Обслуживание цепи на мотобуксировщике
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Мой опыт по обслуживанию и замене цепи на мотобуксировщике.
P. S. Замок цепи нужно ставить усиками против хода движения цепи. Не как у меня в видео, а наоборот.
Соцсети:
☆Группа Вконтакте/ enginee...
☆Instagram/ / engineer_mt
☆ / engineermt
Плейлисты:
✪Походы • Походы
✪Обзоры • Обзоры
✪Туристический • Туристический
✪Тактический • Тактический
✪Самоделки • Самоделки
✪Авто • Авто
На видео не правильно установлен замок цепи. Как уже подсказали,
разрезом ставится против движения цепи, для гарантированной защиты замка
от растегивания можно сделать полоску из консервной банки (7мм*30мм). И
нету там никакого прикипания подмоторной площадки, просто обмерзает и
все, аккуратно убираем лед из под проушин возле болтов, крепящих
подмоторную площадку, и за ручку с переди мотобуксировщика двигаем
вперед, площадка начинает свободно ходить, двигаем ее назад до
нормальной натяжки цепи и все.
Да, замок цепи на видео не так поставил) как минимум болты и гайки если не смазывать точно ржаветь будут. Недавно гаечный ключ лопнул в лесу))никому не пожелаю такого.
Михаил, не огорчай нас... Под звездой не шплинт, а шпонка. Цепь мажу графитной смазкой из баллона, держится хорошо. Но, на моём буксе есть успокоитель на холостой ветви цепи, который не дает ей болтаться на ходу - следовательно смазку из цепи быстро не вытряхивает.
Пардон за шплинт. Сразу видно люди опытные смотрят) всегда поправят.
Подскажите подробнее чем смазывать цепь моей год я ничего не делал.
Смазками на основе графита.Солодол и литол быстро слетают, но и стоят дешево.
upir20072007,так по идее успокоитель/натяжитель и ставится на "холостую сторону"!по другому нет смысла ставить,кроме моментального износа успокоителя ничего "хорошего" не добиться. Графитка думаю приемлемая смазка для цепи,но есть смазка липкая,она реально тяжело смывается,вроде из Вюрт,у меня в гараже лежит,ей пользуюсь. Вот хотелось бы уточнить более точные цыфры допустимого прослабления цепи?
Ваш город может ещё и посещу. А вот видео про букс всегда смотрю и жду новых.Заказал себе ветровое стекло на толкачь и подогрев ручек.Думаю зимой не замёрзну.
На моем поморе лишь капот снять, самый гемор, а там опору одну ослабил и все, но твой вариант учту
Дружище сними эту нижнюю защиту она не нужна . У меня ураган с 2013 года ни разу цепь не рвалась. И в деревья врезался звездой и не мазал ни разу цепь. Все работает.😉
По поводу пластиковой защиты, я пока не вижу минусов от ее наличия, поэтому демонтировать зачем? Или есть польза от этого?
По поводу не мазать цепь совсем не согласен. Несмазанная цепь быстрей сама изнашивается и изнашивает звезду. В зависимости от эксплуатации проблемы вылезут все равно. По опыту эксплуатации велосипедов знаю, как цепи изнашивают себя, а потом сжирают звезды. А принцип действия у цепей одинаковый, как ни крути. А если не мазать и того быстрей будет.
В идеале нужно купить сразу 2 цепь и попеременно использовать с 1 звездой. Тогда ресурс у звезды и цепей будет больше.
Есть хорошая селиконовая смазка для цепи, стоит около 200 руб, на сезон хватает и хорошо смазывает ролики цепи проверено на урогвне уневерсал. Карелия Александр.
Что за смазка?
Ещё смотрите состояние внутри звениев где звезды трут, я видимо линию нарушил и училенную золотую в половину пластин стерло, 3000 стоит руб
Кожух цепи вам в помощь. И смазки хватает на весь сезон.
Я купил Ураган и сразу сделал защитный кожух. Поделился этим в их группе ВК.
Не прошло и пол года и они стали делать кожух защиты цепи.
Мой самодеел практически герметичный. Топил ранней зимой букс по бензобак в колее и воды в кожух не попало.
ua-cam.com/video/3wdXnYfj5U0/v-deo.html
Привет! Я мажу цепь малибденовой смазкой. Попробуй!
Доброго времени суток.Сегодня забрал своего урогашу.Впервые был в вашем городе,очень понравился,красивый город.Ваши огромные реки и ваш мост с огромной опорой.Какие даш наставления в предпусковой и обкатке букса
Спасибо за комплимент городу=) Милости просим в музей Металлургической промышленности. Очень интересный интерактивный музей.
Обкатка двигателя по стандарту. Не нагружаем, проверяем затяжку всех гаек и болтов. Они частенько бывают плохо затянуты и могут потеряться. На вариаторе тоже очень важно болт крепления к валу двигателя проверить, дабы не разбить вал. На глушаке болты тоже слабое место могут теряться.
Масло в двигателе проверить, долить до верха чтобы выливалось. ТОгда датчик масла на кочках не будет глушить ДВС.
Тросики проверять в гараже!!! Они идут часто не в размер. На морозе пилить дело не благодарное. Ну и промаслить его, чтобы "голова не болела".
Подогрев воздуха сделать стандартной пластиной в комплекте или придумать самому.
На буксе натяжку гусеницы проверить, но это ближе к сезону. Надо на холодную натягивать. Ну и болты и гайки везде.
В следующем сезоне будет продолжение серии видео про прокачку букса. Кое-что я модернизировал уже, но не обкатал.
Почему замок застегну усиками стопора замка по ходу движения
Не углядел. Потом уже переделал. Не критично, но проблемы могут быть от этого.
Engineer Mix Travel пока цепочка не будет полностью защищена ни какой смазки не будет хоть сколько маж это как центрифуга вылетает на оборотах все напрочь может у кого-то другое мнение
Мужики, купите нормальную сальниковую цепь. Стоит 1500 нихрена ей не делается. Обычные цепи ходят не больше 500км.
Можно поподробнее. Что за цепь? От чего и где продаётся?
Моя на вскидку около 500км уже прошла. Растяжение есть, но не критично. Использую 2 цепи попеременно. Лучше даже 3 брать.
@@EngineerMT цепь 520 тюнинг с сальником Х типа идёт на спортивные мотоциклы. Продают в мотомир.
Я за 1500 нормальной работы выкинул 2 усиленных цепи.
Эта после 300 даже не вытянулась.
Отката на усиленной золотой 1100 км где то зачастую целяк, растяг 0.5 % при предельные 3%, причём металл звена легко изнашивается при потере линии звёзд и легко берётся надфилем
Умно.спасибо.
Усики не правильно надел на замок, выбьет по ходу движения
Да, я уже потом заметил, что не так поставил. Разрезом против движения цепи надо.
нужен думаешь натяжитель цепи ?
см. мои последние видео. Не особо нужен. Если есть хуже не будет.
Привет!А цепь не прыгает когда едешь не гремит?
Звук двс громче
@@EngineerMTА так нормально не слетала?
@@denis.430 просто так никогда. Если только ветка попадет, тогда бывало закусывало и звено разлеталось.
@@EngineerMT Понял,а успокоителя я так понял не стоит ?
Нет.
ваша цепь херачит по раме буксировщика. а это не нормально
Замок на цепь поставил не правильно!!!!
Провари в масле с солидолом.
Каков эффект должен быть?
Engineer Mix Travel не надо смазывать, лагу отталкивает.
Проваривать не советую, после этого заметно быстрее цепь выходит из строя. Можно просто на ночь замочить в масле, но как показывает практика, хватает не на долго. Кто часто ездит можно каждую поездку смазывать маленько специальной смазкой, ее как раз на одну поездку и хватит. А так лучше раскошелится и сальниковую купить, в идеале еще успокоитель примудрить
Жизнь Сибиряка ну всеровно как не крути это расходник я ездил по профилям и бровки и ручьй всегда в снегу всегда цепь в воде получается смотря кто как эксплуатирует я одну за три месяца уже поменял ролики рассыпались за одну поездку около 50 км выходит
@@jekasever9652 купи сальниковую цепь и забудь про неё