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支持老巴買老巴的花草茶: www.gooderme.com
把車子拉起來的動作超棒!!!,標準利用雙腳的力量站穩直直推起,而不是用腰部力量,常常看到很多人用腰的力量拉車,超怕他閃到腰....
150L氣冷優勢比較不會撞壞水冷箱、漏水冷液引擎飆高溫縮缸。
兩台我都買150L250L但150真的比250好騎 好騎多了!250雖然動力比較大但也容易過熱!150雖然是空冷但引擎溫度差很多!而且懸吊也比較好!在山上林道還是150比較好操控及好玩!但在市區250ok
150l大概多少价钱
@@user-cm8df9yj6d 15.8w 台幣
有通勤需求的話比較建議250
@jaddell 大陸不是有很多廠牌的越野車?重慶人CQR 鑫源 正林 波速爾 華洋 還有白菜等等..
原來是我旁邊車行的越野車喔!老闆每天都停在外面的台子上!我還想說怎麼那麼眼熟~原來就是這台
對越野有興趣的話,可以問老闆,他很了解 :)
@@Junwei251 有的,我非常有興趣不過我只是新手,目前也考慮買台CRF150L,到時候會去拜訪那位老闆~謝謝😊😊
越野性與車重和排氣量,還有公路性成反比,公路性與車重和低重心成正比,兩個的平衡與中間值,就是ADV,非公升才有與ADV掛鉤的空間
這集老巴變的好ㄎㄧㄤ!
拍這種蠻好玩 :)
真的很有感覺!如果有2T車應該更嗨~85cc就很滿足了!
我個人來講,有踩發比較重要,但可惜都騎柏油,所以還是選了250,有做預留孔就好了.....
排氣量 道路越野 氣冷不易壞 重量輕
很有心的UA-camr!!!
想看更多越野車的試車或比較~
我也喜歡拍試車影片,有理由跟人家借車騎一下 :D
有没有机会介绍下Kawasaki KLX150BF
真的是重量決定一切,但是如果非土路或賽道使用,排量才會有優勢出來,這真的是經驗積累之談
當然也有些越野狀況是需要大排氣量,像沙子,或很陡的坡,快速林道等等。但對新手來說不管你學什麼(林道,障礙,特技,卡普等等),車越輕越好學 :)
150算輕嗎 還是要更低的
@@markh6296 差不多價格沒更輕的了 其他都要七八十萬
如果喜歡柏油路,有通勤需求,只是喜歡偶爾去野外林道逛一下,那也不用買CRF 150L/250L,Cross Cub 110是你最好的選擇。
ct125感覺也不錯
可以做一集孤輪教學嗎???第一台檔車就是Crf250l 超想孤孤看的
這個我已經計畫很久,但要跟別人合作,所以要找大家方便的時間才能拍
終於等到了!
這就是我要的150
那個重量可以做成gif圖了
看你的影片好爽
還是買二行程比較好
但250的環抱式車架在鋼性上跟150沒差異嗎?
影片很棒 兩台都是好車啊
沒錯。優點缺點不同而已 :)
CRF150好騎加上又有腳發
有腳發?
泰規的有腳發
250L的重心太前方了 ,真心覺得這點很不好。
攻林道用輕量電動越野車
我想要代步(距離大概就是從新莊到北投的路段) 假日可以越野 最好能飛的那種 巴哥請問怎麼選擇 我是新手 可能買完這一部就不會再買了 我怕花冤枉錢....... 還有就是就是我的身高165而已 我看很多外國影片 我是不知道外國人有多高 但是坐上去避震其實都有蠻大幅度的下降 請問身高165適合騎越野車嗎? 還是有更推薦的越野車
我166騎250ld單腳完全踏地
@@user-en3jp9tk8p 了解 該找時間去看車了 喔YA
可是! 我的錢只能買150....>
只差8萬,再存一下。
請問 鼓起來 您用什麼檔
這集真的超級實用
空冷 打錯嚕 打成控冷然後 這2台 我最後選 CRF250RALLY........
RALLY頭燈嘎哪賽
Rally車種一定要改大油箱才像(只是像,真的拉力車都公升級,至少850,還有正副油箱),不然只是Enduro。
大哥有个问题想请教您,kawasaki klx150BF,为何只有在亚洲地区很红在美国却不见中影,如果说他们是大马力我能理解但在林赛我只有到husqvarna,KTM,yamaha,HONDA,只偶尔看Kawasaki klx250,在林不是150cc合适就是不见klx150BF。
你確定美國有進那台車嗎? 廠商沒進的話就當然看不到
表演獨輪好帥哦
Hey man! Very interested in the dirtbike scene in Taiwan. How can i get in touch For some questions?
Find Povilas Palaitis on facebook
可以問問250價格嗎?
如果是通勤跑山比較多要選250l還是150l呢
250會比較適合
老巴一比較起來,害我兩台車都想要買😆
请问crf250l和XT250(serow 250) 买哪个好? 现在CRF250l我这里竟然买不到了 xt250倒有一台 谢谢
Crf是泰國,xt是日本的。xt比較好一些,但也好像貴蠻多
為了改滑胎,我最後選了CRF250L XD
滑胎的話,我也會選250然後直接325套缸 ;)
@@Junwei251 老巴可以再請教改325套缸的相關資訊嗎
@@bunnyhop4778 可以問看看駿緯車業老闆。新北市淡水區水源街二段160號之3 電話:02-26215861
@@Junwei251 325CC馬力大約多少呢?
这句话,说对了。
請問如果crf150用來通勤 有什麼不足的嗎?
沒有不足,只是動力真的不會讓你興奮 :)
250改滑胎好嗎
給讚不解釋
老巴請問 VR150 H版買回來整理推嗎?剛接觸越野車,麻煩給指點...謝謝
買來然後不整理直接玩最好。學習基礎很好用,破破爛爛的車不怕摔,丟車不會心痛。稍微學會了再考慮要整理還是換車 :)
@@Junwei251 明白了,謝謝老巴!
Msx騎去小越野還不錯玩
要換巧克力胎
150在林道不會沒力嗎...感覺動力真的不足,引擎也比較容易過熱,怕騎的進去出不來呀!
有人騎原廠150L參加台灣硬耐力越野比賽,有完賽喔!可以在youtube搜尋他的頻道: "端許"空冷好處就是不用怕在林道插破水箱。如果有過熱的問題,換電腦跟排氣管應該可以解決。而且150L也有190的套缸 ;)
@@Junwei251 嗯,去看了端許的影片,果真厲害!!
想請問 300L和150 250 相比呢? 會更不推薦嗎?
300太重要玩越野完全不推薦
改滑胎的話呢😂😂
@@Junwei251 想請問大大,有沒有推薦150CC左右,價錢15萬左右的進口滑胎車呢,感謝
請問150改200動力會差很多嗎
cc數增加33%,當然差滿多
請問老巴 ,如果懸吊改裝後的Vr223跟Crf150,哪個比較推?
Crf150l。車比較輕,沒有噴射系統問題。動力不夠的話,也有升級空間,可以改到200cc。後避震也比較長,升級空間比較大
165cm想騎150L會不會很勉強
已經會騎檔車的話,能單腳站穩,不會勉強
Atėjau tiesiog pažiūrėt kaip kalbi kiniškai :D
Senpai! :D Man reik savo logo pasikeist "Easter European Motorcycle Wisdom" haha
VR223值得買嗎?還是要等VR150復刻?
自己沒騎過但聽說噴射系統有些問題。可是我自己騎vr200,真是一台好養的耐操的車
@@Junwei251 美好的年代回不去了
VR223我覺得先觀望 ,我個人有牽天狼223 這台引擎 變速箱很爛我14000已經崩齒兩次,更何況 天狼 雲豹 VR 是用同一顆,其實社團中幾乎每台都崩過齒,我已經投入了MSX懷抱,車丟地下室擺著了
哈哈哈哈貼一點貼一點
Ct125比較好
再貼一點crf450啦
再再貼,就CRF1000了
再貼就TYPE R
哈哈哈...這要推啊!不推我會肚子痛
唉...看著自己的CRF1000L DCT
A Avis 哈哈
@@user-dw7we4vw2s 大型越野車比較吃力 不過DCT也有優勢
1000L你看Honda宣傳片都跑大沙漠那種廣大荒野地形的~台灣的刁鑽山路小車比較靈活~
@@8848asia 這是當然的
X-ADV 235KG倒一次薰衣草大上坡一人抗車就哭出來了.........
哈哈,辛苦了 :)
我的Guzzi,三百公斤重!倒了還不是咬牙自己扶?沒電依然要推發……
真的很有愛.. 辛苦了 (內心話 何苦呢XD
開頭笑死🤣🤣🤣
300L出來了。 有路權了
Hi 老巴您好,撇開價格,請問CRF150L 跟 Serow 250 你會選那一台 ?那一台比較好騎?
Serow比較好騎。但價格也貴很多
應該是下手CRF150L
crf250l是掛黃牌嗎?
249cc,白牌
为什么不买250X呢?
嘿嘿我買150
那serow250呢?想知道評比!
我沒騎過,不知道車如何。但是我知道新的serow250乾重是130kg, 但是舊的serow225乾重是108kg :)
@@Junwei251 Serow 225 is only an Adventure instead of a Cross.
只能稱為『粗路跑旅』,日本機車雜誌這麼介紹。
請問150l改滑胎可以嗎
我覺得太慢,沒樂趣
那擴到200呢
買CRF250L然後說別人是街車,超白癡🤣
聲音好娘喔
我直接250rally27w2~
和250l差在哪?
@@user-ot7lx5ce9q 我後來又退訂了去問別人吧😅
還破音,我快笑死~
有人騎crf150去司馬庫斯過嗎?上次去看到好多那裡的原住民騎越野車飛來飛去的,想租車去玩看看
司馬庫斯、鎮西堡……尖石鄉的原住民說越野車在當地才實用,就像當年我環島去到山區都是見到DT一樣的道理!
老巴:我想跑林道跟越野場考慮CRF150L跟SEROW250二台那台比較適合呢?
我記得serow的價格是crf150兩倍。 雖然serow是比較好,但我覺得應該沒有兩倍好...
Junwei 251 謝謝老巴講解
150L的极速才105km/h而已.....不值得啦...要就kawasaki klx 150BF 极速都可以到达140km/h
台灣有進這台?我怎麼沒看過
@@Junwei251 我是说我这里(马来西亚)klx150bf在马来西亚有 crf150l 马来西亚没有印度尼西亚才有
@@Junwei251 crf150l是用fuel injection,klx150bf是用Carburetor 一个是省油,一个是动力 看个人喜好吧
在臺灣只有crf, 沒有klx150 :(
Junwei 251 不过两辆都是空冷 一样150cc 不过引擎系统不一样
那 serow250呢? 撇開價錢的話
希望老巴如有機會可介紹這台
WR車重也差不多125KG
我查到2019 wr450的濕重是118kg. 可是要記得,他的車架,懸吊,引擎等等都是另外一個等級了,那是接近比賽車
@@Junwei251 我去監理站量的重量誤差差不多,汽油和車牌重量
Русские есть?
請問這練習場在?
三芝馬吉斯越野私人場地ua-cam.com/video/Ckq3SBSsVCY/v-deo.html
250 的那位我懷疑是 gay
支持老巴買老巴的花草茶: www.gooderme.com
把車子拉起來的動作超棒!!!,標準利用雙腳的力量站穩直直推起,而不是用腰部力量,常常看到很多人用腰的力量拉車,超怕他閃到腰....
150L氣冷優勢比較不會撞壞水冷箱、漏水冷液引擎飆高溫縮缸。
兩台我都買150L250L但150真的比250好騎 好騎多了!
250雖然動力比較大但也容易過熱!150雖然是空冷但引擎溫度差很多!
而且懸吊也比較好!在山上林道還是150比較好操控及好玩!但在市區250ok
150l大概多少价钱
@@user-cm8df9yj6d 15.8w 台幣
有通勤需求的話比較建議250
@jaddell 大陸不是有很多廠牌的越野車?重慶人CQR 鑫源 正林 波速爾 華洋 還有白菜等等..
原來是我旁邊車行的越野車喔!老闆每天都停在外面的台子上!我還想說怎麼那麼眼熟~原來就是這台
對越野有興趣的話,可以問老闆,他很了解 :)
@@Junwei251 有的,我非常有興趣不過我只是新手,目前也考慮買台CRF150L,到時候會去拜訪那位老闆~謝謝😊😊
越野性與車重和排氣量,還有公路性成反比,公路性與車重和低重心成正比,兩個的平衡與中間值,就是ADV,非公升才有與ADV掛鉤的空間
這集老巴變的好ㄎㄧㄤ!
拍這種蠻好玩 :)
真的很有感覺!如果有2T車應該更嗨~85cc就很滿足了!
我個人來講,有踩發比較重要,但可惜都騎柏油,所以還是選了250,有做預留孔就好了.....
排氣量 道路
越野 氣冷不易壞 重量輕
很有心的UA-camr!!!
想看更多越野車的試車或比較~
我也喜歡拍試車影片,有理由跟人家借車騎一下 :D
有没有机会介绍下Kawasaki KLX150BF
真的是重量決定一切,但是如果非土路或賽道使用,排量才會有優勢出來,這真的是經驗積累之談
當然也有些越野狀況是需要大排氣量,像沙子,或很陡的坡,快速林道等等。
但對新手來說不管你學什麼(林道,障礙,特技,卡普等等),車越輕越好學 :)
150算輕嗎 還是要更低的
@@markh6296 差不多價格沒更輕的了 其他都要七八十萬
如果喜歡柏油路,有通勤需求,只是喜歡偶爾去野外林道逛一下,那也不用買CRF 150L/250L,Cross Cub 110是你最好的選擇。
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Rally車種一定要改大油箱才像(只是像,真的拉力車都公升級,至少850,還有正副油箱),不然只是Enduro。
大哥有个问题想请教您,kawasaki klx150BF,为何只有在亚洲地区很红在美国却不见中影,如果说他们是大马力我能理解但在林赛我只有到husqvarna,KTM,yamaha,HONDA,只偶尔看Kawasaki klx250,在林不是150cc合适就是不见klx150BF。
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如果是通勤跑山比較多要選250l還是150l呢
250會比較適合
老巴一比較起來,害我兩台車都想要買😆
请问crf250l和XT250(serow 250) 买哪个好? 现在CRF250l我这里竟然买不到了 xt250倒有一台 谢谢
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@@Junwei251 老巴可以再請教改325套缸的相關資訊嗎
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这句话,说对了。
請問如果crf150用來通勤 有什麼不足的嗎?
沒有不足,只是動力真的不會讓你興奮 :)
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剛接觸越野車,麻煩給指點...謝謝
買來然後不整理直接玩最好。學習基礎很好用,破破爛爛的車不怕摔,丟車不會心痛。稍微學會了再考慮要整理還是換車 :)
@@Junwei251 明白了,謝謝老巴!
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有人騎原廠150L參加台灣硬耐力越野比賽,有完賽喔!可以在youtube搜尋他的頻道: "端許"
空冷好處就是不用怕在林道插破水箱。如果有過熱的問題,換電腦跟排氣管應該可以解決。而且150L也有190的套缸 ;)
@@Junwei251 嗯,去看了端許的影片,果真厲害!!
想請問 300L和150 250 相比呢? 會更不推薦嗎?
300太重要玩越野完全不推薦
改滑胎的話呢😂😂
滑胎的話,我也會選250然後直接325套缸 ;)
@@Junwei251 想請問大大,有沒有推薦150CC左右,價錢15萬左右的進口滑胎車呢,感謝
請問150改200動力會差很多嗎
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請問老巴 ,如果懸吊改裝後的Vr223跟Crf150,哪個比較推?
Crf150l。車比較輕,沒有噴射系統問題。動力不夠的話,也有升級空間,可以改到200cc。後避震也比較長,升級空間比較大
165cm想騎150L會不會很勉強
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VR223值得買嗎?
還是要等VR150復刻?
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@@Junwei251 美好的年代回不去了
VR223我覺得先觀望 ,我個人有牽天狼223 這台引擎 變速箱很爛我14000已經崩齒兩次,更何況 天狼 雲豹 VR 是用同一顆,其實社團中幾乎每台都崩過齒,我已經投入了MSX懷抱,車丟地下室擺著了
哈哈哈哈
貼一點貼一點
Ct125比較好
再貼一點crf450啦
再再貼,就CRF1000了
再貼就TYPE R
哈哈哈...這要推啊!不推我會肚子痛
唉...看著自己的CRF1000L DCT
A Avis 哈哈
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1000L你看Honda宣傳片都跑大沙漠那種廣大荒野地形的~台灣的刁鑽山路小車比較靈活~
@@8848asia 這是當然的
X-ADV 235KG
倒一次薰衣草大上坡
一人抗車就哭出來了.........
哈哈,辛苦了 :)
我的Guzzi,三百公斤重!倒了還不是咬牙自己扶?沒電依然要推發……
真的很有愛.. 辛苦了 (內心話 何苦呢XD
開頭笑死🤣🤣🤣
300L出來了。 有路權了
Hi 老巴您好,撇開價格,請問CRF150L 跟 Serow 250 你會選那一台 ?那一台比較好騎?
Serow比較好騎。但價格也貴很多
應該是下手CRF150L
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249cc,白牌
为什么不买250X呢?
嘿嘿我買150
那serow250呢?
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我沒騎過,不知道車如何。但是我知道新的serow250乾重是130kg, 但是舊的serow225乾重是108kg :)
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只能稱為『粗路跑旅』,日本機車雜誌這麼介紹。
請問150l改滑胎可以嗎
我覺得太慢,沒樂趣
那擴到200呢
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27w2~
和250l差在哪?
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還破音,我快笑死~
有人騎crf150去司馬庫斯過嗎?上次去看到好多那裡的原住民騎越野車飛來飛去的,想租車去玩看看
司馬庫斯、鎮西堡……尖石鄉的原住民說越野車在當地才實用,就像當年我環島去到山區都是見到DT一樣的道理!
老巴:我想跑林道跟越野場考慮CRF150L跟SEROW250二台那台比較適合呢?
我記得serow的價格是crf150兩倍。 雖然serow是比較好,但我覺得應該沒有兩倍好...
Junwei 251 謝謝老巴講解
150L的极速才105km/h而已.....不值得啦...要就kawasaki klx 150BF 极速都可以到达140km/h
台灣有進這台?我怎麼沒看過
@@Junwei251 我是说我这里(马来西亚)klx150bf在马来西亚有 crf150l 马来西亚没有印度尼西亚才有
@@Junwei251 crf150l是用fuel injection,klx150bf是用Carburetor 一个是省油,一个是动力 看个人喜好吧
在臺灣只有crf, 沒有klx150 :(
Junwei 251 不过两辆都是空冷 一样150cc 不过引擎系统不一样
那 serow250呢? 撇開價錢的話
我沒騎過,不知道車如何。但是我知道新的serow250乾重是130kg, 但是舊的serow225乾重是108kg :)
希望老巴如有機會可介紹這台
WR車重也差不多125KG
我查到2019 wr450的濕重是118kg. 可是要記得,他的車架,懸吊,引擎等等都是另外一個等級了,那是接近比賽車
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Русские есть?
請問這練習場在?
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