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Thank you very much！
Thank you for subscribing
メンテお疲れ様です。私も同じ船外機を付けてます。(^o^)プラグの近くにアノードがあるみたいですが、交換したことありますか？？
コメントありがとうございます。アノード2本ありますね、船外機は、中古で購入したのですが、交換しょうと開けたらアノードが折れて取り出す事ができない状態でした。外部のアノードは、皆さん年一交換されていると思いますがエンジン内アノードは、以外と知らない人が多いんですよね。私の船外機どうしたかと言うと、たまたまヤマハで長年整備に当たってこられた知人がいて、そのまま、溶けるまで入れっぱにしておくしかないらしいので、そのままの状態です。
@@myboat そうでしたか！勉強になります！調べてもそのアノードの交換動画を見たことがなかったので、どうしたらいいのかなと思ってました。実際どこに付いているかもはっきりと見つけきれてないですが。(ToT)
ヤマハ整備士の方によると、アノードが入っている、カバーのボルトが取り外しの時折れる可能性があるので、慎重に外さないとならないらしいですか。機会があれば、とびうお丸に動画あげますね。
@@myboat 難しいですね！アノードのネジの前に黒いカバーが邪魔してる？んですかね？動画たのしみにしてます！！
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私も同じ船外機を付けてます。(^o^)
プラグの近くにアノードがあるみたいですが、交換したことありますか？？
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私の船外機どうしたかと言うと、たまたまヤマハで長年整備に当たってこられた知人がいて、そのまま、溶けるまで入れっぱにしておくしかないらしいので、そのままの状態です。
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調べてもそのアノードの交換動画を見たことがなかったので、どうしたらいいのかなと思ってました。
実際どこに付いているかもはっきりと見つけきれてないですが。(ToT)
ヤマハ整備士の方によると、アノードが入っている、カバーのボルトが取り外しの時折れる可能性があるので、慎重に外さないとならないらしいですか。機会があれば、とびうお丸に動画あげますね。
@@myboat 難しいですね！
アノードのネジの前に黒いカバーが邪魔してる？んですかね？
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