جزاك الله كل خير ياريت لو كان السوشل ميديا أيام زمان أنصح أولادي وكل هذا الجبل الصاعد أن يتابعو هذه القنوات المفيدة ربيع يبارك لك في ذريتك وأمولك وكل ماتتمناه أستاذنا الأفضل ❤أقبل لحياتي من بلادي الغربة سوري وأحبكم في لله ياشعب مصر الكريمة الغالي❤
تسلم الأيادي عاشت ايدك أقوى واحلى درس تابعت جميع فيديو هات وكلها لايك واشوف واكتب انت صح مبهدل بس افضل افضل تعليم الله يرحم والديك نحبك في الله متابعك من الطايف
شكرا على المعلومات القيمة الجواب السلك التخين هو سلك الارضي و التنين الملفوفين على بعض هم لاشارة الكام باص (خاص ببيانات الحساسات و الكمبيوتر لمراقبة عمل الحساسات) و السلك المعزول هو خاص ب اشارة الكرنك
أسال الله أن يبارك فيك وفي صحتك وعلمك وعملك وأن يغفر لوالديك ويحفظ ابناءك من كل شر وسوء وان ينفع بك الامة وان يجعل هذا العمل صدقة جارية لك حقيقة هذه من افضل القنوات على الاطلاق الموجودة في اليوتيوب في هذا المجال ...بارك الله فيك وجزاك عنا خير الجزاء بس ياريت الحلقة القادمة تكون عن الكشف بالكمبيوتر تشرح لنا الايف داتا والداتا استريم والفريز داتا وكيف نكتشف العطل في حالة عدم وجود اكواد وجزاك الله خيرا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اللهم امين واياكم والجميع يا رب ان شاء الله جاي كل ما تتخيله ولا تتخيله حتي تعديل السيارات بعمل عليه دورة قريبا ان شاء الله .
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك قصدك اختبار المكونات باشارة pwm ويتم توليدها بجهاز خارجي للتحكم في عدد اللفات او نسبة فتح واغلاق الصمامات و تستخدم ايضا في محركات مراوح التبريد محركات منفاخ مكيف الهواء أي ملفات لولبية وجميعها EVAP-Purge ملفات لولبية لصمام التحكم في ضغط ناقل الحركة مضخات الوقود ذات السرعة المتغيرة صمامات التحكم في الخمول مراوح مكثف مكيف الهواء ملفات لولبية جديدة لضاغط الفريون أي حمل يصل إلى 60 أمبير من التيار
جزاك الله خير يا بشمهندس يا غالي ، لك كل التقدير و الاحترام ، بعد اذنك انا بستعمل تطبيق اسمه carmin لمخططات ال wirng لكن لخبطني في نقطه حاليا حاجه زي حساس الكامه ال٣ اسلاك لو هوا مرقم الاسلاك على الكونكتور و كاتب ان الترقيم ده من جهة ال harness يبقى كده من جهة اللي بتدخل فيها الاسلاك لكونكتور الحساس ولا الجهة الاخرى
@@EngineerHassan2 جزاك الله كل خير في ميزان حسناتك ان شالله ، بالفعل هو راسم شكل و الفيش بالظبط لكن ترتيب الاسلاك بالمقلوب و معرفتش اظبطه غير لما قارنته بحساس تاني في بانك ٢ و رتبت الاسلاك زيه
شكرا يامهندس بالنسبة الى السلام الشيلد لسنسر الكرنك أنا لاحظت ان الفيشة ذات سلكين فقط فالسؤال يقول بالنسبة الى السلك المعزول الشيلد هل يوصل بالفيشة واذا كان الجوال بنعم فاي السلكين يوصل بهم من طرف الكمبيوتر وطرف الحساس ولكن الشكر الجزيل
شجعنا علي الاستمرار وانشر الحلقات ليستفيد الجميع ولك نفس الاجر .
رابط الحلقة الاولي: ua-cam.com/video/Fs46NB8XupM/v-deo.html
رابط الحلقة الثانية : ua-cam.com/video/9EPDAJAwjcI/v-deo.html
رابط الحلقة الثالثة : ua-cam.com/video/HGPFUyd8nZc/v-deo.html
رابط الحلقة الرابعة : ua-cam.com/video/wamUHAZB1oY/v-deo.html
رابط الحلقة الخامسة : ua-cam.com/video/eAQhCWNVIUM/v-deo.html
رابط الحلقة السادسة : ua-cam.com/video/7SspxSLYIHM/v-deo.html
رابط الحلقة السابعة : ua-cam.com/video/Lesv2D1BReY/v-deo.html
رابط الحلقة الثامنة : ua-cam.com/video/LavEYPq7-KQ/v-deo.html
رابط الحلقة التاسعة : ua-cam.com/video/g0SgEGTDpgw/v-deo.html
رابط الحلقة العاشرة : ua-cam.com/video/oMQgGUwPSNM/v-deo.html
رابط الحلقة الحادية عشر : ua-cam.com/video/9jviJNBLrWA/v-deo.html
رابط الحلقة الثانية عشر : ua-cam.com/video/xE6T4lQWVfI/v-deo.html
فيديو جميل شرح طويل وفلم ممتع مشكور وما قصرت واحنا في انتظار حلقات مسلسلاتك العلمية الجميلة
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
احسن شرح مبسط و محترف في كهرباء السيارة انا متابع لك من المغرب تحياتي لك
تسلم ايدك دماغك الجامده فى تعليم الصيانه لانها كلها عملى
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
تحت امركم وفي خدمتكم .
جزاك الله كل خير ياريت لو كان السوشل ميديا أيام زمان أنصح أولادي وكل هذا الجبل الصاعد أن يتابعو هذه القنوات المفيدة ربيع يبارك لك في ذريتك وأمولك وكل ماتتمناه أستاذنا الأفضل ❤أقبل لحياتي من بلادي الغربة سوري وأحبكم في لله ياشعب مصر الكريمة الغالي❤
جزاك الله خيرا أستاذ حسن على مجهوداتك في إيصال المعلومات القيمة. قناتك من القنوات المفيدة جدا.
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك .
جزاك الله خير على هذه المعلومات النظرية والعمليه وهذا اروع قناه ومحتوى في صيانة السيارات
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
🇸🇦👍⚘️❤
تحيا مصر في توصيل المعلومة
هذا فضل الله يأتيه من يشاء
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
العفو انتم الافضل
والله أروع سلسلة في اليوتيوب كامل❤❤
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
جزاك الله عنا خير الجزاء ووفقك لماتحب وترضى
أرجو منك مثل هده الفيديوهات و الشروحات الرائعة ❤
التي والله لن تجدها في اي قناة والله ❤❤
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
تحت امركم وفي خدمتكم .ان شاء الله
حياك الله من ليبيا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الله يوفقك سلسله ممتازه
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين واياكم .
جزاك الله خيرا على هذه المعلومات القيمه
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
جزاك الله خير
سبحان الله في ناس شغلا لله
الله يجزيك الخير 🎉
بارك الله بك يا مهندس حسن المحترم
جازاك الله خيرا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
تسلم الأيادي عاشت ايدك أقوى واحلى درس تابعت جميع فيديو هات وكلها لايك واشوف واكتب انت صح مبهدل بس افضل افضل تعليم الله يرحم والديك نحبك في الله متابعك من الطايف
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ولاهلنا في السعودية وكل مكان
لازم بهدلة عشان توصل المعلومة علمي وعملي
تحياتي يا معلم
❤جزاك الله كل خير اخي❤
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
وعليكم السلام ورحمة الله حياك الله أستاذ حسن
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
thank you very much its great my brother ,
الله يوفقك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين واياكم
أول تعليق لأستاذنا الذي ليس عاديا
أحسن شرح كنت انتظره ❤❤❤
وصلتنا كل المعلومات بالتوفيق ❤❤
هذا شرف لي استاذنا
جزاك الله الخير يابش مهندس الله يحفظك بس يمعلم ممكن تنزلنا فيدوهات شرح المخطاطات
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
علي القناة موجودة الحلقات نزلنا حلقة مخططات تقريبا الحلقة العاشرة
شكرا على المعلومات القيمة
الجواب السلك التخين هو سلك الارضي
و التنين الملفوفين على بعض هم لاشارة الكام باص (خاص ببيانات الحساسات و الكمبيوتر لمراقبة عمل الحساسات) و السلك المعزول هو خاص ب اشارة الكرنك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الله يفتح عليك وممكن السلك التخين يكون دينمو او مارش
أسال الله أن يبارك فيك وفي صحتك وعلمك وعملك وأن يغفر لوالديك ويحفظ ابناءك من كل شر وسوء وان ينفع بك الامة وان يجعل هذا العمل صدقة جارية لك
حقيقة هذه من افضل القنوات على الاطلاق الموجودة في اليوتيوب في هذا المجال ...بارك الله فيك وجزاك عنا خير الجزاء
بس ياريت الحلقة القادمة تكون عن الكشف بالكمبيوتر تشرح لنا الايف داتا والداتا استريم والفريز داتا وكيف نكتشف العطل في حالة عدم وجود اكواد
وجزاك الله خيرا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين واياكم والجميع يا رب
ان شاء الله جاي كل ما تتخيله ولا تتخيله حتي تعديل السيارات بعمل عليه دورة قريبا ان شاء الله .
الله يجزيك الخير
من بعد اذنك بدنا حلقة عند تشخيص إشارة pwm
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
قصدك اختبار المكونات باشارة pwm
ويتم توليدها بجهاز خارجي للتحكم في عدد اللفات او نسبة فتح واغلاق الصمامات و تستخدم ايضا في
محركات مراوح التبريد
محركات منفاخ مكيف الهواء
أي ملفات لولبية وجميعها
EVAP-Purge
ملفات لولبية لصمام التحكم في ضغط ناقل الحركة
مضخات الوقود ذات السرعة المتغيرة
صمامات التحكم في الخمول
مراوح مكثف مكيف الهواء
ملفات لولبية جديدة لضاغط الفريون
أي حمل يصل إلى 60 أمبير من التيار
كمل سلسله التبريد ❤
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
تمام يا ريس حاضر
@@EngineerHassan2 ربنا يبارك بيك اخوك من العراق
تحياتي لك ولاهلنا في العراق
مشكور باش نهندس
ياريت تعملنا حلقات عن تعليم الفحص الأعطال عن طريق الكبيوتر بقصد تعلمنا كيف نتسخدم البرامج وطريقة كشف العطل
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
كله جاي ان شاء الله
المشكلة في الوقت دعواتكم
الاسلاك الملفوفة على بعضها هي اسلاك الكان باص ويجب ان تكون ملفوفة كما هي والسلك الاحمر بالاسود هو سلك كهرباء مباشره مثل كهرباء السلف او الدينمو
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
رائع جدا جدا
تم
جزاك الله خير يا بشمهندس، جواب السؤال: السلك ذو المقطع الاكبر سلك كهرباء مباشر، سلك الملفوف بعازل حساس الكرنك، الاخير شبكة الكان.
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين واياكم
رائع رائع تسلم
الملفوف مع بعض can bus.الاحمر خط+ . خط الشيلد لتخيف التشويش و يكون مثلا في سلك حساس الكرنك
❤
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
استاذ ياريت تشرحلنا الافو بالتفصيل كيف نشتغل عليه كل شغلة جهاز او شي بتستخدمو تعملنا شرح عليه
جزاك الله خيرا عن هذه المعلومات ،ولكن لماذا لم تقم بعزل الظفيرة الجديدة قبل تركيبها ؟
اعتقد كان سيوفر عليك كثيرا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
كلامك صحيح
جبتها علي طول و انا بركب وفي الفيديو ظهرت المشكلة وكنت فكيت وبدات تصوير
جزاك الله خير يا بشمهندس يا غالي ، لك كل التقدير و الاحترام ، بعد اذنك انا بستعمل تطبيق اسمه carmin لمخططات ال wirng لكن لخبطني في نقطه حاليا حاجه زي حساس الكامه ال٣ اسلاك لو هوا مرقم الاسلاك على الكونكتور و كاتب ان الترقيم ده من جهة ال harness يبقى كده من جهة اللي بتدخل فيها الاسلاك لكونكتور الحساس ولا الجهة الاخرى
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
حجهز لكم فيديو عنه ان شاء الله وكنت ناوي علي كده
هو لازم يكون مرقم او راسم شكل الفيش والتعريجة الي فيه
ع العموم ان شاء الله نشوفها سويا
@@EngineerHassan2 جزاك الله كل خير في ميزان حسناتك ان شالله ، بالفعل هو راسم شكل و الفيش بالظبط لكن ترتيب الاسلاك بالمقلوب و معرفتش اظبطه غير لما قارنته بحساس تاني في بانك ٢ و رتبت الاسلاك زيه
ان شاء الله حنشوف كل شئ معا
لو سمحت يا بشمهندس محتاج تفدني عندي فورد اكسبلور ٢٠٠٦ وعدادrbm لا يتعدي ٣ يا ريت حضرتك تعرفني ايه المشكله
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
دي حناخذها في تعديل السيارات ان شاء الله الدورة كاملة شغال عليها حاضر
هل ترتيب الضفيرة ثابت في كل السيارات
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
بتختلف فقط من حيث الاطوال واماكن القطع بس الكل واحد
سواء غاز اوبنزين ولا كهرباء السياره الغاز مختلفه
ممكن رقم للتواصل لو متاح دورات تدريبيه عمليه متوفرة
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الدورات بشرحها معاكم ع القناة عملي ونظري
عشان الكل يستفيد بدون تكلفة
شكرا يامهندس
بالنسبة الى السلام الشيلد لسنسر الكرنك أنا لاحظت ان الفيشة ذات سلكين فقط فالسؤال يقول بالنسبة الى السلك المعزول الشيلد هل يوصل بالفيشة واذا كان الجوال بنعم فاي السلكين يوصل بهم من طرف الكمبيوتر وطرف الحساس ولكن الشكر الجزيل
الاجابه
١ _ملفوف عشان فيه مجال مغناطيسي ونبضات
٢_عريض للسلف والارضي والبطارية
٣_الثالث ملفوف عشان التاريض
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
نسيت الكان باص ولا قصدك بالنبضات لان الكان والكرنك نبضات ولكن النوع مختلف
ااا
هو فهم مش حفظ
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اتمنا لو تعطيني واتسابك
جزاك الله خيرا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك