Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
この動画ずっと見てられます❤
ありがとうございます!
EXキーパー良いですね!素晴らしい仕上がりです。ただ気になったのは腕時計したまま作業されるんですね・・・
ちょうど今日は愛車の8を洗車してたのでタイムリーでした終わる頃には暗くなってライト照らしながらタイヤワックス塗布してましたw陽が落ちるの早くなりましたね〜やっぱ60はソウルレッドすね😊
最近は日が落ちるのも早くなってきましたねぇ(^-^;私は逆に朝のうちにやるのでどんどん暑くなっていく感じです笑
いやいやいや~~・・・ため息が漏れてしまう美しさですねえ~~。やっぱりソウルレッドは文句なしに美しいです!!今はCX5ソウルレッドですが、少し前にCX60を契約しまして、ジェットブラックにしたんです。さんざん迷いました。ロジウムホワイトも高級感があって捨てがたいし、ソウルレッドも愛おしい。。。あまり見かけないであろう、シルバーも渋くて玄人好み。。。そんな悩ましい状況で、ジェットブラックを選択しました。でも動画を拝見し・・・もしかして・・ソウルレッドの方が良かったかな?なんて思ったり。CX60が待ち遠しい気持ちもありますけど、今のCX5ソウルレッドとお別れするのが寂しかったりもします。CX5の時も、悩みに悩みぬいてソウルレッドを選択したので。ちなみに、ブラック塗装に関してはコーテイングに頼らずともピカピカのヌメヌメに仕上げる自信はあります!重労働ですけどw私にはやっぱり黒が合ってるのかな~??いやでも、ソウルレッドで同じ仕上げしたら・・・マツダさん、なんて罪作りなメーカーなんでしょう!
コーティングで綺麗になると美しさに磨きがかかりますねぇ!CX-60ご契約おめでとうございます!色選びに関しては難しいですよねぇ...私はほぼ思考停止でソウルレッドを選びましたがw、どの色も魅力的ですからね(^-^;お別れの時までソウルレッドを愛でてあげて、CX-60が来たらジェットブラックの魅力を最大限に引き出してください!
@@MZD_KATARI ありがとうございます!😊
EX keeper良いですね。表面に厚みが増した様な感じがします。しかし、ハザードたいただけでもカッコいい!
EX KeePerめちゃいいです(^-^実際今までのキーパーコーティングより厚みがかなり増しているようですね!
去年の12月25日に届いたばかりのMAZDA3をキーパーラボでコーティングしてもらいました!ポリメタで相談した結果EXキーパーでも他のコーティングと見た目の艶とかはあまり変わらなそうってことでEco+ダイヤモンドにしました!スタッフの方が言ってましたけどいずれWダイヤは廃止にするそうですね🤔同じ値段だから皮膜が固くなるEcoの方が絶対いいと思いますって言ってました!
EXキーパーよりリアルガラスコートCLASSMの方が抜群に効果あり🎉🎉🎉🎉
自分も次の車が納車されたらキーパーでコーティングしてもらう予定です。ただ、めちゃくちゃ乗るわけでもないので、エントリーグレードのクリスタルキーパーで一度体験してみようかなぁと思ってます。もしそれで満足のいく光沢感や持続性があるなら1年起きに施工し直してもらおうかなぁと。そういった考え方もカタリさん的にはアリだと思いますか?
私は全然アリだと思いますよ(^-^キーパーも商品として販売している以上悪いものではない、と思っているので一定の満足感は得られると思います。お試しと割り切っているならわざわざ高いものを選ぶ必要性は少ないですしねぇそれとコーティングに関してはどのコーティングを選ぶかよりも、その後どれだけメンテするかで綺麗さが変わってくると思います。いいコーティングをしても全く洗車しなかったらそれこそみすぼらしくなりますからね(^-^;
ピカピカレインプレミアムを施工してるのですが爆ツヤを使用してもガラスコーティングははがれないでしょうか?
爆ツヤはコーティングの下地作りに使われるもののようなので、元々あったコーティングは剥がれそうです
マツダ3を、ダブルダイアモンドで施工したのですがフロントガラスのビビり音がひどくて、ワイパーのゴムを交換か、フロントのコーティングを剥ぐかのどちらかでしたのでゴム交換しました😅そんなもんなんでしょうかね😢?
たしかガラス部分はフッ素コーティングでしたかねあるあるですね私は馴染むまで放置してました笑
私もキーパーさんの窓ガラスコーティングしてますが、ハジキは満点です。が、飛びがいまいちなので、上からcacacaさんお薦めのハイブリッドストロングを塗りました。飛びハジキ最高な状態です。ワイパーゴムとの相性も問題なしです。でもキーパーラボさんのコーティングでビビりが出ましたか?私はビビりませんでした。意外な印象です。
コーティング屋選び難しいですよね。実際知りたいのは保証期間では無く、耐久期間なんですよね。耐久5年だと言うなら外駐車なら5年保たないじゃないの?と勝手に思ってます。洗車機にかけないでと強く言うのもコーティングにならないじゃんと勝手に思ってます。洗車キズの話は別。正しい知識とは言えないかも知れませんけどね。
コーティングも商品によって様々ですからねぇ難しい所ではあります個人的には保証期間=メンテナンスを受けれる期間だと解釈しています。どんなにいいコーティングをやってもそれこそガレージ保管していない限りは劣化してしまいますので、その劣化した分をどれだけもとに戻してくれるか?ということかなと思ってます
プロモーションを含むの表記がありませんが、この洗車動画って案件なんですか??
キーパー技研からの案件ではございません。ですが施工主のネモさんはUA-camもやられていますので、そちらとコラボという形ではありますね
質問失礼します ここの洗車場は他の人の高圧洗浄機の水しぶきとか大丈夫でしたか?
ここはパーテーションで区切られていますのでよっぽどのこと(前に回られて故意に水をかけられるとか...)がないとかからないと思います。
@@MZD_KATARI 自分でガラスコーティング場所を探してたので参考になりました。ありがとうございます😁
ここはお近くの方なら是非使って頂きたい場所ですね!ただ休日は朝からかなり混むらしいので気をつけてください(⌒-⌒; )この撮影日も木曜日朝からでしたが、8時ごろには満車となってましたので...
@@MZD_KATARI 近くなので是非行ってみたいと思います😆いろいろ教えて頂きありがとうございます。
コーティング屋に頼むと人件費で9割って言われているから自己満の世界なんだけど、愛車がキレイになるなら最高だと思います!
自分でやってもここまで綺麗にはできないので、人件費を払う価値は十分にあると思います(^-^
自分も60納車されたらEXキーパーかプレミアムにするか悩ましいです
悩みますねぇ...CX-60の場合差額は75000円ですが、その差額で色々メニューがありますよねホイールコーティングや窓ガラスは別メニューでもありますが、ドアやボンネットの内側はプレミアムのみのようです。ちょっと高く感じるかもしれませんが「せっかくやるなら...」という思考が働いてプレミアムの方にしちゃいそうですね(^o^;
ん〜やっぱりコーティングは磨きが命なので、新車でもダブルで軽く磨いてから脱脂してコーティングして欲しい、、、
コーティングに関しては施工業者で思想は結構違いますよね〜
cx60をはじめてアップで見たけど、ボンネットとフェンダーのチリが合ってないのね…
腕時計着用しての作業はいただけませんね。残念ポイントです。私もコーティング、洗車でキーパーラボを利用していますが、私の通うラボにはいません。
なんかカタリさんの声がいつもと違う
失礼しました(^-^;ちょうど声の調子が悪い時に収録しておりました
😊
(^-^)/
顔がフグみたい
この動画ずっと見てられます❤
ありがとうございます!
EXキーパー良いですね!素晴らしい仕上がりです。ただ気になったのは腕時計したまま作業されるんですね・・・
ちょうど今日は愛車の8を洗車してたのでタイムリーでした
終わる頃には暗くなってライト照らしながらタイヤワックス塗布してましたw
陽が落ちるの早くなりましたね〜
やっぱ60はソウルレッドすね😊
最近は日が落ちるのも早くなってきましたねぇ(^-^;
私は逆に朝のうちにやるのでどんどん暑くなっていく感じです笑
いやいやいや~~・・・
ため息が漏れてしまう美しさですねえ~~。やっぱりソウルレッドは文句なしに
美しいです!!
今はCX5ソウルレッドですが、少し前にCX60を契約しまして、ジェットブラックにしたんです。
さんざん迷いました。ロジウムホワイトも高級感があって捨てがたいし、ソウルレッドも
愛おしい。。。あまり見かけないであろう、シルバーも渋くて玄人好み。。。
そんな悩ましい状況で、ジェットブラックを選択しました。
でも動画を拝見し・・・もしかして・・ソウルレッドの方が良かったかな?なんて思ったり。
CX60が待ち遠しい気持ちもありますけど、今のCX5ソウルレッドとお別れする
のが寂しかったりもします。CX5の時も、悩みに悩みぬいてソウルレッドを選択したので。
ちなみに、ブラック塗装に関してはコーテイングに頼らずともピカピカのヌメヌメに仕上げる
自信はあります!重労働ですけどw
私にはやっぱり黒が合ってるのかな~??いやでも、ソウルレッドで同じ仕上げしたら・・・
マツダさん、なんて罪作りなメーカーなんでしょう!
コーティングで綺麗になると美しさに磨きがかかりますねぇ!
CX-60ご契約おめでとうございます!
色選びに関しては難しいですよねぇ...
私はほぼ思考停止でソウルレッドを選びましたがw、どの色も魅力的ですからね(^-^;
お別れの時までソウルレッドを愛でてあげて、CX-60が来たらジェットブラックの魅力を最大限に引き出してください!
@@MZD_KATARI ありがとうございます!😊
EX keeper良いですね。
表面に厚みが増した様な感じがします。
しかし、ハザードたいただけでもカッコいい!
EX KeePerめちゃいいです(^-^
実際今までのキーパーコーティングより厚みがかなり増しているようですね!
去年の12月25日に届いたばかりのMAZDA3をキーパーラボでコーティングしてもらいました!
ポリメタで相談した結果EXキーパーでも他のコーティングと見た目の艶とかはあまり変わらなそうってことでEco+ダイヤモンドにしました!
スタッフの方が言ってましたけどいずれWダイヤは廃止にするそうですね🤔
同じ値段だから皮膜が固くなるEcoの方が絶対いいと思いますって言ってました!
EXキーパーよりリアルガラスコートCLASSMの方が抜群に効果あり🎉🎉🎉🎉
自分も次の車が納車されたらキーパーでコーティングしてもらう予定です。
ただ、めちゃくちゃ乗るわけでもないので、エントリーグレードのクリスタルキーパーで一度体験してみようかなぁと思ってます。もしそれで満足のいく光沢感や持続性があるなら1年起きに施工し直してもらおうかなぁと。
そういった考え方もカタリさん的にはアリだと思いますか?
私は全然アリだと思いますよ(^-^
キーパーも商品として販売している以上悪いものではない、と思っているので一定の満足感は得られると思います。
お試しと割り切っているならわざわざ高いものを選ぶ必要性は少ないですしねぇ
それとコーティングに関してはどのコーティングを選ぶかよりも、その後どれだけメンテするかで綺麗さが変わってくると思います。
いいコーティングをしても全く洗車しなかったらそれこそみすぼらしくなりますからね(^-^;
ピカピカレインプレミアムを施工してるのですが爆ツヤを使用してもガラスコーティングははがれないでしょうか?
爆ツヤはコーティングの下地作りに使われるもののようなので、元々あったコーティングは剥がれそうです
マツダ3を、ダブルダイアモンドで施工したのですがフロントガラスのビビり音がひどくて、ワイパーのゴムを交換か、フロントのコーティングを剥ぐかのどちらかでしたのでゴム交換しました😅
そんなもんなんでしょうかね😢?
たしかガラス部分はフッ素コーティングでしたかね
あるあるですね
私は馴染むまで放置してました笑
私もキーパーさんの窓ガラスコーティングしてますが、ハジキは満点です。が、飛びがいまいちなので、上からcacacaさんお薦めのハイブリッドストロングを塗りました。飛びハジキ最高な状態です。ワイパーゴムとの相性も問題なしです。でもキーパーラボさんのコーティングでビビりが出ましたか?私はビビりませんでした。意外な印象です。
コーティング屋選び難しいですよね。
実際知りたいのは保証期間では無く、耐久期間なんですよね。
耐久5年だと言うなら外駐車なら5年保たないじゃないの?と勝手に思ってます。
洗車機にかけないでと強く言うのもコーティングにならないじゃんと勝手に思ってます。洗車キズの話は別。
正しい知識とは言えないかも知れませんけどね。
コーティングも商品によって様々ですからねぇ
難しい所ではあります
個人的には保証期間=メンテナンスを受けれる期間だと解釈しています。
どんなにいいコーティングをやってもそれこそガレージ保管していない限りは劣化してしまいますので、その劣化した分をどれだけもとに戻してくれるか?ということかなと思ってます
プロモーションを含むの表記がありませんが、この洗車動画って案件なんですか??
キーパー技研からの案件ではございません。
ですが施工主のネモさんはUA-camもやられていますので、そちらとコラボという形ではありますね
質問失礼します ここの洗車場は他の人の高圧洗浄機の水しぶきとか大丈夫でしたか?
ここはパーテーションで区切られていますのでよっぽどのこと(前に回られて故意に水をかけられるとか...)がないとかからないと思います。
@@MZD_KATARI 自分でガラスコーティング場所を探してたので参考になりました。
ありがとうございます😁
ここはお近くの方なら是非使って頂きたい場所ですね!
ただ休日は朝からかなり混むらしいので気をつけてください(⌒-⌒; )
この撮影日も木曜日朝からでしたが、8時ごろには満車となってましたので...
@@MZD_KATARI 近くなので是非行ってみたいと思います😆
いろいろ教えて頂きありがとうございます。
コーティング屋に頼むと人件費で9割って言われているから自己満の世界なんだけど、愛車がキレイになるなら最高だと思います!
自分でやってもここまで綺麗にはできないので、人件費を払う価値は十分にあると思います(^-^
自分も60納車されたらEXキーパーかプレミアムにするか悩ましいです
悩みますねぇ...
CX-60の場合差額は75000円ですが、その差額で色々メニューがありますよね
ホイールコーティングや窓ガラスは別メニューでもありますが、ドアやボンネットの内側はプレミアムのみのようです。
ちょっと高く感じるかもしれませんが「せっかくやるなら...」という思考が働いてプレミアムの方にしちゃいそうですね(^o^;
ん〜
やっぱりコーティングは磨きが命なので、新車でもダブルで軽く磨いてから脱脂してコーティングして欲しい、、、
コーティングに関しては施工業者で思想は結構違いますよね〜
cx60をはじめてアップで見たけど、ボンネットとフェンダーのチリが合ってないのね…
腕時計着用しての作業はいただけませんね。
残念ポイントです。
私もコーティング、洗車でキーパーラボを利用していますが、私の通うラボにはいません。
なんかカタリさんの声がいつもと違う
失礼しました(^-^;
ちょうど声の調子が悪い時に収録しておりました
😊
(^-^)/
顔がフグみたい