Очень интересный рассказ! Ждем еще технику страны советов! Есть небольшой баг на 4:49, но просмотр не портит. Цветокоррекция очень подходит к рассказу, автомобилю и местности!
Сразу видно- это в стране победителе!!! И гордость берет "...за наши резино технические изделия-САМ В ДРЕБЕЗГИ, А ГАЛОШИ ЦЕЛЫЕ"!!! Молодец Ваня, хоть не "опустил" наших пожарных!!!
Да ладно народ, из девятиминутного видео "Супротеку" было отведено секунд 15-20, никто же не заставляет вас его себе лить, а Иван Сергеевич что-нибудь с этого поимеет, за динозаврами по стране мотаться, бензин он ведь тоже не бесплатный. А так видео супер, спасибо что длинное, а не телевизионный трёхминутный формат.
Ооооо! Супротек! Это же чудо вещество. Оно поспособствовало возрастанию компрессии в двигателе моих Жигулей, и не только в цилиндрах но и в маслянном поддоне, и в радиаторе и даже в бачке стеклоомывателя! Общая компрессия составляет около 25 атмосфер... Да, чуть не забыл, с двигателем произошло чудо от залитого "супротек": из блока вырос новый поршень😁 Тока двс перестал гудеть после этого...
Дядь Вань,тест просто отличнейший,все на уровне,даже колоритнее,чем у Давыдыча,хотелось бы еще,чтоб ты протестировал УАЗ Славы,который мелькал в этом видео!!!
Спасибо, Иван!!! Супер!!! Особенно понравился хозяин прожарки. Реальный дядька. А, про самоделки рассказываете? Про те самоделки из СССР. Сегодня в нашем городе увидел на стоянке. Стекло от Москвича, ходовая вроде от Волги. Думал они давно уже на свалке а эта похоже даже ездит.
Иван, спасибо за обзор! Любопытно, что ГАЗ 53 в пожарном исполнении мне вживую видеть не приходилось. Сплошь и рядом эту миссию выполняют ЗИЛы на базе 130 й и 131 й модели. Да, что там говорить, в Киеве до сих пор именно этими машинами укомплектованы пожарные части...Почему не ГАЗоны? Вопрос для меня открытый, ведь именно грузовиков ГАЗ на просторе Украины абсолютное большинство, ЗИЛы же встречаются куда реже
Только насос не вакуумный, а центробежный, вакуумаппарат (насос) там вспомогательный, предназначен для наполнения основного центробежного насоса (ПН-30) водой из водоисточника, а далее уже работает ПН-30. Стоит еще сказать, что КПД у вакуумного насоса очень низкое, поэтому сейчас в качестве вспомогательного насоса устанавливаются шестеренчатые насосы.
Спасибо за рассказ о таком крутом экземпляре! P.S На 4.49 косяк. Ну и такой цветокор, имхо, не уместен в данных видео. Всё-таки не музыкальные клипы смотрим
Добрый день, ездя по глубинке заметил в часном пользовании больше ЗиЛ-ов 130-х, чем ГаЗ-ов 53-х. Связанно ли это с тем что моторы у газонов были слабее(115) чем у зилов (130), а грузили на них одинакого = моторы на газонах умирали раньше?
Не понял, почему вы бензобак в 90 литров полчаса заправляете? В горловине хоть и сетка стоИт, но так долго не должно быть. Несколько минут, как любой а/м.
При таком напоре как в кадре, надо 15 работать. Но все равно, здорго! Эта машина сохранилась потому-что военные мчсевци не знали о ней, а так бы довели до утилизации, а в замен ни чего не дали бы!!! Молодцом ребята, которые пытаются защитить себя и своих соседей по селу!!!
Строго говоря - "пожарный" это прилагательное, "пожарник" - существительное, как бы более правильно пожарник (в смысле человек), а пожарный в смысле щит или багор. По аналогии охранник - охрана, нефтяник - нефть, дружинник - дружина, ну и т.д., но разделение на пожарников и пожарных произошло на заре, когда были и пожарные дружины, как государственные структуры и добровольческие объединения пожарников, ну и соответственно первые (типа профессионалы, получающие за работу жалование) пренебрежительно относились ко вторым (типа любители, работающих на энтузиазме) и называли себя пожарными, а вторых пожарниками (ну так говорят)... Потом еще Гиляровский подлил про пожарник-ложный погорелец. Но во времена СССР и пожарник и пожарный использовались. На сколько помню, вайн пожарный/пожарник больше всего начался, при появлении МЧС, когда пожарные части от МВД перешли в МЧС... З.Ы. А вообще, нам это свойственно, если так подумать, только русские называют себя прилагательным словом, как самоназвание нации - так что, возможно в этом наш вызов всем остальным и поэтому пожарным больше нравится называться пожарный, а не пожарник...
Варгаши ППСО. родной завод. дай бог ещё живём. Иван есть предложение, есть машинка, тоже нашего завода производство. леспатрульная, на базе газ-66, 1979. в строю. правда в Курганской области,.
Вот прозвучало в видео что все работает... А почему с светозвуковыми приборами включенными не снимали? Если с точки зрения буквы закона, то на видео вроде как сельская местность. Где как бы никому это не интересно. Или есть какие то другие причины?
Меня интересует вопрос как в таких машинах вода зимой в мороз не замерзает? помню по детству жили мы на севере в поселке возле пожарной части прям! Там были правда Зилы 131 пожарки но не суть! Так вот помню был сильный мороз и загорелась баня вот эти Зилы и тушили! И вода в них была хотя мороз был градусов20 если не больше!
Мдя...где уже теперь та техника, что служила лет по 40? Струя уже как у пенсионера, расход как у 8-тонника ЗиЛа... Но вот когда-то по продуктовым магазином нам жрачку и бухло - развозили именно эти труженики! Мне не довелось поездить на таком, как юнцу - выдали ГАЗ-51, потом, как молодому гимнасту - выдали ГАК-66, ну а потом уж ЗИЛ-130, самый лучший, удобный и легендарный. На том и закончился мой исследовательско-рабочий опыт советстких автомобилей, пошли иномарки (и первым был польский ЖУК))
Спасибо мужику. что сохранил, и председателю того колхоза.
Очень интересно было! Да еще и 9 минут видео! Спасибо Зенкевичу, владельцу ГАЗика, пожарным!
Здорово!
Наконец-таки узнал для чего эти круглые трубы на крыше, в детстве думал что прям из них как с "катюши" поливают с большого расстояния.
+Александр Александров Аналогично,я тоже так и думал до этого видео.
Владимир по ходу нас много
и я тоже
На крыше много чего,одних лестниц 3 вида.
Да, там располагаются всасывающие рукава для забора воды с естественного водоисточника. Эти трубы называются пеналы.
Помню в детстве за рулем даже прокатился как-то раз...Но на обычном 53 Газике. Ностальгия прям! Спасибо Иван!
Очень интересный рассказ! Ждем еще технику страны советов!
Есть небольшой баг на 4:49, но просмотр не портит. Цветокоррекция очень подходит к рассказу, автомобилю и местности!
Спасибо вам большое за предоставленный материал,очень приятно смотреть особенно когда живешь за границей,получил массу удовольствия,еще раз спасибо.
Спасибо за интересную и длинную историю!
Душевно, очень даже душевно! В принципе, как и всегда. Спасибо!
Кстати владельцу этого автомобиля отдельная благодарность! Молодец дядька!
Сразу видно- это в стране победителе!!! И гордость берет "...за наши резино технические изделия-САМ В ДРЕБЕЗГИ, А ГАЛОШИ ЦЕЛЫЕ"!!! Молодец Ваня, хоть не "опустил" наших пожарных!!!
страна -победитель США
Да ладно народ, из девятиминутного видео "Супротеку" было отведено секунд 15-20, никто же не заставляет вас его себе лить, а Иван Сергеевич что-нибудь с этого поимеет, за динозаврами по стране мотаться, бензин он ведь тоже не бесплатный. А так видео супер, спасибо что длинное, а не телевизионный трёхминутный формат.
Ооооо! Супротек! Это же чудо вещество. Оно поспособствовало возрастанию компрессии в двигателе моих Жигулей, и не только в цилиндрах но и в маслянном поддоне, и в радиаторе и даже в бачке стеклоомывателя! Общая компрессия составляет около 25 атмосфер... Да, чуть не забыл, с двигателем произошло чудо от залитого "супротек": из блока вырос новый поршень😁 Тока двс перестал гудеть после этого...
обзор просто супер! у нас в посёлке в пожарной до сих пор служит газ-53 и зил-130
Очень круто,Дядя Ваня!Успехов и побольше таких выпусков!
Дядя Ваня,видео по АЦ супер.Такие тесты интереснее новых иномарок.Побольше охоться на динозавров,спасибо!
Душевный рассказ ! Молодец Иван !
Дядь Вань,тест просто отличнейший,все на уровне,даже колоритнее,чем у Давыдыча,хотелось бы еще,чтоб ты протестировал УАЗ Славы,который мелькал в этом видео!!!
Берегите технику такую старую, но добрую.!
как всегда душевно и приятно смотреть
спасибо за интерессные рассказы про любимые автомобили.
Отличное видео, дядя Ваня! Прямо детство вспомнилось))) И наконец брак по звуку пропал!
Дядь Вань, спасибо! Душевный рассказ получился, в топ)
Во увлечённые люди! Ради съёмок даже дом сожгли! :))
Хороший обзор, атмосферный! И пожарка интересная, не видел таких.. у нас только зилки бегают..
Очень хороший рассказ,прям отмосферненько
Спасибо за обзор!!! в детстве мечтал посидеть в пожарке)))
Замечательное видео! Как всегда на высоте!
Спасибо, Иван! Душевный обзор
Спасибо Вам Иван, просто спасибо....
Спасибо за видео! Но ГАЗоны в принципе слабее ЗиЛов, потому и жили меньше - а когда-то и в нашем городке пожарные 53-и были...
охуенный газон!всегда интересно,всегда лайк!
Спасибо, Иван!!! Супер!!! Особенно понравился хозяин прожарки. Реальный дядька. А, про самоделки рассказываете? Про те самоделки из СССР. Сегодня в нашем городе увидел на стоянке. Стекло от Москвича, ходовая вроде от Волги. Думал они давно уже на свалке а эта похоже даже ездит.
ПРОЖАРКИ?)
Иван, видео очень темное! Вы наложили слишком темный фильтр при обработке.
Зачёт. Интересный рассказ.
Красота :) Только не лейте присадки в двигатель, если хотите его сохранить
Ваня, 52-й никогда не был переходной моделью! Он выпускался с 1966 по 1989 и выпустили их больше миллиона!
Иван, спасибо за обзор! Любопытно, что ГАЗ 53 в пожарном исполнении мне вживую видеть не приходилось. Сплошь и рядом эту миссию выполняют ЗИЛы на базе 130 й и 131 й модели. Да, что там говорить, в Киеве до сих пор именно этими машинами укомплектованы пожарные части...Почему не ГАЗоны? Вопрос для меня открытый, ведь именно грузовиков ГАЗ на просторе Украины абсолютное большинство, ЗИЛы же встречаются куда реже
Помню дядька в детстве на такой пожарке катал. Мне всегда было её жалко так она постоянно жалостливо выла.
У меня дома в Башкортостане такая же пожарка на уборке урожая ездит.Рядом с комбайнами, ибо забивается и горит жоско.
Иван, как всегда,очень здорово))
Хороший дредноут!
Помню такую одну. Еще одна ходит в г. Реж. по асфальту бысрто приезжает)
У нас в совхозе помню почему то возили в ней какие-то удобрения разведенные... в кабине специфический запах стоял.
Пашто старушку супротеком травите?))
+tigfinger Там такие задиры и рытвины в двигателе за столько лет,что супротек вытечет в трубу за 5мин=)
+tigfinger
Да она за сезон обработочного минимума не отходит, ничего не случится.
Извини, но ДВС в этом авто долбит сутками. Это в легковой машине по приезду заглушил. Тут моточасы накручиваются очень быстро.
+vivliofika с чего ему долбить сутками то?
Жорик это пьёт. Вот какие щеки отрастил
Ну был же раньше звук нормальный... Теперь же вообще отвратительно - там громко, тут еле слышно...
Прикольный вездеход у хозяина)
Отличное видео!!
А у меня в городе до сих пор, у пожарных старые 131е ЗИЛы на вооружении стоят =)
Вы костёр то потушили?) классно снято, Иван!
Доброго времени суток.
А по какой причине убиралось на время? И качество раньше другое, как показалось, было...
Эта музыка на 2:30 у меня ностальгию вызывает.
АЦ-30 выпускалась в Прилуках, на заводе противопожарного оборудования. В 1995 году завод закрылся
Только насос не вакуумный, а центробежный, вакуумаппарат (насос) там вспомогательный, предназначен для наполнения основного центробежного насоса (ПН-30) водой из водоисточника, а далее уже работает ПН-30. Стоит еще сказать, что КПД у вакуумного насоса очень низкое, поэтому сейчас в качестве вспомогательного насоса устанавливаются шестеренчатые насосы.
Спасибо за рассказ о таком крутом экземпляре!
P.S
На 4.49 косяк.
Ну и такой цветокор, имхо, не уместен в данных видео. Всё-таки не музыкальные клипы смотрим
А что за квадроцикл с колесами от Т-25?!
Иван, пожалуйста, обратите внимание на звук. Уже несколько выпусков подряд закадровый голос громче и четче чем голос в кадре. Успехов и удачи!
Спасибо!!! Красава!!
дядь вань, когда рафик покажите?
Спасибо!
Ого с новой камерой 😊
Интересно это какая область? Иван у этого дядьки уже не впервый раз в гостях!
Добрый день, ездя по глубинке заметил в часном пользовании больше ЗиЛ-ов 130-х, чем ГаЗ-ов 53-х. Связанно ли это с тем что моторы у газонов были слабее(115) чем у зилов (130), а грузили на них одинакого = моторы на газонах умирали раньше?
Хозяин такой хороший дядька прям)) На каком пепелаце он сидел в конце видео?😀😀
Спасибо. Интересное видио
о, вы ее уже починили? Видел ее в выпуске про Брейтово.
Не понял, почему вы бензобак в 90 литров полчаса заправляете? В горловине хоть и сетка стоИт, но так долго не должно быть. Несколько минут, как любой а/м.
У на в поселке до сих пор в службе такая машина
Про работу ПН т е пожарного насоса процентов 5 правда
вот это раритет!
Пожарник-это поджигатель
При таком напоре как в кадре, надо 15 работать. Но все равно, здорго! Эта машина сохранилась потому-что военные мчсевци не знали о ней, а так бы довели до утилизации, а в замен ни чего не дали бы!!! Молодцом ребята, которые пытаются защитить себя и своих соседей по селу!!!
Дядя Ваня ())ты пока рассказывал про нее сгорело наверное нафиг 😂😂 все)
Никогда не куплю продукт рекламируемый таким образом:)
интересный ГАЗончик
Супротек ето что присадка в масло?
Да все верно-9минут и вестерна пустая,,,приехали бес воды
Строго говоря - "пожарный" это прилагательное, "пожарник" - существительное, как бы более правильно пожарник (в смысле человек), а пожарный в смысле щит или багор. По аналогии охранник - охрана, нефтяник - нефть, дружинник - дружина, ну и т.д., но разделение на пожарников и пожарных произошло на заре, когда были и пожарные дружины, как государственные структуры и добровольческие объединения пожарников, ну и соответственно первые (типа профессионалы, получающие за работу жалование) пренебрежительно относились ко вторым (типа любители, работающих на энтузиазме) и называли себя пожарными, а вторых пожарниками (ну так говорят)... Потом еще Гиляровский подлил про пожарник-ложный погорелец. Но во времена СССР и пожарник и пожарный использовались. На сколько помню, вайн пожарный/пожарник больше всего начался, при появлении МЧС, когда пожарные части от МВД перешли в МЧС...
З.Ы. А вообще, нам это свойственно, если так подумать, только русские называют себя прилагательным словом, как самоназвание нации - так что, возможно в этом наш вызов всем остальным и поэтому пожарным больше нравится называться пожарный, а не пожарник...
Варгаши ППСО. родной завод. дай бог ещё живём. Иван есть предложение, есть машинка, тоже нашего завода производство. леспатрульная, на базе газ-66, 1979. в строю. правда в Курганской области,.
Дядь Вань, как там Рафик поживает? Когда будет видео про него?
+Александр Боярский Завтра утром!)))
Иван Зенкевич PRO автомобили cc. Ccvg
У нас такой же в пожарке трудится с 76 года
По логике на этой АЦ должен стоять насос ПН-30КФ, но по внешнему виду это ПН-40У.
Вот прозвучало в видео что все работает... А почему с светозвуковыми приборами включенными не снимали?
Если с точки зрения буквы закона, то на видео вроде как сельская местность. Где как бы никому это не интересно. Или есть какие то другие причины?
Зинкевич, а ты так и забоялся со мной встретиться.
Иван, что там с рафиком?
Звук где? Заалил маселка и все, звука нет...
Можно как нибудь сделать звук на одном уровне?
кстати 53-52 были в ЧЗО я их видел в на отстойнике в РОССОХЕ.
Меня интересует вопрос как в таких машинах вода зимой в мороз не замерзает? помню по детству жили мы на севере в поселке возле пожарной части прям! Там были правда Зилы 131 пожарки но не суть! Так вот помню был сильный мороз и загорелась баня вот эти Зилы и тушили! И вода в них была хотя мороз был градусов20 если не больше!
***** Я имел ввиду вода не в двигателе а в бочке! Пока едут пока тушат как вода там не замерзает?!
***** Понятно! Спасибо!
+Андрей Кригер все пожаные машины хранятся в теплых гаражах, пена храниться в отдельной емкости какая то щёлочь, она смешивается с водой в насосе.
Михаил Столяр Ясно! просветил! Спасибо!
Такая красивая мафынка))))
Супротек по виду и логотипу похож на Нанопротек, который я в коробас (кпп) Омеге своей заливал,хуже не стало!
Все бы выпуски такой длины, а то 3 минуты совсем мало..
Мука музей и так вся страна, так и живем в 19 веке.
Мдя...где уже теперь та техника, что служила лет по 40? Струя уже как у пенсионера, расход как у 8-тонника ЗиЛа... Но вот когда-то по продуктовым магазином нам жрачку и бухло - развозили именно эти труженики! Мне не довелось поездить на таком, как юнцу - выдали ГАЗ-51, потом, как молодому гимнасту - выдали ГАК-66, ну а потом уж ЗИЛ-130, самый лучший, удобный и легендарный. На том и закончился мой исследовательско-рабочий опыт советстких автомобилей, пошли иномарки (и первым был польский ЖУК))
здраствуйте увас есть чтонибудь новое про машины
ГАЗ 53 и 52 параллельно делали ж :)
а зачем заново выкладывать?
Иван, пожелание каналу: увеличьте длину видео! Вы такие раритеты откапываете, очень интересно, но всего пару минут в видео выходит...
опять звук тиховат.. а так лайк!
я бы на таком агрегате покатался, если честно)
там бы масло поменять лучше)) а супротек потом)