VOLKSWAGEN ВСЁ?
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Здравствуйте друзья. Volkswagen, один из крупнейших автопроизводителей в мире, сталкивается с серьезными финансовыми трудностями, которые вынуждают компанию принимать болезненные, но необходимые меры по сокращению затрат. Эти меры включают продажу активов, возможные сокращения персонала и даже закрытие заводов, включая те, что расположены в Германии, что станет прецедентом для компании. На данный момент Volkswagen уже предпринял шаги в этом направлении за пределами Германии. Компания объявила о продаже завода, расположенного в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, а также двух испытательных треков. Этот завод управляется Volkswagen совместно с китайским партнером SAIC в рамках совместного предприятия. Примечательно, что продажа завода в Синьцзяне сопровождается расширением сотрудничества Volkswagen с SAIC. Автопроизводитель подтвердил планы по запуску 18 новых моделей к 2030 году и продлению совместного соглашения с китайской компанией до 2040 года.
Компания Toyota представила прощальную версию культового спорткара Supra Final Edition, который будет доступен исключительно для рынков Европы и Японии. Этот лимитированный трек-ориентированный вариант станет финальной главой истории пятого поколения Supra, предлагая усовершенствования, о которых мечтали поклонники модели. Toyota выпустит всего 300 экземпляров Supra Final Edition. Вопреки ожиданиям, автомобиль не получил обозначение GRMN и продолжает использовать проверенный временем 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель BMW B58, а не более мощный S58 от подразделения BMW M. Тем не менее, двигатель в финальной версии получил значительный рост мощности в 435 л.с. и 570 Нм крутящего момента. Этот рост стал возможен благодаря использованию новых компонентов и оптимизации настроек, несмотря на строгие экологические требования Европы. Final Edition получила множество доработок, направленных на улучшение управляемости и производительности, речь идет о 19-дюймовых передних суппортах Brembo увеличенного размера, регулируемой подвеске от KW, а хороший звук гарантирует титановая выпускная система от Akrapovičh.
Land Rover готовится представить свой очередной электромобиль, и речь идет об электрическом Range Rover, который проходит последние этапы тестирования в экстремальных условиях Объединённых Арабских Эмиратов. Эти испытания дополняют ранее проведённые тесты за Полярным кругом, демонстрируя способность нового внедорожника справляться с самыми разными климатическими и дорожными условиями. В Эмиратах температура воздуха достигает 50°C, а влажность составляет 90%. Эти условия представляют серьёзную проверку для всех компонентов электромобиля, особенно системы терморегулирования. Главная цель испытаний заключается в подтверждении того, что даже в таких суровых условиях электрический Range Rover обеспечит максимальный комфорт в салоне и сохранит производительность на уровне автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Выкиньте с завода маркетологов и политиков с зелёными и начните выпускать нормальные качественные автомобили и всё заработает
! ! ! 👍 👍 👍
+ снять санкции
Немцы уже прочувствовали, что стали совершенно ленивыми и неповоротливыми. Вся немецкая система тарифных контрактов мотивирует людей постепенно становиться ленивыми и неэффективными и в определенный момент провоцировать работодателя уволить этого работника. Потому, что работнику с большим стажем выплачивают очень большое пособие в случае увольнения со стороны работодателя. Иногда смотришь на коллегу и удивляешься, как такой откровенный лентяй вообще мог работать на каком нибудь Боше, Сименсе или Фольксвагене.
Тут ситуация глубже. Проблема скорее в их хозяине. Тобишь США, пиндосы сейчас ведут компанию по загибанию европы, и Китая, но с китаем не получится так просто, а в европе куколды сидят. Чтобы создать производственный плацдарм внутри себя. Кароче хотят все вернуть в зад, как было 100 лет назад, и перевести страну на производственные рельсы. Потому что в итоге с их политикой, вывода производства за границу они выростили китай, и в свое время европу, по факту оба эти региона это их производственные площадки. Ну а с событиями прошлых лет, взрывы северного потока и запрет на экспорт в россию, они там ваще в шоке (тобишь европейцы), а с китаем торговая война) но они прое***ли по всем фрортам так как Китай это их производственная площадка, а с нынешних времен с появлением брикс Китай и Россия, но в частности Китай по сути станут главными торговыми центрами и площадками. Ну а если точнее быть уже стали, так как штаты терябт позицию, и мы видим их отчаянные попытки ситуацию выровнять и перевесить в свою пользу, как раз то что и творится в Европе. Проблемы у автопроизводителей, это лишь следствие этих глобальных перепетий, как то так. А эко повестка, это просто глобальный попил бобла и бюджетных денег, как-то так, просто кто-то решил сыграть на пепле и подзаработать и видимо знали что такой трындец будет))).
ну как прижмет по серьёзному так и поступят, а пока это больше похоже на уход от налогов
Работаю на заводе в словакии у нас все отлично ) линия работают даже план повысили
Речь о заводах в Германии
Не кубельваген надеюсь клепаешь?)
Ух ты!
это не надолго
ты только никому не говори,это дискридитация плана пАбеды над капитализмом.
Вагу сделать бы автомобили проще и надежнее. Людям нужно проще и дешевле обслуживание, при этом не жертвуя хорошей динамикой, управляемостью и комфортом. А всякое усложнение узлов которое особо не влияет на все это, при этом удорожает обслуживание никому не нужно. Например зачем цепь сзади мотора. Чтобы менять грм нужно снимать двигатель. Это дорого. Да, может двигатель работает лучше, но это того не стоит.
Тебя забыли спросить
@JohnConnor-g2m аааа. Еще кого?
Еще нам и нащим детям не нужны ремни и подушки беопасноси, зачем АБС?тормозов хватит,да и четыре колеса многовато.
@@ІгорШумега причем тут это? Это просто базовые вещи
@@user_year_93 А ты ладу 23 года выпуска видел? или абс в УАЗе для семьи фермера видел,или подушку безопасности для жены шофера в Ниве видел?Или ты на УРУСЕ?
VW яркий пример всего происходящего в Германии…
и в мире
BMW с тобой не согласны
Пока цены не снизят на свои авто ничего у них не изменится...
Электрический Range Rover ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!))
«Легендарные внедорожные способности Ренж Ровера» - это потому что они только в легендах? 😂😂😂
😂😂
Цены на электричество в Германии такие что на бензине как ни крути ездить или одинаково дорого или даже дешевле. Им бы электричество по цене как например в Иркутской области. Тогда бы был толк.
Погугли и узнаешь что чистая прибыль компании за 2023 год 16,60 млрд. евро!
Выручка Volkswagen в 2023 году увеличилась на 15,5%
Все остальное это торги с правительством, профсоюзами и рабочими.
Все эти лярды могут легко уплыть после решения суда
в данном случае искусственный кризис связанный с безумной зеленой повесткой
В Китае закрывают завод только потому что будет новый завод в Кореи, Тайване и Африке.
Сплетни - продакшен представляют 😂😂😂
Пусть вернут качество, как было в 80-х и 90-х, тогда и продажи пойдут. А то сами скатились до уровня китайского ширпотреба, где китайцы их сейчас и щимят. Это всех традиционных автопроизводителей касается.
А то сформировали себе уютную олигополию, мутили хитрые маркетинговые схемы, удешевляли конструкцию, вводили запланированное устаревание - а тут пришёл Китай и начал ломать малину.
Они и так много лет эксплуатировали заслуженную в прошлом веке репутацию.
Идёт медленное завоевание Китаем мировых рынков.
Давайте честно признаемся:
Они пытались продавать задорого пустые авто.
Машины объективно переоценены.
Обогрев руля - это была у них супер опция. А архаичные торпеды с дисками в 2018 году в Ауди - они зачем?
Автор, попробуйте поменять монотонное чтение текста. На второй минуте тянет в сон. Вам бы в гипнотизёры....
Скоро будет старую здал на метал доплатил 1000$ и поехал на новой.Штучный товар всегда будет в моде.
Электрическая мобильность и довела фольксваген до этого состояния
Дизельгейт его подкосил, его на полтишок опустили на бабло а тут ещё электрички 😂
Все империи рушатся от глупого и предательского руководства😢 Это и СССР с Горбачевым это и Нокия, вот теперь и Фольсфаген обанкротили 😅
давно пора была эту срань обрушить,теперь на очереди фиат-такое же фуфло.
@@ОлегКапралов-к1т Тебя Фольксваген переехал, а Фиат добил ?
И только Буханку слепили сразу совершенной.
ФВ надо сократить количество выпускаемого хлама и сосредоточиться на качестве. Пусть даже будет мало выпускаемых машин, но они будут лучше чем у других. На данный момент все немецкие авто, потеряли статус самых надежных в мире. Если вернут этот статус, то выживут. И с электромобилями надо сделать так же. Не надо делать их доступными для всех. Потому что так они затеряются среди конкурентов и потеряют идентичность.
Уедут из европы и все проблемы решатся. Сейчас европа это не место для бизнеса
@Hgcvfxsryuhik если только рабочей силы за бесплатно
Фольксваген в 2024 самая продаваемая машина в мире после Тойоты 😀👆🏼
С их проблемам это видно..........
@ кто сказал?
На одной машине заводы отобьёшь?))
👍
ура белой ладе калина! Вот это тачка! :)
ты на калине ездишь ? на таком старье ?
Я вот заметил не только здесь, но ещё много где, почему то некоторые товарищи не склоняют то, что должно склоняться в обычном порядке .
Идет банальное перераспределение рынка. Китай в плане ДВС ноль без палочки, но в плане электричек уделал немцев за счет цены, но продажи электричек едва ли занимают 20% от мировых ежегодных продаж транспортных средств. хотят китайцы ездить на своих одноразках дешевых пускай ездят, в европу и штаты их всеравно не пустят да и не нужны они там никому, европа как ездила на своих машинах так и будет, и американцы как любили немцев так и будут любить ровно как и свой автопром и японский. Итогом всех этих перемен станет то, что китайцы будут ездить на китайском, и рашка будет ездить на китайском ибо нет ничего другого, а европа и штаты останутся при своих традиционных брендах.
В России нет ничего кроме китайских тачек? Ты ебанутый или слепой явно😂 все как возили так и возят, а если ты про оф магазины то и китайцев у нас раз два и все! Остальное паралелька! Закончатся полит воины и все прибегут обратно! Те у кого были хорошие продажи точно! Банально когда все началось, я в то время работал в корее по контракту в Киа! Они вообще не собирались уходить из России, но дяди выше сказали что поддержать Американское мнение важней, ну потеряете немного,потом вернётесь😂как все закончится!
Какой ты умный
@@twofrancs2948уровень культуры лаптя виден сразу. Во первых ваши же блохеры, вещают о том что в салоне новую тачку немца европейца не купить, а во вторых у меня к сожалению, имеются родственники в рф, которые жалауются что обслуживать их Ауди все сложнее и сложнее по причине отсутствия запчастей, и того, что некоторые детали надо ждать уже больше месяца, либо рыться по разборкам и брать бу. А то, где ты там работал и какие сказки тут будешь писать, меня мало волнуют.
@@GinShow666 Блять каких годов у них тачки? 80х?😆 почему всем хватает а твоим друзьям нет! Почему я обслуживаю машину легко а твои выдуманные друзья нет?😂
@@GinShow666 ты свое личное бредовое мнение лучше в очко себе толкни и поглубже 😹😹😹😹
Принять санкции освободить россиийский рынок авто и не только для других😂 верх идиотизма 😂а что они хотели,,,пригрелись китайчики все просто,,,,политика идиотов в европе зашкаливает !
4:44 Японцы научились накатывать "stage" . 😂
Чет я не пойму. VW работает с китайской фирмой, делится технологией и, одновременно, жалуется на конкуренция со стороны китайских компаний. Т.е. отдали китайцам технологии, в теперь они занимают ваш рынок и продолжаете сотрудничать с китайцами и закрываете свои заводы. потому что бабки, бабки, бабки
Никто с китайцами технологиями не делится.
От того что айфоны собирают в Китае, они не на шаг не стали ближе ни к этой технологии, ни к софту.
@@gammapolis ой не надо. у тебя были прикольные китайские смартфоны? то что сейчас собираются выпусить эпол и самс с тонким корпусом и преполнести как иновацию которой ни у кого не было........у китайцев были Smartisan. Качество отличное. Софт с фишками. И он было тонкий и легкий.
Вчера видел как семай трак снес VW Atlas на интерстейте, не одна подушка безопасности не открылась, теперь страшно смотреть в сторону VW
Ниссану точно конец😢
Гтр нового нам уже не видать...
Ну его типа и не планировали, может фанаты и уломали бы еще на одно поколение, и то вряд ли, а так только что-то с наследственными чертами представляли, но полноценно ни нового гтр, ни даже его достойного наследника ни существовать, ни даже идти в разработку ниссану бессмысленно
У нас можно успеть купить фольцвагены,посмотрите🔥💪👍
Все империи падут ибо не созданы Богом
Богу не нужны никакие империи он и так создатель всего
Да не все. Перенесут производство где дешевле и все ок будет у них.
RR🤝
Nissan все!!!!
это будет печально.
Чой-то?
Нас рать
Немецкий автопром убила Лада Гранта И Нива Спорт!
😂😂😂🎉
Немецкий Автопром убили Кухаркины Дети добравшись до Власти.
только тупость можешь писать ?
Не стоит раньше срока хоронить Фольксваген.
В нём завязаны огромные деньги, а время шизанутого Шольца, приходит к концу.
Немцы сделают манёвр в сторону ДВС и выправят ситуацию.
@@sweeet.dreams-v2iНемцы знают кто что натворил. Кухаркины Дети уйдут.
@@andreya463 это не спасет ситуацию Xiaomi поставил раком порш и теслу
Вот только ДВС это уже прошлое. Да и здесь по сути у них нет превосходства на фоне Китая.
Ренджу на -50 надо
А твоему фу. ФЕЛУ?
Ниссан тоже уходит
Главный вопрос не в том, сможет ли новый рэндж далеко заехать, а в том, сможет ли он вернуться)
Пусть поработают над качеством и ресурсом всей подвески, а за ПО обратятся к китайцам
Ваг гудбай и Ниссан все
Лада тоже ушла бы
Фольксваген слишком хорош, чтобы всё
Нам бы их проблемы!!!!
кому вам ? банкротишь фирму ?
✌️
У меня простое предложение к фольксвагену. Пусть переезжают в Россию полностью вместе с рабочими.сырьё дешовое рынок огромный, БРИКС необьятный. У меня т 4 каравелла длинная база. Уже 22 года. И менять не на что нехочю. А вообще машине 31 год. И будет ходить ещё долго.
Задняя подрамная рама
Подрамник. Олег.
Может нужно всё-таки выпускать нормальные, "народные" автомобили, а не лепить эти электрички?
НА КОЛБАСКАХ ОТОБЬЮТ,КРУПНЕЙШИЙ ИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. ГОСУДАРСТВЕНАЯ КОМПАНИЯ НЕ ОБАНКРОТИТСЯ
В Уйгурском районе ))))
Аккупированная Китаем земля наших братьев.
@@islambaichorov Скоро все земли Китай заберет и отменит ислам. Будете евреями все поголовно )))
@@islambaichorov Не ваши братья, а земли казаков вырезанных китайцами Льва Бронштейна (Троцкого) в 1917-1953 г. Помимо казаков там проживали татары и русы, которые в свою очередь тоже были вырезаны
@@Vosoo-e9r 😂😂
@@Vosoo-e9r 😂😂
Китай быстро вернётся на свое место.
Пришол Lihuinya и убил Volkswagen. 😂
Жадность губить немцев и англичан и японцев 😅😅
Всё это ты.😂😂😂
Падение империи Ё П Р С Т, только надо уточнить какой
Белая АФРИКА со Сталицей Москва отбрасывает Копыта?. Давно пора.
@@Rochus-sh4wb😂
Всё VW считай история, там уже и Nissan конец, вроде год остался.
Ничего не всё...
Олег, посмотри Ниссан. У них все очень плохо
Я знаю, недавно ролик был)
вася ты вася
Орешник по селиковскому фу. ФУФЕЛУ😅😅😅
Шо селёдки мало было?
Банкротство фольксвагена была предрешена давно иисерьезными дядями!
Что за музыка играет на 6:10 ? Искал на HEDDSTORM, но не нашёл.
А на больший зелёный квадрат в описании видео нажимал?
Range Rover ни Range Rover,если под капотом не рычащий V8
Что с двс, что электрика - ренджу нужно до и после поездки приезжать в сервис. Ну, или его привозить туда🤪😁
Англосаксонской Океании выгодно держать Евразию в режиме войны и экономической нестабильности
А больных типа тебя надо держать в стационаре
У вас ошибка. НАГЛОСАКСЫ, Слово знакомое у ВЯЛИКИХ.
бИмбежка в коментах. минус три завода в германии. вопрос решен. следом мерседес идет.
Мерседес ещё в прошлом году заявил что в Китай переезжает
Следующий раз сделаи видео без этих тупых европейских производителей
А тебе надо про ладу что-ли?😂
🤡🤡🤡 ты кто🤮🤮🤮
🤣🤣🤣
Дуже кумедно.
Автор російський зомбі-бот. Китай та росія - квітне , Захід - чахне . 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
вместо будет хуньчуньлуньмунь)))
Ещё пару дней назад видел про завод, рэнж не фонтан.
Ах, ты ж ! Емае!
Так ваг это много кто ещё рано хороните господа.
Китай вперёд!🇨🇳
Китай съест весь автопром!
Удачи Китаю🇨🇳
Китайцы молодцы!❤
Настоящие красавчики!❤
Единственные кто реально стараются ради народа!❤🎉
Согласен с тобой, но ты будешь их рабом в скором времени
конкуренция😂😂 хламовозов наштамповали для рынка России и бывших республик а ныне государств, до развала СССР иномарки не поставлялись. за тридцать лет рынок РФ обтрескался как авто так и остального ширпотреба соответственно заводы становятся убыточными и они дохнут как мухи по всей планете..
Как раз россия это свалка, у нас бу покупают, их Китай подкасил
Россия капля в море
Помянем😂😂😂
Смех да и только
Да и насрать на них, работают в большой плюс, все стонут, что все плохо
На себя Насри ватник тупой
Как я устал от этого не Русского языка
Згоден з вами.
ЗАТО БЛАГОДАРЯ БУХАНКЕ, УАЗ НИКОГДА НЕ ЗАГНЕТСЯ😂😂😂😂😂😂😂
Ждём комментарии про китайцев))
Китайцы успешно распродались дуракам из росии.Теперь все лет7 они стоят на площадках СТОдо сплаты кредитов)))
@@ІгорШумегатак и есть
Китайские авто дешевле, качественнее и современнее, а почему? Потому что в Китае за коррупцию счёт за пулю присылают родственникам... А в Европе рассадник чиновников, профсоюзов, зеленых.
Китайские машины только дешевле, и то только в Китае 😂 все остальное не про них. Подткта китайцев продать но не обслуживать. Качество всего - дерьмо 💩
Единственный нормальный бренд это джилли.
@@NachnameVorname77Откуда ты 3 .14 др все знаешь?
Это стереотипы. Посмотрите "лиса рулит" о китайца. Поищите сколько воруют в Китае даже несмотря на растрелы.
@@кеторол-р2яТут русским духом пахнет ! Поклонники 3,14 проснулись .Тут про машины ,а не про голубые устрицы.
Китайские машины машинами сложно назвать
Следующие полетят тойота и хонда из за своей бесперспективности
Божественная тойота ещё твоих внуков переживёт
прям "бесперспективности"? А что такое "перспективные", тазы и шанхуавей8?
Как тут много как ляцких 3.14 дров😅😅😅😅
У дрысни подгорает
Супру надо брать
Конечно сначала, потеря рынка России, теперь они еще с Китая уйдут. Удачных продаж на европейском рынке...
За VAG не надо переживать, у него выручка больше чем у твоей бензоколонки за весь газ и нефть))
@@виталийкудрявцев-с3зТвоя жинка сколько берет за час😅😅😅
Хотел купить ВАГ но немусы заартачились.
Aaaa
Нам ни холодно, и не жарко
Бред
Второй
Без русского дешёвого газа им хана как и всей немецкой промышленности
Не позорся) на хрена надо на заводе газ твой? Ты хоть раз был в Германии на каком либо заводе?! В Европе по закону на всех промишоенностях на крышах должны быть солнячные панели, там гектары панелей которые вырабатывают электричество, а заводы современные а не как у вас там газового оборудования нет от слова совсем, в первую очередь для екологии)
@@restavrator4319 Что за чушь? Полностью запитать завод от панелей?! ахахахаха
@@raven-ot5me запитана весь завод от сети, и большая часть от панелей, а что сдесь зазорного ты знаешь сколько поля заложенные панелями вырабатывают энергии? Там мВт-ы…
@@raven-ot5me а от чего по твоему должен быть запитан? От ГАЗ-а или что😂😂😂
@@restavrator4319 большая часть от панелей?! Изучите, погуглите хотя бы. Как работают заводы. Мир ✌️
А зачем с России сбежали а?
Бо у тебя денег не хватит купить хоть одну такую машину этой марки)
Причем тут это@@valerydragon6649
ПотомуЧто не хотят со зверями иметь дело, разве не логично?
Россия наверное 1% если покупала от их общих продаж,то это хорошо.насрать им на Россию абсолютно,мы погоду им не делали никогда, особенно в нынешнее время, когда все вокруг нищими стали
@z.masrur , да мыж в лесу живём суровом
Ишака Ра. . взяли вые легенду выпуская Ху...и китайская зал.. тоже из всех щелей...да обидно это история,,,
А автоваз - ничего!
Что мертво умереть не может
@@vadim4ik938😂😂😂
Угорали с буханки? Она еще всех вас переживет! 😂
Это не один из самых крупневших он и ест самый крупневший!
Да вот если честно..... ДА ПЛЕВАТЬ НА ЭТОТ ФОЛЬКСВАГЕН! ПОДОХ МАКСИМ-ХЕР С НИМ😂😂😂😂😂
говноедов не спрашиваи, свободен
@@kotstop5225 Чем обидели в жизни? 1.4 tfsi разваливается? Опять проблема с форсунками на 1.9 tdi? Или задиры в 2.0 tsi? Братик, фольцваген делают просто ужасные машины, с кучей сложностей и технологий которые толком не обкатываются
Абсалютно у любой компании такие же проблемы,нет идеальных авто,особенно дизельных тем более с нашей говеной соляркой и морозами.@@kamisakinsb2697
@@kotstop5225достань язык из немецкой пещеры, боец ! 😂
@@ИгорьЧерномордый-п3в фига обиженные повылазили, поржал спасибо
Кто не знает в Уйгурском регионе находятся лагеря для мусульман
В этих лагерях сидят уйгуры казахи таджики узбеки киргизы татары. в общем они там сидят на перевоспитании большинство за пропаганду ислама на территории Китая что строго запрещено законом...
Они отрабатывают долг государству которое их кормит одевает и учит ...
Так что там нет рабского труда 😉
и хорошо , пусть сидят .
Что не работает без русского газа и идиотской политикой "либеральных гениев"?)
Если VW вернётся на рынок России то у него всё будет отлично и он станет самым продолжительным брендом
гнилье этот ваш фольц. как автоваз
Фольксваген забыл что он бренд для народа, сделайте аналог т4, не пихайте ваши инновации в базовую модель и все, но есть нюанс - санкции - сосанкции. Практически 200 мл человек могли бы покупать ваши товары но увы
Практически 200 млн человек могли бы выйти на улицы против войны, но увы...
@viacheslavseveryn9912 ну так выходи друган, те кто у нас в 20 году вышли, с дубинкой в жопе оказались, изучай историю, и не будешь наё***** всякими силами которые тебя заставляют свергать власть, уйдут одни придут другие - а ты как скот будешь топить идею.
@@viacheslavseveryn9912а ты выходил против войны в Ираке или Ливии?
@@alexsavable моя страна не развязывала там войну
@@viacheslavseveryn9912 твоя страна молча ее поддержала.