Автор, привет тебе из соседнего Казахстана! Автомашина Опель Вектра В 2001 год, двигатель Z18 XE (какая-то «переходка» на Вектру С), куплена уже без катализатора (не знаю стоит ли обманка или еще что. Вопрос такого характера - внезапно глохнет авто при движении! Через 4-6 минут заводится как не бывало и так может повторятся 3-4 раза в день, в основном на разогретом двигателе…. Да еще одна особенность, после "того как захлохнет" стрекочет (очень редко) клапан абсорбера (тот , что возле воздушного фильтра) только того как замолчит , только тогда двигатель можно запустить - это 3-4 минуты....
Нурлан Ихсанов ошибки считывали?что показывает?что с давлением в топливной системе(замерить при работающем и при попытке завести когда заглохла)вариант перегрева насоса имеет место быть......ну все таки для начала лучше считать ошибки
Ремонт и доработки Opel Vectra B Давление топлива в норме (почти 4 бара, бензонасос новый), катушка в порядке (новый модуль стоит), пробовал менять ДЗ (не помогло) поставил старый назад, поменяли ДПРВ (Датчик ФАЗ или CMP), год назад сменил ЭБУ, но и это не помогло! Просмотрели все массы (почистил некоторые) контакты групп датчиков и исполнительных механизмов которые касаются внезапного отключения двигателя: модуль зажигания, главное реле, CMP (хотя этот когда ДПРВ не работает двигатель все равно заводится в аварийном режиме), вот осталось проверить CKP (ДПКВ) и его разъем и просмотреть нет ли потерь в клемниках ЭБУ (может не обжимает где-то, ЭБУ крепится прямо возле двигателя слева)…Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? что посоветуете ? Авто в целом работает хорошо, по ходу почистили ДЗ, контакты (в зелени были) клапана Абсорбера (то работал, то не работал).. ХХ ровный , мощность адекватная…Засечь без риборов во время «заглушки» есть ли искра или нет проблематично, так как катушка выполнена единым блоком можно и спалить проверяя на «искру»…..Заранее благодарен за совет!
Нурлан Ихсанов ух епт пол подкапотки перелопатил.ну сюдя по твоим словам я склонен думать что проблема возможно с катушкой либо с ее проводкой так как от времени вся проводка рассыхаеться и ломаеться (уже сталкивался с этим) поясню если вы говорите что щеькает кларан адсорбера то он же и вырубает мозги.не все новое значит хорошее попробуйте с рабочей машины модуль поставить если есть возможность.....и опять попробуйте прочитать ошибки либо опкомом либо скрепкой когда заглохнет.иртересно что покажет.....
Ремонт и доработки Opel Vectra B Проблема найдена. Оказалось что не оригинальный модуль зажигания от немецкой компании HuGo отправлял в обморок мозги и соответственно авто глохла на ходу. Оказывается мозги не воспринимают другие модуля, кроме ДжиЭмовских. Цена вопроса 9000 тысяч рублей. (Для примера такой же от ХуГо стоит в 2 раза дешевле) В общем не видитесь на цену.
Ещё какая жесть.
С Запорожья на Херсон прямая дорога в сто раз хуже.
А посёлок Клёны от вас далеко?
Миру мир гугл карты выдает калужскую область .... а это достаточно далеко от нас
Да ладно, был бы у меня регистратор, я заснял бы дороги Саратова. Ощущение как после бомбежки. А тут вообще область, чего хотеть то...?
Sergey Mezin был в Саратове неоднократно.согласен полностью там просто писец.
Ремонт и доработки Opel Vectra B главное, что Верка терпит и возит :)
Sergey Mezin это точно
А зачем вам машина, если у вас нет дорог? Это провокация прям какая-то))
Виктор II а может сделают😁
Так великий Пукин,мужикам-работягам говорил.И угарал с них,в прямом эфире! Помню!Смотрю,не один я помню!
Помнит народ, веселье президента!!!
Автор, привет тебе из соседнего Казахстана! Автомашина Опель Вектра В 2001 год, двигатель Z18 XE (какая-то «переходка» на Вектру С), куплена уже без катализатора (не знаю стоит ли обманка или еще что. Вопрос такого характера - внезапно глохнет авто при движении! Через 4-6 минут заводится как не бывало и так может повторятся 3-4 раза в день, в основном на разогретом двигателе…. Да еще одна особенность, после "того как захлохнет" стрекочет (очень редко) клапан абсорбера (тот , что возле воздушного фильтра) только того как замолчит , только тогда двигатель можно запустить - это 3-4 минуты....
Нурлан Ихсанов ошибки считывали?что показывает?что с давлением в топливной системе(замерить при работающем и при попытке завести когда заглохла)вариант перегрева насоса имеет место быть......ну все таки для начала лучше считать ошибки
Ремонт и доработки Opel Vectra B Давление топлива в норме (почти 4 бара, бензонасос новый), катушка в порядке (новый модуль стоит), пробовал менять ДЗ (не помогло) поставил старый назад, поменяли ДПРВ (Датчик ФАЗ или CMP), год назад сменил ЭБУ, но и это не помогло! Просмотрели все массы (почистил некоторые) контакты групп датчиков и исполнительных механизмов которые касаются внезапного отключения двигателя: модуль зажигания, главное реле, CMP (хотя этот когда ДПРВ не работает двигатель все равно заводится в аварийном режиме), вот осталось проверить CKP (ДПКВ) и его разъем и просмотреть нет ли потерь в клемниках ЭБУ (может не обжимает где-то, ЭБУ крепится прямо возле двигателя слева)…Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? что посоветуете ? Авто в целом работает хорошо, по ходу почистили ДЗ, контакты (в зелени были) клапана Абсорбера (то работал, то не работал).. ХХ ровный , мощность адекватная…Засечь без риборов во время «заглушки» есть ли искра или нет проблематично, так как катушка выполнена единым блоком можно и спалить проверяя на «искру»…..Заранее благодарен за совет!
Нурлан Ихсанов ух епт пол подкапотки перелопатил.ну сюдя по твоим словам я склонен думать что проблема возможно с катушкой либо с ее проводкой так как от времени вся проводка рассыхаеться и ломаеться (уже сталкивался с этим) поясню если вы говорите что щеькает кларан адсорбера то он же и вырубает мозги.не все новое значит хорошее попробуйте с рабочей машины модуль поставить если есть возможность.....и опять попробуйте прочитать ошибки либо опкомом либо скрепкой когда заглохнет.иртересно что покажет.....
Ремонт и доработки Opel Vectra B Спасибо за совет! Если поможет, обязательно отпишусь здесь )
Ремонт и доработки Opel Vectra B Проблема найдена. Оказалось что не оригинальный модуль зажигания от немецкой компании HuGo отправлял в обморок мозги и соответственно авто глохла на ходу. Оказывается мозги не воспринимают другие модуля, кроме ДжиЭмовских. Цена вопроса 9000 тысяч рублей. (Для примера такой же от ХуГо стоит в 2 раза дешевле) В общем не видитесь на цену.
а что за песня?
MC BAD - Не забудь
ку автор,у меня не работает спидометр,как починить? лайк под всеми видосами,подписка)))
Датчик абс на левом колесе посомтри и кольцо на шрусе плюс проводка к ним.Вариант что моторчик сдох тоже ни куда не пропадает!!!
Ремонт и доработки Opel Vectra B спасибо завтра буду ковырять