XSR900試乗インプレ！大絶賛の解説編！小林ゆきが絶賛する理由とは!?（YAMAHA XSR900 2022年フルモデルチェンジ）

[@幕末志士三郎]

今1番気になる車両ですね　お値段も頑張ってるし　驚きですね　個人的には腹下に収まってるサイレンサーの実際乗った時の音質を聴いてみたいです　ネイキッドの乗車姿勢は日本人の体型に合ってると思うので　長く所有するなら変則的なクルーザーとかよりこっちかな

[@Bee01jp]

好きではないのですが、シートの後部部分は、ゼッケンプレートのイメージをあしらったらしいですね。

[@benreiter7218]

面白いですね！サーキットも走って見て欲しいです！（勝手に言うんですけど笑）
これかトライアンフストリートトリプルRSか迷っております。

[@undersnow2106]

デザインがリターンライダーに響くか！？

[@bktwe459]

響いたよ。
1990年モデルのFZR100以来のヤマハ回帰。
20年ぶりにバイクにリターンします。

[@がるがる-e7j]

フレームふと！
大木の根っこみたいだな

[@spneko3230]

MT09用のワイズギヤのマフラーが付くと似合うのだけど・・・？

[@gootannubooo]

最近、やっと納車になりました！
価格修正に間に合いませんでした( ；∀；)

[@Jaehyeik]

할로....

[@bomberhage]

オシャレー。余裕が出来たらぜひほしい

[@hirapon34]

毎回楽しく見てます。
ゆきさんのバイク愛最高です。
同年代としても、応援してます。

[@青ム]

リアスイングアームはベースのMT-09より少し長い
見た目以外に乗り味にどんな差があるのか興味がある

[@habujinbei]

ヤマハ900cc どれが良いか迷いますよね！

[@右折.番長]

ゆきりん💗

[@ののヘッズ-o3o]

Z900RSがちょい悪オヤジでXSR900は紳士オヤジって感じ

[@ウルトラセブンX-g6b]

グラブバーはすぐに発売されるでしょうバーエンドミラーは個人的にきらいですタンデムステップはNSRみたいです。

[@ウルトラセブンX-g6b]

バーエンドミラー、ちょん切れたようなマフラーは個人的にきらいです。