Jeśli spodobał Ci się film, wesprzyj moją działalność przez subskrybowanie mojego kanału, podziel się też swoimi wrażeniami! Nie zapomnij kliknąć też "dzwoneczka", żeby być na bieżąco ze wszystkimi nowościami na kanale. Dzięki za oglądanie! ✌
Jak zawsze super test! Giulia jest idealnym przykładem że analogowe zegary nawet w 2022 mogą wyglądać lepiej niż cyfrowe w konkurencji. Czekam na kolejne testy!
Przepiękny wóz, nigdy nie mogę się napatrzeć. Posiadam biała Veloce i to spełnienie motoryzacyjnych marzeń. Na trasie przy prędkościach ok 140kmh rzeczywiście może osiągnąć wynik poniżej 8.5.
Bardzo lekko i przyjemnie oglądało się ten test oraz modelu Stelvio. 2 łapki w górę :D Alfy - cudowne auta... Odnośnie filmów - konkrety, piękne ujęcia i ciekawa muzyka! Ale w filmach zabrakło niestety informacji o wyciszeniu wnętrza, a wydaje mi się to dosyć istotne.
Cóż, Alfa uzależnia jak dobra muzyka. Sam posiadam Alfę Mito 1.4 TB 120 km i Alfę 159 2.2 jts 185 km. Z utęsknieniem czekam kiedy zrealizuje marzenie w postaci następnej Alfy Romeo Giuli❤. Świetny materiał, brawo 👏
Dziękim cieszę się, że film się podobał! 🤩 Jeżdżąc na co dzień Giuliettą doskonale rozumiem co znaczy uzależnienie od Alfy Romeo 😈 Tak jak wspominałem w filmie, mam nadzieję, że kiedyś przesiądę się do Giuli! 🇮🇹
@Daniel T nienormalny jesteś człowieku?! Żeby Alfami jeździć! A tak serio mam tak samo tylko Alfa Romeo Guilia 😍 ja się zastanawiałem czy kupić mieszkanie czy Guilie albo czy działkę czy Giulie 😄 Genialny samchód ale ceny trzymają jak Mercedesy nie mówiąc o Quadrifoglio 😆
@@danielpawelkrzysztof też i takie patrzyłem 😉 często modele USA różnica się od EU. I takie USA uszkodzona coś koło 100 k były, a EU przebieg koło 200 tys i też minimum 100 k. Najgorsze, że nie wiadomo co z samochodami spalinowymi, co wymyślą jeszcze i kiedy dokładnie, jak np. Zakaz wjazdu do miast większych itd 😒 Czy jest sens kupować teraz.
fajny film! Uwielbiam Alfy, jeżdżę Alfą i chcę kupić Giulie Veloce. Ale w uszach czuje bulgot 5.7 HEMI z Challengera. Te auta robią na mnie ogromne wrażenie i nie wiem, na który się zdecydować. Zrób odcinek z Challengerem ;)
Dzięki, cieszę się, że się podobało! Co do Challengera - chętnie zrobię odcinek, tylko muszę znaleźć egzemplarz do przetestowania ;) ciekawy jestem jak to jeździ, bo dźwięk silnika jest zdecydowanie na plus! 🔥
Nie jeździłem Challengerem ale jeździłem Camaro SS rok 2018. dzwiek silnika i przyspieszenia super, prowadzi się fajnie jak na amerykańca ale jakość materiałów w środku bardzo słaba. Ja mam Giulie 200 koni w benzynie i to bardzo dynamiczne auto, bosko się prowadzi i pali ok. 7.5-8.0 w trasie przy płynnej jeździe. Mam 100 tyś km i bez większych problemów z awaryjnością (poza wymianą chłodniczki oleju). NIe jechała jeszcze na lawecie :). Auto z tym silnikiem w 110% wystarcza do jazdy cywilnej. 280 koni to już aż za dużo ale można zarobić chip tej 200-konnej do wersji Veloce. Wersja Q to już kosmos. To 4-drzwiowe Ferrari jak to powiedział Clarkson. Challenger mimo 5.7 nie będzie miał szans i mimo, że to nie jest V8 to Giulia Q ma jeden z najładniejszych dziwęków V6 z obecnie produkowanych.
Same nagrody w tym za niezawodność. Natomiast jak poslucha się co poniektórych "mądrych" testów to gulia jest zawodna i coś z nią jest nie tak bo to.Alfa przecież. Fajna analiza i dane. Dziekuje
problemy byly z pierwszymi partiami najmocniejszych wersji Quadrifoglio , zwykłe (i najpopularniejsze zarazem) 2.0 turbo, nie sprawiały (i nie sprawiają po dziś dzień) większych problemów
Dziękuje za bardzo interesujący test...obecnie posiadam AR Giuliette 1,4 MultiAir 150 km oraz AR 159 1,9 jtd. Ponieważ niestety nieubłaganie nadchodzi czas pożegnania z moja ukochaną 159-tką z uwagą chłonę wszelkie możliwe testy Giulii. Dotychczas zniechęcał mnie brak wersji kombi ... o przepraszam Sportwagon ale chyba czas pogodzić się z jej brakiem i przełamać opory przed posiadaniem sedana. Tak więc dziękuje za rzetelny test, dołożył Pan nim kolejną cegiełkę na szali przechylającej się powoli w stronę Giulii.
Serdecznie dziękuję za miłe słowa 🤩 Dużo to dla mnie znaczy, bo przygotowanie takiego materiału kosztuje mnie mnóstwo pracy, więc cieszę się, że nie idzie to na marne 😁 Sam na codzień jeżdżę Giuliettą 1.4 MultiAir 170 KM 😉 a kombi w dzisiejszych czasach przerodziło się w SUVy… więc jeśli nie Giulia to Stelvio (też jeździ świetnie!)
@@MotoGeekTV Oczywiście, że zastanawiałem się nad Stelvio ale jest on gabarytowo dużo większy a ponadto ceny rynkowe tego modelu są dużo wyższe - do tego dostępność Diesli (aktualnie już tylko na rynku wtórnym mocno ograniczona). Nadal ubolewam, iż AR nie zdecydowała się na wypuszczenie Giulii w wersji kombi, ideałem byłaby zaś Giulia kombi w wersji Crosswagon tak jak miało to miejsce w przypadku modelu 156. Byłaby idealnym rywalem dla Audi A4 Allraoad czy Mercedesa C All-Terrain. No coż ale w końcu Alfę kupuję się sercem nie rozumem więc …. chyba jednak Giulia…ewentualnie Tonale…zwłaszcza, iż ponoć przynajmniej w początkowym okresie produkcji ma być jednak oferowana z 1,5 litrowym Dieslem 130 km i skrzynią manualną - więc dla mnie ideał. Pozdrawiam i powodzenia przy realizacji kolejnych materiałów.
Z jakiego auta przesiadłeś się na Giulie? Jaki masz silnik? Ja jestem zafascynowany właściwościami jezdnymi mojej 159-tki, przypuszczam, że Giulia prowadzi się podobnie lub lepiej choć nigdy nie miałem do czynienia z napędem na tył, chyba ze masz wersje Q4 wtedy przypuszczam, ze prowadzenie jest doskonałe.
Jak dla mnie analogowe zegary są super. Fajne zawieszenie i układ kierowniczy, bardziej na sport. Natomiast brakuje do wygody kamer 360, elektrycznej klapy i wentylowanych foteli.
Jest przepiękna... Przyspiesza bicie serca, jest na 1 miejscu listy życzeń, jeśli terminy produkcji będą rozsądne to może do niej niedługo wsiądę :)... Szkoda, że nie ma HUDa. ale cóż, chyba można bez tego żyć. Edit: obecne ceny zabijają... prawie 300 000 za Alfę?!? Niestety - nie!
Ostatnio konfigurowałem sobie porsche w podobnym kolorze. Jak nie starczy na Porsche to mam już alfę veloce jako opcje „B”. A jak nie starczy na opcje „B” to może chociaż jakiś rower? 🤷🏼♂️
@MotoGeekTV raz przewieźli mnie Porsche Panamera i jedno co mnie zastanawia czy wszystkie Porsche mają tak nie wygodne siedzenia w stosunku do alfy? Ma ktoś podobne odczucia? Czy tylko tam były jakieś najtańsze fotele?
Kurczę, jeszcze kilka miesięcy temu, kiedy wstępnie konfigurowałam sobie taką Alfę Veloce był dostępny ten kolor, teraz konfigurator jest okrojony o kolory nadwozia i nie tylko... Czy ktoś wie, czy powrócą jeszcze dawne opcje?
Posiadam wersję Veloce w piękny niebieskim kolorze i do tego panoramiczny dach wygląda super , a co do spalania przy rozsądnym dodawaniu gazu gwarantuję że można zejść poniżej 9l na100km😁 i jeszcze raz polecam 😁 panoramiczny dachem
@@wojciechgorka9116 ten niebieski lakier jest piękny, ale ja i tak wybrałbym czerwony 😉 Spalanie poniżej 9 litrów w Giulii Veloce to rewelacyjny wynik… ale to chyba na takiej trasie do 100 km/h…
Kiedy oddawałem swoją 159 na serwis po zakupie stal facet taką tylko w szarym kolorze. Machanik mówił, że ze względu na wadę panewek wyminili silnik przy 30 tys, oczywiście na gwarancji. Wiesz, dlaczego tak się stało?
@@puchaczzpuszczy Ja obecnie przejechałem 29 tys. i wszystko działa perfekt , wiem tylko tyle że po około 80 tys czasami jest problem z multi airem, u mnie zaprzyjaźniony mechanik który zna te auta od podszewki zmienił oprogramowanie i gwarantuje że nie ma prawa się coś dziać.
Hej, mam takie pytanie z innej beczki, w jaki sposób dostałeś te auto do testów? Chciałbym kiedyś kupić tę alfę i zastanawiam się jak sprawdzić go czy by mi podpasował
Poszukaj na otomoto interesującej Cię oferty w okolicy i umów się na oglądanie i jazdę próbną. Ja tak zrobiłem wczoraj. Wrażenia mega. Raczej będę ją miał 😎
Jest jeden szczegół, który dyskredytuje to również według, prawie idealne auto - jest to miedzy innymi brak możliwości wyłączenia kontroli trakcji... nawet częściowo :((
@@OrBiTaL18 Zdążyłem temat zgłębić temat i ta jedna wada byłaby załatana. Także oficjalnie mogę powidziec - prawie idealne auto, prawie bo to nie qv 😁 pozdrowionka
Giulia ma więcej ducha złotej ery BMW, niż współczesne BMW. Ta wersja, po pierwszym liftingu, z analogowymi zegarami to jedno z niewielu nowych aut, na widok których serducho bije mi szybciej, chyba będzie też moim kolejnym. Szkoda, że Alfa zabiła Busso i nie ma średniej sześciocylindrowej jednostki.
Na otomoto znajdziesz rocznik 2022 którą sprzedający wylicytował za 30 tyś zł. Uszkodzenia niewielkie, ale pirotechnika wystrzeliła. Koszty napraw wyceniłem na 20 tyś. Czyli całość imprezy max 75 tyś. Na otomoto stoi za 130 tyś zł 😃
Jeśli spodobał Ci się film, wesprzyj moją działalność przez subskrybowanie mojego kanału, podziel się też swoimi wrażeniami! Nie zapomnij kliknąć też "dzwoneczka", żeby być na bieżąco ze wszystkimi nowościami na kanale. Dzięki za oglądanie! ✌
Jak zawsze super test! Giulia jest idealnym przykładem że analogowe zegary nawet w 2022 mogą wyglądać lepiej niż cyfrowe w konkurencji. Czekam na kolejne testy!
Dzięki! Cieszę się, że film Ci się spodobał! 🤩
Plotki głoszą, że w tym roku w Alfie może pojawić się wirtualny kokpit 😉
Przepiękny wóz, nigdy nie mogę się napatrzeć. Posiadam biała Veloce i to spełnienie motoryzacyjnych marzeń. Na trasie przy prędkościach ok 140kmh rzeczywiście może osiągnąć wynik poniżej 8.5.
Poza oczywiście pięknym samochodem i rzetelnymi opiniami, bardzo podoba mi się tu dobór muzyki i praca kamery. Dobra robota!
Bardzo lekko i przyjemnie oglądało się ten test oraz modelu Stelvio. 2 łapki w górę :D Alfy - cudowne auta... Odnośnie filmów - konkrety, piękne ujęcia i ciekawa muzyka! Ale w filmach zabrakło niestety informacji o wyciszeniu wnętrza, a wydaje mi się to dosyć istotne.
Dzięki! Cieszę się, że moje filmy się spodobały 😎 Dzięki również za konstruktywną uwagę, postaram się o tym pamiętać w kolejnych testach!
Posiadam AR 156 1.9 jtd w sedanie ( berlina ), delikatnie stuningowaną, jazda nią to sama przyjemność, i nie ukrywam AR Giulia to moje marzenie...
Ja jeżdżę od 1,5 roku AR Giuliettą i jestem mega zadowolony, dlatego Giulia to też moje aktualne marzenie 🤩
@@MotoGeekTV Giulietta a Giulia to przepaść na korzyść Giulii, oczywiście.
@@Duke75524 ależ oczywiście! W zupełności się z tym zgadzam 😈
Kozacki test! Super wykonanie, oby tak dalej. A auto świetne, jest u mnie na liście na potencjalnego zastępcę Civica.
Cóż, Alfa uzależnia jak dobra muzyka. Sam posiadam Alfę Mito 1.4 TB 120 km i Alfę 159 2.2 jts 185 km. Z utęsknieniem czekam kiedy zrealizuje marzenie w postaci następnej Alfy Romeo Giuli❤. Świetny materiał, brawo 👏
Dziękim cieszę się, że film się podobał! 🤩
Jeżdżąc na co dzień Giuliettą doskonale rozumiem co znaczy uzależnienie od Alfy Romeo 😈 Tak jak wspominałem w filmie, mam nadzieję, że kiedyś przesiądę się do Giuli! 🇮🇹
@Daniel T nienormalny jesteś człowieku?! Żeby Alfami jeździć! A tak serio mam tak samo tylko Alfa Romeo Guilia 😍 ja się zastanawiałem czy kupić mieszkanie czy Guilie albo czy działkę czy Giulie 😄 Genialny samchód ale ceny trzymają jak Mercedesy nie mówiąc o Quadrifoglio 😆
@@Krzysiek22xyz ja zastanawiam się nad opcją Giulia z USA
@@danielpawelkrzysztof też i takie patrzyłem 😉 często modele USA różnica się od EU. I takie USA uszkodzona coś koło 100 k były, a EU przebieg koło 200 tys i też minimum 100 k. Najgorsze, że nie wiadomo co z samochodami spalinowymi, co wymyślą jeszcze i kiedy dokładnie, jak np. Zakaz wjazdu do miast większych itd 😒 Czy jest sens kupować teraz.
fajny film! Uwielbiam Alfy, jeżdżę Alfą i chcę kupić Giulie Veloce. Ale w uszach czuje bulgot 5.7 HEMI z Challengera. Te auta robią na mnie ogromne wrażenie i nie wiem, na który się zdecydować. Zrób odcinek z Challengerem ;)
Dzięki, cieszę się, że się podobało!
Co do Challengera - chętnie zrobię odcinek, tylko muszę znaleźć egzemplarz do przetestowania ;) ciekawy jestem jak to jeździ, bo dźwięk silnika jest zdecydowanie na plus! 🔥
Nie jeździłem Challengerem ale jeździłem Camaro SS rok 2018. dzwiek silnika i przyspieszenia super, prowadzi się fajnie jak na amerykańca ale jakość materiałów w środku bardzo słaba.
Ja mam Giulie 200 koni w benzynie i to bardzo dynamiczne auto, bosko się prowadzi i pali ok. 7.5-8.0 w trasie przy płynnej jeździe. Mam 100 tyś km i bez większych problemów z awaryjnością (poza wymianą chłodniczki oleju). NIe jechała jeszcze na lawecie :). Auto z tym silnikiem w 110% wystarcza do jazdy cywilnej. 280 koni to już aż za dużo ale można zarobić chip tej 200-konnej do wersji Veloce.
Wersja Q to już kosmos. To 4-drzwiowe Ferrari jak to powiedział Clarkson. Challenger mimo 5.7 nie będzie miał szans i mimo, że to nie jest V8 to Giulia Q ma jeden z najładniejszych dziwęków V6 z obecnie produkowanych.
kolejny fajny test, powinieneś wrzucać częsciej filmiki jakiś ciekawych aut...
Dzięki! Cieszę się, że się podoba 😎
Wedle możliwości mam nadzieję, że będzie się pojawiać coraz więcej filmów 😉
Wyjątkowa recenzja, piękny samochód!
Dzięki 😍
Super kolor!
Szkoda, że nie ma wersji SW.
Jedno Alfie przyznaje...kozacko wygląda...
Same nagrody w tym za niezawodność. Natomiast jak poslucha się co poniektórych "mądrych" testów to gulia jest zawodna i coś z nią jest nie tak bo to.Alfa przecież. Fajna analiza i dane. Dziekuje
problemy byly z pierwszymi partiami najmocniejszych wersji Quadrifoglio , zwykłe (i najpopularniejsze zarazem) 2.0 turbo, nie sprawiały (i nie sprawiają po dziś dzień) większych problemów
Znakomity test. Gratuluję i zapraszam po Russella Crowe do testów 😉
😁 Dzięki! Taka współpraca to sama przyjemność 😎
Dziękuje za bardzo interesujący test...obecnie posiadam AR Giuliette 1,4 MultiAir 150 km oraz AR 159 1,9 jtd. Ponieważ niestety nieubłaganie nadchodzi czas pożegnania z moja ukochaną 159-tką z uwagą chłonę wszelkie możliwe testy Giulii. Dotychczas zniechęcał mnie brak wersji kombi ... o przepraszam Sportwagon ale chyba czas pogodzić się z jej brakiem i przełamać opory przed posiadaniem sedana. Tak więc dziękuje za rzetelny test, dołożył Pan nim kolejną cegiełkę na szali przechylającej się powoli w stronę Giulii.
Serdecznie dziękuję za miłe słowa 🤩 Dużo to dla mnie znaczy, bo przygotowanie takiego materiału kosztuje mnie mnóstwo pracy, więc cieszę się, że nie idzie to na marne 😁
Sam na codzień jeżdżę Giuliettą 1.4 MultiAir 170 KM 😉 a kombi w dzisiejszych czasach przerodziło się w SUVy… więc jeśli nie Giulia to Stelvio (też jeździ świetnie!)
@@MotoGeekTV Oczywiście, że zastanawiałem się nad Stelvio ale jest on gabarytowo dużo większy a ponadto ceny rynkowe tego modelu są dużo wyższe - do tego dostępność Diesli (aktualnie już tylko na rynku wtórnym mocno ograniczona). Nadal ubolewam, iż AR nie zdecydowała się na wypuszczenie Giulii w wersji kombi, ideałem byłaby zaś Giulia kombi w wersji Crosswagon tak jak miało to miejsce w przypadku modelu 156. Byłaby idealnym rywalem dla Audi A4 Allraoad czy Mercedesa C All-Terrain. No coż ale w końcu Alfę kupuję się sercem nie rozumem więc …. chyba jednak Giulia…ewentualnie Tonale…zwłaszcza, iż ponoć przynajmniej w początkowym okresie produkcji ma być jednak oferowana z 1,5 litrowym Dieslem 130 km i skrzynią manualną - więc dla mnie ideał. Pozdrawiam i powodzenia przy realizacji kolejnych materiałów.
Kup Giulie, nie pożałujesz :)
Od 4 dni jeżdżę nowa Veloce i jest cudowna!
Z jakiego auta przesiadłeś się na Giulie? Jaki masz silnik? Ja jestem zafascynowany właściwościami jezdnymi mojej 159-tki, przypuszczam, że Giulia prowadzi się podobnie lub lepiej choć nigdy nie miałem do czynienia z napędem na tył, chyba ze masz wersje Q4 wtedy przypuszczam, ze prowadzenie jest doskonałe.
@@PB-sy9rc z Citroena C5 X7 Tourer 2.0 HDI 140km. Wziałem nową Giulie Veloce 2.0 280km z napedem na 4 koła i jest ogień :)
Jak dla mnie analogowe zegary są super. Fajne zawieszenie i układ kierowniczy, bardziej na sport. Natomiast brakuje do wygody kamer 360, elektrycznej klapy i wentylowanych foteli.
Jest przepiękna... Przyspiesza bicie serca, jest na 1 miejscu listy życzeń, jeśli terminy produkcji będą rozsądne to może do niej niedługo wsiądę :)... Szkoda, że nie ma HUDa. ale cóż, chyba można bez tego żyć. Edit: obecne ceny zabijają... prawie 300 000 za Alfę?!? Niestety - nie!
W stocku znajdziesz za okolo ~220K za Veloce. Imo nie jest źle.
1:31 W 2018 roku nagrodzono design tego samochodu prestiżową nagrodą Red Dot Award
Ostatnio konfigurowałem sobie porsche w podobnym kolorze. Jak nie starczy na Porsche to mam już alfę veloce jako opcje „B”. A jak nie starczy na opcje „B” to może chociaż jakiś rower? 🤷🏼♂️
Hehehe 😂 Nie ma co ukrywać - między Porsche a Alfa Romeo jest przepaść... Chociaż słyszałem, że jednym z konkurentów Stelvio jest Macan 😮
Panie! Alfa to czerwona, tylko czerwona! :) Porsche to nie wiem jaki kolor . Rower to proponuję pomarańcz z czarnym :)
@@willknott9245 o to to to! 😁 ale dla mnie nie tylko Alfa może być czerwona 😂♥️
@@MotoGeekTV Alfą Stelvio Q robi Macana Turbo S jak chce na torze a jest tańsza
@MotoGeekTV raz przewieźli mnie Porsche Panamera i jedno co mnie zastanawia czy wszystkie Porsche mają tak nie wygodne siedzenia w stosunku do alfy? Ma ktoś podobne odczucia? Czy tylko tam były jakieś najtańsze fotele?
Fajny film. Kto się, czy być może jutro u Pana Michała w Reiski nie wezmę Giulii Veloce Alfa Red :)
To ta czerwona co stoi w salonie? W limitowanej wersji? 🔥 Może na hasło „motogeek” uda się wynegocjować jakiś rabat 😉
@@MotoGeekTV ta za 192 tys Veloce :)
@@zalci5293 myślę, że będzie to świetny wybór! 😁
Kurczę, jeszcze kilka miesięcy temu, kiedy wstępnie konfigurowałam sobie taką Alfę Veloce był dostępny ten kolor, teraz konfigurator jest okrojony o kolory nadwozia i nie tylko... Czy ktoś wie, czy powrócą jeszcze dawne opcje?
Niestety z tego co wiem, lakier Visconti Green w tym roku nie będzie już dostępny 😔
Nowy cennik i możliwości konfiguracji dla Giulii, to dramat. Ale tak w ogóle - to czerwony kurka....
Posiadam i polecam po prostu petarda😁
W której wersji? 🤩
Posiadam wersję Veloce w piękny niebieskim kolorze i do tego panoramiczny dach wygląda super , a co do spalania przy rozsądnym dodawaniu gazu gwarantuję że można zejść poniżej 9l na100km😁 i jeszcze raz polecam 😁
panoramiczny dachem
@@wojciechgorka9116 ten niebieski lakier jest piękny, ale ja i tak wybrałbym czerwony 😉 Spalanie poniżej 9 litrów w Giulii Veloce to rewelacyjny wynik… ale to chyba na takiej trasie do 100 km/h…
Kiedy oddawałem swoją 159 na serwis po zakupie stal facet taką tylko w szarym kolorze. Machanik mówił, że ze względu na wadę panewek wyminili silnik przy 30 tys, oczywiście na gwarancji. Wiesz, dlaczego tak się stało?
@@puchaczzpuszczy Ja obecnie przejechałem 29 tys. i wszystko działa perfekt , wiem tylko tyle że po około 80 tys czasami jest problem z multi airem, u mnie zaprzyjaźniony mechanik który zna te auta od podszewki zmienił oprogramowanie i gwarantuje że nie ma prawa się coś dziać.
Dzień dobry🤩
Czy jest możliwość doposażenia w podgrzewana szybę czołową?
Czy system automatycznego odsuwania fotela da sie wyłączyć?
Hej, mam takie pytanie z innej beczki, w jaki sposób dostałeś te auto do testów? Chciałbym kiedyś kupić tę alfę i zastanawiam się jak sprawdzić go czy by mi podpasował
Poszukaj na otomoto interesującej Cię oferty w okolicy i umów się na oglądanie i jazdę próbną. Ja tak zrobiłem wczoraj. Wrażenia mega. Raczej będę ją miał 😎
Jest jeden szczegół, który dyskredytuje to również według, prawie idealne auto - jest to miedzy innymi brak możliwości wyłączenia kontroli trakcji... nawet częściowo :((
Kupujesz przełącznik z qv. Odpalasz program Fiata przez obd ... I dodajesz opcje race. Taki easter egg :)
@@OrBiTaL18 Zdążyłem temat zgłębić temat i ta jedna wada byłaby załatana. Także oficjalnie mogę powidziec - prawie idealne auto, prawie bo to nie qv 😁 pozdrowionka
Giulia ma więcej ducha złotej ery BMW, niż współczesne BMW. Ta wersja, po pierwszym liftingu, z analogowymi zegarami to jedno z niewielu nowych aut, na widok których serducho bije mi szybciej, chyba będzie też moim kolejnym. Szkoda, że Alfa zabiła Busso i nie ma średniej sześciocylindrowej jednostki.
Dziwi mnie, że Alfa zamieniła obrotomierz i prędkościomierz miejscami. :(
Obrotomierz powinien być po prawej.
samochod typu gigaChad, moze by wzion jakiego z USA za kilkadziesiat koła
Na otomoto znajdziesz rocznik 2022 którą sprzedający wylicytował za 30 tyś zł. Uszkodzenia niewielkie, ale pirotechnika wystrzeliła. Koszty napraw wyceniłem na 20 tyś. Czyli całość imprezy max 75 tyś. Na otomoto stoi za 130 tyś zł 😃
@Red_Ford 😯🤔👍
wybral bym kie stinger
Nie da się ukryć, że to jeden z bezpośrednich rywali Giulii. A dlaczego akurat wybrałbyś Kie?
Widzę chyba ktoś oglada Carwow 😉
Oczywiście 😃 trzeba się wzorować na najlepszych 😉
Super szukałem samochodu ale nie nawidzę cyfrowych zegarów a gulia ma analogowe więc już wybór podjęty