2 роки тому

      @@ahmettoker977 Teşekkürler. Geriye doğru fırlatılan itki maddeleri, bir şeylere, yani dünyadaki gibi havaya çarpmadığı için sanki destek alacak bir şey bulamayacağı ve serbestçe fırlayıp giderek uzay aracının hareketine bir etkisi olmaz gibi geliyor bana.

    • @ahmettoker977
      @ahmettoker977 2 роки тому

      @@sebastian_carlos Vakumda bir şey olmasına gerek yok. Uzay aracı kendi itki malzemesini yanında götürüyor.

    • @tanvolkan
      @tanvolkan 2 роки тому

      @@sebastian_carlos Beni anlayan birisi çıktı nihayet. Momentum ile açıklamaya çalışan oldu ama, momentum sağlaması için önce bir ivme kazanması gerekiyor. Zaten benim sorduğum soru da ivmeyi kazanması için gerekli şartlar atmosferik ortamda anlaşılıyor ama uzay boşluğunda nasıl olabileceği konusunu ancak Çağrı anlatabilir bize ;)

    • @ahmettoker977
      @ahmettoker977 2 роки тому +2

      @@tanvolkan Dostum tekrar anlatıyorum. Bit itki yaratmak için atmosferik ortam veya vakumlu ortam şartı aranmaz. Etki-tepki yasası şuan için bütün evrende geçerlidir(aksi ispatlanana kadar). Roketin içerisindeki yakıt, roketin kendi içerisinde taşıdığı sıkıştırılmış oksijen ile tepkimeye girer. Tepkime sonucu ortaya çıkan gaz roketin arka kısmından hızla fırlar. Gazın dışarı fırlaması için atmosferik ortam şart değil vakumlu ortamda da gazı fırlatabilirsin. Fırlayan gaz geriye doğru bir kuvvet oluşturur. Geriye doğru uygulanan kuvvete zıt tepki kuvveti ise roketi ivmelendirir ve roketi ileri doğru iter.

  • @bkmc78
    @bkmc78 10 місяців тому

    Video yayınlanmadan önce keşke bir pilotla, hatta öğretmen bir pilotla konuşulsaymış. Videonun anafikri itibariyle gri bölgelerin mevcudiyetinden şüphe yok ancak verilen örnekler ve argümanlarda hatalar var. Yine de güzel video en azından insanların neyi bilmedikleri hakkında fikir verici:)

  • @flyingbirds6794
    @flyingbirds6794 2 роки тому +6

    Bu tarz "uçaklar nasıl uçar?" videolarını yabancı kanallardan izlemiştim.Bazılarında sizin de söylediğiniz gibi "equal time argument" ile açıklıyorlardı. Ve bu da aslında bence dünyada bilimde bir sorun olduğu, sorgulamanın azaldığı anlamına geliyor. Ancak "Lesics" isimli çok sevdiğim ve herkese önerdiğim bir kanalda bu argumanın yanlış olduğunu söylüyor ve bu olayın sebebini anlatıyordu. Bilirsiniz girdaplarda basınç dışarıdan içeri doğru artar. Burada da benzer bir olay oluyor. Akışkanların bir katı cisim üzerinden akması, yani o katı cismin yüzeyini yalayarak hareket etmesi olayına "coanda effect" denir. Bunun da sebebi muhtemelen kohezyon kuvvetleridir. Ve bu sayede hava kanat boyunca, kanadın yüzeyinden akar. Tabi kanadın birazcık daha uzağındaki hava da bundan etkilenir. Aynı zamanda bu hava aslında bu akış hareketini yaparken çembersel hareket benzeri bir hareket yapar. Çembersel hareket yapan cisimlere merkezcil kuvvet etki eder. Ve bu sebeple bu girdap benzeri hareket basınç tabakaları oluşturur.(Akışkan mekaniği bilenler bardaktaki çayı karıştırdığımızda neden ortada bir çukur oluştuğunun da bu sebepten olduğunu bilir) Kanadın alt tarafı içbükey olduğu için kanada doğru gittikçe basınç artar. Üst tarafta da tam tersi olur, dışbükey olduğu için kanada doğru ilerledikçe basınç azalır. Ve işte size altta yüksek üstte alçak basınç! Bu anlatımı üstte bahsettiğim kanalda buldum ve çok mantıklı geldi. Aslında biraz yabancı kaynaklardan bu konulardaki bu tarz anlatımları muhtemelen bulabilirdiniz.Yine de yaptığınız video çok faydalı.Çok teşekkürler. Ancak "nedenini bilmiyoruz" demeniz bana biraz garip geldi. Haklı olabilirsiniz ancak böyle çok mantıklı bir açıklama var ve belki buna benzer mantıklı açıklamalar vardır. Zaten insanlığın Mars'a rover gönderdiği bir dönemde böyle yine karmaşık ancak görece basit kalan bir olayı bilmememiz de bana mantıksız geldi. Bir kez daha bilimi yabancı kaynaklardan araştırmanın ne kadar doğru olduğunu görmüş oldum. Ancak yine de videonuz oldukça faydalı, çok teşekkürler...

    • @Burak___53
      @Burak___53 Рік тому +1

      Bizim millet bilgiden çok hikâye dinlemeyi sever ...

    • @flyingbirds6794
      @flyingbirds6794 Рік тому

      @@Burak___53 ne yazık ki bu sürekli yaşayarak daha da net gördüğüm bir gerçek... Bu gerçeği tersine çevirmeliyiz ancak nasıl... 🤔

    • @Burak___53
      @Burak___53 Рік тому

      @@flyingbirds6794 Bu gerçek değişmez... Toplumun genetiğine işlemiş...

    • @flyingbirds6794
      @flyingbirds6794 Рік тому

      @@Burak___53 evet değişmesi zor ama her şey gibi toplumlar da değişiyor. Belki bir şekilde iyiye doğru bir değişim mümkün olabilir ama şimdilik gerçekten zor duruyor

    • @Burak___53
      @Burak___53 Рік тому

      @@flyingbirds6794 duygusal değil gerçekçi olacaksın... Bizim milleti yolda çevirip sorsan at binip kımız içmek mi ... Mimarlık riyaziye üstüne çalışmak mi ??? %90'ı at üstünde kımız içmek der... Bizi 1 tane değil 1000 tane İbn-i Haldun anca düzeltir... Ondan dolayı diyorum... Bu gerçekleri kabul ederek yaşamak işini kolaylaştırır...

  • @thelastuniversalist
    @thelastuniversalist Рік тому

    Izlediğim en iyi bilim videolarından biri.

  • @hamzaterzi8801
    @hamzaterzi8801 2 роки тому +4

    Havadaki atomların normalde olması gereken yerleri var. Kanatın da hava içinde kapladığı bir alan ve şekli itibariyle hava atomlarını olmaması gereken yerlere itiyor (Kanadın birim zamanda soldan sağa doğru hareket ettiğini düşünürsek). Kanadın altındaki yapının arkasındaki kısım atomların o noktadan eski konumuna geri gelmesini uzatıyor ve atomda kanada karşı eski konumuna geri dönmek için bir direnç gösteriyor. Üstteki kısımda ise olması gereken noktadaki atomlar olmadığı için bir vakum oluşuyor ve üstteki atomlarda orada sayısal anlamda az oluğu için bir basınç üst noktada düşüyor.

  • @aliyev_x1
    @aliyev_x1 2 роки тому +1

    13:10 tam anlıyorum vallaha mühendisde diyilim . Anlamaya gereken tek şey sana o şeyin marak doğurmasıdır!😉

  • @servetumit2766
    @servetumit2766 2 роки тому +5

    Çağrı Bey bir ricam olacak sizin için çok çok çok fazla basit ve gereksiz bir konu olduğunun farkındayım fakat hala çevrede Kara araçları Özellikle de otomobiller için önden çekişli Veya arkadan itişli dendiğini duyuyorum normal insanları geçtim UA-cam gibi platformlarda ciddi anlamda Bu işle ilgilenen otomotivin içinde olan insanların bile hala arkadan itişli ifadesini kullandığını duyuyorum bu önden ve arkadan itiş çekiş konusunda dahil ederek Kara taşıtlarındaki hareket aktarımı dönüş oranları tahrin yani çekişin hangi akıstan sağlandığı Bu arada neden önden çeker ve arkadan çeker demenin doğru olduğu buradaki çekmek kelimesinin tam olarak neyi ifade ettiği Ayrıca önden çekiş ve arkadan çekişin arasındaki farkları kısaca veya uzunca anlatılacak bir video gerçekten hoşuma gider kimsenin değilse bile benim hoşuma gider videolarınızı ciddi takip ediyorum teşekkür ediyorum

  • @tabuuh
    @tabuuh 2 роки тому +1

    Global kanal da açmalısınız Böyle Bir Kanalı Tüm Dünya Duysun Teşekkürler evrim ağacı 😎👋😁

    • @Furkan-hz5rj
      @Furkan-hz5rj 2 роки тому

      Valla bazı söylemlerinden anladığım kadarıyla bu kanalın amacı tr de olmayan bilim kültürünü tr ye kazandırmak dış ülkelerde avrupa çin vs zaten bi bilim kültürü vat

  • @denizyengil4415
    @denizyengil4415 2 роки тому +11

    Rüzgara karşı 45 derece açı ile gidebilen yelkenli için de benzer video çekmeniz faydalı olabilir. Zira eğitmenlerin büyük bernoelli deyip geçiştiriyor.
    Emeğinize, bilginize sağlık 👏🧿

  • @AsenaAfrodit
    @AsenaAfrodit 3 місяці тому

    Bu ilimi bilimi veren hayatımızı kolaylaştıran senin inanmadığın ALLAHIMA sonsuz şükürler😉

  • @milanbaros-
    @milanbaros- 2 роки тому +6

    güzel bir anlatımla ve harika görsel anlatımlarla beraber harika bir bilimsel içerik oluşturmuşsunuz. teşekkürler

  • @ankaburak
    @ankaburak 2 роки тому +2

    Öğrendiğimden beri bernolli prensibinde hızlanan akışkanın neden basıncının düştüğünü kafama oturtamamıştım. tüm dünya ile aynı düşünmek biraz içimi ferahlattı.

    • @ademsargoz6335
      @ademsargoz6335 Рік тому

      Kumların üzerinde hızla giden arabada daha az iz bırakır sadece akışkanlar değil diğer maddelerde de d ikey Basınç azalır.

  • @ApollonXIV
    @ApollonXIV 2 роки тому +3

    Sevgili çağrı, yeryüzünde ağaçların evrimi ile ilgili bir video yapabilirsen çok mutlu olurum ☺

  • @selincegim
    @selincegim 2 роки тому +2

    Tebrikler. Çok kaliteli içerikler hazırlıyorsunuz. Ellerinize sağlık. Daha fazlasını bekliyoruz. Video sayınız az. Sizin gibi bir cevherden daha fazlasını isteriz.

  • @easyname34
    @easyname34 2 роки тому +21

    Yakında bildiğim her şeyin yalan olduğunu düşünüp, O konu hakkında evrim ağacı video atmadan gerçekliğine inanmamaya karar vereceğim sanırım. Tarih kitaplarına adının kazılması gereken birisin gerçekten 💯

  • @iboakin1579
    @iboakin1579 2 роки тому

    Hocam çok merak ettiğim bir soruydu. Çok da güzel anlatmışsınızdır fakat anlattıklarınızı anlayacak kapasitede değilim. Bu da benim ayıbım olsun.

  • @OnuR6_9
    @OnuR6_9 2 роки тому +5

    5:25 hocam uçaklar hem ters hem geri gitmiyor ters ve ileri gidiyor sizin belirttiğim süredeki gösteriminiz ters ve geri giden bir uçağa ait ama hiçbir uçak uçarken geri gidemez, sürede belirttiğim gösterimde siz 180 derece terse çevirmişsiniz kanadı lakin 180 derece sağa veya sola çevirmeniz gerekirdi.

  • @azizyildirim4629
    @azizyildirim4629 2 роки тому +2

    dün kokoreç masasında tartışıp içinden çıkamamıştık.. ilaç gibi geldi video. elinize sağlık

  • @nejdatsar7471
    @nejdatsar7471 2 роки тому +8

    hava simülasyonu için hangi programı kullandınız acaba?

    • @semihcinkir9141
      @semihcinkir9141 2 роки тому

      Matlab, xflir5, wings programlarını kullanarak airfoil testlerinizi yapabilirsiniz. Çağrının kullandığı daha başla bir şey sanırım.

  • @e-nes4042
    @e-nes4042 2 роки тому +9

    Akışkanlar mekaniği , ANSYS, CFD, Aerodinamik karışımı bir video olmuş hepside makine mühendisliği dersleri bu bölümü bu yüzden seviyorum önceden 5 saniye bakıp geçtiğim yerlerde yarım saat düşünür oldum. Evren okunması istenen bir ayettir ve ben de Evreni makine mühendisliği diliyle okuyorum

  • @aybikemina
    @aybikemina 2 роки тому +2

    Bir uçak mühendisi olmak ya da herhangi bir mühendislik dalında eğitim görmek gibi bir isteğim yok fakat bu işin fiziğine girmenizi çok isterim. Bu sene üniversite sınavına hazırlanıyorum ve fizik okumayı düşünüyorum. Video için teşekkürler🙋 seviliyorsunuz

  • @damirsd
    @damirsd 2 роки тому +7

    Birkaç sorum olucaktı, bence videoya değer konular. :D
    Uyandıktan hemen sonra sesimizin daha kalın çıkmasının tam olarak sebebi nedir ?
    Bir de genelde demir eksikliği olan insanlarda oluşan bir sorun, hızlı şekilde ayağa kalkınca gözlerimiz kararır ama tam olarak neden, nasıl olur bu süreç ?

    • @trendremixx
      @trendremixx 2 роки тому

      Aniden kalkınca göz kararması olayını anlatmışlardı yanlış hatırlamıyorsam

  • @deryakara2845
    @deryakara2845 2 роки тому

    HAYRANIM BU ÇOCUĞA!!!

  • @kaankaaner2408
    @kaankaaner2408 2 роки тому +5

    Birinin ağzını yüzünü kırarak uçak kanadının çalışma prensibini anlatma fikri çık aklımdan