Ferrari SF90 против Rimac Nevera: ГОНКА *МИРОВОЙ РЕКОРД!!!*
Вставка
- Опубліковано 1 чер 2021
- #carwow #ferrari #rimac
ВОТ
ЭТО
ДА!!!
Сегодня вы увидите самое эпичное состязание гиперкаров! Ferrari SF90 посоревнуется с новеньким Rimac Nevera!
Что ж, посмотрим на характеристики этих машин. Начнём с Ferrari, он оснащён 4-литровым twin-turbo V8 и электромоторами. Совокупная мощность составляет 1000 л.с. и 800 Нм момента! Снаряжённая масса авто 1770 кг, а стоит он примерно 376 тысяч фунтов.
Но поверьте, с новым Nevera не сравнится НИЧТО! Это полноценный электромобиль-гиперкар, оснащённый 4 моторами совокупной мощностью 1914 л.с. и совершенно невероятными 2360 Нм крутящего момента!! Снаряжённая масса 2150 кг, а цена "чуть-чуть" побольше SF90… 2 миллиона фунтов!!
Неужели, это самый крутой драг-заезд carwow?! Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 01.06.2021
Ссылка: • Ferrari SF90 v new Rim...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
![[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이](http://i.ytimg.com/vi/4nkFvwxGAfA/mqdefault.jpg)
Всем привет! Если вам интересно произношение слова "Rimac", прошу посмотреть презентацию Nevera: ua-cam.com/video/c4CjRVsXpvU/v-deo.html
На 2:46 можно услышать, как сам создатель компании произносит её название. Также вы можете посмотреть это видео про строительство будущего кампуса компании: ua-cam.com/video/mMvz8-GqUW4/v-deo.html
Там неоднократно произносят "Rimac", причём не только Мате, но и другие люди.
У вас может возникнуть закономерный вопрос: почему же Мэт в оригинальном видео произнёс *"римаК"*? Потому что ошибся, бывает. Точно так же частенько ошибаюсь и я, но не в этом случае.
Можно на русский перевести пожалуйста)
@@user-hq6jz5gk1v Пиши в оригинальный канал
00 зло ли р
Олквоужухпалвлвдовдвл
Ножом д об омвякдж
Но народ опасности тсс т б жкоалавок83щ3зулкяшклащвщвзалалфдвжвмузжвжвц
Было бы здорово сделать ролик с Мэтом на Rimac Nevera и Янни на Bugatti Chiron
ну Бугатти найти трудно
@@eugenesamper3773 Так-то Rimac более редкое авто. Опять же, почему бы не попробовать?
Бугатти из 10 то не выезжает
Ещё как вариант могли бы сделать заезд с Кёниксег Гимера.
Было бы интересно.
@@GLYBOKOSLAB 9,4 если че так
Угарнул на 7:00 "Так это ж мировой рекорд, поздравляю Мэт, сегодня хлопнем пивка"
Лучший момент 😊
Вот нравится мне это поколение людей. Что Кристиан фон Кёнигсегг, что Мати Римак. Очень медийные, без понтов.
Koenigsegg топ
@Inker Man ну по факту Кёнигсегг ТОП. За маркой стоит не менее 9-и официальных мировых рекордов. Потому эта марка оправдано находится среди ТОПов.
@Inker Man ТОП в результате набора скорости и до полной остановки, то есть до нуля. Да, в этой дисциплине они одни из лучших. А в чём проблема? Я понимаю что, щас модно ругать дисциплину Дрэг и указывать на время круга на той же Северной петле к примеру. И да показание на кольцевых тоже хорошая дистиплина и никто не принижает кольцевые. Но факт остаётся фактом, что есть много разных дисциплин. И конкретно в данном случае КарВау тестируют тачки в Дрэге и на торможении. Не вижу повода для холиваров.
@Inker Man А мне из гиперкаров больше нравится Lada Vesta Sport)
@Inker Man Ты чё-то перепутал, а? Где-то увидел критику своей страны? У тебя мнительность сильно развита? Или ты фразы людей додумываешь в силу своего видения?
Ты сначала внимательно подумай что говорит собеседник, а потом уже делай свои выстрелы в воздух, абсолютно невпопад.
Nevera'ятное ускорение)
Неплохо, очень не плохо)
Готовый слоган для продажи в рф
Гений
Глупо было сравнивать Гиперкар с мощностью в почти 1914 л.с и 1000 л.с у Феррари
Цена в5 раз больше чем феррари здесь нужен хотя бы Koenigsegg Regera или Bugatti Chiron а еще лучше SSC TUATARA
В разгоне до 300 все проиграют
Не одна из них не потянет ригера это гибрид широн на квотр из 10 не выезжает на обыснлцн дороге
И при этом стартовый прыжок Мэт смог выиграть на Феррари, хотя именно это главное преимущество. Дело в простоте добычи мощности
Они все не потянут. В разгоне до 300 сейчас этой тачке нет ничего равного. Даже дрэговые корчи под 2000+ сил сольют.
@@95regShamil +
боюсь подумать, какой результат даст римак, если его обуть в слики, поставить на проклеенную трасу и разлочить все полные 2000 л.с.
Есть риск повторить "результат" Хаммонда🤣
@@user-wq6yx6sy9i а вот это уже не смешно
@@romangs8504 дьявольский юмор
@@user-wq6yx6sy9i он то тоже на римаке в нарды сыграл, так что для хорватских электрокорыт привозить водителей на небеса так сказать уже и традицией станет
@@romangs8504 а что? я вообще не знаю просто...
Никогда ещё 1000 сильный Феррари так не унижали...
У того 2000 лс.
@@goldsamurai2868 Подождем Родстер 2.0 с пакетом SpaceX
да. есть смысл сделать такой дрэг когда у ферари выйдет элекическая машина полностью. а так вообще не смысла вообще сравнивать устарелые двс с электро.
@@darthvader6108 пару лет назад на электрички плевались))
А сейчас уже нужно подбирать соперников))
@@aleksandrdryha8363 пару лет назад я купил себе элекро))
хоть и бюджетное, не теслу. но тогда я даже и не знал что кроме теслы есть что то другое. и вот уже 2 года бесплатно передвигаюсь по городу.
Ах¥еть этот монстр реально побил мировой рекорд 8'62
А сейчас у рекордсмена 9'4
Среди серийных автомобилей
9,4? Может 9,6?
@@rickgrimes9340 Макларен 765 9,4 прада ток на проклееной резине
@@rickgrimes9340 4
Ещё бы не побил, на 1к лошадей больше, 765ый и так бьёт своих ДВС собратьев с 1.5л.с, но тут разница уже сильно большая
@Cybersport римак весит чуть ли не в 2 раза больше макларена, если быть точнее римак весит 2150, макларен 1300-1350, от того там столько мощности и опять же в драге на квотере такая разница в 0.7 доли секунд это пропасть поверь, корпусов дохерище
Да уж. Ferrari, действительно, stradale
Да он стралал
этот феррари быстрейший сейчас из стоковых авто с ДВС среди всех учавствовавших в заездах КАРВАУ
Эта ферари очень быстрая ооочень просто его протинив еще быстрее
Да мы все Страдали 🤔🤘
Ну так 900 сил разница и цена в 7 раз выше
Переведите пожалуйста обзор на римац этот пожалуйста
Римак а не римац
@@user-iw4qj2lm7f они говорят римац
+
@@nikitarybachenko5106 они это они, чекни оригинал
@no 3549gft7 kvant римак правильно, боже..
Красавчик создатель Римак
Два миллиона за неизвестный бренд и наверное первую машину создателя, вряд-ли стоит того
@@user-zb9sz3hb4p неизвестный? После Гранд тура эта фирму знают многие, на уровне Хеннесси минимум
@@user-zb9sz3hb4p неизвестный бренд? Может для тебя и неизвестный, но на самом деле эта марка на слуху у многих. И кстати 2 000 000 фунтов, а не долларов. В долларах это будет 2 900 000.
@@user-vv1me7mf1y знают, как самовоспламеняющуюся после аварии машину?))
@@alecona от аварии, к тому же не в 60 кмч не сложно загореться на любой машине, но название марки и фразы "ведущий выжил" дали хороший буст в узнаваемости бренда
Самое приколтное так это то, что Метт просто сделал заезд, и сделал мировой рекорд, когда в Ремаке не могли это сделать 🤣👍👍👍
У Rimac разгон настолько дикий что кажется будто ты сидишь в самолёте и готовишься к взлёту
Феррари не конкурент этой тачке, нужно взять Koenigsegg Gemera
Так она ещё не вышла
@@xiaomiredmi9c81 ну так нету смысла сравнивать прототип с римак
Gemera порвет римак как тузик тряпку
@@xiaomiredmi9c81 на нормальных шинах и трассе римак из 2х сек выезжает
@@xiaomiredmi9c81 это только на бумагах
Кенигсекк ещё не тестировали же
Ричард Хаммонд записался на тест-драйв?)
Нет, он больше не хочет)) Ему одного раза хватило))
Его не то что за руль, и близко наверное не подпускают к римаку
@@ridergt5304 Так он в той аварии сам виноват) Гнал так на поворотах, как будто в GT-R N Attack сидел)
@@Road7IRunner А какая разница. Римац даже лучше распределяет крутящий момент по осям и между колесами. очень шустрая машина, очень!
@@sovetbekazimkanov1723 Наверное. Но такой черный пиар тоже важен для компании. Кстати как выяснилось правильно говорить-РимаЦ! Это хорватское имя.
Вот это пуля! Автор спасибо за стараниям переводом и озвучкой для нас!
Если бы ENZO был жив, он не потерпел этот поражение FERRARI
Ахахахах,он не потерпел бы того,что феррари полноприводная)))К тому же он понимал,что смысл таких авто не только в тупом ускорении по прямой...
Если он был жив, то этого поражения не было бы
@@motya644 так она и есть задне приводная, на пердку былбы только электоро, просто фера ещё не выпустила свой новый гиперкар, все соснут
@@belyy6582 Гиперкар от феррари?
Все понимают что тот же широн будет быстрее, а Кёнигсег подавно.
Да и электричку всё равно не победят.
@@belyy6582 Она вообще то полноприводная и у этого суперкара 4 режима движения
Разница почти в 1000 лошадей, результат был очевиден)))))
Ну как бы и масса тоже зарешала как бы, если не заметил🤷♂️
@@jasonmartin1851 так не в 2 раза же разница
Спасибо я так ждал это видео
Ферра как будто стоит когда его обгоняют 😊
Самый невероятный заезд! Переведите ещё видео с личного канала Мэта про этот автомобиль!
СПОЙЛЕР: машина выиграет
Ну спасибо! Пойду смотреть другое видео
@@Noob_Club_Marvel :)
СПОЙЛЕР: у машины будет Спойлер.)
Нет, выиграл тостер на колёсиках )
Фу таким быть (нет)
Интересно было бы посмотреть заезд Кена блока с его Hoonicorn против Rimac Nevera))
Согласен, было бы интересно 😢😢
В римаке должен был быть, Ричард Хамонд🔥😁
Он уже там был))) Расхерачил авто...
Да он просто в космос уходит))
ТТХ конечно огонь
Смысл вообще сравнивать на прямой тачки, в которых мощность отличается в 2 раза?) Против Римакак нужно было какой нибудь заряженный ГТР на 2000 сил ставить драговый , вот тогда бы интереснее было.
upd: только не пишите мне про серийность) тут смысла нет говорить о серийности, когда разговор о 2000 сил , и единичных авто
Кст да как то и не подумал нужно было какую-то подготовленую машину поставить я бы очень хотел посмотреть, а рядом скраечку порш тайкан турбо чисто что-бы беса погнать😂
Тут скорее был смысл показать насколько это быстрая машина . фера и так безумно быстрая , а римак просто @)(ереть какой быстрый )
Верно и загрузить этот GTR до той же массы что и Ремарк
@@evgenyivanov3630 Зачем?) У электро преимущество в реализации момента с нуля. Это и нивелирует разницу в мощностях.
Ferrari: 564.97лс/т
Rimac: 890.23лс/т
Разница в 325.26лс.
Не в два раза, а в 325 лошадок :)
Наконец-то увидел его, спасибо)
2300 Н/м жесть
Слишком большая разница ....
У нового хамера 15к)
@@mak9252 что 15к? Крутящий момент? С вами все хорошо?))
@@un_reveur погуглите
@@mak9252 это только заявленный момент. В серии все будет иначе. Если даже там редуктора из вибраниума, 15 к момента неспособны ни одни сплавы выдержать в рамках автомобилестроения.
Офигеть 2360 момента. Это ж....🤯
Очень круто!!! Спасибо!!!
Да и внешне пушка, Хорваты красавчики
Компании десятилетиями копят инженерный опыт, опыт строительства, используют современные технологии и технологии из будущего (из F-1)...
А, эти просто поставили тачки на прямой и сделали драг. Зачем???
Конечно SF90 ехать не будет, Nevera в два с лишнем раза мощнее!
На "Северную петлю" обе две, чтобы раскрыли весь свой потенциал.
Классный ролик👍 Классный ведущий👍🔥 Классный перевод👍 Классная машина👍🚚😁
Срочно нужен обзор на этот Римац! Он меня удивил;
Спасибо вам большое авторы канала...
Молния Маккуин⚡🚩 против Джексона Шторма 🖲️🏴
Молния Маквин он же Dodge Viper
Точно
Маквин красный
Шторм черный
Тут уже надо было машину с двумя тысячами лошадей против электрика !
Не очень корректное сравнение, но приятно удивила Феррари. Она чуть ли не в 10 раз дешевле, а показывает себя очень хорошо!
Tesla Plaid:hold my beer
в пять раз дешевле
@@user-ql2eu7ey9v я не разбираюсь сколько эти электроговна стоят, мне как то пофигу)))
@@gefelix4939 в видео была цена
В 4 раза, математик
поаплодируем голосу озвучки за то что он потрясно передаёт эмоции мэта своим голосом!
Вот это аппараты 🤟👍🔥
Просто пушка!!! Невероятно!!! Ошеломительно!!! Бомбезно!!! СверхГиперМегоАрхиКар!!!
БЛАГОДАРЮ душевно
Второй раз смотрю это видео и тачки классные и озвучка огонь.
Просто прекрасный выпуск ! Rimac конечно поражает...
Супер классное видео)))
Спасибо за перевод
Бугатти 9,4
Римак 8,6
Бугатти пошел делать новый гиперкар
Вы не поверите но новые Бугатти будут проектировать совместно с Римаком, так что норм, догонят.
@Inker Man Пожалуйста - www.autocar.co.uk/car-news/industry-news-corporate/vw-group-confirms-talks-rimac-over-bugatti-joint-venture
*Rimac Просто Космос* 🚀
Хорошо унизил мне это нравится😃
Rimag как молни⚡
Мне такое и не снилось , видео очень понравилось
Крутое видео спасибо за перевод, сделайте перевод на драг рейсинг новой шкоды, 🙏💕
Ага турбированного
Машину Rinac Nevera надо сравнить с Bugatti chiron super sport
Уже гоняли. До 400 км, ч Буггати сосет у Венеры.
Ждём Тесла родстер
Он будет ехать примерно как римац, 8,5
@@georg3673 У него будет пакет с ракетными ускорителями)
очень оперативно , респект!
Всё просто и доступно 👍👏👏
Вот это понимаю техника дошла 10000...👍👍
Электрокары конечно хороши в разгоне. Но с точки зрения технологий, этого всего элементарно добиться. Все эти электродвигатели и прочая ерунда не требует таких инженерных трудов, как заставить двс отдавать все больше кпд.
поэтому в будущем ДВС уйдет в историю, простота победит
Электрокары будут стремиться уменьшить массу. Батареи тяжёлые очень. Вот, Римак, вес 2,2 тонны
Скрлько по итогу разгон 0-100?
Заранее спасибо
Озвучка то что надо👏
Невера еще и покрасивее будет, как по мне. Классная вещь.
Жду комментарий Ильи broklands
у него уже 812 давно)
@@garlogi7391 ну он будет брать сф90
@@garlogi7391 не 812 а f8
Уже 812)
@@kudryashov001 812
Даже если бы Римак перемещался со скоростью света, я бы выбрал Феррари
6:32 Even the transulator feels the acceleration😂😂😂😂😂😂😂😂
2360 H.m одуреть можно!!!!
Белиссимо 💪✌️🔝
Самые лучшие и красивые гиперкары 👍👍👍 ♥️♥️♥️
Было бы круто если римакс невера ,бугатти широн, и кенигсег то это будет точно топ
эта ферари как широн едет если что
Было бы здорово сделать ролик с Мэтом на Rimac Nevera и Tesla Plaid.
в ютубе есть
Спасибо)
Спасибо за перевод)
А где переводы на видео по ссылке?
Как стоячего))) классно
Мэт проигрывает 3 раза:
Давай менять тачку
Мне кажется даже не смотря на разницу в 900 сил феррари очень даже не плохо себя показала
Очень сильно хочется увидеть эту битву
Блин, вчера без перевода смотрел. Но всё равно ещё разок посмотрю
Никогда не писал комментарий, но скажу это круто. РИЧАРД ХАММОНД ЭТОТ РИМАРК ОЦЕНИТ СКОРО
Сейчас раз и батарея села 😀
Римак и туатара.
Ждемс.
супер. благодарю за RIMAC , самая топ
Маквин и ДжексонШторм)
Этот римак нужно сравнить с бугатти?
С жигой
С Кёнигсегг
@Владимир Б в разгоне да,но в максималке-римак
@Владимир Б Chiron Super Sport всяко быстрее будет, может старт из-за веса сольёт, но потом точно схавает
@Владимир Б SF90 и 765LT
Привет, ну римас это тот ещё зверь, да и создатель душевный мужик, я бы ещё глянул видосы в дуэте с ним, а для полного кайфа он Яни и создатель римаса))).
Думал все, не будет больше переводов )
Сравнение несравнимого, Ferrari гибрид с основным двигателем ДВС, электромоторы вспомогательные, Rimac электромобиль с максимальным крутящим моментом с первого оборота валов двигателей, а Ferrari этот момент нужно еще развить раскрутив свой твин-турбо до 2800 об/мин, и разница в мощности и крутящем моменте тоже двукратная в пользу Rimac.......
Можно выстывлять любую машину против Римаца...и она будет агнцом на заклании.
PORSCHE 919 EVO ))
1:26 Нехрен гибриды брать))
А можно попробовать риматс неверу с болидом формулы 1 сравтить(баливал тот что с бугати шторном ездил)
Посмотрел в оригинале, разговаривают как будто после наркоза у стоматолога)))
Этот Ferrari прям намекает дайте м5 1000+
Да там смысла нету на 1000 сил почти больше чем у феры
хотим Koenigsegg Regera vs Rimac Nevera
Возьми покататься Марусю) думаю будет интересно
1900 сил? Вы серьезно щас,блин он зверь просто
Develsixteen у него больше на 4000тыс
@@user-so2hz2nq9s он не продается да и тем более она не едет по сравнению с неверой
@@user-db3zi2up7t не едет 5к сил ты что гонишь на нём арабы давали газу она летала просто она продается только для шейхов
1,8сек до 100
@@user-so2hz2nq9s серийного производства нету. Это лишь прототип.
Эра двс всё,окончена..
Пока аккумуляторы дорогие, будет долго существовать на бюджетных автомобилях
@@user-nz6po8dz6i Ну на бюджетных да,согласен.
Пока что нет
В Норвегии уже 51 % и машин и умных домов и так далее на электрике . Если в России государство не снизит цены на энергоносители ! А продолжить повышать их ждёт крах ! Люди на хуй пошлют их бензин газ и нефть ! Они будут умолять их купить ! Даже в моём Маленьком городишке сосед купил теслу ! И в двух квартирах у него нет газа он отказался от него полностью. И отличная индукционная плита которая в миг нагревает. ..
Нет слов, пушка-гонка.
Оуу, какие снаряды)
3:11 начало
Спасибо за ролик. Начинается новая эра в автомобильной индустрии. Надо это принят и понимать. А не надо привести примеры что двс лучше, мощнее, звук потрясающее и т.д. Со временем электрокары станут намного лучше. Привести примеры! Нет проблем! Сравните первоначальные компьютеры, смартфоны с нынешними. Закат эры двс неизбежен как в свое время поршневые двигатели уступили свои места реактивным двигателям в авиации. А Мати Римак огромный респект, что создал такое авто!
Электрокары хуже в поворотах, опаснее в эксплуатации и аварии, долго заряжаются. В случае с этим двумя соперниками, я уверен, что Феррари выиграла бы на гоночной трассе с разнообразными поворотами.
Городские электрокары для 5-60 км/ч - идеально.
Для сценария "на все случаи жизни" все-таки пока лучше бензин.
@@LBXWATCHGAMING полчаса-час зарядки - это очень долго, что сильно ограничивает возможности владельца электро автомобиля.
Хуже в поворотах, потому что вес значительно больше по сравнению с бензиновыми моделями. Например, Nissan Leaf (электро) - около 1500-1600 кг, на этой же базе тех же размеров и того же класса (компакт) есть Nissan Micro (ДВС) - около 1000-1100 кг.
Такая большая разница на прямых может компенсироваться большей мощностью, но в поворотах это компенсировать невозможно.
а чего тут нового? Та же тесла давно уже продается, даже в моем селе видел
ну и фанат ыбудут всегда. Чтобы жопу возить я уже хочу электричку, но для души у меня тачка не то что с двс, на механике.
@@Brave_Lionнадо время и всё будет) не переживай, нормального управления даже не у всех двс есть
офигеть, лучшая гонка
Звук... Самолёта... На финише))