NUEVO MAZDA 2 SPORT 2.0 VS CHEVROLET ONIX RS TURBO PROBANDO LA ACELERACION Y DESEMPEÑO DEL
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- Опубліковано 20 вер 2024
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Seria bueno que la prueba la hicieran con Gregorio y Manuel conduciendo , para que sean niveles de conducción similar y así tener un resultado más claro
Eso seria lo ideal!! Y por eso si te fijas la tabla de tiempos son separadas para los VS que para los reviews pues en los reviews los tiempos siempre los hacemos nosotros y se sabe que estan en igualdad de condiciones, los vs ponemos a los dueños a pilotar por varias razones, la principal siendo que como queremos que esto sea una serie regular y que se haga mucho nos evitamos riesgos de tener algun accidente en carro ajeno que seria un problemon'
@@rogering2009 sería buenísimo eso sí daría la definitiva.pero cambiando d carros en el segundo round
Buena esa muchachos, también hagan la tracker turbo contra la cx30 pongan las SUV a correr también a ver cuál es la mejor en es segmento
Gracias! Eso va!
La tracker le gana!
@@cristiantriana1855depende de la CX 30 pero tengo la Tracker y si tiene los suyo
Tengo la cx 30 2.5 y nunca nunca la tracker le va a ganar
Era para que resultara mas ajustado aunque ambos lo hicieron muy bien. Creo fue diferencia de pilotos, el del onix iba modo suicida jaja.
El onix no tiene miedo de morir confirmamos jajajaja
Opino lo mismo el del Mazda no lo hizo mal ni maneja mal, pero el del ónix si iba a tope y el del Mazda no
Por encima de eso. el onix tiene turbo y ademas es mecanico. la diferencia no es abismal osea que el del mazda lo hizo más que bien!
Las RPM lo dicen todo en el video del onix trepando.
Deberían haber sido caja manual el Mazda y ae lo llevaría puesto al Onix🤷🏻♂️
una chimba de video, buen review y los bloopers lo mejor, proximamente, onix vs jesko jajajajajajaja
Gracias!! Jajajaja
Bro, yo tengo el mismo Mazda 2 2.0 y se ve que no le saca todo el jugo, no utiliza las levas en el volante, compensando por tener caja automática, no acelera a tope, algunos cambios en el modo de manejo y mejora. Muy buen video.
Claro usarlo en modo manual puede mejorar un poco el tiempo! Gracias!
12:06 Papi el del Mazda póngalo en modo sport y colóquelo en manual y le gana
eso fue lo que le falto al piloto del mazda 2, aprenderlo a manejar en modo manual con las levas del timón, y en modo Sport. eso le gana porque le gana!!. sin desmeritar el gran piloto que tiene el Onix Rs porque la verdad el pelado si es muy calidoso!!
Modo sport y super Sport y pailas el REY ONIX
En el Mazda falto usar las levas del volante y el kick down switch
El proximo competidor para el Onix tiene que ser un Polo GTS
Confirmo
Swift sport 0 a 100 en 7 segundos y se acabó el juego
noo ese onix, no le da al vw a mi parecer ese polo es mas maquina
@@alvarocaicedo8488 el polo se lo come fuerte el onix es una basura
@@nahueldigenova408se comió al Mazda así que no es basura cuando manejes uno me darás la razón
Buen vídeo chicos. En parte siento que al Mazda 2 se le pudo haber sacado más (faltó piloto), aunque se entiende que es por seguridad y temas con el dueño del vehículo, el conductor del Onix, uff buenísimo sabe sacar todo el provecho de su carro a pesar de ser de 1.0 L. Hay que tener en cuenta la variación de las transmisiones una es manual y la otra automática, lo cual compensa con el Onix. Pero si, en verdad pienso que se le pudo sacar mucho más al Mazda, y también en el "sprint", se notó mucho la diferencia de habilidad de los conductores (sin ofender a nadie).
Saludos desde RD🇩🇴
Gracias! El tiempo del mazda se puede mejorar en cierto aspectos pero la verdad por mas que mejore son 8s de diferencia, el onix seguira siendo superior y asi es, la verdad la caja manual en este caso resulto siendo una gran ventaja!
si señor estoy totalmente de acuerdo!!
Vuelvo y repito, prefiero la confiabilidad de un 4L, 2.0, aspirado a un 3L, 1.0, turbo
Excelente video, edición, calidad de imágenes relato en fin muy buen canal….no tenía idea de ustedes, nuevo subscriptor y saludos desde Argentina 👍
Gracias por el apoyo y bienvenido!!
Uff hubiera sido una chimba que el ónix rs ubiera tenido el motor 1.2L turbo como el de Mexico
Pero que más quiere si él ónix ganó en todo ya lo suyo es personal contra el pobre mazda . Él ónix le hizo el kamasutra completo al mazdita y usted todavía quiere que le pongan el 1.2 eso ya es sevicia jajajaj.
La diferencia es que el onix en 10 años, lo más seguro es que ya esté en un deshuesadero. Y mazda siga andando
El Onix gano simplemente por el turbo el mazda no tiene turbo y con la altura pierde rendimiento. Si lo pones en un lugar que este a nivel del mar el cuento es otro. Ahora aqui lo mas importante es la calidad que tiene Mazda que el chinito de la corbata no tiene y su motor es de juguete y problematico al igual que el del 1.2 l ambos baja calidad en corto tiempo darán problemas y uno de ellos es perdida de potencia.
@@briangomez4357 deacuerdo!
parce eso tiene solución, con una platica se importa el motor 1.2L desde Mexico y le se monta al onix turbo rs en Colombia, o se importa el motor desde Brasil, con lo que cuesta comprar es Mazda se compra un onix turbo rs y sobran como 20 millones y con eso se juguetea el Onix RS y por ahí derecho se reprograma y queda un carro brutal listo para competir en las grandes ligas.
Muy pasivo el conductor del Mazda
El Mazda da más 🔥🔥🔥
Puede dar mas, pero 8s de diferencia no creoo
el tema de la caja automatica del mazda lo limita
@@gabosaavedra9491 si lo hubiera puesto en modo sport y la caja manual le gana!! y no bajar las revoluciones de 4.000 rpm
Eso!!,👏🏻👏🏻👏🏻 hicieron caso a mi sugerencia, solo les faltó agregar a el nuevo K3 GT Line 2L también, pero muy bien,👌🏻 se acaban de ganar a un nuevo supcriptor, excelente reseña, saludos!!.
Gracias! Esa es la idea ir probando de todo y dan buenas sugerencias! Gracias y bienvenido!
Ugf que buen video ya se entonces que el onix es el super tote y le gana a un sf90 y a la cx9, jajaja buen final con los bloopers, sigan así! 😂😂
Gracias! Jajajajaja
Buen video para demostrar a los que reclaman siempre que porque le ponen motores "pequeños" 1.5 turbo 1.0 turbo, etc a autos que mejor le pongan 2.0, aquí esta la respuesta, no siempre un motor mas grande va a ser mas potente, el turbo le ayuda mucho a motores mas pequeños y lo hacen mas potentes que motores mas grandes... Si hubiera sido el onix 1.2 turbo le gana por mucho más a ese 2.0...
Asi es!! El turbo ayuda bastante asi el motor sea mucho mas pequeño, y tambien sirve para la economia
Esa mecánica del onix es un chiste con su correa distribución bañada en aceite jaja ni loco me compró ese carro, Mazda 2 ingeniería japonesa esos si saben😎🙌🏻
@@franciscomunoz6510 en ese sentido exactamente, una mierda lo de la correa bañada en aceite, por eso mismo no me lo compré... Estuve a punto jajaja
Porfa prueben una tracker rs y una cx30, si quieren me escriben y presto la mía jsjjsjs, además muy chimba el vídeo siempre fiel al onix 🎉🎉
Vaaa de unaa
Sopa y seco le dio el ónix, me suscribí luego de ver el video: me leyeron la mente, justo me preguntaba si ese Mazda 2 si le ganaba al Onix.
Bofff el video que todos estábamos esperando
🔥🔥🔥
Ese ónix si tiene un hijueputa que pilotea mucho 🔥🔥🔥
Confirmo
TOTAL!!
Yo tengo un skoda Fabia VRS DSG 7 velocidades 1.4 turbo 180hp de fabrica y anda bueno de.todas.maneras.gracias muchachos por este canal tan bacano bendiciones
Ese debe andar duroo
Que chimba de video! Recomendacion, para decir la relacion peso potencia es mejor kilos/caballo que caballos/kilo, es mas facil de dimensionar y entender. Un saludo!
Gracias!! Y nosotros poniendo hp/kg que porque antes nos parecia mas facil mientras mas alto mejor relacion jaja saludos!
Es estándar kg/hp
Excelente video me encanta!!! Hagan una prueba con el VW polo 1.6 16 válvulas estándar. Yo tengo uno en México y se defiende bien!! No igual que un onix pero tal vez similar a un Yaris. Saludos!
Gracias!! Debe ser similar al gol que probamos en em video anterior! Saludos
El Onix es un HB con esteroides y aún así es de bajo consumo, tiene un lindo diseño y la edición Premier tiene equipamiento de lujo ! Sobre todo el respaldo de Chevrolet !
Como sería un piquesito, tengo un VW Golf TSI! Chimba de video muchachos!
Ese si mata digo yo
El del ónix lo hizo muy bien se tiró más durito , el Mazda lo hubiera hecho así hasta quizás le gana pero como siempre buen video 👌🏻
El del onix no le teme a nada jaja, yo sinceramente en lo que tenemos de experiencia creo que por mas duro que se hubiera tirado bajar 8s esta muy dificil y mas teniendo en cuenta que aun asi lo hizo bien!
Firme esperando tremenda joya cinematográfica
🔥🔥🔥
Excelente vídeo muchachos me encantó el video y los bloopers de lo mejor me encantaría también qué traigan un Chevrolet Corsa active vs un Kia picanto ya lo pedí una y espero hagan ése vídeo qué lo espero con ansias chicos 🙏🏽💪🏽
Gracias por el apoyo!! Todas las sugerencias con tiempo se iran haciendo, necesitamos es poder dedicarnos tiempo completo a esto pa poder probar de todo 🔥🔥
@@CarCultureColombia así es mi hermano 💪🏽
Hola! Buen video! Pueda que el Onix corra más pero el Mazda 2 es mucho mejor por calidad y fiabilidad. Suban más videos. Like!
Gracias! Asi es cada uno tiene sus fuertes. El de mazda sin dudas es el lujo y fiabilidad!
Bro prueben el polo GTS Contra el ónix o el Polo 1.0 turbo
Eso vaa
Pero cual es mas duradero? Al pasar el tiempo
Gracias a Juan José ya me quiero comprar un onix sueño con ese carro 🔥🔥🔥
Ahi van viendo de lo que esta hecho
QUEREMOS VER El mazda 2 2.0 vs sendero RS 2.0
Ese esta buenooo
@@CarCultureColombia si esta bueno, pero con el mismo piloto del mazda 2, le gana tambien el sandero RS👌
Una buena competencia seria. El onix RS vs suzuki swift sport que no lo distribiyen en colombia pero si en el resto de latinoamerica
Sii puede ser un buen coge pero asi es lo duro es encontrar el swift sport!
no hagas la relación peso-potencia con hp por kg sino al contrario, kg por hp, en otras palabras, cuantos kilogramos tiene que mover cada hp del carro. Como referencia, una buena relación kg/hp sería al rededor de 6. Ejemplo, un fiesta st182 como el que se vendió acá tiene una relación peso potencia de 6.4 o sea si dividimos lo que pesa el carro 1163 kg entre 182 hp nos tendría que dar un numero cercano a 6.4 (con overboost llega a 197 hp).
La hacemos al reves porque nos parecia mas facil de entender, simplemente cantidad de caballos por kilo, mientras mas alto el numero mejor relacion
@@CarCultureColombia la verdad, hay varios números que al ser inferiores son mejores, como por ejemplo el tiempo en 1/4 de milla, el mismo peso del vehículo o la altura del vehículo en pista. Un número tan pequeño es más confuso.
Incluso investigando un poco en internet, la medida usada comunmente es asi, potencia/peso incluso es la primera que aparece cuando buscas medidas de peso potencia!
@@CarCultureColombia si buscas, potencia/peso se llama potencia especifica y lo que busca es la relación entre la potencia generada y el peso de un motor(sin tomar en cuenta donde esté montado, siempre que sea móvil). Pero cuando tomas en cuenta un vehículo, donde es importante el peso del vehículo la medida es peso/potencia, de hecho es las más utilizada en libros y también en ultimate specs y eso es porque la masa del vehículo toma especial relevancia. Pero bueno, cada quien que lo haga como quiera, el resultado siempre es un número que se puede comparar con otro.
Gracias por la aclaracion, como quieran la podemos poner como te dije solo lo hicimos asi porque habiamos visto y nos parecia mas facil pero la proxima la haremos al reves entonces
ojala hicieran una prueba con el Suzuki S-Cross, Peugeot 2008 o similares, seria interesante ver tambien SUVs
De una!
Pueden hacer uno del Volkswagen Virtus 1.5 MSI VS Arizo Pro o el Mg5 ,Por favor ❤❤❤ slaudos desde Ecuador 🇪🇨
De unaa, saludos!
@@CarCultureColombia gracias 🫂
Muchachos ambos tenían lo suyo, mazda cilindraje y el onix el turbo x q el resto muy similar ,buen video muchachos y como vi en otro comentario mazda es mazda
Asi es muuuy similares!!
Quiera ver un golf 1.4 tsi o polo GTS a ver cómo se comporta en las pruebas, slds muchachos 🤙🏽
De unaa! Saludos
Ese onix me deja impresionado como responde de bien ese motorcito. Ni siquiera un carro liviano con motor 2.0 le pudo ganar
La verdad si!
excelente contenido como siempre.
Gracias!!
Faltan los competidores directos del Ónix el Opel Corsa 1.2 manual de 100hp y 203nm y Peugeot 208 1.2 automático de 130hp y 230nm. En Ecuador Ónix y Corsa cuestan $19.990 y el 208 si es más caro $25.000.
En otro video pusimos a prueba muchos otros de los competidores directos tambien! Esos dos no llegan desde hace años al pais! Por eso no los hemos probado
Buen video... Ese turbito del onix es una ayuda para el motor , chevrolet no lo puso ahi para que lo corran
Gracias!
El ónix que compite es transmisión automática o manual? Y de cuantos cambios, gracias!
El onix rs solo viene manual! Son 5 velocidades
Al final que paso con el bulloso? Ya no sacaron más vídeos ?
No ha salido el siguiente video porque nis ha habido el suficiente progreso, pronto viene!
Buen video bro Sigue asi y llegaras lejos :)
Gracias!!
Muchachos, buenos videos!!! Pregunta por qué dicen medellín 2.500 msnm ? A eso no llega Rionegro, medellín es como 1.400 y palmas debe ser unos 1.600 aprox.
Gracias por el apoyo!! Fue una equivocacion incluso si ves cuando lo dije en pantalla se pone la correccion que son 1550msnm, y otro dato el alto de palmas esta a aproximadamente 2000 en adelante!
A mi no me engañan, yo trabajo en Chevrolet y el apagar las ayudas “no te da tanta diferencia” ese Ónix está trabajado, estoy seguro que tiene algo más que solo Stock.
Yo pense lo mismo que puede estar trabajado y otra cosa que influye es la altitud sobre 2000 mts que afecta a los motores aspirados . Mi ciudad esta a nivel del mar y dudo que aqui le gane al mazda inclusive un mazda 1.5 mec le da pelea a ese onix siempre y cuando no este modificado.
A nivel del mar es otro cuento
Parce no es por ofender ni de mala manera pero trabajar en chevrolet no hace que sepas que esta "trabajado" las ayudas influyen DEMASIADO en el arranque, no en el onix, en todos los autos sobretodo si son manuales y arrancas bien a altas rpm, pues incluso cuando arranca con las ayudas prendidas en el primer pique puedes escuchar como le corta la potencia al turbo (y debes saber que los psi del turbo son todo) otra cosa es que nosotros grabamos con la go pro absolutamente todo entre cada pasada y al onix no se le cambio nada entre pasadas mas alla de apagar las ayudas, para no alegar mas es tan sencillo como mirar los resultados verificados por el gos dragy, ahi estan los numeros y estan acorde a lo que dice la propia chevrolet que anda el onix rs bien manejado (incluso hizo 1s por encima de lo que dice chevrolet, es por la altura) el ganar contra el mazda que tiene mas potencia se explica facilmente, la altura, a esta altura el mazda marca aproximadamente 117hp y es automatico lo que no le ayuda nada para el arranque, a nosotros no nos interesa mentirles o hacer que uno u otro gane, solo probarlos como tanta gente alguna vez quiso hacer!
@@CarCultureColombia el tema te lo tomas personal, no estoy diciendo que tú tienes una influencia en algún engaño, y trabajo en Chevrolet como ingeniero, y te vuelvo a insistir que nsioquoera apagando las ayudas existe tanta diferencia. En primera porque el Ónix de ayuda solo tiene pocas. No es un Mercedes en donde literalmente le desactivas cada parámetro de seguridad y protección al bloque. Por Dios…
Parce como te digo, literalmente se escucha el turbo cortando la potencia en el primer pique por el control de traccion ya que como sale de 0 el piloto del onix siempre le patina porque sale a altas rpm, y me lo tomo personal porque primero tu literalmente empezaste con "a mi no me engañan..." aparte de eso literalmente todo lo hicimos y organizamos nosotros y no nos interesa alterar ningun resultado y estos videos les metemos demasiado esfuerzo y la gente siempre se queja de los resultados a pesar de que ahi tienen los numeros explicitos y todo lo mostramos tal cual
Donde el del Mazda hubiera manejado con las levas y ni en D hubiera ganado unos seg , pero por el D así este en sport en unas curvan entraba o salía mal revolucionado
Tienes razón, voy a medirlo a ver cuanto saca
Eso puede ayudar a mejorarlo! Aunque igual la diferencia siguen siendo 8s es bastante por mas que mejore no creo que lo alcance!
Es verdad , hubiese sido mejor, subiendo lo hubiese puesto en manual y no se si lo tenía en modo sport ?
Muy suave la vdd😪
tienen que saber que el turbo tiene ventaja en la altura al nivel del mar mientras que un atmosferico esa es su desventaja.
Seria chimba probar un golf tsi 1.4 turbo en estos piques contra el rs
Siii aguanta!
Sobrado le gana el 1.4 turbo, tiene que colocarle el cruze turbo 1.4 tambien hay si se dan la mano
Falta piloto y caja mecánica para ambos. La automática siempre protegerá el motor sobre el desempeño.
Ese mazda no viene manual
Excelente video , yo estoy entre ese dos carros pero el mazda 2 1.5 litros sedan automático y el onix sedan premier automático , y puede hacer un video del logan 1.6 8V versus el Volkswagen voyage 1.6 8V , yo tengo el Volkswagen jajaja 😅
Ambos muy buenos! Y de unaa
BUENAS NOCHES MUCHACHO POR QUE NO PONEN A CONPETIR EL ONIX VS CITROEN C4 CACTUS
"muchachos" tocó Onix contra Onix pa descartar piloto, no hay de otra. Pa delante que van muy bien 👍
Se sabe que el onix tiene es piloto, pero hasta ahora ningun otro piloto con un auto del segmento le ha dado la guerra, pronto viene algo para hacerle frente a eso 🔥🔥
A nivel del mar fuera sido totalmente otra cosa, ese mazda le fuera ganado, lo digo porque aca en cartagena los onix turbo rs no le ganan a los march, ni a los sanderos rs, ni a los fiesta se y como ya dije ni a los mazda 2.0 pero la altura le da la ventaja al onix
Muy bueno, pelea de metapods igual.
Esa mecánica del onix es un chiste con su correa distribución bañada en aceite jaja ni loco me compró ese carro, Mazda 2 ingeniería japonesa esos si saben😎🙌🏻
ME GUSTO ESA PRUEBA MUCHACHOS QUE BIEN ....PERO ME QUEDO CON EL MAZDA, PERO ESE ONIX SE PLATA BIEN
Gracias! Ambos muy buenos
Tienen el
Swift Sport? Aunque sea hagan prueba y piques con el swift normal.
La diferencia es el piloto, el onix estuvo siempre con las RPM al rojo, en cambio el mazda iba entre 3000 a 4000 rpm
El tiempo del mazda se puede mejorar pero no por las rpm! Mira bien, jamas estuvo en esas rpm siempre por encima de 4000-5000
Hagan un vs de un slc200, un z4 y un Mazda Miata, estaría buenisimo
Aguanta demasiado hacerlo buena idea!!
Deberían ponerlo contra un jetta 2.5 o un mazda 3 2.5 ...... seria interesante ver eso a la altura de Medellin o Bogotá, pero en este caso seria de Medellin
Seria muy interesante!!
Ese Mazda en caja manual fuera una chulada o bien el 1.5 turbo y sin duda alguna ganarían ambos todos los piques, claro con un buen conductor como su servidor,💪🏻🚀ahora me gustaría saber si coloco el men del mazda 2 el modo sport en algun pique?.
Con una caja manual el resultado seria muy distinto!! Asi es, en el unico pique que no estuvo en sport fue en el primero que igual lo gano porque el onix tampoco estaba en el modo correcto, de resto en sport!
Si ese mazda viniera manual la historia sería distinta
Excelente video, muy bien, sobretodo un par de autos parejos, pero la caja automatica del Mazda lo limita mucho, sabemos que se proteje y no lo deja entregar bien su potencial, sin duda noto mejor plataforma el Mazda, cruza bien claro teniendo en cuenta que el piloto es quien impone sus limites y en este caso el chico no lo llevo tan al limite.
Ahora bien, el Onix si bien no soy muy de la marca Chevrolet entrega un vehiculo que rinde bien en todo sentido, el turbo le ayuda mucho, pero tambien noté algo celoso en las curvas quizas debido a las llantas o a la via, mas me inclino a la via, pero el duo estuvo muy bien logrado.
Gracias por el apoyo! Asi es la verdad muy parejos y tambien opinamos que lo que limita al mazda 2 es su caja automatica, lo hace salir lento de 0 y no esta tan bien relacionada como la del onix para un tramo como las palmas
Conozco ese onix y la verdad no es la via, ya no tiene llantas el pobre 😂 mas limadas
@@robinsonbetancurmarin105 Si, eso tambien se nota en más de una curva que el auto se va bien de trompa, pero igual la via no es tan buena, insisto la caja del mazda da tristeza.
Yo quiero ver la explorer st 🥵😅
Que bueno sería que en el tramo de palmas corrieran los dos carros juntos,tipo carrera👀👀👀👀👀👀
Se puede hacer tambien! Solo que lo hacemos contra el tiempo pues ahi es que se ve en realidad cual es mas rapido, lado a lado es mas por la adrenalina pero en realidad por muchos factores puede ganar cualquiera
Chimba de pique pero el del Mazda está en desventaja, es muy nuevo el carro y no está bien despegado aparte el piloto aún no le tiene toda la confianza esperen unos meses que más gente lo tenga y con mas experiencias para que estén en igualdad de condiciones
Eso de que anda menos por el motor estar muy nuevo es bastante mito, eso no afecto este resultado. El tiempo del mazda se puede mejorar un poco pero por mas que se baje 8s de diferencia es demasiado
Que guapo que el mazda 2 traiga el 2.0. En Europa no nos lo traen por las mierdas de emisiones que hay.. ese motor lo desbloqueas por software y llega a 170hp y 220 de par
Excelente!
Hagan el mazda vs march manual
El mazda gana digo yo, pero aguanta probar
Excelente video!!!
Gracias!!
Le tenia mucha Fe al Mazda 2 porque en ficha técnica tiene mucha mas potencia y torque que el Onix Turbo. Es muy evidente que el Chevrolet es mucho mas eficiente y aunque el Mazda no quedo tan lejos se nota que por mas que uno quiera ser mazdalover no hay forma de defenderlo al lado de un Onix Turbo.
Muy fierros esos Chevrolet. Antes yo les tiraba duro pero viendo estos videos le empieza uno a coger cariño y ganas de tener uno.
Mazda es de mis marcas favoritas pero ya le esta pasando lo de Toyota que solo tienen Fans y se quedan con sus seguidores mientras otras marcas les dan sopa y seco 😞
Asi es, el problema es que la ficha tenica aplica pero a nivel del mar, a esta altura pierde del 15 al 20% de la potencia por no tener turbo mientras que el onix no, a nivel del mar si hubiera ganado. Y con lo del problema de toyota completamente deacuerdo
Pa cuando vs el Golf TSI
Uuuu sera que lo sacamos
Seria bueno ver competir al Mazda 2 Sport contra el Sandero RS o contra el Swift Sport 1.6. Todos motores aspirados.
Siii
@@CarCultureColombiaDe hecho siempre he querido ver un pique entre El Sandero RS contra el Swift Sport 1.6. Porfavor háganlo realidad!!!
Prueben un golf tsi vs el onix turbo
Vaa
El único que le puede hacer un buen frente o pelea es el Suzuki Swift Sport 2024 o anteriores o ya mínimo el boosterjet 1.0 L manual ambos porsupuesto para que sea pareja la caja de cambios, o si lo que quiere es que lo humille un Mazda y no pueda dormir por varios días y se le quede grabado de por vida hay esta el MX-5 2018 o de reciénte modelo, saludos!!!.
Ese seria buen contrincante! Saludos!
El
Mazda 2 hasta con 1.5 jalaaa súper ricoo
Automático, se debe precargar el convertidor de par y el arranque es más rápido.
Eso hizo el piloto en todos los piques, pero como dijimos en el video, no es una caja deportiva y el mazda no dejaba subir las rpm a mas de 2000-3000 entonces seguia saliendo lento
Mi duda es: ¿el Mazda 2 no está muy nuevo para revolucionarlo "tanto"? Muuuchachos, buen vídeo. Dios los bendiga.
Depende de cuantos km tenga!
La verdad para eso lo compré jajaja, se supone que para eso está diseñado y hasta ahora funciona muy bien🔥
Muy buen video, gano realmente por muy poco el onix pero recuerden que entre un motor natural aspirado a uno turbo hay un mundo de diferencia en cuanto a fiabilidad sin mencionar que uno ejem chevy
Asi es! Muchos no entienden eso, a pesar de que perdio el mazda teniendo en cuenta la altura lo hizo muy bien! A nivel del mar es otro cuento
Yo tengo un mazda2 touring2023 y confirmo que el Mazda 2 automático tiene un arranque muy lento….. ojalá saliera en 2.0 mecánico, ahí si lambe el ónix cagado de la risa!!! Si alguien tiene un gran touring mecánico que lo saque a ver qué tal.
Asi es la verdad la caja automatica no es la mejor para correr!
Que chimba de calidad, car culture 🤖
Gracias!!
Me impresiono el sonic rs pero el mazda se ve mejor plantado gracias a la suspensión y al mismo peso de motor, en curvas creo que sele puede exigir más
Asi es
Prueben SUV. Escape hibrida vs rav4 hibrida
De unaa
Uy el del onix iba en modo suicida jajaja
Nunca decepcionan que chimba de contenido
Confirmo jajaja
Yo soy de ese 1% de mujeres que sigue el canal SJSKKS
hagan un video del twingood
Vaaa
Panita 2.500 no está ni siquiera Rionegro, Medellín está a 1.495 mts de altura
Vuelve a mirar el video, en la pantalla dice la correcion, 1530msnm tiene donde se hicieron los piques
El Mazda 2 no creo que allá despegado el motor por lo nuevo y el piloto si estaba muy dormidito
El hombre conoce sus limites, la idea no es ir a matarse...
Total, ademas por mas que se hubiera ido a matar, no baja los 8s que necesita para alcanzar el tiempo del onix
Los carros llegan súper caros a Colombia 😮que loco acá en méxico es más económico , no me imagino las autopartes
Asi es, aqui todos los autos son bieeen caros
Póngale un polo GTS a ver si así pierde jaja, como corre tanto ese ónix? increíble😮
Ese es el boss final jajaja
el onix gana por el turbo el mazda al ser atmosferico a esa altitud pierde potencia y torque, mientras que el turbo hace que la altura no afecte al onix, en ciudades costeras el onix no es tan bueno como lo pintan
Vuelvanlos a probar cuando tengan 100 mil KM cada uno
El onix ya tiene sus km no crean
pa llevar a tope el mazda toca en manual
Asi es, eso ayuda un poco
@@CarCultureColombia pd, excelente video como siempre muchachos
No hay manual mazda 2 2.0
@@elkinbernalmurcia1781 osea en modo manual
6:44 Gregorio pensó dos veces que estaba en la capital jsjs.
Jajajaja mera confundida me pegue
Y a que altitud es? Yo le saqué mejor tiempo de 0 a 100kmh a un Mazda2 sedan con el motor 1.5 y automático a nivel del mar hace algunos años.... esto al menos son 2000 metros sobre el nivel del mar
Hola, es a 1550msnm, por otro lado como sacaste el tiempo del 0-100? Y manual o auto?
@@CarCultureColombia Mazda2 automático, medido con Dragy... en mi canal tengo cientos de videos de 0 a 100 de muchos modelos a nivel del mar
Melo! Entonces si se debe a la altura, pues nosotros tambien sacamos los tiempos con el dragy y se midio 3 veces
Considerando que hay una diferencia de precios de casi de 20M entre ambos modelos, el onix es la mejor opción no?
Ya hablando mas alla del desempeño sino cual es mejor hay muchos factores! Mazda tiene mejor interior, es mas fino y facil de vender, depende de que busques!
Buena tarde, por calidad y durabilidad de componentes, toda la vida es mejor.
Bueno y el fiesta ST?
@@alvarolasprilla4148 Ya es otro segmento.
Ese no se ha puesto porque no compite, es mucho mas rapido! Mas adelante va a aparecer
Si mal no recuerdo cuando se vendía el fiesta st era para competir con el sendero 2.0 y era muy accesible en precio. Se puede considerar como la versión "RS" de ford
@@alvarolasprilla4148 Digamos que si, el Ford era sólo 5 millones mas caro en su momento 65 millones vs 60 del Sandero y el rendimiento era o es bastante mayor en el Ford
Competian en precios, pero en realidad nunca compitieron el rendimiento, el ST es superior y por muchisimo margen! Como puedes ver el onix siendo motor 1.0t y 115hp le gana al sandero, el fiesta es motor 1.6t 197hp ☠️ y encima es superior tambien en curva y frenado
onix es un carrazo en ese segmento.
Que buen carro ese Onix pa trepar y ciudad, se tiene un poco más de potencia de lo convencional. Lástima ese motor sino fuera una excelente opción de compra en un futuro.
Asi es muy completo y anda bueno!