Нормально а ещё один привод поставь на клюв выброса и один акб отключаемый на двапривода.А ещё сделай полочку между ручек и расположи герметичные кнопки там.Будет вобще топ
Обязательно сделаем и потестируем, спасибо. Только мне кажется, что кнопки на полке - будет немного неудобно. Они и тут неудобно располагаются, пальцем дотягиваться сложновато, нужно подумать. Что-нибудь сниму еще, спасибо за советы, я это очень ценю.
Оптимальная температура хранения литиевых аккумуляторов составляет +15 °С, а лучшая температура для их эксплуатации - от +5 до +25 °С. Ваш вариант не плохой, если отвертку запитать от бортовой сети СУ, через стабилизатор.
Выхода питания я не нашел на снегоуборщике, если поможете в этом разобраться - буду очень признателен. Питание с бортовой сети будет намного практичнее, согласен.
Спасибо за совет. Сейчас протестируем, посмотрим. Может придется параллелить несколько 18650, если не будет хватать на чистку одну. В целом, да, согласен, лучше съемный сделать. Ну пока в тепле стоит - не страшно.
Офигеть нано технологии, автоматизация мать её!
Сегодня чистил снег, тесты прошли на ура) Единственное, надо кнопки управления переносить, тянуться неудобно, далековато(
Нормально а ещё один привод поставь на клюв выброса и один акб отключаемый на двапривода.А ещё сделай полочку между ручек и расположи герметичные кнопки там.Будет вобще топ
Обязательно сделаем и потестируем, спасибо. Только мне кажется, что кнопки на полке - будет немного неудобно. Они и тут неудобно располагаются, пальцем дотягиваться сложновато, нужно подумать. Что-нибудь сниму еще, спасибо за советы, я это очень ценю.
@@poorHouseMzk можно узнать откуда такая отвёртка, я тоже хочу переделать
Конечно, без проблем, вот ссылка www.wildberries.ru/catalog/155403099/detail.aspx
Оптимальная температура хранения литиевых аккумуляторов составляет +15 °С, а лучшая температура для их эксплуатации - от +5 до +25 °С. Ваш вариант не плохой, если отвертку запитать от бортовой сети СУ, через стабилизатор.
Выхода питания я не нашел на снегоуборщике, если поможете в этом разобраться - буду очень признателен. Питание с бортовой сети будет намного практичнее, согласен.
Аккумулятор, сделайте с ёмный
На штекере
Холодно ему,надо у носить в тепло
Спасибо за совет. Сейчас протестируем, посмотрим. Может придется параллелить несколько 18650, если не будет хватать на чистку одну. В целом, да, согласен, лучше съемный сделать. Ну пока в тепле стоит - не страшно.