SAYA PRIBADI SETUJU" WAE...TAPI YG JDI PERTANYAAN..SAYA..PD MAMPU BELI TEKET NYA GK..??.CONTOH JAKARTA BANDUNG..HAGA TIKET 250.. SEDANGKAN UPAH PEKERJA RATA" CUMA 200/ HARI..?.KIRA" BISA GK NAIK KRETA CPT.??.😅😅.BOLEH DI UTANG ??.😅😅😅??. KECUWALI YG GAJI NYA DI ATAS 500 / HARI..ITU SAJA BUAT TIKET SAJA. LA TRUS MKN NYA..MAKAN BATU..??. KOMEN KOK DO SOK" AN..KRETA CEPAT"..🤣🤣🤣😅😅🤭🙈🙈🤭🤭😢😢
Bagus 👍 dulu saat jepang pertama kali buat kereta cepat, kecepatannya 250km/jam. Lambat laun ditingkatkan dan disempurnakan. Selagi kita riset dan mempelajari kereta cepat China, kita gunakan yang 250km/jam ini. Kedepan, kereta-kereta Indonesia di luar jawa harus pakai buatan dalam negeri. Kita udah ada pengalaman di Jawa pakai produk asing. Tinggal yg luar jawa nanti hasil karya sendiri
kenapa ga langsung belajar aja sama Tiongkok yang 350 Kmh, ya?? kan transfer teknologinya udh dilakukan, kenapa cuman setengah2 hanya 250kmh. beda 100Kmh dari KCJB itu kecepatan yg signifikan loh.
kalau proyek kereta cepat jakarta-surabaya dilanjutkan semoga menggunakan kereta buatan pt.inka,beserta teknologinya,amiin jayalah PT.INKA majulah negeriku🇮🇩
semi cepat udh dibatalkan dan udah dikonfirmasi juga sama presiden. digantikan dengan kereta cepat, karena kereta semi cepat kurang relevan @@mbelgedes-benz2582
Saran untuk proyek sebesar ini di awal harus ada campur tangan ahli dari luar sebagai supervisi dari segala aspek..apalagi ini baru pertama kali di buat, masyarakat juga gk butuh claim 100% karya anak bangsa yg penting aman nyaman dan memiliki standart international 👌🏽
Memang hal paling mudah dan cepat dalam pengembangan itu jika dilakukan dengan cara kerjasama dengan pihak yg udah ahli dalam pembuatan kereta cepat, klo ngembangin sendiri makan waktu cukup lama
@@Coboy_junior menang tipis , karena pengeluaran mereka jauh lebih kecil. Kita jauh kalah pada penciptaan lapangan kerja dan UMKM. Bismillah Indonesia bisa ✊
@@ericgz8571 buat apa mobil nas,dah gak jmn pikiran Loe kolot amat norakk 😂😂,jpg aja byk warganya pki sepeda & jln kaki,bikin macet aja loe lihat jakarta tuh plus polusi, skrg jmnnya mobil terbang 👍
@@gogle_banke tapi pada dasarnya kenapa di Jepang pengguna mobil sedikit, karena sulit dan ribet kalau punya mobil dijepang. Mengurus mobil baru di Jepang sangat menguras waktu, urus berkas ini itu, konfirmasi harus punya lahan parkir, konfirmasi ini itu & sbgnya. Pajaknya juga mahal, parkir mobil di pinggir jalanan dijepang juga sangat sedikit & juga mahal, kebanyakan gedung perusahaan di Jepang tidak memiliki parkiran, jadi harus membayar tempat parkir disekitar gedung yang sangat mahal, tempat pengisian bahan bakar juga sedikit, dsb. Sedangkan warga Jepang rata" Meluangkan waktunya hanya untuk bekerja. Jarang juga berpergian, Ditambah lagi transportasi umum di negara mereka sangat lengkap & juga sangat murah. Mereka bisa menghemat pengeluarannya. Jadi, pada dasarnya masyarakat Jepang juga pengen memiliki mobil, tapi mereka gk suka dengan ribetnya kalau punya mobil. Btw, orang Jepang yg punya mobil dapat mengangkat derajatnya dari orang biasa saja jadi orang terpandang yg membuat tetangga sinis, 11-12 lah dgn Indonesia.
Ya bisa si, cuma kendalany klo kita menghubungkan kereta konvensional dan kereta cepat Jawa-Bali. Masyarakat Bali pasti nolak... Dan, semoga ke depan bisa jadi kereta cepat antar negara ASEAN, layaknya Eurostar (London-Paris) & TGV (France-Italy-Espania-Germany).
Baguss negara harus ada ambisi besar supaya kita tidak ditertawakan bangsa lain ingat sudah cukuplah kita menderita akibat penjajahan terus bangun negeri dan kasih tau kepada dia yg pernah menjajah kita inilah Indonesia semangat berkarya untuk Indonesia maju
Selamat kepada PT. INKA, Selamat KPD Anak Negri ! Salut dan penuh Haru , Terus Berkarya dan semoga Allah Selalu Memberkahi dgn Keselamatan dan Sukses buat Indonesia . Aamiin .
Semoga makin maju &berkembang. Tidak hanya untuk pulau jawa. Tapi dipulau lainnya...pulau pulau besar Indonesia Yang memerlukan moving cepat....(yang memang sudah memerlukan percepatan pembangunan).
@@lionelchilton2124keknya sumatra duluan deh soalnya penduduk terbanyak ke 2 setelah pulau jawa dan pulau dengan perekonomian terbesar ke 2 juga di indonesia jadi prospek nya lebih gede di sumatera (cuma opini saya)
Di tahun 2019 Lalu juga lembaga antariksa Nasional resmi kerjasama dengan china ngembangin roket 2 tingkat, disini China bakal ngajarin lapan bikin roket 2 tingkat
@@kidsaresodelicious9666 bisalah, ini pengembangan riset perguruan tinggi yg bekerjasama dgn INKA. Kalau memang ada kerjasama pasti diberitahu, tapi ini jelas dikatakan murni pengembangan sendiri. Utk desain misalnya ya sama dgn buat pesawat dimana kita termasuk yg unggul utk level Asia. Utk TOT kereta cepat Jakarta Bandung itu adlh TOT pembuatan infrastrukturnya yg di lakukan Adhi Karya dan Len Industry, bukan keretanya. Ente tinggal Googling aja, entar ente tahu ada ITB dan PTN lain dlm pengembangannya. Sistem propulsinya juga beda dgn yg punya China. China pake listrik murni, sdgkan kereta cepat merah putih menggunakan sistem hybrid baterai dan diesel.
Alhamdulillah setelah belajar menimba ilmu Teknologi Kereta cepat dari China kita optimis Indonesia bisa Membuat Dan Mengembangkan Sendiri Kereta Cepat Buatan Anak Bangsa Indonesia
Dengan adanya kereta cepat jakarta bandung yang berkolaborasi dengan china, kita bisa mengambil ilmu dari kerjasama tersebut, dan PT INKA bisa mengambil kesempatan ini untuk mengambil sebanyak banyaknya teknologi yang ada sehingga indonesia bisa mengembangkan kereta cepat sendiri dan bisa bersaing dengan teknologi yang ada sekarang.... Bravo PT INK..... Bravo Indonesia.......
Maju terus Indonesia. Wilayah kita di semua pulau masih memerlukan Kereta Cepat dan produksi dalam negeri sangat berpotensi memenuhi kebutuhan moda transportasi secara mandiri. Dan juga, pangsa pasar LN juga menanti masa depan KC Produksi Indonesia baik di Asia Tenggara, Afrika dan Amerika Selatan.
Bullshitlah Paling Jawa dianak tirikan dan anak emas Jangankan kereta cepat ,kereta trans Sumatera aja cuman omdo apalagi trans Sulawesi beralasan okupansi rendah
@@rizukiechlu yg bullshit bertahap lah jalan raya dulu klo dah bagus jalan tol baru bicara kereta, sumatera baru pembebasan lahan tol aja sulit apalgi sumbar gak makan infrastruktur pula katanya nanti dibuatkan jalur kereta hilang pula besi rel nya 😂
Sungguh sangat membanggakan menerima informasi yg positif dan konstruktif ditengah2 luapan berita negatif di tanah air. Berita2 positif spt ini akan dapat menumbuhkan inovasi dan kepercayaan diri generasi penerus bangsa. Smoga INKA bisa menjadi game changer sbg pelopor inovasi dan teknologi di industri lain spt mobil listrik, peralatan elektronik, teknologi informasi, satelit, dll. Agar NKRI menjadi negara industri maju dan mandiri di segala bidang ❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🙏💪🤲
Terimakasih PAK JOKOWI 🙏💕 berkat T.O.T dari China, para INSINYUR karya Anak Bangsa Indonesia bisa menyerap Teknologi nya..!!.. SELURUH RAKYAT INDONESIA 🇮🇩 BANGGA PUNYA PRESIDEN JENIUS SEPERTI PAK JOKOWI 🎉
Bukan TOT dari China, enggak ada hubungannya. Sistem propulsinya aja beda, yg ini pake baterai dan diesel sdgkan China murni listrik. Tinggal Googling aja kereta cepat merah putih, nah nanti ada tuh ITB dll didalam programnya. Kalaupun ada TOT dari China itu dlm pembangunan infrastruktur rel nya dimana Adhi Karya dan Len Industry ikut membangun bersama sama perusahaan konstruksi China dlm kereta cepat Jakarta Bandung
Senengnya sama pak Jokowi tu gtu, selalu menekankan adanya transfer teknologi ketika bekerjasama dan membeli sesuatu dr luar negri, jd biarpun mahal diawal tp kdpan kita jd bisa bkin sndiri dan proyek² selanjutnya bsa dikerjain sndiri, bhkan produknya bisa kita jual jg ke negara lain.. Kedepan tinggal tugas pemerintah selanjutnya utk memastikan produk dalam negri ttp sllu diutamakan dlm hal pengadaan barang dikementrian/lembaga, jgn suka impor terus demi nyari keuntungan pribadi..
Anak negri harus punya ambisi kalau tidak punya ambisi kapan negara ini akan maju....ayo keluarkan ambisimu bangun negri ini ......jaya negri ku.....maju bangsaku ❤❤❤
Nah ini adalah hasil kerjasama China dalam kereta cepatnya di Indonesia yang dimana Cina akan transfer teknologinya untuk Indonesia agar kita bisa mandiri dalam membuat kereta cepatnya, beda dengan Jepang yang pelit bahkan dalam perawatan kereta cepatnya hanya mereka yang boleh merawatnya sedangkan Indonesia ga boleh ikut merawat. Mantap Indonesia tahun 2025 kita sudah bisa membuat kereta cepat buatan kita sendiri
Beda cuk kcic itu jakarta bandung, sedangkan pt inka ini punya pengembangan kereta cepat sendiri yang kecepatannya masih dibawah kcic tapi sudah baguslah ada upaya mengarah kesana
@@f4u21ramon8ya emang tapi kedepanya dengan adanya KCIC, INKA pastinya dapat teknologi dari kereta cepat, yang paling mendasar adalah teknologi rel kereta cepat ini sangat beda dengan kereta biasa karena panjangnya rel bisa 500 meter , dan pengelasan relnya juga gak sembarangan , tapi kata pak luhut jika lanjut surabaya pabrik Indonesia sudah siap untuk memproduksi rel keretanya yang panjang 500 meter
Bedah bro jangan asal ngomong aja lu dikit dikit cina dikit dikit cina tuh model nya ikut punya italia buatan bombardier ETR 1000 frecciarossa cina aja kereta cepat yang di pakai KCJB juga kerjasama 4 negara perancis jerman jepang
@@juhasg5690lah yang pentingkan bisa membuat daripada tidak ada pergerakan sama sekali tar juga pelan" bisa membuat sendiri pertanyaannya lu bisa apa dengan nyinyir??, Apa prestasi lu??, Cuma komen modal hp sama rebahan doang
@@juhasg5690miris otaknya kadrun apa" di negara ini yang hal positif pun selalu di nyinyirin, sebegitu sakit hatinya kah sampe sekarang gak bisa hilang sakit hatinya wkwkwk
Ini adalah hasil transfer teknologi dr kereta cepat Jakarta-Bandung.. Dan 100persen di kerjakan dan di kembangkan di dalam negeri... Bukan hal yg mustahil jika impian seluruh pulau terkoneksi... Dengan teknologi yg semakin mumpuni ini semoga bisa membawa negeri ini menjadi negara maju... Di 2040
saya sangat mendukung hasil yang dicapai oleh inka sebesar apapun ambisi kita harus optimis jangan saling mencaci maki buatan dalam negeri kita selalu support karena pembuatan sangat tidak mudah tetap harus beertahap demi tahap untuk jauh lebih berkembang dan untuk kecepatan 250 km/jam saya sangat senang hasil kecepatan yang didapatkan oleh inka karena dalam tahapan pertama nanti akan ada peningkatan kecepatan selanjutnya terima kasih inka sudah memperkenalkan ke masyarakat dalam konsep kereta cepat buatan anak negeri dan segera beroperasi dalam waktu yang tepat
Indonesia maju, semoga rakyatnya dibuka peluang sebesarnya buat bekerja, jangan pakai syarat batas umur dan batas skill. Contoh aja singapore, selama masih mampu bekerja di rekrut.
@@fathuralfaroz3759 bapak salah faham, maksudnya di singapore itu untuk perekrutan karyawan gak ada syarat batas usia dan skill tertentu seperti di indonesia. selagi masih mampu bekerja pasti direkrut. makanya tidak heran di singapore orang sudah tua/sepuh itu masih bisa bekerja di bidang apapun. Sangat disayangkan sih indonesia penduduknya banyak syarat bekerja pun sulit, tingkat pengangguran tinggi karena syarat untuk bekerja aja ada batas umur dan skill tertentu.
@@HikmahMaulana2710 sy bukan salah faham sih....di sana jumlah penduduk sedikit....jadi semua warganya di optimalkan utk bekerja....beda dgn di Indo...jumlah penduduknya besar lowongan kerja kurang...jadi wajar aja di pilih yg kompeten utk bekerja...Krn jumlah pekerja melimpah di banding lowongan kerjanya....
Terbalik cara pikirnya. Jumlah penduduk singapura sebenarnya TERLALU BANYAK utk ukuran wilayah yg hanya 728km², bukan sedikit. Angka pengangguran rendah dan lansia masih bisa kerja karena LAPANGAN KERJA nya sangat banyak. Pemerintah nya rajin buka bisnis baru. Sampai harus rekrut jutaan TKA juga.
Rencana awalnya dulu proyek kereta cepat tahap 2 (Jakarta-Surabaya) memang akan menggunakan karya dalam negeri, sambil belajar dari kereta China yang di Bandung.
Tot pun perawatan, tidak sampai membuat sparepart Indo batal dengan jpn itu karena jpn surveynya jkt-sby dengan dominasi track lurus, sedangkan negara kita inginnya melewati kota pesisir bawah.
CHINA SENDIRI MEMBUAT KERETA CEPAT AWALNYA DARI MENIRU DAN MEMODIFIKASI INDONESIA HARUS BISA MEMBUAT SENDIRI MENCONTOH KERETA CEPAT JKT BANDUNG YG SUDAH ADA.
ayo dukung produk anak negeri, tdk perlu nyinyir masalah hutang hutang, saya pun warga jatim bangga dan ingin nyoba produk inka yg sekarang sdh dipakai di LRT jakarta
Soal KA cepat bukanlah hal yg terlalu muluk, masalahnya adl infrastruktur jalur KA CEPAT lebih banyak memakan biaya dianding KA BIASA. Soal Aerodinamika ada PT. DI dan ilmunya BJ HABIBIE, soal kenyamanan banyak ahli TEKNIK, soal KESELAMATAN dan jalur KA yg jadi tantangan. Semoga sukses.
Anak negeri udah bikin kereta cepat Indonesia,2024 udah untung besar,32 triliun per bulan,penumpang 32 000 per hari, ngak ada hutang sama China.Bangga kerna Indonesia hebat bisa bikin negara kaya.
SAATNYA...KITA....PUTRA PUTRI TERBAIK BANGSA......TIDAK LAGI MENJADI.....PENONTON...TAPI JADI PEMAIN YG BISA BERSAING DENGAN DUNIA.....👍👍👍😄....INDONESIA MAJU.....TERUS MAJU.....
Sebenarnya negara ini punya potensi tuk mandiri dlm segala cuman kadang ada yg tak beri ruang bagi sdm lokal malah membnggakan produk luar.moga benar benar terwujud dan sukses beroperasi...🤲🙏
Aq sebagai warga negara Indonesia sangat mendukung karya anak Bangsa semoga PT INKA sukses memproduksi kereta cepat
ati ati CNN ini emg punya amerika, anti investasi cina
Awas nanti dilaporin ke KPPU karena produk merah putih monopoli di negeri sendiri
klu tak org luar sprti cina yg buat mana dapat uang sampingan
SAYA PRIBADI SETUJU" WAE...TAPI YG JDI PERTANYAAN..SAYA..PD MAMPU BELI TEKET NYA GK..??.CONTOH JAKARTA BANDUNG..HAGA TIKET 250.. SEDANGKAN UPAH PEKERJA RATA" CUMA 200/ HARI..?.KIRA" BISA GK NAIK KRETA CPT.??.😅😅.BOLEH DI UTANG ??.😅😅😅??. KECUWALI YG GAJI NYA DI ATAS 500 / HARI..ITU SAJA BUAT TIKET SAJA. LA TRUS MKN NYA..MAKAN BATU..??. KOMEN KOK DO SOK" AN..KRETA CEPAT"..🤣🤣🤣😅😅🤭🙈🙈🤭🤭😢😢
@@CandraOktavianiasal jangan ada kadrun di antara kita👍
tidak pernah kekurangan orang pintar,cuma kekurangan orang jujur aja.. jaya selalu bangsaku 🇮🇩
Bukan kekurangan orang jujur, tapi populasi orang rakus nya kebanyakan, coba di press populasi nya kaya Jepang, pasti pada takut punya anak banyak2,
Eleh kamu aja kalau milih caleg tanya berapa dlu mau mimpi dapat wakil rakyat yang jujur😂
@@moeja2nd makanua lu jangan beranak thol
@@hpnakal2656 pasti ini buzerp
Tapi kemarin LRT ada kekurangannya, malah dicaci maki. Padahal sama2 buatan INKA wkwkwk
Bagus 👍 dulu saat jepang pertama kali buat kereta cepat, kecepatannya 250km/jam. Lambat laun ditingkatkan dan disempurnakan. Selagi kita riset dan mempelajari kereta cepat China, kita gunakan yang 250km/jam ini. Kedepan, kereta-kereta Indonesia di luar jawa harus pakai buatan dalam negeri. Kita udah ada pengalaman di Jawa pakai produk asing. Tinggal yg luar jawa nanti hasil karya sendiri
kenapa ga langsung belajar aja sama Tiongkok yang 350 Kmh, ya?? kan transfer teknologinya udh dilakukan, kenapa cuman setengah2 hanya 250kmh. beda 100Kmh dari KCJB itu kecepatan yg signifikan loh.
@@lionelchilton2124bertahap bang😂
@@lionelchilton2124 😂😂😂anda kalau mau masuk SD dari Kelas satu dulu apa langsung kelas 6 apa langsung SMA
@@warsyikaaman3308 lngsung kuliah bang...akselerasi...😂😂😂😂😂😂
Mimpi itu booskuh, saya mewakili kawan-kawan anggota koruptor dan pengusaha lelang nakal.
Kalau buatan anak negeri komisi nya kecil.
JOSS ANAK MERAH PUTIH...MAJU TERUS BUKTIKAN BAHWA KITA BISA 👍👍👍👍👍👍👍👍
kalau proyek kereta cepat jakarta-surabaya dilanjutkan semoga menggunakan kereta buatan pt.inka,beserta teknologinya,amiin jayalah PT.INKA majulah negeriku🇮🇩
Se 7 kita harus dukunng karya anak bangsa mantap
nunggu ToT dr Swiss..kan sbgian saham Inka yg di Banyuwangi milik Stadler Swiss
Bisa aja tpi pasti beda jalur Ama punya kcic yg rencananya bakal sampe sby, krna ada bbrapa hal yg teknologinya beda
Jkt-sby bukannya semicepat??
semi cepat udh dibatalkan dan udah dikonfirmasi juga sama presiden. digantikan dengan kereta cepat, karena kereta semi cepat kurang relevan
@@mbelgedes-benz2582
Semoga impian kereta cepat anak negeri bisa bakal terwujud,,amin
Saran untuk proyek sebesar ini di awal harus ada campur tangan ahli dari luar sebagai supervisi dari segala aspek..apalagi ini baru pertama kali di buat, masyarakat juga gk butuh claim 100% karya anak bangsa yg penting aman nyaman dan memiliki standart international 👌🏽
Memang hal paling mudah dan cepat dalam pengembangan itu jika dilakukan dengan cara kerjasama dengan pihak yg udah ahli dalam pembuatan kereta cepat, klo ngembangin sendiri makan waktu cukup lama
pastilah bng😂, gak mungkin tanpa campurtangan luar karena tot beberapa teknologinya dari mereka
Dan sayangnya klo Indonesia kerja sama Ama asing apalgi China pasti dihujat abis"an😢
Ntah apa yg dipikirin mereka
@@tonoflaz7919 mereka yg anti asing Aseng gak nyadar bahwa mereka msih bnyak pake hal2 buatan asing Aseng 😄
Itulah yg di maksud transfer teknologi bang, ga mungkin pihak china tidak ikut membimbing
Dengan inovasi ini jangan sampai kita tertinggal dengan teknologi negeri jiran yg selalu merendahkan negara kita..jayalah negeriku..🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩💪
Kalau maslah teknologi kita lebih unggul, kalau mslah ekonomi mereka menang
@@Coboy_junior untuk sekarang smua aspek kita lbih unggul dr negri ipin upin....
Mereka saudara kita, jngan berlebihan membenci. Namun bersaing secara sehat adalah keharusan
@@Coboy_junior menang tipis , karena pengeluaran mereka jauh lebih kecil.
Kita jauh kalah pada penciptaan lapangan kerja dan UMKM.
Bismillah Indonesia bisa ✊
@@jufriyadi8706 iy tp dia sll menghina....tp skrng kita lbih unggul di smua aspek...
Cintailah produk-produk Indonesia 🎉❤
Cintailah produk produk china.hahaaa
@@rahmatmaulana2283KADAL CONGEK MADE IN YAMAN DETECTED 😎
@@WawanSetiawan-xq4xy kagak ngrti tulisan lo
@@rahmatmaulana2283.. Gaya 2 an ngetawain produk cina... Ga sadar resleting celana & sempakmu produk cina😂😂😂... 👎
@@rahmatmaulana2283satir tingkat dewa
Majulah produksi Indonesia..❤
kapan kita punya mobil national yg bisa kalahin mobil jepang
@@ericgz8571kan sudah ada mobil ESEMKA
@@ericgz8571 buat apa mobil nas,dah gak jmn pikiran Loe kolot amat norakk 😂😂,jpg aja byk warganya pki sepeda & jln kaki,bikin macet aja loe lihat jakarta tuh plus polusi, skrg jmnnya mobil terbang 👍
@@gogle_banke tapi pada dasarnya kenapa di Jepang pengguna mobil sedikit, karena sulit dan ribet kalau punya mobil dijepang. Mengurus mobil baru di Jepang sangat menguras waktu, urus berkas ini itu, konfirmasi harus punya lahan parkir, konfirmasi ini itu & sbgnya. Pajaknya juga mahal, parkir mobil di pinggir jalanan dijepang juga sangat sedikit & juga mahal, kebanyakan gedung perusahaan di Jepang tidak memiliki parkiran, jadi harus membayar tempat parkir disekitar gedung yang sangat mahal, tempat pengisian bahan bakar juga sedikit, dsb. Sedangkan warga Jepang rata" Meluangkan waktunya hanya untuk bekerja. Jarang juga berpergian,
Ditambah lagi transportasi umum di negara mereka sangat lengkap & juga sangat murah. Mereka bisa menghemat pengeluarannya. Jadi, pada dasarnya masyarakat Jepang juga pengen memiliki mobil, tapi mereka gk suka dengan ribetnya kalau punya mobil.
Btw, orang Jepang yg punya mobil dapat mengangkat derajatnya dari orang biasa saja jadi orang terpandang yg membuat tetangga sinis, 11-12 lah dgn Indonesia.
Maju dan jayalah inovasi Indonesia✊
Gercep...gak pke lama indonesia pasti bisa tetap optimis utk indonesia lebih baik dan maju dr negara berkembang manapun.
Hebat INKA semiga sukses,dan berkembang, Aamiin Allahuma Aamiin
Semoga Kereta Cepat Jakarta Surabaya dan Lampung Medan di kerjakan oleh Kereta Cepat INKA 👍🇮🇩🏆
rel nya saja INKA masih belum bisa membangun.
Lah.... trs Surabaya-Malang gak kebagian kereta cepat, ni???🤔🤔🤔
Kita bisa...ayooo Indonesia...❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
👍👍👍👍❤️❤️🇲🇨🇲🇨 HEBAT putra putri Indonesia...
buatan china...hahaha
Bravo INKA. Kembangkan terus inovasi anak bangsa
Anak anak bangsa kita cerdas2, berikan yg terbaik untuk bangsa Indonesia dan jadikan ulang tahun emas kita sudah bisa segala nya❤
Hiduplah Indonesia Raya 🇮🇩🔥
Semoga proses tahap pertahap lancar, dan harus hati2 dalam segi keamanan juga karena membawa banyak nyawa atau penumpang. Aminn🤲🤲
Semoga semua pulau2 besar di Indonesia bisa ada jalur KRL, baik yang reguler mau pun kereta cepat.
Ya bisa si, cuma kendalany klo kita menghubungkan kereta konvensional dan kereta cepat Jawa-Bali. Masyarakat Bali pasti nolak... Dan, semoga ke depan bisa jadi kereta cepat antar negara ASEAN, layaknya Eurostar (London-Paris) & TGV (France-Italy-Espania-Germany).
Dibikin jembatan aja dr Jawa ke bali...pihak Bali g mau ..gimna mau menghubungkan ??
Baguss negara harus ada ambisi besar supaya kita tidak ditertawakan bangsa lain ingat sudah cukuplah kita menderita akibat penjajahan terus bangun negeri dan kasih tau kepada dia yg pernah menjajah kita inilah Indonesia semangat berkarya untuk Indonesia maju
Alhamdulillah, semakin maju dan mandiri melalui riset dan inovasi. Mantap Pak Agus Win. ❤
Perusahaan² produsen Indonesia makin berkembang
Selamat kepada PT. INKA, Selamat KPD Anak Negri ! Salut dan penuh Haru , Terus Berkarya dan semoga Allah Selalu Memberkahi dgn Keselamatan dan Sukses buat Indonesia .
Aamiin .
Wow tambah keren Indonesiaku bangga sekali saya jadi rakyat indonesia
Semoga makin maju &berkembang.
Tidak hanya untuk pulau jawa.
Tapi dipulau lainnya...pulau pulau besar Indonesia
Yang memerlukan moving cepat....(yang memang sudah memerlukan percepatan pembangunan).
kalimantan udah pasti di masa depan, dengan dipindahkan ibu kota ke Nusantara. :)
@@lionelchilton2124bener kalimantan masa depan gua dukung
@@bagusjyt4925tapi bang banyak yg ngak suka ikn di bangun katanya entar paru paru dunia hilang
@@lionelchilton2124keknya sumatra duluan deh soalnya penduduk terbanyak ke 2 setelah pulau jawa dan pulau dengan perekonomian terbesar ke 2 juga di indonesia jadi prospek nya lebih gede di sumatera (cuma opini saya)
Bukan hanya kami masyarakat yg mendukung ambisi ini melainkan pemerintah utk membantu mrk dan para investor supaya karya anak bangsa semakin maju
Udah jelas ini PT. INKA tong, ya punya pemerintah.
@@BorodyHitamemang rada sengklek ya bro pemikirannya kemana kali?😅😂
@@aspin2880 itulah bukti SDM kita masih " loyo" bro, tapi mulut bacot nya sebakul 🤣😇
Keren keren keren...bangga buangetttt...maju terus negeri ku Indonesia ❤🇮🇩
Mantap ... Muudahan Pembangunan koridor kereta api cepat sumatera dan jawa sudah bisa pakai designed and made in Indonesia
Inilah berkat china yang memberi ilmu tentang kereta cepat. ❤
Di tahun 2019 Lalu juga lembaga antariksa Nasional resmi kerjasama dengan china ngembangin roket 2 tingkat, disini China bakal ngajarin lapan bikin roket 2 tingkat
@@akmal10111 Bukan tapi guru ngajarin murid🤓
beda njir ini pt.inka riset sendiri gak ada bantuan dari mana pun alias pure 100% hasil riset anak negeri.
@@jagz_99Hasil riset sendiri sepertinya gak akan bisa
@@kidsaresodelicious9666 bisalah, ini pengembangan riset perguruan tinggi yg bekerjasama dgn INKA. Kalau memang ada kerjasama pasti diberitahu, tapi ini jelas dikatakan murni pengembangan sendiri. Utk desain misalnya ya sama dgn buat pesawat dimana kita termasuk yg unggul utk level Asia. Utk TOT kereta cepat Jakarta Bandung itu adlh TOT pembuatan infrastrukturnya yg di lakukan Adhi Karya dan Len Industry, bukan keretanya. Ente tinggal Googling aja, entar ente tahu ada ITB dan PTN lain dlm pengembangannya. Sistem propulsinya juga beda dgn yg punya China. China pake listrik murni, sdgkan kereta cepat merah putih menggunakan sistem hybrid baterai dan diesel.
Alhamdulillah setelah belajar menimba ilmu Teknologi Kereta cepat dari China kita optimis Indonesia bisa Membuat Dan Mengembangkan Sendiri Kereta Cepat Buatan Anak Bangsa Indonesia
Sy sbgay warga Madura sangat bangga karya anak Indonesia .smga smkin maju indonesia
Wow semoga bisa mandiri indonesia membuat kereta cepat❤❤❤❤❤
Semoga segera terealisasi dan dapat dinikmati oleh masyarakat. Semoga lancar prosesnya 🤲
Dengan adanya kereta cepat jakarta bandung yang berkolaborasi dengan china, kita bisa mengambil ilmu dari kerjasama tersebut, dan PT INKA bisa mengambil kesempatan ini untuk mengambil sebanyak banyaknya teknologi yang ada sehingga indonesia bisa mengembangkan kereta cepat sendiri dan bisa bersaing dengan teknologi yang ada sekarang....
Bravo PT INK..... Bravo Indonesia.......
Maju terus Indonesia. Wilayah kita di semua pulau masih memerlukan Kereta Cepat dan produksi dalam negeri sangat berpotensi memenuhi kebutuhan moda transportasi secara mandiri.
Dan juga, pangsa pasar LN juga menanti masa depan KC Produksi Indonesia baik di Asia Tenggara, Afrika dan Amerika Selatan.
Wah bangga banget jadi orang Indonesia, baru negara kita di Asia tenggara yang sudah melakukan proyek kereta cepat dalam negeri👍
Aceh - Lampung, Banten - jatim, kalbar - kaltim, Sulawesi, Papua Barat daya - papua Selatan. Keren kalau tiap pulau besar mempunyai kereta cepat 😁👍
Bullshitlah
Paling Jawa dianak tirikan dan anak emas
Jangankan kereta cepat ,kereta trans Sumatera aja cuman omdo apalagi trans Sulawesi beralasan okupansi rendah
Yg ini saya yakin di pakai di Sumatra bukan Jawa ...,di Jawa yg 350km/jam
@@rizukiechlu yg bullshit bertahap lah jalan raya dulu klo dah bagus jalan tol baru bicara kereta, sumatera baru pembebasan lahan tol aja sulit apalgi sumbar gak makan infrastruktur pula katanya nanti dibuatkan jalur kereta hilang pula besi rel nya 😂
INDONESIA TIDAK KEKURANGAN ORANG PINTAR , INDONESIA KEKURANGAN ORANG YANG AMANAH
Semangat Indonesia pasti bisa 🇮🇩
Dulu N250 Gatotkaca karya BJ Habibie gagal mendunia,semoga kreta cepat karya anak bangsa bisa terlaksana 👍👍
Banngga pokok nya lahir di Indonesia, maju terus Indonesia ku🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Sungguh sangat membanggakan menerima informasi yg positif dan konstruktif ditengah2 luapan berita negatif di tanah air. Berita2 positif spt ini akan dapat menumbuhkan inovasi dan kepercayaan diri generasi penerus bangsa. Smoga INKA bisa menjadi game changer sbg pelopor inovasi dan teknologi di industri lain spt mobil listrik, peralatan elektronik, teknologi informasi, satelit, dll. Agar NKRI menjadi negara industri maju dan mandiri di segala bidang ❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🙏💪🤲
Terimakasih PAK JOKOWI 🙏💕 berkat T.O.T dari China, para INSINYUR karya Anak Bangsa Indonesia bisa menyerap Teknologi nya..!!.. SELURUH RAKYAT INDONESIA 🇮🇩 BANGGA PUNYA PRESIDEN JENIUS SEPERTI PAK JOKOWI 🎉
Bukan TOT dari China, enggak ada hubungannya. Sistem propulsinya aja beda, yg ini pake baterai dan diesel sdgkan China murni listrik. Tinggal Googling aja kereta cepat merah putih, nah nanti ada tuh ITB dll didalam programnya. Kalaupun ada TOT dari China itu dlm pembangunan infrastruktur rel nya dimana Adhi Karya dan Len Industry ikut membangun bersama sama perusahaan konstruksi China dlm kereta cepat Jakarta Bandung
ini yg pak Jokowi maksd,memang mahal,tp dgn kreta cina ini,kita bisa belajar,buat kreta cepat untuk masa depan bangsa,
Alhamdulillah semoga maju jaya Indonesia. Majulah dan terus maju demi anak cucu bangsa Indonesia kedepannya. Aamiin.
LRT jabodebek saja bikin Siemens pusing gara2 30 trainset memiliki spesifikasi berbeda-beda ini malah mau bermimpi lagi😂😂
AMBISI TUK KEMAJUAN NEGARA HARUS ITU HARAPAN RAKYAT INDONESIA .👍👍👍
Mantaps saatnya karya anak negeri di support di fasilitasi INKA MANTAPS semoga segera terealisasi amin..
Senengnya sama pak Jokowi tu gtu, selalu menekankan adanya transfer teknologi ketika bekerjasama dan membeli sesuatu dr luar negri, jd biarpun mahal diawal tp kdpan kita jd bisa bkin sndiri dan proyek² selanjutnya bsa dikerjain sndiri, bhkan produknya bisa kita jual jg ke negara lain..
Kedepan tinggal tugas pemerintah selanjutnya utk memastikan produk dalam negri ttp sllu diutamakan dlm hal pengadaan barang dikementrian/lembaga, jgn suka impor terus demi nyari keuntungan pribadi..
Smg dpt d realisasikan d luar pulau jawa... next kereta cepat kalimantan yuk
Anak negri harus punya ambisi kalau tidak punya ambisi kapan negara ini akan maju....ayo keluarkan ambisimu bangun negri ini ......jaya negri ku.....maju bangsaku ❤❤❤
Semoga 2045 indonesia sdh sejajar dgn negara maju
Slama kita. Biar kan kdrun nnyiyir..pasti indonesia bisa
Mantap PT. INKA, smoga karya anak bangsa trs berkembang dlm perkereta apian (kereta api cepat merah putih) & bidang2 yg lainnya, Indonesia bisaa... 👍👍
Saya bangga jadi warga negara Indonesia 😊
Kalau belum bisa bikin mesinnya sendiri belum terlalu membanggakan.
@@Iam-zd7hl udah bisa
bisa ngutang aja@@Iam-zd7hl
👏INKA in love 🇲🇨
Nah ini adalah hasil kerjasama China dalam kereta cepatnya di Indonesia yang dimana Cina akan transfer teknologinya untuk Indonesia agar kita bisa mandiri dalam membuat kereta cepatnya, beda dengan Jepang yang pelit bahkan dalam perawatan kereta cepatnya hanya mereka yang boleh merawatnya sedangkan Indonesia ga boleh ikut merawat. Mantap Indonesia tahun 2025 kita sudah bisa membuat kereta cepat buatan kita sendiri
Makanya buang aja produk otomotif jepang yang hoax
Beda cuk kcic itu jakarta bandung, sedangkan pt inka ini punya pengembangan kereta cepat sendiri yang kecepatannya masih dibawah kcic tapi sudah baguslah ada upaya mengarah kesana
@@f4u21ramon8 sebenarnya tot China salah satu pelengkapnya yang dirasa kurang teknologinya
@@f4u21ramon8ya emang tapi kedepanya dengan adanya KCIC, INKA pastinya dapat teknologi dari kereta cepat, yang paling mendasar adalah teknologi rel kereta cepat ini sangat beda dengan kereta biasa karena panjangnya rel bisa 500 meter , dan pengelasan relnya juga gak sembarangan , tapi kata pak luhut jika lanjut surabaya pabrik Indonesia sudah siap untuk memproduksi rel keretanya yang panjang 500 meter
Bedah bro jangan asal ngomong aja lu dikit dikit cina dikit dikit cina tuh model nya ikut punya italia buatan bombardier ETR 1000 frecciarossa cina aja kereta cepat yang di pakai KCJB juga kerjasama 4 negara perancis jerman jepang
Desainnya bikin futuristiklah.. apalagi kaca drpannya ngotak gitu kaya angkot 😅
Semoga secepatnya terelesasikan ke dunia nyata supaya negara ini tidak impor dari luar
JayAlah Bangsaku....kereta cepat merah putih akan menjadi kebanggan Rakyat Mu
Itu gunanya kerja dgn cina mereka kasih ilmu sambil jualan
Chasing china ,mesin sepanyol eeehh itu anak bangsa juga sih , ank segala bangsa🤣🤣🤣
@@juhasg5690lah yang pentingkan bisa membuat daripada tidak ada pergerakan sama sekali tar juga pelan" bisa membuat sendiri pertanyaannya lu bisa apa dengan nyinyir??, Apa prestasi lu??, Cuma komen modal hp sama rebahan doang
@@juhasg5690miris otaknya kadrun apa" di negara ini yang hal positif pun selalu di nyinyirin, sebegitu sakit hatinya kah sampe sekarang gak bisa hilang sakit hatinya wkwkwk
Indonesia wajib menabung ato menyisihkan sebagian anggaran pendapatan negara tuk dijadikan dana abadi tuk biayai kemajuan masa depan disegala bidang.
Untungnya kerja sama dengan china kita bisa mengambil ilmu nya untuk di kembangkan di indonesia
Ini adalah hasil transfer teknologi dr kereta cepat Jakarta-Bandung..
Dan 100persen di kerjakan dan di kembangkan di dalam negeri...
Bukan hal yg mustahil jika impian seluruh pulau terkoneksi...
Dengan teknologi yg semakin mumpuni ini semoga bisa membawa negeri ini menjadi negara maju... Di 2040
Mantaaap.anak bangsa..semoga kita rukun dan damai..dan sejaterah..👍👍
Mantap
*_KERÉN nih, wajib dikembangkan lagi!!!_*
subhanallah saya terharu indonesia smkin berkembang dlm teknologi transportasi dan pembangunan
Mantullah.. Maju negriku
Jakarta - Surabaya hanya 3 jam saja.. belum makan siang di atas KA sudah sampai ....wow kereeen banget. 👍
Mantap Indonesia semakin maju jaya
Kereta cepat Ngak mantap mas bisa ngak bolak balik dari planet Marikh terus ke Surabaya beli sembakok ini baru mantap 💪 Keren banget😂 😂😂
saya sangat mendukung hasil yang dicapai oleh inka sebesar apapun ambisi kita harus optimis jangan saling mencaci maki buatan dalam negeri kita selalu support karena pembuatan sangat tidak mudah tetap harus beertahap demi tahap untuk jauh lebih berkembang dan untuk kecepatan 250 km/jam saya sangat senang hasil kecepatan yang didapatkan oleh inka karena dalam tahapan pertama nanti akan ada peningkatan kecepatan selanjutnya terima kasih inka sudah memperkenalkan ke masyarakat dalam konsep kereta cepat buatan anak negeri dan segera beroperasi dalam waktu yang tepat
Dengan harapan nanti PP BWI JKT 😃
Bravo PT.INKA ...
Bravo Pemerintah Indonesia
Saatnya Indonesia Bangkit menjadi negara Maju
Inilah maksudnx minta Investor Kereta cepat dari China, karena mereka siap transfer teknologi❤
benerr
Hrs ada dukuangan penuh dri masyarakat dan pemerintah indonesia...👍👍👍👍
Indonesia maju, semoga rakyatnya dibuka peluang sebesarnya buat bekerja, jangan pakai syarat batas umur dan batas skill. Contoh aja singapore, selama masih mampu bekerja di rekrut.
Jangan samakan Indonesia dgn Singapura dong....jumlah penduduknya aja jauh berbeda....Singapura jelas butuh tenaga kerja Krn penduduknya sedikit....
@@fathuralfaroz3759 bapak salah faham, maksudnya di singapore itu untuk perekrutan karyawan gak ada syarat batas usia dan skill tertentu seperti di indonesia. selagi masih mampu bekerja pasti direkrut. makanya tidak heran di singapore orang sudah tua/sepuh itu masih bisa bekerja di bidang apapun. Sangat disayangkan sih indonesia penduduknya banyak syarat bekerja pun sulit, tingkat pengangguran tinggi karena syarat untuk bekerja aja ada batas umur dan skill tertentu.
@@HikmahMaulana2710 sy bukan salah faham sih....di sana jumlah penduduk sedikit....jadi semua warganya di optimalkan utk bekerja....beda dgn di Indo...jumlah penduduknya besar lowongan kerja kurang...jadi wajar aja di pilih yg kompeten utk bekerja...Krn jumlah pekerja melimpah di banding lowongan kerjanya....
terus solusinya gimana dah? masa usia produktif dibatesin cari kerja, jadi sampe kucing bertanduk juga pengangguran masih tinggi di indonesia.
Terbalik cara pikirnya. Jumlah penduduk singapura sebenarnya TERLALU BANYAK utk ukuran wilayah yg hanya 728km², bukan sedikit. Angka pengangguran rendah dan lansia masih bisa kerja karena LAPANGAN KERJA nya sangat banyak. Pemerintah nya rajin buka bisnis baru. Sampai harus rekrut jutaan TKA juga.
Rencana awalnya dulu proyek kereta cepat tahap 2 (Jakarta-Surabaya) memang akan menggunakan karya dalam negeri, sambil belajar dari kereta China yang di Bandung.
Itu lah kenapa kita ambil kereta cepat dari cina, karena di kasih TOT. Gak kayak jepang yg pelit transfer teknologi
Tot pun perawatan, tidak sampai membuat sparepart
Indo batal dengan jpn itu karena jpn surveynya jkt-sby dengan dominasi track lurus, sedangkan negara kita inginnya melewati kota pesisir bawah.
beda njir ini pt.inka riset sendiri gak ada bantuan dari mana pun alias pure 100% hasil riset anak negeri.
Yang bagus itu desainnya TGV.
CHINA SENDIRI MEMBUAT KERETA CEPAT AWALNYA DARI MENIRU DAN MEMODIFIKASI
INDONESIA HARUS BISA MEMBUAT SENDIRI MENCONTOH KERETA CEPAT JKT BANDUNG YG SUDAH ADA.
Ngaco 🤣🤣 mana ada meniru, wong kereta cepatnya dulu aja hasil kerja sama dari perusahaan jepang 🤣🤣
Mangkanya jangan sok tau lu kadrun 🤣🤣
china awalnya juga hasil tot, semoga aja bisa kyak china ngembangin tot yang ada
China itu awalnya dari ice german, dan Jepang, lalu mereka ngembangin versi sendiri
Kita harus bisa mandiri
Maju teknologi indonesia semagat
Design yg keren dong pak, yg futuristik.. kalo bisa baru tidak meniru yg sudah ada ❤
Inilah yang di butuhkan,beli,pelajari,buat sendiri.penting nya hilirisasi
Ketinggalan bos....sementara China sudah di penelitian kereta cepat 500 km/jam dengan teknologi rel magnet
GK ada kata ketingalan dari pada GK membuat sama sekali...semua perlu proses GK ada yg istan
Setidaknya bisa bikin lah, dari pada cuman bisa beli
LEBIH BAIK KETINGGALAN DARI PADA TIDAK MENCOBA SAMA SEKALI
Sadar diri lah... Sdm indo kan kayak saya dan kamu... Bisanya komen g bisa apa2... ,wajar kalo ketinggalan..
Lalu negara asean lainnya gimana, yg belom bisa buat kereta biasa, ketinggalan jauh dong 😂
ayo dukung produk anak negeri, tdk perlu nyinyir masalah hutang hutang, saya pun warga jatim bangga dan ingin nyoba produk inka yg sekarang sdh dipakai di LRT jakarta
Indonesia harus bisa...asal jangan ada kadrun
BETULLLL
Soal KA cepat bukanlah hal yg terlalu muluk, masalahnya adl infrastruktur jalur KA CEPAT lebih banyak memakan biaya dianding KA BIASA.
Soal Aerodinamika ada PT. DI dan ilmunya BJ HABIBIE, soal kenyamanan banyak ahli TEKNIK, soal KESELAMATAN dan jalur KA yg jadi tantangan.
Semoga sukses.
KA semi cepat gak semahal kereta cepat, karena masih bawa mesin diesel, listriknya gak ngambil dari atas
Kaum kadrun jelata bisa apa? Mkn kzl ye liat MRT, LRT, dan KCIC. Onta gurun makin ngga kepake😂
Kadrun udah bosen naik kereta cepat' cebong aj norak' maklum baru punya...
Kodran kadrun..narasi kontraproduktif..yg lain bahas nasionalisme elu masih kodran kadrun
Maunya naik odong2 kli 😄 udah dibikinin berbagai macem transportasi massal malah mereka bnyak yg nyinyir, giliran kemacetan dan polusi makin parah mereka makin nyinyir lgi, klo udh benci emang susah 😅
@@iwankuswandono2802 hahaha....ada KADRUN yang ke panasan.....😄😁😁😁😁
@@kudaliar6793bangun bos, pilpres 2019 udah lewat. orang2 kyk lu yg suka bikin ribut inilah yg bikin indonesia gk maju2.
ini baru transfer teknologi kereta cepat
Asal Jangan ada kadrun di antara kita, Indonesia akan jaya.
Apasih blok😂
Semoga Ke Depan PT. INKA bisa buat Kereta Cepat Tenaga Magnet.. Aamin Ya Allah Aamin..
Indonesia itu adalah negara hebat,percayalah..tinggal tunggu wktunya saja
Inilah transfer tekhnologie, Semoga Indonesia makin Maju... Aamin🤲🤲🤲
Kalau riset dan pengembangan dah dimulai th.2019..hingga kini...semoga maju terus riset tuk anak bangsa...Indonesia bisa.
Selalu mendukung teknologi dalam negeri..
Anak negeri udah bikin kereta cepat Indonesia,2024 udah untung besar,32 triliun per bulan,penumpang 32 000 per hari, ngak ada hutang sama China.Bangga kerna Indonesia hebat bisa bikin negara kaya.
Maju terus PT.INKA Madiun Indonesia bangga sama produk dalam negeri
SAATNYA...KITA....PUTRA PUTRI TERBAIK BANGSA......TIDAK LAGI MENJADI.....PENONTON...TAPI JADI PEMAIN YG BISA BERSAING DENGAN DUNIA.....👍👍👍😄....INDONESIA MAJU.....TERUS MAJU.....
Bismillah, semoga terealisasikan aamiin
Mantap jiwa
Semoga selalu mendapatkan kemudahan dalam segala usaha
Aminnn
Banga jd orang indonesia itulah orang yg hebat
Bisa mengebangkan kereta capt maju trs..
Sebenarnya negara ini punya potensi tuk mandiri dlm segala cuman kadang ada yg tak beri ruang bagi sdm lokal malah membnggakan produk luar.moga benar benar terwujud dan sukses beroperasi...🤲🙏
BANGSA YG BESAR WAJIB PUNYA AMBISI BESAR....DG PENDUDUK BESAR WILAYAH LUAS... RIBUAN PULAU....SEMAKIN MAJU SEMAKIN DISEGANI BANGSA LAIN👍