Eso les gusta a los que fabrican. Ubicar todos los modulos donde les llega sal agua y lo demas. Excelente diagnostico y baje mas videos. Muy interesantes. Saludos don.
Hola amigo eres el primero que veo lo claro que explica todo wao asombroso. tengo un buick enclave 2008 que no quiere arrancar y no hace nada pero ademas de eso no habre la puerta trasera y el radio ni se logra ver casi la pantalla y cuando le conecto un scaner no tengo comunicacion con el ecm ni el bcm ni el tcm . Crees poder ayudarme . Gracias de ante mano
Exelente mi amigo Sergio buen diagnóstico bien explicado y caso resuelto te felicito no había tenido la oportunidad de ver tu canal me convenció tu trabajo En que lugar radicas yo soy de Poza Rica Veracruz y tenemos la misma profesión . SALUDOS
Hola buenas tardesmuchas gracias por compartir tus experiencias con nosotros, y sin afan de molestar te quiero preguntar que scanner utilizas en tus videos, muchas gracias
aqui en mi casa e tengo una 2009 buick enclave cxl que da al arranque pero no prende. ya le cambie el crancksensor y los camsensors. me dio u0073 y u0101 code. me puede guiar que puede ser , gracias
Hi, everybody. Can you help me please ... my Acadia sometimes turn on has this message "stabilitrack desactivated" any can say me could be the main failure?
GMC Acadia that will not start after being in the rain Clean out your drains and your top window and that will stop the water from draining down into the car and put a heater on the floorboard and dry that corner out on the passenger side of the car that will fix your problem. drains get plugged up in the sunroof there's one on each side in the corners. the water leaks down and gets into the fuse box and that's shorts that all-out car won't start or anything. the GMC Acadia are bad about that. this may help someone.
Tengo un problema con mi acadia 2016 y no le encuentran funciona muy bien pero derrepente se prende el testigo de motor y sale control tracción desactivado y Todos los relojes se quedan en 0 y si la freno ya no avanza más de 5 mph pero a puros jalones y la tengo que apagar, La apago y la vuelvo a encender y vuelve a funcionar de nuevo a veces lo hace seguido y otras tarda hasta una semana o en distancias de 30 min o más.
Buenas noches amigo, en una Saturn outlook 2007 tengo un problema parecido, no tengo señal de comunicación de baja velocidad, desconecto los 2 conectores (azules) que juntan todos los módulos y sigo sin señal, con el switch en off debe de dar de 5 a 7 volts con el multimetro en el pin 1 del DCL, pero no tengo nada, me voy modulo por modulo en los cables verdes y ninguno da señal. Lo mas raro es que es intermitente de repente da señal y a los segundos o minutos se corta. cuando da señal el carro prende, se corta la señal y el carro no se apaga, pero si lo apago y no prende hasta que tenga señal de nuevo. Se queda sin luces, interiores y exteriores, los marcadores del tablero se caen, la palanca de cambios atorada en Parking y la llave no sale. Espero me puedas ayudar dándome un tip de porque todos los módulos de baja velocidad se quedan sin señal, gracias saludos.
Esa es falla de algun modulo o corto a tierra en la linea de comunicacion Si desconectas los 2 conectores al mismo tiempo estas separando todos los modulos del conector de diagnostico Para empezar solo desconecta el conector de atras y si sigue sin señal asi dejalo desconectado y pasa al conector del frente, vas a ocupar el diagrama para que veas a donde van cada una las terminales Desconecta el conector y ponle un cable a cada terminal y unelos todos y empieza desconectando uno por uno hasta que tengas comunicacion o los 7 volts La terminales del conector son #1 va al DLC terminal #1 #2 va al conector de atras #1 #7 va al tablero ( marcadores ) #8 va al radio #9 va al head-up display #10 va al modulo anti-theft en el volante #11 va al HVAC #12 va al BCM
@@sergiovelazquez579 muchas gracias Sergio, ya hice las pruebas que me comenta, con el conector de atrás desconectado saqué cable por cable, solo uno me da 2.6 volts los demás solo .3, .2, .08 y uno de repente me da un poco más pero luego se cae. Si junto todos no llega al 1 volt, los voy separando y solo me queda el que me da 2.6 Como usted comenta puede ser un corto a tierra en la linea de comunicación, pero esta afectando a todos los módulos, en que parte se unen si ya desconecte las 2 Splice Pack y siguen llendose a tierra, ya no hay otro punto donde se junten y afecte a todos? o alguna alimentación de los módulos que haga que emitan señal? gracias por la atención.
P.D. En el conector trasero sacando la peineta, si reviso el voltaje de cada cable verde (cada modulo independiente) ninguno tiene señal, solo me da lectura de .02, .04, etc.
@@chuyitamartinez8248 Si desconecta el conector de atras ya trabaja la camioneta o sigue el mismo problema ? Estas pruebas se hacen desconectando modulo por modulo para ver dinde esta la falla
Exelente gracias
Eso les gusta a los que fabrican. Ubicar todos los modulos donde les llega sal agua y lo demas. Excelente diagnostico y baje mas videos. Muy interesantes. Saludos don.
Hacen Los carros de mala calidad y luego ponen los modulos asi
Muy buenos video
Buen video tengo el mismo problema
Hola amigo eres el primero que veo lo claro que explica todo wao asombroso. tengo un buick enclave 2008 que no quiere arrancar y no hace nada pero ademas de eso no habre la puerta trasera y el radio ni se logra ver casi la pantalla y cuando le conecto un scaner no tengo comunicacion con el ecm ni el bcm ni el tcm . Crees poder ayudarme . Gracias de ante mano
Me pasa lo mismo, me prodria ayudar ?
Exelente mi amigo Sergio buen diagnóstico bien explicado y caso resuelto te felicito no había tenido la oportunidad de ver tu canal me convenció tu trabajo
En que lugar radicas yo soy de Poza Rica Veracruz y tenemos la misma profesión .
SALUDOS
Soy de Guadalajara y ahora vivo en Milwaukee Wisconsin
Hola amigo buenas vacaciones saludos
No estaba muerto andaba de parranda
Hola.. la mia ase eso y yo me enciende !
Cuesta mucho en en arreglar ese problema ?
@@sergiovelazquez579
Mi acadia es una 2014 denali y ase
todo eso de lo q tú ablas y no me enciende
Y me pregunta es si sale caro
Todo el problema
Hola buenas tardesmuchas gracias por compartir tus experiencias con nosotros, y sin afan de molestar te quiero preguntar que scanner utilizas en tus videos, muchas gracias
Es un escaner Verus de la marca Snap On
@@sergiovelazquez579 muchas gracias
Me podrías decir ese módulo donde se encuentra en una buick enclave 11 lo busque en la defensa trasera a los lados y no lo encontre
buenas noches,,, cual es la ubicación de su taller.
Buenos días Sergio yo miro tus videos yo tengo una Buik en clave no quiere prender como te puedo marcar
aqui en mi casa e
tengo una 2009 buick enclave cxl que da al arranque pero no prende. ya le cambie el crancksensor y los camsensors. me dio u0073 y u0101 code. me puede guiar que puede ser , gracias
Hi, everybody. Can you help me please ... my Acadia sometimes turn on has this message "stabilitrack desactivated" any can say me could be the main failure?
GMC Acadia that will not start after being in the rain Clean out your drains and your top window and that will stop the water from draining down into the car and put a heater on the floorboard and dry that corner out on the passenger side of the car that will fix your problem. drains get plugged up in the sunroof there's one on each side in the corners. the water leaks down and gets into the fuse box and that's shorts that all-out car won't start or anything. the GMC Acadia are bad about that. this may help someone.
Que pasa si es una slt del mismo año y no tienen el modulo donde mismo
Dude your Awesome . Where are you located so I can take my car there. I live in Michigan.
I live in Milwaukee Wi
3 hours drive 😢
@@sergiovelazquez579 What's the best brand timing chain kit?
@@glock7761
CLOYES is a good brand or GM
@@sergiovelazquez579 2007 Nissan Xterra
Acadia 2012 código P062F no arranca solo cuando le paso corriente
Tengo una traverse 2012 qe se apago de repente Marc falla en el check engine y un carrito con candado
La camioneta solo me esterea pero no prende
que tal compañero oye me podras vender una foto de ese diagrama
Mandame tu correo y los datos del vehiculo y que diagramas ocupas
@@sergiovelazquez579 hola en donde puedo buscar los diagramas o tengo que bajar un programa
Tengo un problema con mi acadia 2016 y no le encuentran funciona muy bien pero derrepente se prende el testigo de motor y sale control tracción desactivado y Todos los relojes se quedan en 0 y si la freno ya no avanza más de 5 mph pero a puros jalones y la tengo que apagar, La apago y la vuelvo a encender y vuelve a funcionar de nuevo a veces lo hace seguido y otras tarda hasta una semana o en distancias de 30 min o más.
Hola lo mismo pasa con 2014 Acadia Denali si encontro solucion
No todavía no 😢
LO HABIAN SECUESTRADO LOS DEL GOLFO???
No nada mas andaba de Golfo con unas buchonas
@@sergiovelazquez579🍻🍻🍻🍻🍻🍻
Tú no saves como desbloquear una camioneta Chevy traverse 2010 me sale un carro con candado no da nada de marcha
Como lo solucionaste
CAN bus problems, Para extraterrestres 😄!
Asi es como se trafican los pases ahora
Sergio Velazquez esas fallas son mis favoritas
Buenas noches amigo, en una Saturn outlook 2007 tengo un problema parecido, no tengo señal de comunicación de baja velocidad, desconecto los 2 conectores (azules) que juntan todos los módulos y sigo sin señal, con el switch en off debe de dar de 5 a 7 volts con el multimetro en el pin 1 del DCL, pero no tengo nada, me voy modulo por modulo en los cables verdes y ninguno da señal. Lo mas raro es que es intermitente de repente da señal y a los segundos o minutos se corta. cuando da señal el carro prende, se corta la señal y el carro no se apaga, pero si lo apago y no prende hasta que tenga señal de nuevo. Se queda sin luces, interiores y exteriores, los marcadores del tablero se caen, la palanca de cambios atorada en Parking y la llave no sale. Espero me puedas ayudar dándome un tip de porque todos los módulos de baja velocidad se quedan sin señal, gracias saludos.
Esa es falla de algun modulo o corto a tierra en la linea de comunicacion
Si desconectas los 2 conectores al mismo tiempo estas separando todos los modulos del conector de diagnostico
Para empezar solo desconecta el conector de atras y si sigue sin señal asi dejalo desconectado y pasa al conector del frente, vas a ocupar el diagrama para que veas a donde van cada una las terminales
Desconecta el conector y ponle un cable a cada terminal y unelos todos y empieza desconectando uno por uno hasta que tengas comunicacion o los 7 volts
La terminales del conector son
#1 va al DLC terminal #1
#2 va al conector de atras #1
#7 va al tablero ( marcadores )
#8 va al radio
#9 va al head-up display
#10 va al modulo anti-theft en el volante
#11 va al HVAC
#12 va al BCM
Y las pruebas ocupas hacerlas con el switch en On para que los modulos esten activados
@@sergiovelazquez579 muchas gracias Sergio, ya hice las pruebas que me comenta, con el conector de atrás desconectado saqué cable por cable, solo uno me da 2.6 volts los demás solo .3, .2, .08 y uno de repente me da un poco más pero luego se cae. Si junto todos no llega al 1 volt, los voy separando y solo me queda el que me da 2.6
Como usted comenta puede ser un corto a tierra en la linea de comunicación, pero esta afectando a todos los módulos, en que parte se unen si ya desconecte las 2 Splice Pack y siguen llendose a tierra, ya no hay otro punto donde se junten y afecte a todos? o alguna alimentación de los módulos que haga que emitan señal? gracias por la atención.
P.D. En el conector trasero sacando la peineta, si reviso el voltaje de cada cable verde (cada modulo independiente) ninguno tiene señal, solo me da lectura de .02, .04, etc.
@@chuyitamartinez8248
Si desconecta el conector de atras ya trabaja la camioneta o sigue el mismo problema ?
Estas pruebas se hacen desconectando modulo por modulo para ver dinde esta la falla
Sí no sabes no subas videos confundes a la gente, y no aportas nada.
Ni como ayudarte camarada , parece que antes de ver este video ya estabas bien confundido 🙈